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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

软管/管材/套管

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00004320498
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截止阀气管 - 24 x 4.9mm

专为保时捷 964 turbo 和 993 turbo 车型设计的高品质截止阀空气软管,规格为 24x4.9mm,可正确安装在涡轮增压器空气系统中。

适用:

  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
  • 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
  • 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
  • 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97

图示编号 44

这根软管连接进气系统中的截止(再循环)阀,在节气门开度变化时,它对控制增压压力和气流起着至关重要的作用。它通过将多余的空气循环回进气系统,有助于防止压缩机喘振,并确保涡轮平稳运行。

该软管按照 OEM 标准制造,具有耐用性、柔韧性以及耐热耐压性能,是保持保时捷涡轮增压发动机性能和可靠性的理想选择。

主要特点

• 适用于涡轮增压应用的 24x4.9mm 空气软管
• 适用于保时捷 964 Turbo 和 993 Turbo
• 零件编号 00004320498
• 专为截止/循环阀系统设计
• 保持增压压力控制
• 耐热耐压
• 原厂级适配性和性能

功能和用途

这条软管是涡轮增压进气系统中至关重要的部件。

这样做会有帮助:
• 将截止(旁通)阀连接到进气系统
• 控制过高的增压压力
• 防止涡轮增压器喘振
• 在油门转换过程中保持平稳的气流
• 支持稳定的涡轮增压性能

为什么要更换空气软管

涡轮增压系统软管承受着高压和高温。

常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 增压泄漏会降低性能
• 硬化和柔韧性丧失
• 涡轮效率降低

更换磨损的软管可以恢复正常的增压控制和发动机性能。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

00004320498
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00004320498/1
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截止阀气管 - 24 x 4.9mm
按米出售

专为保时捷 964 turbo 和 993 turbo 车型设计的高品质截止阀空气软管,规格为 24x4.9mm,可正确安装在涡轮增压器空气系统中。

适用:

  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
  • 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
  • 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
  • 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97

图示编号 44

这根软管连接进气系统中的截止(再循环)阀,在节气门开度变化时,它对控制增压压力和气流起着至关重要的作用。它通过将多余的空气循环回进气系统,有助于防止压缩机喘振,并确保涡轮平稳运行。

该软管按照 OEM 标准制造,具有耐用性、柔韧性以及耐热耐压性能,是保持保时捷涡轮增压发动机性能和可靠性的理想选择。

主要特点

• 适用于涡轮增压应用的 24x4.9mm 空气软管
• 适用于保时捷 964 Turbo 和 993 Turbo
• 零件编号 00004320498
• 专为截止/循环阀系统设计
• 保持增压压力控制
• 耐热耐压
• 原厂级适配性和性能

功能和用途

这条软管是涡轮增压进气系统中至关重要的部件。

这样做会有帮助:
• 将截止(旁通)阀连接到进气系统
• 控制过高的增压压力
• 防止涡轮增压器喘振
• 在油门转换过程中保持平稳的气流
• 支持稳定的涡轮增压性能

为什么要更换空气软管

涡轮增压系统软管承受着高压和高温。

常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 增压泄漏会降低性能
• 硬化和柔韧性丧失
• 涡轮效率降低

更换磨损的软管可以恢复正常的增压控制和发动机性能。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

00004320498
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96411051504
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Breather hose air intake system. 

porsche

Fits:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 - 1989 to 1994
Porsche 993  Carrera 2 / Carrera 4  - 1994 to 1995
Porsche 993 turbo - 1994 to 1997

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相关参考编号
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96411051504
96411051504
96411051502

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99951117701
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D1 20x15型夹具– 多位置夹具

高品质 D1 20x15 夹具,专为固定保时捷 924S、944、928、964 和 993 车型上的各种组件而设计。

这种多功能夹具可用于多种应用,包括引擎盖释放电缆(924S / 944)、膨胀水箱软管(944)、发动机线束(928 S4)、喷射真空软管(964)和制动储液罐连接(993)。

适用:

  • 保时捷 964 (911) C2 1989-93
  • 保时捷 964 (911) C4 1989-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • 保时捷 993 (911) C2 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C4 1994-97
  • 保时捷 993 (911) RS 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
  • 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
  • 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
  • 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
  • 保时捷 924S 2.5L 1986-87
  • 1988款保时捷924S 2.5L
  • 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
  • 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
  • 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
  • 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
  • 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
  • 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
  • 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

图示编号 24

这款卡箍按照原厂规格制造,确保安装牢固、经久耐用且耐腐蚀。单独包装,是保时捷多个系统维护、修理或翻新的理想之选。

主要特点

• 夹具尺寸 D1 20x15
• 适用于保时捷 964S、944、928、964 和 993 车型
• 零件编号 99951117701
• 多用途:电缆、软管、线束、真空管
• 确保安装和布线安全可靠
• 防止振动引起的磨损和移动
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售

功能和用途

这款夹具设计用于固定各种部件。

这样做会有帮助:
• 将电缆、软管和线束固定到位
• 保持正确的路径和对齐
• 防止振动引起的磨损或损坏
• 保护线路和真空管等敏感系统
• 确保多个系统的长期可靠性

为什么要更换夹具?

夹具会因受热和环境影响而随时间推移而老化。

常见问题包括:
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 软管、电缆或电线的移动
• 系统磨损或故障风险增加

更换磨损的夹具可确保正确固定并保护关键部件。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99951117701
99951117701
99951117702

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99951117701/1
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D1 20x15型夹具– 多位置夹具

高品质 D1 20x15 夹具,专为固定保时捷 924S、944、928、964 和 993 车型上的各种组件而设计。

这种多功能夹具可用于多种应用,包括引擎盖释放电缆(924S / 944)、膨胀水箱软管(944)、发动机线束(928 S4)、喷射真空软管(964)和制动储液罐连接(993)。

适用:

  • 保时捷 964 (911) C2 1989-93
  • 保时捷 964 (911) C4 1989-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • 保时捷 993 (911) C2 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C4 1994-97
  • 保时捷 993 (911) RS 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
  • 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
  • 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
  • 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
  • 保时捷 924S 2.5L 1986-87
  • 1988款保时捷924S 2.5L
  • 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
  • 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
  • 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
  • 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
  • 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
  • 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
  • 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

图示编号 24

这款卡箍按照原厂规格制造,确保安装牢固、经久耐用且耐腐蚀。单独包装,是保时捷多个系统维护、修理或翻新的理想之选。

主要特点

• 夹具尺寸 D1 20x15
• 适用于保时捷 964S、944、928、964 和 993 车型
• 零件编号 99951117701
• 多用途:电缆、软管、线束、真空管
• 确保安装和布线安全可靠
• 防止振动引起的磨损和移动
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售

功能和用途

这款夹具设计用于固定各种部件。

这样做会有帮助:
• 将电缆、软管和线束固定到位
• 保持正确的路径和对齐
• 防止振动引起的磨损或损坏
• 保护线路和真空管等敏感系统
• 确保多个系统的长期可靠性

为什么要更换夹具?

夹具会因受热和环境影响而随时间推移而老化。

常见问题包括:
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 软管、电缆或电线的移动
• 系统磨损或故障风险增加

更换磨损的夹具可确保正确固定并保护关键部件。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99951117701
99951117701
99951117702

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特殊订单商品
99311054302
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Hose. Bleeder valve to intake connector.

porsche

Fits:
Porsche 993 C2 / C4 1994-95
Porsche 993 Turbo 1994-98

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Diagram ref no 14

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99311054302
99311054302
99311054300

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特殊订单商品
9991810225B
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12 x 3.7mm 空气软管 – 制动助力器和进气歧管
按米出售

专为多种保时捷应用而设计的高品质空气软管,包括制动助力器(制动助力器)系统和进气歧管连接。

这根软管用于保时捷 911、924、928 和 964 Carrera 2 车型,也用于 964 和 993 车型的进气歧管系统中。它在维持制动辅助系统的真空压力和确保进气系统内的正常气流方面起着至关重要的作用。

适用:

  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1984-1986 3.2升
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
  • 保时捷 964 (911) C2 1989-93
  • 保时捷 964 (911) C4 1989-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
  • 保时捷 993 (911) C2 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C4 1994-97
  • 保时捷 993 (911) RS 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
  • 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
  • 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
  • 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
  • 保时捷 924 2.0L 1976-79
  • 保时捷 924 2.0L 1980-85
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
  • 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
  • 保时捷 928 4.5L 1978-82
  • 保时捷 928S 4.7L 1981-83
  • 保时捷 928S2 4.7L 1984-86

这款软管按米出售,可实现精确的长度更换和灵活的布线,是保时捷真空和进气系统维护、修理或翻新的理想之选。产品按照原厂规格制造,经久耐用,性能可靠。

主要特点

• 用于真空和进气系统的多用途气管
• 适用于保时捷 911、924、928、964 和 993 车型
• 零件编号 9991810225B
• 用于制动伺服系统和进气歧管应用
• 按米出售,可定制长度
• 耐热耐真空
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能

功能和用途

这条软管在多个系统中发挥着至关重要的作用。

这样做会有帮助:
• 向制动伺服机构(助力器)提供真空压力
• 保持有效的制动辅助
• 支持进气歧管系统内的气流
• 确保发动机运行稳定高效
• 防止影响性能的真空泄漏

为什么要更换空气/真空软管?

随着时间的推移,软管会因高温和压力循环而老化。

常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 真空泄漏会降低制动效率
• 硬化和柔韧性降低
• 由于空气泄漏导致发动机性能下降

更换磨损的软管可以恢复制动性能和发动机效率。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

9991810225B
9991810225B
99918102251
99923901840
99918102250
91112570300

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9991810225B/1
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12 x 3.7mm 空气软管 – 制动助力器和进气歧管
按米出售

专为多种保时捷应用而设计的高品质空气软管,包括制动助力器(制动助力器)系统和进气歧管连接。

这根软管用于保时捷 911、924、928 和 964 Carrera 2 车型,也用于 964 和 993 车型的进气歧管系统中。它在维持制动辅助系统的真空压力和确保进气系统内的正常气流方面起着至关重要的作用。

适用:

  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1984-1986 3.2升
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
  • 保时捷 964 (911) C2 1989-93
  • 保时捷 964 (911) C4 1989-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
  • 保时捷 993 (911) C2 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C4 1994-97
  • 保时捷 993 (911) RS 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
  • 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
  • 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
  • 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
  • 保时捷 924 2.0L 1976-79
  • 保时捷 924 2.0L 1980-85
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
  • 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
  • 保时捷 928 4.5L 1978-82
  • 保时捷 928S 4.7L 1981-83
  • 保时捷 928S2 4.7L 1984-86

这款软管按米出售,可实现精确的长度更换和灵活的布线,是保时捷真空和进气系统维护、修理或翻新的理想之选。产品按照原厂规格制造,经久耐用,性能可靠。

主要特点

• 用于真空和进气系统的多用途气管
• 适用于保时捷 911、924、928、964 和 993 车型
• 零件编号 9991810225B
• 用于制动伺服系统和进气歧管应用
• 按米出售,可定制长度
• 耐热耐真空
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能

功能和用途

这条软管在多个系统中发挥着至关重要的作用。

这样做会有帮助:
• 向制动助力器(增压器)提供真空压力
• 保持有效的制动辅助
• 支持进气歧管系统内的气流
• 确保发动机运行稳定高效
• 防止影响性能的真空泄漏

为什么要更换空气/真空软管?

随着时间的推移,软管会因高温和压力循环而老化。

常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 真空泄漏会降低制动效率
• 硬化和柔韧性降低
• 由于空气泄漏导致发动机性能下降

更换磨损的软管可以恢复制动性能和发动机效率。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

9991810225B
9991810225B
99918102251
99923901840
99918102250
91112570300

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
特殊订单商品
99951255400
Product Information
Product Information
软管夹,12-22 毫米 - 各种用途。

porsche

適用於:
保时捷 911 - 1978 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
保时捷 986 Boxster - 1997 年至 2004 年
保时捷 996 - 1997 年至 2005 年
保时捷 997.1 - 2005 年至 2008 年



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99951255400
99951255400

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
特殊订单商品
99310722352
Product Information
Product Information
Intake air distributor oil pipe.

porsche

Fits:
Porsche 993 Turbo 3.6L 1994-98

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Diagram ref no 45

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99310722352
99310722352
99310722351

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
特殊订单商品
99311036851
Product Information
Product Information
Rubber sleeve, Air mass meter to intake manifold.

porsche

Fits
Porsche 993 Turbo 1995-98

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 4

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99311036851
99311036851

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也可在这些页面找到
关于软管/管材/套管

进气软管、管道和套管——保时捷高性能耐用进气部件

进气软管、管道和套管是保时捷进气系统的重要组成部分,用于连接空气滤清器外壳、节气门体、涡轮增压器和中冷器。它们确保空气顺畅且密封地流入发动机,从而支持高效燃烧、灵敏加速和稳定的性能。

Design911 为众多保时捷车型(包括 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera)提供全系列原装高品质进气软管、管路和套管。每个部件都经过精心设计,确保精准贴合、耐热性和气流稳定性,从而帮助您的保时捷保持其卓越的性能和可靠性。

进气软管、管道和套管起什么作用?

这些部件将过滤后的空气通过进气系统输送到发动机的燃烧室。其主要功能包括:

  • 保持进气部件之间的气密气流
  • 减少湍流和空气损失,改善油门响应。
  • 支持涡轮增压和自然吸气发动机的最佳气压
  • 防止可能降低性能或导致发动机磨损的污染物。

在涡轮增压保时捷车型中,这些部件还有助于管理增压压力,这对于效率和动力输出都至关重要。

为什么进气软管、管道和套管会失效?

由于进气部件持续暴露在高温、振动和发动机运动中,其性能会随着时间的推移而下降。常见的故障原因包括:

  • 由于热循环和材料疲劳而出现开裂或分裂
  • 油或燃料蒸汽污染会软化橡胶或塑料。
  • 夹具松动或损坏导致真空或增压泄漏。
  • 与年龄相关的硬化导致连接变得脆弱。
  • 在性能应用中,过高的增压压力会对软管造成压力。

故障症状包括嘶嘶声或啸叫声、增压压力损失、油门响应不良、怠速不稳或因气流不规则而导致的发动机故障灯亮起。

为什么要更换磨损的进气口组件?

进气软管泄漏或损坏会导致未计量的空气进入发动机,从而导致油气比不正确、性能下降,甚至涡轮增压器磨损。更换磨损或破裂的软管和管道,可确保正常的气流、高效的燃烧和可靠的性能。

更换的好处包括:

  • 恢复气压和发动机响应。
  • 提高涡轮效率和动力输出。
  • 提高燃油经济性并减少排放。
  • 采用制造商品质的材料,具有长期可靠性。

Design911 提供的所有软管、管道和套管均采用高温硅胶、增强橡胶或铝合金制成,具有出色的密封性、柔韧性和强度,确保在苛刻条件下提供可靠的性能。

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