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发动机轴承/壳体

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PLASKIT
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轴承间隙规套件

plastigauge


套件包含:
1 x 塑料压力表 PL-A 盒
1 x Plastiguage 矿物润滑脂
1 x Plastiguage 硅脂

PLASTIGAUGE PL-A 广泛应用于汽车滑动轴承游隙的测量。无需拆卸曲轴即可测量大端轴承的游隙。

3G Minerak 润滑脂:在使用 Plastigauge 之前涂抹轴颈
3G硅脂:涂抹于壳体表面





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PLASKIT
PLA007
PLA008

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PLA007
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轴承间隙规套装
每盒100条Plasigauge测量条

#塑胶量规#

PL-A 型塑料间隙规广泛用于测量汽车滑动轴承的间隙。无需拆卸曲轴即可测量连杆大端轴承的间隙。

测量范围:0.001″ 至 0.007″ (0.025mm – 0.175mm)

适用于0°C至35°C的温度范围。

内容:

  • 100 个量规(每个长 10 厘米)
  • 测量读数卡(毫米和英寸)
  • 说明书
  • 我们强烈建议使用硅脂和矿物脂。



相关参考编号
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PLA007
PL-A

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特殊订单商品
0PB105701A
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大端连杆轴承上部(单壳)。

每台发动机需 6 个

porsche

适合:
保时捷 718 Boxster GTS 4.0ltr - 2017 年起
保时捷 718 Boxster Spyder 4.0ltr - 2017 年起
保时捷 718 Cayman GTS 4.0ltr - 2017 年起
保时捷 718 Cayman GT4 - 2019 年起
保时捷 991.2 GT2 RS - 2018 年
保时捷 992.2 - 2016 年至 2019 年
保时捷 992 Turbo - 2016 年至 2019 年

识别颜色-红色

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 9



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0PB105701A
0PB105701A
0PB105701E

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PLA008
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硅酮和矿物轴承润滑脂。

#塑料量规#

3G 矿物油脂:在使用 Plastigauge 之前涂抹在轴颈上

3G硅脂:涂抹于壳体表面

润滑剂可帮助测量汽车轴承的间隙。

Plastigauge 精密间隙规



特殊订单商品
0PB105638
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止推垫圈。

#保时捷#

适用:
保时捷 996 3.6L 2002-04 款发动机 M96.03

保时捷 997 2005-08 3.6L / 3.8L 发动机 M97.01 / M96.05

保时捷 997.2 2009-12 3.6L / 3.8L 发动机 MA1.01 / MA1.02

保时捷 997.2 Turbo 2010-13 3.8L 发动机 MA1.70

保时捷 987 Boxster S 3.4L >>2006 发动机 M97.21 / M97.22 (RS SPYDER)

保时捷 987.2 Boxster 2.9L 2009-2012 发动机 MA1.20
保时捷 987.2 Boxster S 3.4L 2009-2012 发动机 MA1.21

保时捷 987C Cayman S 2006-08 款发动机 M97.21 / M97.22

保时捷 987C.2 Cayman 2009-12 发动机 MA1.20
保时捷 987C.2 S Cayman 2009-12 发动机 MA1.21

保时捷 981 Boxster 2012-2016 发动机 MA1.22 / MA1.23 / MDB.XA (Spyder)

保时捷 982 Boxster 2017-2021 发动机 MDD.PA / MDD.PB / MDD.NC

保时捷 981C Cayman 2014-2016 发动机 MA1.22 / MA1.23

保时捷 981 Cayman GT4 2016 发动机 MDB.XA

保时捷 982C Cayman 2017-2021 发动机 MDD.PA / MDD.PB / MDD.NC


保时捷 991 2012-16 发动机 MA1.03 / MA1.04 / MAB.03 / MAB.04

保时捷 991 Turbo 2014-16 发动机 MA1.71

保时捷 991 GT3 2014-16 发动机 MA1.75 / MA1.76

保时捷 991.2 2017-19 发动机 MDC.HA / MDC.H / MDC.JA / MDC.J / MDC.KA / MDC.K

保时捷 991.2 Turbo / GT2 2017-19 款发动机 MDA.BA / MDB.CA / MDA.B / MDB.C / MDH.NA / MDB.CB

保时捷 992 2019-2021 3.0L 发动机 MDKC / MDKCA / MDKK / MDKKA

点击图片查看零件大图。
图示编号 24。

相关参考编号
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0PB105638
0PB105638
99610113200

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关于发动机轴承/壳体

发动机壳体轴承——适用于保时捷发动机的精密大端轴承、连杆轴承和推力轴承

发动机壳体轴承是发动机结构中默默无闻的英雄——它确保曲轴、连杆和发动机缸体之间顺畅、无摩擦地运动。它们在维持油隙、支撑旋转和吸收燃烧过程中的负载方面发挥着至关重要的作用。

Design911 提供全系列精密设计的壳式轴承,包括大端轴承、连杆轴承和推力轴承,专为经典风冷式和现代水冷式保时捷发动机设计。我们的轴承采用高等级公差制造,具有卓越的负载能力、表面光洁度和油膜稳定性,即使在极端性能条件下也能保证可靠性。

无论您进行重建、更新还是性能升级,我们制造商品质的轴承都能满足全球保时捷爱好者和发动机制造商所要求的平衡性、耐用性和精度。

发动机壳体轴承起什么作用?

壳轴承在旋转和固定发动机部件之间形成低摩擦界面,使曲轴和连杆在重载下自由旋转。

核心功能:

  • 以最小的摩擦支撑曲轴和连杆旋转
  • 保持正确的油隙以实现持续润滑。
  • 吸收并均匀分配曲轴轴颈上的燃烧力
  • 减少磨损和振动,延长发动机寿命。

如果没有这些轴承,就会发生金属与金属的接触,从而导致灾难性的发动机故障。

发动机轴承为何会发生故障?

即使是高性能轴承也会随着时间的推移而磨损,尤其是在高温、污染或油压不足的情况下。故障会导致摩擦力增大、发动机噪音增大,甚至轴承完全卡死。

轴承故障的常见原因包括:

  • 缺油或油压低,导致金属直接接触。
  • 发动机油被污染或变质,引入磨蚀性颗粒。
  • 间隙或安装不当,导致磨损不均匀。
  • 因负荷过大或爆炸而过热
  • 长期使用后轴承疲劳或材料退化

轴承磨损的迹象包括敲击声、低油压警告或轴承表面可见划痕。立即更换轴承至关重要,以防止损坏曲轴和发动机缸体。

为什么要更换精密级轴承?

在发动机重建期间安装新的、精密匹配的轴承可确保适当的油隙、平稳运行和可靠的动力传输。

主要优点:

  • 恢复最佳油压和润滑性能。
  • 消除因轴承磨损而引起的敲击和振动。
  • 防止曲轴划伤和内部磨损。
  • 采用三金属或双金属合金制成,具有卓越的强度和耐用性。
  • 精密加工的公差确保一致的性能和配合。
  • 与多种保时捷发动机兼容,从风冷 911 到 GT 型号。

更换磨损的壳轴承是保时捷发动机重建中至关重要的一步,确保了该品牌性能传统的长寿命和平稳性。

亮点:

  • 全面的大端轴承、连杆轴承和推力轴承。
  • 按照赛车运动标准精密设计,具有高负荷耐用性。
  • 三金属和双金属合金结构,具有强度和热稳定性。
  • 确保一致的油间隙和压力平衡。
  • 非常适合重建、修复和高性能应用。
  • 完美适合保时捷风冷和水冷发动机。

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