在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
空气质量/流量传感器
保时捷原厂空气流量计O型圈(79 x 6)是一款原厂配套密封件,专为兼容的保时捷车型设计,用于在空气流量计与相邻的进气系统组件之间提供气密密封。该O型圈严格按照保时捷的规格制造,确保其完美贴合、密封性能和耐用性。精密模压成型的O型圈可防止未经计量的空气进入进气系统,从而保证发动机管理系统获得准确的空气流量读数,实现最佳性能、燃油效率和排放控制。
已售出。
适用:
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版(382马力)2010-17
图示编号 13
这款O型圈采用优质耐燃油、耐油、耐热弹性体材料制成,经特殊设计,可承受发动机高温、进气真空、振动和油蒸气的持续作用,而不会硬化、变形或开裂。其尺寸为79mm x 6mm,经精密模压成型,可直接替换原厂部件,是空气流量计更换、进气系统维修或预防性维护的理想之选。
本产品的功能:
- 在空气流量计周围形成气密密封。
- 防止未经计量的空气进入进气系统。
- 确保发动机管理系统能够准确测量空气流量。
- 有助于保持正确的空燃比。
- 支持平稳的发动机性能和油门响应。
- 有助于实现最佳燃油经济性和降低排放。
- 恢复原厂进气密封性能。
- 它是发动机进气系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 怠速不稳或抖动。
- 真空或进气泄漏。
- 发动机管理指示灯或发动机故障指示灯亮起。
- 稀薄混合气故障代码。
- 加速过程中出现顿挫。
- 发动机性能下降。
- 燃油消耗量增加。
- 进气系统发出哨声或嘶嘶声。
- 检查时发现O型圈变硬、变扁或开裂。
- 尾气排放或车辆年检不合格。
为什么更换很重要:
- 空气流量计的O型圈持续暴露于发动机高温、进气真空、油气以及反复的热循环中。随着时间的推移,密封材料会自然硬化、压缩或劣化,从而降低其保持有效气密密封的能力。
- 泄漏的O型圈会导致未计量的空气绕过空气流量计,造成空气流量读数不准确,并扰乱发动机精确校准的空燃比。这会导致发动机运转不稳、油门响应迟缓、油耗增加、排放故障以及发动机故障指示灯亮起。如果长时间不解决,进气泄漏可能会对点火系统和燃油系统部件造成不必要的压力。
- 使用保时捷原厂空气流量计O型圈替换原装密封圈,可恢复进气系统的完整性,确保空气流量测量的准确性。该O型圈采用优质密封材料,并严格按照保时捷的工程标准制造,具有原厂级的适配性、卓越的耐用性和持久的密封性能,有助于保持您的保时捷应有的效率、可靠性和性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95511064610
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
这款 OE MATCH 空气流量计 O 型圈(79 x 6)是一款密封组件,旨在为兼容的保时捷车型上的空气流量计和相邻的进气系统组件之间提供气密密封。这款精密模压的 O 型圈可防止未经计量的空气进入进气系统,确保发动机管理系统获得准确的空气流量读数,从而实现最佳性能、燃油效率和排放控制。
已售出。
适用:
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版(382马力)2010-17
图示编号 13
这款O型圈经过特殊设计,能够承受发动机高温、进气真空、振动和油气等环境的持续作用,而不会硬化、变形或开裂。它采用精密模压工艺,尺寸为79mm x 6mm,可完美替换原厂部件,是空气流量计更换、进气系统维修或预防性维护的理想之选。
本产品的功能:
- 在空气流量计周围形成气密密封。
- 防止未经计量的空气进入进气系统。
- 确保发动机管理系统能够准确测量空气流量。
- 有助于保持正确的空燃比。
- 支持平稳的发动机性能和油门响应。
- 有助于实现最佳燃油经济性和降低排放。
- 它是发动机进气系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 怠速不稳或抖动。
- 真空或进气泄漏。
- 发动机管理指示灯或发动机故障指示灯亮起。
- 稀薄混合气故障代码。
- 加速过程中出现顿挫。
- 发动机性能下降。
- 燃油消耗量增加。
- 进气系统发出哨声或嘶嘶声。
- 检查时发现O型圈变硬、变扁或开裂。
- 尾气排放或车辆年检不合格。
为什么更换很重要:
- 空气流量计的O型圈持续暴露于发动机高温、进气真空、油气以及反复的热循环中。随着时间的推移,密封材料会自然硬化、压缩或劣化,从而降低其保持有效气密密封的能力。
- 泄漏的O型圈会导致未计量的空气绕过空气流量计,造成空气流量读数不准确,并扰乱发动机精确校准的空燃比。这会导致发动机运转不稳、油门响应迟缓、油耗增加、排放故障以及发动机故障指示灯亮起。如果长时间不解决,进气泄漏可能会对点火系统和燃油系统部件造成不必要的压力。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95511064610
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
#保时捷#
适合:
保时捷 997 Turbo MKI
保时捷 997 Turbo MKII
保时捷 997 GT3 MKII
保时捷 957 卡宴 Turbo V8 4.8L MKII
空气质量流量传感器用于确定进入电子燃油喷射发动机的空气质量。空气质量信息对于发动机控制单元 (ECU) 计算和向发动机输送正确的燃油质量必不可少。空气会随着温度和压力的膨胀和收缩而改变其密度。在汽车应用中,空气密度会随着环境温度和海拔高度而变化,这是质量传感器的理想应用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99760612501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
#博世#
适用:
保时捷 997 Turbo MKI
保时捷 997 Turbo MKII
保时捷 997 GT3 MKII
保时捷 957 Cayenne Turbo V8 4.8L MKII
质量空气流量传感器用于测量进入电喷发动机的空气质量。发动机控制单元 (ECU) 需要空气质量信息来计算并向发动机输送正确的燃油量。空气密度会随着温度和压力的变化而膨胀和收缩。在汽车应用中,空气密度会随环境温度和海拔高度而变化,这正是质量空气流量传感器的理想应用场景。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99760612501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
适用于保时捷 997 Turbo、997 GT3 和 957 Cayenne Turbo MKII 车型的原厂匹配空气流量传感器。这款替换传感器左右两侧均适用,用于测量进气流量,从而实现正确的发动机管理和性能。
单独出售。所需数量取决于车型和进气布局。对于使用左右两侧传感器的车辆,每辆车可能需要 2 个。
适用:
保时捷 997 Turbo MKI
保时捷 997 Turbo MKII
保时捷 997 GT3 MKII
保时捷 957 Cayenne Turbo V8 4.8L MKII
空气流量传感器测量进入发动机进气系统的空气量。该信息被发送至发动机控制单元,使其能够调节燃油喷射、点火、增压控制以及发动机的整体性能。
函数
•替换空气质量/流量传感器
•测量进气流量
•向发动机控制单元发送空气流量数据
•有助于维持正确的燃油混合比和发动机性能
•有助于实现平稳怠速、油门响应和排放控制
•适用于指定位置的左侧和右侧应用
•适用于保时捷进气系统和发动机管理系统维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
空气流量传感器可能因老化、污染、油气、空气滤清器碎屑、潮湿、电气故障或进气部件损坏而失效。故障的传感器可能导致怠速不稳、顿挫、动力下降、油耗增加、发动机故障灯亮起、运转不稳或增压和燃油喷射异常。更换传感器有助于恢复准确的空气流量测量和可靠的发动机性能。
何时更换此部件
•发动机故障指示灯或空气流量传感器故障代码出现
•怠速不稳、不稳定或运转不均匀
油门响应差或延迟
发动机功率降低
燃油消耗量增加
•出现顿挫、动力输出不平顺或加速不良等情况。
•正在诊断进气系统或发动机管理故障。
它安装在车上的哪个位置
该传感器安装在发动机进气系统中。根据车型和进气布局,可安装在左侧或右侧(如适用)。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99760612501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
空气质量传感器——保时捷性能的精密气流测量
空气质量传感器(也称为空气质量流量传感器或 MAF 传感器)是保时捷发动机管理系统中的关键部件。它们测量进入发动机的空气的精确体积和密度,使发动机电子控制单元 (ECU) 能够计算出正确的空燃比,从而实现高效燃烧、性能提升和排放控制。
Design911 为保时捷 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera 等车型提供全系列原装高品质空气质量传感器。每个传感器都经过精心设计,确保精准的测量、灵敏的响应和长期的可靠性,从而确保平稳的动力输出、最佳的燃油经济性和稳定的发动机性能。
空气质量传感器有什么作用?
空气质量传感器监测进入发动机的空气流量,并将数据发送至车辆的ECU(发动机控制单元)。其主要功能包括:
- 测量进气量以计算最佳空燃比。
- 确保高效燃烧,满足性能和排放要求。
- 根据驾驶条件调整燃油输送,从而提高燃油经济性。
- 在所有负载和温度下保持发动机平稳运行。
正常运行的 MAF 传感器可确保您的保时捷发挥其设计的响应能力、效率和精度。
空气质量传感器为何会失效?
空气质量传感器是精密的电子元件,随着时间的推移,其性能可能会因污染、磨损或电气问题而下降。常见的故障原因包括:
- 传感器线上覆盖的污垢、油蒸气或空气过滤器残留物造成的污染。
- 线束或连接器出现电气故障或腐蚀。
- 传感器因长时间高温而烧坏。
- 传感器下游的空气泄漏导致读数不正确。
- 使用低质量的空气过滤器或维护不当导致碎屑进入进气口。
空气质量传感器故障的症状包括怠速不稳、动力下降、加速不良、油耗增加或发动机警告灯亮起。
为什么要更换有故障的空气质量传感器?
故障或不准确的空气流量传感器会严重影响您的保时捷性能,导致驾驶性能下降、油耗过高,并可能损坏其他发动机部件。更换空气流量传感器可以恢复正常的气流测量和发动机效率。
更换的好处包括:
- 恢复油门响应和平稳的动力输出。
- 优化燃油经济性和排放控制。
- 防止失速、犹豫或失火。
- 可靠、制造商品质的传感器性能和寿命。
所有提供的空气质量传感器均符合或超过严格的工程标准,采用先进的材料和传感器技术,实现精确的气流测量和持久的耐用性。