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Fabspeed
Fabspeed für Porsche
Wir von Fabspeed Motorsport haben uns der Entwicklung und dem Bau von Performance-Upgrades höchster Qualität mit der branchenweit besten lebenslangen Garantie verschrieben. Seit über 29 Jahren entwickeln, konstruieren und installieren wir Hochleistungs-Abgasanlagen, Ansaugsysteme und ECU-Tuning für die begehrtesten Sportwagen der Welt. Alle unsere Produkte werden hier in Fort Washington, Pennsylvania, von unseren hochqualifizierten und passionierten Konstrukteuren entwickelt und gefertigt.
Ein kurzer Blick auf Fabspeed
Die Informationen von Fabspeed auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern Fabspeed für Porsche gelistet ist, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Beachten Sie gegebenenfalls Details wie Baujahr, Seite/Position und Steckertyp, die die Passform beeinflussen können.
- Typische Gründe für den Austausch dieser Teile sind die Aufrüstung verschlissener oder korrodierter werkseitiger Auspuffkomponenten, die Anpassung von Klang und Ansprechverhalten für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke sowie die Unterstützung umfassenderer Tuning-Pakete.
- Häufige Symptome, die Besitzer dazu veranlassen, die entsprechenden Teile zu überprüfen oder auszutauschen, sind Abgaslecks, Klappergeräusche, Dröhnen, hitzebedingte Ermüdung und Leistungsverlust, der auch mit Ladedruck- oder Vakuumproblemen zusammenhängen kann.
- Nach der Installation ist es ratsam, verschlissene Halterungen und Beschläge zu erneuern und nach dem Einlaufen der Heizungszyklen sorgfältig auf Undichtigkeiten zu prüfen.
- Überlegen Sie, ob die Unterstützung von ECU-Mapping oder Gesundheitschecks für Ihren Porsche sinnvoll ist, je nachdem, wie umfangreich Ihre Hardwareänderungen sind.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Motortuning – Tuningteile und -aufrüstungen für Porsche dienen der Verbesserung von Fahrbarkeit, Ansprechverhalten und Leistung oder der Unterstützung von Änderungen wie Ansaugung, Abgasanlage oder Turboaufladung. Sie werden in der Regel erst dann eingesetzt, wenn der Motor in gutem Zustand ist, da ein Tuning zugrundeliegende mechanische Mängel nicht beheben kann.
- Vor jeglichen größeren Tuningarbeiten sollte der allgemeine Zustand des Motors überprüft werden, einschließlich der Kompression bzw. gegebenenfalls des Druckverlusts, des Zustands des Kraftstoffsystems, der Sensordaten und der Tatsache, dass keine Ladedruck- oder Vakuumlecks vorhanden sind.
- Vermeiden Sie es, Kalibrierungsänderungen zu verwenden, um unruhigen Motorlauf oder Fehlzündungen zu kaschieren, da die mechanische Ursache weiterhin behoben werden muss.
Luftfilter – Luftfilter für Porsche schützen den Motor vor Schmutz und gewährleisten gleichzeitig den Luftstrom, der für eine korrekte Kraftstoffzufuhr und optimale Leistung unerlässlich ist. Besitzer tauschen oder rüsten die Filter häufig auf, um den Luftstrom wiederherzustellen, Tuningarbeiten zu unterstützen oder die Wartungsfreundlichkeit zu verbessern und gleichzeitig eine gute Filterleistung zu erhalten.
- Die Wartungsintervalle hängen von der Nutzung ab: In staubigen Umgebungen oder bei häufigen Renntagen kann eine häufigere Inspektion und Reinigung oder ein Austausch erforderlich sein.
- Bei Verwendung geölter Hochleistungsfilter müssen die Ölanweisungen des Herstellers genau befolgt werden, um eine Verunreinigung der empfindlichen Luftstromsensoren zu vermeiden.
Ansaugkits – Ansaugkits für Porsche ersetzen oder verlegen Teile des Ansaugsystems, um Luftdurchsatz, Ansprechverhalten und Klang zu verändern. Sie sind üblicherweise Bestandteil eines umfassenderen Tuning-Pakets und werden so ausgewählt, dass Ansaugtemperaturen, Durchfluss und Sensorstabilität optimal aufeinander abgestimmt sind.
- Beim Einbau eines Ansaugkits ist darauf zu achten, dass alle Verbindungen und Anschlüsse gut abgedichtet sind, damit keine ungemessene Luft in den Motor gelangt oder Fahrbarkeitsprobleme verursacht.
- Positionierung und Wärmemanagement sind wichtig: Die Abschirmung vor heißer Motorraumluft trägt dazu bei, die Ansaugtemperaturen und damit die Leistung konstanter zu halten.
Auspuffanlagen – Auspuff-Upgrades für Porsche werden häufig gewählt, um korrodierte oder undichte Serienanlagen zu ersetzen, den Klang des Fahrzeugs zu verfeinern, Gewicht zu reduzieren oder den Abgasdurchsatz im Rahmen eines Tuning-Pakets zu verbessern. Die richtige Wahl hängt von der Fahrzeugnutzung und dem gewünschten Verhältnis zwischen Klang, Komfort und Ansprechverhalten ab.
- Bei der Planung eines Abgasanlagenwechsels sollten Sie das gesamte System einschließlich der Katalysatoren berücksichtigen, um die örtlichen Emissions- und Lärmvorschriften einzuhalten.
- Ersetzt man gleichzeitig mit der Auspuffanlage auch alte Dichtungen, Klemmen, Halterungen und verrostete Befestigungsteile, verbessert das in der Regel die Passgenauigkeit und verringert die Wahrscheinlichkeit zukünftiger Undichtigkeiten oder Klappergeräusche.
Alle Schalldämpfer – Diese Kategorie umfasst verschiedene Schalldämpfer- und Auspuffanlagen für Porsche, von Standard-Ersatzteilen bis hin zu Sport- und Klappenauspuffanlagen. Die Auswahl richtet sich in der Regel nach Korrosion oder Beschädigung vorhandener Teile, unerwünschten Geräuschen oder Dröhnen oder dem Wunsch, den Klangcharakter der Abgasanlage zu verändern, ohne dabei Komfort- und Nutzungsanforderungen zu vernachlässigen.
- Um die richtige Anordnung einzugrenzen, vergleichen Sie die Positionen von Ein- und Auslass, die Aufhängepunkte und die Rohrdurchmesser Ihres aktuellen Systems mit den Produktdetails.
- Bei der Wahl zwischen Standard-, Sport- oder umschaltbaren Systemen sollten Sie typische Fahrten und Ihre Toleranz gegenüber Geräuschen im Innenraum berücksichtigen, damit Sie am Ende einen Geräuschpegel erhalten, der dem täglichen Gebrauch entspricht.
Entdecken Sie Fabspeed bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Fabspeed-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
Holen Sie mit unserer Highflow-Slip-On-Auspuffanlage echten Sportwagensound aus Ihrem Macan. Verbessert Leistung, Auspuffklang und spart Gewicht durch den Ersatz der werkseitigen, stark restriktiven, gestanzten Schalldämpfer.
MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche Macan S- und GTS-Modelle mit 2,9 l 6-Zylinder 2019 – 2022+ weltweit
• Auswahl aus 3 verschiedenen Quad-Tip-Optionen: Carbonfaser, poliert und Satinschwarz
• Wählen Sie Ihren Schallpegel mit den Optionen „mit Resonanz“ oder „ohne Resonanz“
• Sparen Sie 17 lbs / 7,7 kg im Vergleich zu den serienmäßigen Auspuffschalldämpfern
• Hergestellt aus dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Viel weniger restriktiv als die Fabrikschalldämpfer
• Entworfen anhand von 3D-Scans des Macan-Werksauspuffs, sodass wir eine perfekte OEM-Passform erreichen können
• KEINE Motorkontrollleuchte (CEL) garantiert
• Keine ECU-Abstimmung erforderlich. Einfache Anschraubmontage, kein Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
KLANG:
Erzielen Sie eine angenehme Lautstärkesteigerung mit einem tieferen, aggressiveren Porsche-Sound. Knallen und Gurgeln beim Schalten und Gasgeben sind stärker ausgeprägt, ebenso wie ein leichtes Turbo-Spulengeräusch. Die Resonanzversion bietet all diese Vorteile, hat aber einen etwas leiseren Klang mit weniger Knallen und Gurgeln.
HINWEIS: Anschraubmontage – Zur Installation des Fabspeed-Produkts sind am werkseitigen Auspuffbruchpunkt geringfügige Schnitte erforderlich (siehe Position der Vertiefungen beim OEM).
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR19MCNV6MBP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
Holen Sie mit unserer Highflow-Slip-On-Auspuffanlage echten Sportwagensound aus Ihrem Macan. Verbessert Leistung, Auspuffklang und spart Gewicht durch den Ersatz der werkseitigen, stark restriktiven, gestanzten Schalldämpfer.
MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche Macan S- und GTS-Modelle mit 2,9 l 6-Zylinder 2019 – 2022+ weltweit
• Auswahl aus 3 verschiedenen Quad-Tip-Optionen: Carbonfaser, poliert und Satinschwarz
• Wählen Sie Ihren Schallpegel mit den Optionen „mit Resonanz“ oder „ohne Resonanz“
• Sparen Sie 17 lbs / 7,7 kg im Vergleich zu den serienmäßigen Auspuffschalldämpfern
• Hergestellt aus dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Viel weniger restriktiv als die Fabrikschalldämpfer
• Entworfen anhand von 3D-Scans des Macan-Werksauspuffs, sodass wir eine perfekte OEM-Passform erreichen können
• KEINE Motorkontrollleuchte (CEL) garantiert
• Keine ECU-Abstimmung erforderlich. Einfache Anschraubmontage, kein Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
KLANG:
Erzielen Sie eine angenehme Lautstärkesteigerung mit einem tieferen, aggressiveren Porsche-Sound. Knallen und Gurgeln beim Schalten und Gasgeben sind stärker ausgeprägt, ebenso wie ein leichtes Turbo-Spulengeräusch. Die Resonanzversion bietet all diese Vorteile, hat aber einen etwas leiseren Klang mit weniger Knallen und Gurgeln.
HINWEIS: Anschraubmontage – Zur Installation des Fabspeed-Produkts sind am werkseitigen Auspuffbruchpunkt geringfügige Schnitte erforderlich (siehe Position der Vertiefungen beim OEM).
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR19MCNV6RMBP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
Gönnen Sie Ihrem Macan die beste Abgaslösung auf dem Markt. Diese Klappenabgasanlage verfügt über eine eigene Steuereinheit, sodass Sie die Lautstärke des Auspuffs voll steuern können.
MERKMALE:
• Passt weltweit auf alle Porsche Macan-Basismodelle mit 2,0 l 4-Zylinder 2014–2018
• Das Ventildesign ermöglicht dem Benutzer, spontan einen lauten oder leisen Auspuffton auszuwählen
• Auswahl aus 3 verschiedenen Quad-Tip-Optionen: Carbonfaser, poliert und Satinschwarz
• Hergestellt aus dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Entworfen anhand von 3D-Scans des Macan-Werksauspuffs, sodass wir eine perfekte OEM-Passform erreichen können
• Dieses Cat-Back-System ist in allen 50 Staaten und dem Rest der Welt (ROW) emissionskonform.
• Garantiert keine Motorkontrollleuchte
• Einfache Anschraubmontage, kein Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
KLANG:
Mit unserem Klappenauspuff erhalten Sie das Beste aus beiden Welten! Schließen Sie die Klappen für eine leichte Lautstärkeerhöhung gegenüber dem Serienauspuff. Öffnen Sie die Klappen für einen tieferen, lauteren und deutlich aggressiveren Klang. Knallen und Gurgeln beim Schalten und Gasgeben sind deutlicher. Das Turbo-Rauschen wird hörbar und jeder Schaltvorgang wird zum Hörerlebnis.
HINWEIS: Anschraubmontage – Zur Installation des Fabspeed-Produkts sind am werkseitigen Auspuffbruchpunkt geringfügige Schnitte erforderlich (siehe Position der Vertiefungen beim OEM).
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR14MCN2LVLV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Gönnen Sie Ihrem Macan die beste Abgaslösung auf dem Markt. Diese Klappenabgasanlage verfügt über eine eigene Steuereinheit, sodass Sie die Lautstärke des Auspuffs voll steuern können.
MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche Macan-Basismodelle mit 2,0 l 4-Zylinder 2019–2021 weltweit
• Das Ventildesign ermöglicht dem Benutzer, spontan einen lauten oder leisen Auspuffton auszuwählen
• Auswahl aus 3 verschiedenen Quad-Tip-Optionen: Carbonfaser, poliert und Satinschwarz
• Hergestellt aus dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Entworfen anhand von 3D-Scans des Macan-Werksauspuffs, sodass wir eine perfekte OEM-Passform erreichen können
• Dieses Cat-Back-System ist in allen 50 Staaten und dem Rest der Welt (ROW) emissionskonform.
• Garantiert keine Motorkontrollleuchte
• Einfache Anschraubmontage, kein Schweißen erforderlich
• Ihre Auswahl an QUAD-Spitzen – polierter Edelstahl, keramikbeschichtet oder Kohlefaser
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
KLANG:
Mit unserem Klappenauspuff erhalten Sie das Beste aus beiden Welten! Schließen Sie die Klappen für eine leichte Lautstärkeerhöhung gegenüber dem Serienauspuff. Öffnen Sie die Klappen für einen tieferen, lauteren und deutlich aggressiveren Klang. Knallen und Gurgeln beim Schalten und Gasgeben sind deutlicher. Das Turbo-Rauschen wird hörbar und jeder Schaltvorgang wird zum Hörerlebnis.
HINWEIS: Anschraubmontage – Zur Installation des Fabspeed-Produkts sind am werkseitigen Auspuffbruchpunkt geringfügige Schnitte erforderlich (siehe Position der Vertiefungen beim OEM).
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR19MCN2LVLV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Gönnen Sie Ihrem Macan die beste Abgaslösung auf dem Markt. Diese Klappenabgasanlage verfügt über eine eigene Steuereinheit, sodass Sie die Lautstärke des Auspuffs voll steuern können.
MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche Macan S / GTS / Turbo V6 (2018+) weltweit
• Das weltweit beste Valvetronic-Design ermöglicht dem Benutzer, im Handumdrehen einen lauten oder leisen Auspuffton auszuwählen
• Auswahl aus 3 verschiedenen Quad-Tip-Optionen: Carbonfaser, poliert und Satinschwarz
• Hergestellt aus dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Entworfen anhand von 3D-Scans des Macan-Werksauspuffs, sodass wir eine perfekte OEM-Passform erreichen können
• Dieses Cat-Back-System ist in allen 50 Staaten und dem Rest der Welt (ROW) emissionskonform.
• Garantiert keine Motorkontrollleuchte
• Der weltweit beste Macan-Sound, ohne Ausnahme.
• Einfachere Installation mit einfachen Handwerkzeugen. Schweißen erforderlich
• Ihre Auswahl an QUAD-Spitzen – polierter Edelstahl, keramikbeschichtet oder Kohlefaser
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
KLANG:
Holen Sie sich das Beste aus beiden Welten mit dem weltbesten Valvetronic Macan-Auspuff! Schließen Sie die Ventile für eine leichte Lautstärkeerhöhung gegenüber dem Serienauspuff. Öffnen Sie die Ventile für einen tieferen, lauteren und deutlich aggressiveren Klang. Knallen und Gurgeln beim Schalten und Gasgeben sind deutlicher. Das Turbo-Spule wird hörbar und jeder Schaltvorgang wird zum Hörerlebnis.
HINWEIS: Anschraubmontage – innovatives SLIP-ON-DESIGN – Zur Installation des Fabspeed-Produkts ist ein einfacher Schnitt des Auspuffrohrs an der werkseitigen Auspuff-Bruchstelle erforderlich (siehe Position der Vertiefungen beim OEM).
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR19MCNV6VLV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Gönnen Sie Ihrem Macan die beste Abgaslösung auf dem Markt. Diese Klappenabgasanlage verfügt über eine eigene Steuereinheit, sodass Sie die Lautstärke des Auspuffs voll steuern können.
MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche Macan S / GTS / Turbo V6 (2014-2018) weltweit
• Das weltweit beste Valvetronic-Design ermöglicht dem Benutzer, im Handumdrehen einen lauten oder leisen Auspuffton auszuwählen
• Auswahl aus 3 verschiedenen Quad-Tip-Optionen: Carbonfaser, poliert und Satinschwarz
• Hergestellt aus dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Entworfen anhand von 3D-Scans des Macan-Werksauspuffs, sodass wir eine perfekte OEM-Passform erreichen können
• Dieses Cat-Back-System ist in allen 50 Staaten und dem Rest der Welt (ROW) emissionskonform.
• Garantiert keine Motorkontrollleuchte
• Der weltweit beste Macan-Sound, ohne Ausnahme.
• Einfachere Installation mit einfachen Handwerkzeugen. Schweißen erforderlich
• Ihre Auswahl an QUAD-Spitzen – polierter Edelstahl, keramikbeschichtet oder Kohlefaser
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
SOUND: Mit dem weltbesten Valvetronic-Macan-Auspuff genießen Sie das Beste aus beiden Welten! Schließen Sie die Ventile für eine leichte Lautstärkeerhöhung gegenüber dem Serienauspuff. Öffnen Sie die Ventile für einen tieferen, lauteren und deutlich aggressiveren Klang. Knallen und Gurgeln beim Schalten und Gasgeben sind deutlicher. Das Turbo-Spule wird hörbar und jeder Schaltvorgang wird zum Hörerlebnis.
HINWEIS: Anschraubmontage – innovatives SLIP-ON-DESIGN – Zur Installation des Fabspeed-Produkts ist ein einfacher Schnitt des Auspuffrohrs an der werkseitigen Auspuff-Bruchstelle erforderlich (siehe Position der Vertiefungen beim OEM).
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPORMCNV6VLVX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
MERKMALE :
• Passend für Porsche Macan 2,9 l Twin Turbo V6-Fahrzeuge (GTS 2020+ | Turbo 2019–2021 | S 2021+)
• Der größte Katalysator, der für die Anwendung geeignet ist
• Aus Deutschland importierte HJS 200-Zellen-Hochdurchflusskatalysatoren
• Fantastischer Sportwagensound
• Optimiert für maximale Leistung ohne Katalysator erzeugte Motorkontrollleuchte, garantiert
• Hergestellt aus dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Lasergescannt und CAD-Design für eine perfekte OEM-Passung mit einem Ametek Handyscan 700
• Einfache DIY-Anschraubmontage (Do-It-Yourself), kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Garantie von Fabspeed abgedeckt
SOUND: Der neue 2,9-l-V6-Motor mit „Hot V“ klingt großartig, doch die restriktiven OEM-Katalysatoren dämpfen den Sound. Diese Sport-Katalysatoren strömen zu 93–95 % durch ein gerades Rohr und bringen den Motor so richtig zum Klingen. Erwarten Sie ein deutlich verstärktes Auspuff-Grollen und Turbo-Sound. Knallen, Knallen und Knistern werden deutlich lauter und schärfer. Und das Beste: Es gibt keinerlei Dröhnen im Innenraum.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPORMCN3SC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Deluxe-Quad-Style-Spitze in einer fantastischen Auswahl an Optionen erhältlich: Spitzen aus Kohlefaser, hochglanzpolierte Spitzen oder satinschwarze Spitzen.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche E3 Cayenne S 2,9 l Twin Turbo-Modelle (2019+)
• Schöne, coole, matte Carbonfaser-Spitzen, ein direkter Ersatz, einfach anschraubbar für die serienmäßigen Porsche OEM Quad-Spitzen
• Schöne, coole, hochglanzpolierte Edelstahlspitzen mit Resonanz, ein direkter Ersatz, einfach anschraubbar für die serienmäßigen Porsche-OEM-Spitzen
• Unglaublich viel besser aussehende Auspuffblenden aus echter Kohlefaser für einen individuellen Look.
• Installation mit einfachen Handwerkzeugen, sonst nichts erforderlich. Einfaches Upgrade zum Selbermachen. Kein Auspufflift erforderlich.
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPORE3SDLTC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Deluxe-Quad-Style-Spitze in einer fantastischen Auswahl an Optionen erhältlich: Spitzen aus Kohlefaser, hochglanzpolierte Spitzen oder satinschwarze Spitzen.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche E3 Cayenne S 2,9 l Twin Turbo-Modelle (2019+)
• Schöne, coole, matte Carbonfaser-Spitzen, ein direkter Ersatz, einfach anschraubbar für die serienmäßigen Porsche OEM Quad-Spitzen
• Schöne, coole, hochglanzpolierte Edelstahlspitzen mit Resonanz, ein direkter Ersatz, einfach anschraubbar für die serienmäßigen Porsche-OEM-Spitzen
• Unglaublich viel besser aussehende Auspuffblenden aus echter Kohlefaser für einen individuellen Look.
• Installation mit einfachen Handwerkzeugen, sonst nichts erforderlich. Einfaches Upgrade zum Selbermachen. Kein Auspufflift erforderlich.
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPORE3SDLTB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Deluxe-Quad-Style-Spitze in einer fantastischen Auswahl an Optionen erhältlich: Spitzen aus Kohlefaser, hochglanzpolierte Spitzen oder satinschwarze Spitzen.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche E3 Cayenne S 2,9 l Twin Turbo-Modelle (2019+)
• Schöne, coole, matte Carbonfaser-Spitzen, ein direkter Ersatz, einfach anschraubbar für die serienmäßigen Porsche OEM Quad-Spitzen
• Schöne, coole, hochglanzpolierte Edelstahlspitzen mit Resonanz, ein direkter Ersatz, einfach anschraubbar für die serienmäßigen Porsche-OEM-Spitzen
• Unglaublich viel besser aussehende Auspuffblenden aus echter Kohlefaser für einen individuellen Look.
• Installation mit einfachen Handwerkzeugen, sonst nichts erforderlich. Einfaches Upgrade zum Selbermachen. Kein Auspufflift erforderlich.
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPORE3SDLTP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Die Fabspeed Valvetronic-Abgasanlage für den Porsche E3 Cayenne vereint das Beste aus beiden Welten und ist damit die perfekte Wahl für alle, die ihr Fahrzeug sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke genießen möchten. Zwei einzigartige Auspuffklänge – eine Abgasanlage!
MERKMALE:
• Passend für: Porsche Cayenne ab Baujahr 2019, alle Modelle S, Turbo, Turbo S und neue Coupé-Modelle
* PASST NICHT FÜR Cayenne Coupé GTS ab Baujahr 2021, WENN mit PSE ausgestattet* Porsche Sportabgasanlage oder PSE.
* PASST NICHT FÜR Cayenne Coupé Turbo GT AB 2021 * Der TURBO GT ist das wilde neue leistungsstarke SELTENE Modell.
• Ultimative, leichte und leistungsstarke MAXFLO-Klappenauspuffanlage für den Porsche Cayenne SUV
• HÖCHSTE QUALITÄT: HEBELVENTILE IN BRITISCHER A/ROW-QUALITÄT, importiert aus Großbritannien
• Helical liefert Auslassventile an Ferrari, Porsche GT, McLaren, Aston Martin, Keonniggeegs und Hypercar-Hersteller, DIE SICH KEINE AUSFÄLLE TOLERIEREN KÖNNEN.
• Spiralverzahnte Auslassventile aus 625 Inconel und 321 Edelstahl in Luft- und Raumfahrtqualität – KEINE Billigware – garantiert defekt – klappernde Auslassventile
• Beim Kauf: Fragen Sie nach den vom Verkäufer verwendeten Ventilen. Bei jedem Auto gilt: Finger weg, wenn er Ihnen keine Antwort gibt oder zwar behauptet, Qualitätsventile zu verwenden, aber die Marke nicht nennt.
• HELICAL limited ist in die Ventile eingegossen und aufgedruckt. Lassen Sie sich nicht mit minderwertigen chinesischen Ventilen täuschen.
• 100 % CAD-konstruiert und CNC-dorngebogen bei Fabspeed Motorsport – über 30 Jahre Erfahrung
• 100 % Abgasreinigung ab Katalysator sind in allen 50 Bundesstaaten legal.
• Direkte, hohe Leistung – sofort einsatzbereit von Fabspeed
• Einfache Installation mit Anleitung
Ventile geschlossen:
Bei geschlossenen Klappen wird das Abgas durch ein perforiertes Resonanzrohr geleitet, wodurch Luft entweichen und im Schalldämpfer zirkulieren kann. Dies gewährleistet eine ähnliche Lautstärke wie im Serienzustand, während der Auspuffklang insgesamt verbessert und das Gewicht im Heckbereich des Fahrzeugs reduziert wird.
Ventile geöffnet:
Wenn die Ventile geöffnet werden, nimmt das Abgas den Weg des geringsten Widerstands und strömt durch ein gerades Edelstahlrohr direkt durch den Schalldämpfer und aus dem Fahrzeug. Dieser durch die Ventile geöffnete Weg ist nicht perforiert, sodass die Luft nur einen Weg hat: direkt aus dem Fahrzeug.
Unzufrieden mit dem etwas dumpfen Auspuffklang seines serienmäßigen Cayenne, bat uns ein Stammkunde, das Potenzial der Twin-Turbo-Plattform voll auszuschöpfen. Diesem Wunsch kamen wir gerne nach und fertigten ein Auspuffendrohr an, das perfekt zu einem Porsche passt. Unsere Valvetronic-Auspuffanlage bietet zwei einzigartige Klangcharakteristiken – ideal für ein vielseitiges Fahrzeug. Bei geöffneten Klappen liefert sie einen mitreißenden Klang mit einer angenehmen Lautstärkeerhöhung im Innenraum, ohne dabei aufdringlich zu wirken. Bei geschlossenen Klappen genießen Sie eine Verbesserung von Klang und Qualität, ohne dass die Lautstärke wesentlich zunimmt.
Wir verwenden die besten Ventile der Branche: Helicals langjährige Erfahrung mit OEM-Automobilanwendungen in großen Stückzahlen hat zu Standardmerkmalen wie einem extrem langlebigen pneumatischen Stellantrieb, präzisen, ebenen Dichtflächen im Inneren des Ventils, Versteifungsrippen und Hochtemperaturlagern an beiden Enden der Absperrklappenspindel geführt.
Optionale Deluxe-Vierrohr-Endrohre in Ihrer Wunschausführung, die die Heckansicht des Cayenne und den verbesserten Auspuffsound perfekt ergänzen. Verleihen Sie Ihrem Cayenne S den Look und Sound, den er verdient!
(Direkter Ersatz für Ihre bestehende Porsche Sportabgasanlage (PSE))
NOTIZ:
• Montage durch Anschrauben – Für die Montage des Fabspeed-Produkts sind geringfügige Anpassungen an der werkseitigen Auspufftrennstelle erforderlich (siehe Positionen der Vertiefungen am Originalteil).
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VERFÜGT MEIN AUTO ÜBER „PSE“?
Die Porsche Sportabgasanlage (PSE) war für viele neuere Porsche-Modelle als Werksoption erhältlich. Ob Ihr Fahrzeug mit PSE ausgestattet ist, erkennen Sie schnell und einfach an Ihrer Mittelkonsole. Befindet sich dort ein Knopf mit einem Auspuffendrohr-Symbol (siehe Foto), verfügt Ihr Fahrzeug über PSE.
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel wird speziell auf Bestellung gefertigt. Die Lieferzeit beträgt in manchen Fällen 4–5 Wochen. Sonderbestellungen können nach Auftragserteilung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9Y0VLV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
Direkter Ersatz/Upgrade für die serienmäßigen OEM-Keramik-Restriktionskatalysatoren, anschraubbare Ultra High Flow HJS-Katalysatoren.
MERKMALE:
• Passend für Porsche E3 Cayenne S 2,9 l Twin Turbo-Modelle (2019+) (Passt NICHT für Hybrid-Modelle)• Direkter, einfacher Ersatz-Anschraubkatalysator mit ultrahohem Durchfluss für die restriktiven OEM-Keramikkatalysatoren. Die serienmäßigen Katalysatoren sind 307 mm (12 Zoll) lang und bestehen aus 700-Zellen-Keramik mit hoher Restriktion.
• HJS German EURO 6 importierte 200 CPSI-Katalysatoren, die das Äquivalent von 92 % bis 93 % eines geraden Rohrs fließen
• Spart 5 Pfund / 2,3 kg gegenüber dem Werkssystem
• Optimiert für maximale Leistung ohne Katalysator erzeugte Motorkontrollleuchte, garantiert
• Katalysatoren sind mit einem Hitzeschild aus 321L-Edelstahl ausgestattet
• CNC-gefräste Einlassflansche aus Präzisions-Edelstahl für maximalen Durchfluss und präzise Abdichtung
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPORE3SSC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche E3 Cayenne GTS / Turbo Fahrzeuge (2019+)
• Cat-Bypass-Rohre mit 5" bis 3" langem, allmählichem Übergang für den bestmöglichen Durchfluss
• Spart 13,4 lbs / 6 kg im Vergleich zu den serienmäßigen Katalysatoren
• CNC-gefräster Flansch für perfekte OEM-Passung
• Fabspeed Motorsport USA empfiehlt für alle anderen Anwendungen deutsche Highflow-Katalysatoren von HJS, da sie einen Durchfluss von 93 % eines geraden Rohrs aufweisen und die Leistung von Kat-Bypass-Rohre übertreffen.
• Hergestellt aus dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Einfache DIY-Anschraubmontage (Do-It-Yourself), kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
KLANG:
Neben den Katalysatoren verfügt der E3 Cayenne über einen extrem frei fließenden Auspuff. Der beste Weg, mehr Sound aus Ihrem E3 Cayenne herauszuholen, ist der Austausch der werkseitigen Katalysatoren. Diese Cat-Bypass-Rohre machen Ihren Cayenne unglaublich laut. Knallen, Knallen und Knistern werden schusslaut. Dies geht auf Kosten eines gewissen Dröhnens im Innenraum.
HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken und im Gelände vorgesehen. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing Cat Bypass Pipe, das die Motorkontrollleuchte bei OBD2-Fahrzeugen aktiviert. Racing Cat Bypass Pipes sind ausschließlich für Rennstrecken und Rennfahrzeuge vorgesehen, da sie weder vom California Air Resources Board noch von der EPA zertifiziert sind. Wir weisen Sie hiermit darauf hin, vor dem Kauf und Einbau dieser oder anderer Ersatzteile die örtlichen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung gegen die Vorschriften verstößt. Das gesamte Einbau- und Nutzungsrisiko trägt der Endnutzer und der Monteur dieser Teile.
Haftungsausschluss: Fabspeed Motorsport duldet nicht die Verwendung von Abgasabschalteinrichtungen für Fahrzeuge, die auf öffentlichen Straßen oder Wegen gefahren werden. Fabspeed Motorsport wird gemäß 40 CFR Abschnitt 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b) keine Abgasanlagen an Kraftfahrzeugen manipulieren, entfernen, deaktivieren oder umgehen. Dies gilt auch für Software, sogenannte Tunes, die das elektronische Steuermodul eines Kraftfahrzeugs neu programmieren, um die Motorleistung zu verändern und den Ausbau von Filtern, Katalysatoren und anderen wichtigen Abgaskontrollen zu ermöglichen.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPORE3TCB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
MERKMALE:
• Passend für Porsche E3 Cayenne GTS / Turbo / Turbo GT / Turbo S E-Hybrid 4.0L Twin Turbo V8-Fahrzeuge (2019+) und Cayenne S 2024+• Der größte Katalysator, der für die Anwendung geeignet ist
• Aus Deutschland importierte HJS 200-Zellen-Hochdurchflusskatalysatoren
• Spart 6 Pfund / 2,7 kg im Vergleich zu den werkseitigen Katalysatoren
• Fügt 22 WHP und 21 ft/lbs Drehmoment hinzu
• Optimiert für maximale Leistung ohne Katalysator erzeugte Motorkontrollleuchte, garantiert
• Hergestellt aus dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Einfache DIY-Anschraubmontage (Do-It-Yourself), kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
Die Sportkatalysatoren von Fabspeed ersetzen die restriktiven Werkskatalysatoren durch leistungsstarke, aus Deutschland importierte 200-Zellen-HJS-Katalysatoren für deutlich verbesserte Leistung und Klang. Der werkseitige Cat-Back-Auspuff des Cayenne hat bei geöffneten Ventilen ein sehr frei fließendes Design, sodass der einzige Weg zu mehr Klang und Leistung der Austausch der Werkskatalysatoren ist. HJS-Sportkatalysatoren strömen extrem gut und erreichen 93–95 % der Durchflussrate eines geraden Rohrs. Fabspeed Motorsport hat viel Zeit und Ressourcen in die Entwicklung der bestmöglichen Fallrohre investiert und ist stolz, Ihnen nun diese neueste und beste Lösung anbieten zu können.
KLANG:
Neben den werkseitigen Katalysatoren verfügt der E3 Cayenne GTS / Turbo über einen extrem frei fließenden Auspuff. Der beste Weg, mehr Sound aus Ihrem Cayenne herauszuholen, ist daher der Austausch der werkseitigen Katalysatoren. Diese Sportkatalysatoren verleihen Ihrem Cayenne einen deutlich aggressiveren Sound. Sie bringen den V8-Sound des 4,0-Liter-Motors optimal zur Geltung. Knallen, Knallen und Knistern werden deutlich lauter und schärfer. Und das Beste: Es gibt keinerlei Dröhnen im Innenraum.
LEISTUNG:
Holen Sie sich mit diesen Sportkats eine beeindruckende Leistungssteigerung aus Ihrem Cayenne GTS / Turbo. Wir haben maximale Leistungssteigerungen von 22 PS und 21 Nm Drehmoment festgestellt. Diese Steigerungen werden über den gesamten Drehzahlbereich übertragen und sorgen für spürbare Leistung. Die Spitzenleistung steigt ebenfalls um 12 PS und 4 Nm Drehmoment!
HAFTUNGSAUSSCHLUSS FÜR DEN KAUF:
Fabspeed Motorsport duldet nicht die Verwendung von Abgasabschalteinrichtungen für Fahrzeuge, die auf öffentlichen Straßen oder Wegen gefahren werden. Fabspeed Motorsport wird gemäß 40 CFR Abschnitt 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b) die Abgasanlagen an Kraftfahrzeugen nicht manipulieren, entfernen, deaktivieren oder umgehen. Dies gilt auch für Software, sogenannte Tunes, die das elektronische Steuermodul eines Kraftfahrzeugs neu programmieren, um die Motorleistung zu verändern und den Ausbau von Filtern, Katalysatoren und anderen wichtigen Abgaskontrollen zu ermöglichen.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPORE3TSC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
Der ULTIMATIVE Hochleistungs-Ersatzschalldämpfer im OEM-Stil für Ihren GT3
MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche 997.1 GT3 und 997.2 GT3 / GT3 RS Fahrzeuge 2007-2008 und 2010 bis 2011 weltweit
• Hergestellt aus CNC-geschnittenem T304L-Edelstahl
• Entworfen anhand von 3D-Scans des OEM-Schalldämpfers, sodass wir eine perfekte Anschraubpassung erreichen können
• Bricht oder reißt nicht wie OEM GT3-Schalldämpfer
• Enthält unser charakteristisches gegossenes X-Rohr für überlegene Strömung und Abgasreinigung – im Vergleich zu allen anderen Marken
• In Kombination mit unseren Bypass-Rohren für seitliche Schalldämpfer erhöht dieser Schalldämpfer das Drehmoment um +27 ft/lbs und die Leistung um +16 WHP oder +18 PS an der Kurbelwelle!
• 3 verschiedene Spitzenoptionen verfügbar – Kohlefaser, TITAN, Edelstahl poliert, gebürstet oder schwarz beschichtet.
• Die PSE-Ventil-Abgasfunktionalität bleibt vollständig erhalten
• Garantiert keine Motorkontrollleuchte
• Dieses Cat-Back-System ist in allen 50 Bundesstaaten emissionskonform, von der CARB-Zulassung ausgenommen und im Rest der Welt emissionskonform
• Im eigenen Haus gebaut bei Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA
• Einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
Wie viele GT3-Besitzer wissen, neigen OEM-Schalldämpfer zu Rissen, Brüchen und Durchbrennen, insbesondere die Titan-Schalldämpfer der GT3RS-Fahrzeuge. Die Ingenieure von Fabspeed Motorsport haben einen GT3-Primärschalldämpfer-Ersatz entwickelt, der nicht nur dieses Problem behebt, sondern das OEM-Design auch in mehrfacher Hinsicht deutlich verbessert. Mit unserer über 30-jährigen Erfahrung mit Luft- und Wasserkühlung haben wir die Ventilöffnungsrohre auf 70 mm (2,75 Zoll) reduziert. Dies ist der optimale Durchmesser für GT3-Motoren, um eine geringe Drosselung zu gewährleisten und gleichzeitig die hohe Geschwindigkeit und die hohe GT3-Drehzahl für den typischen GT3-CUP-Sound beizubehalten. Dann haben wir unser charakteristisches 70 mm 2,75" X-Rohr aus Feinguss für optimale Abgasspülung und maximale volumetrische Effizienz implementiert. Das X verbindet die beiden Zylinderbänke, ohne den Abgasstrom einzuschränken. Um den Auspuffklang des Werksschalldämpfers und das Fehlen von Dröhnen beizubehalten, haben wir das 7-Kammer-Design von Porsche nachgeahmt. Dies führt zu einem völlig dröhnfreien Schalldämpfer, selbst beim Einsatz von Rennkrümmern ohne Katalysator! Verwendung von GT3-Krümmern mit Katalysatoren oder Fabspeed-Krümmern mit von der deutschen EPA zugelassenen HJS-Katalysatoren zusammen mit Fabspeed GT3-Seitenschalldämpfer-Bypass-Rohren für den ultimativen emissionskonformen, leichten GT3-Auspuff. Der GT3-Mittelschalldämpfer von Fabspeed geht garantiert NIEMALS BRUCH oder versagt – und übertrifft in seiner Leistung jeden anderen GT3-Mittelschalldämpfer aus dem Zubehörhandel. 100 % im eigenen Haus bei Fabspeed hergestellt.
KLANG:
Dieser Schalldämpfer hat einen sehr ähnlichen Klang wie der OEM-Schalldämpfer, ist jedoch mit eingeschaltetem PSE etwas lauter. Dank unseres charakteristischen X-Rohrs klingt er außerdem etwas weicher und höher.
LEISTUNG:
Bei unserem 997.1/ 997.2 GT3 und GT3RS-Testwagen, gepaart mit unseren Seitenschalldämpfer-Bypass-Rohren, erreichte der Rennsport-Schalldämpfer unten bei 3.200 U/min ein beeindruckendes Drehmoment von 43 Nm. Von 2.900 U/min bis 5.700 U/min nimmt die Leistung um 12 PS oder mehr zu, und die Spitzenleistung an den Rädern steigt von 446 auf 454! Das ist ein Zuwachs von über 12 PS an der Kurbelwelle – und das durch den einfachen Austausch des empfindlichen, restriktiven OEM Porsche 997GT3 gegen die allerneuesten GT3 RS Titanium-OEM-Werksschalldämpfer. BESTER RAT – aber bauen Sie einen Fabspeed GT3-Mittelschalldämpfer ein und BEWAHREN Sie Ihren empfindlichen OEM GT3-Schalldämpfer für Concours-Shows und Restaurierungen auf. Alle GT3-OEM-Schalldämpfer BRUCH und EXPLODIEREN, wenn sie lange und hart genug gefahren werden.
NOTIZ:
• Erfordert die Wiederverwendung von OEM-Dichtungen und -Hardware
• Falls nicht verfügbar, finden Sie hier die erforderlichen Teilenummern.
• 2x Schalldämpferbandgurte (99711111970)
• 2x Bolzen für Schalldämpferband (90006736201)
• 2x Dichtungen zwischen Seitenschalldämpfer und Mittelschalldämpfer (99711156390, 99711156190)
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972GT3RSM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Der ULTIMATIVE Hochleistungs-Ersatzschalldämpfer im OEM-Stil für Ihren GT3
MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS Fahrzeuge 2017-2019 weltweit
• Hergestellt aus CNC-geschnittenem T304L-Edelstahl
• Entworfen anhand von 3D-Scans des OEM-Schalldämpfers, sodass wir eine perfekte Anschraubpassung erreichen können
• Bricht oder reißt nicht wie ALLE OEM GT3-Schalldämpfer
• Enthält unser charakteristisches gegossenes X-Rohr für besseren Durchfluss und Abgasreinigung – im Vergleich zu allen anderen Marken.
• In Kombination mit unseren Bypass-Rohren für seitliche Schalldämpfer erhöht dieser Schalldämpfer das Drehmoment um +27 ft/lbs und die Leistung um +16 WHP oder +18 PS an der Kurbelwelle!
• 4 verschiedene Spitzenoptionen verfügbar – Kohlefaser, TITAN, Edelstahl poliert, gebürstet oder schwarz beschichtet.
• Die PSE-Ventil-Abgasfunktionalität bleibt vollständig erhalten
• Garantiert keine Motorkontrollleuchte
• Dieses Cat-Back-System ist in allen 50 Bundesstaaten emissionskonform, von der CARB-Zulassung ausgenommen und im Rest der Welt emissionskonform
• Im eigenen Haus gebaut bei Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA
• Einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
Wie viele GT3-Besitzer wissen, neigen OEM-Schalldämpfer zu Rissen, Brüchen und Durchbrennen, insbesondere die Titan-Schalldämpfer der GT3RS-Fahrzeuge. Die Ingenieure von Fabspeed Motorsport haben einen GT3-Primärschalldämpfer-Ersatz entwickelt, der nicht nur dieses Problem behebt, sondern das OEM-Design auch in mehrfacher Hinsicht deutlich verbessert. Mit unserer über 30-jährigen Erfahrung mit Luft- und Wasserkühlung haben wir die Ventilöffnungsrohre auf 70 mm (2,75 Zoll) reduziert. Dies ist der optimale Durchmesser für GT3-Motoren, um eine geringe Drosselung zu gewährleisten und gleichzeitig die hohe Geschwindigkeit und die hohe GT3-Drehzahl für den typischen GT3-CUP-Sound beizubehalten. Dann haben wir unser charakteristisches 70 mm 2,75" X-Rohr aus Feinguss für optimale Abgasspülung und maximale volumetrische Effizienz implementiert. Das X verbindet die beiden Zylinderbänke, ohne den Abgasstrom einzuschränken. Um den Auspuffklang des Werksschalldämpfers und das Fehlen von Dröhnen beizubehalten, haben wir das 7-Kammer-Design von Porsche nachgeahmt. Dies führt zu einem völlig dröhnfreien Schalldämpfer, selbst beim Einsatz von Rennkrümmern ohne Katalysator! Verwendung von GT3-Krümmern mit Katalysatoren oder Fabspeed-Krümmern mit von der deutschen EPA zugelassenen HJS-Katalysatoren zusammen mit Fabspeed GT3-Seitenschalldämpfer-Bypass-Rohren für den ultimativen emissionskonformen, leichten GT3-Auspuff. Der GT3-Mittelschalldämpfer von Fabspeed geht garantiert NIEMALS BRUCH oder versagt – und übertrifft in seiner Leistung jeden anderen GT3-Mittelschalldämpfer aus dem Zubehörhandel. 100 % im eigenen Haus bei Fabspeed hergestellt.
KLANG:
Dieser Schalldämpfer hat einen sehr ähnlichen Klang wie der OEM-Schalldämpfer, ist jedoch mit eingeschaltetem PSE etwas lauter. Dank unseres charakteristischen X-Rohrs klingt er außerdem etwas weicher und höher.
LEISTUNG:
Bei unserem 991.1 GT3RS-Testwagen, gepaart mit unseren Seitenschalldämpfer-Bypass-Rohren, erreichte der Rennsport-Schalldämpfer beeindruckende 4,2 Nm Drehmoment bei 3.200 U/min. Von 2.900 U/min bis 5.700 U/min nimmt die Leistung zu =12 PS oder mehr, und die Spitzenleistung an den Rädern steigt von 446 auf 454! Das ist ein Zuwachs von über 12 PS an der Kurbelwelle – und das durch den einfachen Austausch des empfindlichen, restriktiven OEM Porsche 997GT3 gegen die allerneuesten 991.2 GT3 Titanium OEM-Werksschalldämpfer. BESTER RAT – aber bauen Sie einen Fabspeed GT3-Mittelschalldämpfer ein und BEWAHREN Sie Ihren empfindlichen OEM GT3-Schalldämpfer für Concours-Shows und Restaurierungen auf. Alle GT3 OEM-Schalldämpfer BRUCH und EXPLODIEREN, wenn sie lange und hart genug gefahren werden.
NOTIZ:
• Erfordert die Wiederverwendung von OEM-Dichtungen und -Hardware
• Falls nicht verfügbar, finden Sie hier die erforderlichen Teilenummern.
• 2x Schalldämpferbandgurte (99711111970)
• 2x Bolzen für Schalldämpferband (90006736201)
• 2x Dichtungen zwischen Seitenschalldämpfer und Mittelschalldämpfer (99711156390, 99711156190)
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9912GT3RSM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19