软管夹/螺钉/支架和固定装置

冷却液系统的电缆扎带。

合身：
保时捷 955 卡宴 2003-06
保时捷 957 卡宴 S / GTS 4.8L V8 2007-10

保时捷 958-1 卡宴汽油机 3.6L V6 2011-14
保时捷 958-1 卡宴 S 4.8L V8 2011-14
保时捷 958-1 卡宴 GTS 4.8L V8 2011-14
保时捷 958-1 卡宴 Turbo / S 4.8L V8 2011-14 年

保时捷 958-2 卡宴 汽油 3.6L V6 2015-18
保时捷 958-2 卡宴 Turbo / S 4.8L V8 2015-18

图表参考 40。

分配管冷却液垫圈。



適用於:
保时捷 955 卡宴 4.5LS 2003-06
保时捷 955 卡宴 4.5L 涡轮增压

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图表参考编号 6

相关参考编号
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94810615305

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分配管冷却液垫圈。



適用於:
保时捷 955 卡宴 4.5LS 2003-06
保时捷 955 卡宴 4.5L 涡轮增压

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图表参考编号 6

相关参考编号
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94810615305

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加热器管固定支架，上部。

#保时捷#

適用於:
保时捷 955 MKI 卡宴 S 2003-06
保时捷 955 MKI 卡宴 Turbo 2003-06

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图表参考编号 16。

相关参考编号
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94810625900

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加热器管固定支架，下部。



適用於:
保时捷 955 MKI 卡宴 S 2003-06
保时捷 955 MKI 卡宴 Turbo 2003-06

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图表参考编号 17。

相关参考编号
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94810626900

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冷却液软管的软管夹，A16-17x9x0.5。

适合:
保时捷 9PA 卡宴 S（955）4.5L V8 2003年>>2006年
保时捷 9PA 卡宴 Turbo / Turbo S (955) 4.5L 2003年>>2006年
保时捷 9PA1 卡宴 S / GTS (957) 4.8L 2007年>>2010年
保时捷 9PA1 卡宴 Turbo / Turbo S (957) 4.8L 2007年>>2010年

图表参考编号 14

相关参考编号
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95510641000

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软管夹，B17 X 12。
适用：

• 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
• 保时捷 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油 400马力 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油发动机 400马力 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油 500马力 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油发动机 550马力 2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

图示编号 9

本产品的功能：

• 用夹子将软管固定到位，防止软管因压力或振动而滑脱。
• 在软管和接头之间形成紧密密封，防止冷却液、空气或其他液体泄漏。
  
• 有助于维持冷却、加热和真空/空气软管回路等系统的适当压力和可靠性。

磨损或故障症状：

• 如果夹具失去夹紧力，接头处可能会出现冷却液、空气或真空泄漏。
• 松动的卡箍可能会导致软管移动或部分滑脱接头，尤其是在压力或振动的情况下。
• 夹具可能会拉伸、剥落或变形，即使拧紧也无法保持张力。
• 腐蚀会削弱金属带的强度，降低夹紧力，增加失效的风险。
• 损坏的箍带可能会对软管施加不均匀的压力，导致泄漏或安装不牢固。
• 如果用于冷却软管或真空软管，卡箍失效会导致冷却液泄漏、加热器性能下降、真空或气流问题。

为什么更换很重要：

• 通过保持适当的夹紧力，防止软管连接处冷却液、空气或真空泄漏。
• 防止软管从接头上滑落，尤其是在压力、高温和发动机振动的情况下。
  
• 无论该夹具用于冷却、加热、空气或真空回路，都能保持系统的正确性能。
  
• 有助于避免二次损坏，因为泄漏的冷却液或空气会影响传感器、软管和附近的部件。
  
• 由于腐蚀、热循环和金属疲劳等因素，夹具会随着时间的推移而逐渐变弱，因此可以确保长期可靠性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99951268609

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软管夹，B19 X 12。
这款 B19 x 12 软管卡箍是保时捷原厂正品卡箍，专为将车辆冷却、加热和流体系统中的软管牢固地固定到管道和接头上而设计。它按照保时捷规格制造，可施加稳定的夹紧力，形成可靠的无泄漏密封，并在压力、高温和振动条件下保持软管牢固就位。
已售出。

适用：

• 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
• 保时捷 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油 400马力 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油发动机 400马力 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油 500马力 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油发动机 550马力 2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

图示编号 8

本产品的功能：

• 将软管夹紧固定到位，防止其在压力或振动下滑脱。
• 在软管和连接点之间形成紧密密封，防止液体或空气泄漏。
  
• 保持适当的系统压力，尤其是在冷却液、加热器和其他液体或真空软管回路中。

磨损或故障症状：

• 如果卡箍失去张力，冷却液或其他液体可能会从软管连接处渗出。
• 卡箍松动可能导致软管移动或部分滑脱接头。
• 卡箍可能会拉伸、磨损或变形，从而无法牢固地固定软管。
• 腐蚀会削弱夹具的强度，降低夹紧力，增加泄漏或失效的风险。
• 损坏的密封圈可能会施加不均匀的压力，导致密封不可靠。
• 如果将卡箍用于冷却液/加热器软管上，故障会导致冷却液液位过低、车厢供暖不足、过热。

为什么更换很重要：

• 通过在软管连接处保持紧密、安全的密封，防止液体泄漏。
• 使软管牢固地固定到位，降低软管在压力或振动下滑落的风险。
  
• 保持适当的系统压力，这对于冷却、加热和其他流体回路的正常工作至关重要。
  
• 有助于避免二次损坏，因为泄漏的冷却液或液体会损坏附近的部件、传感器和软管。
  
• 确保长期可靠性，尤其是在高温发动机舱环境中，夹具会随着时间的推移而疲劳。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99951265209

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下水管适配器。



適用於:
保时捷 955 MKI 卡宴 S 2003-06
保时捷 955 MKI 卡宴 Turbo 2003-06

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图表参考编号 11。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

94810623000

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下水管 O 形圈 (47 x 4)



適用於:
保时捷 955 MKI 卡宴 S 2003-06
保时捷 955 MKI 卡宴 Turbo 2003-06

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图表参考编号 8。

相关参考编号
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99970737041

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水管 O 形密封圈 - 28 x 3



适合：
保时捷 955 Cayenne S - 2003 年至 2006 年
保时捷 955 Cayenne turbo - 2003 年至 2006 年

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图表参考编号 15

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99970751841

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橡胶油脂管。150克。



適用於:
保时捷 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

00004330501

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高速螺母M6。
单独出售 - 用于不同地点



適用於:

保时捷 955 Cayenne - 2003 年至 2006 年
保时捷 957 Cayenne - 2007 年至 2010 年
保时捷 958 Cayenne - 2010 年至 2017 年
保时捷 971 Panamera - 2017 年至 2023 年
保时捷 9J1 Taycan - 2020 年至 2024 年

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

N90168604

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水/冷却液管O型圈 22 x 3 毫米
这款保时捷原厂OE O型圈（零件号：99970751741）是一款精密设计的密封圈（22 x 3 毫米），用于发动机冷却系统，特别是水/冷却液管路连接处。它通常被称为冷却液管O型圈、进水O型圈或节温器壳体密封圈。
单独出售

适用：
O型环99970751741广泛应用于多款保时捷车型，包括：
保时捷 911 (997.2 / 991)
保时捷 Boxster (987.2 / 981 / 982)
保时捷 Cayman（987C.2 / 981C / 982C）
保时捷 Cayenne (955 / 9YA)
保时捷 Panamera（971 / 976）

安装位置/在车上的位置
•安装位置：发动机冷却系统
•位置：冷却液管接头/进水连接处/恒温器壳体
•系统：发动机冷却/冷却液循环

交叉参考/已取代编号：99970751740 - 已由 99970751741 取代

保时捷原厂OE冷却液管O型圈99970751741是一款虽小但至关重要的密封部件，广泛应用于众多保时捷车型。它能确保冷却系统内部连接处无泄漏，从而维持适当的冷却液流量、压力和发动机温度控制。作为保时捷原厂配件，它保证了精准的适配性和卓越的耐用性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99970751741

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水/冷却液管O型圈 22 x 3 毫米
这款原厂配套O型圈（22 x 3 毫米）是一款高品质的替换密封件，其设计符合保时捷原厂规格，确保其适配性、耐用性和性能。该O型圈用于发动机冷却系统，密封冷却液管路连接处，防止泄漏并维持系统压力。
单独出售

适用：
O型环99970751741广泛应用于多款保时捷车型，包括：
保时捷 911 (997.2 / 991)
保时捷 Boxster (987.2 / 981 / 982)
保时捷 Cayman（987C.2 / 981C / 982C）
保时捷 Cayenne (955 / 9YA)
保时捷 Panamera（971 / 976）

这款O型圈广泛应用于保时捷的众多车型，在拆卸或重新安装冷却液管路、壳体或相关部件时必不可少。与所有密封元件一样，为了确保最佳性能并防止日后泄漏，应在保养时更换该O型圈。

适用范围及应用：
•适用于多种保时捷车型
•常用于发动机冷却系统
•功能：防止冷却液泄漏并维持系统压力
•位置：冷却液管路/软管连接处/壳体接头处
•尺寸：内径 22 毫米 x 厚度 3 毫米
•出售方式：单个出售

交叉参考/已取代编号：99970751740 - 已由 99970751741 取代

冷却系统O型圈长期暴露在高温和化学物质的侵蚀下，会随着时间的推移而硬化、开裂或失去弹性。密封失效会导致冷却液泄漏、发动机过热，甚至造成发动机损坏。在保养过程中更换O型圈可以确保密封良好，防止泄漏，并维持冷却系统的可靠运行。

何时更换
•拆卸冷却液管道或壳体期间
•可见的冷却液泄漏或残留物
• O型圈出现扁平、脆化或裂纹
•冷却系统维护期间的预防性更换
•发动机过热事故后

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99970751741

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