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后控制臂

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PF57K-1001
Product Information
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轨道控制臂和衬套套件使用黑色 95A内衬套和紫色 80A外衬套,可直接替换磨损的 OEM 零件。

2 件装

OEM 零件编号:98133105301
OEM 零件编号:99733104180
OEM 零件编号:99634105318

powerflex

我们很高兴推出适用于多款保时捷车型的全新完整替换横向控制臂和衬套套件,包括 911 996、997、991 和 Boxster / Cayman 718、981、986、987。

適用於:
正面图参考 2F
保时捷 997 GT2、GT3 和 GT3RS
保时捷 986 Boxster(1997-2004)
保时捷 996(1997-2005)

图参考 5R
保时捷 997 ALL 包括 GT2、GT3 和 GT3RS
保时捷 997 MK2 ALL 配备涡轮增压器
保时捷 718 Boxster/Cayman
保时捷 981 Boxster/Cayman
保时捷 986 Boxster(1997-2004)
保时捷 987 Boxster(2005-2012)
保时捷 987C Cayman(2005 - 2012 年)
保时捷 996(1997-2005)


内容(每包零件数):

2 个铸铝轨道控制臂
预组装部件:
2 x 外衬套
2 x 内衬套
2 x 短不锈钢套管
2 个长不锈钢套管
2 个球头螺母


通过与悬架和转向部件制造专家 Chassis Technology Europe (CTE) 合作,我们现在可以提供预先组装有我们标志性聚氨酯衬套的高质量铸造控制臂,以实现“安装后无需担心”的产品,该产品专为高性能和使用方便而设计,并且我们还提供终身保修*,让您更加安心。

只需拆下旧臂并重新安装即可!

提供可调和不可调衬套选项,以适应不同的驾驶和性能要求。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

PF57K-1001
PF57K-1001
98133105301
99733104180
99634105318

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PFR57-509BLK
Product Information
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Powerflex 黑色系列上连杆臂内衬套后部

更换聚氨酯材质的赛车上连杆臂内后部。

该套件包含一组 4 个用于上后连杆臂的衬套:
4 x PFR57509 内衬套

请注意,这些部件应由工程师安装。

Powerflex 黑色系列- 专为赛道设计 - 随时准备比赛 - 精心打造,力求做到最好。

Powerflex 黑色系列衬套采用 95 Shore A 复合材料制成,可最大程度地控制底盘几何形状。这种复合材料的抗负载能力比标准橡胶高出 80%,硬度比我们的紫色高性能材料高出 25%。

如果您的要求纯粹是为了极致的操控性和底盘性能,那么 Powerflex Black 系列是独一无二的,可为您的底盘提供最精确、最准确的定位。

適用於:
保时捷 996 1998-04

适合图表上的第 8 号。

相关参考编号
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PFR57-509BLK
PFR57508
PFR57509
PFR57-509
99733104700
99733104701
99633104702
99633104703
99633104705
99633104706
99633104700

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特殊订单商品
99902526901
Product Information
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垫圈 - 8.5 - 用于赛车控制臂。

单独出售;每只手臂需要 2 个。

工厂适配:
保时捷 996 GT2 2001-05
保时捷 996 GT3 1999-05
保时捷 997-1 GT2 2007-09
保时捷 997 GT3 2007-11

在以下保时捷车型上从标准控制臂升级到赛车控制臂时也需要这些垫圈:
保时捷 996 Carrera 1998-05
保时捷 996 Turbo 2001-05

图表参考 27。


相关参考编号
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99902526901
99902526902
99902526901

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关于后控制臂

后控制臂(棺材臂)——稳定性、定位和后部控制

后控制臂,俗称“棺材臂”,是悬架系统中至关重要的部件,负责控制后轮定位、稳定性以及操控平衡。这些控制臂安装在后轮轮毂和底盘之间,在悬架压缩和伸展时调节外倾角和前束角,直接影响牵引力、轮胎磨损以及车辆的整体操控稳定性。

Design911 提供来自知名悬挂制造商的原厂替换件和高性能后控制臂。无论您是更换磨损的原厂部件,还是为了公路和赛道驾驶而进行升级,后控制臂在保持可预测的操控性和恢复正确的悬挂几何结构方面都发挥着至关重要的作用。

后控制臂(棺材臂)的作用是什么?

后控制臂用于定位后轮并引导其在悬架行程中的运动。其主要功能包括:

  • 保持正确的后轮外倾角和前束角
  • 在加速和转弯时提供后部稳定性
  • 支持可预测的操控平衡
  • 减少不必要的悬架形变

由于后悬架控制着牵引力和稳定性,磨损或弯曲的后悬臂会显著影响操控感和轮胎寿命。

为什么要升级或更换后棺材臂?

升级或更换后控制臂可带来以下好处:

  • 恢复后悬架几何结构和定位精度
  • 提高转弯时的牵引力和稳定性
  • 减少轮胎不均匀磨损
  • 在激烈驾驶过程中获得更好的反馈和控制

高性能后控制臂可能采用更坚固的材料、升级的衬套或可调节的几何结构,从而可以对后悬架设置进行微调,以适应高性能驾驶或赛道使用。

何时应该更换后控制臂?

后棺材臂在以下情况下应更换或升级:

  • 悬挂衬套出现裂纹、磨损或异响
  • 后轮定位无法正确设置。
  • 操控感觉不稳定或不可预测
  • 后轮胎磨损不均匀
  • 进行悬架更新或性能升级

更换磨损的后控制臂有助于恢复原厂操控特性,并提高整体驾驶信心。

Design911 的后控制臂符合原厂或性能标准,既支持专业维修,也支持爱好者升级。

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