请稍候… 
我们正在处理您的订单,请稍候
请不要按返回按钮… 
设计911 Design 911 为零售和贸易客户提供保时捷零件、备件和配件。我们的保时捷产品和配件系列包括刹车系统、排气系统、轮胎、轮毂以及保时捷车身面板和内饰件。 https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

摇臂及衬套

按品牌过滤
显示从1到10(共10个产品)
SUSPENSIONARMKITF958.1
Product Information
Product Information

保时捷 958 Cayenne 前悬挂臂套件

包含所有硬件的前控制臂更换套件

这款适用于保时捷 958 Cayenne 的全套前悬挂臂套件包括:
2 x 前上悬挂臂
2 x 前下悬挂臂
完整的安装硬件(螺母和螺栓)

适用:

  • 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2015-17
  • 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2015-17
  • 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2015-17
  • 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2015-17
  • 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版(382马力)2015-17
  • 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油版(500马力)2015-17
  • 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版(550马力)2010-17

该套件专为 Cayenne、Cayenne S 和 Cayenne turbo 车型设计,可精确安装,为恢复前悬架几何结构、稳定性和乘坐舒适性提供完整的解决方案。

前悬挂臂的作用
前悬架臂,通常被称为控制臂或叉臂,是卡宴悬架系统的关键部件。它们将车轮轮毂总成连接到车架,使车轮能够进行可控的垂直运动,同时保持正确的车轮定位和转向几何。

上臂和前臂协同工作,完成以下动作:

  • 保持正确的外倾角和主销后倾角
  • 控制车轮在颠簸路面上的移动
  • 支持制动稳定性
  • 确保转向响应可预测
  • 减少振动和路面颠簸

在保时捷 Cayenne S 和 Turbo 等高性能 SUV 上,悬架臂经过精心设计,能够承受巨大的重量、扭矩和动态转弯载荷。

958 Cayenne悬挂臂为何容易失效

随着时间的推移,悬架臂及其集成的衬套和球头会因以下原因而磨损:

  • 持续暴露于道路冲击和振动中
  • 重型车辆重量和载荷转移
  • 激进驾驶或拖车
  • 与年龄相关的橡胶灌木老化
  • 腐蚀影响球头接头或硬件

前悬挂臂磨损的常见症状包括:

  • 颠簸路面发出敲击声或哐当声
  • 轮胎磨损不均
  • 转向振动
  • 车轮定位不良
  • 制动稳定性降低
  • MOT 或检验建议

由于 958 Cayenne 是一款较重的性能 SUV,因此控制臂衬套和球头磨损是常见的维修项目,尤其是在行驶里程较高的车辆上。

为什么您可能需要一套完整的悬挂臂套件

单独更换悬架臂可以暂时解决问题,但悬架部件的磨损速度通常相近。安装一套完整的前悬架臂套件可以确保:

  • 平衡的悬架性能
  • 正确的前轴几何结构
  • 转向精度提高
  • 均匀的轮胎磨损 长期可靠性

使用新的安装螺母和螺栓可确保安全可靠的安装,并消除重复使用已拉伸或腐蚀的硬件的风险。

这套工具包非常适合:

  • 高里程保时捷958 Cayenne车型,Cayenne S和Turbo高性能版本
  • 车辆悬架异响或定位问题
  • 车主正在进行前悬架的全面重建
  • 车轮定位前的预防性维护


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

SUSPENSIONARMKITF958.1
N10290206
PAF102902
N10286110
PAF102861
WHT005819
PAF005633
PAF103353
PAF105326
PAF001833
WHT001796A
95834105100
WHT001938

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
95831104X11/1KIT
Product Information
Product Information
后下控制臂套件
这款原厂匹配的后下控制臂套件专为保时捷 Cayenne 92A (958) 车型设计,为更换后桥两侧的后下控制臂提供了一套完整的解决方案。该套件包含左右两侧的原厂匹配后下控制臂,以及正确安装所需的螺栓、螺母和垫圈。
一套 2 件,包括螺栓、螺母和垫圈。

适用:
保时捷 958.1 卡宴 GTS V8 2011 - 2014
保时捷 958.1 卡宴 Turbo S V8 2011 - 2014

保时捷 958.2 卡宴 2015 - 2018

图示编号 12

套件包含
1 × OE 匹配左后下控制臂 – 95831104111
1 × OE 匹配右后下控制臂 – 95831104211
原厂配套及正品保时捷安装硬件:螺栓、螺母、垫圈

该套件可同时更换两个后下悬架臂,以实现平衡的悬架性能。

后下控制臂(叉臂)是车辆多连杆后悬架系统的重要结构部件。它们将后轮轮毂总成连接到底盘或副车架,使悬架运动可控,同时保持正确的车轮定位。

OE Match 的下摆臂 95831104111(左)和 95831104211(右)在适配性、耐用性和悬架几何结构方面均与原厂保时捷零件完全一致。每个下摆臂均采用集成式衬套设计,以确保平稳的运动和可靠的长期性能。

采用正品保时捷安装硬件,确保按照原厂规格正确安装并牢固可靠。

后下控制臂引导后轮运动,并有助于在行驶过程中保持正确的悬架几何结构。它们吸收路面冲击力,并在加速、制动和转弯时保持轮胎与路面的正确对齐。

更换磨损的叉臂可以恢复车辆的稳定操控性,提高乘坐舒适性,并有助于防止因悬架间隙引起的轮胎不均匀磨损。

功能
车轮导向:控制悬架行程期间的后轮运动
悬架几何:保持适当的外倾角和定位角度
载荷分配:通过悬架系统传递路面作用力
操控稳定性:有助于保持车辆操控性和乘坐舒适性。

后悬挂臂长期承受来自路面冲击、制动载荷和悬挂运动的应力。随着时间的推移,衬套可能会磨损或出现间隙,导致悬挂噪音、稳定性下降和轮胎磨损不均。更换两个下控制臂,并使用原厂配套的OE Match组件,可以恢复正确的悬挂定位,提高行驶稳定性,并确保车辆操控性能的可预测性。

如果发现以下情况,请考虑更换后下控制臂:
后悬架发出敲击声或咔嗒声
后轮胎磨损不均匀
后轮定位问题
衬套出现可见的磨损或劣化

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

95831104X11
95831104111
95831104110
95831104211
95831104210

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
SUSPARMKIT955R
Product Information
Product Information

后悬架控制臂组
这套完整的后悬架控制臂套件包含下控制臂、横向控制臂和上控制臂。这些控制臂的设计符合原厂规格,可恢复精准的操控性、稳定性和驾乘舒适性。通过整套套件一起更换,您可以确保悬架几何形状的平衡,并防止部件磨损不均匀。

适合:
保时捷卡宴 3.2L V6 2003-06
保时捷卡宴 S 4.5L V8 2003-06
保时捷卡宴 Turbo 4.5L 2003-06
保时捷卡宴 Turbo S 4.5L 2006>>
保时捷卡宴 3.0L 柴油 2007-10
保时捷卡宴 3.6L 2007-10
保时捷卡宴S/GTS 4.8L 2007-10
保时捷卡宴 Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

产品功能

  • 下臂:支撑悬架并帮助控制垂直车轮运动。
  • 轨道控制臂:在转弯、制动和加速负载下保持车轮定位。
  • 上控制臂:稳定外倾角和前束设置,以实现一致的操控性和均匀的轮胎磨损。

这些部件共同作用,保持后悬架的对齐、平稳和稳定——这对于安全和驾驶信心至关重要。

控制臂磨损或故障的症状

  • 后悬架发出咔嗒声或敲击声
  • 轮胎磨损不均匀或加速
  • 直线稳定性差或行驶时漂移
  • 转弯时间隙过大或松动
  • 通过底盘或转向感受到的振动
  • 臂上有明显的裂纹、间隙或磨损的衬套

失败的常见原因

  • 衬套磨损:橡胶衬套会随着使用年限、温度和道路压力而老化,导致松动。
  • 球头磨损:持续的悬架运动最终会磨损球头,导致敲击或晃动。
  • 腐蚀:暴露在潮湿、盐分和碎屑中的金属臂会变得脆弱或生锈。
  • 重载和驾驶风格:激进驾驶、拖曳或崎岖道路会加速疲劳。

为什么要全套更换?

  • 通过一次性更新所有臂来确保悬架几何形状的平衡。
  • 与单独更换单个手臂相比,降低了劳动力成本。
  • 恢复工厂的操控性能和乘坐质量。
  • 防止轮胎、减震器和其他悬架部件进一步损坏。
  • 提供长期的可靠性和安心。
适用于:悬架磨损、轮胎磨损不均匀的车辆,或寻求恢复精确的出厂操控性和乘坐舒适性的驾驶员。

图表参考编号 1



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

SUSPARMKIT955R
95533104532
95533104531
95533104530
95533104710
95533104900
95533105000
95533101812
95533101811
95533101712
95533101711

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
CONTROLARM.958.RR.1
Product Information
Product Information
后上、下控制臂套件,后桥。
这款原厂匹配的后叉臂套件为保时捷 Cayenne 92A (958) 车型的后轴提供了一套全面的悬挂解决方案。该套件包含上下控制臂(叉臂),旨在将整个后悬挂连杆系统恢复到出厂规格。所有部件均按照原厂匹配标准制造,确保与原厂保时捷零件在尺寸、强度和几何形状上完全一致。该套件是后悬挂全面翻新的理想之选,能够恢复车辆的稳定性、定位精度和操控性能。

适用:
保时捷 958.1 卡宴 GTS V8 2011 - 2014
保时捷 958.1 卡宴 Turbo S V8 2011 - 2014

保时捷 958.2 卡宴 2015 - 2018

图示编号 1、6、12、28、20。

后悬架系统采用多个控制臂来引导车轮运动并保持正确的车轮定位。这些控制臂将后轮轮毂总成连接到车辆副车架,从而实现可控的悬架运动,同时在负载下保持稳定性。

这款 OE Match 叉臂套件包括必要的上控制臂和下控制臂以及额外的悬挂连杆,复制了 Cayenne 958 平台中使用的原装保时捷多连杆后悬挂配置。

每个部件均采用耐用材料和集成衬套设计,以确保悬架运动平稳,使用寿命长。

后悬架臂承受着来自路面冲击、制动力和车辆负载的持续压力。随着时间的推移,衬套可能会磨损,接头可能会出现间隙,从而导致定位问题、悬架异响和操控不稳定。更换整套后悬架臂有助于恢复正确的悬架几何结构,提高行驶稳定性,并防止轮胎磨损不均。

如果发现以下情况,请考虑更换后悬挂臂:
后悬架发出敲击声或咔嗒声
后轮胎磨损不均匀
后轮定位问题
悬挂接头间隙过大或衬套磨损

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

CONTROLARM.958.RR.1
95831104111
95831104110
95831104211
95831104210
95533104900
95533105000
7L0505397
7L0505398
95533104710
7L0505323A
95833104500
95833104600
95834158800

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
特殊订单商品
WHT001796A
Product Information
Product Information
前后下叉臂/后上横梁控制臂的偏心垫圈。

单独出售;每辆车需要 8 个(每轴 4 个)。

適用於:
保时捷 955 卡宴 2003-06
保时捷 957 卡宴 2007-10
保时捷 958 卡宴 2011-18

图表参考:
6 号 - 前轴
8 号 - 后轴

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

WHT001796A
95533121900
WHT001796A

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
EWORG2ADJUPPER
Product Information
Product Information
前部可调上控制臂组
2 组上控制臂(左、右)

適用於:

保时捷 958 Cayenne - 2010 年至 2017 年
** 不适用于 E-Hybrid**

Eurowise 管状上控制臂适用于第二代保时捷卡宴 (958)、大众途锐和奥迪 Q7

当您将保时捷卡宴或大众途锐举升超过 2.5 英寸时,您可能会遇到超出工厂调整范围的过度正外倾角。Eurowise 管状上控制臂经过精心设计,可解决此问题,同时增强灵活性和耐用性。

主要特点:

  • 先进的球形接头:与 OEM 组件相比,提供更广泛的调节范围,改善整体悬架铰接。
  • 硅胶防尘罩:比球面轴承更耐用,且只需极少的维护。
  • 改进的操控性:内接头的设计旨在减少负载下的偏转,从而提供更好的公路和越野性能。
  • 重型结构:由 DOM 管制成,采用 MIG 焊接,并采用缎黑色粉末涂层,具有出色的强度和耐用性。

经过多年严格的公路和越野测试,这些臂已被证明比 OEM 部件强得多,具有无与伦比的耐用性和可靠性。它们提供必要的调整,使您的外倾角恢复到规格,同时保持强劲的性能。

配件:
2011–2018 年保时捷卡宴(不包括电动混合动力车型)
2011–2018 大众途锐

使用 Eurowise 管状上控制臂升级您的悬架,以实现更好的对准性、增强的耐用性和改善在任何地形上的操控性。

这些设计用于将空气悬架水平传感器臂定位在其原始 OEM 位置;但是,可能需要对传感器臂进行轻微调整或重新校准。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

EWORG2ADJUPPER
95834105100

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
95534124262/1
Product Information
Product Information
前下叉臂后衬套。
单独出售 - 每辆车需 2 个

oematch

适合:
保时捷卡宴 958 - 2011 年至 2017 年


单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 7



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

95534124262
95534124262
95534124261
95534124260

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
95831104
Product Information
Product Information
后下控制臂。
后下控制臂是车辆后悬架系统的关键结构部件。它们连接后轮轮毂总成和底盘或副车架,使车轮在悬架运动过程中能够进行可控的垂直和横向移动。这些原厂配套的后下控制臂是专为保时捷 Cayenne (958) 车型设计的精密悬架部件,其制造工艺与原厂保时捷零件完全一致。
单独出售,每辆车需要2个。

适用:
保时捷 958.1 卡宴 GTS V8 2011 - 2014
保时捷 958.1 卡宴 Turbo S V8 2011 - 2014

保时捷 958.2 卡宴 2015 - 2018


图示编号 12

每个控制臂都是单独出售的,可直接替换磨损或损坏的原厂悬架臂。

后下控制臂引导后轮运动,同时保持正确的悬架几何结构。它们有助于保持车轮与路面对齐,并分散加速、制动和转弯时产生的力。

更换磨损的叉臂可以恢复悬架稳定性,提高乘坐舒适性,并确保车辆操控的可预测性。

功能
车轮导向:控制悬架行程期间的后轮运动
悬架几何:保持适当的外倾角和定位角度
载荷分配:通过悬架系统传递路面作用力
行驶稳定性:有助于保持平衡的操控性和提升乘坐舒适性

后悬挂臂承受着来自路面冲击、制动力和悬挂运动的持续应力。随着时间的推移,衬套可能会老化或悬挂臂可能会出现间隙,这会导致轮胎磨损不均、操控性下降和悬挂异响。安装全新的原厂匹配后悬挂臂可以恢复正确的悬挂定位,提高车辆稳定性,并有助于保持安全可控的驾驶特性。

如果发现以下情况,请考虑更换后下控制臂:
后悬架发出敲击声或咔嗒声
后轮胎磨损不均匀
后轮定位问题
衬套出现可见的磨损或劣化

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

95831104
95831104111
95831104110
95831104211
95831104210

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
特殊订单商品
95831104
Product Information
Product Information
后下控制臂。
保时捷原厂OE下控制臂(零件号95834105311和95834105411)是专为保时捷958.1 Cayenne GTS / Turbo S(2011-14款)和958.2 Cayenne(2015-18款)前轴设计的原厂悬挂部件。这些控制臂,也称为下摆臂,将车轮支架/转向节连接到车架,是车辆独立前悬挂系统的关键结构部件。
单独出售,每辆车需要2个。

适用:
保时捷 958.1 卡宴 GTS V8 2011 - 2014
保时捷 958.1 卡宴 Turbo S V8 2011 - 2014

保时捷 958.2 卡宴 2015 - 2018

图示编号 12

下控制臂允许前轮垂直移动,同时保持与底盘的正确对齐。它们充当悬架和转向节之间的枢轴连接件,有助于在制动、加速和转弯时控制车轮位置。

这些部件通过控制悬架运动和通过集成衬套吸收路面力,有助于实现稳定的转向、正确的车轮定位和流畅的行驶品质。

随着时间的推移,控制臂内的衬套或球头会因道路载荷、冲击和悬架运动而磨损。发生这种情况时,驾驶员可能会注意到:
颠簸路面发出咔嗒声
轮胎磨损不均
转向拉力或操控精度降低
悬架过度移动

使用正品保时捷原厂配件更换磨损的悬臂,可确保 Cayenne 平台所需的正确悬架几何结构、耐用性和驾驶动态性能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

95831104
95831104111
95831104110
95831104211
95831104210

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
特殊订单商品
PAF102861
Product Information
Product Information
上控制臂螺母。
自锁型六角凸缘螺母 (M 10) 为原厂规格,适用于各种保时捷悬架和控制臂安装点。该螺母带有集成式凸缘或法兰,有助于分配负载并保持动态悬架接头的扭矩。
每辆需售4 个

适合:
保时捷 970.1 Panamera 2010 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2024
保时捷 955 卡宴 2003 - 2006
保时捷 957 卡宴 2007 - 2010
保时捷 958 卡宴 2011 - 2018
保时捷 9YA 卡宴 2018>>(1BA - 带标准悬架)
保时捷 9J1 Taycan 2020>>

图表参考编号 15

功能:固定负载下的悬架和底盘部件
位置:用于控制臂、副车架和转向接头
磨损症状:悬挂接头松动、振动、扭矩不均匀
优点:工厂规格强度、自锁可靠性、抗震性
安装:拆卸后重新安装;扭矩符合保时捷规格

无论是用于控制臂、副车架还是转向连杆,这款原装紧固件都能恢复车辆的出厂完整性——确保保时捷闻名的性能和操控精度。

自锁螺母专为一次性使用而设计——一旦拆卸,其锁紧功能就会减弱,存在扭矩损失或在振动下松动的风险。随着时间的推移,暴露在高温、道路碎屑或腐蚀环境中也会损坏螺母的表面涂层和内部锁紧机构。

在以下情况下请更换此螺母:
执行控制臂或悬架连杆维修
重新安装副车架、发动机支架或转向部件
螺母出现腐蚀、变形或螺纹磨损的迹象
需要扭矩屈服紧固件程序(一次性使用)

使用全新的原装保时捷 PAF102861 螺母可确保安全、一致的扭矩,并保持保时捷的校准和操控精度。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

PAF102861
PAF102902
N10286110

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
显示从1到10(共10个产品)
也可在这些页面找到
关于摇臂及衬套

保时捷叉臂和衬套 | Design911 悬架组件,用于校准、舒适性和操控精度

叉臂和衬套是保时捷悬架系统的重要组成部分,负责保持精确的车轮定位、平稳的行驶和稳定的操控。叉臂(也称为控制臂)将底盘连接到悬架轮毂,而衬套则在金属部件之间提供缓冲和灵活性。它们共同吸收路面振动、控制几何形状变化并确保精准的转向响应。

Design911 提供全系列叉臂和衬套,精心打造,兼具强度、耐用性和舒适性。我们的零件采用优质合金和高性能橡胶或聚氨酯制成,可提供持久的稳定性和更佳的反馈。无论是用于保养、修复还是性能调校,我们的叉臂和衬套都能帮助您重现保时捷工程的灵敏操控和精致舒适性。

叉骨和叉套起什么作用?

这些部件共同作用,支持悬架运动,同时在负载下保持精确的几何形状。

核心功能:
• 将轮架连接至底盘以实现受控移动。
• 保持正确的外倾角、主销后倾角和前束对齐。
• 减少通过悬架传输的振动和噪音。
• 吸收道路冲击,使驾驶更平稳、更舒适。
• 增强转向精度和操控平衡性。

良好的叉臂和衬套对于保证您的保时捷在所有驾驶条件下都能保持灵敏、可预测和舒适的操控性至关重要。

为什么叉臂和叉套会失效或退化?

持续的压力、环境暴露和道路条件会导致这些部件随着时间的推移而磨损、腐蚀或疲劳。

常见的失败原因包括:
• 磨损或破裂的橡胶衬套会降低悬架稳定性。
• 叉臂腐蚀或疲劳。
• 坑洼或路缘造成的撞击损坏。
• 过度运动导致轮胎磨损不均匀。
• 因老化而导致的振动或敲击噪音。

磨损的叉臂或衬套会导致对准不良、转向间隙、振动和操控精度下降,从而影响舒适性和安全性。

为什么要更换或升级您的保时捷叉臂和衬套?

更换磨损的悬架部件可恢复车辆的校准、操控精度和驾乘舒适度。升级的高性能衬套还能改善反馈并减少车身晃动,是赛道或激情驾驶的理想之选。

主要优点:
• 恢复正确的悬架几何形状和对准。
• 提高转向响应和操纵稳定性。
• 减少振动、刺耳声和噪音。
• 提供标准或性能衬套选项。
• 适用于保时捷 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera 车型。
• 非常适合维修、修复或悬架调整项目。

Design911 的保时捷叉臂和衬套提供了保时捷驾驶员所期望的强度、精度和舒适度——确保控制和精致之间的完美平衡。

亮点

• 优质保时捷叉臂和衬套。
• 精密设计,用于对准和悬挂控制。
• 由耐腐蚀合金和高级材料制成。
• 恢复操控精度并减少噪音和振动。
• 适用于现代和经典保时捷车型。
• 非常适合维修、修复或性能升级。

您可能也喜欢
流行车型