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制动液

制动液

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Metal plate – Porsche Classic Brake Fluid - PCG04430501
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Metal plate – Porsche Classic Brake Fluid
特殊订单商品
PCG04430501
Product Information
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Porsche Classic Brake Fluid Embossed metal plate. Format 400x280mm.

porsche

For installation in:
Porsche 356
Porsche 914 / 924 / 944 / 928 / 968
Porsche 911 / 964 / 993 / 996
Porsche 986 Boxster
Porsche Carrera GT

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PCG04430501
PCG04430501

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MOTUL DOT 3 & 4 合成刹车液 - 500ml - 00004330552, 00004320366, 00004321082, 00004320209 - 102718
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MOTUL DOT 3 & 4 合成刹车液 - 500ml
102718
Product Information
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Motul DOT 3 & 4 合成刹车液- 500ml

motul

Motul DOT 3 & 4 合成制动液是一种全合成的先进制动和离合器液，旨在提供出色的耐热性和稳定性，确保即使在极端条件下也能提供可靠的制动性能。

  • 高性能：在最苛刻的条件下提供一致有效的制动。
  • 先进配方：技术先进，以聚乙二醇为基础配制的 100% 合成制动液，适用于符合 DOT 4 和 DOT 3 规范的所有类型的液压制动器和离合器系统。
  • 耐热性：具有极高的热阻和稳定性，干沸点为 245°C / 473°F，湿沸点为 158°C / 316°F。


兼容性：

  • 可与其他非硅基 DOT 3、DOT 4 和 DOT 5.1 产品混合。


建议使用：

  • 适用于所有符合 DOT 4 和 DOT 3 制造商规格的液压制动器和离合器系统。


规格：

  • 符合 FMVSS 116 DOT 4 和 DOT 3；SAE J 1703 标准。



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102718
00004330552
00004320366
00004321082
00004320209

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MOTUL RBF 600 DOT 4 赛车刹车液工厂线 - 500 毫升 - 100948
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MOTUL RBF 600 DOT 4 赛车刹车液工厂线 - 500 毫升
100948
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MOTUL RBF 600 DOT 4 赛车刹车液工厂线- 500 毫升

motul

100% 合成赛车刹车液 – DOT 4

特征：

  • 高沸点： 312°C / 594°F
  • 应用：适用于液压制动和离合器系统。

使用类型：
专为需要非硅合成液体的所有类型的液压制动器和离合器系统而设计。专为处理赛车制动系统（钢制和碳制）和液压离合器系统产生的极端温度而设计。还兼容传统钢制盘式制动器和标准液压离合器执行器。超过 DOT 3 和 DOT 5.1 标准，但 -40°C / -40°F 下的粘度除外。


表现：

  • 标准： FMVSS 116 DOT 4、ISO 4925（5.1、4 和 3）、SAE J1703
  • 热阻和稳定性：
    • MOTUL RBF 600 FACTORY LINE 具有 312°C / 594°F 的超高干沸点，超过了 DOT 5.1 非硅酮（260°C 最小 / 500°F 最小）和 DOT 4（230°C 最小 / 446°F 最小）标准的要求，即使在极端条件下也能确保可靠的制动性能。
    • 湿地性能：
      • 该液体还拥有高达 205°C / 401°F 的湿沸点，超过了 DOT 5.1 非硅油（最低 180°C / 最低 356°F）和 DOT 4（最低 155°C / 最低 311°F）标准。这有助于在潮湿条件下保持有效的制动，因为 DOT 3、DOT 4 和 DOT 5.1 等制动液往往会吸收空气中的水分，从而降低其沸点并增加气阻风险。湿沸点是在添加 3% 水后测量的，模拟使用一年后的液体状况。


建议：

  • 排水间隔：遵循制造商的建议并根据使用情况进行调整。
  • 混合：避免与性能较差的聚乙二醇基制动液混合。请勿与硅基 (DOT 5) 或矿物基液体 (LHM) 混合。
  • 储存：将制动液存放在原装、密封的容器中，以防止吸湿。
  • 处理：本产品具有化学腐蚀性。如果接触皮肤、油漆或清漆，请用水彻底冲洗。


特性：

  • 颜色： 琥珀色
  • 100°C (212°F) 时的粘度：2.5 mm²/s
  • -40°C (-40°F) 时的粘度：1,750.0 mm²/s
  • 干沸点：312.0°C / 594.0°F
  • 湿沸点：205.0°C / 401.0°F

MOTUL RBF 660 DOT 4 赛车刹车液工厂线 - 500 毫升 - 101666
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MOTUL RBF 660 DOT 4 赛车刹车液工厂线 - 500 毫升
101666
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MOTUL RBF 660 DOT 4 赛车刹车液工厂线- 500 毫升

100% 合成赛车刹车液 – DOT 4

特征：

  • 高沸点： 325°C / 617°F
  • 应用：适用于液压制动和离合器系统。

使用类型：适用于所有需要非硅合成液的液压制动器和离合器系统。专门设计用于承受赛车碳和陶瓷制动器产生的极端温度，同时最大限度地减少用于制动器冷却的空气摄入。还与使用钢盘和标准液压离合器执行器的传统制动器兼容。超出 DOT 3 和 DOT 5.1 标准的要求，但 -40°C / -40°F 下的粘度除外。

表现：

  • 标准： FMVSS 116 DOT 4、SAE J1703 / J1704
  • 热阻和稳定性：
    • MOTUL RBF 660 FACTORY LINE 具有 325°C / 617°F 的超高干沸点，超过了 DOT 5.1 非硅油（260°C 最小 / 500°F 最小）和 DOT 4（230°C 最小 / 446°F 最小）的标准，即使在极端条件下也能确保可靠的制动性能。
    • 空气动力效率：
      • 这种制动液通过减少对制动冷却空气进气口的需求来提高空气动力学性能。
    • 湿地性能：
      • 该液体的湿沸点为 205°C / 401°F，优于 DOT 5.1 非硅油（最低 180°C / 最低 356°F）和 DOT 4（最低 155°C / 最低 311°F）标准，可在潮湿条件下保持有效制动。DOT 3、DOT 4 和 DOT 5.1 液体会吸收空气中的水分，降低其沸点并增加气阻风险。湿沸点是在添加 3% 水后测量的，模拟使用一年后的液体状况。


建议：

  • 排水间隔：遵循制造商的建议并根据使用情况进行调整。
  • 混合：避免与性能较差的聚乙二醇基制动液混合。请勿与硅基 (DOT 5) 或矿物基液体 (LHM) 混合。
  • 储存：将制动液存放在原装、密封的容器中，以防止吸湿。
  • 处理：本产品具有化学腐蚀性。如果接触皮肤、油漆或清漆，请用水彻底冲洗。

    特性：
  • 颜色： 琥珀色
  • 100°C (212°F) 时的粘度：2.6 mm²/s
  • -40°C (-40°F) 时的粘度：1,698.0 mm²/s
  • 干沸点：325.0°C / 617.0°F
  • 湿沸点：205.0°C / 401.0°F


MOTUL RBF 700 DOT 4 全合成刹车液 - 500 毫升 - 109452
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MOTUL RBF 700 DOT 4 全合成刹车液 - 500 毫升
109452
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MOTUL RBF 700 DOT 4 全合成刹车液- 500 毫升

motul

MOTUL RBF 700 赛车制动液是一种高性能制动液，专门设计用于提供一致且最大的制动力，即使在碳和陶瓷赛车制动盘系统产生的极端温度下也是如此。其配方可最大限度地减少制动器中的通风口，从而提高空气动力学效率。它还与传统钢盘兼容，可用于离合器系统执行器。RBF 700 符合 DOT 4 标准，适用于高性能车辆，包括日常道路应用中使用的车辆。


表现：

  • 标准： FMVSS 116 DOT 4
  • 热阻和稳定性：
    • MOTUL RBF 700 FACTORY LINE 拥有极高的干沸点，为 336°C / 637°F，超过所有传统制动液，包括 DOT 5.1（最低 260°C / 500°F）和 DOT 4（最低 230°C / 446°F）。即使在最极端的条件下也能确保可靠的制动性能。
    • 空气动力效率：
      • 通过减少对刹车冷却大型通风口的需求来增强空气动力学性能。
    • 湿地性能：
      • 该液体的湿沸点为 205°C / 401°F，超过了 DOT 5.1（最低 180°C / 356°F）和 DOT 4（最低 155°C / 311°F）液体的标准，确保在潮湿条件下高效制动。由于制动液容易吸收空气中的水分，其沸点会降低，从而增加气阻或“海绵状”制动的风险。通过添加 3% 的水来模拟这种情况，可以测试湿沸点。

建议：

  • 避免与聚乙二醇基制动液混合。请勿与硅基 (DOT 5) 或矿物基液体 (LHM) 混合。
  • 将制动液存放在原装的密封容器中，以防止吸湿。
  • 小心处理，因为这是一种腐蚀性化学产品。如果接触到皮肤、油漆或清漆，请用水彻底冲洗。


Performance Friction RH665 DOT 4 赛车刹车液 500ml - 025.0038, 0250038, 025.0037 - dot4, RH665
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Performance Friction RH665 DOT 4 赛车刹车液 500ml
025.0037
Product Information
Product Information
Performance Friction RH665 DOT 4 赛车刹车液
500毫升

#全氟辛烷磺酸#

这款产品已获得保时捷赛车运动部的批准，可用于赛车运动。

RH665 与其他赛车制动液不同，它是专为赛车应用而配制的。RH665 具有所有 DOT 4 制动液中最高的保证最低干沸点 (325°C)。RH665 的典型值始终高于 325°C。湿沸点也类似，RH665 保证高于 195°C。

相关参考编号
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025.0037
025.0038
0250038
025.0037

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PFC 刹车液泄压瓶 - 026.0001, 0260001 - RH665
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PFC 刹车液泄压瓶
026.0001
Product Information
Product Information
PFC 专业双口排气瓶

#全氟辛烷磺酸#

PFC 刹车放气瓶可以让您的刹车放气变得轻松、干净和快速，即使在战斗过程中处理热液体时也是如此。

� 专为竞赛使用而开发，可由一人操作，

� 耐高温，适合止血
热或冷流体，

� 双排气装置可使卡钳两侧同时排气，

透明软管便于目视检查系统中的气泡，

� 高品质阀门确保不会有空气进入系统。

相关参考编号
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026.0001
026.0001
0260001

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保时捷刹车液 DOT 4 - 1 升瓶 - 00004330552, 00004320366, 00004321082, 00004320209
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保时捷刹车液 DOT 4 - 1 升瓶
特殊订单商品
00004321082
Product Information
Product Information
刹车液 DOT 4. 1 升瓶

#保时捷#

相关参考编号
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00004321082
00004330552
00004320366
00004321082
00004320209

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保时捷经典刹车液 DOT 4 - 1 升金属罐。 - 00004430501
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保时捷经典刹车液 DOT 4 - 1 升金属罐。
特殊订单商品
00004430501
Product Information
Product Information
保时捷经典刹车液 DOT 4 - 1 升金属罐。

#保时捷#

经典保时捷汽车的刹车液装在外观复古的锡罐中。这样，您开始驾驶时的真实感受不会因刹车而停止。

相关参考编号
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00004430501
00004430501

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Textar 刹车清洁剂，去除油污、油脂和污垢，500ml - 96000100
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Textar 刹车清洁剂，去除油污、油脂和污垢，500ml
96000100
Product Information
Product Information
Textar 刹车清洁剂，去除油污、油脂和污垢，500ml

#文本#


• 制动器、离合器和齿轮部件
• 起动电机和交流发电机
• 化油器、燃油泵和发动机部件
• 粘合前的玻璃和金属表面

Textar 刹车清洁剂的优点：
• 不会破坏聚苯乙烯
• 不含任何氯化溶剂
• 已在德国联邦环境部登记使用方法：

在要清洁的部件上喷一层厚厚的涂层。让溶剂滴落和/或蒸发。如有必要，重复此操作。



点击此处了解 Textar 产品验证

相关参考编号
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96000100
96000100

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关于制动液

保时捷刹车油 | Design911 高性能刹车油，确保安全、灵敏和精准的刹车

制动液是保时捷制动系统的命脉——它将液压从踏板传输到卡钳，从而提供精准一致的制动力。随着时间的推移，制动液会吸收水分并降解，从而降低性能并增加刹车失效或失灵的风险。按照建议的时间间隔更换制动液对于在任何驾驶条件下保持保时捷的安全性、操控性和性能至关重要。

Design911 提供种类齐全、经认证的制动液，包括高性能 DOT 4 和 DOT 5.1 配方。每款产品都经过精心设计，具有卓越的耐热性、防腐蚀性能和液压效率。我们的制动液非常适合公路、赛道和车辆修复应用，可确保始终如一的踏板体验、最佳的制动响应和长期的系统可靠性。

刹车油起什么作用？

制动液在确保您的保时捷制动系统提供精确、强劲和可重复的性能方面起着至关重要的作用。

核心功能：
• 通过液压将力从制动踏板传递到卡钳。
• 在热量和负载下提供平稳、一致的制动响应。
• 防止制动系统内部腐蚀。
• 润滑关键液压部件以减少磨损。
• 在不同条件下保持一致的踏板感觉。

使用正确的制动液类型可确保您的保时捷无论是在公路上还是在赛道上都能保持制动稳定性和可靠性。

为什么刹车油会变质或失效？

制动液会自然吸收大气中的水分（即使在密封系统中也是如此），这会降低其沸点并随着时间的推移降低制动效果。

导致性能下降的常见原因包括：
• 水分污染导致沸腾温度降低。
• 热循环导致流体分解或蒸发。
• 杂质或老化液体造成的腐蚀。
• 流体混合不正确导致液压性能不佳。
• 延长维修间隔，无需更换。

当制动液变质时，制动性能会下降，导致踏板感觉松软、制动距离变长，甚至在频繁使用时出现制动失效。

为什么要更换或升级您的保时捷刹车油？

定期更换制动液可确保您的保时捷制动系统安全高效地运行。高性能制动液具有更高的耐热性和稳定的液压——这对于激烈的公路驾驶和赛道驾驶都至关重要。

主要优点：
• 恢复敏锐、一致的踏板感觉。
• 防止腐蚀和内部系统磨损。
• 提高沸点，增强抗褪色性。
• 与先进的 ABS 和稳定系统兼容。
• 提供 DOT 4、DOT 5.1 和赛车配方。
• 非常适合道路、赛车运动和修复应用。

Design911 的保时捷制动液专为满足性能制动系统的严格要求而开发——提供信心、一致性和控制力。

亮点

• 适合道路和性能用途的优质保时捷制动液。
• 提供 DOT 4、DOT 5.1 和竞赛级配方。
• 保护制动系统免受腐蚀和气阻。
• 确保一致的踏板感觉和制动力。
• 适用于现代和经典保时捷车型。
• 对于安全、维护和轨道准备至关重要。

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