发动机罩/锁及锁扣

进气口。

#莫沙默#

适合：
保时捷 996 Turbo 2001-05

请注意，此商品不是库存产品。这是特殊订单部件，一旦向我们订购，除非证明不适合用途或有缺陷，否则不得取消或退货。

相关参考编号
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P996.10.3000

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发动机罩和行李箱开启开关面板 -右侧驾驶 (RHD)
适合轿跑车和敞篷车



适合：
保时捷 986 Boxster - 2001 年至 2004 年（右侧驾驶）
保时捷 996 C2 / C4 / C4S - 2001 年至 2005 年（右侧驾驶）
保时捷 996 Turbo - 2002 年至 2005 年（右侧驾驶）

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图参考号 9

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99655111904A03

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Switch Panel for memory seats. Black.



RHD and LHD Cars.

Fits:
Porsche 986 Boxster 2002 onwards
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2002 onwards (Coupe / Cabrio)
Porsche 996 Turbo 2002 onwards (Coupe / Cabrio)

For cars with option codes
M537 - Seating position control for comfort seat, left

M538 - Seating position control for comfort seat, right

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Diagram ref no 9

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99655111905A03

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开关面板。黑色。

适用于右舵车

适合:
保时捷 986 Boxster 2002>>
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 2002>> (轿跑车 / 敞篷车)
保时捷 996 Turbo / GT2 2002>>
保时捷 996 GT3 MKI 2002>>

相关参考编号
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99655101929A03

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塑料内盖 - 安装在行李箱盖、发动机盖或后盖的底面上。

适合:
保时捷996 Turbo 2001-05

图表参考 20。

注意：此盖子不适用于 GT2 型号。

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99651254300

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发动机罩和行李箱开启开关面板的导销。

已售出 - 每辆车需要 2 个



适合：
保时捷 986 Boxster - 2001 年至 2004 年
保时捷 987 Boxster - 2005 年至 2012 年
保时捷 987 Cayman - 2006 年至 2012 年
保时捷 996 C2 / C4 / C4S - 1998 年至 2005 年
保时捷 996 Turbo - 2001 年至 2005 年
保时捷 996 GT3 - 1999 年至 2005 年
保时捷 997 - 2005 年至 2012 年
保时捷 997 Turbo - 2007 年至 2012 年
保时捷 997 GT3 - 2007 年至 2011 年

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图表参考号 4

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99655187300

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防止剧透警告 MicroModule 设备

固定翼或扰流板警告问题？MicroModule Device™ 是 996 Turbo 车主的绝佳解决方案，他们拥有固定翼或收到可怕的扰流板警告。适用于带有集成行李箱盖和机翼（如空气动力学套件机翼或其他售后机翼）的 Turbo。MicroModule Device™ 可轻松连接到工厂接线，并防止出现所有扰流板警告。比新的 GT2 或 GT3 盖线束便宜。全套图解分步说明随订单通过电子邮件发送。

注意：每个 Rennkit eRam Kit 均包含此内容。

適用於:
保时捷 996 Turbo 2001-2005




相关参考编号
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Micro-M

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Rear Boot Lock Upper Part.


Fits:
Porsche 993 Carrera 1994-98 (Rear Lid)
Porsche 993 TURBO 1994-98 (Rear Spoiler)
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 TURBO 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05

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Diagram ref no 6

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99651221301

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Rear engine lid reinforcement bracket.


Fits:
Porsche 996 Turbo 2001-05

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99651261500

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Rear Lid Stop Buffer.



Fits:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 2005-08 Cars with Aerokit Cup
Porsche 997 Special model '911 Sport Classic' 2009-11
Porsche 997 Turbo / GT2 2007>>
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2007-11
Porsche 991 GT3 2014>>

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Diagram ref no 2

相关参考编号
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99651298700

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后扰流板/盖执行器。

#保时捷#

適用於:
保时捷 996 1999-2005
保时捷 996 Turbo 2001-2005

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图表参考编号 8

相关参考编号
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99651205500

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Rear Spoiler Air Intake Duct


Fits:
Porsche 996 Turbo 2001-2005
Porsche 996 GT2 2001-2005

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Diagram ref no 24

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99611014171

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适用于 996 Turbo 的 2 英寸 eRam Kit™ 电动翼系统
上升/下降速度为 5 秒。

切勿让 Pentosin® 动力转向液漏入发动机舱或保险杠。我们经过精心设计和制造，可永久修复过于复杂且麻烦的原厂液压机构。自 2015 年以来，我们的 eRam Kit™ 一直是维护机翼功能齐全的最佳经济型永久解决方案！

经销商要花高达1000英镑来更换一个故障频发的液压机构。另一些经销商则提供翻新服务，只需拆卸并修理同样容易发生故障的机构，通常会使用溶剂来膨胀内部的O形圈。还有一家经销商提供闪亮的售后配件，用于更换内部液压机构，这些机构是用不锈钢而不是黄铜制成的。他们甚至不想称之为永久性解决方案，声称当液压机构再次发生故障时，只需“轻松”地更换廉价的内部O形圈来重新填充和排出液压油即可……谁愿意经历这种事，更不用说不止一次了？发动机舱高温环境会损坏众多易发生故障的液压部件，这只是时间问题！
eRam Kit™ 机翼升降舵套件包含两个预装的独立式电动升降舵，只需用螺栓固定在发动机盖上，无需任何改装。eRam Kit™ 包含一个小型电子“MicroModule Device™”，可连接到原厂线路，避免出现令人担忧的扰流板警告。几乎即插即用！工作原理与原厂机制完全相同。

获得专利的 eRam Kit™ 配备两个独立的电动 eRam 冲压器、所有配件、紧固件、电气连接以及微型 MicroModule Device™（用于防止扰流板发出警告）。无需切割、钻孔或改装车辆任何部件。安装简便，所需技能与更换刹车片相当。任何具备机械技能的人只需 2 小时即可完成 eRam Kit™ 的安装。大多数客户可以使用我们随附的图文并茂的安装指南和视频自行安装 eRam Kit™。维护简便，无需特殊工具。易于改装，例如更换不同长度的冲压器或添加防尘防潮套。

适合:
保时捷996 Turbo 2001-2005

图表参考编号 2（左）和 3（右）

相关参考编号
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EK6-2-SS

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适用于 996 Turbo 的 3 英寸 eRam Kit™ 电动翼系统
速度快的版本，下压力表现良好，尾翼升起时外观出色。与原厂高度版本最接近，适用于轿跑车或敞篷跑车。

切勿让 Pentosin® 动力转向液漏入发动机舱或保险杠。我们经过精心设计和制造，可永久修复过于复杂且麻烦的原厂液压机构。自 2015 年以来，我们的 eRam Kit™ 一直是维护机翼功能齐全的最佳经济型永久解决方案！

经销商要花高达1000英镑来更换一个故障频发的液压机构。另一些经销商则提供翻新服务，只需拆卸并修理同样容易发生故障的机构，通常会使用溶剂来膨胀内部的O形圈。还有一家经销商提供闪亮的售后配件，用于更换内部液压机构，这些机构是用不锈钢而不是黄铜制成的。他们甚至不想称之为永久性解决方案，声称当液压机构再次发生故障时，只需“轻松”地更换廉价的内部O形圈来重新填充和排出液压油即可……谁愿意经历这种事，更不用说不止一次了？发动机舱高温环境会损坏众多易发生故障的液压部件，这只是时间问题！
eRam Kit™ 机翼升降舵套件包含两个预装的独立式电动升降舵，只需用螺栓固定在发动机盖上，无需任何改装。eRam Kit™ 包含一个小型电子“MicroModule Device™”，可连接到原厂线路，避免出现令人担忧的扰流板警告。几乎即插即用！工作原理与原厂机制完全相同。

获得专利的 eRam Kit™ 配备两个独立的电动 eRam 冲压器、所有配件、紧固件、电气连接以及微型 MicroModule Device™（用于防止扰流板发出警告）。无需切割、钻孔或改装车辆任何部件。安装简便，所需技能与更换刹车片相当。任何具备机械技能的人只需 2 小时即可完成 eRam Kit™ 的安装。大多数客户可以使用我们随附的图文并茂的安装指南和视频自行安装 eRam Kit™。维护简便，无需特殊工具。易于改装，例如更换不同长度的冲压器或添加防尘防潮套。

适合:
保时捷996 Turbo 2001-2005

图表参考编号 2（左）和 3（右）

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

EK6-3-S

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适用于 996 Turbo 的 4 英寸 eRam Kit™ 电动翼系统
快速版本可产生非常好的下压力，机翼升起时看起来很棒。

切勿让 Pentosin® 动力转向液漏入发动机舱或保险杠。我们经过精心设计和制造，可永久修复过于复杂且麻烦的原厂液压机构。自 2015 年以来，我们的 eRam Kit™ 一直是维护机翼功能齐全的最佳经济型永久解决方案！

经销商要花高达1000英镑来更换一个故障频发的液压机构。另一些经销商则提供翻新服务，只需拆卸并修理同样容易发生故障的机构，通常会使用溶剂来膨胀内部的O形圈。还有一家经销商提供闪亮的售后配件，用于更换内部液压机构，这些机构是用不锈钢而不是黄铜制成的。他们甚至不想称之为永久性解决方案，声称当液压机构再次发生故障时，只需“轻松”地更换廉价的内部O形圈来重新填充和排出液压油即可……谁愿意经历这种事，更不用说不止一次了？发动机舱高温环境会损坏众多易发生故障的液压部件，这只是时间问题！
eRam Kit™ 机翼升降舵套件包含两个预装的独立式电动升降舵，只需用螺栓固定在发动机盖上，无需任何改装。eRam Kit™ 包含一个小型电子“MicroModule Device™”，可连接到原厂线路，避免出现令人担忧的扰流板警告。几乎即插即用！工作原理与原厂机制完全相同。

获得专利的 eRam Kit™ 配备两个独立的电动 eRam 冲压器、所有配件、紧固件、电气连接以及微型 MicroModule Device™（用于防止扰流板发出警告）。无需切割、钻孔或改装车辆任何部件。安装简便，所需技能与更换刹车片相当。任何具备机械技能的人只需 2 小时即可完成 eRam Kit™ 的安装。大多数客户可以使用我们随附的图文并茂的安装指南和视频自行安装 eRam Kit™。维护简便，无需特殊工具。易于改装，例如更换不同长度的冲压器或添加防尘防潮套。

适合:
保时捷996 Turbo 2001-2005

图表参考编号 2（左）和 3（右）

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

EK6-4-S

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适用于 996 Turbo 的 4.75 英寸 eRam Kit™ 电动翼系统
最高的电动翼升力套件™ - 与 GT3 和 GT4 机翼高度相似，提供终极下压力。

切勿让 Pentosin® 动力转向液漏入发动机舱或保险杠。我们经过精心设计和制造，可永久修复过于复杂且麻烦的原厂液压机构。自 2015 年以来，我们的 eRam Kit™ 一直是维护机翼功能齐全的最佳经济型永久解决方案！

经销商要花高达1000英镑来更换一个故障频发的液压机构。另一些经销商则提供翻新服务，只需拆卸并修理同样容易发生故障的机构，通常会使用溶剂来膨胀内部的O形圈。还有一家经销商提供闪亮的售后配件，用于更换内部液压机构，这些机构是用不锈钢而不是黄铜制成的。他们甚至不想称之为永久性解决方案，声称当液压机构再次发生故障时，只需“轻松”地更换廉价的内部O形圈来重新填充和排出液压油即可……谁愿意经历这种事，更不用说不止一次了？发动机舱高温环境会损坏众多易发生故障的液压部件，这只是时间问题！
eRam Kit™ 机翼升降舵套件包含两个预装的独立式电动升降舵，只需用螺栓固定在发动机盖上，无需任何改装。eRam Kit™ 包含一个小型电子“MicroModule Device™”，可连接到原厂线路，避免出现令人担忧的扰流板警告。几乎即插即用！工作原理与原厂机制完全相同。

获得专利的 eRam Kit™ 配备两个独立的电动 eRam 冲压器、所有配件、紧固件、电气连接以及微型 MicroModule Device™（用于防止扰流板发出警告）。无需切割、钻孔或改装车辆任何部件。安装简便，所需技能与更换刹车片相当。任何具备机械技能的人只需 2 小时即可完成 eRam Kit™ 的安装。大多数客户可以使用我们随附的图文并茂的安装指南和视频自行安装 eRam Kit™。维护简便，无需特殊工具。易于改装，例如更换不同长度的冲压器或添加防尘防潮套。

适合:
保时捷996 Turbo 2001-2005

图表参考编号 2（左）和 3（右）

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

EK6-475-S

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系