运动消音器/消声器

非共振式后部运动排气系统

这款无共振后段运动型排气系统，能让您的保时捷 Macan 2.0L 发出真正的性能排气声浪。该系统采用高流量滑套式设计，取代了原厂笨重且限制排气的消音器，以轻量化、高流量的替代方案，显著提升声浪和性能。

这款无共振版本经过精心设计，旨在实现最佳声浪效果，带来更响亮、更浑厚、更具侵略性的保时捷排气声浪。换挡和抬油门时，您将听到更清脆的爆裂声和咕噜声，涡轮增压器的响应也更加明显——完美契合追求更具激情和运动感驾驶体验的驾驶者。

适用：

• 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L (245马力) 2019-2021
• 保时捷 95B.3 Macan 汽油版 2.0L (265马力) 2022款及之后车型

声音特性（非共振）

该系统可显著增强排气声浪：
• 库存量增加
• 低沉、浑厚的排气声浪
• 增强溢出时的爆裂声和噼啪声
• 涡轮增压器运转声音明显
• 原始的、受赛车运动启发的性格

共振式与非共振式——有什么区别？

共振式排气
• 内置谐振器，用于过滤声音频率
• 产生更柔和、更细腻的音色
• 减少机舱嗡嗡声和降低颠簸感
• 非常适合日常驾驶和长途旅行

非共振排气
• 无声音过滤组件
• 声音更大，更具攻击性
• 爆裂声、噼啪声和涡轮噪音更加明显
• 原始、受赛道启发的声音

主要特点

• 适用于 2018 年及之后生产的保时捷 Macan 2.0 升车型（基本型和旅行版）。
• 无共振设计，实现最大声输出
• 高流量滑套式后排气系统
• 四出尾嘴可选：碳纤维、抛光或缎面黑
• 与原厂消音器相比，可减轻约 17 磅/7.7 公斤的重量
• 采用芯轴弯曲工艺制造的T304L不锈钢结构
• 比原厂排气系统限制性小得多
• 采用3D扫描技术设计，实现与原厂配件完美匹配
• 无发动机故障指示灯 (CEL)
• 无需对ECU进行调校
• 安装简便，只需螺栓固定即可（无需焊接）
• 耐腐蚀且经久耐用

绩效优势

动力和油门响应得到提升
降低背压可以让发动机呼吸更顺畅。

减肥
更轻的车身结构可以改善车辆的整体动力性能。

增强的驾驶体验
极具冲击力的声浪改变了车辆的特性。

优化效率
改善排气流量有助于提高发动机性能。

安装说明

• 直接螺栓连接系统
• 需要在原厂排气管断点处进行少量切割（请参考原厂凹槽位置）
• 无需焊接

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR19MCN2L

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

共振式后置运动排气系统

想要升级您的保时捷 Macan 2.0，使其拥有更浑厚动感的排气声浪吗？这款高性能共振式后段运动排气系统将是您的理想之选。它采用便捷的安装方式，取代了原厂限制排气的消音器，以高流量、轻量化的设计显著提升了声浪和性能。

这套系统在保持日常实用性的同时，带来更浑厚、更饱满的保时捷声浪。与标准排气系统相比，您将体验到更灵敏的油门响应、更轻的重量以及更富驾驶乐趣的感受——而且噪音不会过大。

适用：

• 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L (245马力) 2019-2021
• 保时捷 95B.3 Macan 汽油版 2.0L (265马力) 2022款及之后车型

声音特性（共振）

共振版本在音质上提供了均衡的提升：
• 库存量明显增加
• 更低沉、更具运动感的排气声浪
• 松开油门时发出可控的爆裂声和咕噜声
• 轻微提升涡轮增压响应速度
• 降低车厢噪音，提升日常驾驶舒适度

共振式与非共振式——有什么区别？

共振式排气
• 内置谐振器，用于过滤声音频率
• 产生更柔和、更细腻的音色
• 减少机舱嗡嗡声和降低颠簸感
• 非常适合日常驾驶和长途旅行

非共振排气
• 无声音过滤组件
• 声音更大，更具攻击性
• 爆裂声、噼啪声和涡轮噪音更加明显
• 原始、受赛道启发的声音

这款带共振器的排气系统非常适合那些想要更运动的排气声浪，但又不想牺牲舒适性的驾驶者。

主要特点

• 适用于 2018 年及之后款式的保时捷 Macan 2.0L（基本型和旅行版车型）。
• 共振设计，带来更佳的音质表现
• 高流量滑套式后排气系统
• 四出尾嘴可选：碳纤维、抛光或缎面黑
• 与原厂消音器相比，可减轻约 17 磅/7.7 公斤重量
• 采用芯轴弯曲的T304L不锈钢制造
• 比原厂排气系统限制性小得多
• 采用3D扫描技术设计，完美适配原厂配件
• 无发动机故障指示灯 (CEL)
• 无需对ECU进行调校
• 安装简便，只需螺栓固定即可（无需焊接）
• 坚固耐用、耐腐蚀的结构

绩效优势

改进的功率输出
降低背压可以改善气流和油门响应。

减肥
比原厂消音器更轻，从而改善操控性能。

精致的驾驶体验
音质均衡提升，无过大噪音。

效率提升
优化的排气流量有助于提高发动机性能和效率。

安装说明

• 直接螺栓固定安装
• 需要在原厂排气管断点处进行少量切割（请参考原厂凹槽位置）
• 无需焊接

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR19MCN2LRMB

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运动型排气后消音器 保时捷 95B.2 Macan S

这些消音器/消声器只能安装在 2019 年至 2020 年底生产的汽车上。应检查 OE 消声器中只有一个带有单个排气阀



该部件可与原装部件完美互换，按照制造商车间手册中的说明进行操作

仅供赛道使用
这些部件是为赛道使用而设计和开发的，旨在最大限度地提高汽车的性能。它们不合法，必须由该领域的专业人员安装

声音 - TUBI 声音
Tubi Sound 是 Tubi Style 排气管的标准声音，比原声更响亮、更有力。这种声音代表了我们的品牌

末端设计 - 斜切
斜切排气管，带内部卷边

末端尺寸 - 70mm
该值指的是排气端头的外部尺寸

末端饰面 - 抛光
镜面抛光具有高反射性，通过抛光不锈钢制成。抛光过程可增强外观和一致性，使清洁更容易。使用特殊的滚压程序。必须去除深划痕，因为任何表面缺陷在成品上都会非常明显。它提高了耐腐蚀性。抛光可消除腐蚀颗粒可能滞留的缝隙

末端尖端数量和位置 - 2 + 2 在侧面
排气管位于汽车两侧下方。每侧有两个排气管

材质 - AISI 304 不锈钢
一种适用于腐蚀性环境的不锈钢，在这种环境中，燃烧排放物可能会对其他类型的金属造成严重的化学腐蚀

主管尺寸 - 55mm
这是排气系统主管的直径

排气阀 - 无阀门
排气系统不包含阀门，始终保证最令人印象深刻的声音。如果标准系统包含阀门，则发动机 ECU 和飞行员通过特定控制系统控制阀门将不再可能

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

TSPOMACU19.003.A

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