前减震器部件

前减震器顶部安装衬垫，上部。
每件均已售出。
每辆车需要 x2。

适合:
保时捷 981 Boxster 2012>>2016
保时捷 981C Cayman 2014>>2016
保时捷 981 Spyder 2016>>2016

保时捷 982 Boxster 2017>>
保时捷 982C Cayman 2017>>

保时捷 991.1 Carrera 2012>>2016
保时捷 991.1 Turbo 2014>>2016

保时捷 991.2 Carrera 2017>>2019
保时捷 991.2 Turbo 2017>>2020

保时捷 992.1 Carrera 2019>>
保时捷 992.1 Turbo 2020>>
保时捷 992.2 Carrera 2024>>
带有选项代码的汽车：
1X1 - 四轮驱动
1X2 - 后轮驱动
A8C - 舒适设备
A8F——运动器材
1BH - 悬架/减震器，标准 2
1BV——运动型悬挂/减震器
2UA-标准设计
2UH - 受控悬架系统
E7S - 992 达喀尔
1BM - 标准悬挂/减震
2UM - 增加行驶高度的底盘 2
FM0-基本

图表参考编号 13

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9P1412149

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前悬架支柱轴承
这款保时捷原厂OE前悬架支柱轴承是专为部分保时捷992和982 GT车型设计的原厂上悬架支柱轴承/滑动轴承。该精密设计的轴承安装在前悬架支柱总成的上部，可在转向和悬架行程中保证悬架平稳旋转，同时承受来自底盘的垂直载荷。
单独出售，需要2个 - 适用于左侧或右侧悬挂支柱

适用：
保时捷 982 (718) Boxster Spyder RS 2019款
保时捷 982 (718) Cayman GT4 RS 2019>>

保时捷 992.1 卡雷拉 2019 - 2024
保时捷 992.1 Turbo 2020 - 2025
* 带选项代码：2UA - 标准设计
* 带选装代码：2UH - 可控悬架系统

保时捷 992.1 达喀尔 (PR:E7S) 2022 - 2024
* 选装代码：2UM - 底盘高度增加 2

保时捷 992.2 Carrera 2024款>>
保时捷 992.2 Turbo S 2026款>>
* 带选项代码：2UA - 标准设计
* 带选装代码：2UH - 可控悬架系统

图示编号 11

减震器轴承位于悬架减震器支柱和车身支座之间，使前悬架能够在转向系统转动时平稳旋转。它还有助于吸收路面带来的载荷和振动，同时保持精确的悬架几何结构和转向手感。

对于GT和高性能悬挂系统而言，正确的轴承功能对于精确操控和底盘响应至关重要。

职能与技术角色
•转向活动性：允许前悬架支柱平稳旋转
•载荷支撑：在行驶过程中承受悬架和底盘的载荷
•隔振：有助于减少振动传递到机箱
•操控精度：保持精准的转向响应和悬架几何结构
•原厂工程设计：按照保时捷规格制造，确保精准匹配和经久耐用

安装位置/在车上的位置
•安装位置：前轴
•位置：前悬架上支柱总成
•侧边：左侧 = 右侧
•系统：前悬架和转向系统

减震器轴承使悬架和转向系统在负载下平稳运行，同时保持精确的车轮定位和操控响应。磨损的轴承会影响转向手感、悬架运动和整体乘坐舒适性。

何时更换
•前悬架发出敲击声或吱吱声
•转向感觉沉重或不一致
•悬挂上支座间隙过大
•更换悬架或减震器期间
•轮胎磨损不均或定位问题

相关参考编号
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992412377

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前悬架支柱轴承
这款原厂配套的前悬架支柱轴承可直接替换部分保时捷992世代911车型和982 Boxster Spyder/Cayman GT4车型上原装的保时捷部件。它按照原厂规格制造，旨在提供精准的转向操控、正确的悬架行程以及在公路和高性能驾驶条件下稳定的前悬架性能。
单独出售，需要2个 - 适用于左侧或右侧悬挂支柱

适用：
保时捷 982 (718) Boxster Spyder RS 2019款
保时捷 982 (718) Cayman GT4 RS 2019>>

保时捷 992.1 卡雷拉 2019 - 2024
保时捷 992.1 Turbo 2020 - 2025
* 带选项代码：2UA - 标准设计
* 带选装代码：2UH - 可控悬架系统

保时捷 992.1 达喀尔 (PR:E7S) 2022 - 2024
* 选装代码：2UM - 底盘高度增加 2

保时捷 992.2 Carrera 2024款>>
保时捷 992.2 Turbo S 2026款>>
* 带选项代码：2UA - 标准设计
* 带选装代码：2UH - 可控悬架系统

图示编号 11

前悬架支柱轴承使前悬架支柱总成在转向运动过程中能够平稳旋转。它有助于实现精准的转向响应、稳定的悬架运行，并降低上支座总成内的摩擦。

该轴承安装在前悬架支柱上支座总成内，使悬架支柱和弹簧总成能够在转向系统运转时平稳旋转。这降低了悬架支座内的摩擦，确保了精准的转向响应、更佳的驾乘舒适性和一致的悬架几何结构。对于保时捷GT和自适应悬架车型而言，该轴承尤为重要，因为这些车型在转弯时承受的高载荷和动态底盘运动会对悬架支座部件造成额外的压力。

该部件通常在悬架重建、顶部安装维修、前减震器更换或预防性维护期间更换，以恢复转向精度并消除不必要的悬架噪音或僵硬。

功能
•允许前减震器在转向过程中平稳旋转
•支持精准的转向响应和操控精度
•降低悬架顶部安装组件内的摩擦
•有助于保持正确的悬架几何形状
•支持PASM和自适应悬架系统的稳定运行

随着时间的推移，由于反复转向、悬架载荷、水分渗入和道路污染等原因，悬架支柱轴承会逐渐磨损。磨损的轴承可能导致转向僵硬、异响、悬架运动不均匀或转向精度下降。更换磨损的支柱轴承可以恢复转向平顺性、悬架稳定性以及原厂操控特性。

何时更换
•前悬架发出敲击声或吱吱声
•转向感觉沉重或不一致
•悬挂动作僵硬或粗糙
•更换前减震器或上支座时
•悬架大修期间的预防性维护

相关参考编号
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992412377

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Rennline Clubsport 外倾板顶部安装套件。
2 件套



适合：
保时捷 991/981/718 2WD（GT3/GT4 除外）

无论您在街道还是赛道上使用汽车，最佳外倾角设置对于街道和赛道上激烈驾驶时的性能和轮胎磨损都至关重要。这些板是为希望获得额外外倾角而无需更换 GT3 式可调控制臂的 991/981 车主设计的。通过使用偏置轴承座，外倾角调整范围可以改变，在所有 OEM 等效设置下提供额外的 1.1 度外倾角。

这些支架由 6061-T6 铝坯在内部 CNC 加工而成，强度最高，重量最轻。精密的聚四氟乙烯衬里轴承通过两部分螺纹外壳固定，消除了使用卡环的外倾角板常见的问题，例如噪音过大和过早失效。这还可以最大限度地减少负载下的外倾角变化，这意味着在最重要的时候您可以拥有更精确的对准设置。

专为使用原厂减震器和任何与 OEM 支架配合使用的售后市场设置的汽车而设计，这是在您的 991/981 汽车中获得外倾角的最简单方法。此外，通过在支柱顶部而不是控制臂处进行外倾角更改，可以最大限度地减少主销后倾角的变化，从而更容易设置并最大限度地减少必要的修改。

• 出厂设置下负外倾角增加 1.1*，从而带来更大的调整范围
• CNC 加工外壳
• 与采用工厂支架的工厂和售后减震器/弹簧套件完全兼容
• 均衡轮胎磨损并同时最大化牵引力
• 精密聚四氟乙烯内衬球形轴承
• 降低顺从性可实现更精确的处理和对准

相关参考编号
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S54

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Rennline Race Spec Camber Plate FRONT Top Mount Set.
SET OF 2



Fits:
Porsche 991 / 981 / 718 2WD incl GT3/GT4 FRONT

If you are looking for maximum performance and adjustability from your 991/981 you are going to want to be in complete control of your camber settings. Designed to work with non-OEM suspension options such as JRZ, Moton and GT3/Cup struts, Rennline Race Spec Camber Plates will give you perfect combination of adjustability and durability.

this kit will fit the Cayman GT4 and 991 GT3 with OEM dampers.

These mounts are CNC machined in house from 6061-T6 billet aluminum for maximum strength while keeping weight to a minimum. Precision teflon lined bearings are held in place with a two-part threaded housing which eliminates the issues commonly associated with camber plates that utilize a snap ring such as excessive noise and premature failure. This also minimizes camber changes under load meaning you have more precise alignment settings when it matters most.

Designed for anyone from the weekend enthusiast to the dedicated track day veteren, these camber plates allow you to add camber in the optimum way. Swapping to GT3-style lower control arms can increase camber significantly, but it comes at the cost of reduced caster without replacing additional components. Our Race Spec Camber Plates solve this issue by adding camber at the top of the strut, minimizing geometry changes to other areas of the suspension system.

• 1.1* increase in negative camber
• CNC machined housings
• Designed for use with non-OEM style coilovers and struts
• Equalize tire wear and maximize traction at once
• Precision teflon-lined spherical bearing
• Reduced compliance results in more precise handling and alignment

相关参考编号
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S55

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Shock absorber top nut M14 X 1,5



Fits:
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981C Cayman 2014-2016
Porsche 981 Spyder 2016
Porsche 981 GT4 2016

Porsche 982 Boxster 2017-2021
Porsche 982C Cayman 2017-2021
Porsche 982 Spyder 2019-2021
Porsche 982 GT4 2019-2021

Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Porsche 991.1 Turbo 2014-2016 
Porsche 991.1 GT3 2014-2017

Porsche 991.2 Carrera 2017-2016
Porsche 991.2 Turbo 2017-2020
Porsche 991.2 GT3 2017-2020

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 2

Porsche 992.1 Carrera 2019-2021
Porsche 992.1 Turbo 2020-2021

相关参考编号
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PAF00855000

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Shock absorber upper mount bearing



Fits:
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981C Cayman 2013-16
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982C Cayman 2017>>

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Diagram ref no 4

相关参考编号
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99134350103

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减震器上部安装轴承。

请注意：金属插入板必须从旧支架转移过来

适合:
保时捷 991.1 Carrera 2012-16
保时捷 991.2 Carrera 2017-18
保时捷 991 Turbo 2014-18
保时捷 981 Boxster 2012-16
保时捷 981C Cayman 2013-16
保时捷 982 Boxster 2017>>
保时捷 982C Cayman 2017>>

图表参考编号 4

相关参考编号
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99134350103

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减震器上部支撑架。前部。

#保时捷#

适合：
保时捷 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2012-16
保时捷 991.2 C2 / C2S / C4 / C4S 017>>
保时捷 991 Turbo 2014>>
保时捷 981 Boxster 2012-16
保时捷 982 (718) Boxster 2017>>
保时捷 981C Cayman 2014-16
保时捷 982C Cayman 2017>>

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图表参考编号 3

相关参考编号
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99134301502

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减震器上部支柱支座。前部。支柱支座将支柱固定到车辆底盘并支撑螺旋弹簧，内置衬套则吸收支柱活塞的冲击力。支柱支座下方是支柱轴承，使支柱能够随着车轮转动而与转向节一起平稳移动。

前减震器支座衬套磨损后，通常会在颠簸路面上发出咔哒咔哒的噪音，并降低阻尼，导致驾驶不顺畅。另一方面，前减震器轴承故障会导致转向时卡住并产生阻力。由于更换任何一个部件都需要拆卸和拆开前减震器总成，因此通常的做法是同时更换两个部件。

适合:
保时捷 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S - 2012 年至 2016 年
保时捷 991.2 C2 / C2S / C4 / C4S - 2016 年至 2019 年
保时捷 991 Turbo - 2014 年至 2019 年
保时捷 981 Boxster - 2012 年至 2016 年
保时捷 982 (718) Boxster - 2017>>
保时捷 981C Cayman - 2014 年至 2016 年
保时捷 982C Cayman - 2017>>

主要特点：

高品质支撑座和轴承，确保精准配合和性能。恢复悬挂功能和操控性

磨损的支柱支座或轴承的症状：

• 咔嗒声或敲击声：尤其是在颠簸、坑洼或不平整的道路上，由松动的支柱或弹簧的运动引起。
• 车身侧倾或弹跳增加：阻尼减少会导致转弯不稳定，行驶不平稳。
• 转向阻力或卡住：通常由于支柱轴承故障，影响车轮平稳运动

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 3

相关参考编号
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99134301502

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弹簧盘上前悬架支柱。
每辆车需售出 2 个



适合：
保时捷 718 Boxster Spyder - 2019 年起
保时捷 918 Cayman GT4 - 2016
保时捷 718 Cayman GT4 - 2019 年起
保时捷 991 GT2 RS - 2016 至 2019
保时捷 991 GT3 / GT3 RS - 2014 年至 2021 年
保时捷 991 Speedster - 2014 年至 2021 年

对于带有选项代码的汽车
475 - PASM 电子风门控制

单击“放大”查看大零件图。
图表参考号 4


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99134350782

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系