SHW Performance

Vordere Bremsbeläge und Bremsscheiben-Paket.
Dieses Bremsenpaket mit Scheiben und Bremsbelägen für die Vorderachse bietet eine komplette Bremslösung in Erstausrüsterqualität für den Porsche 911 (991) GT3 mit serienmäßigen Stahlbremsen. Das Set beinhaltet hochwertige SHW-Bremsscheiben für die Vorderachse, Textar-Bremsbeläge in Erstausrüsterqualität und einen neuen Bremsbelagverschleißsensor – alles, was für die Wiederherstellung der vollen Bremsleistung, Sicherheit und des originalen Pedalgefühls erforderlich ist.

Passend für:

• Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 1, 4, 5

Was dieses Produkt bewirkt:

• Ersetzt abgenutzte oder beschädigte vordere Bremsscheiben durch neue Bremsscheiben.
• Stellt die Bremswirkung und -konstanz mit neuen Bremsbelägen wieder her.
  
• Gewährleistet die korrekte Funktion des Verschleißsensorsystems.
  
• Verbessert Bremsleistung, Bremsgefühl und die allgemeine Fahrzeugsicherheit
• Reduziert Geräusche, Vibrationen und Pedalpulsationen
• Stellt Bremsbalance und -leistung auf OEM-Standards wieder her

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Quietschende oder kreischende Geräusche beim Bremsen
  
• Schleifgeräusche (Polierpads sind bis auf die Metallunterlage abgenutzt)
  
• Vibrationen oder Pulsationen im Bremspedal oder Lenkrad
  
• Längere Bremswege oder verringerte Bremswirkung
  
• Bremswarnleuchte wird durch Verschleißsensor ausgelöst
  
• Sichtbarer Rotorverschleiß: Riefen, Hitzeflecken, Risse, Blaufärbung oder übermäßiger Verschleiß
  
• Weiches oder ungleichmäßiges Pedalgefühl
• Das Fahrzeug zieht beim Bremsen nach links oder rechts.
  
• ungleichmäßiger oder übermäßiger Bremsstaub

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Vorderradbremsen erzeugen den größten Teil der Bremskraft. Neue Bremsscheiben, Bremsbeläge und Sensoren stellen die volle Bremsleistung wieder her.
• Neue Bremsscheiben und -beläge sorgen für eine gleichmäßige und zuverlässige Bremsleistung bei verbesserter Pedalreaktion.
• Abgenutzte Bremsbeläge können die Bremsscheiben beschädigen; verzogene Bremsscheiben zerstören neue Bremsbeläge schnell. Ein komplettes Set verhindert Folgeschäden.
• Neue Komponenten reduzieren Bremsenquietschen, Ruckeln und Pulsieren.
• Ein neuer Verschleißsensor gewährleistet präzise Warnungen und verhindert so einen unsicheren Verschleiß der Bremsbeläge.
• Durch den gleichzeitigen Austausch von Bremsbelägen, Bremsscheiben und Sensor werden wiederholte Arbeitsschritte vermieden und ein gleichmäßiger Bremsenverschleiß gewährleistet.
• Richtiges Bremsen ist entscheidend für die Leistung, das Fahrverhalten und den Werterhalt des Fahrzeugs.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT991GT3.F.SHW

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Vordere Bremsbeläge und Bremsscheiben-Paket.
Dieses Bremsenpaket mit Scheiben und Bremsbelägen für die Vorderachse bietet eine komplette Bremslösung in Erstausrüsterqualität für Porsche 911 (993) Modelle. Es wurde entwickelt, um die Bremsleistung dieser legendären luftgekühlten Porsche wiederherzustellen und beinhaltet hochwertige SHW-Bremsscheiben für die Vorderachse, Textar-Bremsbeläge für die Vorderachse sowie alle benötigten Verschleißsensoren und Befestigungsteile.

Passend für:

• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97

Diagramm-Referenznummer 1, 9, 17

Was dieses Produkt bewirkt:

• Ersetzt abgenutzte oder gealterte vordere Bremsscheiben und stellt eine gleichmäßige, ebene Bremsfläche wieder her.
• Neue Bremsbeläge vorne sorgen für verbesserte Bremskraft und gleichmäßigen Biss.
  
• Ersetzt Verschleißsensoren und Pad-Hardware für korrekte Installation und Überwachung
  
• Reduziert oder beseitigt Bremsgeräusche, Vibrationen und Pedalpulsationen
• Stellt die sichere und zuverlässige Bremsleistung wieder her, die für klassische 911-Modelle geeignet ist.
• Gewährleistet einen reibungslosen, zuverlässigen und konstruktionsgemäßen Betrieb des vorderen Bremssystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Quietschende oder kreischende Geräusche beim Bremsen
  
• Schleifgeräusche (Bremsbeläge bis aufs Metall abgenutzt / Rotorschäden)
  
• Vibrationen am Bremspedal oder Lenkradflattern (verzogene Bremsscheiben)
  
• Längere Bremswege oder schwaches Bremsverhalten
  
• Bremswarnleuchte aufgrund verschlissener Bremsbeläge oder defekten Sensors
  
• Weiches oder ungleichmäßiges Pedalgefühl
• Sichtbare Rotorschäden: Riefen, Hitzeflecken, Risse, Blaufärbung
  
• Zieht beim Bremsen zur Seite
  
• übermäßiger Bremsstaub oder ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Vorderradbremsen tragen maßgeblich zur Bremsleistung bei. Neue Bremsscheiben und -beläge gewährleisten wieder sicheres und vorhersehbares Bremsverhalten.
• Neue Bremsscheiben und -beläge bringen die Bremsleistung des Fahrzeugs wieder auf den ursprünglichen Porsche-Standard – knackiger Biss, geschmeidiges Pedalgefühl, starke Reibung.
• Bei älteren Porsche-Modellen können abgenutzte Bremsbeläge die teuren Bremsscheiben leicht beschädigen, und verzogene Bremsscheiben zerstören neue Bremsbeläge schnell.
• Neue Bremsscheiben und -beläge reduzieren Quietschen, Rütteln und Bremsruckeln, die bei älteren Bremssystemen häufig auftreten.
• Durch den Austausch der Verschleißsensoren wird sichergestellt, dass das Auto Sie korrekt warnt, wenn die Bremsbeläge verschleißen.
• Durch den gleichzeitigen Austausch von Bremsbelägen, Bremsscheiben und Befestigungsmaterial werden wiederholte Arbeiten vermieden und ein gleichmäßiger Verschleiß über die gesamte Achse gewährleistet.
• Eine ordnungsgemäße Bremsenwartung ist entscheidend für den Werterhalt und die Fahrbarkeit klassischer Porsche 911 Modelle.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT993.F.SHW

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Vordere Bremsbeläge und Bremsscheiben-Paket.
Dieses Bremsenpaket für die Vorderachse ist eine Komplettlösung für Porsche Boxster 981 und Cayman 981 mit serienmäßigen Stahlbremsen. Das Set beinhaltet Hochleistungs-Bremsscheiben von SHW, Textar-Bremsbeläge in Erstausrüsterqualität und einen Bremsbelagverschleißsensor. So wird die Bremsleistung und -sicherheit des Serienmodells vollständig wiederhergestellt.

Passend für:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16

Diagramm-Referenznummer 1, 6, 7

Was dieses Produkt bewirkt:

• Ersetzt abgenutzte oder durch Hitzeeinwirkung beschädigte vordere Bremsscheiben/-rotoren durch neue Einheiten, die eine korrekte Bremsfläche, die richtige Dicke und einen zuverlässigen Kontakt für die Bremsbeläge wiederherstellen.
• Montiert neue vordere Bremsbeläge mit Reibmaterial in voller Dicke für besseren Biss, gleichbleibende Leistung und erneuerte Bremskraft.
  
• Ersetzt den Bremsbelagverschleißsensor , damit das bordeigene Bremsbelagverschleißüberwachungssystem ordnungsgemäß funktioniert und Sie benachrichtigt, wenn die Bremsbeläge das Ende ihrer Lebensdauer erreichen.
  
• Verbessert die gesamte Bremsleistung: sanfteres Einkuppeln, geringere Geräuschentwicklung, weniger Vibrationen und ein besseres Pedalgefühl.
• Stellt die korrekte Bremsbalance und Bremskraft für die Vorderachse wieder her, die bei den meisten Fahrzeugen den größten Teil der Bremslast trägt.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Quietschende oder kreischende Geräusche beim Bremsen (oft verursacht durch abgenutzte Bremsbeläge oder abgenutzte Kontaktflächen zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe)
  
• Schleif- oder Kratzgeräusche (Bremsbeläge bis zur Trägerplatte abgenutzt oder Bremsscheibe beschädigt)
  
• Pedalpulsation oder Lenkradvibrationen beim Bremsen (oft bedingt durch verzogene oder unebene Bremsscheiben)
  
• Längere Bremswege oder spürbare Verringerung der Bremskraft oder des anfänglichen Bremsdrucks
  
• Weiches oder schwammiges Bremspedal, insbesondere nach wiederholtem starkem Bremsen oder im heißen Zustand.
  
• Die Bremswarnleuchte wird durch den Bremsbelagverschleißsensor ausgelöst und zeigt an, dass die Bremsbeläge sehr dünn sind oder der Sensor defekt ist.
  
• Sichtbare Rotorprobleme: tiefe Rillen, Hitzeflecken, Blaufärbung, übermäßiger Rand am Rotor oder Rotordicke unterhalb der Spezifikation
  
• Das Fahrzeug zieht beim Bremsen zu einer Seite (was auf ungleichmäßigen Verschleiß der Bremsbeläge/Bremsscheiben oder ein Problem mit dem Bremssattel/der Gleitführung hinweist).
  
• Übermäßiger Bremsstaub oder ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß an den Vorderrädern
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Vorderradbremsen erzeugen den größten Teil der Bremskraft. Abgenutzte Bremsbeläge oder -scheiben sowie ein defekter Verschleißsensor beeinträchtigen die Bremswirkung und gefährden die Sicherheit.
• Neue Bremsscheiben und -beläge sorgen für optimalen Kontakt zwischen Belag und Scheibe, effektive Reibung, ein direktes Pedalgefühl und wiederhergestellte Bremskraft.
• Werden abgenutzte Bremsbeläge auf alten Bremsscheiben verwendet, können die Beläge Riefen oder Beschädigungen an den Scheiben verursachen. Verformungen oder Beschädigungen der Bremsscheiben beschleunigen den Belagverschleiß und können zu Vibrationen, Geräuschen oder einer verminderten Bremsleistung führen. Der gleichzeitige Austausch aller wichtigen Komponenten verhindert Folgeverschleiß.
• Passende neue Bremsscheiben und -beläge reduzieren Bremsgeräusche (Quietschen, Pfeifen) und Vibrationen an Pedal und Lenkrad, die durch unebene Oberflächen oder verschlissene Teile entstehen können.
• Der Austausch des Verschleißsensors stellt sicher, dass Ihr Bremssystem Sie rechtzeitig über den notwendigen Belagwechsel informiert. Ein defekter Sensor kann zu gefährlich dünnen Bremsbelägen ohne Vorwarnung führen.
• Der Zugang zu den Vorderradbremsen ist arbeitsintensiv (Ausbau von Rädern, Bremssätteln und Bremsscheiben). Durch den gleichzeitigen Austausch von Bremsbelägen, Bremsscheiben und Sensoren zahlen Sie die Arbeitskosten nur einmal und stellen sicher, dass alle Komponenten gleichmäßig abgenutzt sind.
• Bei Premiumfahrzeugen wie dem Porsche Boxster/Cayman trägt eine intakte Bremsanlage wesentlich zum Erhalt von Leistung, Fahrgefühl und Wiederverkaufswert bei.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT981.F.SHW

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Vordere Bremsbeläge und Bremsscheiben-Paket.

Dieses Komplettset für Vorderachsbremsen (Scheiben und Bremsbeläge) ist speziell für Porsche 970 Panamera Modelle entwickelt, die SHW-Hochleistungsbremsscheiben aus Stahl und Textar-Bremsbeläge in Erstausrüsterqualität benötigen. Das Set enthält alles, was für eine vollständige Überholung der Vorderachsbremsen erforderlich ist und gewährleistet Bremsleistung, Laufruhe und Sicherheit auf Werksniveau.

Passend für:

• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13

Diagramm-Referenznummer 1, 6, 7

Was dieses Produkt bewirkt:

• Ersetzt verschlissene oder durch Hitze beschädigte vordere Bremsscheiben
  
• Stellt die Bremswirkung und -konstanz mit neuen Bremsbelägen wieder her.
  
• Gewährleistet die ordnungsgemäße Funktion der Padverschleißüberwachung mit neuen Verschleißsensoren
  
• Verbessert Bremsweg und Bremskraft
• Reduziert Vibrationen, Bremsruckeln und Lenkradflattern.
• Stellt einen leisen und gleichmäßigen Bremsvorgang wieder her.
• Gewährleistet die korrekte Bremsbalance und Sicherheit für die Hochleistungsmodelle von Porsche.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Quietschende oder kreischende Geräusche beim Bremsen
  
• Schleifgeräusche – die Polierpads sind bis aufs Metall abgenutzt.
  
• Vibrationen oder Pulsationen am Bremspedal oder Lenkrad
  
• Verringerte Bremsleistung oder längere Bremswege
  
• Weiches oder schwammiges Pedalgefühl
• Bremswarnleuchte wird durch abgenutzte Bremsbeläge oder Sensorausfall ausgelöst
  
• Tiefe Rillen, Hitzeflecken oder Riefen auf der Rotoroberfläche
  
• Das Fahrzeug zieht beim Bremsen zur Seite.
  
• übermäßiger Bremsstaub oder ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Vorderradbremsen erzeugen den größten Teil der Bremskraft. Neue Bremsscheiben und -beläge gewährleisten sicheres und vorhersehbares Bremsverhalten unter allen Bedingungen.
• Rotoren und Beläge stellen die ursprüngliche Bremskraft, das knackige Pedalgefühl und die starke Reibungsreaktion wieder her.
• Abgenutzte Bremsbeläge beschädigen die Bremsscheiben; verzogene Bremsscheiben zerstören neue Bremsbeläge. Der gleichzeitige Austausch aller Komponenten verhindert Folgeverschleiß und teure Reparaturen.
• Neue Komponenten beseitigen Bremsenquietschen, Ruckeln und Pedalpulsationen, die durch abgenutzte oder unebene Bremsflächen verursacht werden.
• Dank neuer Sensoren warnt Sie Ihr Bremswarnsystem rechtzeitig – und verhindert so gefährlichen Metall-auf-Metall-Verschleiß.
• Ein Komplettset vermeidet wiederholte Arbeitskosten und gewährleistet einen gleichmäßigen und korrekten Verschleiß.
• Eine ordnungsgemäße Bremsenwartung erhält die Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und den Wiederverkaufswert von Porsche-Premiummodellen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT970D.F.SHW

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Vordere Bremsbeläge und Bremsscheiben-Paket.
Dieses Bremsenpaket für die Vorderachse ist eine Komplettüberholung der Bremsanlage für Porsche 911 964 RS und Turbo Modelle mit Hochleistungs-Stahlbremsen. Das Set beinhaltet hochwertige SHW-Monoblock-Bremsscheiben, Textar-Bremsbeläge in Erstausrüsterqualität sowie alle benötigten Sensoren und Hardwarekomponenten für die korrekte Montage und Verschleißüberwachung.

Passend für:

• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93

Diagramm-Referenznummer 1, 10, 18

Was dieses Produkt bewirkt:

• Ersetzen Sie die vorderen Bremsscheiben durch neue Einheiten mit korrekten Abmessungen und Oberflächen, um einen ordnungsgemäßen Kontakt mit den Bremsbelägen zu gewährleisten und die Integrität der Bremsfläche wiederherzustellen.
• Ersetzen Sie die vorderen Bremsbeläge durch neues Reibmaterial, um die Bremswirkung, eine gleichmäßige Reibung und das korrekte Zusammenspiel von Belag und Bremsscheibe wiederherzustellen.
  
• Ersetzen oder ergänzen Sie die Verschleißsensoren/Hardware , damit die Systeme zur Überwachung und Anzeige des Bremsbelagverschleißes ordnungsgemäß funktionieren.
  
• Gemeinsam wird die korrekte Funktion des Vorderbremssystems wiederhergestellt: reibungsloser Kontakt zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe, korrekte Reibungswerte, keine übermäßigen Geräusche oder Vibrationen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Quietschende oder hochfrequente Geräusche beim Bremsen (abgenutzte Bremsbeläge oder beschädigte Bremsscheiben-/Bremsbelagoberfläche)
  
• Schleif- oder Kratzgeräusche beim Bremsen (Bremsbeläge bis zur Trägerplatte abgenutzt oder Bremsscheibenoberfläche beschädigt)
  
• Vibrationen am Lenkrad oder Pulsieren des Bremspedals beim Bremsen (verzogene oder unebene Bremsscheiben)
  
• Verlängerte Bremswege oder verringerte Bremsreaktion
  
• Weiches oder schwammiges Bremsgefühl , insbesondere bei stärkerem Bremsen oder wiederholten Bremsvorgängen
  
• Warnleuchte für Bremsbelagverschleiß ausgelöst (sofern Verschleißsensoren vorhanden sind)
  
• Sichtbare Rotorschäden : tiefe Rillen, Hitzeschäden/blaue Verfärbungen, Rotordicke unterhalb der Spezifikation
  
• Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß oder übermäßiger Bremsstaub , einseitiges Ziehen beim Bremsen
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Sicherheit – Die Vorderradbremsen leisten den größten Teil der Bremsarbeit. Abgenutzte Bremsbeläge oder Bremsscheiben beeinträchtigen die Bremsleistung und die Fahrzeugkontrolle.
  
• Leistung & Gefühl — Neue Bremsscheiben und -beläge stellen das korrekte Pedalgefühl, den richtigen Biss und ein gleichmäßiges Bremsverhalten ohne Fading oder Vibrationen wieder her.
  
• Um Folgeschäden zu vermeiden , können abgenutzte Bremsbeläge die Bremsscheiben beschädigen; beschädigte Bremsscheiben führen zu ungleichmäßigem Verschleiß neuer Bremsbeläge. Der Austausch beider Komponenten gewährleistet, dass sie zusammenpassen und sich gleichmäßig abnutzen.
  
• Ausgewogene Bremswirkung – Die Gewährleistung, dass die Komponenten der Vorderachse in neuwertigem Zustand sind, trägt zur Aufrechterhaltung der Bremsbalance zwischen Vorder- und Hinterachse bei, was insbesondere bei leistungsstarken Fahrzeugen von großer Bedeutung ist.
  
• Geräusch- und Vibrationsreduzierung – Neue, aufeinander abgestimmte Teile reduzieren Quietschen, Ruckeln und Vibrationen, die mit verschlissenen oder nicht aufeinander abgestimmten Bremskomponenten einhergehen.
  
• Korrekte Verschleißüberwachung – Durch die Verwendung geeigneter Verschleißsensoren wird sichergestellt, dass das Bremsbelag-Verschleißüberwachungssystem wie vorgesehen funktioniert und Sie benachrichtigt, bevor die Bremsbeläge vollständig abgenutzt sind.
  
• Kosteneffizienz – Da ein erheblicher Arbeitsaufwand anfällt (Radausbau, Bremssattelausbau, Bremsscheibenausbau usw.), vermeidet der gleichzeitige Austausch der gesamten Vorderachse wiederholte Arbeiten und gewährleistet, dass alle Teile zusammen mit der gleichen Lebensdauer ersetzt werden.
  
• Wert und Zuverlässigkeit – Bei klassischen Porsche 911 Modellen ist die ordnungsgemäße Instandhaltung der Bremsanlage unerlässlich für Fahrsicherheit, Leistung und Wiederverkaufswert.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT965F.SHW

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremsbeläge und Bremsscheiben-Set für die Hinterachse.
SHW Bremsscheiben 380 mm x 30 mm mit Brembo Bremsbelägen.

Passend für:
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2015>>2016 (mit Stahlscheibenbremsen)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT981GT4.R.SHW

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremsbeläge und Bremsscheibe (330 mm x 28 mm) für die Hinterachse. Passend für Porsche 981 Spyder.




*Nicht für Fahrzeuge mit Keramikbremsen geeignet
Porsche 981 Boxster Spyder 2016 HINTEN
Porsche 982 Boxster GTS 2017 >> HINTEN
Porsche 982C Cayman GTS 2017 >> HINTEN

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT981SY.R.SHW

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremsbeläge und Bremsscheiben-Set für die Hinterachse.
Dieses Bremsenpaket für die Hinterachse ist eine Komplettlösung für Porsche Panamera (971) Modelle mit serienmäßigen (nicht PCCB) Stahlbremsen. Das Set beinhaltet hochwertige SHW-Bremsscheiben, Textar-Bremsbeläge in Erstausrüsterqualität und den benötigten Verschleißsensor. Es gewährleistet die volle Bremsleistung ab Werk, einen leisen Betrieb und optimale Sicherheit.

Passend für:

• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20

Diagramm-Referenznummer 1, 6, 7

Was dieses Produkt bewirkt:

• Ersetzt abgenutzte oder beschädigte hintere Bremsscheiben durch neue. Diese bieten ebene, präzise Bremsflächen und die richtige Dicke für optimalen Bremsbelagkontakt.
• Einbau neuer hinterer Bremsbeläge mit vollem Reibmaterial – für optimale Bremswirkung, gleichmäßige Reibung und optimale Interaktion zwischen Belag und Bremsscheibe.
  
• Ersetzt oder ergänzt die benötigten Verschleißsensoren/Überwachungshardware , damit das Bremsbelagverschleißsystem des Fahrzeugs Sie weiterhin ordnungsgemäß warnt.
  
• Stellt die Bremskraft und die Bremsbalance wieder her (besonders wichtig beim 971 Panamera aufgrund der Hecklast), das Pedalgefühl wird verbessert, Geräusche und Vibrationen werden reduziert und Bremsprobleme am Heck werden vermieden.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Quietschende oder knarrende Geräusche beim Bremsen an der Hinterachse – oft verursacht durch Oberflächenkontakt oder den Verschleißanzeiger des Bremsbelags, der die Bremsscheibe berührt.
  
• Schleifende oder kratzende Geräusche beim Bremsen deuten wahrscheinlich auf abgenutzte Bremsbeläge unterhalb der zulässigen Dicke oder eine beschädigte Bremsscheibenoberfläche hin.
  
• Vibrationen oder Pulsationen des Bremspedals , die insbesondere im hinteren Bereich (oder insgesamt) spürbar sind, wenn die Bremsscheiben verzogen oder uneben sind.
  
• Verminderte Bremskraft oder längere Bremswege – die Hinterradbremsen leisten weniger Arbeit als sie sollten, was die Bremsbalance beeinträchtigt.
  
• Weiches oder schwammiges Bremspedal, insbesondere nach wiederholtem starkem Bremsen (kann auf Hitzestau und verschlissene Bauteile hinweisen).
  
• Die Warnleuchte für Bremsbelagverschleiß wurde ausgelöst (sofern ein Verschleißsensor vorhanden und aktiviert ist).
  
• Sichtbare Rotorschäden – tiefe Rillen, Hitzeflecken (Blaufärbung), Risse, übermäßiger Rand am Rotor oder Rotordicke unterhalb der Mindestvorgabe.
  
• Das Fahrzeug zieht beim Bremsen zu einer Seite , insbesondere aufgrund einer Unwucht der Hinterachse.
  
• Übermäßiger Bremsstaub oder ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß an den Hinterrädern – Anzeichen für ungleichmäßige Reibung oder Bremsbelastung.
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Sicherheit und Leistung : Die Hinterradbremsen tragen maßgeblich zur Bremsstabilität und Fahrzeugkontrolle bei, insbesondere bei leistungsstarken Fahrzeugen wie dem Panamera. Neue Bremsscheiben und -beläge stellen die volle Bremsleistung wieder her.
  
• Ausgewogenes Bremsverhalten : Abgestimmte neue Komponenten gewährleisten ein harmonisches Zusammenspiel von Hinter- und Vorderachse – für eine optimale Bremsbalance und weniger Instabilitäten am Heck.
  
• Vermeidung weiterer Schäden : Abgenutzte Bremsbeläge beschädigen die Bremsscheiben; beschädigte Bremsscheiben verursachen ungleichmäßigen Bremsbelagverschleiß und können Pedalvibrationen hervorrufen. Ein gemeinsamer Austausch verhindert Folgeschäden.
  
• Reduzierte Geräusche / Vibrationen : Geeignete Bremsscheiben und -beläge eliminieren Bremsenquietschen, Ruckeln und Pedalvibrationen – und verbessern so den Fahrkomfort.
  
• Korrekte Verschleißüberwachung : Der Einsatz neuer Sensoren/Hardware gewährleistet die korrekte Funktion des Bremsbelagverschleißsystems und verhindert so einen unerwarteten Verschleiß der Bremsbeläge.
  
• Kosteneffiziente Wartung : Da der Arbeitsaufwand für die Bremsanlage erheblich ist, reduziert die einmalige Verwendung eines kompletten Kits den wiederholten Arbeitsaufwand und gewährleistet eine umfassende Instandsetzung des Systems.
  
• Fahrzeugwert und Zuverlässigkeit : Die regelmäßige Wartung der Bremsanlage trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit und zum Wiederverkaufswert eines Premiumfahrzeugs wie dem Panamera bei.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT971H.R.SHW

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Vorderbremsen 360 mm x 36 mm Porsche 95B Macan 3.0L GTS / Turbo 400 PS

Porsche Macan 3.0L GTS (VORDERSEITE)
Porsche Macan 3.6L TURBO 400 PS (VORDERACHSE)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT95BT.F360.SHW

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremsbeläge und Bremsscheiben-Set für die Hinterachse.
Dieses Bremsen- und Bremsbelagset für die Hinterachse ist ein komplettes, hochwertiges Service-Kit speziell für den Porsche 911 (991 GT3). Es beinhaltet hochwertige SHW-Bremsscheiben, Textar-Bremsbeläge in Erstausrüsterqualität und den benötigten Bremsverschleißsensor. Zusammen stellen diese Komponenten die werkseitige Bremsleistung, Sicherheit und Laufruhe der Hinterachse wieder her.

Passend für:

• Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 1, 4, 5

Was dieses Produkt bewirkt:

• Ersetzt die hinteren Bremsscheiben (die Scheiben, an denen die Bremsbeläge anliegen) durch neue SHW-Einheiten und stellt so eine optimale Scheibenoberfläche, die korrekte Dicke und die strukturelle Integrität wieder her.
• Ersetzt die hinteren Bremsbeläge und gewährleistet so frisches Reibmaterial in voller Dicke und optimalen Kontakt zwischen Belag und Bremsscheibe.
  
• Gewährleistet, dass das Verschleißüberwachungssystem intakt ist (durch den mitgelieferten Sensor/die Hardware), sodass Sie genaue Warnungen zum Bremsbelagverschleiß erhalten.
  
• Stellt die Bremsleistung der Hinterradbremse wieder her, verbessert das Pedalgefühl und die Bremsbalance und reduziert Geräusche, Vibrationen oder hitzebedingte Probleme an der Hinterachse.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Quietschende, knarrende oder hochfrequente Geräusche von den Hinterrädern beim Bremsen (Hinweis auf verschlissene Bremsbeläge oder Probleme mit dem Bremsbelagmaterial)
  
• Schleif- oder Kratzgeräusche beim Bremsen (Bremsbeläge bis zur Trägerplatte abgenutzt oder Bremsscheibenoberfläche beschädigt)
  
• Vibrationen des Bremspedals oder Ruckeln des Hecks beim Bremsen – oft bedingt durch verzogene oder unebene Bremsscheiben.
  
• Verminderte Bremsleistung hinten – längere Bremswege, beeinträchtigte Heckstabilität
  
• Weiches oder schwammiges Bremspedal , insbesondere bei wiederholter/starker Bremsbelastung (Hitzestau, verschlissene Bauteile).
  
• Warnleuchten des Bremssystems leuchten auf , wenn Sensoren eine sehr geringe Bremsbelagstärke oder einen Ausfall des Verschleißsensors feststellen.
  
• Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß oder übermäßiger Bremsstaub von den Hinterrädern
  
• Sichtbare Rotorschäden – tiefe Rillen, Hitzeflecken, bläuliche Verfärbung, Wulst am Rotorrand, Rotordicke unterhalb der Mindestvorgabe
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Sicherheit geht vor – Die Hinterradbremsen tragen wesentlich zur gesamten Bremsleistung und Fahrzeugstabilität bei, insbesondere bei Sportwagen wie dem 911. Abgenutzte Hinterradbremsen können die Balance beeinträchtigen, insbesondere bei starkem Bremsen oder in Kurven.
  
• Wiederherstellung von Leistung und Bremsgefühl – Neue Bremsscheiben und -beläge verbessern das Ansprechverhalten des Pedals, reduzieren das Bremsfading und stellen eine gleichbleibende Bremsleistung wieder her.
  
• Vorbeugung weiterer Schäden – Abgenutzte Bremsbeläge können die Bremsscheibenoberfläche beschädigen; eine beschädigte Bremsscheibe verursacht ungleichmäßigen Bremsbelagverschleiß, Vibrationen und unter Umständen kostspielige Reparaturen. Der Austausch beider Komponenten gewährleistet ein optimales Zusammenspiel.
  
• Weniger Geräusche und Vibrationen – Neu aufeinander abgestimmte Komponenten reduzieren Bremsenquietschen, Pedalruckeln und Bremsvibrationen an der Hinterachse.
  
• Kosteneffizienz – Angesichts des Arbeitsaufwands für den Aus- und Wiedereinbau der hinteren Bremsscheiben, Bremssättel usw. ist der einmalige Austausch des kompletten Kits effizienter als der stückweise Austausch im Laufe der Zeit.
  
• Werterhalt und Zuverlässigkeit – Bei Fahrzeugen mit Premium-Leistung ist die korrekte Bremsenhardware unerlässlich für Zuverlässigkeit, Fahrervertrauen und Wiederverkaufswert.
  
• Kühlung & Langlebigkeit – SHW-Rotoren sind so konstruiert, dass sie die OEM-Standards erfüllen, einschließlich verbesserter Wärmeableitung und Langlebigkeit unter hohen Belastungen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT991GT3.R.SHW

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hintere Bremsscheiben- und Bremsbelag-Set.
Dieses Bremsenpaket für die Hinterachse des Porsche Macan (95B) bietet eine umfassende und hochwertige Bremsenüberholung. Das Set beinhaltet Hochleistungs-Bremsscheiben von SHW, Premium-Bremsbeläge von Textar sowie alle benötigten Montageteile und gewährleistet so ein ausgewogenes, sanftes und zuverlässiges Bremsverhalten.

Passend für:

• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18

Diagramm-Referenznummer 1, 8, 9

Was dieses Produkt bewirkt:

• Ersetzen Sie die hinteren Bremsscheiben, um eine ebene, gleichmäßige Bremsfläche wiederherzustellen, an der die Bremsbeläge anliegen können.
• Ersetzen Sie die hinteren Bremsbeläge , die das Reibmaterial liefern, das auf die Bremsscheibe gepresst wird, um das Fahrzeug zum Stehen zu bringen.
  
• Gegebenenfalls sollten Verschleißsensoren integriert werden, damit das System zur Überwachung des Padverschleißes funktionsfähig bleibt.
• Verbesserung der Bremsleistung, Wiederherstellung der korrekten Hinterradbremsbalance, Reduzierung von Geräuschen/Vibrationen/Pedalpulsation und Gewährleistung eines zuverlässigen Funktionierens der Hinterradbremsen unter Last und bei wiederholten Bremsvorgängen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Quietschende oder hochfrequente Geräusche beim Bremsen von hinten, insbesondere bei leichtem Bremsen (deuten auf abgenutzte Bremsbeläge oder Probleme mit dem Abstand zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe hin).
  
• Schleifende oder kratzende Geräusche von den Hinterrädern beim Bremsen (deuten auf extrem abgenutzte Bremsbeläge, möglicherweise Metall-auf-Metall-Kontakt oder Beschädigungen der Bremsscheiben hin).
  
• Pulsieren oder Vibrieren des Bremspedals (insbesondere wenn die Bremsscheiben verzogen, uneben oder durch Hitzeeinwirkung beschädigt sind).
  
• Längere Bremswege oder eine schwächere Hinterradbremsung als die Vorderradbremse (was zu einer Unwucht oder einem Ziehen zu einer Seite führen kann).
  
• Schwammiges oder weiches Bremsgefühl beim Bremsen aus höheren Geschwindigkeiten oder bei wiederholten Bremsvorgängen (Wärmestau oder Probleme mit der Bremsscheibe/Fading).
  
• Sichtbare Beschädigungen oder Verschleißerscheinungen der Rotoren : Rillen, Risse, bläuliche Verfärbung, Rotordicke unterhalb der Spezifikation oder übermäßiger Rand an der Rotorfläche.
  
• Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß an der Hinterachse oder vermehrter Bremsstaub von den Hinterrädern.
  
• Das Auto zieht beim Bremsen zur Seite oder driftet, wenn die Bremsscheiben/Bremsbeläge einer Seite deutlich schlechter sind als die der anderen.
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Sicherheit : Bremsen sind ein primäres Sicherheitssystem. Bei sportlichen Fahrzeugen (insbesondere) tragen die Hinterradbremsen zur Stabilität bei, vor allem bei starkem Bremsen oder dynamischer Fahrweise. Abgenutzte Hinterradbremsen beeinträchtigen die Bremsleistung und können zu Unwucht führen.
  
• Leistung und Balance : Der Zustand der Hinterradbremse trägt zur Gesamtbalance der Bremsanlage bei. Passende neue Bremsscheiben und -beläge gewährleisten, dass die Bremsleistung der Hinterradbremse die der Vorderradbremse optimal ergänzt und so ein gleichmäßiges Pedalgefühl und eine gleichbleibende Bremskraft liefert.
  
• Um Folgeschäden zu vermeiden : Abgenutzte Bremsbeläge können Bremsscheiben beschädigen (Riemenbildung, Hitzestress). Verzogene oder beschädigte Bremsscheiben wiederum führen zu schnellem Verschleiß neuer Bremsbeläge. Der gleichzeitige Austausch von Bremsbelägen und Bremsscheiben verhindert diesen fortschreitenden Verschleiß.
  
• Leiser und reibungsloser Betrieb : Ein neues Set beseitigt Quietschen, Vibrationen oder Pedalruckeln, die durch abgenutzte Oberflächen oder ungleichmäßigen Verschleiß verursacht werden.
  
• Kosteneffizienz : Da der Zugang zu den hinteren Bremsen immer noch Arbeitsaufwand erfordert (Radausbau, Bremssattelausbau, Bremsscheibenausbau), vermeidet die gleichzeitige Montage eines kompletten Kits wiederholte Demontage und damit verbundene Kosten.
  
• Wiederverkaufswert & Zuverlässigkeit : Bei Premiummarken wie Porsche trägt die Instandhaltung der Bremsanlage in einwandfreiem Zustand zum Fahrzeugwert und zur Zufriedenheit des Besitzers bei und verringert das Risiko von Garantie-/Inspektionsproblemen.
  
• Hitzebeständigkeit und Fadingresistenz : Insbesondere bei häufiger/sporadischer Hochleistungsbeanspruchung sind die hinteren Bremsscheiben und -beläge erheblichen thermischen Belastungen ausgesetzt. Hochwertige Komponenten gewährleisten zuverlässige Bremsleistung auch unter anspruchsvollen Bedingungen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT95BT.R356.SHW

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Vordere Bremsbeläge und Bremsscheiben-Paket.
Dieses Bremsbelag- und Bremsscheiben-Set ist ein komplettes, hochwertiges Bremsen-Upgrade-Kit für ausgewählte Porsche Panamera (970) Modelle. Das Set beinhaltet hochwertige, leichte SHW-Bremsscheiben für die Vorderachse, TEXTAR-Bremsbeläge für die Vorderachse und OE-kompatible Verschleißsensoren für die Vorderachse – alles, was für die Wiederherstellung der Bremsleistung auf Werksniveau benötigt wird.

Passend für:

• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13

Diagramm-Referenznummer 1, 6, 7

Was das Produkt leistet:

• Ersetzen Sie die vorhandenen vorderen Bremsbeläge durch neue.
• Ersetzen Sie die vorderen Bremsscheibenflächen durch neue, um die korrekte Bremsfläche, das Bremsspiel und die Bremsscheibengeometrie wiederherzustellen.
• Tauschen Sie die Verschleißsensoren der Bremsbeläge aus, damit das Verschleißüberwachungssystem wieder ordnungsgemäß funktioniert.
• Gemeinsam wird die Leistung des vorderen Bremssystems auf nahezu Werksniveau wiederhergestellt: reibungsloser Kontakt zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe, gute Wärmeableitung, korrekte Überwachung des Bremsbelagverschleißes, optimale Bremskraft, minimale Vibrationen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Quietschende oder hochfrequente Geräusche beim Bremsen (verschlissene Bremsbeläge erzeugen Geräusche)
• Schleifen oder Riefen (wenn die Pads in der Nähe der Metallrückseite liegen oder die Scheiben abgenutzt sind)
• Vibrationen oder Pulsieren im Bremspedal oder Lenkrad beim Bremsen (oft aufgrund verzogener Bremsscheiben)
• Verlängerte Bremswege, schwammiges Pedalgefühl oder verringerte Bremswirkung
• Warnleuchte im Armaturenbrett im Zusammenhang mit dem Bremsbelagverschleißsensor (wenn der Sensor verschlissen oder defekt ist).
• Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß oder starker Bremsstaub deuten auf einen suboptimalen Zustand der Bremsbeläge/Bremsscheiben hin.
• Sichtbare Rotorschäden: Riefen, Hitzeverfärbungen, verzogene Oberflächen, unzureichende Dicke

Warum Ersatz wichtig ist:

• Sicherheit : Das Bremssystem ist eines der wichtigsten Sicherheitssysteme des Fahrzeugs. Die Wiederherstellung eines einwandfreien Zustands gewährleistet eine sichere Bremsleistung.
  
• Leistung : Abgenutzte Bremsbeläge, dünne oder verzogene Bremsscheiben oder defekte Sensoren beeinträchtigen das Bremsgefühl, die Bremsleistung und das Ansprechverhalten des Bremspedals; der Austausch aller Komponenten stellt die optimale Leistung wieder her.
  
• Kosteneffizienz : Da BEINGLY Rotoren, Bremsbeläge und Sensoren zusammen bearbeitet, werden wiederholte Arbeitsschritte vermieden und ein gleichmäßiger Verschleiß aller Komponenten sichergestellt.
  
• Um weitere Schäden zu vermeiden : Alte Bremsbeläge können die Bremsscheiben beschädigen (z. B. durch festsitzendes Belagmaterial oder Riefenbildung), verzogene Bremsscheiben verursachen ungleichmäßigen Bremsbelagverschleiß; ein Austausch vor dem Auftreten größerer Schäden spart Kosten.
  
• Überwachung der Systemintegrität : Durch den Austausch der Verschleißsensoren wird sichergestellt, dass Ihr System den Verschleiß der Bremsbeläge weiterhin korrekt überwacht und unerwartete Ausfälle vermieden werden.
  
• Langlebigkeit & Wert : Bei hochwertigen Fahrzeugen wie dem Panamera trägt die korrekte Bremsenhardware dazu bei, den Fahrzeugwert, die Zuverlässigkeit und den reibungslosen Betrieb auch unter hoher Belastung oder bei starker Beanspruchung zu erhalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT970TT.F.SHW

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Vordere Bremsbeläge und Bremsscheiben-Paket.
Dieses Bremsbelag- und Bremsscheiben-Set bietet eine hochwertige Komplettlösung für den Austausch der Vorderbremsanlage des Porsche Cayenne 955. Das Set beinhaltet SHW-Bremsscheiben, TEXTAR-Bremsbeläge und OE-kompatible Verschleißsensoren – alles, was für optimale Bremsleistung und Sicherheit benötigt wird.

Passend für:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06

Diagramm-Referenznummer 1, 6, 7

Was das Produkt leistet:

• Die Bremsbeläge klemmen sich an die Bremsscheiben (Rotoren) an, um das Fahrzeug beim Bremsen zu verlangsamen/anzuhalten.
• Mit der Zeit verschleißen die Scheiben, werden thermischen Belastungen ausgesetzt, können sich verziehen oder uneben werden, und die Bremsbeläge nutzen sich ab.
• Dieses Paket ersetzt sowohl die Verschleißteile (Bremsbeläge) als auch die rotierenden Bremsscheiben und sorgt so für eine neue Bremsfläche und die korrekten Belagabmessungen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Verminderte Bremsleistung : längere Bremswege, schwammiges Pedalgefühl, weniger Bremswirkung.
  
• Vibrationen oder Pulsieren des Bremspedals : oft bedingt durch verzogene oder unebene Bremsscheiben, die dazu führen, dass die Bremsbeläge/Bremsscheiben unter Druck oszillieren.
  
• Quietschende oder kreischende Geräusche beim Bremsen: Könnten auf Verschleiß der Bremsbeläge, Verglasung oder Probleme mit der Bremsscheibenoberfläche hindeuten.
  
• Schleifgeräusche : wenn die Bremsbeläge bis auf die Metallrückseite abgenutzt sind oder die Rotoroberflächen stark beschädigt sind.
  
• Bremswarnleuchte oder Bremsbelagverschleißanzeige ausgelöst : Die in diesem Set enthaltenen Verschleißsensoren überwachen die Lebensdauer der Bremsbeläge; wenn sie auslösen, sind die Bremsbeläge fast am Ende ihrer Lebensdauer.
  
• Sichtbare Beschädigungen am Rotor oder eine Dicke unterhalb der Spezifikation : Hitzeschäden (Blaufärbung), Risse, große Riefen oder eine Rotordicke unterhalb des Mindestwerts.
  
• Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß oder Riefenbildung an den Bremsscheiben : was zu ungleichmäßigem Bremsverhalten oder einem Ziehen zu einer Seite führt.
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Sicherheitsrelevant : Bremsen gehören zu den wichtigsten Sicherheitssystemen eines Fahrzeugs. Abgenutzte Bremsbeläge oder verzogene Bremsscheiben verringern die Bremskraft und können zu gefährlichen Situationen führen.
  
• Stellt das Bremsgefühl und die Bremsleistung ab Werk wieder her : Mit neuen Bremsscheiben und -belägen erhalten Sie die richtige Reibung, den korrekten Kontakt zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe sowie die vorgesehene Bremsleistung.
  
• Vermeidet größere Schäden : Wenn man abgenutzte Bremsbeläge zu lange nicht entfernt, kann sich der Verschleiß der Bremsscheiben beschleunigen, was die Reparaturkosten erhöht (möglicherweise müssen die Bremsscheiben abgedreht oder ersetzt werden).
  
• Gleichmäßiger Verschleiß und einwandfreie Funktion : Der Austausch der Sensoren gewährleistet die korrekte Funktion des Bremsbelagverschleißüberwachungssystems. Der gleichzeitige Austausch beider Bremsscheiben sorgt für gleichmäßiges Bremsverhalten auf beiden Seiten.
  
• Kostengünstig in einem Arbeitsgang : Da der Bremsenwechsel Arbeitsaufwand erfordert (Radausbau, Demontage der Bremssättel usw.), ist der Austausch eines kompletten Bremsensatzes auf einmal wirtschaftlicher als eine stückweise Durchführung über einen längeren Zeitraum.
  
• Erhält Wiederverkaufswert und Zuverlässigkeit : Gerade bei Premiumfahrzeugen wie dem Cayenne trägt eine neue Bremsanlage dazu bei, den Wert und das Vertrauen in das Fahrzeug zu erhalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT955V6.F.SHW

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Vordere Bremsscheiben 350xmm & Bremsbeläge.

Bremsscheiben-Ø: 350 mm
Dicke der Br.-Scheibe: 34,0 mm
Bremsscheibentyp: innenbelüftet, glatt


Porsche 95B.2 / 95B.3 Macan 2019>> (VORDERSEITE)
Porsche 95B.2 / 95B.3 Macan S 2019>> (VORDERSEITE)
Autos mit silbernen/schwarzen Bremssätteln
Optionscode: 1LN, 1TZ

SHW PERFORMANCE ist einer der weltweit führenden Hersteller von Bremsscheiben und beliefert direkt Erstausrüster (OEMs). Seine Produkte sind in vielen modernen Hochleistungsfahrzeugen serienmäßig verbaut.

DER EINZIGE WAHRE ERSATZ.
NICHTS WENIGER ALS EIN ECHTES FABRIKGLEICHWERT

SHW PERFORMANCE fertigt ein- und zweiteilige, belüftete Bremsscheiben für eine Vielzahl von Fahrzeugen. Die Fahrzeuganwendung bestimmt automatisch, welche Ausführung, Materialzusammensetzung und welcher Typ von Bremsscheibe verfügbar ist, da SHW ausschließlich Originalersatzteile für die werkseitig verbauten Scheiben anbietet. Für Fahrzeuge mit geringeren Leistungsansprüchen genügt eine belüftete Monoblock-Bremsscheibe aus Gusseisen. Fahrzeuge mit höheren Bremsanforderungen bevorzugen oft eine leichte, schwimmend gelagerte, zweiteilige Bremsscheibe aus Verbundwerkstoff (auch als Stift- oder Bolzenbefestigungssystem bekannt).

LEISTUNG UNTER DRUCK.
Konstante Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit unter anspruchsvollsten Bedingungen

Qualität ist eine Schlüsselkomponente für langfristige und zuverlässige Leistung. SHW-Produkte erfüllen die hohen Anforderungen anspruchsvoller OEM-Standards und übertreffen diese nach Möglichkeit.

Patentiertes Stiftantriebssystem.
Von Gewichtsreduzierung bis hin zu verbesserter Kühlung: Entdecken Sie die Vorteile des SHW-Stiftantrieb-Bremsscheibensystems.

Innovation, Nachhaltigkeit, Mehrwert. Willkommen beim patentierten Pin-Drive-System von SHW – ein bedeutender Fortschritt für die Zukunft des Bremsens.

Das Pin-Drive-System von SHW bietet im Vergleich zu herkömmlichen Methoden der Scheibenbremsrotorkonstruktion viele Vorteile. Was genau ist also „Pin-Drive“ und warum ist es vorteilhafter als einteilige Scheibenbremsrotoren?

Das Pin-Drive-System ist eine zweiteilige, voll schwimmend gelagerte Bremsscheibe. Der Reibring ist über Edelstahlstifte, die während des Herstellungsprozesses in die Baugruppe eingegossen werden, mit dem zentralen Aluminium-Bremsscheibentopf verbunden. Das Design bietet eine Reihe von Vorteilen:

- Bis zu 5,5 Pfund Gewichtsersparnis (rotierende und ungefederte Masse) pro Scheibe im Vergleich zu Monoblock.
- Reduzierte thermische Belastung dank des Reibrings, der sich freier ausdehnen und zusammenziehen kann.
- Geringe Bremsfading-Eigenschaften.
- Verbesserte Haltbarkeit.
- Verbesserter Bremskomfort dank optimierter thermischer Bedingungen.
- Optimale, gebogene Lamellenkonstruktion, die die strukturelle Festigkeit beibehält und gleichzeitig die Geräuschdämpfung verbessert.

UNVERGLEICHLICHE KÜHLVORTEILE.
LÄNGERE OPTIMALE BREMSLEISTUNG DURCH VERBESSERTE KÜHLEIGENSCHAFTEN.

Neben der Reduzierung der ungefederten Masse und den verbesserten Bremseigenschaften zeichnet sich das Pin-Drive-Design von SHW auch durch unschlagbare Kühlvorteile aus – nur einer der Gründe, warum es für viele OEMs zur ersten Wahl geworden ist.

Im Gegensatz zu anderen Bremsenherstellern entwickelte SHW eine patentierte Verbesserung der Scheibenkonstruktion, indem die Stiftverbindung des Reibrings mit dem Aluminiumscheibentopf von der Mitte zum Rand versetzt wurde, was zu enormen Kühlungsgewinnen führt.

Durch die versetzte Stiftverbindung des Reibrings mit der Aluminiumglocke werden die zentral durch den Rotor verlaufenden Kühlkanäle deutlich besser zugänglich und der Luftstrom kühler. Diese vorteilhafte Konstruktion bietet eine bis zu 50 % höhere Kühlleistung im Vergleich zu herkömmlichen Bauweisen.

Durch den erhöhten Luftdurchsatz wird die beim Bremsen entstehende Wärme an der Oberfläche des Reibrings (durch das Anpressen der Bremsbeläge) schneller und effizienter abgeführt, wodurch die Kern- und Oberflächentemperaturen der gesamten Bremsscheibe deutlich gesenkt werden. Dank des einzigartigen, patentierten Designs und des flachen Aluminium-Bremsscheibentopfs wird zudem eine weitere Gewichtsersparnis erzielt.

DIE BEDEUTUNG DES LUFTSTROMS.
Wenn der Luftstrom für die Leistung von entscheidender Bedeutung ist, gilt: Je niedriger die Betriebstemperaturen, desto höher die Leistung.

Die Kaltluft wird üblicherweise über Luftkanäle im vorderen Stoßfänger oder über Kanäle an der Unterseite des Unterbodens zugeführt. Beim Eintritt in den hinteren Bereich der Bremsscheibe strömt die Kaltluft durch die Lamellen zwischen den beiden Bremsscheibenflächen. Die kühlere Luft trägt zur Senkung der Temperatur im Inneren der Bremsscheibe bei, indem sie Wärme aufnimmt und nach außen abführt, weg von der Bremsscheibenbaugruppe und schließlich wieder in den Luftstrom um das innere Rad abgegeben wird.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT95B.F350.1.SHW

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremsbeläge und Bremsscheiben-Set für die Hinterachse, für Fahrzeuge mit Komfortausstattung.
Stellen Sie bei Ihrem Porsche 911 (Generation 992), der mit der serienmäßigen Stahlscheibenbremsanlage „Komfortausstattung“ ausgestattet ist, eine ausgewogene und werksgerechte Hinterradbremsleistung wieder her.



Passend für:

• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24

Fahrzeuge mit Optionscodes:
A8C – Komfortausstattung

Diagramm-Referenznummer 1, 6, 7

Funktion der Komponenten:

• Bremsbeläge (hinten): Sie liefern das Reibmaterial, das von den Bremssätteln auf die Bremsscheibe gepresst wird, um das Fahrzeug abzubremsen. Gute hintere Bremsbeläge gewährleisten ein stabiles und gleichmäßiges Bremsverhalten, verhindern Bremswiderstand, erhalten die erforderliche Bremskraft aufrecht und vermeiden Überhitzung.
  
• Bremsscheiben (hinten): Dies sind die rotierenden Flächen, auf denen die Bremsbeläge aufliegen. Sie wandeln kinetische Energie in Wärme um. Hintere Bremsscheiben müssen die korrekte Dicke, Planheit, Verformungsfreiheit und Oberflächenbeschaffenheit aufweisen, um optimale Bremsleistung und Bremsbalance zu gewährleisten.
  
• Verschleißsensor: Der Sensor überwacht die Bremsbelagdicke und gibt eine Warnung aus, sobald die Beläge abgenutzt sind. Die Verwendung des richtigen Sensors gewährleistet, dass Sie rechtzeitig Wartungshinweise erhalten und Schäden an den Bremsscheiben durch zu stark abgenutzte Bremsbeläge vermieden werden.
  
  

Anzeichen für die Notwendigkeit eines Austauschs:

• Verminderte Bremsleistung (insbesondere hinten): Längere Bremswege, Bremsfading oder ein „weiches“ Bremspedal können auf verschlissene Bremsbeläge oder Bremsscheiben hinweisen.
  
• Bremsvibrationen, Ruckeln oder Pulsieren an den Hinterrädern beim Bremsen können auf verzogene Bremsscheiben oder ungleichmäßigen Kontakt zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe hinweisen.
  
• Bremsgeräusche : Quietschen, Kreischen oder Schleifen können bedeuten, dass die Bremsbeläge verschlissen sind oder dass die Bremsscheiben beschädigt sind.
  
• Verschleiß der Bremsbeläge über die zulässige Grenze hinaus : Wenn der Verschleißsensor auslöst oder eine manuelle Überprüfung dünne Bremsbeläge anzeigt, sollten Sie diese austauschen – die Weiterfahrt ist riskant.
  
• Unterschreitet die Rotordicke den Mindestwert oder weist der Rotor sichtbare Schäden (Rillen, Risse, Verfärbungen) auf, müssen die Rotoren in diesem Fall ausgetauscht werden.
  
  

Warum Ersatzteile wichtig sind

• Sicherheit und Bremsleistung: Die Bremsanlage zählt zu den sicherheitsrelevantesten Komponenten Ihres Fahrzeugs. Mit der Zeit verschleißen Bremsbeläge und Bremsscheiben verlieren ihre optimale Dicke. Dadurch verlängern sich die Bremswege und das Bremsverhalten wird unberechenbarer. Ein Austausch der Bremsen stellt die präzise und kraftvolle Bremsleistung wieder her, die die Porsche-Ingenieure vorgesehen haben.
  
• Optimale Bremsbalance: Beim Porsche 911 (992) spielen die Hinterradbremsen eine entscheidende Rolle für die Stabilität und die Gewichtsverlagerung beim Bremsen. Ungleichmäßig abgenutzte Bremsbeläge oder -scheiben an der Hinterachse stören die Bremsbalance zwischen Vorder- und Hinterachse und können Traktion und Fahrverhalten beeinträchtigen, insbesondere bei sportlicher Fahrweise oder Bremsvorgängen auf nasser Fahrbahn.
  
• Schäden an anderen Bauteilen vermeiden: Abgenutzte Bremsbeläge können die Metallträgerplatte freilegen, die sich direkt in die Bremsscheibe einreibt und diese beschädigt oder Risse verursacht. Ebenso kann eine verzogene oder korrodierte Bremsscheibe zu beschleunigtem Bremsbelagverschleiß führen. Der gleichzeitige Austausch von Bremsbelägen und Bremsscheiben verhindert solche Folgeschäden und vermeidet die Kosten für vorzeitige Ersatzteile.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT992.1.R.SWH

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern