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Porsche > Panamera 971 MK1 (2017-2020) > Außengestaltung/Spoiler > Heckspoiler/Flügel >

TechArt Heckspoiler Typ I. Porsche 992 ❭ 092100800009

Fahrzeugkompatibilität prüfen

Techart

092100800009

Product Information

TechArt Heckspoiler Typ I
Passend für Coupé, Cabriolet und Targa

Passend für:
Porsche 992 Carrera / Carrera S / GTS
Porsche 992 Carrera 4 / Carrera 4S / 4 GTS
Porsche 992 Targa 4 / Targa 4S / Targa 4 GTS

Der TECHART Heckspoiler I.
Das aerodynamische Anbauteil wird am serienmäßigen Heckspoiler montiert.

Beim TECHART Heckspoiler I bleibt die automatische Anpassung des aktiven Spoilers unverändert.

Der Spoiler besteht aus PU-RIM-Material.

Bitte beachten Sie:
Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um ein Sonderbestellungsteil, das nach der Bestellung bei uns nicht storniert oder zurückgegeben werden kann, es sei denn, es stellt sich heraus, dass es nicht für den vorgesehenen Zweck geeignet oder defekt ist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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092.100.800.009

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992827233H

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992827952G2X

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Heckspoiler Kohlefaser. Porsche 971.1 Panamera

SDP971-04

Product Information

Heckspoiler Kohlefaser.

kohlenstoffstil

Passt:
Porsche 971.1 Panamera - 2017 bis 2020

Pre-preg "trockene" Kohlefaser

Trockenes Kohlefasergewebe wird mit harzvorimprägnierter Kohlefaser gewebt (in der Kohlefaserindustrie „Pre-Preg“ genannt).
Pre-Preg-Kohlefaser erreicht ein optimales Harz/Kohlenstoff-Verhältnis, um ihre Eigenschaften zu erreichen, sodass während des Herstellungsprozesses von Kohlenstoffteilen beim Formen kein Harzauftrag erforderlich ist. Aus diesem Grund wird es als „trockene“ Kohlefaser bezeichnet.

Der Autoklavprozess ist ein weiterer wichtiger Schritt zur Veredelung unserer Produkte. Im Autoklaven sind der hohe Druck und die hohe Temperatur der Schlüssel zur Zugfestigkeit unserer Produkte, die bis zu 15-mal höher sein kann als die von Stahl.

Anders als bei Nasskohlefaser, bei der das Harz in Kohlefasergewebe aufgetragen wird, um eine stabile Struktur zu bilden, sind trockene Kohlefaserteile im Allgemeinen 50-60 % leichter als solche aus Nasskohlefaser, und die Festigkeit dieser beiden Materialien ist ebenfalls unterschiedlich.

Eine andere Sache, die schwer zu übersehen ist, ist das Finish, trockenes Carbon erzeugt ein schönes und sauberes Gewebe im Autoklaven, während nasses Carbon anders aussieht. Selbst durchschnittliches trockenes Carbon ist in Aussehen, Festigkeit und Gewicht viel besser als nasses Carbon.

Trockene Kohlefaser

Sauberes Gewebe, besseres Aussehen/Finish
Deutlich stärker und langlebiger
50-60 % leichter als nasses Carbon

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TechArt Heckspoiler Typ I. Porsche 992 ❭ 092100800009