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离合器/飞轮/液压装置

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POWERCLUTCH3
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轻质铝制飞轮,配有高性能离合器套件和弹簧中心板

弹簧中心板比刚性中心板版本提供更柔顺的传动系统感觉


包含 Aasco 飞轮和 Sachs Performance 离合器套件。

适合:
保时捷 996 Carrera / Carrera 4 3.6L - 2002 年至 2004 年(非涡轮增压)
保时捷 997 Carrera / 4 3.6L - 2005-09 年(非涡轮增压)


- AASCO 飞轮及螺栓
- Sachs Performance 压板
- Sachs Performance 驱动板(弹簧式)
- 萨克斯轴承
- 离合器螺栓



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POWERCLUTCH3
106411-11
883082999754
99611608004
BLT6411
881861999856
99610590102EPS
987997IMS58MM
987997IMS62MM

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POWERCLUTCH2
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配有性能离合器套件的轻质铝飞轮

包含 Aasco 飞轮和 Sachs Performance 离合器套件。

适合:
保时捷 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1999-04(非涡轮增压)
保时捷 997 Carrera 3.6L 2005-09(非涡轮增压 / S)


- AASCO 飞轮及螺栓
- Sachs Performance 压板
- Sachs Performance 驱动板
- 萨克斯轴承
- 离合器螺栓



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POWERCLUTCH2
106411-11
881864999957
883082999754
99611608004
99610590102EPS
987997IMS58MM
987997IMS62MM

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POWERCLUTCH1
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配有性能离合器套件的中等重量钢飞轮

包含 Aasco 飞轮和 Sachs Performance 离合器套件。

适合:
保时捷 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1999-04(非涡轮增压)
保时捷 997 Carrera 3.6L 2005-09(非涡轮增压 / S)


- AASCO 飞轮及螺栓
- Sachs Performance 压板
- Sachs Performance 驱动板
- 萨克斯轴承
- 离合器螺栓



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POWERCLUTCH1
881864999957
883082999754
99611608004
106437-12
99610590102EPS
987997IMS58MM
987997IMS62MM

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HS9587T-POR
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单质量飞轮的摩擦板。带安装套件。

#阿斯科#

適用於:
保时捷 986/987/987C 全部

保时捷 996/997(非涡轮增压/ GT3)

106411-11
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带钢摩擦面的轻质铝制飞轮

aasco

适合:
保时捷 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1999-04(非涡轮增压)
保时捷 997 Carrera 3.6L 2005-09(非涡轮/S)

特征:
• 重量轻,可提高性能并大幅降低 MOI(转动惯量)
• 可更换隔热罩(摩擦面),无需表面飞轮
• OEM 离合器采用螺栓固定,安装方便
• 高公差制造确保完美无忧安装
• 专为日常表演爱好者的正常街道使用而设计
• 阶梯定位销,使其被离合器盖固定
• 可供专业人士使用的赛车零件
• 最优质的材料,如用于飞轮的 6061-T6 铝、用于隔热罩的处理钢和 OEM 品质的起动器齿圈
• CAD 设计/内部 CNC 加工,实现终极质量控制
• 生产组件一年有限保修

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106411-11
99611401204
99611401203
99611401205

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106437-12
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轻质钢飞轮。

aasco

适合:
保时捷 996 3.4L / 3.6L 1999-04
保时捷 997.1 3.6L 2005-08
不适用于涡轮增压车型

重量:8公斤

特征:
• 重量轻,可提高性能并大幅降低 MOI(转动惯量)
• OEM 离合器采用螺栓固定,安装方便
• 高公差制造确保完美无忧安装
• 专为日常表演爱好者的正常街道使用而设计
• 阶梯定位销,使其被离合器盖固定
• 可供专业人士使用的赛车零件
• 飞轮采用最优质的材料,例如经过处理的钢和 OEM 品质的起动机齿圈
• CAD 设计/内部 CNC 加工,实现终极质量控制
• 生产组件一年有限保修

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106437-12
106437-12
99611401203
99611401205
99711401200
99711401201
99711401201
99711401203
99711401204
99711401205

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关于离合器/飞轮/液压装置

保时捷高性能离合器和飞轮 - 传动系统动力传输升级

离合器和飞轮是传动系统中至关重要的部件,负责将发动机动力传递至变速箱,同时还要管理扭矩、接合和旋转稳定性。对于经过调校或高功率输出的保时捷发动机而言,升级离合器和飞轮解决方案对于应对更高的动力水平,同时保持驾驶性能和可靠性至关重要。

Design911 提供的这一系列保时捷高性能离合器和飞轮,旨在提高公路、赛道和赛车运动应用中的扭矩容量、接合控制和耐用性。

离合器和飞轮的作用是什么?

离合器和飞轮负责发动机和变速器之间的动力传递。

核心功能:
将发动机扭矩传递至变速箱。
实现平稳的换挡和啮合。
控制旋转质量和发动机响应。
减少传动系统的冲击和振动。
支持负载下可靠运行。

离合器和飞轮的良好性能对于安全高效的动力输出至关重要。

离合器和飞轮为什么会发生故障?

原厂标准离合器和飞轮的设计旨在满足原厂动力输出和舒适性要求。常见故障原因包括:

  • 通过发动机调校或改装增加扭矩。
  • 激烈驾驶或赛道使用造成的过热。
  • 摩擦材料会随着时间推移而磨损。
  • 双质量飞轮性能下降或失效。
  • 离合器打滑是由于夹紧力不足造成的。

部件故障会导致打滑、振动、啮合不良和传动系统损坏。

为什么要升级到高性能离合器和飞轮?

高性能离合器和飞轮升级旨在承受更高的扭矩和热量。

升级优势:

  • 提升改装发动机的扭矩容量。
  • 提升了踩踏力度和脚感。
  • 降低旋转质量,加快发动机响应速度。
  • 增强耐热性,适用于轨道环境。
  • 在高负载条件下提高了可靠性。

升级可确保动力传动系统能够安全地应对不断提高的性能需求。

精彩片段

  • 保时捷高性能离合器和飞轮
  • 扭矩处理能力和耐久性增强
  • 专为改装、赛道和高功率发动机而设计
  • 提升参与度和响应率
  • 高性能版本必备升级

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