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发动机气门/导管/弹簧

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99610511372/1SET
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Engine cylinder head exhaust valve kit.
The OE Match exhaust valve set includes 12 precision-engineered exhaust valves designed for Porsche 996 Turbo, 996 GT2, 997 Turbo and 997 GT2 models. These valves are installed in the cylinder heads and control the release of exhaust gases from the combustion chambers during the engine’s exhaust cycle.
SET OF 12 exhaust valves

Fits:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo / GT2 3.6L 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT2 RS 3.6L 2011

Diagram ref no 3.

Exhaust valves are a critical component of the engine valve train. Each valve sits in the cylinder head and is operated by the camshaft through the valve train mechanism. During the combustion cycle, the valve opens to allow burnt gases to exit the cylinder and then closes to seal the chamber for the next intake and compression phases.

The OE Match set contains 12 exhaust valves, which corresponds to the number required for a complete flat-six turbo engine used in Porsche 996 and 997 Turbo models.

These valves are engineered to withstand the high temperatures and pressures generated by turbocharged combustion while maintaining precise sealing and smooth valve train operation.

The exhaust valves open during the exhaust stroke to release burnt gases from the combustion chamber and close to maintain compression during the compression and power strokes. This process ensures efficient combustion and optimal engine performance.

Replacing worn valves during engine servicing or rebuild ensures consistent sealing across all cylinders and reliable engine operation.

Exhaust valves operate under extreme temperatures and constant mechanical stress. Over time they can develop wear, carbon buildup or valve face damage, which may cause compression loss or reduced engine efficiency. Replacing the valves as a full set ensures balanced performance across all cylinders and helps maintain reliable engine operation.

Consider replacing the exhaust valves when:
• Performing a cylinder head rebuild
Engine compression is low or uneven
• Valves show burning, pitting or excessive wear
• During a major engine overhaul or restoration

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99610511372
99610511372

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99610524700
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Engine cylinder head exhaust valve.

porsche

Fits:
Porsche 996 3.4L C2, C4 1997-01
Porsche 986 Boxster 3.2L
Porsche 987 Boxster 3.2L

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99610524700
99610511359
99610524700

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99610524700/1
Product Information
Product Information
发动机气缸盖排气阀。

oematch

适用:
保时捷 996 3.4L C2、C4 1997-01
保时捷 986 Boxster 3.2L
保时捷 987 Boxster 3.2L

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图示编号 9。

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99610524700
99610511359
99610524700
996.105.247.00
3891.239
864439-6
22909

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99610511372
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Engine cylinder head exhaust valve.

porsche

Fits:
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 3.6L 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 3.6L 2011

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99610511372
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99610511372/1
Product Information
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发动机气缸盖排气阀。
OE Match排气阀是保时捷911 Turbo和GT2车型气缸盖中使用的精密发动机部件。它负责控制发动机排气循环期间燃烧室废气的排放。
单独出售,每台发动机需要 12 个排气阀(每个气缸一个)。

适用:
保时捷 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
保时捷 997.1 Turbo / GT2 3.6L 2007 - 2009
保时捷 997.2 GT2 RS 3.6L 2011

图示编号 3。

排气阀是发动机气门机构的关键部件。它位于气缸盖内,与凸轮轴、气门弹簧和挺杆协同工作,调节发动机的进气和排气流量。

这款 OE Match 版本遵循保时捷原厂设计,提供正确的阀杆直径、阀头几何形状和密封表面,以确保正确安装和可靠性能。

发动机运转时,排气阀打开,使燃烧后的气体排出燃烧室并进入排气歧管。然后在压缩冲程和动力冲程期间,排气阀关闭以密封气缸。

正常运作的排气阀对于保持发动机压缩、燃烧效率和涡轮增压器性能至关重要。

功能
废气控制:从气缸排出燃烧废气
燃烧密封:在动力循环期间关闭以维持压缩。
发动机性能:支持高效气流和燃烧
气门机构运作:与凸轮轴、挺杆和气门弹簧协同工作

排气阀在极高的温度和机械应力下工作。随着时间的推移,它们可能会出现磨损、积碳或阀面损伤,这可能导致压缩损失、发动机性能下降或气门机构噪音。在发动机保养期间更换磨损的阀门有助于保持良好的密封性、稳定的燃烧和可靠的涡轮增压性能。

在以下情况下应考虑更换排气阀:
进行气缸盖大修
发动机压缩比低或不均匀
阀门出现烧蚀、点蚀或磨损痕迹
在发动机大修或修复期间

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99610511372
99610511372

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99610511172
Product Information
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Engine cylinder head inlet valve.

porsche

Fits:
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 3.6L 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 3.6L 2011

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99610511172
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99610511172/1
Product Information
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Engine cylinder head inlet valve. Porsche 996 Turbo / 997 Turbo

oematch

Fits:
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 3.6L 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 3.6L 2011

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99610511172
99610511172

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99610511155/2
Product Information
Product Information
发动机气缸盖进气阀。
这款原厂配套发动机气缸盖进气阀是一款高品质的替换气门机构部件,旨在控制空气-燃油混合气流入发动机燃烧室的流量。该进气阀按照原厂规格制造,确保其适配性、精度和耐用性,在维持发动机高效呼吸、燃烧效率和整体性能方面发挥着至关重要的作用。

适用:
  • 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01

图示编号 8

进气阀采用优质耐热材料制成,经精心设计,可承受持续运转、反复启闭循环以及气缸盖内部的严苛工况。它与凸轮轴、气门弹簧、气门导管和气缸盖总成协同工作,确保发动机在整个运行范围内实现精确的气流控制和可靠的燃烧。

本产品的功能:
  • 调节进入燃烧室的空气和燃料量。
  • 与发动机循环精确同步开启和关闭。
  • 在压缩和燃烧过程中保持有效密封。
  • 支持高效气流和气瓶充气。
  • 有助于最大限度地发挥发动机动力和油门响应。
  • 有助于提高燃油经济性和控制排放。
  • 它是发动机气门机构系统的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 发动机动力和加速性能下降。
  • 怠速不稳或发动机运转不稳。
  • 发动机失火。
  • 油门响应差。
  • 燃油消耗量增加。
  • 受影响气缸的压缩比低。
  • 发动机启动困难。
  • 气缸盖发出滴答声或敲击声。
  • 发动机管理警告灯或故障代码。
  • 压缩测试或泄漏测试结果不合格。

为什么更换很重要:

  • 进气阀在严苛的工况下持续运转,每分钟经历数千次的开启和关闭循环,同时还要承受高温、燃烧沉积物和气流湍流的影响。随着时间的推移,阀门可能会出现磨损、弯曲、烧蚀、积碳污染或密封问题,从而降低发动机的效率和性能。
  • 进气阀损坏会限制进入燃烧室的空气流量,导致燃烧不充分、动力输出下降和油耗增加。如果问题得不到解决,与阀门相关的故障会导致压缩损失,并可能对阀座、气缸盖和其他发动机内部部件造成进一步损坏。
  • 更换磨损或损坏的进气阀可以恢复正常的空气流量,提高燃烧效率,并有助于保持发动机的最佳性能。原厂配套替换件提供原厂级的适配性、精密的制造工艺和持久耐用性,确保可靠运行,并有助于保护您的保时捷发动机免受过早磨损和昂贵的维修费用。



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99610511155
99610511152
99610511155
3843.032
854415-6

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99610512351
Product Information
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Exhaust & Intake Valve Collet.


porsche

Fits:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2007-08
Porsche 996 C2/ C4 / C4S 1998-05
Porsche 997 C2 / C2S / C4 / C4S 2005-08

Price is for each.

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Diagram Ref No 14.



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99610512351
99610512351

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99610414503/2
Product Information
Product Information
排气门导管,长度 35.36 毫米

oematch

适用:
保时捷 996 3.4L / 3.6L
保时捷 986 Boxster 2.7L , 3.2L

材质:铜
内径 [mm] 6.00 毫米
外径 [mm] 11.05 毫米
长度 [毫米] 35.36毫米

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图示编号 12。

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99610414503
99610411560
99610414501
99610414501
99610414503
99610411560INT

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99610414503/1
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排气门导管。长度 40.30 毫米
适用于保时捷 996 和 Boxster 986 车型的 OE Match 40.30mm 排气门导管。这款替换气门导管有助于确保排气门的正确运动、气门密封以及发动机维修或大修期间气缸盖的可靠运行。
单独出售

适用:
保时捷 996 Carrera 3.4L 1997 - 2001(发动机代码:9601 / 9602 / 9604)
保时捷 996 Carrera 3.6L 2002 - 2005(发动机代码:9603)
保时捷 986 Boxster 2.7L 2002 - 2004(发动机代码:9623)
保时捷 986 Boxster 3.2L 2002 - 2004(发动机代码:9624)

材质:铜
内径 [mm] 6.00 毫米
外径 [mm] 11.05 毫米
长度 [毫米] 40.30 毫米

图示编号 4

排气阀导管在排气阀开启和关闭时保持其对准。正确安装的阀导管有助于维持气门密封、机油控制、压缩比以及发动机平稳运行。

函数
更换排气阀导管
引导和支撑排气阀杆
有助于保持阀门的正确对准和运动
支持可靠的阀门密封和密封
有助于减少气门杆磨损和过量机油消耗
适用于气缸盖大修或发动机大修工作
适用于保时捷 996 和 Boxster 986 发动机维修的 OE Match 替换件。

为什么要更换这个部件?
气门导管会因高温、行驶里程、摩擦、润滑问题和排气温度而磨损。磨损的排气门导管会导致气门移位、密封不良、机油消耗冒烟、压缩比降低、气门噪音、失火或发动机性能下降。当导管磨损超出公差范围时,建议在气缸盖维修时更换导管。

何时更换此部件
正在进行气缸盖重建或发动机大修
排气阀导管存在磨损
阀杆活动过度
正在调查机油消耗量或尾气排放情况
存在压缩或阀门密封问题
排气阀正在更换
该发动机正在进行保时捷 996 或 Boxster 986 的修复。

它安装在车上的哪个位置
该气门导管安装在发动机缸盖内,用于支撑排气门杆。它用于气门机构的排气门侧。

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99610414503
99610411560
99610414501
99610414503

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99610414503/3
Product Information
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OE Match 为特定保时捷 996 和 997 GT3 和 Turbo 发动机提供的 41.91mm 排气阀导管,作为 OE 款式的替换件,用于确保气缸盖中阀门位置的正确性。

本产品的功能
该排气阀导管支撑并定位气缸盖中的排气阀杆,有助于保持对准,最大限度地减少侧向载荷,并为热量从阀门传递出去提供可控路径。

函数

  • 引导排气阀杆进入气缸盖内
  • 有助于保持阀座精度,从而实现一致的密封性能。
  • 为阀杆提供运行表面,以减少磨损
  • 有助于将热量从阀门传递到气缸盖。

故障症状

  • 减速或超速时冒蓝烟
  • 发动机机油消耗量增加
  • 怠速不稳或失火与气门密封不良有关。
  • 排气侧压缩比低或泄漏率高
  • 气门机构区域发出滴答声或敲击声

为什么更换很重要
磨损或损坏的气门导管会影响气门密封,增加机油消耗,并导致燃烧积碳。在进行发动机大修或整体大修时,通常会在拆卸气缸盖的同时更换气门导管、气门、气门杆油封及相关部件,从而降低重新组装后再次拆卸的可能性。

合身

  • 保时捷 996 (911) (1997–2005)
  • 保时捷 996 (911) (1997–2005) ⇒ 996 TURBO 2000–05
  • 保时捷 996 (911) (1997–2005) ⇒ 996 GT3 MKI 1999–02
  • 保时捷 996 (911) (1997–2005) ⇒ 996 GT3 MKII 2003–>>
  • 保时捷 996 (911) (1997–2005) ⇒ 996 GT3 RS 2003–04
  • 保时捷 997 (911) MK1 2005–2008
  • 保时捷 997 (911) MK1 2005–2008 ⇒ 997 MK1 TURBO 2007–09
  • 保时捷 997 (911) MK1 2005–2008 ⇒ 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007–09
  • 保时捷 997 (911) MK2 2009–2012
  • 保时捷 997 (911) MK2 2009–2012 ⇒ 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010–11
  • 保时捷 997 (911) MK2 2009–2012 ⇒ 997 MKII Turbo 2010–13

订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。

主要尺寸和材料
材质:铜
内径:5.92毫米
外径:10.54毫米
长度:41.91毫米



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99610414503
99610411560
99610414501
99610414501
99610414503
99610411560INT

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特殊订单商品
99610414503
Product Information
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排气阀导管
正品保时捷99610414503排气门导管是适用于部分保时捷996 3.4L/3.6L和986 Boxster 2.7L/3.2L发动机的原厂气缸盖部件。它引导排气门杆,支撑气门的正确运动,并有助于在气缸盖维修或发动机大修过程中恢复原厂气门机构的功能。
单独出售

适用:
保时捷 996 Carrera 3.4L 1997 - 2001(发动机代码:9601 / 9602 / 9604)
保时捷 996 Carrera 3.6L 2002 - 2005(发动机代码:9603)
保时捷 986 Boxster 2.7L 2002 - 2004(发动机代码:9623)
保时捷 986 Boxster 3.2L 2002 - 2004(发动机代码:9624)

图表编号 4

该部件用于特定保时捷水平对置六缸发动机的缸盖维修、气门机构维修或发动机大修工作中。

此部件的功能/作用
引导气缸盖内的排气阀杆
有助于保持正确的排气阀对准
支持阀门平稳开启和关闭
有助于控制阀杆运动和磨损
与气门杆油封配合使用,有助于控制机油消耗
支持正确的阀门密封和燃烧室密封
更换磨损、松动、损坏或不符合规格的阀门导管
提供正确的保时捷原厂材料、尺寸和适配性。

为什么要更换这个部件?
排气门导管长期暴露于高温排气、气门运动、燃烧产生的热量以及发动机的长期磨损之下。随着时间的推移,导管内部会发生磨损,导致气门杆过度移动。磨损的气门导管可能造成机油消耗、排气冒烟、气门密封不良、气门机构噪音或发动机性能下降。在发动机维修或大修过程中,更换为保时捷原厂排气门导管有助于恢复正确的气门杆支撑,并确保气缸盖符合原厂规格。

气门导管磨损的常见症状
石油消耗过量
排气管冒蓝烟
排气阀活动部件磨损或松动
阀门密封不良或压缩问题
气门机构噪声
排气阀周围积碳
气缸盖检查不合格
发动机大修,需要更换气门导管。

何时更换此部件
气缸盖大修期间
发动机大修或顶部维修期间
如果排气阀导管磨损超出公差范围
如果阀杆与导管之间的间隙过大
如果导轨出现裂缝、松动或损坏
更换排气阀及相关气门机构部件时
如果机油消耗或尾气冒烟的原因是导轨磨损
使用保时捷原厂正品部件修复发动机时。

它安装在车上的哪个位置
该气门导管安装在发动机缸盖内的排气门导管孔中。它支撑排气门杆,并与气门、气门弹簧、气门杆油封和缸盖座配合工作。安装需要专业的缸盖设备和加工工艺。气门导管的更换应由经验丰富的发动机技师或保时捷专家进行。

相关参考编号
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99610414503
99610411560
99610414501
99610414503

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特殊订单商品
99610527304
Product Information
Product Information
排气阀。 保时捷 996 3.6L / 997 3.6L / 997 3.8L / Boxster 987 3.4L

#保时捷#

适合:
保时捷 996 3.6L 2001>> M96.03
保时捷 997 3.8L M97.01
保时捷 997 3.6L M96.05
保时捷 987 Boxster 3.4L

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图表参考编号 9。

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99610527304
99610527301
99610527303
99610527304

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99610527304/1
Product Information
Product Information
排气阀。

trw

适合:
保时捷 996 3.6L 2001>> M96.03
保时捷997 3.8L M97.01
保时捷997 3.6L M96.05
保时捷987 Boxster 3.4L

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图表参考编号 9。

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99610527304
99610527301
99610527303
99610527304
300101

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99610527304/2
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Product Information
排气阀。保时捷 996 3.6L / 997 3.6L / 997 3.8L / Boxster 987 3.4L。

oematch

适用:
保时捷 996 3.6L 2001>> M96.03
保时捷 997 3.8L M97.01
保时捷 997 3.6L M96.05
保时捷 987 Boxster 3.4L

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99610527304
99610527301
99610527303
99610527304

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关于发动机气门/导管/弹簧

发动机气门、气门导管和气门弹簧——保时捷发动机的精度、性能和可靠性

气门、导管和弹簧构成了保时捷气缸盖的核心,精确地管理气流和燃烧效率。进气门将正确的空气燃料混合物送入燃烧室,而排气门则排出废气。它们与导管和弹簧协同工作,确保完美的正时、压缩和动力输出。

Design911 提供全系列精密设计的进排气门、气门导管和气门弹簧,旨在确保保时捷车型的性能、耐用性和精准匹配。每个部件均采用耐热高级钢或钛合金制成,确保在极端条件下也能可靠运行。

无论是重建经典的风冷水平对置六缸发动机还是维护现代涡轮增压发动机,我们的高品质阀门组件都能满足您的保时捷所需的精度、强度和密封性能。

阀门、导向器和弹簧起什么作用?

这些部件协同工作,控制决定发动机功率、效率和寿命的关键空气和排气流量。

核心功能:

  • 进气阀:调节进入燃烧室的空气燃料摄入量。
  • 排气阀:在排气冲程期间有效释放燃烧后的气体。
  • 气门导管:保持气门对准并防止侧磨损。
  • 气门弹簧:控制气门运动,确保精确的定时和关闭压力。

它们共同使您的保时捷发动机自由运转、平稳运行并按照设计运行——一圈又一圈、一英里又一英里。

为什么阀门、导向装置和弹簧会失效?

阀门及相关部件承受着极端的高温、高压和摩擦。随着时间的推移,这些状况会导致磨损、变形或张力损失,从而影响气流、压缩和发动机的整体性能。

常见的失败原因包括:

  • 气门座磨损或点蚀,导致压缩损失。
  • 由于过热或时间问题导致阀门烧毁或弯曲
  • 气门导管磨损,增加油耗和排气烟雾。
  • 气门弹簧弱或疲劳,导致气门在高转速时浮动。
  • 由于燃料质量差或短途行驶而导致的腐蚀和积碳

当这些问题出现时,症状可能包括失火、性能不佳、烧机油或怠速不稳——这清楚地表明需要更换或大修。

为什么要用精密设计的阀门组件进行更换?

更换磨损的阀门、导管和弹簧可确保您的保时捷发动机保持适当的压缩、气门正时和气流——所有这些对于可靠的动力输出和燃油效率都至关重要。

主要优点:

  • 恢复正确的气流和燃烧效率。
  • 改善发动机压缩和油门响应。
  • 防止因导轨磨损而引起的漏油和冒烟。
  • 消除阀门浮动并恢复高转速稳定性。
  • 采用优质耐热合金制成,经久耐用。
  • 完美适配经典和现代保时捷发动机。

精密设计的部件使您的发动机恢复到最佳状态,同时保持性能和精致度。

亮点:

  • 全面的进气门和排气门、气门导管和弹簧。
  • 采用高强度、热处理材料精密制造。
  • 恢复压缩、功率和气门正时精度。
  • 提高可靠性并减少高性能发动机的磨损。
  • 专为重建、修复和性能升级而设计。
  • 兼容风冷和水冷保时捷车型。

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