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带 PASM 的 OE Match 车辆

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SUSPENSIONKIT997C4
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前后减震器套装,一套 4 个。
这些替换减震器与配备PASM(保时捷主动悬挂管理系统)的车辆兼容,并内置抵消电阻器,可消除仪表盘故障提示。它们能有效绕过主动悬挂管理系统,使车辆如同安装了标准悬挂系统一样运行。

套装包含:
1 × 99734304741 – OE 匹配前减震器(左)
1 × 99734304841 – OE 匹配前减震器(右)
2 × 99733305332 – OE 匹配后减震器(左 + 右)

适用:
适用于配备 PASM电子减震控制系统的汽车(选装代码:475)的替换件
保时捷 997.1 Carrera 4 / Carrera 4S 2005 - 2008 轿跑车 / 敞篷车
保时捷 997.2 Carrera 4 / Carrera 4S 2009 - 2012 轿跑车 / 敞篷车

  • 这些减震器并非PASM减震器也不具备PASM可调阻尼功能。
  • 它们是作为标准替换件设计的,内置电子元件,用于消除PASM故障警告
  • 为了确保功能正常和车辆操控性能良好,必须安装一套完整的四件减震器2个前减震器 + 2个后减震器)。
  • 禁止将PASM减震器与原厂匹配的替换件混用,否则可能导致悬架不平衡或出现故障信息。

随着时间的推移,减震器会逐渐失去控制车辆运动的能力,导致车辆稳定性下降、颠簸感增强且操控性变差。同时更换四个减震器可以确保悬架性能完美匹配,带来始终如一的乘坐舒适性,并保证前后底盘的平衡性。

何时更换:
明显的弹跳、漂浮或不稳定
任何角落漏减震油
刹车时车头下沉或加速时车尾下沉
行驶舒适性差、震动或异响
轮胎磨损不均或定位问题
对高里程 997 车型进行全面悬架升级

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

SUSPENSIONKIT997C4
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22-147561
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22-147554
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99734304841
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99733305332/1KIT
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减震器

这些替换减震器与配备PASM(保时捷主动悬挂管理系统)的车辆兼容,并内置抵消电阻器,可消除仪表盘故障提示。它们能有效绕过主动悬挂管理系统,使车辆如同安装了标准悬挂系统一样运行。

适用:
保时捷 997 C2 / C2S / C4 / C4S
*配备 PASM电子减震控制系统的车辆 (I475)

  • 这些减震器不是 PASM 减震器也不提供 PASM 可调阻尼。
  • 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元,用于消除 PASM 故障警告
  • 为了确保正确的功能和车辆操控性,必须安装一套完整的四个减震器( 2 个前减震器 + 2 个后减震器)。
  • 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的,可能会导致悬架不平衡或故障信息。


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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99733305330

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99733304911/1KIT
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这些替换减震器与配备PASM(保时捷主动悬挂管理系统)的车辆兼容,并内置抵消电阻器,可消除仪表盘故障提示。它们能有效绕过主动悬挂管理系统,使车辆如同安装了标准悬挂系统一样运行。
一套两个。左右通用。必须成对安装。

适用:
保时捷 997.1 Carrera 4 TARGA / Carrera 4S TARGA MKI 2005>>2008
保时捷 997.2 Carrera 4 TARGA / Carrera 4S TARGA MKII 2009>>2012
适用于选装配置代码车辆的替换件:
475 - “PASM”电子阻尼器控制

  • 这些减震器不是 PASM 减震器也不提供 PASM 可调阻尼。
  • 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元,用于消除 PASM 故障警告
  • 为了确保正确的功能和车辆操控性,必须安装一套完整的四个减震器( 2 个前减震器 + 2 个后减震器)。
  • 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的,可能会导致悬架不平衡或故障信息。


图表参考编号 1



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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99733304903
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99733305332/1
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这些替换式后减震器与配备PASM(保时捷主动悬挂管理系统)的车辆兼容,并内置抵消电阻器,可消除仪表盘故障提示。它们能有效绕过主动悬挂管理系统,使车辆如同安装了标准悬挂系统一样运行。
单独出售,必须成对安装,左右两侧均适用。

适用:
保时捷 997 C2 / C2S / C4 / C4S
适用于配备 PASM电子减震控制系统的汽车的替换件 (I475)

  • 这些减震器不是 PASM 减震器也不提供 PASM 可调阻尼。
  • 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元,用于消除 PASM 故障警告
  • 为了确保正确的功能和车辆操控性,必须安装一套完整的四个减震器( 2 个前减震器 + 2 个后减震器)。
  • 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的,可能会导致悬架不平衡或故障信息。

随着时间的推移,后减震器会逐渐失去阻尼能力,导致车辆行驶不稳定、操控性下降,舒适性降低。磨损的减震器还会降低弯道抓地力,产生不必要的噪音和振动,甚至由于重量转移不良而增加制动距离。更换减震器可以恢复保时捷911应有的悬架性能、安全性和精准操控性。

何时更换:
减震器本体有明显的漏油现象
后部感觉松动、弹跳或不稳定
后部有明显的振动、敲击或异响
• 作为全面悬架系统改造的一部分
升级时旨在恢复一致的驾乘品质和操控性能



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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99733305320
99733305325
99733305330
99733305327
99733305337 26-147543
26147543
99733305324
99733305336
99733304910
99733305320
99733305322
99733305326
99733305331

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99733304911/1
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这些替换减震器与配备 PASM 的车辆兼容,并内置抵消电阻,可消除仪表盘故障提示。它们能有效绕过主动悬架管理系统,使车辆如同安装了标准悬架一样运行。单个出售。左右通用。必须成对安装。

适用:
保时捷 997.1 Carrera 4 TARGA / Carrera 4S TARGA MKI 2005>>2008
保时捷 997.2 Carrera 4 TARGA / Carrera 4S TARGA MKII 2009>>2012
适用于选装配置代码车辆的替换件:
475 - “PASM”电子阻尼器控制


  • 这些减震器不是 PASM 减震器也不提供 PASM 可调阻尼。
  • 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元,用于消除 PASM 故障警告
  • 为了确保正确的功能和车辆操控性,必须安装一套完整的四个减震器( 2 个前减震器 + 2 个后减震器)。
  • 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的,可能会导致悬架不平衡或故障信息。

图表参考编号 1



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99733304911
99733304911
99733304910
99733304903
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关于带 PASM 的 OE Match 车辆

保时捷 PASM 后减震器 | Design911 自适应悬架组件,带来舒适驾乘体验和精准操控

保时捷主动悬挂管理系统 (PASM) 的后减震器是先进的部件,它将液压减震与电子控制相结合,以实现自适应性能。PASM 后减震器可根据路况、车速和驾驶模式自动调节阻尼水平,带来卓越的舒适性和灵活性,确保您的保时捷保持完美的沉稳和平衡。

Design911 提供全面的 PASM 后减震器系列,精心打造,以满足最高性能标准。每个部件均采用先进材料、耐用密封件和电子执行器制造,以实现始终如一的响应速度。这些部件是保养、悬架修复或性能升级的理想选择,可确保您的保时捷自适应悬架持续提供最佳稳定性、牵引力和控制力。

后部 PASM 减震器有何作用?

后部 PASM 减震器是保时捷电子控制自适应悬架系统的一部分,可实时自动调节阻尼力,以保持平衡和乘坐舒适度。

核心功能:
• 电子调节阻尼刚度,以实现舒适或运动模式。
• 在加速、制动和转弯时保持后端稳定性。
• 减少振动、俯仰和滚动,以获得更平稳的乘坐体验。
• 提高不同路况下的牵引力和控制力。
• 与保时捷的电子控制模块无缝协作,实现精确处理。

在最佳状态下,PASM 后减震器可确保灵活性和舒适性的完美结合,这是保时捷悬架工程的精髓。

为什么后部 PASM 减震器会失效或性能下降?

后自适应减震器在高压和持续运动下运行,随着时间的推移会逐渐磨损 - 特别是在高性能或高里程车辆中。

常见的失败原因包括:
• 内部液压油泄漏,降低阻尼效果。
• 电子执行器或电磁阀故障。
• 电连接器腐蚀或污染。
• 密封件因暴露在高温或潮湿环境中而损坏。
• 传感器或控制模块通信故障。

当 PASM 减震器开始出现故障时,驾驶员可能会感受到恶劣的乘坐体验、警示灯亮起或操控精度下降——这些都清楚地表明需要检查或更换。

为什么要更换或升级您的保时捷后 PASM 减震器?

更换磨损或故障的自适应减震器可恢复 PASM 的全部功能,并确保您的保时捷悬架系统提供符合设计的舒适性和操控性。性能调校的替换件还可以提升操控响应和系统可靠性。

主要优点:
• 恢复平稳的乘坐质量和自适应阻尼精度。
• 提高操控精度、牵引力和后端稳定性。
• 消除悬架故障和不均匀的行驶响应。
• 采用耐腐蚀、高强度材料制成。
• 适合配备 PASM 的保时捷 911、Panamera、Cayenne 和 Macan 车型。
• 非常适合自适应悬架的维修、修复或升级。

Design911 的保时捷 PASM 后减震器将卓越的工程技术与耐用性相结合,确保您的保时捷在所有驾驶条件下保持精致、平衡和活力。

亮点

• 高级保时捷 PASM 自适应后减震器。
• 针对舒适和运动阻尼模式进行精确校准。
• 恢复性能、乘坐舒适度和悬架平衡。
• 与保时捷主动悬架管理系统兼容。
• 采用高品质材料,确保长期可靠性。
• 非常适合维护、性能调整或全面恢复。

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