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离合器总泵
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15EC7F
Product Information
Product Information
Molub-Alloy 白色 T 型膏 – 高性能装配及抗微动磨损膏
Molub-Alloy 白色 T 型合金膏是一款优质高性能装配膏，旨在为严苛的汽车、工业和车间应用提供卓越的抗微动腐蚀、抗粘滑、抗磨损和抗咬合保护。
这种白色装配膏涂抹起来干净利落，薄薄地涂上一层后几乎是无色的，非常适合对清洁度和防护性要求同样高的精密装配工作。
Molub-Alloy 白色 T 型润滑膏专为通用装配和薄膜润滑应用而配制，有助于简化组件装配和未来的拆卸，同时保护接触面免受腐蚀、振动引起的磨损和水分渗入。
其先进配方使其具有优异的耐冷热水性能，同时在恶劣的工作条件下提供持久的防腐蚀保护。
该润滑膏在易受振动和摩擦运动的应用中尤其有效，有助于防止微动腐蚀并减少粘滑现象，因此非常适合液压缸、开放式润滑点、螺纹组件、滑动表面以及受往复运动影响的机械部件。
该产品还有助于消除吱吱声，并改善在高负载和热应力下运动组件的平稳运行。
Molub-Alloy 白色 T 型润滑膏适用于 -30°C 至 +250°C 的温度范围，可在各种车间、汽车和工程环境中提供可靠的润滑和防腐蚀性能。
主要特点
• 高性能白色组装膏
• 防止微动腐蚀和表面磨损
• 涂层洁净，形成近乎无色的薄膜
• 有助于简化组装和日后的拆卸
• 优异的抗咬合和分离性能
• 耐冷热水
• 减少粘滑和摩擦振动
• 有助于消除吱吱声
• 提供持久的防腐蚀保护
• 适用于液压缸和运动组件
• 工作温度范围宽广，从-30°C到+250°C
• 适用于汽车、工程和工业应用
应用程序
Molub-Alloy 白色 T 型膏非常适合：
• 装配润滑
• 防磨损保护
• 螺纹紧固件和配件
• 液压缸
• 滑动面和接触面
• 开放润滑点
• 暴露于振动环境中的部件
• 需要防卡死保护的机械组件
• 汽车维修车间应用
• 工业机械和工程组件
为什么要使用 Molub-Alloy 白色 T 型膏？
机械部件暴露于振动、摩擦、高温和潮湿环境中时，可能会发生微动腐蚀、咬合、粘滑和加速磨损。
Molub-Alloy 白色 T 型保护膏通过以下方式帮助保护组件：
• 减少接触面之间的摩擦
• 防止腐蚀和咬合
• 改进组装和拆卸
• 最大限度减少振动引起的磨损
• 防潮防污染
这使其成为长期组件保护和可靠组装工作的理想选择。
温度性能
Molub-Alloy 白色 T 型膏体专为严苛的操作条件而设计，在很宽的温度范围内都能保持有效：
• 工作温度：-30°C 至 +250°C
• 适用于冷热工作环境
• 在热负荷下保持润滑和保护
清洁专业的组装解决方案
与颜色较深的防卡剂不同，这种白色装配膏在施工和维护过程中能提供更干净、更专业的外观。
福利包括：
• 更清洁的工作环境
• 减少可见残留物
• 装配过程中更易于检查
• 专业车间完成
价格: €10.33 含 VAT
到期 28 天
安全购物
12 个月保修
全球交付
99642310711
Product Information
#保时捷#
適用於:
保时捷 986 Boxster 1997-04
保时捷 996 C2、C4、GT2、GT3、涡轮增压 1998-05
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 8
相关参考编号
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99642310711
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离合器总泵管。左侧驾驶汽车#保时捷#
適用於:
保时捷 986 Boxster 1997-04
保时捷 996 C2、C4、GT2、GT3、涡轮增压 1998-05
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99642310711
99642310711
99642310710
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
价格: €233.56 含 VAT
可订购 - 14 到 28 天
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12 个月保修
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99642310810
Product Information
这根液压离合器管路负责在离合器主缸和离合器从动缸（或分离机构）之间输送离合器液。它是液压离合器系统的重要组成部分，使您踩下和松开离合器踏板时，离合器能够平稳地分离和重新接合。一根正常工作的管路可以确保稳定的液压和可靠的离合器运行，避免泄漏或油液损失。
适用：
保时捷 986 Boxster 1997 - 12004
保时捷 996 C2、C4、GT2、GT3、涡轮增压 1998 年 - 2005 年
图示编号 8
液压离合器管路/离合器主缸至从缸连接：
•将来自主缸的加压液压油输送至离合器分离机构
•保持良好的液压密封，防止液体泄漏
•支持平稳的离合器接合/分离
•确保踏板感觉和离合器性能的一致性
如果发现以下情况，请更换此液压离合器管：
•可见液体泄漏
•离合器踏板感觉柔软或有弹性
•离合器接合不稳定
•裂纹、腐蚀或膨胀
•在离合器系统维修或主/从缸更换期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99642310810
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Product Information
适用于右舵车的离合器主缸管路这根液压离合器管路负责在离合器主缸和离合器从动缸（或分离机构）之间输送离合器液。它是液压离合器系统的重要组成部分，使您踩下和松开离合器踏板时，离合器能够平稳地分离和重新接合。一根正常工作的管路可以确保稳定的液压和可靠的离合器运行，避免泄漏或油液损失。
适用：
保时捷 986 Boxster 1997 - 12004
保时捷 996 C2、C4、GT2、GT3、涡轮增压 1998 年 - 2005 年
图示编号 8
液压离合器管路/离合器主缸至从缸连接：
•将来自主缸的加压液压油输送至离合器分离机构
•保持良好的液压密封，防止液体泄漏
•支持平稳的离合器接合/分离
•确保踏板感觉和离合器性能的一致性
如果发现以下情况，请更换此液压离合器管：
•可见液体泄漏
•离合器踏板感觉柔软或有弹性
•离合器接合不稳定
•裂纹、腐蚀或膨胀
•在离合器系统维修或主/从缸更换期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99642310810
99642310810
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
价格: €103.37 含 VAT
可订购 - 14 到 28 天
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12 个月保修
全球交付
99742313700
Product Information
Fits:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.1 Cayman 2006-08
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99742313700
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Product Information
Clutch master cylinder supply pipe. LHD cars. Fits:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.1 Cayman 2006-08
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 3
相关参考编号
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99742313700
99742313700
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
价格: €91.44 含 VAT
可订购 - 14 到 28 天
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12 个月保修
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99642317108
Product Information
适用：
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 996 C2、C4、GT2、GT3 1998 - 2005
液压离合器而非拉索式离合器使用离合器主缸和离合器从缸。踩下离合器踏板时，一个控制杆被挤压，迫使液压油通过液压管路流向装有活塞的“从缸”。活塞推动推杆，从而实现离合器的接合或分离。装有液压油的离合器主缸位于离合器控制杆附近的支架上。当主缸或从缸发生故障时，离合器将无法分离。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99642317108
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离合器主缸适用：
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 996 C2、C4、GT2、GT3 1998 - 2005
液压离合器而非拉索式离合器使用离合器主缸和离合器从缸。踩下离合器踏板时，一个控制杆被挤压，迫使液压油通过液压管路流向装有活塞的“从缸”。活塞推动推杆，从而实现离合器的接合或分离。装有液压油的离合器主缸位于离合器控制杆附近的支架上。当主缸或从缸发生故障时，离合器将无法分离。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99642317108
99642317106
99642317108
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
价格: €156.03 含 VAT
有现货 - 3-5 天发货
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12 个月保修
全球交付
99642317108/1
Product Information
本产品享有2年保修
适用：
保时捷 986 Boxster 1997-04
保时捷 996 C2、C4、GT2、GT3 1998-05
液压离合器而非拉索式离合器使用离合器主缸和离合器从缸。踩下离合器踏板时，一个控制杆被挤压，迫使液压油通过液压管路流向装有活塞的“从缸”。活塞推动推杆，从而实现离合器的接合或分离。装有液压油的离合器主缸位于离合器控制杆附近的支架上。当主缸或从缸发生故障时，离合器将无法分离。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99642317108
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Product Information
离合器主缸本产品享有2年保修
适用：
保时捷 986 Boxster 1997-04
保时捷 996 C2、C4、GT2、GT3 1998-05
液压离合器而非拉索式离合器使用离合器主缸和离合器从缸。踩下离合器踏板时，一个控制杆被挤压，迫使液压油通过液压管路流向装有活塞的“从缸”。活塞推动推杆，从而实现离合器的接合或分离。装有液压油的离合器主缸位于离合器控制杆附近的支架上。当主缸或从缸发生故障时，离合器将无法分离。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99642317108
99642317106
6284998801
99642317103
99642317104
99642317105
99642317108
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
价格: €87.46 含 VAT
有现货 - 24 小时发货
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12 个月保修
全球交付
99642317108/2
Product Information
这款原厂配套离合器主缸是一款高品质液压离合器系统组件，旨在将离合器踏板的动作转换为液压，从而确保离合器总成平稳可靠地运行。该主缸按照原厂规格制造，在适配性、性能和耐用性方面均达到标准，在将驾驶员的离合器踏板输入传递至离合器从动缸的过程中发挥着至关重要的作用。
适用：
这款离合器主缸采用优质材料制造，内部组件经精密加工，并配备耐用的液压密封件，能够承受持续的压力循环、温度波动和日常使用。它确保液压力输出稳定，有助于保持离合器平顺接合、精准换挡和最佳驾驶舒适性。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99642317108
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Product Information
离合器主缸。这款原厂配套离合器主缸是一款高品质液压离合器系统组件，旨在将离合器踏板的动作转换为液压，从而确保离合器总成平稳可靠地运行。该主缸按照原厂规格制造，在适配性、性能和耐用性方面均达到标准，在将驾驶员的离合器踏板输入传递至离合器从动缸的过程中发挥着至关重要的作用。
适用：
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 GT2 2001-05
- 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
- 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
- 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
这款离合器主缸采用优质材料制造，内部组件经精密加工，并配备耐用的液压密封件，能够承受持续的压力循环、温度波动和日常使用。它确保液压力输出稳定，有助于保持离合器平顺接合、精准换挡和最佳驾驶舒适性。
本产品的功能：
- 将离合器踏板的动作转换为液压。
- 将液压传递至离合器从动缸。
- 实现离合器平稳分离和接合。
- 支持精准轻松的换挡。
- 保持离合器踏板感觉和响应的一致性。
- 降低离合器操作所需力度。
- 确保离合器系统在各种驾驶条件下都能可靠运行。
- 有助于提高动力传动系统的整体效率和驾驶性能。
磨损或故障症状：
- 离合器踏板感觉软绵绵的，或者感觉不稳定。
- 离合器踏板向下沉。
- 换挡困难。
- 离合器未完全分离。
- 换挡时离合器拖滞。
- 主缸周围有液压油泄漏。
- 离合器油液位过低。
- 离合器踏板力度增加。
- 齿轮啮合时发出摩擦声。
- 严重情况下离合器完全失灵。
为什么更换很重要：
- 离合器主缸在每次踩下离合器踏板时都会工作，并持续承受液压、流体流动和温度变化的影响。随着时间的推移，内部密封件会磨损，活塞可能会损坏，缸体内部也可能发生腐蚀，从而降低液压效率和离合器性能。
- 离合器总泵故障会导致换挡困难，加剧离合器和变速箱部件的磨损，并严重影响车辆的行驶性能。如果问题得不到解决，可能会发生液压系统完全失效，导致离合器无法分离，车辆甚至可能无法行驶。
- 更换磨损或故障的离合器总泵可以恢复正常的液压，改善离合器踏板脚感，并确保换挡平顺。原厂匹配的替换件提供原厂级的安装效果、可靠的密封性能和持久耐用性，有助于保持您的保时捷应有的性能、舒适性和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99642317108
99642317106
99642317103
99642317104
99642317105
99642317108
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
价格: €64.90 含 VAT
可订购 - 53 到 90 天
安全购物
12 个月保修
全球交付
99642317154
Product Information
Fits:
Porsche 996 Turbo 2000-05
A clutch that is engaged/disengaged via hydraulic fluid instead of a cable uses a Clutch Master and Clutch Slave Cylinder. When depressing the clutch pedal a lever is squeezed, forcing hydraulic fluid through hydraulic lines to a "slave cylinder" which houses a piston. The piston forces a push rod to engage or disengage the clutch. A clutch master cylinder that contains the hydraulic fluid sits on a support har near the clutch lever. When either the Master or Slave Cylinder fail the clutch is unable to be disengaged.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99642317154
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Product Information
Clutch master cylinder. Fits:
Porsche 996 Turbo 2000-05
A clutch that is engaged/disengaged via hydraulic fluid instead of a cable uses a Clutch Master and Clutch Slave Cylinder. When depressing the clutch pedal a lever is squeezed, forcing hydraulic fluid through hydraulic lines to a "slave cylinder" which houses a piston. The piston forces a push rod to engage or disengage the clutch. A clutch master cylinder that contains the hydraulic fluid sits on a support har near the clutch lever. When either the Master or Slave Cylinder fail the clutch is unable to be disengaged.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99642317154
99642317152
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
价格: €190.16 含 VAT
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Hexagon head bolt M6 x 40.
Fits:
Porsche 986 Boxster - 1997 to 2004
Porsche 996 - 1998 to 2005
Porsche 996 turbo / GT3 - 2000 to 2005
Porsche 997 GT3 - 2007 to 2012
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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99311033751
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Fits:
Porsche 964 Turbo 1991-94
Porsche 993 Turbo 1995-98
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 944 Turbo 1985-91
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Turbocharger Shut-off Valve. Fits:
Porsche 964 Turbo 1991-94
Porsche 993 Turbo 1995-98
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 944 Turbo 1985-91
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
价格: €246.96 含 VAT
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99311033751/1
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適用於:
保时捷 964 Turbo 1991-94
保时捷 993 Turbo 1995-98
保时捷 996 Turbo / GT2 2001-05
保时捷 944 Turbo 1985-91
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涡轮增压器截止阀。適用於:
保时捷 964 Turbo 1991-94
保时捷 993 Turbo 1995-98
保时捷 996 Turbo / GT2 2001-05
保时捷 944 Turbo 1985-91
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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也可在这些页面找到
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throttle body 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 107-00
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clutch actuation, clutch master cylinder, clutch pipeline 996 1998-05 702-08
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lining door sill 996 1998-05 807-03
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camshaft housing 996 TURBO 2001-05 103-10
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turbocharging 996 TURBO/GT2 2001-05 107-20
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clutch actuation, clutch master cylinder, clutch pipeline 996 TURBO 2001-05 702-08
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lining door sill 996 TURBO 2001-05 807-03
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camshaft housing 996 GT3-1 M96.76 2000-01 and 996 GT3-1/GT3 RS M96.79 2004-05 103-10
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clutch actuation, clutch master cylinder, clutch pipeline 996 GT3-1 1999-05 702-08
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lining door sill 996 GT3-1 1999-05 807-03
关于离合器总泵
保时捷离合器总泵 | 液压精度确保齿轮啮合顺畅
离合器主缸是保时捷液压离合器系统的关键部件。它将踏板压力转化为液压，并将油液输送至从动缸，从而实现离合器的接合或分离。正常工作的离合器主缸可确保在任何驾驶条件下都能实现平顺的换挡、精准的踏板踩踏感和可靠的性能。
Design911 提供优质的离合器主缸，其设计符合甚至超越原厂性能标准。每个主缸均采用优质材料和精密内部密封件制造，可提供稳定的液压压力、持久耐用性和卓越的踏板响应。
无论您是修复经典保时捷还是维护现代车型，我们的离合器主缸都能保证您的传动系统所需的性能、精度和可靠性。
离合器主缸起什么作用？
离合器主缸是保时捷液压离合器系统的第一级，将驾驶员输入转化为流体压力以实现齿轮啮合。
核心功能：
- 将踏板运动转化为液压。
- 向离合器从动缸输送流体以实现平稳分离。
- 确保离合器准确接合，实现无缝换档。
- 保持踏板感觉和一致的液压响应。
- 通过精确调制支持高性能驱动。
如果主缸不能完全正常工作，离合器就无法正常分离，从而导致档位选择困难或变速器完全失效。
离合器总泵为何会发生故障或磨损？
随着时间的推移，液压元件会因压力循环、流体污染和热暴露而发生磨损，最终降低离合器性能。
常见的失败原因包括：
- 内部密封磨损或泄漏。
- 液压油中的水分造成腐蚀。
- 空气进入液压系统。
- 活塞或孔因碎片或老化而损坏。
- 流体污染降低液压效率。
当主缸开始出现故障时，症状可能包括离合器踏板变软或下沉、踏板附近有液体泄漏或换档困难。
为什么要更换保时捷离合器主缸？
更换磨损或泄漏的离合器主缸可恢复精确的踏板压力、平稳的换档和长期的液压可靠性。
主要优点：
- 恢复灵敏的离合器操作和踏板感觉。
- 防止离合器拖曳、打滑或错过换档。
- 确保整个系统的液压稳定。
- 降低离合器回路中空气或液体泄漏的风险。
- 兼容保时捷 911、Cayman、Boxster、Panamera、Macan 和经典车型。
- 非常适合日常驾驶、修复和赛车运动应用。
为了获得最佳性能，安装新的主缸时，务必更换离合器油并检查从动缸。
亮点
- 精密设计的保时捷离合器主缸。
- 耐腐蚀结构，使用寿命长。
- 压力下保持一致的液压性能。
- 直接替换保时捷离合器系统。
- 设计注重可靠性、响应性和平稳换档。
- 适用于修复、维护或性能使用。
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