Türdichtungen

Türdichtung aus Gummi. Wird am Körper befestigt.



Passt:
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C 1950-1965 COUPE-Modelle

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Diagramm Nr. 61+62

Zugehörige Referenznummern
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64453192

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Türdichtung aus Gummi, wird an der Karosserie befestigt.

Die OE-kompatible Türdichtung aus Gummi zur Karosseriebefestigung ist eine hochwertige Ersatzdichtung, die bei kompatiblen klassischen Porsche-Modellen eine wetterfeste Barriere zwischen Tür und Karosserie bildet. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit, wird diese präzisionsgeformte Türdichtung direkt an der Karosserieöffnung befestigt und verhindert das Eindringen von Wasser, Wind, Staub und Fahrgeräuschen, ohne die originale Werksoptik zu beeinträchtigen.

Passend für:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramm-Referenznummer 61 und 62

Die aus hochwertigem EPDM-Kautschuk in Automobilqualität gefertigte Dichtung ist UV-beständig, ozonbeständig, feuchtigkeitsbeständig, beständig gegen extreme Temperaturen und dauerhafte Kompression, ohne auszuhärten, zu schrumpfen oder zu reißen. Präzisionsgefertigt, um das originale Porsche-Profil nachzubilden, ermöglicht sie eine direkte Montage nach OE-Standard und gewährleistet so eine gleichbleibende Dichtleistung, leichtgängige Türbedienung und lange Lebensdauer. Sie eignet sich ideal für Restaurationen, Unfallreparaturen oder den Austausch verschlissener Originaldichtungen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Schafft eine wetterfeste Abdichtung zwischen Tür und Karosserie.
• Verhindert das Eindringen von Wasser, Staub und Straßenschmutz in die Kabine.
• Reduziert Windgeräusche während der Fahrt.
• Trägt dazu bei, ein trockenes und angenehmes Raumklima zu erhalten.
• Dämpft die Tür beim Schließen.
• Schützt den Innenraum vor Feuchtigkeitsschäden.
• Stellt die werkseitige Dichtungsleistung wieder her.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Dichtungssystems der Fahrzeugkarosserie.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Wasser dringt in die Kabine ein.
• Zunehmende Windgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten.
• Staub dringt in den Innenraum ein.
• Rissiger, verhärteter oder gespaltener Gummi.
• Abgeflachtes oder komprimiertes Dichtungsprofil.
• Türen, die nur mit übermäßigem Kraftaufwand geschlossen werden können oder nicht richtig abdichten.
• Sichtbare Spalten zwischen Tür und Karosserie.
• Feuchtigkeitsbedingte Korrosion im Bereich der Türöffnung.
• Feuchte Teppiche oder Innenverkleidungen.
• Durch Alterung und UV-Strahlung geschädigtes oder abblätterndes Gummi.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Türdichtungen sind ständig Sonnenlicht, Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und der wiederholten Kompression beim Öffnen und Schließen der Türen ausgesetzt. Mit der Zeit härtet das Gummi auf natürliche Weise aus, schrumpft oder verliert seine Elastizität, wodurch seine Fähigkeit, eine effektive Abdichtung zur Karosserie aufrechtzuerhalten, nachlässt.
• Eine verschlissene Türdichtung lässt Wasser, Wind und Staub ins Fahrzeuginnere eindringen, was zu erhöhten Fahrgeräuschen, Feuchtigkeit im Innenraum, Korrosion und vermindertem Fahrkomfort führt. Bei klassischen Porsche-Modellen beeinträchtigen verschlissene Dichtungen zudem die Türausrichtung, das Schließgefühl und die Gesamtqualität des Fahrzeugs.
• Der Austausch verschlissener oder beschädigter Dichtungen durch die OE-kompatible Türdichtung aus Gummi stellt die ursprüngliche Wetterfestigkeit und die werkseitig korrekte Passform der Türen wieder her. Hergestellt nach OE-Standards aus hochwertigem EPDM-Gummi, bietet sie eine werkseitige Montage, hervorragende Witterungsbeständigkeit und lange Lebensdauer und trägt so zum Erhalt von Komfort, Eleganz und Originalität Ihres Porsche bei.

Zugehörige Referenznummern
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64453192

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Vertikale Dichtung für das vordere Viertel der Glasscheibe.
Die OE-kompatible vertikale Dichtung für die vordere Seitenscheibe (1/4) ist eine hochwertige Ersatzdichtung, die eine sichere Abdichtung zwischen der vorderen Seitenscheibe und dem Türrahmen kompatibler klassischer Porsche-Modelle gewährleistet. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit, verhindert diese vertikale Dichtung das Eindringen von Wasser, Wind und Staub und erhält gleichzeitig das originale Aussehen und die Passgenauigkeit der Fensterkonstruktion.

Passend für:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramm-Referenznummer 3

Die aus hochwertigem EPDM-Kautschuk gefertigte Dichtung ist so konstruiert, dass sie UV-Strahlung, Ozon, Feuchtigkeit und extremen Temperaturschwankungen widersteht, ohne zu reißen, zu schrumpfen oder an Flexibilität zu verlieren. Sie ist präzisionsgeformt und entspricht dem originalen Werksprofil. Dadurch ermöglicht sie eine direkte Montage nach OE-Standard und gewährleistet die korrekte Positionierung der vorderen Seitenscheibe. Gleichzeitig trägt sie zur Minimierung von Windgeräuschen und Vibrationen bei.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Dichtet das vordere Viertelglas (1/4) gegen den Türrahmen ab.
• Verhindert das Eindringen von Wasser, Staub und Schmutz in die Kabine.
• Reduziert Windgeräusche um das Fenster herum.
• Unterstützt die korrekte Positionierung der Dreiecksscheibe.
• Schützt den Innenraum vor dem Eindringen von Feuchtigkeit.
• Erhält das ursprüngliche Erscheinungsbild der Fensterkonstruktion.
• Bietet Passgenauigkeit und Dichtleistung wie ab Werk.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Tür- und Fensterdichtungssystems des Fahrzeugs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Wasser dringt in die Kabine ein.
• Erhöhte Windgeräusche während der Fahrt.
• Rissiger, verhärteter oder gespaltener Gummi.
• Schrumpfung oder Verformung der Dichtung.
• Sichtbare Spalten um das Dreiecksfenster.
• Klappern oder Bewegung des Glases.
• Feuchtigkeit dringt in den Türspalt ein.
• Beschädigte oder abgeflachte Dichtfläche.
• Feuchtigkeit im Innenraum nach Regen oder Waschen.
• Beeinträchtigtes Erscheinungsbild aufgrund gealterter Dichtungen.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Dichtung der vorderen Seitenscheibe ist ständig Sonnenlicht, Regen, Temperaturschwankungen und dem wiederholten Öffnen und Schließen der Tür ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, reißen oder schrumpfen, wodurch seine Dichtungsfähigkeit um die Scheibe herum nachlässt.
• Eine beschädigte Dichtung kann Wasser und Staub in den Fahrgastraum und die Türspalte eindringen lassen und so das Risiko von Korrosion, Schäden im Innenraum und unerwünschten Windgeräuschen erhöhen. Sie kann außerdem die Stabilität der Dreiecksscheibe beeinträchtigen und das Erscheinungsbild eines restaurierten oder gut gepflegten klassischen Porsche mindern.
• Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Dichtung stellt den ursprünglichen Wetterschutz wieder her, reduziert die Geräusche im Innenraum und gewährleistet den korrekten Sitz der Seitenscheibe. Die OE-kompatible vertikale Dichtung für die vordere Seitenscheibe wird nach OE-Standards aus hochwertigem EPDM-Gummi gefertigt und bietet eine passgenaue Form, hervorragende Witterungsbeständigkeit und lange Lebensdauer. Damit ist sie die ideale Wahl für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.

Zugehörige Referenznummern
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64454293302

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Dichtung des vorderen Viertelfensters.
Gummidichtung für das Ausstellfenster bei Cabriolet-Modellen mit Karmann-Hardtop
Gummidichtungsprofil/Dichtung, passend für die Ausstellfenster (Seitenfenster) älterer Porsche-Modelle. Das Profil dichtet die Ausstellscheibe und die Karosserie/den Rahmen durchgehend ab und verhindert so das Eindringen von Wasser, Staub, Wind und unerwünschter Luft in den Fahrgastraum.

Passend für:
Porsche 356 Cabrio 1,1 l–2,0 l 08/1952–12/1965

Diagramm-Referenznummer 21

Diese Lüftungsfensterdichtung:
• Bildet eine wetterfeste Barriere um das Lüftungsgitter/Seitenfenster und verhindert so das Eindringen von Wasser, Staub und Schmutz von außen.
• Sorgt für eine dichte und dauerhafte Abdichtung, die Windgeräusche und Vibrationen während der Fahrt reduziert.
• Schützt die Innenausstattung und verhindert Leckagen, die zu Feuchtigkeitsschäden oder Rost führen könnten – ein Problem, das besonders bei klassischen Porsches häufig auftritt.
• Stellt die ursprüngliche Dichtungsleistung wieder her, wenn die alte Dichtung durch Alterung und Witterungseinflüsse hart, rissig oder elastisch geworden ist.

Warum Ersatz wichtig ist:
• Alte Dichtungen härten oft aus, reißen oder zersetzen sich im Laufe der Jahrzehnte – was zu Undichtigkeiten, Zugluft, Lärm, Staubeintritt oder Wassereintritt in die Kabine führen kann.
• Eine beschädigte Abdichtung kann keine ordnungsgemäße Witterungsbeständigkeit gewährleisten, was zu Feuchtigkeitsschäden im Innenraum, Rost oder Beschädigungen der Verkleidung führen kann.
• Durch den Austausch gegen ein Dichtungsprofil mit korrekten Spezifikationen wird der ursprüngliche Kabinenkomfort gewährleistet, Windgeräusche und Klappergeräusche werden reduziert und die strukturelle und kosmetische Integrität des Fahrzeugs erhalten.

Zugehörige Referenznummern
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64454293

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Vordere 1/4 Fensterdichtung. Gummidichtung für Ausstellfenster bei Cabriolet-Modellen mit Karmann-Hardtop



Passform:
Porsche 356 Cabrio 1,1-2,0 l, Baujahr 08/1952-12/1965

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Diagramm Ref Nr. 21

Zugehörige Referenznummern
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64454293

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Dichtung für das vordere Viertelfenster.
Die OE-kompatible Dichtung für das vordere Seitenfenster ist eine hochwertige Ersatzdichtung, die für eine sichere und wetterfeste Abdichtung des vorderen Seitenfensters bei kompatiblen klassischen Porsche-Modellen sorgt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit, stellt diese Dichtung die ursprüngliche Passform der feststehenden Seitenscheibe wieder her und schützt den Innenraum vor Wasser, Wind und Straßenschmutz.

Passend für:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramm-Referenznummer 18

Die aus hochwertigem EPDM-Kautschuk in Automobilqualität gefertigten Dichtungen sind beständig gegen UV-Strahlung, Ozon, Feuchtigkeit und extreme Temperaturschwankungen. Präzisionsgeformt nach dem originalen Werksprofil gewährleisten sie hervorragende Flexibilität, gleichbleibende Dichtleistung und einfache Montage. Dadurch eignen sie sich ideal für Fahrzeugrestaurierungen oder den Austausch alter, rissiger oder beschädigter Originaldichtungen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Schafft eine wetterfeste Abdichtung um das vordere Dreiecksfenster.
• Verhindert das Eindringen von Wasser in die Kabine.
• Verringert Windgeräusche um das feststehende Seitenfenster.
• Verhindert, dass Staub und Straßenschmutz in das Fahrzeug gelangen.
• Die Glasscheiben werden gedämpft, um Vibrationen und Bewegungen zu reduzieren.
• Schützt die Fensteröffnung vor feuchtigkeitsbedingter Korrosion.
• Stellt das ursprüngliche Aussehen und die Passform des Dreiecksfensters wieder her.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Dichtungssystems der Fahrzeugkarosserie.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Wasser dringt um das Dreiecksfenster herum ein.
• Erhöhte Windgeräusche während der Fahrt.
• Rissiger, gespaltener oder verhärteter Gummi.
• Schrumpfen oder Ablösen der Dichtung vom Körper.
• Sichtbare Spalten um das Fenster herum.
• Feuchtigkeit dringt in die Kabine ein.
• Feuchte Innenverkleidung in Fensternähe.
• Pfeifgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten.
• Durch UV-Strahlung verursachte Zersetzung des Gummis.
• Korrosionsbildung um den Fensterrahmen herum.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Dichtungen der Dreiecksfenster sind ständig Sonnenlicht, Regen, Streusalz und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit verliert das Gummi an Flexibilität, wird hart, rissig oder schrumpft, wodurch seine Fähigkeit, eine wasserdichte Abdichtung um das Glas herum zu gewährleisten, nachlässt.
• Eine beschädigte Dichtung kann Wasser, Schmutz und Wind ins Fahrzeuginnere eindringen lassen, was zu erhöhten Fahrgeräuschen, Wasserschäden im Innenraum und Korrosion um die Fensteröffnung herum führt. Eine mangelhafte Abdichtung kann zudem das Erscheinungsbild des Fahrzeugs beeinträchtigen und die Qualität einer Restaurierung mindern.
• Der Austausch verschlissener Dichtungen an den hinteren Seitenfenstern stellt die Wetterfestigkeit der Karosserie wieder her, verbessert den Komfort im Innenraum und trägt zum Schutz der Scheiben und der umliegenden Karosserie bei. Die OE Match-Ersatzdichtungen bieten eine passgenaue Form, eine hochwertige EPDM-Gummikonstruktion und lange Lebensdauer und helfen so, die Originalität, den Komfort und den Wert Ihres klassischen Porsche zu erhalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

64454293

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Felldichtung an der Türglasöffnung.
Ein Stück wird mitgeliefert, vier werden für ein Auto benötigt, zwei pro Tür. Muss zugeschnitten werden.

Diese OE-kompatible, flauschige Türdichtung ist ein Ersatz für die Türscheibenöffnung der Porsche-Modelle 356A T2, 356B und 356C. Sie ist so gestaltet, dass sie der Originalform in Passform und Aussehen entspricht und die korrekte Abdichtung und Führung der Scheibe an der Türöffnung unterstützt.

Passend für:
Porsche 356A Coupé-Modelle ohne Ausstellfenster
Porsche 356B und 356C Coupés/Cabriolets

Diagramm-Referenznummer 51

Die flauschige Dichtung passt sich der Türglasöffnung an und führt das Seitenfenster beim Öffnen und Schließen. Sie reduziert außerdem Klappergeräusche, verringert das Eindringen von Wasser und Schmutz und schützt die Glaskante sowie den Türöffnungsbereich vor direktem Kontakt und Abnutzung.

Funktionen
• Ersetzt die pelzige Dichtung an der Türglasöffnung
• Hilft bei der Führung des Türfensterglases
• Reduziert Glasklappern und -bewegungen
• Verhindert das Eindringen von Schmutz, Feuchtigkeit und Ablagerungen in die Tür
• Schützt den Glas- und Türöffnungsbereich
• Ersetzt abgenutzte, plattgedrückte, eingerissene, fehlende oder beschädigte Dichtungsstreifen
• OE-kompatible Ersatzteile für die Restaurierung klassischer Porsche-Türen und -Fenster.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Türdichtungen können mit der Zeit, durch Sonneneinstrahlung, Feuchtigkeit und häufiges Öffnen und Schließen der Fenster verschleißen, flach werden, aushärten, ausfransen, schrumpfen oder sich lösen. Eine verschlissene Dichtung kann zu klappernden Fenstern, unpräziser Glasführung, Wassereintritt, Windgeräuschen oder einem unsauberen Türbild führen. Der Austausch der Dichtung stellt die einwandfreie Funktion des Fensters und sein ursprüngliches, sauberes Erscheinungsbild wieder her.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Dichtung ist abgenutzt, ausgefranst, plattgedrückt, rissig oder fehlt.
• Die Türscheibe klappert oder bewegt sich übermäßig
• Wasser, Staub oder Schmutz dringen durch die Türglasöffnung ein
• Das Fenster gleitet nicht reibungslos
• Die Restaurierung von Tür- oder Fensterrahmen wird durchgeführt.
• Die Türscheibe oder der Fensterheber wurde ausgebaut
• Das Fahrzeug wird einer Porsche 356 Karosserie- oder Innenausstattungsrestaurierung unterzogen.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Dichtung passt an die Türscheibenöffnung der Porsche-Modelle 356A T2, 356B und 356C. Sie verläuft entlang der Fensteröffnung und schließt bündig mit der Türscheibe und der umliegenden Zierleiste ab.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

64453193541

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern