转向齿条

Control unit for steering column.



Fits:
Porsche 997.1 2005-08
Porsche 997.2 2009-12
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.1 Cayman 2006-08
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12

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Diagram ref no 3



相关参考编号
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99761815804

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前保险杠转向套件。
2 件套

替代 99634713104, 99634713103, 99134713100,



适合：
保时捷 996 C2、C4、C4S、Turbo、GT2、GT3
保时捷 997 C2、C2S、C4、C4S、Turbo、GT2、GT3
保时捷 986 Boxster / Boxster S
保时捷 987 Boxster / Boxster S
保时捷 987 Cayman / Cayman S

RSS 可调式前束转向套件专为降低的 996 和 997 型号设计。

该套件将有助于最大限度地减少车辆前部的悬架几何变化，并允许在前束转向臂处进行额外的前束调节。具有重型、高公差单球杆
杆端可实现精确的悬架铰接，从而改善操控性和反馈。杆端还可调节高度，以帮助减少/消除颠簸转向。

这对连杆是成对出售的，安装在汽车前部。

相关参考编号
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370

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Hex head bolt AM10 x 45  
for steering rack mounting



Fits:
Porsche 986 Boxster  - 1997 to 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman - 2005 to 2012
Porsche 997 - 2005 to  to 2012

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Diagram ref no 10

相关参考编号
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90037810001

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用于中央控制系统、动力转向系统和液位控制系统的液压油。
1升

保时捷原厂零件编号： 000 043 203 33 | 000 043 206 56 | 000 043 305 74


产品信息：
低压缩性和高防腐蚀性能
优异的润滑性能、高抗老化性能和粘附性能
防止沉积物和泡沫形成
符合汽车制造商的要求

车辆维修。我们具备所需的一切能力。
febi系列高品质专业液压油提供优化的低温性能。它们采用先进的添加剂和精选的矿物基础油，专为中央液压系统而开发，例如动力转向系统、敞篷车顶机构和液压气动悬架系统。

品质源于信念：
febi的液压油并非通用产品，而是根据车辆制造商的特殊需求量身定制的。只有合适的液压油才能确保车辆液压系统的安全运行。因此，febi的高品质液压油能够精准匹配车辆制造商的特殊要求。


相关参考编号
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00004330574

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用于动力转向齿条管路支架的 M10 x 20 盘头螺钉
这款原厂配套的盘头螺钉是专为固定特定保时捷 Boxster、Cayman 和 911 车型上的动力转向齿条总成而设计的工厂级紧固组件。该螺钉按照原厂规格制造，精密加工，可提供安全可靠安装转向系统所需的正确尺寸、螺纹规格和夹紧力。
单独出售

适用：
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987C.1 Cayman 2006 - 2008
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 987.2 开曼 2009 - 2012
保时捷 996 1998 - 2005
保时捷 997.1 2005 - 2008
保时捷 997.2 2009 - 2012

图示编号 13

转向齿条安装硬件在维持转向精度和底盘稳定性方面起着至关重要的作用。正确的紧固方式可确保转向齿条在负载下牢固安装，从而有助于保持精准的转向响应并减少不必要的移动或振动。随着时间的推移，原装硬件可能会腐蚀、拉伸或在维修过程中损坏，因此在转向或悬架维修时必须更换。

这款盘头螺钉作为原厂配套替换件生产，其设计完全符合保时捷原厂硬件规格，确保可靠的适配性和性能。它是维护保养、转向机更换、修复项目或更换磨损或缺失的原厂紧固件的理想之选。

为什么更换动力转向齿条硬件很重要
动力转向齿条的安装螺钉会承受持续的振动、转向载荷和悬架运动。随着时间的推移，这些螺钉可能会腐蚀、拉伸或失去夹紧力，从而导致转向异常、振动或转向精度下降。更换磨损或损坏的紧固件有助于保持转向齿条的牢固安装和可靠的操控性能。

何时应该更换动力转向齿条螺丝
•更换或拆卸转向齿条期间
•如果原硬件腐蚀或损坏
•当线出现磨损或拉伸迹象时
•如果检测到转向振动或移动
•在悬架或前副车架维修期间
•作为修复或预防性维护工作的一部分

相关参考编号
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90006706303

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用于动力转向齿条管路支架的 M10 x 20 盘头螺钉
这款原厂正品保时捷盘头螺钉是专为固定动力转向齿条总成而设计的原装替换紧固件。它有助于保持转向系统内正确的夹紧力，将齿条牢固地安装到底盘上，从而减少负载下的移动、振动和转向不稳定性。
单独出售

适用：
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987C.1 Cayman 2006 - 2008
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 987.2 开曼 2009 - 2012
保时捷 996 1998 - 2005
保时捷 997.1 2005 - 2008
保时捷 997.2 2009 - 2012

图示编号 13

动力转向齿条的安装硬件在维持转向精度和底盘稳定性方面起着至关重要的作用。正确的紧固可确保转向齿条在负载下保持牢固安装，从而有助于保持精准的转向响应，同时减少不必要的移动或振动。随着时间的推移，原装硬件可能会腐蚀、拉伸或在转向或悬架维修过程中损坏，因此更换这些硬件对于确保可靠运行和原厂装配至关重要。

这款盘头螺钉是保时捷原厂配件，采用符合保时捷转向系统要求的正确材质和尺寸制造而成。它是维护保养、转向机更换、修复项目或替换磨损或缺失的原厂硬件的理想之选。

为什么更换动力转向机硬件很重要
动力转向齿条的安装螺钉长期承受振动、转向载荷和悬架运动的影响。随着时间的推移，这些螺钉可能会腐蚀、拉伸或失去夹紧力，从而导致转向晃动、振动或转向精度下降。更换磨损或损坏的紧固件有助于保持转向齿条的牢固安装和可靠的操控性能。

何时应该更换动力转向齿条螺丝
•更换或拆卸转向齿条期间
•如果原硬件腐蚀或损坏
•当线出现磨损或拉伸迹象时
•如果检测到转向振动或移动
•在悬架或前副车架维修期间
•作为修复或预防性维护工作的一部分

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90006706303

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动力转向液。1 升

戊二醇液压系统油

#保时捷#

相关参考编号
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00004330574

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右舵转向齿条替换管（钢制）（一对）
仅适用于右侧驾驶汽车！

除了购买全新转向齿条或翻新现有转向齿条（这两种选择都非常昂贵）之外，我们现在还提供通常不单独提供的替换转向齿条管。两根替换管安装在转向齿条上，这些管通常会老化。电动助力车的转向齿条需要一个液压回路：一条从动力转向泵（或泵+储液罐总成）到转向齿条的压力管（高压），以及一条从齿条回流到储液罐（或泵回流侧）的回流管（低压）。

适合:

• · 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• ·保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• · 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
• · 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
• · 保时捷 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• · 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
• · 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
• · 保时捷 997 MK1 GT3 2007-09
• · 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
• · 保时捷 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• · 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
• · 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• · 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• · 保时捷 997 MKII GT3 2010-11
• · 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
• · 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
• ·保时捷卡曼 2.7L 987C 2006-08
• ·保时捷卡曼S 3.4L 987C 2005-08

相关参考编号
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99734701208P

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左舵（LHD）动力转向齿条的替换不锈钢管
除了购买全新的转向机或翻新现有的转向机（这两种选择都非常昂贵）之外，我们现在提供通常不单独出售的转向机油管。这两根替换油管与转向机连接，这些油管通常会老化损坏。助力转向车辆的转向机需要一个液压回路：一条高压油管从动力转向泵（或泵+储液罐总成）连接到转向机，一条低压回油管从转向机返回储液罐（或泵的回油侧）。

适用：
保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
保时捷 997 MK1 GT3 2007-09
保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
保时捷 997 MKII GT3 2010-11
保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08

这套转向油管是对原厂漏油、腐蚀的钢制油管的升级之选，适用于全新安装的转向机或计划翻新转向机的用户。该套件在德国制造，采用优质不锈钢材质，并配有镀锌接头，确保多年无忧运行。

特征：

• 采用优质不锈钢制造
• 套装包含 2 根流体输送管线——分别连接旋转阀的进出油管。
• 包括耐腐蚀螺纹镀锌端头
• 恢复精准转向
• 超越原厂规格

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99734701111GP

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前轮转向/颠簸转向套件 特大号。



一套2个
可替代 99634713104、99634713103、99134713100

适用：
适用于所有保时捷 981、982、GT4、991（包括 Turbo 和 GT3/GT3RS）。

也适用于采用极端负外倾角或加宽前轮距的保时捷 986、996、997、987 车型。

RSS可调前轮束角/转向几何调整XL套件专为降低车身的保时捷车型设计。该套件有助于最大限度地减少车辆前部悬架几何结构的变化，并可调整转向几何，从而改善操控性、路感反馈和控制力。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

371

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外球接头销重建套件，适用于前保险杠 RSS 前束转向连杆/臂。适合零件编号 370 + 371



套件包括：1 个锥形螺柱，1 个上部锁紧螺母，1 个下部锁紧螺母，2 个螺柱垫片/垫圈。

用户注意：将球头销从轮毂中取出后，应安装新的 382 套件。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

382

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＃交换＃
适用于右舵车辆的翻新转向机。
转向齿条的主要作用是将驾驶员转动方向盘的动作转化为精确的横向运动，从而驱动前轮转向。它通过齿轮齿条机构工作，其中一个小齿轮（小齿轮）与一个带齿的杆（齿条）啮合。当方向盘转动时，小齿轮旋转，带动齿条向左或向右移动，从而相应地控制前轮转向。

适用：
适用于右舵汽车（I099）
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987C.1 Cayman 2005 - 2008
保时捷 997.1 卡雷拉 2005 - 2008
保时捷 997.1 Turbo 2007 - 2009
保时捷 997.2 卡雷拉 2009 - 2012
保时捷 997.1 Turbo 2010 - 2013
保时捷 997 GT3 2007 - 2011

图示编号 1

•在车辆上的位置：前转向齿条总成安装在前车身结构下方，将转向柱连接到前拉杆，并控制车轮的横向运动。

•交叉参考/替代编号：保时捷原厂零件编号：997 347 012 09（也写作 99734701209），取代之前的参考编号 99734701204 / 99734701205 / 99734701206 / 99734701207 / 99734701208

•应用范围：当原装转向齿条出现磨损、泄漏、间隙、助力不一致或转向感觉受损等迹象时进行更换 - 保持纯正的保时捷驾驶体验。

转向器对于车辆的精准、安全和操控至关重要。磨损、漏油或松动的转向齿条会导致间隙增大、转向精度降低、车辆跑偏或轮胎磨损不均，并影响车辆的操控性能。更换保时捷原厂零件可确保原厂性能、正确的几何结构，并传承您爱车的卓越操控性能。

何时以及为何需要更换：
•发现转向机油泄漏或转向齿条端防尘套破损。
•方向盘有明显的晃动或松动，或者中心感觉模糊。
•转向助力过重或不稳定，尤其是在低速行驶时。
•转弯或驶过颠簸路面时，方向盘转动时会产生噪音或震动。
•在进行前端或转向系统大修时，如果便于检修，则可轻松更换部件。
•高里程车辆，原装转向架已承受了很大的负荷，可能接近其使用寿命。

请注意：

• 此翻新件的附加费将在我们收到并经相关制造商和我们双方确认后退还。
• 请注意，附加费退款通常需要制造商平均 6 至 8 周的审批时间。制造
• 商将根据部件是否适合翻新来决定是否接受更换。
• 所有附加费和更换均受我们的条款和条件约束。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

997347012FX

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＃交换＃
翻新转向机。右舵

适用：
适用于右舵车辆 (I099)
保时捷 987.1 Boxster 2005-08
保时捷 987C.1 Cayman 2005-08
保时捷 997.1 2005-08
保时捷 997.2 2009-12
保时捷 997.1 Turbo 2007-09
保时捷 997.2 Turbo 2010-13
保时捷 997 GT3 2007-11

我们强烈建议您在更换转向机的同时更换动力转向泵。动力转向系统中的金属屑（金属颗粒）会循环并损坏这两个部件。如果您选择仅更换转向机，而我们在收到您的旧件后发现转向机杆有划痕或沾有金属屑，则表明系统中存在杂质。在这种情况下，我们建议您同时更换动力转向泵。
请注意：如果我们已告知您系统中存在金属屑，而您选择不更换这两个组件，则与此问题相关的任何未来保修索赔将无效。

请注意，我们目前很难供应优质的翻新转向机，原因很简单，旧件交换件没有被退回。如果您未能在30天内退回旧件，我们将保留向您收取全新转向机全价的权利。

最常见的动力转向系统故障包括：
动力转向系统泄漏
撕裂的鳄鱼
怠速时难以转向
很难单向转向
方向盘无法自动回正
- 怠速时的噪音
转向时发出噪音
转向时车身抖动
- 转向系统完全失灵
- 转向助力半丧失
- 电动转向系统问题

以上仅列举了我们客户日常使用动力转向装置时遇到的一些问题。我们可以用翻新件替换您旧的装置。如果没有现成的替换件，我们可以回收您原有的装置并进行翻新。全新装置可能要花费数百英镑，而我们翻新/供应的装置价格仅为全新装置的几分之一！

所有翻新货架均提供1年或12000英里保修！

请注意：

• 当收到并经我方和相关制造商批准更换的部件后，我们将退还该翻新部件的附加费。
• 请注意，附加费退款通常需要制造商批准 1 到 2 周的时间。
• 是否接受更换零件由制造商自行决定，取决于该零件是否适合翻新。
• 所有附加费和换货均受我们的条款和条件约束。

相关参考编号
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99734701209

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Reconditioned steering rack. For RHD cars


Fits:
For RHD cars (I099)
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12

PLEASE NOTE:

• The surcharge for this reconditioned part will be refunded when the exchange unit is received and approved by us and the relevant manufacturer.
• Please note, surcharge refunds often take an average of 6 to 8 weeks to be approved by the manufacturer.
• Acceptance of the exchange part is at the manufacturer's discretion, based on the part being fit for reconditioning.
• All surcharges and exchanges are subject to our terms and conditions.

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Diagram ref no 1

相关参考编号
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987347012DX

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Steering Rack. Porsche 991.1 LHD Brand new unit



Fits:
Porsche 991 2012-2016
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981 Cayman 2014-2016
- Left Hand Drive Cars (like Europe)

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Diagram ref no 1

The most common power steering faults are:
- Leaking power steering
- Torn Gators
- Hard to steering when idling
- Hard to steering one-way
- Steering-Wheel not self-centering
- Noise when Idling
- Noise when steering
- Judders when steering
- Loss of all power in steering
- Semi-Loss of power in steering
- Electric steering problems

Above are just some of the problems our customers are faced with on a day-to-day basis with their power steering units. We can replace your old unit with a Reconditioned unit. If we don't have a replacement available, we can take in your own unit and recondition it for you. Where a new unit can cost £100's we can recondition/supply reconditioned units at a fraction of this price!

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99134700518

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＃交换＃
转向机-翻新交换件

适用：
适用于左舵（LHD）汽车
保时捷 991 2012-2016
保时捷 981 Boxster 2012-2016
保时捷 981 Cayman 2014-2016

图示编号 1

我们强烈建议您在更换转向机的同时更换动力转向泵。动力转向系统中的金属屑（金属颗粒）会循环并损坏这两个部件。如果您选择仅更换转向机，而我们在收到您的旧件后发现转向机杆有划痕或沾有金属屑，则表明系统中存在杂质。在这种情况下，我们建议您同时更换动力转向泵。
请注意：如果我们已告知您系统中存在金属屑，而您选择不更换这两个组件，则与此问题相关的任何未来保修索赔将无效。

最常见的动力转向系统故障包括：
动力转向系统泄漏
撕裂的鳄鱼
怠速时难以转向
很难单向转向
方向盘无法自动回正
- 怠速时的噪音
转向时发出噪音
转向时车身抖动
- 转向系统完全失灵
- 转向助力半丧失
- 电动转向系统问题

以上仅列举了我们的客户在使用动力转向装置时日常遇到的一些问题。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99134700518

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系