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Spiegel und Teile
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Das Kit beinhaltet 2 Basisdichtungen

Passform:
Porsche 911 / 912 - 1965 bis 1973
Porsche 356C
Für Türspiegel Teilenummer 90173111102 oder 90173111100
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90173112900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356C 1963-65

Passform:
Porsche 911 1978-86
Porsche 924 1980-84
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-86
Porsche 944 1982-85
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91173102806KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Porsche 911 Small Door Mirror Kit (Left and Right) – Black Finish
These small black door mirrors are designed for Porsche 911
models built between 1970 and 1973. Styled to match the classic F-model
appearance, they provide a period-correct exterior detail while offering
reliable rearward visibility for everyday driving.
Fits:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Early Porsche 911 mirrors are a distinctive design feature of classic air-cooled models. Over time, original mirrors can become damaged, corroded, or loose due to age and exposure to the elements. Replacing worn mirrors restores both the functionality and the authentic look of your classic 911.
What These Door Mirrors Do
Door mirrors allow the driver to safely monitor surrounding traffic and vehicle positioning while driving. On classic Porsche 911 models they also contribute significantly to the original exterior styling.
These mirrors help:
• Provide clear rearward visibility for safer driving
• Maintain the authentic appearance of early Porsche 911 models
• Replace worn, damaged or missing original mirrors
• Complete restoration or refurbishment projects
A properly mounted mirror also ensures stable positioning at speed and reduces vibration when driving.
Why Door Mirrors Need Replacing
Original mirrors on early Porsche models often show signs of age-related wear. Common issues include:
Corrosion and surface wear
Decades of exposure to weather and road debris can cause deterioration of the
mirror housing and mounting components.
Loose or worn mounting points
Vibration over time can weaken original mirror mounts.
Faded or damaged finishes
Paint or chrome finishes may fade, peel or corrode.
Cracked or aged mirror glass
Older mirror glass can become scratched, cloudy or cracked, reducing
visibility.
Replacing ageing mirrors helps maintain safe driving visibility while preserving the classic appearance of the vehicle.
Why Choose Small Black Mirrors for Your Early 911
Period-Correct Design
These mirrors match the smaller style commonly seen on early Porsche 911
F-model vehicles, helping maintain an authentic look.
Classic Black Exterior Finish
The black finish provides a clean, subtle appearance that complements many
early Porsche colour schemes.
Ideal for Restoration Projects
Perfect for owners restoring a 1970–1973 Porsche 911 who want a mirror that
maintains the classic aesthetic.
Improved Exterior Presentation
New mirrors instantly improve the overall appearance of the car by replacing
faded or damaged originals.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
911731013
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passform:
Porsche 911 1978-86
Porsche 924 1980-84
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-86
Porsche 944 1982-85
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91173102706KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Passt:
Porsche 911 1974-89*
Porsche 964 1990-94*
Porsche 928 1978-95*
Porsche 993 1994-94
* Passen Sie Ihr Auto mit Teardrop-Spiegeln an.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96573103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Ein direkter Ersatz für die werkseitigen Außenspiegel der G-Plattform 911, 964 und 993 (1975–1998). Die überarbeitete Basis nutzt die originalen Befestigungslöcher und deckt die alte Dichtung bzw. den Lackschatten ab, sodass ein saubereres Erscheinungsbild erzielt wird, ohne dass Lack oder Karosserie beschädigt werden müssen.
Passend für:
Porsche 911 / 930 Modelle 1975 – 1998 mit werkseitig montierten Flaggenklappen
*** Hinweis: Die Türrahmen der Modelle 964 und 993 unterscheiden sich. Eine Anpassung ist unter Umständen möglich; wir empfehlen, dies vor der Bestellung abzuklären.
Elegantere Linien. Intelligentere Halterungen. Größeres Sichtfeld.
Die Aero Bullet Spiegelreihe ist die dritte Generation der Spiegelfamilie, die speziell für die klassischen Porsche-Modelle 911, 964, 993 und 914 entwickelt wurde. Der Spiegelarm wurde für ein fließenderes Profil neu gestaltet, die Basisgeometrie optimiert und das kompakte Bullet-Gehäuse mit dem speziell geformten konvexen Glas beibehalten. Das Ergebnis ist ein weites, vertrauenserweckendes Sichtfeld in einem kleineren und leichteren Gehäuse.
Ein direkter Ersatz für die werkseitigen Außenspiegel der G-Plattform-Modelle 911, 930, 964 und 993. Die überarbeitete Basis nutzt die originalen Befestigungslöcher und ist so geformt, dass sie die werkseitige Dichtung und den Lackschatten abdeckt. Dadurch kann der Großteil der Originalspiegel entfernt werden, ohne den Lack zu beschädigen. Das kompakte Gehäuse und das speziell geformte konvexe Glas bieten ein breiteres Sichtfeld bei gleichzeitig geringerem Gewicht.
Highlights
• Direkte Verschraubung an den werkseitigen Befestigungspunkten für Außenspiegel.
• Die Basis deckt die OEM-Dichtung und den Lackierbereich ab und sorgt so für ein sauberes Finish.
• Spiegel und Sockel aus gefrästem Aluminium bieten eine leichte, stabile und langlebige Konstruktion
• Optik: Speziell angefertigtes konvexes Glas bietet bei korrekter Ausrichtung nahezu keine toten Winkel für Fahrer- und Beifahrerseite
• Gewicht: Leichter als ein Paar serienmäßiger Außenspiegel
• Verfügbare Oberflächen: Satinschwarz, Satinsilber, Chrom oder Anthrazitgrau
• Optionen: Links, Rechts oder Paar
Was ist im Lieferumfang enthalten?
• Spiegelanordnung in Links-, Rechts- oder Paar-Konfiguration mit konvexem Glas
• Lackschonende Dichtung und Edelstahlbeschläge
• Kurzanleitung für Installation und Ausrichtung
Installationsübersicht
Der originale Außenspiegel wird entfernt, die Montagefläche gereinigt und die Dichtung positioniert, bevor die Aero-Basis durch die werkseitigen Bohrungen montiert wird. Die Schrauben sollten gleichmäßig angezogen werden. Karosseriearbeiten sind nicht erforderlich, und die Basis deckt den ursprünglichen Lackschatten ab und sorgt so für eine sofortige optische Aufwertung.
Häufig gestellte Fragen
• Wird die alte Farblinie abgedeckt?
Ja. Die 3.0-Basis ist so konstruiert, dass sie den Bereich der OEM-Dichtung abdeckt.
• Muss die Türverkleidung entfernt werden?
Der Zugang variiert je nach Fahrzeug. Bei einigen Modellen ist der Zugang über eine kleine innere Abdeckung möglich, während bei anderen die Türverkleidung teilweise gelöst werden muss.
• Wurde das Sichtfeld tatsächlich verbessert?
Ja. Die speziell angefertigte konvexe Optik erweitert das Sichtfeld und ermöglicht gleichzeitig ein kompaktes Gehäuse.
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist eine Sonderbestellung. Er kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, falls er nicht benötigt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
AKABFLAGGRY
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ein direkter Ersatz für die werkseitigen Außenspiegel der G-Plattform 911, 964 und 993 (1975–1998). Die überarbeitete Basis nutzt die originalen Befestigungslöcher und deckt die alte Dichtung bzw. den Lackschatten ab, sodass ein saubereres Erscheinungsbild erzielt wird, ohne dass Lack oder Karosserie beschädigt werden müssen.
Passend für:
Porsche 911 / 930 Modelle 1975 – 1998 mit werkseitig montierten Flaggenklappen
*** Hinweis: Die Türrahmen der Modelle 964 und 993 unterscheiden sich. Eine Anpassung ist unter Umständen möglich; wir empfehlen, dies vor der Bestellung abzuklären.
Elegantere Linien. Intelligentere Halterungen. Größeres Sichtfeld.
Die Aero Bullet Spiegelreihe ist die dritte Generation der Spiegelfamilie, die speziell für die klassischen Porsche-Modelle 911, 964, 993 und 914 entwickelt wurde. Der Spiegelarm wurde für ein fließenderes Profil neu gestaltet, die Basisgeometrie optimiert und das kompakte Bullet-Gehäuse mit dem speziell geformten konvexen Glas beibehalten. Das Ergebnis ist ein weites, vertrauenserweckendes Sichtfeld in einem kleineren und leichteren Gehäuse.
Ein direkter Ersatz für die werkseitigen Außenspiegel der G-Plattform-Modelle 911, 930, 964 und 993. Die überarbeitete Basis nutzt die originalen Befestigungslöcher und ist so geformt, dass sie die werkseitige Dichtung und den Lackschatten abdeckt. Dadurch kann der Großteil der Originalspiegel entfernt werden, ohne den Lack zu beschädigen. Das kompakte Gehäuse und das speziell geformte konvexe Glas bieten ein breiteres Sichtfeld bei gleichzeitig geringerem Gewicht.
Highlights
• Direkte Verschraubung an den werkseitigen Befestigungspunkten für Außenspiegel.
• Die Basis deckt die OEM-Dichtung und den Lackierbereich ab und sorgt so für ein sauberes Finish.
• Spiegel und Sockel aus gefrästem Aluminium bieten eine leichte, stabile und langlebige Konstruktion
• Optik: Speziell angefertigtes konvexes Glas bietet bei korrekter Ausrichtung nahezu keine toten Winkel für Fahrer- und Beifahrerseite
• Gewicht: Leichter als ein Paar serienmäßiger Außenspiegel
• Verfügbare Oberflächen: Satinschwarz, Satinsilber oder Chrom
• Optionen: Links, Rechts oder Paar
Was ist im Lieferumfang enthalten?
• Spiegelanordnung in Links-, Rechts- oder Paar-Konfiguration mit konvexem Glas
• Lackschonende Dichtung und Edelstahlbeschläge
• Kurzanleitung für Installation und Ausrichtung
Installationsübersicht
Der originale Außenspiegel wird entfernt, die Montagefläche gereinigt und die Dichtung positioniert, bevor die Aero-Basis durch die werkseitigen Bohrungen montiert wird. Die Schrauben sollten gleichmäßig angezogen werden. Karosseriearbeiten sind nicht erforderlich, und die Basis deckt den ursprünglichen Lackschatten ab und sorgt so für eine sofortige optische Aufwertung.
Häufig gestellte Fragen
• Wird die alte Farblinie abgedeckt?
Ja. Die 3.0-Basis ist so konstruiert, dass sie den Bereich der OEM-Dichtung abdeckt.
• Muss die Türverkleidung entfernt werden?
Der Zugang variiert je nach Fahrzeug. Bei einigen Modellen ist der Zugang über eine kleine innere Abdeckung möglich, während bei anderen die Türverkleidung teilweise gelöst werden muss.
• Wurde das Sichtfeld tatsächlich verbessert?
Ja. Die speziell angefertigte konvexe Optik erweitert das Sichtfeld und ermöglicht gleichzeitig ein kompaktes Gehäuse.
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist eine Sonderbestellung. Er kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, falls er nicht benötigt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
AKABFLAGCHR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ein direkter Ersatz für die werkseitigen Außenspiegel der G-Plattform 911, 964 und 993 (1975–1998). Die überarbeitete Basis nutzt die originalen Befestigungslöcher und deckt die alte Dichtung bzw. den Lackschatten ab, sodass ein saubereres Erscheinungsbild erzielt wird, ohne dass Lack oder Karosserie beschädigt werden müssen.
Passend für:
Porsche 911 / 930 Modelle 1975 – 1998 mit werkseitig montierten Flaggenklappen
*** Hinweis: Die Türrahmen der Modelle 964 und 993 unterscheiden sich. Eine Anpassung ist unter Umständen möglich; wir empfehlen, dies vor der Bestellung abzuklären.
Elegantere Linien. Intelligentere Halterungen. Größeres Sichtfeld.
Die Aero Bullet Spiegelreihe ist die dritte Generation der Spiegelfamilie, die speziell für die klassischen Porsche-Modelle 911, 964, 993 und 914 entwickelt wurde. Der Spiegelarm wurde für ein fließenderes Profil neu gestaltet, die Basisgeometrie optimiert und das kompakte Bullet-Gehäuse mit dem speziell geformten konvexen Glas beibehalten. Das Ergebnis ist ein weites, vertrauenserweckendes Sichtfeld in einem kleineren und leichteren Gehäuse.
Ein direkter Ersatz für die werkseitigen Außenspiegel der G-Plattform-Modelle 911, 930, 964 und 993. Die überarbeitete Basis nutzt die originalen Befestigungslöcher und ist so geformt, dass sie die werkseitige Dichtung und den Lackschatten abdeckt. Dadurch kann der Großteil der Originalspiegel entfernt werden, ohne den Lack zu beschädigen. Das kompakte Gehäuse und das speziell geformte konvexe Glas bieten ein breiteres Sichtfeld bei gleichzeitig geringerem Gewicht.
Highlights
• Direkte Verschraubung an den werkseitigen Befestigungspunkten für Außenspiegel.
• Die Basis deckt die OEM-Dichtung und den Lackierbereich ab und sorgt so für ein sauberes Finish.
• Spiegel und Sockel aus gefrästem Aluminium bieten eine leichte, stabile und langlebige Konstruktion
• Optik: Speziell angefertigtes konvexes Glas bietet bei korrekter Ausrichtung nahezu keine toten Winkel für Fahrer- und Beifahrerseite
• Gewicht: Leichter als ein Paar serienmäßiger Außenspiegel
• Verfügbare Oberflächen: Satinschwarz, Satinsilber oder Chrom
• Optionen: Links, Rechts oder Paar
Was ist im Lieferumfang enthalten?
• Spiegelanordnung in Links-, Rechts- oder Paar-Konfiguration mit konvexem Glas
• Lackschonende Dichtung und Edelstahlbeschläge
• Kurzanleitung für Installation und Ausrichtung
Installationsübersicht
Der originale Außenspiegel wird entfernt, die Montagefläche gereinigt und die Dichtung positioniert, bevor die Aero-Basis durch die werkseitigen Bohrungen montiert wird. Die Schrauben sollten gleichmäßig angezogen werden. Karosseriearbeiten sind nicht erforderlich, und die Basis deckt den ursprünglichen Lackschatten ab und sorgt so für eine sofortige optische Aufwertung.
Häufig gestellte Fragen
• Wird die alte Farblinie abgedeckt?
Ja. Die 3.0-Basis ist so konstruiert, dass sie den Bereich der OEM-Dichtung abdeckt.
• Muss die Türverkleidung entfernt werden?
Der Zugang variiert je nach Fahrzeug. Bei einigen Modellen ist der Zugang über eine kleine innere Abdeckung möglich, während bei anderen die Türverkleidung teilweise gelöst werden muss.
• Wurde das Sichtfeld tatsächlich verbessert?
Ja. Die speziell angefertigte konvexe Optik erweitert das Sichtfeld und ermöglicht gleichzeitig ein kompaktes Gehäuse.
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist eine Sonderbestellung. Er kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, falls er nicht benötigt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
AKABFLAGBLK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ein direkter Ersatz für die werkseitigen Außenspiegel der G-Plattform 911, 964 und 993 (1975–1998). Die überarbeitete Basis nutzt die originalen Befestigungslöcher und deckt die alte Dichtung bzw. den Lackschatten ab, sodass ein saubereres Erscheinungsbild erzielt wird, ohne dass Lack oder Karosserie beschädigt werden müssen.
Passend für:
Porsche 911 / 930 Modelle 1975 – 1998 mit werkseitig montierten Flaggenklappen
*** Hinweis: Die Türrahmen der Modelle 964 und 993 unterscheiden sich. Eine Anpassung ist unter Umständen möglich; wir empfehlen, dies vor der Bestellung abzuklären.
Elegantere Linien. Intelligentere Halterungen. Größeres Sichtfeld.
Die Aero Bullet Spiegelreihe ist die dritte Generation der Spiegelfamilie, die speziell für die klassischen Porsche-Modelle 911, 964, 993 und 914 entwickelt wurde. Der Spiegelarm wurde für ein fließenderes Profil neu gestaltet, die Basisgeometrie optimiert und das kompakte Bullet-Gehäuse mit dem speziell geformten konvexen Glas beibehalten. Das Ergebnis ist ein weites, vertrauenserweckendes Sichtfeld in einem kleineren und leichteren Gehäuse.
Ein direkter Ersatz für die werkseitigen Außenspiegel der G-Plattform-Modelle 911, 930, 964 und 993. Die überarbeitete Basis nutzt die originalen Befestigungslöcher und ist so geformt, dass sie die werkseitige Dichtung und den Lackschatten abdeckt. Dadurch kann der Großteil der Originalspiegel entfernt werden, ohne den Lack zu beschädigen. Das kompakte Gehäuse und das speziell geformte konvexe Glas bieten ein breiteres Sichtfeld bei gleichzeitig geringerem Gewicht.
Highlights
• Direkte Verschraubung an den werkseitigen Befestigungspunkten für Außenspiegel.
• Die Basis deckt die OEM-Dichtung und den Lackierbereich ab und sorgt so für ein sauberes Finish.
• Spiegel und Sockel aus gefrästem Aluminium bieten eine leichte, stabile und langlebige Konstruktion
• Optik: Speziell angefertigtes konvexes Glas bietet bei korrekter Ausrichtung nahezu keine toten Winkel für Fahrer- und Beifahrerseite
• Gewicht: Leichter als ein Paar serienmäßiger Außenspiegel
• Verfügbare Oberflächen: Satinschwarz, Satinsilber oder Chrom
• Optionen: Links, Rechts oder Paar
Was ist im Lieferumfang enthalten?
• Spiegelanordnung in Links-, Rechts- oder Paar-Konfiguration mit konvexem Glas
• Lackschonende Dichtung und Edelstahlbeschläge
• Kurzanleitung für Installation und Ausrichtung
Installationsübersicht
Der originale Außenspiegel wird entfernt, die Montagefläche gereinigt und die Dichtung positioniert, bevor die Aero-Basis durch die werkseitigen Bohrungen montiert wird. Die Schrauben sollten gleichmäßig angezogen werden. Karosseriearbeiten sind nicht erforderlich, und die Basis deckt den ursprünglichen Lackschatten ab und sorgt so für eine sofortige optische Aufwertung.
Häufig gestellte Fragen
• Wird die alte Farblinie abgedeckt?
Ja. Die 3.0-Basis ist so konstruiert, dass sie den Bereich der OEM-Dichtung abdeckt.
• Muss die Türverkleidung entfernt werden?
Der Zugang variiert je nach Fahrzeug. Bei einigen Modellen ist der Zugang über eine kleine innere Abdeckung möglich, während bei anderen die Türverkleidung teilweise gelöst werden muss.
• Wurde das Sichtfeld tatsächlich verbessert?
Ja. Die speziell angefertigte konvexe Optik erweitert das Sichtfeld und ermöglicht gleichzeitig ein kompaktes Gehäuse.
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist eine Sonderbestellung. Er kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, falls er nicht benötigt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
AKABFLAGSLV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ein schlanker, zeitgenössischer Spiegel für Oldtimer und Custom-Cars mit Zweilochbefestigung für Lochabstände von 20–71 mm. Viele der bisherigen Lochmuster können wiederverwendet werden – alternativ lassen sich zwei kleine, saubere Löcher für eine werkseitig saubere Montage bohren. Das kompakte Gehäuse ist mit einem speziell geformten, konvexen Glas für optimale Sicht ausgestattet.
Passend für:
Porsche 911 / 912 1965 – 1974
*** Kundenspezifische Anwendungen, die einen Zweilochabstand von 20–71 mm wiederverwenden oder erstellen
Schlankes Profil. Große Sicht. Einfache Nachrüstung.
Die Longhood/Universal-Scheinwerferhaube wurde für Oldtimer und Hot Rods entwickelt und verfügt über eine Zweilochbefestigung, die sich an Lochabstände von 20–71 mm anpasst. Viele vorhandene Lochmuster können wiederverwendet oder zwei kleine, saubere Löcher für eine werkseitig saubere Montage gebohrt werden. Das kompakte Gehäuse und das speziell geformte Glas bieten moderne Sicht bei gleichzeitig authentischer Silhouette.
Highlights
• Universelles Zweilochmuster: passend für Lochkreise von 20–71 mm
• Flacher Fuß mit geschwungenem Arm – zeitgemäßer Look
• Spiegel und Sockel aus gefrästem Aluminium; Edelstahlbeschläge
• Optik: Speziell angefertigtes konvexes Glas bietet bei korrekter Ausrichtung nahezu keine toten Winkel für Fahrer- und Beifahrerseite
• Ausführungen: Satinschwarz, Satinsilber oder Chrom
• Optionen: Links, Rechts oder Paar
Was ist im Lieferumfang enthalten?
• Spiegelbaugruppe (links, rechts oder Paar) mit konvexem Glas
• Lackschonende Dichtung, universelle Trägerplatte, Edelstahlbefestigungsmaterial
• Layoutvorlage + Zielhilfe
Installationsübersicht
Messen Sie vorhandene Löcher aus; liegen diese zwischen 20 und 71 mm, können Sie sie wiederverwenden. Andernfalls markieren und bohren Sie zwei kleine Löcher mithilfe der beiliegenden Schablone. Legen Sie die Dichtung ein, positionieren Sie die Basis, setzen Sie die Montageplatte in die Tür ein und ziehen Sie die Schrauben gleichmäßig fest, um eine saubere und stabile Befestigung zu gewährleisten.
Häufig gestellte Fragen
• Werden damit meine alten Löcher verdeckt?
Oft ja, wenn sie innerhalb von 20–71 mm liegen; andernfalls auffüllen und neu bohren, um die besten Ergebnisse zu erzielen.
• Wirkt die konvexe Form „zu klein“?
Das Bullet-Gehäuse ist von Natur aus kompakt; das konvexe Glas bietet die gewünschte weite Sicht, aber gerade so viel, dass tote Winkel vermieden werden.
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist eine Sonderbestellung. Er kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, falls er nicht benötigt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
AK73LUCHR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Ein schlanker, zeitgenössischer Spiegel für Oldtimer und Custom-Cars mit Zweilochbefestigung für Lochabstände von 20–71 mm. Viele der bisherigen Lochmuster können wiederverwendet werden – alternativ lassen sich zwei kleine, saubere Löcher für eine werkseitig saubere Montage bohren. Das kompakte Gehäuse ist mit einem speziell geformten, konvexen Glas für optimale Sicht ausgestattet.
Passend für:
Porsche 911 / 912 1965 – 1974
*** Kundenspezifische Anwendungen, die einen Zweilochabstand von 20–71 mm wiederverwenden oder erstellen
Schlankes Profil. Große Sicht. Einfache Nachrüstung.
Die Longhood/Universal-Scheinwerferhaube wurde für Oldtimer und Hot Rods entwickelt und verfügt über eine Zweilochbefestigung, die sich an Lochabstände von 20–71 mm anpasst. Viele vorhandene Lochmuster können wiederverwendet oder zwei kleine, saubere Löcher für eine werkseitig saubere Montage gebohrt werden. Das kompakte Gehäuse und das speziell geformte, konvexe Glas bieten moderne Sicht in einer zeitgenössischen Silhouette.
Highlights
• Universelles Zweilochmuster: passend für Lochkreise von 20–71 mm
• Flacher Fuß mit geschwungenem Arm – zeitgemäßer Look
• Spiegel und Sockel aus gefrästem Aluminium; Edelstahlbeschläge
• Optik: Speziell angefertigtes konvexes Glas bietet bei korrekter Ausrichtung nahezu keine toten Winkel für Fahrer- und Beifahrerseite
• Ausführungen: Satinschwarz, Satinsilber oder Chrom
• Optionen: Links, Rechts oder Paar
Was ist im Lieferumfang enthalten?
• Spiegelbaugruppe (links, rechts oder Paar) mit konvexem Glas
• Lackschonende Dichtung, universelle Trägerplatte, Edelstahlbefestigungsmaterial
• Layoutvorlage + Zielhilfe
Installationsübersicht
Messen Sie vorhandene Löcher aus; liegen diese zwischen 20 und 71 mm, können Sie sie wiederverwenden. Andernfalls markieren und bohren Sie zwei kleine Löcher mithilfe der beiliegenden Schablone. Legen Sie die Dichtung ein, positionieren Sie die Basis, setzen Sie die Montageplatte in die Tür ein und ziehen Sie die Schrauben gleichmäßig fest, um eine saubere und stabile Befestigung zu gewährleisten.
Häufig gestellte Fragen
• Werden damit meine alten Löcher verdeckt?
Oft ja, wenn sie innerhalb von 20–71 mm liegen; andernfalls auffüllen und neu bohren, um die besten Ergebnisse zu erzielen.
• Wirkt die konvexe Form „zu klein“?
Das Bullet-Gehäuse ist von Natur aus kompakt; das konvexe Glas bietet die gewünschte weite Sicht, aber gerade so viel, dass tote Winkel vermieden werden.
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist eine Sonderbestellung. Er kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, falls er nicht benötigt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
AK73LUBLK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Ein schlanker, zeitgenössischer Spiegel für Oldtimer und Custom-Cars mit Zweilochbefestigung für Lochabstände von 20–71 mm. Viele der bisherigen Lochmuster können wiederverwendet werden – alternativ lassen sich zwei kleine, saubere Löcher für eine werkseitig saubere Montage bohren. Das kompakte Gehäuse ist mit einem speziell geformten, konvexen Glas für optimale Sicht ausgestattet.
Passend für:
Porsche 911 / 912 1965 – 1974
*** Kundenspezifische Anwendungen, die einen Zweilochabstand von 20–71 mm wiederverwenden oder erstellen
Schlankes Profil. Große Sicht. Einfache Nachrüstung.
Die Longhood/Universal-Scheinwerferhaube wurde für Oldtimer und Hot Rods entwickelt und verfügt über eine Zweilochbefestigung, die sich an Lochabstände von 20–71 mm anpasst. Viele vorhandene Lochmuster können wiederverwendet oder zwei kleine, saubere Löcher für eine werkseitig saubere Montage gebohrt werden. Das kompakte Gehäuse und das speziell geformte Glas bieten moderne Sicht bei gleichzeitig authentischer Silhouette.
Highlights
• Universelles Zweilochmuster: passend für Lochkreise von 20–71 mm
• Flacher Fuß mit geschwungenem Arm – zeitgemäßer Look
• Spiegel und Sockel aus gefrästem Aluminium; Edelstahlbeschläge
• Optik: Speziell angefertigtes konvexes Glas bietet bei korrekter Ausrichtung nahezu keine toten Winkel für Fahrer- und Beifahrerseite
• Ausführungen: Satinschwarz, Satinsilber oder Chrom
• Optionen: Links, Rechts oder Paar
Was ist im Lieferumfang enthalten?
• Spiegelbaugruppe (links, rechts oder Paar) mit konvexem Glas
• Lackschonende Dichtung, universelle Trägerplatte, Edelstahlbefestigungsmaterial
• Layoutvorlage + Zielhilfe
Installationsübersicht
Messen Sie vorhandene Löcher aus; liegen diese zwischen 20 und 71 mm, können Sie sie wiederverwenden. Andernfalls markieren und bohren Sie zwei kleine Löcher mithilfe der beiliegenden Schablone. Legen Sie die Dichtung ein, positionieren Sie die Basis, setzen Sie die Montageplatte in die Tür ein und ziehen Sie die Schrauben gleichmäßig fest, um eine saubere und stabile Befestigung zu gewährleisten.
Häufig gestellte Fragen
• Werden damit meine alten Löcher verdeckt?
Oft ja, wenn sie innerhalb von 20–71 mm liegen; andernfalls auffüllen und neu bohren, um die besten Ergebnisse zu erzielen.
• Wirkt die konvexe Form „zu klein“?
Das Bullet-Gehäuse ist von Natur aus kompakt; das konvexe Glas bietet die gewünschte weite Sicht, aber gerade so viel, dass tote Winkel vermieden werden.
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist eine Sonderbestellung. Er kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, falls er nicht benötigt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
AK73LUSLV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Ein schlanker, zeitgenössischer Spiegel für Oldtimer und Custom-Cars mit Zweilochbefestigung für Lochabstände von 20–71 mm. Viele der bisherigen Lochmuster können wiederverwendet werden – alternativ lassen sich zwei kleine, saubere Löcher für eine werkseitig saubere Montage bohren. Das kompakte Gehäuse ist mit einem speziell geformten, konvexen Glas für optimale Sicht ausgestattet.
Passend für:
Porsche 911 / 912 1965 – 1974
*** Kundenspezifische Anwendungen, die einen Zweilochabstand von 20–71 mm wiederverwenden oder erstellen
Schlankes Profil. Große Sicht. Einfache Nachrüstung.
Die Longhood/Universal-Scheinwerferhaube wurde für Oldtimer und Hot Rods entwickelt und verfügt über eine Zweilochbefestigung, die sich an Lochabstände von 20–71 mm anpasst. Viele vorhandene Lochmuster können wiederverwendet oder zwei kleine, saubere Löcher für eine werkseitig saubere Montage gebohrt werden. Das kompakte Gehäuse und das speziell geformte, konvexe Glas bieten moderne Sicht in einer zeitgenössischen Silhouette.
Highlights
• Universelles Zweilochmuster: passend für Lochkreise von 20–71 mm
• Flacher Fuß mit geschwungenem Arm – zeitgemäßer Look
• Spiegel und Sockel aus gefrästem Aluminium; Edelstahlbeschläge
• Optik: Speziell angefertigtes konvexes Glas bietet bei korrekter Ausrichtung nahezu keine toten Winkel für Fahrer- und Beifahrerseite
• Ausführungen: Satinschwarz, Satinsilber, Chrom oder Anthrazitgrau
• Optionen: Links, Rechts oder Paar
Was ist im Lieferumfang enthalten?
• Spiegelbaugruppe (links, rechts oder Paar) mit konvexem Glas
• Lackschonende Dichtung, universelle Trägerplatte, Edelstahlbefestigungsmaterial
• Layoutvorlage + Zielhilfe
Installationsübersicht
Messen Sie vorhandene Löcher aus; liegen diese zwischen 20 und 71 mm, können Sie sie wiederverwenden. Andernfalls markieren und bohren Sie zwei kleine Löcher mithilfe der beiliegenden Schablone. Legen Sie die Dichtung ein, positionieren Sie die Basis, setzen Sie die Montageplatte in die Tür ein und ziehen Sie die Schrauben gleichmäßig fest, um eine saubere und stabile Befestigung zu gewährleisten.
Häufig gestellte Fragen
• Werden damit meine alten Löcher verdeckt?
Oft ja, wenn sie innerhalb von 20–71 mm liegen; andernfalls auffüllen und neu bohren, um die besten Ergebnisse zu erzielen.
• Wirkt konvex „zu klein“?
Das Bullet-Gehäuse ist von Natur aus kompakt; das konvexe Glas bietet die gewünschte weite Sicht, aber gerade so viel, dass tote Winkel vermieden werden.
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist eine Sonderbestellung. Er kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, falls er nicht benötigt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
AK73LUGRY
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
PAAR
Passend für:
Flaggenhalterung für Porsche 911 (1975–1988)
• Speziell angefertigtes konvexes Spiegelglas, das für optimale Sicht in beiden Spiegeln ohne tote Winkel sorgt.
• Leichtes Billet-Aluminium // -4+ Pfund im Vergleich zu serienmäßigen Flaggenspiegeln
Sind Sie die serienmäßigen Flaggenspiegel Ihres Porsche 911 SC leid, möchten aber Ihre Türen nicht neu lackieren, um die Spiegel optisch aufzuwerten? Uns ging es genauso. Wir haben über ein Jahr in die Entwicklung und Erprobung dieser Aluminium-Kugelspiegel investiert, die sich einfach als Ersatz für die großen serienmäßigen Flaggenspiegel aller Porsche 911-Modelle der Baujahre 1975–1988 montieren lassen.
Einfache Montage und Rückrüstung auf die Originalspiegel ohne Karosseriearbeiten. (Verwendet die vorhandenen Befestigungslöcher der Flag Mirrors).
Erhältlich in zwei Ausführungen: Satin Black oder Satin Silver.
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist eine Sonderbestellung. Er kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, falls er nicht benötigt wird.
Zugehörige Referenznummern
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AKFLAGBLKPAIR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Verkauft als Set mit Fahrer- und Beifahrerspiegel
Verfügbar in: Schwarz oder Chrom
Passform:
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993
• CNC-Aluminium, hochglanzpoliert und verchromt
• Maßgefertigtes konvexes Spiegelglas, sodass Sie aus beiden Spiegeln gut sehen können
• Federbelastete Frontspiegeleinstellung
Maßgeschneiderte, an den Seitenfenstern des Porsche 911 montierte Bullet-Spiegel, vollständig maßgefertigte CNC-Spiegel, die sich einfach in die Kunststoff-Ausstellfenster des Porsche 911 einbauen lassen (werden nicht mit Kunststofffenstern geliefert). Im Lieferumfang sind Dichtungen, Halterungen und Abdeckungen enthalten, damit Sie die Montage einfach und sauber durchführen können. Sie müssen nur zwei Löcher in die Kunststoff-Ausstellfenster bohren und dann die Spiegel montieren.
Muss in Kunststoff-Dreiecksfenster eingebaut werden (nicht im Lieferumfang enthalten). Sie können diese im Warenkorb hinzufügen.
Bitte beachten: Für dieses Teil gelten besondere Bestellbedingungen. Es kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, wenn es nicht benötigt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
AKWW
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
PAAR
Passform:
Porsche 911 1965-1973
• Neues, speziell angefertigtes konvexes Spiegelglas, sodass Sie aus beiden Spiegeln gut sehen können
• Neuer Beifahrerarm für bessere Sicht mit neuem Glas
• Das Gewicht eines Paars wurde um über 1,1 Pfund reduziert
Sie haben genug von den serienmäßigen Spiegeln der frühen Porsche 911 und möchten schöne Rundspiegel?
Auch wir haben über ein Jahr damit verbracht, diese komplett aus Aluminium gefertigten Kugelspiegel zu entwickeln und zu testen. Sie lassen sich einfach anschrauben und als Ersatz für die Originalspiegel aller Porsche 911 von 1965–1973 mit den Original-Befestigungslöchern im Abstand von 40 mm verwenden.
Einfach zu installieren und auch wieder an die Originalspiegel anzupassen, ohne dass Karosseriearbeiten erforderlich sind. (Verwendet die Original-Befestigungslöcher, die 40 mm voneinander entfernt sind.)
Verchromte Version unserer berühmten Spiegel, ideal, um unseren Autos einen klassischen Touch zu verleihen.
Bitte beachten: Für dieses Teil gelten besondere Bestellbedingungen. Es kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, wenn es nicht benötigt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
AK73CHRPAIR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
-
Rückspiegel, Außenspiegel 911 1978-83 809-10
-
Innenspiegel, Außenspiegel 911 1987-89 809-10
-
interior mirror and door mirror 911 1970-73 809-20
-
Innenspiegel, Außenspiegel 911 1984-86 809-10
-
Interior mirror, door mirror 911 1974-77 809-10
-
interior mirror, door mirror 911 1965-69 809-10
-
interior mirror, door mirror 911 TURBO 1975-77 809-10
Verbessern Sie die Sicht, Sicherheit und den originalen Stil Ihres Porsche mit Original- und Reproduktionsspiegeln und -teilen von Design911. Diese Komponenten wurden entwickelt, um Werksspiegel zu restaurieren oder zu ersetzen und bieten perfekte Ausrichtung, kristallklare Sicht und authentische Details für klassische und moderne Porsche-Modelle.
Unser Sortiment umfasst komplette Außenspiegelbaugruppen, Innenspiegel, Gehäuse, Glasersatz und Verstellmechanismen, die alle nach OEM-Spezifikationen gefertigt sind und für nahtlose Integration und dauerhafte Leistung sorgen. Ob Sie einen klassischen 911 restaurieren, beschädigte Komponenten reparieren oder auf einen modernen elektrischen Spiegel umrüsten möchten – Design911 bietet hochwertige Original- und Reproduktionsspiegellösungen für jeden Porsche.
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Spiegelgehäuse und -kappen
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Einstellmotoren und -mechanismen
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