标准制动盘

后刹车盘。
刹车盘单独出售（左侧或右侧） 。为确保最佳制动性能和均匀磨损，建议成对更换刹车盘。

直径：330毫米
刹车盘厚度：28 毫米


*不适用于配备陶瓷刹车的车辆。

• 2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）2017年5月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）2017 年 5 月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）2019 年 1 月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK（400 马力）2019 年 1 月起
• 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L 手动挡（400 马力）2020 年 1 月起
• 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L PDK（400 马力）2020 年 1 月起
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力）

这款带ABS的后刹车盘是优质的原厂配套（OE）品质替换盘，旨在恢复您的保时捷的制动性能。这些刹车盘的制造标准达到或超过原厂规格，可提供卓越的制动稳定性、高效的散热性能和持久耐用性，满足日常驾驶和激烈驾驶的需求。

这款刹车盘直径 330 毫米，厚度 28 毫米，采用内部通风结构，旨在承受高温运行，同时保持可靠的制动力。其精密加工的制动表面可实现平稳、无振动的制动，并确保刹车片均匀磨损，从而最大限度地提高制动效率，增强驾驶员的信心。

这些刹车盘由欧洲知名制动部件制造商ABS生产，提供与原厂配件相同的品质和性能。它们可直接替换原装保时捷刹车盘，无需任何改装即可安装。

为什么更换刹车盘很重要
刹车盘在正常使用和反复冷热循环中会逐渐磨损。磨损或损坏的刹车盘会降低制动效率、增加制动距离，并导致刹车踏板或方向盘产生振动。更换原厂品质的刹车盘有助于恢复安全、可预测的制动性能，并延长刹车片的使用寿命。

何时更换刹车盘
•制动盘厚度已达到最小使用限值
•可见过度划痕、裂纹或腐蚀
•制动过程中出现制动踏板脉动或方向盘振动
•刹车盘因过热而变形
•更换磨损严重的刹车盘上的磨损刹车片
•在制动系统全面检修期间

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98135240

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后刹车盘。

直径：330毫米
刹车盘厚度：28 毫米


*不适用于配备陶瓷刹车的车辆。

• 2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）2017年5月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）2017 年 5 月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）2019 年 1 月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK（400 马力）2019 年 1 月起
• 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L 手动挡（400 马力）2020 年 1 月起
• 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L PDK（400 马力）2020 年 1 月起
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力）

刹车盘的价格是单个的价格。

请注意：原厂刹车盘和刹车片并非库存商品，需特殊订购。


相关参考编号
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98135240

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高品质刹车盘。


保时捷 987 MKI Boxster 2.7L 2005-08 后
保时捷 987 MKII Boxster 2.9L 2009-12 后部
保时捷 981 Boxster 2.7L / 3.4L 2012-16 后
保时捷 718 (982) Boxster 2.0L / 2.5L 2017>> 后部

保时捷 987C MKI Cayman 2.7L 2005-08 后
保时捷 987C MKII Cayman 2.9L 2009-12 后部
保时捷 981C Cayman 2.4L / 3.4L 2013-16 后
保时捷 718C (982C) Cayman 2.0L / 2.5L 2017>> 后部

刹车盘的价格是单个的价格。


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98735240101

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高品质刹车盘。

#腹肌#


保时捷 987 MKI Boxster 2.7L 2005-08 后
保时捷 987 MKII Boxster 2.9L 2009-12 后部
保时捷 981 Boxster 2.7L / 3.4L 2012-16 后
保时捷 718 (982) Boxster 2.0L / 2.5L 2017>> 后部

保时捷 987C MKI Cayman 2.7L 2005-08 后
保时捷 987C MKII Cayman 2.9L 2009-12 后部
保时捷 981C Cayman 2.4L / 3.4L 2013-16 后
保时捷 718C (982C) Cayman 2.0L / 2.5L 2017>> 后部

刹车盘的价格是每个

相关参考编号
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98735240101ABS

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高级刹车盘。300mm x 20mm




保时捷 987 MKI Boxster 2.7L 2005-08 后部
保时捷 987 MKII Boxster 2.9L 2009-12 后部
保时捷 981 Boxster 2.7L / 3.4L 2012-16 后部
保时捷 718 (982) Boxster 2.0L / 2.5L 2017>> 后部

保时捷 987C MKI Cayman 2.7L 2005-08 后部
保时捷 987C MKII Cayman 2.9L 2009-12 后部
保时捷 981C Cayman 2.4L / 3.4L 2013-16 后部
保时捷 718C (982C) Cayman 2.0L / 2.5L 2017>> 后部

方面：
外径：300mm

厚度：20mm
高度：67毫米

刹车盘转子每个价格

相关参考编号
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98735240101BRE

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高品质刹车盘。

#塞布罗#


保时捷 987 MKI Boxster 2.7L 2005-08 后部
保时捷 987 MKII Boxster 2.9L 2009-12 后部
保时捷 981 Boxster 2.7L / 3.4L 2012-16 后部
保时捷 718 (982) Boxster 2.0L / 2.5L 2017>> 后部

保时捷 987C MKI Cayman 2.7L 2005-08 后部
保时捷 987C MKII Cayman 2.9L 2009-12 后部
保时捷 981C Cayman 2.4L / 3.4L 2013-16 后部
保时捷 718C (982C) Cayman 2.0L / 2.5L 2017>> 后部


刹车盘转子每个价格

相关参考编号
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98735240101SEB

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SHW Performance后部钻孔单体制动盘转子。

直径Ø：299毫米

刹车盘厚度：320毫米
刹车盘类型：内部通风、钻孔

保时捷 987 MKI Boxster 2.7L 2005-08 后
保时捷 987 MKII Boxster 2.9L 2009-12 后部
保时捷 981 Boxster 2.7L / 3.4L 2012-16 后
保时捷 718 (982) Boxster 2.0L / 2.5L 2017>> 后部

保时捷 987C MKI Cayman 2.7L 2005-08 后
保时捷 987C MKII Cayman 2.9L 2009-12 后部
保时捷 981C Cayman 2.4L / 3.4L 2013-16 后
保时捷 718C (982C) Cayman 2.0L / 2.5L 2017>> 后部

请注意：制动盘转子是按每个盘定价的。


SHW PERFORMANCE 是世界领先的刹车盘制造商之一，直接向 OEM 供货，其产品是当今许多新型高性能车辆的标准配置。

唯一真正的替代品。
堪比真正的工厂

SHW PERFORMANCE 生产一体式和两片式通风盘式制动盘，以满足各种车辆应用的需求。由于 SHW 仅提供原厂盘式制动盘的正宗直接替换产品，因此车辆应用情况决定了可用的盘式制动盘的样式、成分和类型。对于性能要求较低的车辆，铸铁制成的一体式通风盘式制动盘已足够。对于对制动力要求更高的车辆，通常首选轻质、复合材料、全浮动两片式设计（这种设计通常被称为销钉驱动系统）。

压力下的表现。
在最苛刻的条件下保持始终如一的可靠性和性能

品质是保证长期可靠性的关键因素。SHW 产品旨在满足严苛的 OEM 标准，并尽可能超越这些标准。

专利设计的销驱动系统。
从减轻重量到改善冷却效果，探索 SHW 销式制动转子系统的优势

创新、可持续发展、增值。欢迎了解SHW的专利Pin-Drive系统，这是未来制动技术的重大进步。

与传统的碟刹盘片设计方法相比，SHW 的 Pin-Drive 系统具有诸多优势。那么，什么是“Pin-Drive”？它为何比一体式碟刹盘片更具优势？

Pin-Drive 系统是一个两片式全浮动盘式制动盘。摩擦环通过不锈钢销钉与中央铝制盘形转子连接，这些销钉在制造过程中已铸入组件中。该设计旨在提供一系列优势：

- 与 Monoblock 相比，每个盘片的重量减轻高达 5.5 磅（旋转和非簧载重量）。
- 由于摩擦环具有更大的膨胀和收缩自由度，因此热应变减少。
- 低刹车衰减特性。
- 提高耐用性。
- 通过优化热条件提高了制动舒适度。
- 最佳弯曲叶片设计，在保持结构强度的同时提高噪音抑制效果。

无与伦比的冷却优势。
通过改善冷却性能，更长时间地保持最佳制动性能。

除了减轻非簧载重量和改善制动特性之外，SHW 的 Pin-Drive 设计还以其无与伦比的冷却优势而自豪，这只是它成为许多 OEM 首选的原因之一。

与其他刹车制造商不同，SHW 开发了一种专利的刹车盘结构改进方案，通过将摩擦环与铝制刹车盘钟形件的销连接从中心偏移到边缘，从而带来巨大的冷却效果。

通过偏移摩擦环与铝制钟罩之间的销钉连接，转子中心的冷却通道可显著提升可达性和冷却空气流量。与传统设计相比，这种优势设计可带来高达 50% 的冷却优势。

通过增加空气流量，摩擦环表面产生的热量（通过制动时刹车片的夹紧）能够更快、更高效地散发，从而显著降低整个盘式制动器转子的内核和表面温度。此外，得益于独特的专利设计，浅铝制盘罩进一步减轻了重量。

空气流动的重要性。
当空气流量对性能至关重要时，工作温度越低，性能越高。

冷空气通常通过位于前保险杠内的风管或车辆底盘底部的通道输送。当冷空气进入盘式制动器后部时，它会穿过两个制动盘表面之间的叶片。较冷的空气通过收集热量并将其向外输送，远离制动盘组件，最终排回到在内轮中循环的气流中，从而有助于降低制动盘核心的温度。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98735240101SHW

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高级刹车盘。Textar




保时捷 987 MKI Boxster 2.7L 2005-08 后部
保时捷 987 MKII Boxster 2.9L 2009-12 后部
保时捷 981 Boxster 2.7L / 3.4L 2012-16 后部
保时捷 718 (982) Boxster 2.0L / 2.5L 2017>> 后部

保时捷 987C MKI Cayman 2.7L 2005-08 后部
保时捷 987C MKII Cayman 2.9L 2009-12 后部
保时捷 981C Cayman 2.4L / 3.4L 2013-16 后部
保时捷 718C (982C) Cayman 2.0L / 2.5L 2017>> 后部



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98735240101TEX

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Zimmermann标准涂层 Z 型刹车盘。

内部通风、穿孔、涂层
外径：299 毫米
刹车盘厚度：20毫米
螺栓孔圆直径：130 毫米
中心直径：98 毫米
洞距/编号：7/5


保时捷 987 MKI Boxster 2.7L 2005-08 - 后部
保时捷 987 MKII Boxster 2.9L 2009-12 - 后部
保时捷 981 Boxster 2.7L / 3.4L 2012-16 - 后部
保时捷 718 (982) Boxster 2.0L / 2.5L 2017款及之后车型 - 后部

保时捷 987C MKI Cayman 2.7L 2005-08 - 后
保时捷 987C MKII Cayman 2.9L 2009-12 - 后部
保时捷 981C Cayman 2.4L / 3.4L 2013-16 - 后部
保时捷 718C (982C) Cayman 2.0L / 2.5L 2017款及之后车型 - 后部

请注意：这些刹车盘没有左右之分，左右两侧均可使用。刹车盘按个计价。

描述：
Zimmermann 标准系列易损件中的所有刹车盘和刹车鼓均按照汽车制造商规定的尺寸和材料质量制造。

您的优势：

• 符合机动车辆集团豁免条例 KFZ-GVO (EU) 330/2010 规定的等效备件
• 始终如一的高品质产品
• 提供多种标准刹车盘，均采用 Z 型防腐蚀涂层。
• 拥有超过50年的刹车盘制造经验

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98735240101ZIM

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Zimmermann Standard Coat Z制动盘转子。

内部通风、穿孔、涂层
外径：330毫米
刹车盘厚度：34 毫米
螺栓孔圆直径：130 毫米
定心直径：98 毫米
重量：10.52公斤
孔距/孔数：7/5


保时捷 996 Turbo 2001-05 前部
保时捷 996 C4S 2001-05 前部
保时捷 997 C4S 前部
保时捷 997 C2S 前部
保时捷 997 MKII C4S 前部
保时捷 997 MKII C2S 前部
保时捷 991.2 C2 / C4
保时捷 991.2 C2S / C4S
保时捷 992.1 C2 / C4
保时捷 718 Boxster S / GTS 2.5升 2017款>>
保时捷 718 Cayman S / GTS 2.5升 2017款>>

描述：
Zimmermann 标准系列易损件中的所有制动盘和制动鼓均按照汽车制造商指定的尺寸和材料质量制造。

您的优势：

• 机动车集体豁免条例 KFZ-GVO (EU) 330/2010 定义的等效备件
• 始终如一的高品质产品
• 多种带有防腐保护涂层 Z 的标准制动盘
• 超过 50 年的刹车盘制造经验

相关参考编号
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9963514

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SHW Performance前部钻孔凹坑一体式制动盘转子。

直径 Ø: 330 毫米

刹车盘厚度：28毫米
刹车盘类型：内部通风、钻孔凹盘


保时捷 997 C2 3.6L MKII 2009>> 前部
保时捷 997 C4 3.6L MKII 2009>> 前部
保时捷 991 C2 3.4L 前部
保时捷 991 C4 3.4L 前部
保时捷 981 Boxster S 3.4L 2012>> 前部
保时捷 981C Cayman S 3.4L 2013>> 前部
保时捷 718（982）Boxster 2.0L 2017款>> 前部
保时捷 718C (982C) Cayman 2.0L 2017>> 前部

请注意：制动盘转子是按每个盘定价的。


SHW PERFORMANCE 是世界领先的刹车盘制造商之一，直接向 OEM 供货，其产品是当今许多新型高性能车辆的标准配置。

唯一真正的替代品。
堪比真正的工厂

SHW PERFORMANCE 生产一体式和两片式通风盘式制动盘，以满足各种车辆应用的需求。由于 SHW 仅提供原厂盘式制动盘的正宗直接替换产品，因此车辆应用情况决定了可用的盘式制动盘的样式、成分和类型。对于性能要求较低的车辆，铸铁制成的一体式通风盘式制动盘已足够。对于对制动力要求更高的车辆，通常首选轻质、复合材料、全浮动两片式设计（这种设计通常被称为销钉驱动系统）。

压力下的表现。
在最苛刻的条件下保持始终如一的可靠性和性能

品质是保证长期可靠性的关键因素。SHW 产品旨在满足严苛的 OEM 标准，并尽可能超越这些标准。

专利设计的销驱动系统。
从减轻重量到改善冷却效果，探索 SHW 销式制动转子系统的优势

创新、可持续发展、增值。欢迎了解SHW的专利Pin-Drive系统，这是未来制动技术的重大进步。

与传统的碟刹盘片设计方法相比，SHW 的 Pin-Drive 系统具有诸多优势。那么，什么是“Pin-Drive”？它为何比一体式碟刹盘片更具优势？

Pin-Drive 系统是一个两片式全浮动盘式制动盘。摩擦环通过不锈钢销钉与中央铝制盘形转子连接，这些销钉在制造过程中铸入组件中。该设计旨在提供一系列优势：

- 与 Monoblock 相比，每个盘片的重量减轻高达 5.5 磅（旋转和非簧载重量）。
- 由于摩擦环具有更大的膨胀和收缩自由度，因此热应变减少。
- 低刹车衰减特性。
- 提高耐用性。
- 通过优化热条件提高了制动舒适度。
- 最佳弯曲叶片设计，在保持结构强度的同时提高噪音抑制效果。

无与伦比的冷却优势。
通过改善冷却性能，更长时间地保持最佳制动性能。

除了减轻非簧载重量和改善制动特性之外，SHW 的 Pin-Drive 设计还以其无与伦比的冷却优势而自豪，这只是它成为许多 OEM 首选的原因之一。

与其他刹车制造商不同，SHW 开发了一种专利的刹车盘结构改进方案，通过将摩擦环与铝制刹车盘钟形件的销连接从中心偏移到边缘，从而带来巨大的冷却效果。

通过偏移摩擦环与铝制钟罩之间的销钉连接，转子中心的冷却通道可显著提升可达性，并减少冷却空气流量。与传统设计相比，这种优势设计可带来高达 50% 的冷却优势。

通过增加空气流量，摩擦环表面产生的热量（通过制动时刹车片的夹紧）能够更快、更高效地散发，从而显著降低整个盘式制动器转子的内核和表面温度。此外，得益于独特的专利设计，浅铝制盘罩进一步减轻了重量。

空气流动的重要性。
当空气流量对性能至关重要时，工作温度越低，性能越高。

冷空气通常通过位于前保险杠内的风管或车辆底盘底部的通道输送。当冷空气进入盘式制动器后部时，它会穿过两个制动盘表面之间的叶片。较冷的空气通过收集热量并将其向外输送，远离制动盘组件，最终排回到在内轮中循环的气流中，从而有助于降低制动盘核心的温度。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99735140

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

SHW Performance前轮两片式打孔轻量化刹车盘

刹车盘直径：350毫米
刹车盘厚度：34毫米
刹车盘类型：内通风式、两片式刹车盘、打孔式


不适用于配备（PCCB）陶瓷刹车盘的车辆。

• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）2019 年 1 月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK（400 马力）2019 年 1 月起
• 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L 手动挡（400 马力）2020 年 1 月起
• 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L PDK（400 马力）2020 年 1 月起
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力）

• 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24

* 前轮配备 17 英寸刹车盘，刹车卡钳涂成红色/黑色的车辆
* 选装代码为 A8F（运动装备）+ 1LR / 1LS 的车辆

• 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L敞篷跑车 2024款>>

* 选装代码为：FM0（基本型）/ 1LS（前轮碟刹，带集成式制动器支架）的车辆

刹车盘的价格是单个的价格。

SHW PERFORMANCE 是世界领先的刹车盘制造商之一，直接向 OEM 供货，其产品被用作当今许多新型高性能车辆的标准配置。

唯一真正的替代品。
绝非低于原厂同等品质的产品

SHW PERFORMANCE 生产单片式和双片式通风盘式刹车盘，以满足各种车辆应用的需求。车辆的具体应用直接决定了可供选择的盘式刹车盘的样式、材质和类型，因为 SHW 只提供原厂刹车盘的直接替换件。对于性能要求不高的车辆，铸铁材质的通风式单体盘式刹车盘就足以满足需求。而对于对制动力要求更高的车辆，轻量化复合材料全浮动式双片刹车盘（通常被称为销钉式或插销式）则是更佳选择。

压力下的表现。
在最严苛的条件下，依然保持稳定可靠的性能

质量是确保长期可靠性的关键要素。SHW 产品旨在满足严苛的 OEM 标准，并尽可能超越这些标准。

专利设计的销钉驱动系统。
从减轻重量到改善冷却效果，探索SHW销驱动式制动盘系统的优势

创新、可持续性、附加值。欢迎体验SHW的专利销钉驱动系统，这是制动技术未来发展的重要一步。

与传统的碟式刹车盘设计方法相比，SHW的销钉驱动系统具有诸多优势。那么，什么是“销钉驱动”？它为何比一体式碟式刹车盘更具优势？

销钉驱动系统是一种两片式全浮动式碟刹盘。摩擦环通过不锈钢销钉与中央铝制转子盘罩连接，这些销钉在制造过程中铸造在组件中。该设计的目的是提供一系列优势：

与 Monoblock 相比，每个碟片最多可减轻 5.5 磅的重量（旋转重量和非簧载重量）。
- 由于摩擦环具有更大的膨胀和收缩自由度，因此热应力降低。
- 制动衰减性能低。
- 提高了耐用性。
- 优化的热条件提高了制动舒适性。
- 优化的弧形叶片设计，在保持结构强度的同时，提高了降噪效果。

无与伦比的冷却优势。
冷却性能提升，可更长时间保持最佳制动性能。

除了减轻簧下质量和改善制动性能外，SHW 的销钉驱动设计还以其无与伦比的冷却优势而自豪，这也是它成为众多 OEM 首选的原因之一。

与其他刹车制造商不同，SHW 开发了一种获得专利的刹车盘结构改进方法，将摩擦环与铝制刹车盘钟形体的销连接从中心偏移到边缘，从而获得了巨大的散热效果。

通过将摩擦环的销钉连接点错开与铝制钟罩的连接位置，贯穿转子中心的冷却通道的可达性显著提高，冷却气流也更加顺畅。与传统设计相比，这种优势设计可带来高达 50% 的冷却效率提升。

通过增加空气流通，摩擦环表面（制动时刹车片夹紧产生的）的热量能够更快、更有效地散发，从而显著降低整个碟式刹车盘的内部和表面温度。此外，得益于独特的专利设计，采用浅铝制盘罩进一步减轻了重量。

气流的重要性。气流对性能至关重要。工作温度越低，性能越高。冷空气通常通过位于前保险杠内的风道或车辆底盘护板下方的通道引入。当冷空气进入制动盘后部时，它会流经两个制动盘盘面之间的导流叶片。冷空气有助于降低制动盘核心的温度，它吸收热量并将其向外输送，最终将热量排出到环绕内轮的气流中。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9P161530

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高级刹车盘。330 x 34mm


保时捷 991.2 3.0L 非 S 型号 前部
保时捷 992.1 C2 / C4 非 S 型号 前部
保时捷 Cayman 718 S / GTS 2.5L 2017>> 前部
保时捷 Boxster 718 S / GTS 2.5L 2017>> 前部

刹车盘转子每个都有价格。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9P161530

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ABS前刹车盘

使用ABS前刹车盘，恢复您的保时捷卓越的制动性能。这些精密设计的替换刹车盘按照原厂品质标准制造，可提供出色的制动力、优异的散热性能以及平顺无振动的制动效果，无论是日常道路驾驶还是激情驾驶，都能轻松应对。

适用：

• 保时捷 718 Boxster Spyder 4.0L 2019年1月起
• 保时捷 981 Cayman GT4 3.8L 2015-16
• 保时捷 718 Cayman GT4 718 4.0L
  
  

直径 380 毫米
刹车盘厚度 34 毫米

这些刹车盘采用优质铸铁制造，并经过精密加工，可与原厂或售后刹车片完美配合，同时与保时捷先进的ABS、保时捷稳定性管理系统（PSM）和电子制动系统完全兼容。

前刹车盘的作用是什么？

前刹车盘是保时捷最重要的安全部件之一。当刹车片夹紧旋转的刹车盘时，会产生摩擦力，从而减慢并最终停止车辆，同时将动能转化为热能。

他们的主要职能包括：

• 为前刹车片提供制动面。
• 散发制动过程中产生的高温。
• 提供始终如一的制动性能。
• 在连续重刹过程中保持制动稳定性。
• 支持保时捷ABS和PSM系统。
• 提供精准的踏板感觉，增强驾驶员信心。

前刹车盘承担了车辆的大部分制动工作，其设计旨在应对保时捷 GT 车型所期望的苛刻性能。

为什么前刹车盘会磨损？

刹车盘会随着时间推移，因与刹车片持续接触而自然磨损。常见的磨损原因包括：

• 制动产生的持续摩擦。
• 工作温度高。
• 激情四射的公路驾驶。
• 赛道日使用。
• 刹车片磨损。
• 热循环导致磁盘逐渐磨损。
• 潮湿和道路盐分造成的腐蚀。
• 车辆行驶里程高。

随着时间的推移，制动面会变薄，并可能出现沟槽、热点或轻微变形，从而降低制动效率。

前刹车盘何时需要更换？

建议在以下情况下更换：

• 刹车盘的厚度符合保时捷的最低规格要求。
• 刹车面上出现深槽或划痕。
• 出现刹车振动或踏板脉动。
• 热裂纹变得可见。
• 过度腐蚀会影响刹车面。
• 正在为磨损的刹车盘安装新的刹车片。
• 前刹车系统全面检修期间。

为了获得最佳制动性能和安全性，保时捷专家建议成对更换前轮刹车盘，并同时更换新的刹车片。

值得信赖的ABS品质

这些带ABS的前刹车盘具有以下特点：

• 媲美原厂品质的替换性能。
• 精密加工的制动面。
• 高品质铸铁结构。
• 散热性能极佳。
• 制动平稳，无振动。
• 优异的抗热变形能力。
• 直接安装。
• 使用寿命长。
• 性价比极高。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98135140

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Sebro 前刹车盘

使用Sebro前刹车盘，恢复您的保时捷卓越的制动性能。Sebro是德国领先的原厂配套刹车盘制造商之一，其生产的这些优质刹车盘符合保时捷对卓越制动性能、耐用性和可靠性的严苛标准。

适用：

• 保时捷 718 Boxster Spyder 4.0L 2019年1月起
• 保时捷 981 Cayman GT4 3.8L 2015-16
• 保时捷 718 Cayman GT4 718 4.0L

直径 380 毫米
刹车盘厚度 34 毫米

Sebro刹车盘采用高品质铸铁精密加工而成，散热性能卓越，制动性能稳定可靠，踏板脚感平顺，同时与保时捷先进的ABS防抱死制动系统、保时捷稳定管理系统（PSM）和电子制动系统完全兼容。无论日常道路驾驶还是激烈驾驶，这些原厂品质的刹车盘都能为您的保时捷提供应有的信心和制动力。

前刹车盘的作用是什么？

前刹车盘是保时捷最重要的安全部件之一。当刹车片夹紧旋转的刹车盘时，会产生摩擦力，从而减缓车辆速度，并将动能转化为热能。

他们的主要职能包括：

• 为前刹车片提供制动面。
• 散发极高的制动温度。
• 提供平稳一致的制动性能。
• 在连续重刹过程中保持制动稳定性。
• 支持保时捷ABS和PSM系统。
• 提供精准的踏板感觉，最大限度地提升驾驶信心。

由于前轴承担了大部分制动作用，因此高质量的制动盘对于保持保时捷闻名遐迩的制动性能至关重要。

为什么前刹车盘会磨损？

刹车盘是易损件，会因持续使用而自然磨损。常见原因包括：

• 刹车片持续摩擦。
• 工作温度高。
• 快速公路和激情驾驶。
• 赛道日使用。
• 椎间盘厚度自然减小。
• 刹车片磨损。
• 潮湿和道路盐分造成的腐蚀。
• 高里程下的反复热循环。

随着制动面磨损，制动性能会逐渐下降，导致制动距离增加、振动或制动噪音。

前刹车盘何时需要更换？

建议在以下情况下更换：

• 刹车盘达到保时捷规定的最小厚度规格。
• 形成明显的划痕或凹槽。
• 出现刹车振动或踏板脉动。
• 热裂纹变得可见。
• 过度腐蚀会影响刹车面。
• 正在给磨损的刹车盘安装新的刹车片。
• 前刹车系统全面检修期间。

为了获得最佳制动性能，保时捷专家建议同时更换两个前刹车盘、一套新的刹车片和刹车片磨损传感器。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98135140

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ABS前刹车盘 - 350 x 34毫米

这款ABS前刹车盘可恢复精准的制动性能。由备受尊敬的欧洲制动专家ABS制造，这些优质前刹车盘按照原厂规格设计，可提供卓越的制动力、出色的散热性能以及可靠的日常驾驶和激烈驾驶性能。

适用：

• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）2019 年 1 月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK（400 马力）2019 年 1 月起
• 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L 手动挡（400 马力）2020 年 1 月起
• 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L PDK（400 马力）2020 年 1 月起
• 保时捷 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L（420/450 马力）2016-19
• 保时捷 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L（420/450 马力）2016-19
• 保时捷 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
• 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
• 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L敞篷跑车 2024款>>
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力）

这些刹车盘设计为直接替换型，具有出色的适配性、耐用性和制动一致性，确保您的保时捷继续按照预期性能运行。

前刹车盘的作用是什么？

前刹车盘是制动系统中的主要摩擦面。它直接安装在轮毂上，随车轮一起旋转，并在踩下刹车踏板时被刹车片夹紧。

其主要职能包括：

• 为刹车片提供摩擦表面。
• 制动过程中将车辆速度转化为热能。
• 有效散热，最大限度减少刹车衰减。
• 提供平稳、渐进且可预测的制动性能。
• 支持保时捷ABS、PSM和稳定性控制系统的运行。
• 在各种驾驶条件下保持稳定的制动性能。

高质量的刹车盘对于保持安全的刹车距离和精准的踏板感觉至关重要。

刹车盘为什么会失效？

刹车盘属于易损件，会在正常使用过程中逐渐磨损。常见的更换原因包括：

• 自然减少磨损的盘片厚度。
• 急刹车会产生过热。
• 磨损的刹车片造成的表面划痕。
• 热变形导致制动抖动。
• 热裂纹或细小表面裂纹。
• 长期受潮后发生腐蚀。
• 刹车片沉积物不均匀导致车辆震动。

当刹车盘磨损超过规定限度时，制动性能、舒适性和安全性都会降低。

前刹车盘何时需要更换？

建议在以下情况下更换：

• 光盘厚度达到或低于制造商规定的最低规格。
• 有很深的沟槽或划痕。
• 出现刹车震动或方向盘抖动。
• 表面热裂纹变得可见。
• 过度腐蚀会影响刹车面。
• 新的刹车片正在安装在严重磨损的刹车盘上。
• 在例行刹车保养期间，当磨损超过极限时。

为了获得最佳制动性能，前刹车盘应始终与新的刹车片和刹车片磨损传感器一起成对更换。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9P161530

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