火花塞

点火线圈。
每台发动机需要 6 个。价格为单个价格。

适用：
保时捷 Cayenne 958 3.0L V6 混合动力
保时捷 PANAMERA 3.0 S E-Hybrid

相关参考编号
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PAB905115

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点火线圈。
每个引擎需要 x6 或 x8。
价格为每个价格。

适合:
保时捷 970 Panamera S / 4S / Turbo
保时捷 Panamera 970 3.6L V6 2010>> *** 每台发动机需要 x6 ***

保时捷卡宴 MKII 957 4.8L V8 S 2008>>2010
保时捷卡宴 MKII 957 4.8L V8 GTS 2008>>2010
保时捷卡宴 MKII 957 4.8L V8 涡轮增压 2008>>2010

保时捷卡宴 MKIII 958 4.8L V8 S 2011>>
保时捷卡宴 MKIII 958 4.8L V8 GTS 2011>>
保时捷卡宴 MKIII 958 4.8L V8 涡轮增压 2011>>

图表参考编号 1

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

94860210414

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点火线圈。
每台发动机需要 6 或 8 个。价格按每台计算。

適用於:
保时捷 970 Panamera S / 4S / Turbo
保时捷 Panamera 970 3.6L V6 2010>> *** 每台发动机需要 6 个 ***

保时捷卡宴 MKII 957 4.8L V8 S 2008-10
保时捷卡宴 MKII 957 4.8L V8 GTS 2008-10
保时捷卡宴 MKII 957 4.8L V8 涡轮增压 2008-10

保时捷卡宴 MKIII 958 4.8L V8 S 2011>>
保时捷卡宴 MKIII 958 4.8L V8 GTS 2011>>
保时捷卡宴 MKIII 958 4.8L V8 涡轮增压 2011>>

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

94860210414

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点火线圈。
每台发动机需要 6 或 8 个。价格按每台计算。

適用於:
保时捷 970 Panamera S / 4S / Turbo
保时捷 Panamera 970 3.6L V6 2010>> *** 每台发动机需要 6 个 ***

保时捷卡宴 MKII 957 4.8L V8 S 2008-10
保时捷卡宴 MKII 957 4.8L V8 GTS 2008-10
保时捷卡宴 MKII 957 4.8L V8 涡轮增压 2008-10

保时捷卡宴 MKIII 958 4.8L V8 S 2011>>
保时捷卡宴 MKIII 958 4.8L V8 GTS 2011>>
保时捷卡宴 MKIII 958 4.8L V8 涡轮增压 2011>>

相关参考编号
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94860210414

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FR6 NPP双铱金火花塞
OE Match双铱金火花塞的中心电极和接地电极均采用铱金材质，可提供更精细、更耐用的点火触点，抗磨损并持续提供强劲火花。与传统火花塞相比，双铱金设计提高了火花稳定性和使用寿命，使其成为现代高性能发动机的理想之选。
单独出售，每台发动机需要 6 或 8 个火花塞。

适用：
保时捷 997 Turbo / Turbo S 3.8L 2010 - 2013 [需要 6 个]
保时捷 997 GT2 RS 2011 - 2013 [需要 6 个]
保时捷 991 Turbo / Turbo S 3.8L 2014 -2020 [需要 6 个]
保时捷 957 (MKII) Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10 [需要 8 个]
保时捷 958 (MKIII) Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2011 - 2018 [需要 8 个]
保时捷 970 Panamera Turbo 4.8L V8 2010 - 2016 [需要 8 个]

这款火花塞按照原厂配套 (OE) 规格制造，能够承受高温燃烧、高缸压以及增压下的持续运转。它有助于保持平稳的怠速、灵敏的油门响应、高效的燃烧以及在整个转速范围内稳定的动力输出——这些对于涡轮增压发动机至关重要。这款原厂配套火花塞无需任何改装即可直接安装，是日常保养、调校或更换磨损火花塞的理想之选，同时还能保持与原厂火花塞相同的性能特性。

火花塞产生精确控制的电火花，点燃燃烧室内的空气-燃油混合物。铱金材质确保火花稳定强劲，从而促进高效燃烧，改善油门响应，并使发动机运转更平顺。

功能：
•产生可靠的点火，实现高效燃烧
•双铱电极增强了火花稳定性和耐久性
•支持平稳怠速和灵敏加速
•有助于维持动力输出、燃油效率和排放控制

火花塞承受着高温和燃烧应力，尤其是在涡轮增压发动机中。随着时间的推移，火花塞会磨损，导致点火失败、运转不稳、动力下降和效率降低。更换磨损的火花塞，使用原厂配套的双铱金火花塞，有助于保持最佳点火性能，延长保养周期，并保护点火线圈和催化转化器免受不完全燃烧造成的损坏。

何时更换：
•发动机失火或怠速不稳
•加速过程中的犹豫
•油门响应或动力输出降低
•燃油消耗量增加
•按制造商建议的保养周期进行保养
•在例行发动机保养或点火系统维护期间

相关参考编号
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99917022890

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火花塞， T40109S
这款原装保时捷火花塞为混合动力 V6 汽油发动机提供燃烧所需的点火火花，有助于保持平稳运行、可靠启动和正确的发动机性能。
单独出售，每台发动机需要6个。

适用：
保时捷 958 Cayenne 3.0L V6 混合动力 2011 - 2018 M06.EC
保时捷 970 Panamera 3.0L 混合动力 2010 - 2016


正品保时捷95817022190火花塞是适用于部分保时捷958 Cayenne 3.0L V6混合动力车型和保时捷970 Panamera 3.0L混合动力车型的原厂点火系统维修配件。它有助于确保可靠的点火、平稳的运行和正确的发动机性能，因此是定期保养、故障诊断或使用正品保时捷配件进行点火系统维修的理想之选。

此部件的功能：
•在燃烧室内产生点火火花
•在正确的时间点燃空气/燃料混合物
•支持平稳怠速和顺畅加速
•有助于保持发动机动力和燃油效率
•支持可靠的冷启动和重启操作
•有助于减少因火花塞磨损或不匹配而导致的失火现象
•提供正确的保时捷原厂适配性和耐热范围
•更换磨损、积碳或老化的原装火花塞。

为什么要更换这个部件？
火花塞是正常的点火系统保养部件，会随着时间推移而磨损。电极间隙会增大，点火尖端会磨损，火花塞内部也会因燃油、机油或积碳而积聚污垢。磨损的火花塞会导致启动困难、怠速不稳、加速迟滞、失火、油耗增加以及性能下降。对于保时捷混合动力车型而言，可靠的点火性能尤为重要，因为在混合动力模式下，汽油发动机的启停频率可能会更高。更换为保时捷原厂火花塞有助于恢复正常的点火性能，并确保V6混合动力系统按预期运行。

何时更换此部件
•在定期火花塞保养期间
•如果发动机出现失火或怠速不稳的情况
•如果启动或混合动力发动机重启变得不那么平稳
•如果感觉加速迟滞或不平稳。
•如果燃油经济性降低
•如果火花塞积碳、磨损或损坏
•更换点火线圈或点火系统维修期间
•当对一辆维修历史不明的车辆进行重新启用时。

它安装在车上的哪个位置
这款火花塞安装在发动机缸盖内，每个气缸安装一个火花塞。它与点火线圈配合，产生V6汽油发动机燃烧所需的火花。务必遵循正确的安装扭矩和保时捷维修车间的操作规程。更换时应检查点火线圈、火花塞孔和线圈密封件。

相关参考编号
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95817022190

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火花塞
博世火花塞 0 242 245 576 是一款原厂品质的点火部件，专为保时捷 958 Cayenne 3.0L V6 混合动力车型和 970 Panamera 3.0L 混合动力车型设计。该火花塞可直接替换保时捷原厂零件 95817022190，提供可靠的点火、高效的燃烧和流畅的发动机性能。
单独出售，每台发动机需要6个。

适用：
保时捷 958 Cayenne 3.0L V6 混合动力 2011 - 2018 M06.EC
保时捷 970 Panamera 3.0L 混合动力 2010 - 2016

火花塞产生点燃每个气缸内空气-燃油混合物所需的电火花。正确匹配的火花塞有助于保持稳定的怠速、灵敏的加速、可靠的启动、燃油效率和低排放。磨损的火花塞会导致失火、运转不稳、油耗增加和性能下降。

主要特点和优势
•博世原厂正品
•可直接替换保时捷 95817022190
•博世参考编号 0 242 245 576
•支持平稳燃烧和可靠启动
•有助于保持性能、燃油经济性和排放控制

为什么更换火花塞很重要
火花塞会随着时间自然磨损，降低点火火花的强度和稳定性。按照建议的保养周期更换火花塞有助于恢复发动机性能、提高燃油效率、减少排放，并确保在各种驾驶条件下都能可靠启动。

何时更换火花塞
•按照制造商建议的保养周期
•如果发动机失火或怠速不稳
•燃油经济性差
•起步困难或加速时犹豫
•发动机性能降低
•在定期点火系统维护期间

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95817022190

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火花塞。
这款 OE Match 火花塞是一款高品质的替换点火部件，专为兼容的保时捷汽油发动机设计，可提供可靠的点火和高效的燃烧。该火花塞按照原厂规格制造，在尺寸、热值和性能方面均符合标准，能够稳定地点燃空气和燃油混合物，从而最大限度地提高发动机动力、燃油效率和排放性能。
每台发动机需要 6 台。
已售出。

适用：
保时捷 958 Cayenne 3.0L V6 混合动力 2011 - 2018 M06.EC
保时捷 970 Panamera 3.0L 混合动力 2010 - 2016


这款火花塞采用高强度钢外壳、精密设计的中心电极和优质陶瓷绝缘体，能够承受极高的燃烧温度、缸内压力和反复点火循环。其耐腐蚀结构和精确的电极间隙确保了可靠的点火性能和较长的使用寿命。该火花塞专为直接原厂安装而设计，可与原厂点火系统无缝集成，是定期保养或发动机维护期间的理想替换件。

本产品的功能：

• 产生点燃空气和燃料混合物所需的火花。
• 支持高效完全燃烧。
• 提升发动机运行平顺性和加速响应速度。
• 有助于最大限度地提高燃油经济性。
• 通过高效燃烧减少尾气排放。
• 提供可靠的冷热发动机启动性能。
• 恢复出厂时的点火性能。
• 它是发动机点火系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机失火。
• 怠速不稳或抖动。
• 发动机动力或加速性能下降。
• 燃油消耗量增加。
• 启动困难或启动时间过长。
• 加速过程中出现顿挫。
• 发动机管理指示灯或发动机故障指示灯亮起。
• 油门响应差。
• 尾气排放过量。
• 磨损、污染或损坏的电极。

为什么更换很重要：

• 每次发动机运转时，火花塞都会承受极高的燃烧温度和电负荷。随着时间的推移，电极会自然磨损，火花塞尖端会积聚沉积物，火花间隙也会逐渐增大，从而降低点火效率。
• 磨损的火花塞会导致燃烧不完全、发动机失火、运转不稳和油耗增加。继续使用老化的火花塞还会增加点火线圈的负荷，并使未燃烧的燃油进入排气系统，从而可能缩短催化转化器的使用寿命。
• 按照建议的保养周期更换磨损的火花塞，可恢复最佳燃烧效果，确保发动机运转平顺，启动可靠。原厂配套火花塞按照原厂标准制造，提供原厂级的适配性、可靠的点火性能和持久耐用性，有助于保持您的保时捷应有的性能、效率和可靠性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95817022190

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FR6 NPP火花塞。
所示价格为每个火花塞的价格。

#博世#

适用：
保时捷 997 Turbo / Turbo S 3.8L 2010>> [需要 6 个]
保时捷 997 GT2 RS 2011>> [需要 6 个]
保时捷 991 Turbo / Turbo S 3.8L 2012>> [需要 6 个]
保时捷 957 (MKII) Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10 [需要 8 个]
保时捷 958 (MKIII) Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2011>> [需要 8 个]
保时捷 970 Panamera Turbo 4.8L V8 2010>> [需要 8 个]

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99917022890

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Spark Plug FR6 NPP.
Price shown is for each spark plug.



Fits:
Porsche 997 Turbo / Turbo S 3.8L 2010>> [6 Required]
Porsche 997 GT2 RS 2011>> [6 Required]
Porsche 991 Turbo / Turbo S 3.8L 2012>> [6 Required]
Porsche 957 (MKII) Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10 [8 Required]
Porsche 958 (MKIII) Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2011>> [8 Required]
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L V8 2010>> [8 Required]

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99917023690

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铱金火花塞
铱金原厂配套火花塞是一款高品质铱金点火组件，其设计旨在高度还原保时捷原厂火花塞的尺寸、热值和点火性能。
单独出售，每台发动机需要 6 或 8 个。

适用：
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012（需要 6 个）
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012（需要 6 个）
保时捷 987C Cayman R（需要 6 个）
保时捷 997.2 Carrera 2009 - 2012（需要 6 个）

保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007 - 2010 [发动机编号：M905541>> 和 MG904965>>]（需要 8 个）
保时捷 958 Cayenne S 4.8L 2011 - 2018（需要 8 个）

保时捷 970 Panamera 3.6L V6 2WD 2010 - 2016（需要 6 个）
保时捷 970 Panamera 4 3.6L V6 4WD 2010 - 2016（需要 6 辆）
保时捷 970 Panamera S 4.8L V8 2010 - 2016（需要 8 个）
保时捷 970 Panamera 4S 4.8L V8 2010 - 2016（需要 8 个）

保时捷 991.1 卡雷拉 C2 3.4L 2012 - 2016
保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L 2012 - 2016
保时捷 991.1 卡雷拉 C4 3.4L 2012-2016
保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L 2012 - 2016

保时捷 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016
保时捷 981 Boxster S / GTS 3.4L 2012 - 2016
2016款保时捷981 Boxster Spyder 3.8L

保时捷 981C 开曼 2.7L 2013 - 2016
保时捷 981C Cayman S / GTS 3.4L 2013 - 2016
2016款保时捷981C Cayman GT4 3.8L

火花塞产生精确计时的电火花，点燃燃烧室内的空气-燃油混合物。铂铱合金结构确保稳定的点火、高效的燃烧和长期的性能稳定性。

功能：
•产生可靠的点火火花，实现高效燃烧
铂铱电极可提高耐用性和火花稳定性
•支持平稳怠速和灵敏的油门响应
•有助于保持燃油效率和控制排放

风冷发动机的火花塞承受着高温和持续的燃烧压力。磨损或不合适的火花塞会导致点火不正常、运转不稳、性能下降和燃油效率降低。更换为原厂配套的铂铱合金火花塞可以恢复稳定的点火和均衡的燃烧，并有助于延长发动机寿命和保持其性能。

何时更换：
•发动机失火或怠速不稳
•油门响应迟滞或降低
•燃油消耗量增加
•按制造商建议的保养周期进行保养
•在例行发动机保养或调校期间

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99917013090

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

火花塞， FGR 5 NQE 04
这款保时捷原厂OE火花塞是专为保时捷汽油动力车型设计的原厂点火部件，包括中置发动机的Boxster和Cayman平台、997代911、Cayenne S V8以及Panamera V6/V8。它可提供稳定的燃烧性能，支持平稳启动和运行，并保持保时捷工程师所设计的精确点火特性。
单独出售，每台发动机需要 6 或 8 个。

适用：
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012（需要 6 个）

保时捷 987C.2 Cayman MKII 2009 - 2012 （需要 6 个）
保时捷 987C Cayman R （需要 6 个）

保时捷 997.2 Carrera 2009 - 2012 （需要 6 个）

保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007 - 2010 [底盘号：M905541>> 和 MG904965>>]（需要 8 个）
保时捷 958 Cayenne S 4.8L 2011 - 2018（需要 8 个）

保时捷 970 Panamera 3.6L V6 2WD 2010 - 2016（需要 6 个）
保时捷 970 Panamera 4 3.6L V6 4WD   2010 - 2016 （需修满 6 门）
保时捷 970 Panamera S 4.8L V8   2010 - 2016 （需修满 8 门）
保时捷 970 Panamera 4S 4.8L V8   2010 - 2016 （需修满 8 门）

火花塞对于产生点燃发动机燃烧室内空气-燃油混合物的电火花至关重要。合适的原厂火花塞能够提供正确的火花强度和点火正时，从而帮助发动机可靠启动、平稳运行并输出最佳动力。

火花塞会因电极腐蚀和燃烧积碳而逐渐磨损。磨损的火花塞会导致点火不良、怠速不稳、油门响应迟缓以及油耗增加。更换为原厂保时捷火花塞可确保火花塞间隙、热值和点火性能与您的发动机完美匹配，从而有助于保持发动机的平顺性能和驾驶乐趣。

何时更换火花塞：
•按制造商建议的保养周期进行保养
•在例行发动机保养期间
•如果出现点火不顺、顿挫或怠速不稳等情况
•当冷启动变得更加困难时
•如果燃油经济性下降
•在发动机诊断或维修工作期间

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99917013090

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

火花塞， FGR 5 NQE 04
博世火花塞（保时捷参考编号 99917013090）是一款原厂品质的点火部件，专为一系列保时捷六缸发动机和部分 V8 发动机而设计。它可提供稳定的燃烧性能，确保平稳启动和运行，并保持保时捷工程师所设定的精确点火特性。
单独出售，每台发动机需要 6 或 8 个。

适用：
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012（需要 6 个）

保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012（需要 6 个）
保时捷 987C Cayman R（需要 6 个）

保时捷 997.2 Carrera 2009 - 2012（需要 6 个）

保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007 - 2010 [底盘号：M905541>> 和 MG904965>>]（需要 8 个）
保时捷 958 Cayenne S 4.8L 2011 - 2018（需要 8 个）

保时捷 970 Panamera 3.6L V6 2WD 2010 - 2013（需要 6 个）
保时捷 970 Panamera 4 3.6L V6 四轮驱动 2010 - 2013   （需6个）
保时捷 970 Panamera S 4.8L V8   2010 - 2013 （需修满 8 门）
保时捷 970 Panamera 4S 4.8L V8   2010 - 2013 （需修满 8 门）

这款火花塞的设计完全符合保时捷的规格，可在各种驾驶条件下提供稳定的点火、高效的燃烧和可靠的性能。

火花塞在发动机运转中起着至关重要的作用，它产生电火花点燃燃烧室内的空气-燃油混合物。合适的火花塞有助于保持平稳怠速、强劲的油门响应、可靠的冷启动和最佳燃油经济性。磨损或不合适的火花塞会导致失火、运转不稳、动力下降和排放增加。

这款火花塞由保时捷信赖的原厂配套供应商博世公司制造，结构坚固耐用，热值精准，电极设计精良，使用寿命长，点火性能稳定。本产品为单个火花塞，但如需进行发动机全面保养，建议订购多个火花塞。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99917013090

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系