后履带控制臂

同心单球套件后上控制臂。
包含 8 个单球

每辆车需 1 套



适合
保时捷 996 - 1997 年至 2005 年
保时捷 997.1 - 2005 年至 2008 年
保时捷 997.2 - 2009 年至 2012 年

后 996 和 997 上控制臂的完整套件。包括用于后上控制臂衬套的防风雨单球筒替换件。包括 8 个筒。

性能– 粘性轮胎会产生角载荷，从而压缩橡胶衬套。外倾角和前束会偏移，需要驾驶员不断进行校正以进行补偿。单球轴承用球形轴承代替橡胶，可以保持精确的外倾角和前束，使汽车更可预测且更容易快速行驶。

防风雨密封件- 我们专有设计的 Monoball 弹筒具有防风雨密封件，可防止灰尘进入并延长产品寿命。灰尘和水会污染普通产品并加速磨损。

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图表参考编号 8

相关参考编号
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2260010

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带下球头的叉形控制臂。全新纤细型设计

适用：
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004 前部或后部
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2004 前部或后部
保时捷 996 Turbo 2000-2005 前轮（不可调节）或后轮
保时捷 996 GT3 1999 - 2002 MKI 后部
保时捷 996 GT3 2003 - 2005 MKII 后轮（不可调节）

保时捷最近更新了所有控制臂的铸件。这款控制臂基于新款 991 车型的形状设计。

请注意，此款控制臂不可调节（非赛车运动型 - M004 选件）。

请点击“放大”查看图表（编号 21）。

相关参考编号
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99634105320

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带下球头的叉骨控制臂
保时捷原厂OE控制臂“棺材臂”（纤细型）是专为保时捷986 Boxster和996世代911车型设计的原厂下悬挂控制臂/叉臂总成。由于其独特的形状，这款悬挂臂俗称“棺材臂”，是水冷保时捷车型多连杆悬挂系统的关键部件。纤细型版本配备集成式下球头和悬挂衬套，以实现精准的悬挂几何结构和操控性能。

适用：
保时捷 986 Boxster 1997-2004 前部或后部
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2004 前部或后部
保时捷 996 Turbo 2000 - 2005 前轮或后轮（不可调节）
保时捷 996 GT3 1999 - 2002 MKI 后部
保时捷 996 GT3 2003 - 2005 MKII 后轮（不可调节）

请注意，此控制臂不可调节（非赛车运动型 - M004 选件）。

图示编号 21

棺材臂控制车轮运动和悬架几何形状，同时允许在转向、制动和转弯过程中平稳地进行悬架运动。

它将轮架连接到底盘/副车架，并与减震器和横向控制臂协同工作，以保持：
•精准的转向响应
•车轮定位稳定
•乘坐舒适性
•保时捷操控特性

集成式衬套可吸收振动和路面颠簸，而下球头接头可控制悬架组件的运动。

职能与技术角色
•悬架几何控制：保持正确的车轮定位和运动
•一体式下球头：允许悬架行程期间平稳运动
•减震：悬架衬套可减少颠簸感和路面振动
•操控稳定性：支持精准转向和底盘平衡
• OEM 工程设计：按照保时捷工厂规格制造，确保精准匹配和经久耐用

安装位置/车辆安装方式
•安装位置：根据车型/应用情况，可安装在前轴或后轴。
•侧边：左侧 = 右侧
•系统：悬架和转向几何控制

通常安装方式：前下控制臂或后下控制臂（GT/Turbo车型）

转向臂在转向精度、悬架稳定性和轮胎磨损控制方面起着至关重要的作用。衬套或球头磨损会严重影响操控性、乘坐舒适性和四轮定位精度。

何时更换
•悬架发出敲击声或咔嗒声
•球头接头或衬套间隙过大
•轮胎磨损不均或车轮定位不良
•转向模糊或操控不稳定
•在悬架重建或大修期间

相关参考编号
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99634105320

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控制臂锁紧螺母 M12 x 1.5 – 控制臂至车轮支架
这款原厂配套控制臂锁紧螺母为M12 x 1.5规格，用于多种保时捷车型的悬架总成。它专为控制臂与车轮支架的连接而设计，提供原厂级别的适配性和牢固的紧固性能。
单独出售，所需数量取决于车型。

适用：
保时捷 993 1995 - 1998（前后）
保时捷 996 1998 - 2005（前后）
保时捷 996 Turbo 2000 - 2005（前后）
保时捷 996 GT3 1999 - 2005（后视图）
保时捷 997.1 2005 - 2008（前后）
保时捷 997.2 2009 - 2012（前后）
保时捷 997 Turbo 2007 - 2013（前后）
保时捷 997 GT3（前后）
保时捷 991.1 2012 - 2016（前）
保时捷 991.2 2017 - 2019（前）
保时捷 991 Turbo 2014 - 2020（正面）
保时捷 991 GT3（正面）
保时捷 Boxster 986 1997 - 2004（前）
保时捷 Boxster 987.1 2005 - 2008（前后）
保时捷 Boxster 987.2 2009 - 2012（前后视图）
保时捷 Boxster 981 2012 - 2016（前后视图）
保时捷 Boxster 982 (718) 2017 >> (前)
保时捷 Cayman 987C.1 2005 - 2008（前后）
保时捷 Cayman 987C.2 2009 - 2012（前后）
保时捷 Cayman 981C 2012 - 2016（前后视图）
2016款保时捷Cayman 981C GT4（正面）
保时捷 Cayman 982C (718C) 2017 >> （正面）

图示编号 22（正面）
图示编号 14（后视图）

锁紧螺母将控制臂固定到轮毂轴承座上，有助于将悬架臂牢固地安装在正确的位置。这种连接对于保持悬架几何结构、车轮定位和操控稳定性至关重要。根据车型不同，在保时捷指定使用 M12 x 1.5 锁紧螺母的前后悬架臂连接处，可以使用锁紧螺母。

函数
•将控制臂固定到车轮支架上
•有助于保持正确的悬架对准和几何形状
•有助于在行驶、制动和转弯过程中保持车轮位置稳定
•有助于防止因路面震动和悬架运动引起的松动
•提供与原装锁紧螺母完全匹配的可靠替代品
•适用于悬架维修、控制臂更换或车轮托架维修

悬架锁紧螺母是安全关键紧固件，拆卸后可能会失去锁紧力。随着时间的推移，它们也可能出现腐蚀、损坏、磨损或变形。在悬架维修过程中更换锁紧螺母有助于确保控制臂正确固定，并降低重新组装后松动的风险。

何时更换
•此部分：控制臂已被拆除或更换
•车轮支架或悬架臂连接件已被拆卸
•原螺母已腐蚀、损坏、磨损成圆形或卡死。
螺母无法正确拧紧或锁定。
•正在进行悬架维修或四轮定位相关工作
•控制臂安装区域存在晃动、松动或噪音
•如在维修过程中拆卸一次性锁具时所建议的那样

相关参考编号
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99908444909

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控制臂锁紧螺母 - 控制臂至车轮支架，M12 x 1.5
这款正品保时捷防盗螺母专为控制臂安装点设计，确保在需要使用牢固的 M12 x 1.5 螺母时，能够实现原厂规格的正确安装。它用于将控制臂固定到特定保时捷 911、Boxster、Cayman 和 Panamera 车型的轮毂支架上。
单独出售，所需数量取决于车型。

适用：
保时捷 993 1995 - 1998（前后）
保时捷 996 1998 - 2005（前后）
保时捷 996 Turbo 2000 - 2005（前后）
保时捷 996 GT3 1999 - 2005（后视图）
保时捷 997.1 2005 - 2008（前后）
保时捷 997.2 2009 - 2012（前后）
保时捷 997 Turbo 2007 - 2013（前后）
保时捷 997 GT3（前后）
保时捷 991.1 2012 - 2016（前）
保时捷 991.2 2017 - 2019（前）
保时捷 991 Turbo 2014 - 2020（正面）
保时捷 991 GT3（正面）
保时捷 Boxster 986 1997 - 2004（前）
保时捷 Boxster 987.1 2005 - 2008（前后）
保时捷 Boxster 987.2 2009 - 2012（前后视图）
保时捷 Boxster 981 2012 - 2016（前后视图）
保时捷 Boxster 982 (718) 2017 >> (前)
保时捷 Cayman 987C.1 2005 - 2008（前后）
保时捷 Cayman 987C.2 2009 - 2012（前后）
保时捷 Cayman 981C 2012 - 2016（前后视图）
2016款保时捷Cayman 981C GT4（正面）
保时捷 Cayman 982C (718C) 2017 >> （正面）

图示编号 22（正面）
图示编号 14（后视图）

这款锁紧螺母安装在悬架总成中，位于控制臂与车轮支架的连接点处。根据车型不同，它可用于保时捷指定使用 M12 x 1.5 锁紧螺母的前悬架或后悬架臂连接处。

函数
•将控制臂固定到车轮支架上
•提供原厂标准的 M12 x 1.5 锁紧紧固点
•有助于保持悬臂的稳定性和对齐
•防止因路面震动和悬架运动引起的松动
•支持正确的悬架几何结构和车轮控制
•有助于确保机箱组件的安全可靠安装
•提供与保时捷原厂配件相同的适配性、螺纹尺寸和紧固质量。

控制臂锁紧螺母暴露在道路灰尘、湿气、腐蚀和高悬架载荷下。随着时间的推移，螺母可能会腐蚀、卡死、磨损或失去锁紧能力。由于该紧固件固定着关键的悬架连接点，因此在拆卸或更换控制臂时，最好同时更换该螺母。

使用正品保时捷原厂锁紧螺母有助于确保控制臂正确固定到车轮支架上，并保持原厂标准的悬架组件。

何时更换
•更换控制臂、叉臂或箱形臂时
•拆卸或重新安装摇臂与车轮托架的连接处时
•如果原螺母腐蚀、卡死或损坏
•如果螺纹磨损或锁紧功能受损
•在悬架大修或底盘维修工作期间
•事故维修或车轮架更换后
•使用正确的保时捷原厂硬件修复悬架时。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99908444909

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后下控制臂用六角头螺栓（M14 × 1.5 × 75 毫米） 。
这颗螺栓将下控制臂固定到后副车架连杆（俗称“棺材臂”）上，这是一个关键的安装点，在制动、转弯和加速过程中承受着主要的悬架载荷。正确的夹紧力可确保正确的后桥几何结构、稳定性以及轮胎磨损。
每个出售，车辆后轴需要 2 个。

适用：
保时捷 996 卡雷拉 1998 - 2005
保时捷 996 Turbo 2001 - 2005
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 987C.1 Cayman 2006 - 2008
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012

图示编号 10

•替换件号：90037813509（旧零件号）
•螺纹/长度：M14 × 1.5 × 75 毫米
•应用：后控制臂至棺材臂安装点

该位置的悬架螺栓承受着高负荷循环、公差磨损以及各种恶劣环境的影响。如果原装螺栓拉伸、腐蚀或超过使用寿命后仍继续使用，则会影响车轮定位，导致悬架接头松动，进而造成操控性下降或轮胎磨损不均。更换为合适的螺栓可以恢复后悬架所需的牢固夹紧力，从而确保最佳的后悬架性能。


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90037813501

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控制臂后部和前部。

#保时捷#

适合：
保时捷 986 1997-04 仅限前部
保时捷 996 1998-2005 全部前部和后部

仅限保时捷 997后部
仅限保时捷 997 Turbo后部
保时捷 997 GT3 MKI 2005>>2009前部和后部

仅限保时捷 997.2后部
仅限保时捷 997.2 Turbo后部
仅限保时捷 997.2 GT3后部

请点击‘放大’查看图表（第 17 号）

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99733104302

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

后部控制臂带有球窝接头。

#保时捷#

适合：
保时捷 986 Boxster
保时捷 987 Boxster 2006>>
保时捷 987c Cayman 2005>>
保时捷 996 C2/C4 1998-2005
保时捷 996 Turbo 2000-2005
保时捷 996 GT3 1999-2005
保时捷 997 MKI 2006-2009
保时捷 997 GT3 2006-2009

请点击‘放大’查看图表（第 13 号）

本产品取代了保时捷的旧零件编号：
99633104506, 99633104508, 99633104510, 99633104512, 99733104504, 99633104512

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99733104505

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系