Mittlerer Abschnitt

Tasche für den Motordeckel-Zuggriff SWB

Passform:
Porsche 911 / 912 - 1965 bis 1968 (SWB)

Teil im Diagramm grün hervorgehoben.



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90150306122GRV

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Brandwand/Kastenwandverkleidung im Kofferrauminneren.



Passform:
Porsche 911 08/1968-07/1983
Porsche 912

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Diagramm Ref. Nr. 10

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90150104333

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Bodenblechhalterung, rechts.



Passt:
Porsche 911/912 1965-89

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90150195200

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Bodenblech und Kraftstofftankabschnitt komplett. Rechtslenker



Passform:
Porsche 911 01/1963-07/1989 RHD Fahrzeuge

Wir haben auch eine LHD-Version verfügbar, Teilenummer 91150105112DSK

Bitte beachten Sie: Aufgrund der Größe dieses Artikels (2,6 m x 1,15 m) fallen zusätzliche Versandkosten für Ihre Bestellung an. Wenn Sie den Artikel bei uns abholen, entfallen die zusätzlichen Kosten.

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91150105212DSK

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Bodenblech und Kraftstofftankbereich komplett. Linkslenker-Autos



Passform:
Porsche 911 08/1967-07/1989

Wir haben jetzt eine RHD-Version verfügbar, Teilenummer 91150105212DSK

Bitte beachten Sie: Aufgrund der Größe dieses Artikels (2,6 m x 1,15 m) fallen zusätzliche Versandkosten für Ihre Bestellung an. Wenn Sie den Artikel bei uns abholen, verzichten wir auf die zusätzlichen Kosten.

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91150105112DSK

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Vorderteil des Bodenblechs.
Das OE-kompatible Bodenblech-Vorderteil ist ein hochwertiges Ersatzteil, das die strukturelle Integrität und das ursprüngliche Erscheinungsbild des vorderen Bodenbereichs kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Es wird nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Festigkeit gefertigt und bildet das originale Werkspressteil präzise nach. Dadurch eignet es sich ideal für Korrosionsreparaturen, Unfallinstandsetzungen und die komplette Fahrzeugrestaurierung.
Bitte beachten Sie, dass dieses Teil direkt an Linkslenkerfahrzeuge passt, während bei Rechtslenkerfahrzeugen eine Modifikation im Pedalbereich erforderlich ist.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Die aus hochwertigem, gepresstem Stahlblech in Automobilqualität gefertigte Bodenplatte zeichnet sich durch präzisionsgeformte Konturen, Verstärkungsrippen und Profile im OE-Stil aus, die eine passgenaue Montage und einfache Installation gewährleisten. Sie bietet hervorragende strukturelle Steifigkeit und Langlebigkeit und wird vorbereitungs-, schweiß- und endbearbeitungsfertig geliefert. Damit ist sie die perfekte Wahl für professionelle Karosseriereparaturen und Restaurierungen in Concours-Qualität.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Ersetzt korrodierte oder beschädigte vordere Bodenblechabschnitte.
• Stellt die strukturelle Integrität des Fahrzeugbodens wieder her.
• Reproduziert originale Profile und Pressungen des Werksbodens.
• Bietet eine stabile Montagefläche für Innenraum- und Chassis-Komponenten.
• Unterstützt die korrekte Körperausrichtung und -steifigkeit.
• Stellt das ursprüngliche Aussehen des Fahrzeugunterbodens wieder her.
• Bietet eine passgenaue Montage im Werksstil für Restaurierungsarbeiten.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil der Karosseriestruktur des Fahrzeugs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Rost oder Korrosion im vorderen Fußraumbereich.
• Löcher oder Perforationen in der Bodenplatte.
• Weiche oder geschwächte Bodenabschnitte.
• Wasser dringt durch den Boden in die Kabine ein.
• Risse, die durch Unfallschäden oder Materialermüdung entstanden sind.
• Lose Befestigungspunkte für Sitze oder Innenausstattungsteile.
• Erhöhte Körperflexibilität oder strukturelle Schwäche.
• Zu starker Straßenlärm dringt in die Kabine ein.
• Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund von struktureller Korrosion durch.
• Mangelhafte Vorreparaturen beeinträchtigten die Karosseriestabilität.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der vordere Fahrzeugboden ist ständig Feuchtigkeit, Streusalz, Schmutz und Ablagerungen unter dem Fahrzeug ausgesetzt. Mit der Zeit kann Korrosion die Stahlkonstruktion schwächen, während Unfallschäden oder mangelhafte Reparaturen die Festigkeit und Ausrichtung der Karosserie beeinträchtigen können.
• Ein beschädigter Fahrzeugboden beeinträchtigt nicht nur das Erscheinungsbild, sondern kann auch die strukturelle Steifigkeit verringern, die Insassensicherheit gefährden und das Eindringen von Wasser in den Fahrgastraum ermöglichen, was zu weiterer Korrosion im Innenraum und an der Karosserie führt. Strukturelle Korrosion ist zudem eine häufige Ursache für das Nichtbestehen der Hauptuntersuchung (HU/AU).
• Der Austausch eines beschädigten oder korrodierten vorderen Bodenblechs stellt die strukturelle Festigkeit des Fahrzeugs wieder her, verbessert die Karosseriesteifigkeit und entspricht wieder den Werksvorgaben. Das OE-Match-Ersatzteil bietet eine präzise Passform in Erstausrüsterqualität, eine hochwertige Stahlblechkonstruktion und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Lösung für die Porsche-Restaurierung, Unfallreparatur und langfristige Erhaltung.

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91150105198

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Äußerer Reparaturabschnitt für Bodenblech, 180 mm, lackierter, aluminierter Stahl.



Passform:
Porsche 911 1966-89

Zugehörige Referenznummern
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91150193

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Bodenblech-Außenteil.

Passform:
Porsche 911 - 1973 bis 1989

Äußerer Abschnitt des Diagramms Ref. Nr. 21A und 21B



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91150193

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Bodenblech komplett, linke & rechte Seite.



Passt:
Porsche 911 08/ 1967-07 /1989 Linkslenker

Bitte beachten Sie, dass dieses Teil sofort für LHD-Fahrzeuge passt und bei RHD-Fahrzeugen Änderungen am Pedalabschnitt erforderlich sind

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91150105110DSK

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Bodenblech, rechte Seite .



Passform:
Porsche 911 1966-89

Bitte beachten Sie, dass dieses Teil direkt für Linkslenker-Fahrzeuge passt. Bei Rechtslenkern sind Änderungen am Pedalbereich erforderlich.

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91150193600GRV

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Reparaturabschnitt für die hintere Bodenwanne

Stellen Sie die strukturelle Integrität Ihres klassischen Porsche mit diesem Reparaturblech für den hinteren Boden wieder her. Dieses hochwertige Reparaturblech wird präzise nach OE-Spezifikationen gefertigt und bietet eine exakte Passform für professionelle Restaurierungen, Unfallreparaturen und Korrosionsbeseitigungen.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Der hintere Boden ist ein wesentlicher Bestandteil der selbsttragenden Karosserie des Porsche 911 und verleiht ihr Festigkeit, Steifigkeit und Stabilität. Durch jahrzehntelange Einwirkung von Feuchtigkeit, Streusalz und Schmutz kann der originale Boden durch Korrosion geschwächt werden, weshalb ein rechtzeitiger Austausch unerlässlich ist, um die Sicherheit und den Wert des Fahrzeugs zu erhalten.

Ob Sie eine Komplettrestaurierung bis auf die Rohkarosserie durchführen oder nur lokale Rostschäden beheben möchten – dieser Bereich für OE-Match-Reparaturen bietet die ideale Lösung, um die ursprüngliche Festigkeit und das Aussehen Ihres Porsche 911-Chassis wiederherzustellen.

Welche Funktion hat das hintere Bodenblech?

Der hintere Boden ist ein tragendes Karosserieteil, das wesentlich zur Festigkeit und Steifigkeit des Fahrzeugs beiträgt.

Zu seinen Funktionen gehören:

• Bereitstellung struktureller Unterstützung für das Chassis.
• Aufrechterhaltung der Karosseriesteifigkeit.
• Unterstützende Bauteile für den Innenboden.
• Gewährleistet die Befestigungsstabilität für die umliegenden Karosserieteile.
• Hilft dabei, die korrekte Körperhaltung beizubehalten.
• Schutz der Kabine vor Straßenschmutz und eindringendem Wasser.
• Sie tragen zum Aufprallschutz des Fahrzeugs bei.

Ein solider, korrosionsfreier Boden ist für den Erhalt der strukturellen Integrität jedes klassischen Porsche unerlässlich.

Warum sollte das Reparaturstück für den hinteren Bodenblech ausgetauscht werden?

Rost ist eines der häufigsten Probleme bei klassischen luftgekühlten Porsche 911 Modellen, insbesondere dort, wo Feuchtigkeit unter Teppichen, Unterbodenschutz oder Schalldämmmaterialien eingeschlossen wird.

Ein Austausch wird empfohlen, wenn die Bodenwanne folgende Beschädigungen aufweist:

• Oberflächenkorrosion, die nicht mehr repariert werden kann.
• Rostdurchbruch.
• Unfallschaden.
• Frühere mangelhafte Reparaturen.
• Strukturelle Schwäche.
• Verformtes oder geschwächtes Metall.
• Lokalisierte Korrosion an Nähten oder Befestigungspunkten.

Das Ersetzen beschädigter Metallteile anstatt des Ausbesserns stark korrodierter Stellen trägt dazu bei, die ursprüngliche Festigkeit und Lebensdauer der Karosserie wiederherzustellen.

Häufige Anzeichen dafür, dass Ihr Bodenblech repariert werden muss

Typische Indikatoren sind:

• Sichtbare Rostlöcher.
• Weiche oder geschwächte Bodenabschnitte.
• Feuchte Teppiche, verursacht durch Wassereintritt.
• Korrosion an den Werksnähten.
• Mängel bei der Hauptuntersuchung (HU) oder der Überprüfung der Verkehrssicherheit.
• Durchbiegung des Bodens unter Last.
• Frühere Schweißreparaturen weisen Anzeichen von Verschleiß auf.

Durch den Austausch des betroffenen Teils wird die strukturelle Integrität des Fahrzeugs wiederhergestellt und eine solide Grundlage für weitere Restaurierungsarbeiten geschaffen.

Vorteile

Der Einbau dieses OE-kompatiblen Reparaturabschnitts für den hinteren Boden bietet folgende Vorteile:

• Stellt die strukturelle Stabilität wieder her.
• Ersetzt verrostetes oder beschädigtes Metall.
• Verbessert die Chassis-Festigkeit.
• Bietet eine Passform wie ab Werk.
• Hervorragende Paneelausrichtung.
• Verkürzt die Fertigungszeit.
• Unterstützt qualitativ hochwertige Restaurierungsarbeiten.
• Erhält den Wert und die Sicherheit Ihres Porsche.

Installationsempfehlungen

Eine fachgerechte Montage durch einen erfahrenen Karosseriebauer wird dringend empfohlen.

Während der Installation empfiehlt es sich, Folgendes zu überprüfen:

• Innere und äußere Schwellen.
• Vordere und hintere Bodenpartie.
• Sitzbefestigungspunkte.
• Torsionsstabrohrbereich.
• Wagenheberaufnahmen.
• Längsträger des Fahrgestells.
• Bodenverstärkungsplatten.
• Unterbodennahtabdichtung.
• Korrosionsschutzbeschichtungen.

Nach dem Schweißen sollte der reparierte Bereich gegebenenfalls mit Schweißgrundierung, Nahtabdichtungsmittel, Hohlraumwachs und einem hochwertigen Korrosionsschutzmittel behandelt werden, um eine maximale Langzeitbeständigkeit zu gewährleisten.

Zugehörige Referenznummern
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91150105299

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Reparaturblech Bodenblech vorne.



Passt:
Porsche 911 66-89

Zugehörige Referenznummern
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9115010519

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Bodenblech, halbiert, OE-Qualität .
Linke oder rechte Seite



Passform:
Porsche 911 2.7L-3.3L 018/1973 - 07/1989

Bitte beachten Sie, dass dieses Teil direkt für Linkslenker-Fahrzeuge passt. Bei Rechtslenkern sind Änderungen am Pedalbereich erforderlich.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91150193

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Vorderes Querpaneel / Brandwandpaneel. Porsche 911 65-89



Passt:
Porsche 911 1965-89 LHD Autos

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Diagramm Nr. 20

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91150121302GRV

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Querwand innen im Karosserie-Vorderteil



Passform:
Porsche 911 2.0-3.3 08/68-07/83

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Diagramm Ref. Nr. 20

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91150121302GRV

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Vordere halbe Bodenplatte.

Passform:
Porsche 911/912 - 1965 bis 1989

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91150193700

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern