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碳纤维内饰

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3609911718
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碳纤维 PDK 换挡拨片。

designtek

适用车型: 2009 款及以后的保时捷 987.2 Boxster/Cayman、997.2 Carrera、997.2 Turbo、991 Carrera、991 Turbo、991 GT3/GT3RS、958 Cayenne、970 Panamera、Macan、718,均配备原厂保时捷运动设计方向盘。


360150992CF
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适用于运动设计方向盘的磁性 PDK 碳纤维换挡拨片组。

rohler


適用於:
保时捷 992
保时捷 992 GT3
保时捷 992 涡轮增压
保时捷 971.2 Panamera
保时捷 95B.3 Macan 2021 年起

碳纤维拨片 -
这些不适合 OEM 拨片换挡装置

磁力换挡拨片系统采用 CNC 加工的 6061-T 级硬质阳极氧化铝坯保持架和钕磁铁制成。

这些磁性换挡拨片将通过我们精心设计,为您带来极具攻击性的驾驶体验。该系统专为保时捷运动设计方向盘而设计,提供出色的适配性和真正的即插即用安装。换挡器以赛道为导向,无论转向角度如何,都能清晰、令人满意地选择档位。

由于其自然特性,变速杆将具有更强有力和更快速的回位能力,并且每次变速时都会发出干净的“咔哒”声,让您的驾驶更加愉快。


  • 每个换挡拨片套件包含:
  • 完整磁性换挡拨片单元 x 2
  • 碳纤维桨 x 2
  • 方向盘应用的新硬件
  • 内六角扳手 x 2


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

360150992CF
992998540A
992998540A0S8
992998540B
992998540B0S8
992998540C
992998540AC0S8

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
360150992GT3
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适用于运动设计方向盘的磁性 PDK GT3 RS 风格换挡拨片套装。


適用於:
保时捷 992
保时捷 992 GT3
保时捷 992 涡轮增压
保时捷 971.2 Panamera
保时捷 95B.3 Macan 2021 年起

GT3 RS 款铝制拨片 -
这些不适合 OEM 换挡拨片装置

磁力换挡拨片系统采用 CNC 加工的 6061-T 级硬质阳极氧化铝坯保持架和钕磁铁制成。

这些磁性换挡拨片将通过我们精心设计,为您带来极具攻击性的驾驶体验。该系统专为保时捷运动设计方向盘而设计,提供出色的适配性和真正的即插即用安装。换挡器以赛道为导向,无论转向角度如何,都能清晰、令人满意地选择档位。

由于其自然特性,变速杆将具有更强有力和更快速的回位能力,并且每次变速时都会发出干净的“咔哒”声,让您的驾驶更加愉快。

  • 每个换挡拨片套件包含:
  • 完整磁性换挡拨片单元 x 2
  • GT3 RS 风格,CNC 加工硬质阳极氧化铝合金桨片 x 2
  • 方向盘应用的新硬件
  • 内六角扳手 x 2


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

360150992GT3
992998540A
992998540A0S8
992998540B
992998540B0S8
992998540C
992998540AC0S8

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991044/5
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适用于运动设计方向盘的磁性 PDK GT3 RS 风格换挡拨片套装。

#科布伦茨#


适合:
保时捷 992
保时捷 992 GT3
保时捷 992 涡轮增压
保时捷 971.2 Panamera
保时捷 95B.3 Macan 2021 年起

GT3 RS 款铝制拨片 -
这些不适合 OEM 换挡拨片装置

磁力换挡拨片系统由 CNC 加工的 6061-T 级硬质阳极氧化铝坯保持架、钕磁铁和高强度集成 4 毫米厚碳纤维板制成。

这些磁性换挡拨片将通过我们精心设计,为您带来极具攻击性的驾驶体验。该系统专为保时捷运动设计方向盘而设计,提供出色的适配性和真正的即插即用安装。换挡器以赛道为导向,无论转向角度如何,都能清晰、令人满意地选择档位。

由于其自然特性,变速杆将具有更强有力和更快速的回位能力,并且每次变速时都会发出干净的“咔哒”声,让您的驾驶更加愉快。

调整:
保时捷磁性换挡拨片允许用户调整换挡拨片、方向盘和转向柱之间的角度和距离。组装说明位于包装盒背面。

  • 每个换挡拨片套件包含:
  • 完整磁性换挡拨片单元 x 2
  • GT3 RS 风格,CNC 加工硬质阳极氧化铝合金桨片 x 2
  • 方向盘应用的新硬件
  • 内六角扳手 x 2
991044/2
Product Information
Product Information
适用于运动设计方向盘的磁性 PDK 换挡拨片组。

#科布伦茨#


適用於:
保时捷 992
保时捷 992 GT3
保时捷 992 涡轮增压
保时捷 971.2 Panamera
保时捷 95B.3 Macan 2021 年起

磁力换挡拨片系统由 CNC 加工的 6061-T 级硬质阳极氧化铝坯保持架、钕磁铁和高强度集成 4 毫米厚碳纤维板制成。
这些磁性换挡拨片将通过我们精心设计,为您带来极具攻击性的驾驶体验。该系统专为保时捷运动设计方向盘而设计,提供出色的适配性和真正的即插即用安装。换挡器以赛道为导向,无论转向角度如何,都能清晰、令人满意地选择档位。

由于其自然特性,变速杆将具有更强有力和更快速的回位能力,并且每次变速时都会发出干净的“咔哒”声,让您的驾驶更加愉快。

调整:
保时捷磁性换挡拨片允许用户调整换挡拨片、方向盘和转向柱之间的角度和距离。组装说明位于包装盒背面。

  • 每个换挡拨片套件包含:
  • 完整磁性换挡拨片单元 x 2
  • Formula 风格 1X1 波浪碳纤维桨 x 2
  • 方向盘应用的新硬件
  • 内六角扳手 x 2


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关于碳纤维内饰

保时捷碳纤维内饰——轻量化性能与高级造型

保时捷碳纤维内饰件赋予车厢独特的赛车风格外观,同时相比传统内饰材料,重量更轻。碳纤维面板旨在取代标准的塑料、铝或木质饰件,增添现代高性能美感,彰显保时捷的赛车传统。

Design911 提供的碳纤维内饰组件按照 OEM 或性能升级标准制造,是内饰定制、翻新或以性能为导向的改装的理想选择。

保时捷碳纤维内饰有什么作用?

碳纤维内饰件兼具视觉冲击力和轻量化特性。

核心功能:

  • 采用高级饰面提升内饰外观。
  • 减轻内部组件重量
  • 增添赛车运动风格的设计元素
  • 更换磨损或过时的原厂装饰件
  • 提升高性能车型的座舱美观度

碳纤维饰件兼具奢华、运动和现代设计感。

为什么碳纤维内饰件会失效或老化?

虽然碳纤维强度很高,但内饰仍然会受到环境因素的影响。

常见故障或磨损原因:

  • 紫外线照射会导致树脂褪色或泛黄。
  • 表面涂层随时间推移发生剥离
  • 正常使用造成的划痕或表面损伤
  • 热循环导致树脂降解
  • 劣质的售后市场涂装会过早磨损

磨损或损坏的装饰条会降低内饰品质和视觉吸引力。

碳纤维内饰何时需要更换?

保时捷碳纤维内饰件在以下情况下应更换:

  • 清漆层变得浑浊、开裂或泛黄
  • 装饰面板出现分层或翘起边缘。
  • 表面损伤会影响外观或接触点
  • 升级内饰风格或对车厢进行现代化改造
  • 在进行内部翻新或性能升级期间

更换老旧的装饰条可以恢复内饰的精致高档感。

精彩片段

  • 保时捷高级内饰造型升级
  • 轻质碳纤维结构
  • 受赛车运动启发的设计美学
  • 符合原厂规格的适配性和高品质的表面处理
  • 非常适合内饰翻新或性能改装。

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