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EBC Ultimax 开槽制动盘
適用於:
保时捷 955 卡宴 4.5L TURBO S 2003-07
后轮盘：USR1497
类型：通风
直径：358毫米
高度：74毫米
- 厚度新/最小：28/26
EBC Ultimax 刹车盘 最新的超静音槽型设计，适用于需要几乎完全静音的刹车盘的高端汽车，采用最新的化学防腐黑色涂层。这种黑色涂层已通过行业标准盐雾测试，经证实可持续使用 2 至 5 年（具体取决于条件），是刹车盘防锈的最佳选择。请注意：图示显示了使用一段时间后的刹车盘，刹车片已将制动区域的黑色涂层磨掉。
在欧洲制造，采用能够承受极高温度的高品质合金加工而成。这些制动盘适用于公路、轻型赛车、拉力赛和赛道日。
以 2 张光盘一套的形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
USR1497
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- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
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EBC Ultimax 开槽刹车盘 - 提升公路制动性能和可靠性
EBC Ultimax 开槽刹车盘专为日常道路驾驶而设计，可显著提升制动稳定性，是普通刹车盘的实用升级之选。Ultimax 开槽刹车盘采用精密加工的开槽设计，有助于清除刹车粉尘、气体和表面碎屑，确保刹车片与刹车盘始终保持接触，并在正常和激烈驾驶中提供流畅的制动性能。
Design911 提供的 EBC Ultimax 开槽刹车盘是那些寻求可靠、经济高效地改善制动响应、湿地性能和刹车盘寿命的驾驶员的理想选择，而且没有高性能或赛道专用刹车盘的粗糙特性。
EBC Ultimax 开槽刹车盘有什么作用？
Ultimax 开槽刹车盘与刹车片和卡钳配合使用，可为日常使用提供安全、可预测的制动效果。
核心功能：
- 为刹车片提供稳定的摩擦表面。
- 改善焊盘界面处灰尘和气体的排出。
- 在干湿路面均保持一致的制动响应。
- 减少釉面和不均匀的垫层沉积。
- 支持道路驾驶中平稳、无振动的制动。
开槽设计有助于保持制动一致性，同时又不影响舒适性和噪音水平。
为什么普通刹车盘会磨损或失效？
刹车盘属于易损件，会在正常的驾驶条件下随着时间推移而磨损。
常见的磨损或故障原因包括：
- 反复制动循环造成的摩擦磨损。
- 频繁刹车导致热量积聚。
- 潮湿和道路盐分造成的表面腐蚀。
- 刹车片磨损导致刹车盘表面出现釉化或唇状突起。
- 磨损不均导致抖动或振动。
随着刹车盘磨损，刹车平顺性和效率会下降——因此及时更换对于安全至关重要。
为什么要更换为 EBC Ultimax 开槽刹车盘？
用 EBC Ultimax 开槽刹车盘替换磨损的刹车盘，既能恢复制动信心，又能带来实际的性能优势。
主要优势：
- 与普通碟刹相比，制动稳定性有所提高。
- 更好的湿地制动性能。
- 减少刹车片表面光亮和磨损不均。
- 运行平稳安静，适合日常驾驶。
- 非常适合通勤、旅行和激情驾驶。
EBC Ultimax 开槽刹车盘兼具耐用性、舒适性和增强的制动响应性，实现了良好的平衡。
精彩片段
- 适用于日常道路使用的开槽式刹车盘设计。
- 提高了制动一致性和刹车片接触性能。
- 增强了湿地制动性能。
- 运行平稳，无振动。
- 按照EBC的高质量标准制造。
