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Design911 Design 911 liefert Porsche-Teile, Porsche-Ersatzteile und Porsche-Zubehör an Privat- und Geschäftskunden. Unser Sortiment umfasst Bremsen, Auspuffanlagen, Reifen, Felgen sowie Karosserieteile und Innenausstattungen für Porsche-Fahrzeuge. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Torsionsstab

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64433313101
Product Information
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Äußere Gummibuchse des hinteren Torsionsstabs.

Passform:
Porsche 356 BT5-T6
Porsche 356 C

Diagrammreferenz Nr. 36

Der Preis gilt pro Stück.

Zugehörige Referenznummern
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Äußere Gummibuchse des hinteren Drehstabes
Diese OE-passende Gummibuchse ist ein direkter Ersatz für das originale Porsche-Bauteil, das in der hinteren Drehstabfederung der 356er-Modelle verbaut ist. Sie wird am äußeren Ende des Drehstabrohrs montiert, stützt die Federplatte, dämpft Vibrationen und sorgt für die korrekte Ausrichtung der Aufhängung.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich

Passend für:
Porsche 356 BT5-T6
Porsche 356 C

Diagramm-Referenznummer 36

Diese Buchse dämpft die Verbindung zwischen der Torsionsstabfederplatte und dem Chassis. Sie absorbiert Fahrbahnunebenheiten und reduziert den Metall-auf-Metall-Kontakt, wodurch eine gleichmäßige Federungsbewegung und ein hoher Fahrkomfort bei gleichzeitiger Erhaltung der Spurtreue gewährleistet werden.

Funktion
Dämpft und stützt die hintere Federplatte am Torsionsgehäuse
Absorbiert Vibrationen und Stöße von der Straße
Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Geometrie der Radaufhängung
Verhindert Metall-auf-Metall-Kontakt innerhalb des Aufhängungssystems
Ermöglicht kontrollierte Torsionsstabbewegung

Gummibuchsen verschleißen mit der Zeit durch Alterung, Hitze und Witterungseinflüsse. Abgenutzte Buchsen können zu übermäßigem Spiel, fehlerhafter Achsgeometrie und verstärkten Vibrationen führen und somit Fahrkomfort und Fahrverhalten beeinträchtigen. Durch den Austausch wird die einwandfreie Funktion der Federung wiederhergestellt, der Komfort verbessert und umliegende Bauteile geschützt.

Wann ersetzen
Sichtbare Risse, Spalten oder Verhärtungen des Gummis
Übermäßiges Spiel oder Geräusche der Hinterradaufhängung
Ungleichmäßige Fahrzeughöhe oder Probleme mit der Achsvermessung
Bei der Überholung oder Restaurierung des Fahrwerks
Anzeichen von altersbedingter oder durch Kontamination bedingter Zersetzung

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Torsionsstababdeckung ohne Loch, geschlossen.
porsche

Passt:
Porsche 356C

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Diagramm Nr. 38

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Torsionsstababdeckung ohne Loch, geschlossen.
Diese OE-kompatible Torsionsstababdeckung ohne Loch ist eine Ersatzabdeckung für die Hinterradaufhängung von Porsche 356C Modellen. Sie ist so gestaltet, dass sie der Originalpassform und -optik entspricht und dazu beiträgt, die korrekte Oberfläche und den Schutz im Bereich des Torsionsstabs wiederherzustellen.

Passend für:
Porsche 356 C

Diagramm-Referenznummer 38

Die Abdeckung des Drehstabes passt über den Zugangsbereich des hinteren Drehstabes und schützt die Aufhängungskomponenten vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz. Sie trägt außerdem dazu bei, dass der Bereich der Hinterradaufhängung/des Chassis dem Originalzustand entspricht.

Funktionen
Deckt den Zugangsbereich für den hinteren Drehstab ab.
Schützt den Drehstab und die umliegenden Aufhängungskomponenten
Hilft dabei, das Eindringen von Schmutz, Feuchtigkeit und Ablagerungen zu verhindern
Stellt das korrekte Erscheinungsbild im Originalstil wieder her.
Ersetzt fehlende, korrodierte, verbogene oder beschädigte Originalabdeckungen
Geeignet für die Fahrgestell- und Aufhängungsrestaurierung
OE-kompatibler Ersatz für Reparaturen an der Hinterradaufhängung des Porsche 356C.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Abdeckungen der Drehstabfedern können im Laufe der Zeit durch Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Stöße, Alterung oder frühere Fahrwerksarbeiten korrodieren, sich verformen, verbiegen, fehlen oder beschädigt werden. Eine beschädigte oder fehlende Abdeckung lässt den Bereich der Drehstabfedern ungeschützt und lässt die Unterseite des Fahrzeugs unvollständig wirken. Der Austausch der Abdeckung stellt den Schutz, die Detailgenauigkeit und die korrekte, klassische Porsche-Lackierung wieder her.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die originale Torsionsstababdeckung fehlt.
Der Deckel ist rostig, verbogen, verbeult, rissig oder beschädigt.
Der Drehstab oder die Hinterradaufhängung wurde ausgebaut oder gewartet
Das Fahrgestell bzw. der Aufhängungsbereich wird restauriert
Die Abdeckung sitzt nicht mehr fest
Die Unterseite wird wieder im Originalzustand gestaltet.
Das Fahrzeug wird derzeit zu einem Porsche 356C restauriert.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Torsionsstababdeckung passt an den hinteren Torsionsstabbereich von Porsche 356C Modellen. Sie dient als Schutzabdeckung für den Zugangspunkt zum hinteren Torsionsstab der Radaufhängung.

Zugehörige Referenznummern
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Drehstab-Gummimanschette INNEN ohne Felge . Hinterachse.

Außendurchmesser: 69 mm
Innendurchmesser: 48 mm
Dicke: 31 mm

Passform:
Porsche 356 vor A/A 1950-1959
Porsche 356 B/C 1960-1965 (Fahrgestell >>131 720, >>154 229, >>88 663)

Porsche 911/912 1965-1967 (bis Chassis #307325)

Für 356 Pre-A, A und B werden 4 mit Originalabdeckungen und 2 mit Ersatzabdeckungen benötigt. Für alle 356C-Modelle werden 2 benötigt.

Diagrammreferenz Nr. 36

Zugehörige Referenznummern
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64433313100
64433313100

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64441204
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Torsionsbolzenanschlag.
porsche

Passt:
Porsche 356 A / B / C 1950-65

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Diagramm Nr. 20

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64441204
64441204

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Torsionsbolzenanschlag.

oematch

Passform:
Porsche 356 A / B / C 1950-65

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Diagramm Ref. Nr. 20

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Über Torsionsstab

Porsche-Torsionsstäbe | Design911-Aufhängungskomponenten für Fahrhöhe, Balance und präzises Handling

Torsionsstäbe sind ein integraler Bestandteil des klassischen Porsche-Fahrwerksdesigns. Sie sorgen für Federwiderstand, der das Fahrzeuggewicht trägt und Straßenunebenheiten absorbiert. Als Hauptfederelement verdrehen sie sich unter Belastung, um die Federbewegung zu kontrollieren und die Fahrhöhe zu halten. Ordnungsgemäß funktionierende Torsionsstäbe sorgen für ausgewogenes Handling, gleichmäßige Spurführung und das sanfte, gelassene Fahrgefühl, das die Porsche-Technik auszeichnet.

Bei Design911 bieten wir eine große Auswahl an Torsionsstäben für Vorder- und Hinterradaufhängungen. Jede Komponente ist präzise aus hochfestem Federstahl oder Hochleistungsmaterialien gefertigt und bietet so Langlebigkeit, Präzision und gleichbleibende Leistung. Ob Restaurierung, Fahrwerkswartung oder Leistungsoptimierung – unsere Torsionsstäbe helfen, die Fahrwerksdynamik Ihres Porsche wiederherzustellen und zu verbessern.

Was machen Torsionsstäbe?

Torsionsstäbe fungieren als tragende Federn innerhalb des Aufhängungssystems. Wenn sich die Räder auf und ab bewegen, verdrehen sich die Stäbe entlang ihrer Achse, um Stöße abzufedern und die Kontrolle zu behalten.

Kernfunktionen:
• Sorgen Sie für Federwiderstand, um das Fahrzeuggewicht zu tragen.
• Achten Sie auf die richtige Fahrhöhe und Fahrgestellbalance.
• Kontrollieren Sie die Kompression und den Rückprall der Federung während der Fahrt.
• Verteilen Sie die Last gleichmäßig für eine vorhersehbare Handhabung.
• Ermöglicht die Feinabstimmung der Federungssteifigkeit und des Fahrkomforts.

Mit gut kalibrierten Torsionsstäben bietet Ihr Porsche verbesserten Grip, Stabilität und Kurvenpräzision – sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke.

Warum versagen oder verschlechtern sich Torsionsstäbe?

Im Laufe der Zeit sind Torsionsstäbe extremen Verdrehungskräften, Umwelteinflüssen und Verschleiß ausgesetzt, was ihre Wirksamkeit und Festigkeit verringern kann.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Metallermüdung durch wiederholte Biege- und Torsionsbelastung.
• Korrosion oder Lochfraß schwächen die Oberfläche der Stange.
• Risse, die durch Überlastung oder Stöße entstehen.
• Falsche Einstellungen der Fahrhöhe führen zu ungleichmäßiger Belastung.
• Alternde Buchsen und Halterungen verringern die Ausrichtungsgenauigkeit.

Wenn Torsionsstäbe verschleißen oder brechen, sind die Symptome eine ungleichmäßige Fahrhöhe, ein instabiles Fahrverhalten und eine unvorhersehbare Reaktion der Federung – alles klare Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich ist.

Warum sollten Sie Ihre Porsche-Torsionsstäbe ersetzen oder aufrüsten?

Der Austausch abgenutzter oder beschädigter Torsionsstäbe stellt die Federungsfestigkeit, die Genauigkeit der Fahrhöhe und die allgemeine Fahrpräzision wieder her. Leistungsstarke Torsionsstäbe können auch die Fahrwerkssteifigkeit für den Einsatz auf der Rennstrecke oder bei sportlicher Fahrweise verbessern.

Hauptvorteile:
• Stellt die richtige Aufhängungsbalance und Fahrhöhe wieder her.
• Verbessert die Kurvenstabilität und die Vorhersehbarkeit des Fahrverhaltens.
• Reduziert die Neigung der Karosserie und eine ungleichmäßige Gewichtsverteilung.
• Erhältlich in Standard- und Leistungsdurchmessern.
• Passend für Porsche 911, 912, 914, 924, 944 und klassische Modelle.
• Perfekt für Restaurierungen, Tuning oder Leistungssteigerungen.

Die Porsche-Torsionsstäbe von Design911 vereinen höchste Materialqualität mit exakter Passung – und sorgen so dafür, dass Ihre Aufhängung stabil, ausgewogen und bereit für präzises Fahren bleibt.

Highlights

• Hochwertige Porsche-Torsionsstäbe und Aufhängungskomponenten.
• Präzisionsgefertigt aus hochfestem Federstahl.
• Stellt die Steifigkeit, Balance und Fahrhöhe der Federung wieder her.
• Erhältlich in den Spezifikationen Straße, Sport oder Rennstrecke.
• Kompatibel mit klassischen und leistungsstarken Porsche-Modellen.
• Ideal für Restaurierung, Wartung oder Fahrwerksabstimmung.

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