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Design911 Design 911 liefert Porsche-Teile, Porsche-Ersatzteile und Porsche-Zubehör an Privat- und Geschäftskunden. Unser Sortiment umfasst Bremsen, Auspuffanlagen, Reifen, Felgen sowie Karosserieteile und Innenausstattungen für Porsche-Fahrzeuge. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Heizungs-/Klimaanlagengehäuse

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Dichtung Luftverteilerkasten.

porsche

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Porsche 911 1965-68

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1628000700

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91157108500
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Luftkanal für LHD-Fahrzeuge.

porsche

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Für LHD-Fahrzeuge
Porsche 911 1977-85
Porsche 911 Turbo 1977

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91157108500
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90157122321
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Lagerbock für Frischluftklappe

porsche

Passt:
Porsche 911 F / 912 (1965 - 1968)

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Diagramm Nr. 3

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90157157520
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Frischluftkasten aufklemmen.
porsche

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Porsche 911 (1965 bis 1968)

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Diagramm Nr. 19

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93012691105
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Elektrisches Klimaanlagen-Kit Kompressor und Kondensator Halbsatz für Porsche 911


Das Electrocooler-Halbsystem ermöglicht es vorhandenen Autos mit Klimaanlage, unseren elektrischen Kompressor und modernen Kondensator mit dem vorhandenen, in der Schmugglerbox montierten Verdampfergebläse zu verwenden.

Passend für Porsche 911-Modelle von 1965 bis 1989 mit werkseitig/vom Händler eingebauter Klimaanlage.

Wenn Ihr werkseitig oder vom Händler eingebauter Verdampfer/Gebläse in gutem Zustand ist, aber Kompressor und Schläuche verschlissen sind, ist dieses Kit genau das Richtige für Sie. Das Kit enthält Kompressor und Halterungen für die Montage vor dem Kraftstofftank. Der neue Kondensator kann bei Fahrzeugen ab Baujahr 1974 anstelle des Scheibenwaschbehälters eingebaut werden. Bei älteren Modellen kann der Kondensator im hinteren Radkasten montiert werden. Ein komplett neuer Schlauchsatz und die gesamte Verkabelung sind im Lieferumfang enthalten.

Dies ist ein „Halbsystem“-Klimasystem zur Verwendung mit dem werkseitigen Verdampfer/Gebläse.

  • Vollelektrisch. Alle modernen Komponenten
  • Wiegt etwa 10 kg
  • Behält den werkseitigen Verdampfer /Gebläse bei
  • Passt in den vorderen Gepäckraum
  • Leichtes, schmales Schlauchset mit einem Gewicht von unter 1,5 kg
  • Einfache Installation. Beschädigungsfreie Schraubmontage
  • Kein Kabelsalat. Nutzt vorhandene Lüftungsschlitze, um kühle Luft zu liefern
  • Einfach zu bedienen. Steuerung über eine einzige „Smart-Taste“.
  • Energieeffizient. Verbraucht weniger als 1 PS Motorleistung
  • Passende Kits für 911er von 1965 bis 1989 erhältlich (bitte vor dem Kauf die Passform prüfen)


Für die Installationsanleitung KLICKEN SIE HIER

9301269110
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Elektrisches Klimaanlagen-Set mit zwei Kondensatoren

Steigern Sie Komfort und Benutzerfreundlichkeit Ihres klassischen luftgekühlten Porsche 911 mit diesem fortschrittlichen elektrischen Klimaanlagen-Kit inklusive Doppelkondensatorsystem. Speziell für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1974 bis 1989 entwickelt, optimiert dieses revolutionäre Elektrokühlersystem die werkseitige Klimaanlage und Belüftung durch den Einsatz moderner Elektrotechnik und verbessert so Kühlleistung, Zuverlässigkeit und Energieeffizienz deutlich.

Anders als herkömmliche riemengetriebene Systeme nutzt der Elektrokühler einen kompakten Elektrokompressor und moderne Klimakomponenten, um eine leistungsstarke Kühlung bei gleichzeitig deutlich reduzierter Motorlast zu gewährleisten. Das Ergebnis ist ein komfortablerer Innenraum, verbesserte Leistung und ein deutlich gesteigertes Fahrgefühl, selbst unter extremen klimatischen Bedingungen.

Diese Version mit zwei Kondensatoren wurde speziell für Besitzer entwickelt, die ihre Fahrzeuge in Umgebungen mit hohen Temperaturen und hoher Luftfeuchtigkeit betreiben, und ist daher ideal für Regionen wie Florida, Singapur, den Nahen Osten, Südeuropa und Australien.

Eine komplette Neugestaltung der Klimaanlage des Porsche 911
Die serienmäßige Klimaanlage vieler klassischer Porsche 911-Modelle gilt oft als eine der Schwachstellen des Fahrzeugs. Begrenzte Kühlleistung, alternde Bauteile und ineffizienter Luftstrom können das Fahren bei wärmeren Temperaturen unangenehm machen.

Das Electrocooler-System behebt diese Mängel durch folgende Leistungen:

  • Moderne elektrische Klimaanlagentechnik
  • Verbesserte Kühlleistung
  • Verbesserte Frischluftzufuhr
  • Verbesserte Heizluftverteilung
  • Vereinfachter Betrieb
  • Reduzierte Motorlast
  • Verbesserter Kabinenkomfort
  • Höhere Zuverlässigkeit

Das Ergebnis ist eine Klimaanlage, die einem modernen Sportwagen würdig ist und gleichzeitig den Charakter Ihres klassischen Porsche bewahrt.

Warum auf elektrische Klimaanlage umsteigen?
Herkömmliche, motorbetriebene Kompressoren verbrauchen einen erheblichen Teil der Motorleistung und erhöhen die Komplexität des Motorraums.

Das Elektrokühlersystem bietet zahlreiche Vorteile:

Reduzierte Motorlast
Das System benötigt typischerweise weniger als 1 PS, wodurch die Motorleistung erhalten bleibt und gleichzeitig der Kraftstoffverbrauch gesenkt wird.

Leichtbauweise
Das komplette System wiegt ungefähr

  • 35 lbs (16 kg) Gesamtgewicht des Systems
  • Leichte Schläuche mit schmalen Wänden und einem Gewicht von unter 1,5 kg (4 lbs)

Moderne Komponenten
Alle wichtigen Komponenten wurden unter Einsatz moderner Technologie neu gestaltet, um Leistung und Zuverlässigkeit zu verbessern.

Reinigungsinstallation
Das System passt in den vorderen Gepäckraum und nutzt die werkseitigen Frischluftdüsen zur Verteilung der gekühlten Luft, wodurch ein sauberes und aufgeräumtes Erscheinungsbild des Innenraums erhalten bleibt.

Einfache Bedienung
Die Steuerung erfolgt über einen einzigen intelligenten Bedienknopf und bietet so eine unkomplizierte Bedienung und ein Benutzererlebnis wie in der Fabrik.

Doppelkondensatorsystem für extreme Klimazonen
Diese Version verfügt über einen zweiten Kondensator, um die Kühlleistung in anspruchsvollen Umgebungen zu maximieren.

Zu den Vorteilen gehören:

  • Erhöhte Kühlleistung
  • Verbesserte Kältemitteleffizienz
  • Bessere Leistung bei hoher Luftfeuchtigkeit
  • Verbesserte Kühlung bei starkem Verkehr
  • Überragender Kabinenkomfort bei Temperaturen über 35°C
  • Reduzierte Systemauslastung

Der zusätzliche Kondensator kann im Bereich des linken hinteren Kotflügels montiert werden, entweder vor oder hinter dem Hinterrad, je nach Einbauanforderungen.

Für Fahrzeuge, die in besonders heißen Klimazonen eingesetzt werden, wird die Konfiguration mit zwei Kondensatoren dringend empfohlen.

Installationskonfiguration
Das System wurde speziell für Porsche 911 Modelle entwickelt und ist sowohl für Links- als auch für Rechtslenker geeignet.

Linkslenker
Kompressor im Schmugglerkasten montiert

Rechtsgelenkte Fahrzeuge
Der Kompressor ist vor dem Kraftstofftank montiert.

Dieser Ansatz gewährleistet eine effiziente Verpackung bei gleichzeitiger Wahrung der Praktikabilität und Wartungsfreundlichkeit.

Enthaltene Komponenten
Das Set enthält:

  • Elektrischer Klimakompressor und Steuergerät.
  • Kondensator-, Lüfter- und Gehäuseeinheit.
  • Austausch-Gebläseeinheit mit modernem Lüfter und Verdampfer.
  • Leichtes Schlauchset mit schmaler Wandstärke und kundenspezifischen Anschlüssen.
  • Steuergeräte-Kabelbaum und Kleinteile.


Wir bieten Folgendes nicht an:

  • 60 mm / 40 mm Luftkanäle (wir empfehlen original Webasto Aluminium-/Papierschläuche)
  • Schlauchschellen. Eine Auswahl an 60-mm- und 40-mm-Schellen ist empfehlenswert. Wir bevorzugen die von Porsche.
  • Gummitüllen (zur Verlegung von Schläuchen und Kabeln)
  • 'Oetiker' Crimpzange / Zange
  • Ersatz-Scheibenwaschbehälter, wir haben aber auch ein Set für den Boxster/996-Behälter im Angebot.

Benötigte Werkzeuge und sonstige Utensilien:

  • Hochwertiger Satz Inbusschlüssel
  • Standard-Schraubenschlüssel und Steckschlüsselsatz.
  • Seitenschneider
  • Kleine Auswahl an männlichen und weiblichen Spatenanschlüssen (6,8 mm)
  • Crimpwerkzeug für oben
  • Auswahl an Kabelbindern (300 mm) für den allgemeinen Gebrauch
  • Schlauchschneider
  • Scharfes Messer (zum Schneiden von Lüftungskanälen)

Weitere Informationen finden Sie im beigefügten PDF und im YouTube-Video.

Gebläsesystem der 2. Generation
Alle Kits enthalten jetzt die neueste Gebläseeinheit der 2. Generation mit folgenden Merkmalen:

  • Modernes Doppelkäfiggebläse-Design
  • Erhöhte Luftdurchsatzkapazität
  • Verbesserte Effizienz
  • Reduzierter Geräuschpegel
  • Verbesserte Kühlverteilung

Das verbesserte Gebläse optimiert zudem die Frischluftzufuhr und die Heizleistung.

Wichtige Installationsinformationen
Obwohl die eigentliche Installation von fähigen Hobbybastlern durchgeführt werden kann, sollte die endgültige Inbetriebnahme stets von einem qualifizierten Klimatechniker vorgenommen werden.

Für folgende Fälle wird eine professionelle Installation empfohlen:

  • Schlauchverpressung
  • Druckprüfung
  • Kältemittelbefüllung Dichtheitsprüfung
  • Systeminbetriebnahme

Aus Gründen der Sicherheit und Zuverlässigkeit wird vom Nachfüllen von Kältemittel mit handelsüblichen R134a-Nachfülldosen abgeraten.

Weitere Empfehlungen
Da der elektrische Kompressor eine zuverlässige Stromversorgung benötigt, wird für die meisten Installationen ein Upgrade der Original-Lichtmaschine empfohlen.

Dies trägt dazu bei, Folgendes sicherzustellen:

  • Zuverlässiger Systembetrieb
  • Stabile Spannungsversorgung
  • Verbesserte elektrische Leistung
  • Langfristige Systemzuverlässigkeit

Für die Installationsanleitung HIER KLICKEN
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Elektrisches Klimaanlagen-Set mit Einzelkondensator

Steigern Sie Komfort und Benutzerfreundlichkeit Ihres klassischen luftgekühlten Porsche 911 mit diesem fortschrittlichen elektrischen Klimaanlagen-Kit inklusive Einzelkondensatorsystem. Speziell für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1974 bis 1989 entwickelt, optimiert dieses revolutionäre Elektrokühlersystem die werkseitige Klimaanlage und Belüftung durch den Einsatz moderner Elektrotechnik und verbessert so Kühlleistung, Zuverlässigkeit und Energieeffizienz deutlich.

Anders als herkömmliche riemengetriebene Systeme nutzt der Elektrokühler einen kompakten Elektrokompressor und moderne Klimakomponenten, um eine leistungsstarke Kühlung bei gleichzeitig deutlich reduzierter Motorlast zu gewährleisten. Das Ergebnis ist ein komfortablerer Innenraum, verbesserte Leistung und ein deutlich gesteigertes Fahrgefühl, selbst unter extremen klimatischen Bedingungen.

Diese Version mit zwei Kondensatoren wurde speziell für Besitzer entwickelt, die ihre Fahrzeuge in Umgebungen mit hohen Temperaturen und hoher Luftfeuchtigkeit betreiben, und ist daher ideal für Regionen wie Florida, Singapur, den Nahen Osten, Südeuropa und Australien.

Eine komplette Neugestaltung der Klimaanlage des Porsche 911
Die serienmäßige Klimaanlage vieler klassischer Porsche 911-Modelle gilt oft als eine der Schwachstellen des Fahrzeugs. Begrenzte Kühlleistung, alternde Bauteile und ineffizienter Luftstrom können das Fahren bei wärmeren Temperaturen unangenehm machen.

Das Electrocooler-System behebt diese Mängel durch folgende Leistungen:

  • Moderne elektrische Klimaanlagentechnik
  • Verbesserte Kühlleistung
  • Verbesserte Frischluftzufuhr
  • Verbesserte Heizluftverteilung
  • Vereinfachter Betrieb
  • Reduzierte Motorlast
  • Verbesserter Kabinenkomfort
  • Höhere Zuverlässigkeit

Das Ergebnis ist eine Klimaanlage, die einem modernen Sportwagen würdig ist und gleichzeitig den Charakter Ihres klassischen Porsche bewahrt.

Warum auf elektrische Klimaanlage umsteigen?
Herkömmliche, motorbetriebene Kompressoren verbrauchen einen erheblichen Teil der Motorleistung und erhöhen die Komplexität des Motorraums.

Das Elektrokühlersystem bietet zahlreiche Vorteile:

Reduzierte Motorlast
Das System benötigt typischerweise weniger als 1 PS, wodurch die Motorleistung erhalten bleibt und gleichzeitig der Kraftstoffverbrauch gesenkt wird.

Leichtbauweise
Das komplette System wiegt ungefähr

  • 35 Pfund (16 kg) Gesamtgewicht des Systems
  • Leichte Schläuche mit schmalen Wänden und einem Gewicht von unter 1,5 kg (4 lbs).

Moderne Komponenten
Alle wichtigen Komponenten wurden unter Einsatz moderner Technologie neu gestaltet, um Leistung und Zuverlässigkeit zu verbessern.

Reinigungsinstallation
Das System passt in den vorderen Gepäckraum und nutzt die werkseitigen Frischluftdüsen zur Verteilung der gekühlten Luft, wodurch ein sauberes und aufgeräumtes Erscheinungsbild des Innenraums erhalten bleibt.

Einfache Bedienung
Die Steuerung erfolgt über einen einzigen intelligenten Bedienknopf und bietet so eine unkomplizierte Bedienung und ein Benutzererlebnis wie in der Fabrik.

Doppelkondensatorsystem für extreme Klimazonen
Diese Version verfügt über einen zweiten Kondensator, um die Kühlleistung in anspruchsvollen Umgebungen zu maximieren.

Zu den Vorteilen gehören:

  • Erhöhte Kühlleistung
  • Verbesserte Kältemitteleffizienz
  • Bessere Leistung bei hoher Luftfeuchtigkeit
  • Verbesserte Kühlung bei starkem Verkehr
  • Überragender Kabinenkomfort bei Temperaturen über 35°C
  • Reduzierte Systemauslastung

Der zusätzliche Kondensator kann im Bereich des linken hinteren Kotflügels montiert werden, entweder vor oder hinter dem Hinterrad, je nach Einbauanforderungen.

Für Fahrzeuge, die in besonders heißen Klimazonen eingesetzt werden, wird die Konfiguration mit zwei Kondensatoren dringend empfohlen.

Installationskonfiguration
Das System wurde speziell für Porsche 911 Modelle entwickelt und ist sowohl für Links- als auch für Rechtslenker geeignet.

Linkslenker
Kompressor im Schmugglerkasten montiert

Rechtsgelenkte Fahrzeuge
Der Kompressor ist vor dem Kraftstofftank montiert.

Dieser Ansatz gewährleistet eine effiziente Verpackung bei gleichzeitiger Wahrung der Praktikabilität und Wartungsfreundlichkeit.

Enthaltene Komponenten
Das Set enthält:

  • Elektrischer Klimakompressor und Steuergerät.
  • Kondensator-, Lüfter- und Gehäuseeinheit.
  • Austausch-Gebläseeinheit mit modernem Lüfter und Verdampfer.
  • Leichtes Schlauchset mit schmaler Wandstärke und kundenspezifischen Anschlüssen.
  • Steuergeräte-Kabelbaum und Kleinteile.


Wir bieten Folgendes nicht an:

  • 60 mm / 40 mm Luftkanäle (wir empfehlen original Webasto Aluminium-/Papierschläuche)
  • Schlauchschellen. Eine Auswahl an 60-mm- und 40-mm-Schellen ist empfehlenswert. Wir bevorzugen die von Porsche.
  • Gummitüllen (zur Verlegung von Schläuchen und Kabeln)
  • 'Oetiker' Crimpzange / Zange
  • Ersatz-Scheibenwaschbehälter, wir haben aber auch ein Set für den Boxster/996-Behälter im Angebot.

Benötigte Werkzeuge und sonstige Utensilien:

  • Hochwertiger Satz Inbusschlüssel
  • Standard-Schraubenschlüssel und Steckschlüsselsatz.
  • Seitenschneider
  • Kleine Auswahl an Flachsteckverbindern (6,8 mm) für Stecker und Buchsen. Crimpzange für die oben genannten Anschlüsse.
  • Auswahl an Kabelbindern (300 mm) für den allgemeinen Gebrauch
  • Schlauchschneider
  • Scharfes Messer (zum Schneiden von Lüftungskanälen)

Weitere Informationen finden Sie im beigefügten PDF und im YouTube-Video.

Gebläsesystem der 2. Generation
Alle Kits enthalten jetzt die neueste Gebläseeinheit der 2. Generation mit folgenden Merkmalen:

  • Modernes Doppelkäfiggebläse-Design
  • Erhöhte Luftdurchsatzkapazität
  • Verbesserte Effizienz
  • Reduzierter Geräuschpegel
  • Verbesserte Kühlverteilung

Das verbesserte Gebläse optimiert zudem die Frischluftzufuhr und die Heizleistung.

Wichtige Installationsinformationen
Obwohl die eigentliche Installation von fähigen Hobbybastlern durchgeführt werden kann, sollte die endgültige Inbetriebnahme stets von einem qualifizierten Klimatechniker vorgenommen werden.

Für folgende Fälle wird eine professionelle Installation empfohlen:

  • Schlauchverpressung
  • Druckprüfung
  • Kältemittelfüllung
  • Dichtigkeitsprüfung
  • Systeminbetriebnahme

Aus Gründen der Sicherheit und Zuverlässigkeit wird vom Nachfüllen von Kältemittel mit handelsüblichen R134a-Nachfülldosen abgeraten.

Weitere Empfehlungen
Da der elektrische Kompressor eine zuverlässige Stromversorgung benötigt, wird für die meisten Installationen ein Upgrade der Original-Lichtmaschine empfohlen.

Dies trägt dazu bei, Folgendes sicherzustellen:

  • Zuverlässiger Systembetrieb
  • Stabile Spannungsversorgung
  • Verbesserte elektrische Leistung
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90157129520
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Filter für Frischluftzufuhr.

porsche

Passt:
Porsche 911F (1965 - 1968)

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Diagramm Nr. 11

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90157129520
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91150158101/1
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Leitblech Klimaanlage - vorne

Passform:
Porsche 911 - 1974 bis 1989
Porsche 911 Turbo - 1975 bis 1989


Diagrammreferenz Nr. 14



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91150158101
91150158101
91150158101GRV
91157305801

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90157191121
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Madenschraube für Lagerbock Frischluftklappe

porsche

Passt:
Porsche 911 F / 912 (1965 - 1968)

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Diagramm Nr. 4

Zugehörige Referenznummern
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90157191121
90157191121

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91165930300/1
Product Information
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Wärmeregulierungsstange mit Kugelgelenken.

oematch

Passform:
Porsche 911 3.2L 08/1983-07/1989

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Diagramm Ref. Nr. 19

Zugehörige Referenznummern
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91165930300
91165930300

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99951214502/1
Product Information
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Schlauchschelle für Wasserablaufmuffe.

Passform:
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L




Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99951214502
99951214502

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Sonderbestellung
91157108601
Product Information
Product Information
Heißluft-Kabinenluftkanal für Rechtslenkerfahrzeuge.

Passform:
Für Rechtslenker
Porsche 911 1977-89
Porsche 911 Turbo 1977

Diagrammreferenz Nr. 15

Zugehörige Referenznummern
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91157108601
91157108601

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I29
Product Information
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Billet HLK-Bedienfeld.

rennlinie

Passt:
Porsche 65-89 911/912/930

Das HVAC-Bedienfeld von Rennline ist CNC-gefräst aus einem Billet-Aluminiumblock und eloxiert für ein klassisches und elegantes Armaturenbrett-Upgrade. Egal, ob Sie versuchen, das Armaturenbrett Ihres frühen 911 zu reinigen oder das Armaturenbrett Ihres G-Karosserie-Autos zurückzudatieren, diese HLK-Steuerungen werden die Aufgabe mit Sicherheit erfüllen. Mit vereinfachten Markierungen und aktualisierten Mikro-LED-Anzeigen passt das Gerät sehr gut zu unseren I12 Billet HVAC-Knöpfen (nicht im Lieferumfang enthalten, aber separat erhältlich). OEM-Kunststoffeinheiten sind anfällig für Kratzer und Verblassen, während diese Einheiten nachweislich den Test der Zeit bestehen. Einfache Installation am werkseitigen Steuermechanismus.

Hinweis: Beim Einbau in ein 74-89-Auto muss das Armaturenbrett rückdatiert werden, da diese Bedienelemente kleiner sind als die späteren Bedienelemente.
Sonderbestellung
90157127120
Product Information
Product Information
Haltestange für Tragrahmen für Wasserauffangwanne.

Passform:
Porsche 911 F / 912 (1965 - 1968)

Diagrammreferenz Nr. 10

Zugehörige Referenznummern
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90157127120
90157127120

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Sonderbestellung
90157122920
Product Information
Product Information
Gummistift zur Befestigung der Frischluftklappe

porsche

Passt:
Porsche 911 F / 912 (1965 - 1968)

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Diagramm Nr. 4

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90157122920
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Über Heizungs-/Klimaanlagengehäuse

Porsche Heizungs- und Klimaanlagengehäuse | Präziser Luftstrom und Integrität des Klimasystems

Das Heizungs- und Klimagehäuse ist die zentrale Struktur, die den Luftstrom durch das HVAC-System Ihres Porsche leitet. Es beherbergt wichtige Komponenten wie Gebläsemotor, Verdampfer, Heizungswärmetauscher und Klappen und sorgt so für eine optimale Verteilung von warmer und kalter Luft im Innenraum. Ein gut abgedichtetes, korrekt ausgerichtetes Gehäuse sorgt für Effizienz, ausgeglichenen Luftstrom und gleichbleibenden Komfort im Innenraum.

Bei Design911 bieten wir hochwertige Heizungs- und Klimaanlagengehäuse an, die die ursprünglichen Leistungsstandards erfüllen oder übertreffen. Hergestellt aus langlebigen, hitzebeständigen Kunststoffen oder Verbundwerkstoffen gewährleisten diese Gehäuse perfekte Passform, sichere Abdichtung und langfristige Beständigkeit gegen Vibrationen und Temperaturschwankungen.

Egal, ob Sie einen klassischen luftgekühlten Porsche restaurieren oder eine moderne Klimaanlage warten, unsere HVAC-Gehäuse bieten zuverlässige Leistung, verbesserte Luftzirkulation und präzise Klimaregelung.

Welche Funktion haben Heizungs- und Klimaanlagengehäuse?

Das Gehäuse fungiert als Rückgrat des HVAC-Systems – es sichert und schützt die Hauptkomponenten und leitet die Luft in die entsprechenden Zonen innerhalb der Kabine.

Kernfunktionen:

  • Umhüllt den Heizungskern, den Verdampfer und die Luftverteilungskomponenten.
  • Leitet den Luftstrom zwischen Heiz-, Kühl- und Abtaukreisläufen.
  • Hält den Systemdruck aufrecht und sorgt für eine effiziente Luftbewegung.
  • Verhindert Temperaturverlust und Luftlecks im Belüftungssystem.
  • Unterstützt die Integration von Sensoren und Aktoren zur Klimaregelung.

Ohne ein ordnungsgemäß abgedichtetes Gehäuse kann das HVAC-System keinen ausgeglichenen Luftstrom liefern oder die Temperatur konstant halten, was zu Komfort und Effizienz führt.

Warum kommt es zu Ausfällen oder Verschleiß von Heizungs- und Klimaanlagengehäusen?

Obwohl Gehäuse auf Langlebigkeit ausgelegt sind, sind sie ständigen Vibrationen, Temperaturschwankungen und Feuchtigkeit ausgesetzt – all dies kann im Laufe der Zeit zu Verschleiß oder strukturellem Versagen führen.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Durch Hitzezyklen gerissener oder verzogener Kunststoff.
  • Beschädigte Befestigungspunkte oder Dichtungen verursachen Luftlecks.
  • Korrosion um Metallbefestigungen oder -halterungen.
  • Verstopfungen oder Ablagerungen behindern den Luftstrom.
  • Fehlausrichtung durch unsachgemäße Wartung oder Unfallschäden.
  • Verstopfungen oder Ablagerungen behindern den Luftstrom.
  • Fehlausrichtung durch unsachgemäße Wartung oder Unfallschäden.

Ein beschädigtes Gehäuse kann zu einem schwachen Luftstrom, ungleichmäßiger Heizung oder Kühlung und unerwünschten Kabinengeräuschen führen.

Warum sollten Sie das Heizungs-/Klimagehäuse Ihres Porsche austauschen?

Durch den Austausch eines gerissenen oder undichten Gehäuses werden der korrekte Luftstrom, die Dichtungen und die strukturelle Integrität Ihres HLK-Systems wiederhergestellt – und so eine zuverlässige Temperaturregelung und ein leiser Betrieb gewährleistet.

Hauptvorteile:

  • Stellt einen effizienten Luftstrom und eine angemessene Temperaturregulierung wieder her.
  • Verhindert Luftlecks und Leistungsverluste beim Heizen oder Kühlen.
  • Gewährleistet eine sichere Befestigung von HLK-Komponenten.
  • Reduziert Kabinengeräusche und Vibrationen.
  • Kompatibel mit Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera, Macan, Cayenne und klassischen Modellen.
  • Ideal für Restaurierungen, den Umbau von Klimaanlagen oder die vorbeugende Wartung.

Durch die Aufrüstung auf ein neues Gehäuse wird sichergestellt, dass die internen Komponenten innerhalb der richtigen Toleranzen arbeiten, und die Lebensdauer von Gebläsemotoren, Verdampfern und Heizungskernen wird verlängert.

Highlights

  • Präzisionsgefertigte Porsche HVAC-Gehäuse für eine perfekte Luftstromsteuerung.
  • Aus langlebigen, hitzebeständigen Materialien für den Langzeitgebrauch gefertigt.
  • Verhindert Lecks, Vibrationen und Luftstromverlust.
  • Direkt passender Ersatz für moderne und klassische Porsche-Modelle.
  • Ideal für den Umbau und die Restaurierung von Klimaanlagen.
  • Sorgt für optimale Heiz- und Kühleffizienz.  

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