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传动轴及零件

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特殊订单商品
99951278301
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CV boot clip, Large.

porsche

Fits:
Porsche 982 (718) Boxster S 2017>> (inner / outer)
Porsche 982C (718C) Cayman S 2017>> (inner / outer)
Porsche 970 Panamera 2010-16(inner / outer)

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99951278301
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982501203M
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传动轴。
正品保时捷原厂(OE)后驱动轴总成,也称为等速万向节(CV)轴。它按照保时捷的精确工厂规格制造,并用于配备PDK变速箱的保时捷718(982)Boxster S和Cayman S车型,作为后驱动系统的一部分。
单只出售,左右通用。

适用:
适用于配备PDK 变速箱(双离合)的车辆 - 选装代码:250
保时捷 982 (718) Boxster S 2017>>
保时捷 982C (718C) Cayman S 2017款

图示编号 1

该零件可替换早期的保时捷零件编号 982501203C、982501203D 和 982501203J。

后驱动轴将发动机扭矩从变速箱或后差速器传递至车轮轮毂,使驱动轮能够驱动车辆。集成式等速万向节使驱动轴能够在悬架运动时平稳地以不同角度运转,从而确保在加速、转弯和路面变化过程中动力输出不间断。

功能:
将传动系统的旋转力传递到后轮
可通过等速万向节实现悬架运动
保持平稳、无振动的动力输出
有助于提升牵引力、操控平衡性和传动系统优化

何时更换:
加速或转弯时发出咔嗒声或敲击声
负载下的振动或抖动
CV接头防尘套破损或漏油
检查过程中发现过度晃动
在悬架、轮毂或传动系统维修过程中发现磨损

相关参考编号
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982501203M
982501203C
982501203D
982501203J
982501203M

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982501203M/1
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传动轴。
OE Match 后驱动轴总成,也称为等速万向节 (CV) 轴,专为直接替换保时捷 718 (982) Boxster S 和 Cayman S 车型(配备 PDK 变速箱)上使用的原装保时捷部件而设计。
单只出售,左右通用。

适用:
适用于配备PDK 变速箱(双离合)的车辆 - 选装代码:250
保时捷 982 (718) Boxster S 2017>>
保时捷 982C (718C) Cayman S 2017款

图示编号 1

该零件可替换早期的保时捷零件编号 982501203C、982501203D 和 982501203J。

后驱动轴将发动机扭矩从变速箱或后差速器传递至车轮轮毂,使驱动轮能够驱动车辆。集成式等速万向节即使在悬架运动时也能确保动力平顺传递,从而在加速、转弯和路面变化过程中保持稳定的牵引力。

功能:
将传动系统的旋转力传递到后轮
通过等速万向节实现悬架运动
保持平稳、低振动的动力输出
支持稳定的操控性和传动系统的可靠性

磨损的等速万向节或损坏的防尘套会导致咔嗒声、负载下振动、润滑脂泄漏和动力输出不均匀。更换故障的驱动轴可以恢复传动系统的平稳运行,并有助于保护周围的部件,例如轮毂轴承和差速器。

何时更换:
加速或转弯时发出咔嗒声或敲击声
负载下的振动或抖动
CV接头防尘套破损或漏油
检查过程中发现过度晃动
在悬架、轮毂或传动系统维修过程中发现磨损

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

982501203M
982501203C
982501203D
982501203J
982501203M

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WHT007021
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轮毂螺母用垫圈自锁。
每件均售出

適用於:
保时捷 981 Boxster Spyder - 2016 年(前部和后部)
保时捷 981 Cayman GT4 - 2016 年(前部和后部)
保时捷 718 Boxster - 2017 年起(前部和后部)
保时捷 718 Cayman - 2017 年起(前部和后部)
保时捷 991.2 - 2016 年至 2019 年(前部和后部)
保时捷 991.2 涡轮增压 - 2017 年至 2020 年(前部和后部)
保时捷 991 GT3 / GT3 RS - 2014 年至 2021 年(前部和后部)
保时捷 991 GT2 - 2017 年至 2019 年(前部和后部)

保时捷 992.1 - 2019 年至 2024 年(前部和后部)
保时捷 992 GT3 / GT3 RS - 2021 年至 2024 年  (前后)
保时捷 971.1 Panamera 4 / 4S / GTS / turbo - 2017 年至 2020 年4WD 汽车(前轮和后轮)
保时捷 971.2 Panamera 4 / 4S / GTS / turbo - 2021 至 2023 年4WD 汽车(前轮和后轮)
保时捷 9J1 Taycan - 2020 年至 2024 年(前部和后部)

图表参考编号 6



相关参考编号
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WHT007021
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关于传动轴及零件

保时捷传动轴及传动轴零件 | 精准动力输出及平稳传动系统运行

传动轴在将发动机动力从保时捷变速箱或差速器传输到车轮的过程中起着至关重要的作用。平衡良好的传动轴可确保平稳、无振动的性能,并在所有驾驶条件下均匀地传输扭矩。

Design911 提供优质传动轴和替换传动轴组件,其设计符合甚至超越原厂性能规格。每个组件均采用高强度钢或轻质合金制成,以实现最大的扭转刚度和平衡性。我们的产品系列还包括完整的传动轴组件、万向节、CV 接头、联轴器和五金件——所有产品均以持久可靠性和精准装配为设计宗旨。

无论您是修复经典 911、维护 Cayman 或 Boxster,还是升级性能模型,我们的传动轴和零件都能确保平稳的动力传输、减少振动和可靠的性能。

传动轴起什么作用?

传动轴是保时捷动力传动系统中的关键环节,连接变速箱和驱动轮。它高速旋转,传递扭矩,并在悬架行程和换挡过程中保持平衡运动。

核心功能:

  • 将发动机扭矩从变速箱或差速器传输到车轮。
  • 保持旋转平衡,以实现平稳驾驶和操控。
  • 吸收悬架和传动部件之间的运动。
  • 支持负载下的一致牵引力和性能。

如果传动轴不能正常运转,动力传输就会变得不均匀,从而导致振动、噪音和潜在的传动系统故障。

传动轴为何会发生故障或磨损?

传动轴及其部件在运行过程中承受着持续的旋转力、扭矩和弯曲。随着时间的推移,这些应力以及环境因素会导致磨损和不平衡。

常见的失败原因包括:

  • 磨损的 CV 或万向节导致振动或发出咔嗒声。
  • 传动轴套损坏或撕裂导致油脂流失和污染。
  • 轴本身受到腐蚀或撞击损坏。
  • 轴承磨损或错位导致的不平衡。
  • 高性能驾驶导致的过大扭矩负载。

当这些部件磨损时,可能会出现加速或制动时振动、敲击或颤抖等症状——表明需要检查或更换。

为什么要更换保时捷传动轴和零件?

更换磨损或损坏的传动轴或其部件,可恢复平衡性、平顺性和可靠的扭矩传输。升级的传动轴或强化的部件可以处理更高的功率输出并减轻旋转质量,从而提升性能。

主要优点:

  • 恢复平稳、无振动的传动系统运行。
  • 防止变速器和差速器磨损。
  • 提高扭矩传递和操控精度。
  • 降低噪音、振动和声振粗糙度 (NVH)。
  • 采用高强度材料制造,经久耐用。
  • 可作为完整的传动轴组件或单独的零件提供。

建议在离合器或变速器维修期间检查并更换传动轴接头、联轴器和防尘罩,以防止二次损坏。

亮点

  • 高品质保时捷传动轴和零部件。
  • 专为精确平衡和平稳性能而设计。
  • 包括完整的组件、接头、靴子和联轴器。
  • 专为保时捷 911、Cayman、Boxster、Panamera 等设计。
  • 专为道路或性能应用而设计的直接替换件。
  • 对于维持传动系统的可靠性和操控性至关重要。

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