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阀门

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特殊订单商品
7PP906283AA
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切换阀。
保时捷切换阀是原厂发动机管理和排放控制部件,用于调节车辆内的真空或压力控制系统。该电控阀按照保时捷的严格规格设计,确保可靠性、响应性和耐用性,在管理气流、真空分配以及各种发动机和排放相关功能的运行中发挥着至关重要的作用。

适用:
  • 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
  • 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
  • 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350 马力) 2012-16
  • 保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-16
  • 保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350 马力) 2012-16
  • 保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-16
  • 保时捷 991.1 Turbo 3.8L(520 马力)2014-16
  • 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L(560 马力)2014-16
  • 2016款保时捷991.1 R 4.0L(500马力)
  • 保时捷 991.1 GT3 3.8L(475 马力)2014-16
  • 保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L(500 马力)2015-16
  • 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
  • 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16

图示编号 6

切换阀与发动机控制单元 (ECU) 协同工作,根据需要将真空或压力信号导向特定的执行器和控制系统。它采用优质材料制造,并能承受高温、振动和发动机舱内的污染物,从而确保系统精准运行和发动机发挥最佳性能。

本产品的功能:
  • 控制发动机管理系统内的真空或压力流动。
  • 将信号定向至相关的执行器和控制装置。
  • 支持高效发动机运行和排放控制。
  • 与ECU协同工作,实现精确的系统管理。
  • 辅助涡轮增压器、进气或排放相关系统的运行(视应用而定)。
  • 有助于保持燃油效率和驾驶性能。
  • 支持发动机控制功能的正常运行。
  • 有助于减少排放并确保发动机性能可靠。

磨损或故障症状:
  • 发动机故障指示灯或发动机管理警告灯亮起。
  • 与真空或排放控制系统相关的故障代码。
  • 发动机性能不佳或动力输出降低。
  • 加速过程中出现顿挫。
  • 怠速不稳或发动机运转不稳定。
  • 燃油消耗量增加。
  • 适用于相关车辆的涡轮增压器控制问题。
  • 真空泄漏或异常嘶嘶声。
  • 尾气排放量增加。
  • 间歇性驾驶性能问题。

为什么更换很重要:

  • 切换阀作为发动机管理系统的一部分持续运行,会受到高温、振动、潮湿、油蒸气以及频繁切换循环的影响。随着时间的推移,其内部电气元件、隔膜或阀门机构可能会磨损、卡滞或失效,从而降低系统的精度和性能。
  • 阀门故障会干扰相关发动机和排放系统的运行,导致性能下降、油耗增加和排放恶化。在某些情况下,故障还会触发警告灯,并将车辆置于性能降低的运行模式。
  • 更换故障的切换阀可恢复真空和压力控制系统的正常控制,有助于保持发动机效率、排放合规性和整体驾驶性能。保时捷原厂替换件可确保精准匹配、正确的运行特性和长期可靠性,从而保持您的保时捷应有的性能和精致体验。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

7PP906283AA
7PP906283AA
7PP906283C

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7PP906283AA/1
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切换阀。
保时捷切换阀是原厂配套的发动机管理和排放控制组件,用于调节车辆内的真空或压力控制系统。这款电控阀在管理气流、真空分配以及各种发动机和排放相关功能的运行中发挥着至关重要的作用。

适用:
  • 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
  • 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
  • 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350 马力) 2012-16
  • 保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-16
  • 保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350 马力) 2012-16
  • 保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-16
  • 保时捷 991.1 Turbo 3.8L(520 马力)2014-16
  • 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L(560 马力)2014-16
  • 2016款保时捷991.1 R 4.0L(500马力)
  • 保时捷 991.1 GT3 3.8L(475 马力)2014-16
  • 保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L(500 马力)2015-16
  • 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
  • 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16

图示编号 6

切换阀与发动机控制单元 (ECU) 协同工作,根据需要将真空或压力信号导向特定的执行器和控制系统。它采用优质材料制造,并能承受高温、振动和发动机舱内的污染物,从而确保系统精准运行和发动机发挥最佳性能。

本产品的功能:
  • 控制发动机管理系统内的真空或压力流动。
  • 将信号定向至相关的执行器和控制装置。
  • 支持高效发动机运行和排放控制。
  • 与ECU协同工作,实现精确的系统管理。
  • 辅助涡轮增压器、进气或排放相关系统的运行(视应用而定)。
  • 有助于保持燃油效率和驾驶性能。
  • 支持发动机控制功能的正常运行。
  • 有助于减少排放并确保发动机性能可靠。

磨损或故障症状:
  • 发动机故障指示灯或发动机管理警告灯亮起。
  • 与真空或排放控制系统相关的故障代码。
  • 发动机性能不佳或动力输出降低。
  • 加速过程中出现顿挫。
  • 怠速不稳或发动机运转不稳定。
  • 燃油消耗量增加。
  • 适用于相关车辆的涡轮增压器控制问题。
  • 真空泄漏或异常嘶嘶声。
  • 尾气排放量增加。
  • 间歇性驾驶性能问题。

为什么更换很重要:

  • 切换阀作为发动机管理系统的一部分持续运行,会受到高温、振动、潮湿、油蒸气以及频繁切换循环的影响。随着时间的推移,其内部电气元件、隔膜或阀门机构可能会磨损、卡滞或失效,从而降低系统的精度和性能。
  • 阀门故障会干扰相关发动机和排放系统的运行,导致性能下降、油耗增加和排放恶化。在某些情况下,故障还会触发警告灯,并将车辆置于性能降低的运行模式。
  • 更换有缺陷的切换阀可以恢复对真空和压力操作系统的正常控制,有助于保持发动机效率、排放合规性和整体驾驶性能。



相关参考编号
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7PP906283AA
7PP906283AA
7PP906283C

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特殊订单商品
7PP906270B
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用于水冷和进气的切换阀。

适用:
保时捷 986 Boxster - 1997 年至 2004 年
保时捷 981 Boxster / Cayman - 2012 至 2016 年款
保时捷 718 Boxster / Cayman - 2017 年及之后车型
保时捷 993 - 1994 年至 1997 年
保时捷 996 - 1997 年至 2005 年
保时捷 970 Panamera - 2009 至 2016 年
保时捷 958 Cayenne - 2010 至 2017 年



相关参考编号
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7PP906270B
7PP906270
99660512301
7PP906270B

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7PP906270B/1
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用于水冷和进气的切换阀。

适用:
保时捷 986 Boxster - 1997 年至 2004 年
保时捷 981 Boxster / Cayman - 2012 至 2016 年款
保时捷 718 Boxster / Cayman - 2017 年及之后车型
保时捷 993 - 1994 年至 1997 年
保时捷 996 - 1997 年至 2005 年
保时捷 970 Panamera - 2009 至 2016 年
保时捷 958 Cayenne - 2010 至 2017 年



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7PP906270B
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关于阀门

空气喷射阀——保时捷发动机的可靠排放控制

空气喷射阀,也称为二次空气阀或组合阀,是保时捷排放系统的重要组成部分。它们控制冷启动时从二次空气泵进入排气歧管的新鲜空气流量。通过让氧气进入排气流,空气喷射阀有助于未燃烧的燃油更充分地点燃,从而减少排放,确保您的保时捷在不影响性能的情况下符合环保标准。

Design911 为保时捷 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera 等车型提供各种原厂品质的空气喷射阀。每个喷射阀都经过精密设计,确保运行可靠、耐腐蚀且气流稳定,确保您的保时捷清洁高效地运行。

空气喷射阀起什么作用?

空气喷射阀在二次空气喷射系统中起着关键作用,有助于发动机启动时实现清洁燃烧。其主要功能包括:

  • 控制从二次空气泵进入排气歧管的空气流量。
  • 促进未燃烧碳氢化合物的氧化以减少排放。
  • 帮助催化转化器更快地达到工作温度。
  • 提高冷启动性能和燃油效率。

该系统在保持保时捷高性能标准的同时,减少了废气排放。

空气喷射阀为何会失效?

空气喷射阀在恶劣的环境下工作,暴露在高温、潮湿和废气中。随着时间的推移,这些环境可能会导致阀门磨损或失效。常见原因包括:

  • 积碳会阻塞气流并阻止阀门移动。
  • 冷凝和排气湿气引起的腐蚀
  • 烟灰堆积导致阀门粘连或卡住
  • 真空泄漏或隔膜损坏影响阀门运行。
  • 现代电子调节系统中的电气或控制问题

空气喷射阀故障的典型症状包括发动机故障灯亮、排放测试失败、冷启动不顺畅或阀门附近发出咔哒声或嘶嘶声。

为什么要更换有故障的空气喷射阀?

如果不加以控制,故障阀门可能会导致排放增加、冷启动性能下降或催化转化器损坏。更换磨损或卡住的阀门可确保正常的气流、最佳的排放控制以及发动机的平稳运行。

更换的好处包括:

  • 提高冷启动可靠性和更平稳的怠速。
  • 减少排放并遵守法规。
  • 防止催化转换器和空气泵损坏。
  • 制造商品质结构,长期可靠。

Design911 的所有空气喷射阀均具有耐腐蚀外壳、耐热隔膜和精密密封表面,确保您的保时捷具有可靠的性能和更长的使用寿命。

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