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Bremsflüssigkeit

Bremsflüssigkeit

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Halo GT Advanced DOT 4 Rennbremsflüssigkeit - 600 ml - 00004320209, 00004320366, 00004321082, 00004330552 - L04005, L04010, L04050
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Halo GT Advanced DOT 4 Rennbremsflüssigkeit - 600 ml
GTEUK198L2
Product Information
Product Information
Halo GT Advanced DOT 4 Rennbremsflüssigkeit
600-ml-Aluminiumflasche

Halo GT ist die neueste Rezeptur mit DOT-4-Basis, die den Anforderungen des Motorsports (wie geringer Kompressibilität und niedriger Viskosität) gerecht wird. Mit einem Trockensiedepunkt von 336 °C liegt sie höher als die Brembo HT64. Halo GT erfüllt die Anforderungen des Motorsports und eignet sich gleichzeitig für den Einsatz auf der Rennstrecke.

Später bremsen. Schneller loslassen. Früher beschleunigen. Jede Runde.

Halo GT ist die ultimative DOT 4-Rennbremsflüssigkeit, vollständig konform und optimiert für die neuesten Renn-ABS-Systeme. Entwickelt für ultraschnelles Ansprechverhalten, thermische Stabilität und ein gleichbleibendes Pedalgefühl unter härtesten Rennbedingungen.

 MERKMALE

01 | Abgeleitet von P1. Unter extremen Bedingungen erprobt. Basierend auf der Halo P1-Chemie, entwickelt für die höchsten Anforderungen im Motorsport.

02 | Entwickelt für den GT-Rennsport Die ultimative DOT 4 Rennbremsflüssigkeit, vollständig konform und optimiert für den Einsatz mit den neuesten Renn-ABS-Systemen.

03 | Extrem niedrige Viskosität Schnellere Systemreaktion für sofortiges Feedback und präzise Steuerung.

04 | Fade Resistant Technology™ – Dauerhafte Leistung. Gleichbleibendes Pedalgefühl auch bei wiederholten Hitzezyklen mit minimalem Leistungsabfall bei steigenden Temperaturen.

05 | Kurvenfokussierte Kontrolle, wo es am wichtigsten ist. Optimiert für Bremszonen, präzises Lösen der Bremskraft und sauberen Übergang zurück zum Gasgeben.


Leistungsvorteile

Schnellere Reaktion. Bessere Kontrolle. Schnellere Abläufe vom Start bis zum Ziel.
• Schnelleres hydraulisches Ansprechverhalten unter Last
• Höhere Stabilität durch wiederholte Bremszyklen
• Schnellere Kolbenfreigabe für geringeren Widerstand
• Präzisere Bremsmodulation
• Reduzierte thermische Belastung unter extremen Bedingungen
• Früheres Gasgeben beim Kurvenausgang

Reaktionsgeschwindigkeit.
 Geschwindigkeit auf der Rennstrecke. Moderne Bremssysteme erfordern sofortige Reaktion. Die extrem niedrige Viskosität von Halo GT ermöglicht ein schnelleres Ansprechverhalten des Bremssystems und verbessert so die Kommunikation zwischen Fahrer und Fahrzeug.
Schnellerer Druckaufbau. Sauberere Druckentlastung. Bessere Kontrolle im Grenzbereich.
Später bremsen. Schneller loslassen. Früher beschleunigen.

Die meisten Rennen werden in der Kurve gewonnen.
 Auf der Geraden kann jeder schnell sein. Kurvenfahren erfordert jedoch Können. Die Leistungsfähigkeit zeigt sich beim Bremsen, beim Herausbeschleunigen und am Kurvenausgang. Halo GT wurde für genau diese Momente entwickelt. Es gibt Fahrern das Vertrauen, schneller zu bremsen, die Geschwindigkeit durch die Kurve mitzunehmen und früher zu beschleunigen. Und das konstant, Runde für Runde.

Für GT-Fahrer, die Leistung verstehen.
 Nicht für jeden. Entwickelt für alle, die mehr verlangen.
Auch geeignet für Semi-Profi-, Club-Racing- und Trackday-Fahrer.

Technische Spezifikation.

• Trockensiedepunkt 336 °C
• Extrem niedrige Viskosität von 1350 cSt

Entwickelt für gleichbleibende Leistung auch unter Hitze und wiederholter Belastung; vollständige Daten zur detaillierten Auswertung sind verfügbar.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

GTEUK198L2
00004320209
00004320366
00004321082
00004330552

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Hydra tec Gleitmittel für Wartungsarbeiten und Schutz Textar - 81001401, 81001400, 81001500
3
Hydra tec Gleitmittel für Wartungsarbeiten und Schutz Textar
81001
Product Information
Product Information

Hydra tec Schmiermittel für Wartungsarbeiten und Schutz Textar

Erhältlich in 75-ml-Tube oder 5-ml-Beutel

Die Vorteile von Hydra Tec:

  • Erleichtert die Montage hydraulischer Bremskomponenten
  • Geprüfte Kompatibilität mit handelsüblichen Bremsflüssigkeiten (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
  • Frei von Mineralölen und kompatibel mit EPDM-Kautschuk
  • Zusätzlich werden Laufflächen vor Korrosion geschützt

Hydra Tec eignet sich zum Schmieren von:

  • Zylinderlaufflächen
  • Kolben
  • Dichtelemente

Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Hydra Tec auf die markierten Bereiche auf.

Notiz:
Hydra Tec sollte dünn und gleichmäßig aufgetragen werden.
 Verwenden Sie niemals Mineralöle oder -fette als Ersatz.
Tragen Sie das Produkt nicht auf die Reibflächen von Bremsbelägen oder Bremsscheiben auf.

Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung

Metallplättchen – Porsche Classic Bremsflüssigkeit - PCG04430501
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Metallplättchen – Porsche Classic Bremsflüssigkeit
Sonderbestellung
PCG04430501
Product Information
Product Information
Porsche Classic Brake Fluid Geprägtes Metallschild. Format 400 x 280 mm.

porsche

Zum Einbau in:
Porsche 356
Porsche 914 / 924 / 944 / 928 / 968
Porsche 911 / 964 / 993 / 996
Porsche 986 Boxster
Porsche Carrera GT

Zugehörige Referenznummern
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PCG04430501
PCG04430501

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
MOTUL DOT 3 & 4 synthetische Bremsflüssigkeit – 500 ml - 00004330552, 00004320366, 00004321082, 00004320209 - 102718
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MOTUL DOT 3 & 4 synthetische Bremsflüssigkeit – 500 ml
102718
Product Information
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Motul DOT 3 & 4 synthetische Bremsflüssigkeit – 500 ml

motul

Motul DOT 3 & 4 Synthetic Brake Fluid ist eine vollsynthetische, moderne Brems- und Kupplungsflüssigkeit, die eine außergewöhnliche Wärmebeständigkeit und Stabilität bietet und so auch unter extremen Bedingungen eine zuverlässige Bremsleistung gewährleistet.

  • Hohe Leistung: Sorgt für gleichmäßiges und wirksames Bremsen auch unter anspruchsvollsten Bedingungen.
  • Fortschrittliche Formel: Technisch fortschrittliche, 100 % synthetische Bremsflüssigkeit auf Polyglykolbasis, geeignet für alle Arten von hydraulischen Brems- und Kupplungssystemen, die den Spezifikationen DOT 4 und DOT 3 entsprechen.
  • Thermische Beständigkeit: Bietet außergewöhnlich hohe thermische Beständigkeit und Stabilität mit einem Trockensiedepunkt von 245 °C / 473 °F und einem Nasssiedepunkt von 158 °C / 316 °F.


Kompatibilität:

  • Mischbar mit anderen nicht silikonbasierten DOT 3-, DOT 4- und DOT 5.1-Produkten.


Empfohlene Anwendungen:

  • Geeignet für alle hydraulischen Brems- und Kupplungssysteme, die den Herstellerspezifikationen DOT 4 und DOT 3 entsprechen.


Spezifikationen:

  • Entspricht den Standards FMVSS 116 DOT 4 und DOT 3 sowie SAE J 1703.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

102718
00004330552
00004320366
00004321082
00004320209

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
MOTUL RBF 600 DOT 4 Racing Bremsflüssigkeit Factory Line - 500ml - 100948
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MOTUL RBF 600 DOT 4 Racing Bremsflüssigkeit Factory Line - 500ml
100948
Product Information
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MOTUL RBF 600 DOT 4 Racing Bremsflüssigkeit Factory Line - 500ml

motul

100 % synthetische Rennbremsflüssigkeit – DOT 4

MERKMALE:

  • Hoher Siedepunkt: 312°C / 594°F
  • Anwendung: Geeignet für hydraulische Brems- und Kupplungssysteme.

ANWENDUNGSART:
Entwickelt für alle Arten von hydraulischen Brems- und Kupplungssystemen, die eine synthetische Flüssigkeit ohne Silikon erfordern. Entwickelt, um den extremen Temperaturen standzuhalten, die von Rennbremssystemen (sowohl Stahl als auch Carbon) und hydraulischen Kupplungssystemen erzeugt werden. Auch kompatibel mit herkömmlichen Stahlscheibenbremsen und standardmäßigen hydraulischen Kupplungsaktuatoren. Übertrifft die Standards DOT 3 und DOT 5.1, mit Ausnahme der Viskosität bei -40 °C / -40 °F.


LEISTUNG:

  • Normen: FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 (5.1, 4 und 3), SAE J1703
  • Thermischer Widerstand und Stabilität:
    • Die MOTUL RBF 600 FACTORY LINE bietet einen außergewöhnlich hohen Trockensiedepunkt von 312 °C / 594 °F und übertrifft damit die Anforderungen der Standards DOT 5.1 (silikonfrei) (min. 260 °C / 500 °F) und DOT 4 (min. 230 °C / 446 °F) und gewährleistet so eine zuverlässige Bremsleistung auch unter extremen Bedingungen.
    • Leistung bei Nässe:
      • Die Flüssigkeit weist außerdem einen hohen Nasssiedepunkt von 205 °C / 401 °F auf und übertrifft damit die Standards von DOT 5.1 ohne Silikon (min. 180 °C / min. 356 °F) und DOT 4 (min. 155 °C / min. 311 °F). Dies trägt dazu bei, die Bremswirkung bei Nässe aufrechtzuerhalten, da Bremsflüssigkeiten wie DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 dazu neigen, Feuchtigkeit aus der Luft aufzunehmen, wodurch ihr Siedepunkt sinkt und die Gefahr einer Dampfblasenbildung steigt. Der Nasssiedepunkt wird nach Zugabe von 3 % Wasser gemessen und simuliert den Zustand der Flüssigkeit nach einem Jahr Gebrauch.


EMPFEHLUNGEN:

  • Entleerungsintervall: Befolgen Sie die Empfehlungen des Herstellers und passen Sie diese je nach Nutzung an.
  • Mischen: Vermeiden Sie das Mischen mit Bremsflüssigkeiten auf Polyglykolbasis mit geringerer Leistung. Nicht mit Flüssigkeiten auf Silikonbasis (DOT 5) oder Mineralölbasis (LHM) mischen.
  • Lagerung: Bewahren Sie die Bremsflüssigkeit im Originalbehälter auf und verschließen Sie sie gut, um eine Feuchtigkeitsaufnahme zu verhindern.
  • Handhabung: Dieses Produkt ist chemisch aggressiv. Bei Kontakt mit Haut, Farbe oder Lack gründlich mit Wasser abspülen.


EIGENSCHAFTEN:

  • Farbe: Bernstein
  • Viskosität bei 100 °C (212 °F): 2,5 mm²/s
  • Viskosität bei -40°C (-40°F): 1.750,0 mm²/s
  • Trockensiedepunkt: 312,0 °C / 594,0 °F
  • Nasssiedepunkt: 205,0 °C / 401,0 °F

MOTUL RBF 660 DOT 4 Racing Bremsflüssigkeit Factory Line - 500ml - 101666
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MOTUL RBF 660 DOT 4 Racing Bremsflüssigkeit Factory Line - 500ml
101666
Product Information
Product Information
MOTUL RBF 660 DOT 4 Racing Bremsflüssigkeit Factory Line - 500ml

100 % synthetische Rennbremsflüssigkeit – DOT 4

MERKMALE:

  • Hoher Siedepunkt: 325°C / 617°F
  • Anwendung: Ideal für hydraulische Brems- und Kupplungssysteme.

ANWENDUNGSART: Geeignet für alle hydraulischen Brems- und Kupplungssysteme, die synthetische Flüssigkeiten ohne Silikon erfordern. Speziell entwickelt, um den extremen Temperaturen standzuhalten, die von Carbon- und Keramikbremsen im Rennsport erzeugt werden, und gleichzeitig die Luftzufuhr zur Bremsenkühlung zu minimieren. Auch kompatibel mit herkömmlichen Bremsen mit Stahlscheiben und standardmäßigen hydraulischen Kupplungsaktuatoren. Übertrifft die Anforderungen der Normen DOT 3 und DOT 5.1, mit Ausnahme der Viskosität bei -40 °C / -40 °F.

LEISTUNG:

  • Normen: FMVSS 116 DOT 4, SAE J1703 / J1704
  • Thermischer Widerstand und Stabilität:
    • Die MOTUL RBF 660 FACTORY LINE bietet einen außergewöhnlich hohen Trockensiedepunkt von 325 °C / 617 °F und übertrifft damit die Standards für DOT 5.1 ohne Silikon (min. 260 °C / min. 500 °F) und DOT 4 (min. 230 °C / min. 446 °F) und gewährleistet eine zuverlässige Bremsleistung auch unter extremen Bedingungen.
    • Aerodynamische Effizienz:
      • Diese Bremsflüssigkeit verbessert die aerodynamische Leistung, indem sie den Bedarf an Lufteinlässen zur Bremskühlung verringert.
    • Leistung bei Nässe:
      • Mit einem Nasssiedepunkt von 205 °C / 401 °F übertrifft diese Flüssigkeit die Standards DOT 5.1 ohne Silikon (180 °C min. / 356 °F min.) und DOT 4 (155 °C min. / 311 °F min.) und sorgt so für eine effektive Bremswirkung bei Nässe. DOT 3-, DOT 4- und DOT 5.1-Flüssigkeiten absorbieren Feuchtigkeit aus der Luft, wodurch ihre Siedepunkte gesenkt und das Risiko einer Dampfblasenbildung erhöht wird. Der Nasssiedepunkt wird nach Zugabe von 3 % Wasser gemessen und simuliert den Zustand der Flüssigkeit nach einem Jahr Nutzung.


EMPFEHLUNGEN:

  • Entleerungsintervall: Befolgen Sie die Empfehlungen des Herstellers und passen Sie diese je nach Nutzung an.
  • Mischen: Vermeiden Sie das Mischen mit Bremsflüssigkeiten auf Polyglykolbasis mit geringerer Leistung. Nicht mit Flüssigkeiten auf Silikonbasis (DOT 5) oder Mineralölbasis (LHM) mischen.
  • Lagerung: Lagern Sie die Bremsflüssigkeit im Originalbehälter und verschließen Sie sie gut, um eine Feuchtigkeitsaufnahme zu verhindern.
  • Handhabung: Dieses Produkt ist chemisch aggressiv. Bei Kontakt mit Haut, Farbe oder Lack gründlich mit Wasser abspülen.

    EIGENSCHAFTEN:
  • Farbe: Bernstein
  • Viskosität bei 100 °C (212 °F): 2,6 mm²/s
  • Viskosität bei -40 °C (-40 °F): 1.698,0 mm²/s
  • Trockensiedepunkt: 325,0 °C / 617,0 °F
  • Nasssiedepunkt: 205,0 °C / 401,0 °F


MOTUL RBF 700 DOT 4 Vollsynthetische Bremsflüssigkeit – 500 ml - 109452
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MOTUL RBF 700 DOT 4 Vollsynthetische Bremsflüssigkeit – 500 ml
109452
Product Information
Product Information
MOTUL RBF 700 DOT 4 Vollsynthetische Bremsflüssigkeit – 500 ml

motul

MOTUL RBF 700 Racing Brake Fluid ist eine Hochleistungsbremsflüssigkeit, die speziell dafür entwickelt wurde, selbst bei den extremen Temperaturen, die von Carbon- und Keramik-Rennbremsscheibensystemen erzeugt werden, eine konstante und maximale Bremsleistung zu liefern. Seine Zusammensetzung ermöglicht minimierte Entlüftungsöffnungen in den Bremsen und verbessert so die aerodynamische Effizienz. Es ist auch mit herkömmlichen Stahlscheiben kompatibel und kann in Kupplungssystemaktuatoren verwendet werden. RBF 700 erfüllt die DOT 4-Normen und ist für Hochleistungsfahrzeuge geeignet, einschließlich solcher, die im alltäglichen Straßeneinsatz eingesetzt werden.


LEISTUNG:

  • Normen: FMVSS 116 DOT 4
  • Thermischer Widerstand und Stabilität:
    • Die MOTUL RBF 700 FACTORY LINE zeichnet sich durch einen außergewöhnlich hohen Trockensiedepunkt von 336 °C aus und übertrifft damit alle herkömmlichen Bremsflüssigkeiten, einschließlich DOT 5.1 (mindestens 260 °C) und DOT 4 (mindestens 230 °C). Dies gewährleistet eine zuverlässige Bremsleistung auch unter extremsten Bedingungen.
    • Aerodynamische Effizienz:
      • Verbessert die aerodynamische Leistung, indem der Bedarf an großen Belüftungsöffnungen zur Bremskühlung reduziert wird.
    • Leistung bei Nässe:
      • Der Nasssiedepunkt der Flüssigkeit von 205 °C / 401 °F übertrifft die Standards für DOT 5.1 (mindestens 180 °C / 356 °F) und DOT 4 (mindestens 155 °C / 311 °F) und gewährleistet so effizientes Bremsen bei Nässe. Da Bremsflüssigkeiten dazu neigen, Feuchtigkeit aus der Luft aufzunehmen, kann ihr Siedepunkt sinken, wodurch die Gefahr von Dampfblasenbildung oder „schwammigem“ Bremsen steigt. Der Nasssiedepunkt wird durch Zugabe von 3 % Wasser getestet, um diesen Zustand zu simulieren.

EMPFEHLUNGEN:

  • Vermeiden Sie das Mischen mit Bremsflüssigkeiten auf Polyglykolbasis. Nicht mit Flüssigkeiten auf Silikonbasis (DOT 5) oder Mineralölbasis (LHM) mischen.
  • Bewahren Sie Bremsflüssigkeit im Originalbehälter auf und verschließen Sie ihn gut, um eine Feuchtigkeitsaufnahme zu verhindern.
  • Vorsicht beim Umgang, da es sich um ein aggressives chemisches Produkt handelt. Bei Kontakt mit Haut, Farbe oder Lack gründlich mit Wasser abspülen.


Performance Friction RH665 DOT 4 Racing Bremsflüssigkeit 500ml - 025.0038, 0250038, 025.0037 - dot4, RH665
1
Performance Friction RH665 DOT 4 Racing Bremsflüssigkeit 500ml
025.0037
Product Information
Product Information
Performance Friction RH665 DOT 4 Racing Bremsflüssigkeit
500ml

pfc

Dies ist von Porsche Motorsport für dort Rennen genehmigt.

RH665 ist nicht dasselbe wie andere Rennbremsflüssigkeiten, es wurde speziell für Rennanwendungen formuliert. RH665 hat den höchsten garantierten minimalen Trockensiedepunkt (325°C) aller DOT 4 Bremsflüssigkeiten. Typische Werte für RH665 sind ausnahmslos höher als 325°C. Eine ähnliche Situation gilt für den Nasssiedepunkt, RH665 liegt garantiert über 195°C.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

025.0037
025.0038
0250038
025.0037

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
PFC-Bremsflüssigkeits-Entlüftungsflasche - 026.0001, 0260001 - RH665
1
PFC-Bremsflüssigkeits-Entlüftungsflasche
026.0001
Product Information
Product Information
PFC PROFESSIONAL TWIN PORT BLEED FLASCHE

pfc

Die PFC-Bremsentlüftungsflasche macht das Entlüften Ihrer Bremsen einfach, sauber und schnell, selbst wenn Sie im Kampf mit heißer Flüssigkeit zu tun haben.

� Entwickelt für den Wettkampfeinsatz und kann von einer Person bedient werden,

� Temperaturbeständig, zum Entlüften geeignet
heiße oder kalte Flüssigkeiten,

� Twin Bleed ermöglicht das gleichzeitige Entlüften beider Seiten des Bremssattels,

� Durchsichtige Schläuche ermöglichen eine Sichtprüfung auf Luftblasen im System,

� Hochwertige Ventile sorgen dafür, dass keine Luft in das System eindringt.

Zugehörige Referenznummern
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026.0001
026.0001
0260001

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Porsche Bremsflüssigkeit DOT 4 - 1Ltr Flasche - 00004330552, 00004320366, 00004321082, 00004320209
1
Porsche Bremsflüssigkeit DOT 4 - 1Ltr Flasche
Sonderbestellung
00004321082
Product Information
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Bremsflüssigkeit DOT 4. 1Ltr Flasche

porsche

Zugehörige Referenznummern
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00004321082
00004330552
00004320366
00004321082
00004320209

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Porsche Classic Bremsflüssigkeit DOT 4 - 1Ltr Metallkanister. - 00004430501
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Porsche Classic Bremsflüssigkeit DOT 4 - 1Ltr Metallkanister.
Sonderbestellung
00004430501
Product Information
Product Information
Porsche Classic Bremsflüssigkeit DOT 4 - 1Ltr. Metalldose.

porsche

Die Bremsflüssigkeit für Ihren Porsche-Klassiker in der Blechdose im Nostalgie-Look. Damit das echte Gefühl, das beim Losfahren beginnt, beim Bremsen nicht aufhört.

Zugehörige Referenznummern
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00004430501
00004430501

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Textar Bremsenreiniger zum Entfernen von Öl, Fett und Schmutz 500ml - 96000100
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Textar Bremsenreiniger zum Entfernen von Öl, Fett und Schmutz 500ml
96000100
Product Information
Product Information
Textar Bremsenreiniger entfernt Öl, Fett und Schmutz 500ml

textar


• Brems-, Kupplungs- und Getriebekomponenten
• Anlasser und Lichtmaschinen
• Vergaser, Kraftstoffpumpen und Motorkomponenten
• Glas- und Metalloberflächen vor dem Verkleben

Die Vorteile vom Textar Bremsenreiniger:
• zerstört Polystyrol nicht
• enthält keine chlorierten Lösungsmittel
• ist beim Bundesumweltministerium gelistetAnwendung:

Sprühen Sie eine dicke Schicht auf die zu reinigenden Teile. Lassen Sie das Lösungsmittel abtropfen bzw. verdunsten. Wiederholen Sie den Vorgang bei Bedarf.



Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung

Zugehörige Referenznummern
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96000100
96000100

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Über Bremsflüssigkeit

Porsche-Bremsflüssigkeit | Design911 Premium Performance Fluids für Sicherheit, Reaktionsvermögen und Bremspräzision

Bremsflüssigkeit ist das Lebenselixier des Bremssystems Ihres Porsche. Sie überträgt den hydraulischen Druck vom Pedal auf die Bremssättel und sorgt so für präzise und konstante Bremskraft. Mit der Zeit nimmt Bremsflüssigkeit Feuchtigkeit auf und zersetzt sich, was die Leistung beeinträchtigt und das Risiko von Bremsschwund oder -versagen erhöht. Der Wechsel der Bremsflüssigkeit in den empfohlenen Intervallen ist entscheidend für die Sicherheit, Kontrolle und Leistung Ihres Porsche unter allen Fahrbedingungen.

Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an zugelassenen Bremsflüssigkeiten, darunter auch die Hochleistungs-Formulierungen DOT 4 und DOT 5.1. Jedes Produkt ist auf höchste Hitzebeständigkeit, Korrosionsschutz und hydraulische Effizienz ausgelegt. Unsere Bremsflüssigkeiten eignen sich perfekt für den Einsatz auf der Straße, der Rennstrecke und bei Restaurationen und sorgen für ein gleichmäßiges Pedalgefühl, optimales Bremsverhalten und langfristige Systemzuverlässigkeit.

Was macht Bremsflüssigkeit?

Bremsflüssigkeit spielt eine entscheidende Rolle dabei, sicherzustellen, dass das Bremssystem Ihres Porsche eine präzise, leistungsstarke und wiederholbare Leistung liefert.

Kernfunktionen:
• Überträgt die Kraft vom Bremspedal über hydraulischen Druck auf die Bremssättel.
• Sorgt für eine gleichmäßige, konsistente Bremsreaktion unter Hitze und Belastung.
• Verhindert Korrosion im Bremssystem.
• Schmiert wichtige Hydraulikkomponenten, um den Verschleiß zu reduzieren.
• Behält unter unterschiedlichen Bedingungen ein gleichbleibendes Pedalgefühl bei.

Durch die Verwendung der richtigen Bremsflüssigkeitsart wird sichergestellt, dass Ihr Porsche seine Bremsstabilität und Zuverlässigkeit behält, egal ob auf der Straße oder auf der Rennstrecke.

Warum verschlechtert sich die Bremsflüssigkeit oder versagt?

Bremsflüssigkeit absorbiert auf natürliche Weise Feuchtigkeit aus der Atmosphäre – auch in geschlossenen Systemen –, wodurch ihr Siedepunkt sinkt und die Bremswirkung mit der Zeit nachlässt.

Zu den häufigsten Ursachen für eine Verschlechterung zählen:
• Feuchtigkeitskontamination führt zu einer verringerten Siedetemperatur.
• Wärmezyklen, die zum Zerfall oder zur Verdampfung der Flüssigkeit führen.
• Korrosion durch Verunreinigungen oder gealterte Flüssigkeit.
• Falsche Flüssigkeitsmischung führt zu schlechter Hydraulikleistung.
• Verlängerte Wartungsintervalle ohne Austausch.

Wenn die Bremsflüssigkeit nachlässt, nimmt die Bremsleistung ab, was zu einem schwammigen Pedalgefühl, längeren Bremswegen oder sogar zum Nachlassen der Bremswirkung bei intensiver Nutzung führt.

Warum sollten Sie Ihre Porsche-Bremsflüssigkeit austauschen oder aufrüsten?

Regelmäßiger Flüssigkeitswechsel sorgt für einen sicheren und effizienten Betrieb des Bremssystems Ihres Porsche. Hochleistungsflüssigkeiten bieten eine höhere Hitzebeständigkeit und einen konstanten Hydraulikdruck – entscheidend für sportliches Fahren auf der Straße und auf der Rennstrecke.

Hauptvorteile:
• Stellt ein klares, gleichmäßiges Pedalgefühl wieder her.
• Verhindert Korrosion und internen Systemverschleiß.
• Erhöht den Siedepunkt für eine verbesserte Lichtbeständigkeit.
• Kompatibel mit fortschrittlichen ABS- und Stabilitätssystemen.
• Erhältlich in DOT 4, DOT 5.1 und Rennformulierungen.
• Ideal für Straßen-, Motorsport- und Restaurierungsanwendungen.

Die Porsche-Bremsflüssigkeiten von Design911 wurden entwickelt, um den hohen Anforderungen von Hochleistungsbremssystemen gerecht zu werden – und bieten Zuverlässigkeit, Beständigkeit und Kontrolle.

Highlights

• Premium-Bremsflüssigkeit von Porsche für den Straßen- und Hochleistungseinsatz.
• Erhältlich in den Formeln DOT 4, DOT 5.1 und Rennqualität.
• Schützt Bremssysteme vor Korrosion und Dampfblasenbildung.
• Sorgt für ein gleichmäßiges Pedalgefühl und Bremskraft.
• Passend für moderne und klassische Porsche-Modelle.
• Unverzichtbar für Sicherheit, Wartung und Streckenvorbereitung.

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