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后履带控制臂

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特殊订单商品
90037805101
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后控制臂六角头螺栓, M 14 X 100
专为保时捷 996 和 997 的后轴控制臂设计,具有精确的工厂配合度、强度和耐腐蚀性。
每件均已售出。

适合:
保时捷996 1998 - 2005
保时捷 997.1 2005 - 2008
保时捷 997.2 2009 - 2012

图表参考编号 18

螺纹尺寸/规格:M14×1.5×100 mm
取代:第 90037805109 部分被第 90037805101 部分取代

该螺栓将后悬架控制臂固定到轮架或副车架上,提供维持精确悬架定位和最大限度减少负载下移动所需的夹紧力。

多年的使用,高扭矩负载、振动以及路况暴露都会削弱或腐蚀悬架螺栓。受损的螺栓可能会导致车辆定位不准、操控不稳定,或在制动和转弯时产生噪音。

何时更换:
在控制臂更换、校准服务或后悬架重建期间
如果原装螺栓出现腐蚀、拉伸或螺纹磨损
作为重新组装承重悬挂接头时的预防性维护的一部分

使用原装保时捷硬件进行更换可确保结构完整性、精确配合和持久性能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

90037805101
90037805101
90037805109

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90037805101/1
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后控制臂六角头螺栓, M 14 X 100
按照 996 和 997 型号后轴控制臂的工厂规格制造,它们可提供高性能悬架应有的贴合度和强度。
每件均已售出。

适合:
保时捷996 1998 - 2005
保时捷 997.1 2005 - 2008
保时捷 997.2 2009 - 2012

图表参考编号 18

螺纹尺寸/规格:M14×1.5×100 mm
取代:90037805109、90037805101

由于控制臂安装螺栓承受着主要的结构载荷,并承受着振动和扭矩应力,因此随着时间的推移,它会磨损、拉伸、腐蚀或疲劳。这会降低其保持正确校准和夹紧力的能力,从而可能导致操控问题或部件磨损。在进行后悬架维修、控制臂更换或校准工作时,更换螺栓尤为重要。安装正确的螺栓可以恢复可靠的安装完整性,并确保后桥几何形状在负载下保持稳定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

90037805101
90037805101
90037805109

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PAB501529BA
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后下横拉杆衬套 - 前部(内/外)。

后下横拉杆衬套 – 前部(内/外)是一款高品质悬架衬套,旨在恢复兼容保时捷车型上后下横拉杆(束角拉杆)的正确安装和可控运动。该衬套安装在后下横拉杆的前部安装位置,用于内外连接点,以保持正确的悬架几何结构和稳定的后轮定位。
已售出。
每辆车需要4辆。


适用:

  • 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L 237马力 2014-18
  • 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 340马力 2014-18
  • 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 258马力 2014-18
  • 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 360Bhp 2014-18
  • 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
  • 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L 245马力 2019-2021
  • 保时捷 95B.2 Macan S 汽油 3.0L V6 354Bhp 2019-21
  • 保时捷 95B.2 Macan GTS 汽油 2.9L V6 380Bhp 2019-21
  • 保时捷 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
  • 保时捷 95B.3 Macan 汽油版 2.0L 265马力 2022款
  • 保时捷 95B.3 Macan T 汽油版 2.0L 265马力 2022款
  • 保时捷 95B.3 Macan S 汽油 2.9L V6 380Bhp 2022>>
  • 保时捷 95B.3 Macan GTS 汽油 2.9L V6 440Bhp 2022>>

适用于图示参考编号 11

横拉杆衬套在控制后轮束角方面起着关键作用,有助于保持车辆在制动、加速和转弯时的稳定性。随着时间的推移,衬套材料会因老化、高温和悬架的持续运动而磨损、开裂或软化。磨损的衬套可能导致后轮不稳定、异响、振动以及因负载下定位偏移而引起的轮胎磨损不均。

本产品的功能:
  • 吸收后悬架带来的路面震动和冲击
  • 保持悬架定位和后轮束角控制
  • 提供一种灵活的安装方式,可实现可控运动
  • 隔绝车厢内的噪音和震动,
  • 有助于确保车辆在负载下(转弯、制动)操控性能的一致性。

衬套磨损或失效的症状:

操控性和稳定性变化

  • 高速行驶时后轮摆动或感觉不稳定
  • 刹车时向一侧偏移
  • 转向反应松散、不精准
  • 转向响应差或过颠簸路面时感觉不一致

噪音和振动

  • 加速、刹车或转弯时,后悬架发出咔嗒声、敲击声或吱吱声
  • 传递到车厢内的振动加剧。
  • 后悬架部件发出嘎嘎声

磨损模式

  • 后轮胎磨损不均匀或加速。
  • 对准出现偏差或无法保持在规格范围内
  • 四轮定位检查期间的后轮外倾角变化

体征

  • 橡胶材料出现可见的裂纹、裂缝或变形
  • 用手操作时,拉杆晃动幅度过大。
  • 驾驶时的噪音/右侧偏向

为什么更换很重要:
  • 这些衬套有助于保持精确的后轮定位,特别是后轮束角设置,这对于稳定的操控性和轮胎寿命至关重要。
  • 磨损的衬套会在悬架中产生间隙,导致操控松散,转弯、加速和制动时反应不可预测。
  • 新衬套比旧的、硬化的衬套更能有效地吸收振动和噪音。
  • 悬挂系统控制不力会加速轮胎、轴承和接头等其他部件的磨损。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

PAB501529BA
8K0501529L
PAB501529B

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PAB505323/2
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橡胶衬套后履带控制臂上部 - 适合内侧和外侧、左侧或右侧
单独出售 - 每辆车需要 4 个

適用於:
保时捷 95B.1 Macan - 2014 年至 2018 年
保时捷 95B.2 Macan - 2019 年至 2021 年

适合图表参考编号 8

相关参考编号
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PAB505323
8K0505323H
8K0505324H
PAB505323
PAB505324

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特殊订单商品
PAB50532
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后部跟踪控制臂上部。

#保时捷#

适合:
rear
保时捷 95B Macan 2014-18
保时捷 Macan II 2019>>

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图表参考编号 8

相关参考编号
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PAB50532
8K0505323H
8K0505324H
PAB505323
PAB505324

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PAB50532
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后部跟踪控制臂上部。

oematch

适合:
rear
保时捷 95B Macan 2014-18
保时捷 Macan II 2019>>

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图表参考编号 8

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PAB50532
8K0505323H
8K0505324H
PAB505323
PAB505324
8K0505323D
8K0505323F
8K0505324D
8K0505324F

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PAB501529B
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后悬架横拉杆。左或右。保时捷 95B Macan

#保时捷#

rear
保时捷 Macan 2.0L-3.6L (含 D) 2014 年 2 月>>

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图表参考编号 11

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PAB501529B
8K0501529L
PAB501529B

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PAB501529B/1
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后悬架横拉杆。左或右。保时捷 95B Macan

oematch

rear
保时捷 Macan 2.0L-3.6L (含 D) 2014 年 2 月>>

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图表参考编号 11

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PAB501529B
8K0501529L
1150201700
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关于后履带控制臂

保时捷后轮控制臂 | Design911 悬架组件,用于校准、抓地力和操控稳定性

后轮控制臂是至关重要的悬架部件,可保持保时捷车辆的精确车轮定位、操控平衡以及转弯和制动时的稳定性。这些控制臂将底盘连接到后轮毂,从而实现可控的悬架运动,同时保持车轮与路面的正确相对位置。高品质的后轮控制臂可确保始终如一的轮胎接触、最佳的几何形状以及保时捷标志性的灵敏、灵活的操控性能。

Design911 提供种类繁多的后轮控制臂及相关硬件,经过精心设计,确保强度、耐用性和完美贴合。这些部件采用强化钢或轻质铝合金制成,可提供持久的刚性和更佳的性能。无论是悬架维修、车辆校准还是性能升级,我们的控制臂都能为您的保时捷带来自信、稳定性和转弯精准度。

后轮控制臂起什么作用?

后轮控制臂在确保稳定的悬架几何形状和一致的操控性方面发挥着关键作用。

核心功能:
• 保持后轮定位和悬架几何形状。
• 控制车轮的横向和纵向运动。
• 增强牵引力、抓地力和转弯稳定性。
• 将负载和压力均匀分布在底盘上。
• 减少振动并提高整体乘坐舒适度。

正常运行的履带控制臂可确保精确的转向响应、更好的抓地力以及保时捷汽车闻名的平衡操控性。

为什么后转向控制臂会出现故障或性能下降?

后控制臂承受高负荷、持续运动和环境暴露,随着时间的推移会导致磨损或疲劳。

常见的失败原因包括:
• 橡胶或聚氨酯衬套磨损或损坏。
• 腐蚀削弱了手臂的结构。
• 球窝接头磨损导致间隙或噪音。
• 坑洼或路缘造成的撞击损坏。
• 在巨大的转弯力作用下出现疲劳或开裂。

当后控制臂磨损或失效时,症状可能包括轮胎磨损不均匀、振动、操纵稳定性差和后端噪音——所有这些都会影响安全性和性能。

为什么要更换或升级您的保时捷后轮控制臂?

更换磨损的控制臂可恢复您保时捷的精准操控、驾乘舒适度和精准调校。升级后的控制臂结构更坚固,并提升了其在高性能驾驶或赛道驾驶中的可调性。

主要优点:
• 恢复正确的车轮定位和悬架几何形状。
• 提高牵引力、转弯平衡和制动稳定性。
• 消除噪音、振动和不平顺性。
• 提供橡胶或性能衬套选项。
• 适用于保时捷 911、944、968、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne 和其他车型。
• 非常适合维护、修复或性能升级。

Design911 的保时捷后轮控制臂兼具强度、精度和可靠性,确保您的保时捷能够实现其设计时所追求的控制力和沉着性。

亮点

• 优质保时捷后轮控制臂和组件。
• 采用高强度钢或轻质合金制成。
• 恢复悬架几何形状、操控性和定位。
• 提供固定或可调性能设计。
• 非常适合经典和现代保时捷车型。
• 非常适合维修、悬架升级或比赛准备。

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