Seitenschwellerdichtungen

Türschwellen-Seitenschwellerschutz, gefräste Oberfläche.
Die OE-kompatiblen Einstiegsleisten mit gefräster Oberfläche sind hochwertige Ersatzleisten, die den Einstiegsbereich schützen und gleichzeitig die Optik kompatibler klassischer Porsche-Modelle aufwerten. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Verarbeitung und Langlebigkeit, zeichnen sich diese Einstiegsleisten durch eine attraktive, gefräste Oberfläche aus, die dem Originaldesign werksseitig sehr nahekommt und die lackierte Einstiegsleiste vor alltäglichen Abnutzungsspuren, Kratzern und Gebrauchsspuren schützt.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)  

Die aus hochwertigem Aluminium in Automobilqualität gefertigten Schutzleisten sind präzisionsbearbeitet und verfügen über eine markante, gefräste Oberfläche, die für hervorragende Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit sorgt. Sie sind für die direkte Montage nach OE-Standard konzipiert und passen sicher an die originalen Befestigungspunkte. Dadurch gewährleisten sie ein werkseitig korrektes Erscheinungsbild und eignen sich ideal für Concours-Restaurierungen, Fahrzeugaufbereitungen oder den Austausch abgenutzter oder beschädigter Einstiegsleisten.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Schützt die lackierte Türschwelle vor Abrieb und Kratzern.
• Stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild des Türeingangsbereichs wieder her.
• Verfügt über eine authentische, gefräste Oberfläche im OE-Stil.
• Hilft dabei, den Verschleiß durch Schuhe und Gepäck zu reduzieren.
• Bietet Passgenauigkeit und Ausrichtung wie ab Werk.
• Verbessert das Erscheinungsbild des Fahrzeuginnenraums.
• Deckt empfindliche Fensterbankflächen ab und schützt sie.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Innenraumverkleidungssystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Tiefe Kratzer oder abgenutzte Oberflächenbeschaffenheit.
• Lose oder schlecht sitzende Schwellenschutzleisten.
• Verbogene oder eingedellte Schwellerleisten.
• Korrosion oder Oxidation am Schutzmaterial.
• Fehlende Befestigungselemente oder Halteteile.
• Freiliegende, lackierte Fensterbank, die anfällig für Beschädigungen ist.
• Übermäßiger Verschleiß durch häufiges Ein- und Aussteigen.
• Klappern oder Bewegungen während des Gebrauchs.
• Kosmetische Beeinträchtigungen im Innenraum.
• Durch die Restaurierung wurde die Originalität beeinträchtigt.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Einstiegsleiste ist einer der am häufigsten beanspruchten Bereiche eines Fahrzeugs und ist ständig Fußgängerverkehr, Gepäcktransport und täglicher Abnutzung ausgesetzt. Mit der Zeit können die originalen Schutzleisten zerkratzen, Dellen bekommen oder sich lockern, wodurch ihre Schutzwirkung für den darunterliegenden lackierten Schweller nachlässt und das Erscheinungsbild des Fahrzeugs beeinträchtigt wird.
• Eine beschädigte oder fehlende Einstiegsleiste setzt die Schwellerkante Abrieb und Lackschäden aus, was letztendlich zu Korrosion führen kann. Abgenutzte Zierteile können zudem die Originalität und das Erscheinungsbild eines klassischen Porsche beeinträchtigen, insbesondere bei der Restaurierung oder beim Wiederverkauf.
• Der Austausch abgenutzter oder beschädigter Einstiegsleisten stellt das werkseitige Erscheinungsbild wieder her und bietet gleichzeitig dauerhaften Schutz für die lackierte Schwelle. Die OE Match-Ersatzteile zeichnen sich durch eine präzisionsgefräste Oberfläche, passgenaue Form und robuste Aluminiumkonstruktion aus und sind somit eine ausgezeichnete Wahl für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90155100020

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Türschwellen- und Seitenschwellenschutz.
Die OE Match Einstiegsleisten-Schutzleisten sind hochwertige Ersatzteile, die den Einstiegsbereich kompatibler klassischer Porsche-Modelle schützen. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Verarbeitung und Langlebigkeit, bewahren diese Leisten die lackierte Einstiegsleiste vor Abnutzung, Kratzern und alltäglichen Gebrauchsspuren und stellen gleichzeitig das originale Erscheinungsbild des Fahrzeuginnenraums wieder her.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Die aus hochwertigem, für den Automobilbereich geeignetem Material gefertigten und mit einer strapazierfähigen, verschleißfesten Oberfläche versehenen Einstiegsleisten sind so konstruiert, dass sie starker Beanspruchung durch Fußgängerverkehr, Abrieb, Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen standhalten. Dank ihrer präzisen Fertigung für die direkte Montage nach OE-Standard passen sie sicher an die originalen Befestigungspunkte und eignen sich daher ideal für Restaurierungsprojekte oder zum Ersetzen abgenutzter, beschädigter oder fehlender Einstiegsleisten.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Schützt die Türschwelle und die Seitenschwelle vor Abnutzung und Kratzern.
• Stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild des Türeingangsbereichs wieder her.
• Deckt lackierte Fensterbankoberflächen ab und schützt sie vor alltäglicher Abnutzung.
• Hilft dabei, Schäden durch Schuhe und Gepäck zu reduzieren.
• Bietet eine Passform und Verarbeitung wie ab Werk.
• Verbessert das Erscheinungsbild des Fahrzeuginnenraums.
• Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder fehlende Einstiegsleisten.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Innenraumverkleidungssystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Zerkratzte, verbeulte oder abgenutzte Zierleisten.
• Lose oder schlecht sitzende Einstiegsleisten.
• Beschädigte oder gerissene Türschwellenleisten.
• Korrosion oder Verschleiß, sofern zutreffend.
• Fehlende Halteklammern oder Befestigungselemente.
• Freiliegende Lackierung, die anfällig für Beschädigungen ist.
• Erhöhter Verschleiß im Bereich der Türschwelle.
• Kosmetische Beeinträchtigungen im Innenraum.
• Klappergeräusche oder Bewegungen beim Ein- oder Aussteigen aus dem Fahrzeug.
• Durch die Restaurierung wurde die Originalität beeinträchtigt.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Einstiegsleiste ist einer der am stärksten beanspruchten Bereiche eines Fahrzeugs, da sie ständigem Fußgängerverkehr, Gepäckbewegungen und häufigem Ein- und Aussteigen ausgesetzt ist. Mit der Zeit können die originalen Einstiegsleisten zerkratzen, sich lockern oder beschädigt werden, wodurch ihre Schutzwirkung für die darunterliegende Lackierung nachlässt.
• Eine abgenutzte oder fehlende Einstiegsleiste macht die Türschwelle anfällig für Abnutzung, Kratzer und Korrosion, insbesondere bei klassischen Porsche-Modellen, bei denen der Erhalt der Originalkarosserie unerlässlich ist. Beschädigte Zierteile können zudem das Gesamtbild und den Wert des Fahrzeugs beeinträchtigen.
• Der Austausch abgenutzter oder beschädigter Einstiegsleisten stellt den Original-Lack wieder her und schützt die lackierte Leiste vor weiterem Verschleiß. Die OE Match-Ersatzteile bieten präzise Passform im OE-Stil, hochwertige Verarbeitung und lange Lebensdauer und sind somit die ideale Wahl für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90155100030

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Frontendkappe für breite Zierschweller/Schweller.
Die OE-kompatible Frontendkappe für breite Schweller ist ein hochwertiges Ersatzteil, das den vorderen Bereich der breiten Schwellerleiste an kompatiblen klassischen Porsche-Modellen optisch abrundet und schützt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit, bieten diese Endkappen ein sauberes, werkseitig anmutendes Finish und schützen die freiliegenden Enden der Schwellerleiste vor Schmutz, Feuchtigkeit und leichten Stoßschäden.

Passend für:

• Porsche 911 1969 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)   

Diagramm-Referenznummer 28

Die Endkappen werden aus hochwertigem, für den Automobilbereich geeignetem Material gefertigt und sind äußerst beständig gegen UV-Strahlung, Witterungseinflüsse und Straßenschmutz. Jede Endkappe ist präzisionsgeformt und entspricht dem originalen Porsche-Design. Sie sind für die direkte Montage im OE-Stil konzipiert und fügen sich nahtlos in die breite Zierleiste der Schweller ein. So werden sowohl das Erscheinungsbild als auch die Funktionalität der unteren Karosserieverkleidung wiederhergestellt. Sie eignen sich ideal für Restaurierungsprojekte oder zum Ersetzen von gerissenen, beschädigten oder fehlenden Original-Endkappen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Schließt das vordere Ende der breiten Schweller-/Riegelleiste ab.
• Schützt die Schwellerleiste vor Stößen und Umwelteinflüssen.
• Verhindert das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit in die Verkleidung.
• Erhält das ursprüngliche Erscheinungsbild der unteren Karosserie.
• Gewährleistet eine sichere Passform und Ausrichtung nach Erstausrüsterstandard.
• Hilft dabei, die Schwellerverkleidung zu stabilisieren.
• Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder fehlende Frontendkappen.
• Ist ein integraler Bestandteil des äußeren Karosserieverkleidungssystems des Fahrzeugs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Fehlende oder beschädigte Endkappe.
• Risse oder Aufprallschäden.
• Lose oder schlecht sitzende Schwellerverkleidungen.
• Verblasste, zerkratzte oder verwitterte Oberfläche.
• Sichtbare Lücken an der Vorderseite der Fensterbankleiste.
• Schmutz und Feuchtigkeit sammeln sich hinter den Zierleisten.
• Verstärkte Vibrationen oder Klappergeräusche von der Schwellerverkleidung.
• Korrosionsbildung im Bereich der Schwellerverkleidung.
• Verminderte Originalität des Fahrzeugäußeren.
• Schlechtes kosmetisches Erscheinungsbild nach der Restaurierung.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die vorderen Schwellerendkappen sind ständig Straßenschmutz, Steinschlag, Feuchtigkeit, Streusalz und UV-Strahlung ausgesetzt. Mit der Zeit können sie spröde werden, Risse bekommen oder sich lösen, wodurch die Enden der Schwellerleiste ungeschützt Verunreinigungen ausgesetzt sind und das Erscheinungsbild des Fahrzeugs beeinträchtigt wird.
• Eine beschädigte oder fehlende Endkappe kann dazu führen, dass sich Feuchtigkeit und Schmutz hinter der Schwellerverkleidung ansammeln. Dies erhöht das Korrosionsrisiko und kann außerdem dazu führen, dass sich die Verkleidung lockert oder vibriert. Dadurch wird nicht nur das authentische Erscheinungsbild eines klassischen Porsche beeinträchtigt, sondern auch der Verschleiß umliegender Verkleidungsteile beschleunigt.
• Durch den Austausch verschlissener oder beschädigter Frontendkappen wird die ursprüngliche Oberfläche der Schwellerleiste wiederhergestellt und die Schwellerbaugruppe vor Umwelteinflüssen geschützt. Die OE Match-Ersatzteile bieten eine passgenaue Montage, eine robuste Konstruktion und eine lange Lebensdauer und sind somit die ideale Lösung für die Restaurierung, Reparatur und vorbeugende Wartung von Porsche-Fahrzeugen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90155911

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Seitenschwellergummi / Dichtung für Schwellerverkleidung
Die Seitenschweller-Gummileiste dichtet die Schwellerkante ab und verhindert so das Eindringen von Schmutz, Wasser und Ablagerungen in die Karosseriefugen. Sie trägt außerdem zu einem sauberen und ordentlichen Abschluss der unteren Karosseriekante bei und verbessert so die Optik des Fahrzeugs.
Einzeln erhältlich, passend für die linke oder rechte Seite

Passend für:
Porsche 911 / 930 1974 - 1989

Diagramm-Nr. 8

Diese OE Match Seitenschwellerdichtung ist ein direkter Ersatz für die Porsche-Teilenummer 93055910301 und wurde nach Originalspezifikationen gefertigt, um eine präzise Passform und Langlebigkeit zu gewährleisten. Sie wird an der Unterkante der Karosserie zwischen Schweller und angrenzenden Blechteilen montiert.

Eine fachgerecht montierte Schwellergummidichtung trägt dazu bei, den Zustand der Karosserie zu erhalten und das klassische Aussehen des Fahrzeugs zu bewahren.

Funktion
• Dichtet den Seitenschweller-/Schwellerbereich ab und schützt ihn.
• Verhindert das Eindringen von Schmutz, Feuchtigkeit und Ablagerungen
• Verbessert das äußere Erscheinungsbild und die Oberflächenbeschaffenheit
• Schützt die Karosserie vor Verschleiß und Umwelteinflüssen

Mit der Zeit können Schwellergummis durch Alterung und Umwelteinflüsse aushärten, rissig werden oder sich zersetzen. Beschädigte Dichtungen lassen Feuchtigkeit und Schmutz eindringen, was zu Korrosion oder Karosserieschäden führen kann. Der Austausch verschlissener Schwellergummis stellt die einwandfreie Abdichtung wieder her, schützt das Fahrzeug und erhält das originale Erscheinungsbild – besonders wichtig bei der Restaurierung klassischer Porsche.

Wann ersetzen
• Rissiger, verhärteter oder poröser Gummi
• Lose oder fehlende Zierleisten entlang der Schwelle
• Sichtbare Spalten, durch die Schmutz oder Wasser eindringen können
• Während der Restaurierung oder Neulackierung
• Verblasste oder beschädigte äußere Zierleisten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93055910301

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Heckendkappe für breite Zierschweller/Schweller.

Die OE-kompatible Heckabschlusskappe für breite Schweller ist ein hochwertiges Ersatzteil, das den hinteren Bereich der breiten Schwellerleiste an kompatiblen klassischen Porsche-Modellen optisch abrundet und schützt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit, sorgen diese Abschlusskappen für ein sauberes, werkseitig anmutendes Finish und schützen die Enden der Schwellerleiste vor Schmutz, Feuchtigkeit und Beschädigungen durch Stöße.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagramm-Referenznummer 29

Die Endkappen werden aus hochwertigem, für den Automobilbereich geeignetem Material gefertigt und zeichnen sich durch hervorragende Beständigkeit gegen UV-Strahlung, Witterungseinflüsse und Straßenschmutz aus. Jede Endkappe ist präzisionsgeformt und entspricht dem originalen Porsche-Design. Sie sind für die direkte Montage im OE-Stil konzipiert und fügen sich nahtlos in die breite Zierleiste der Schweller ein. Dadurch eignen sie sich ideal für Restaurierungsprojekte oder zum Ersetzen beschädigter oder fehlender Originalteile.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Schließt das hintere Ende der breiten Schweller-/Riegelleiste ab.
• Schützt die Schwellerleiste vor Stößen und Umwelteinflüssen.
• Verhindert das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit in die Verkleidung.
• Vervollständigt das werkseitige Erscheinungsbild der unteren Karosserie.
• Gewährleistet eine sichere Passform im OE-Stil.
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Schwellerleiste beizubehalten.
• Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder fehlende Endkappen.
• Ist ein integraler Bestandteil des äußeren Karosserieverkleidungssystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Fehlende oder beschädigte Endkappe.
• Risse oder Aufprallschäden.
• Lose oder schlecht sitzende Zierleisten.
• Verblasste, zerkratzte oder verwitterte Oberfläche.
• Spalten am Ende der Schwellerleiste.
• Schmutz und Feuchtigkeit dringen hinter die Fensterbankverkleidung ein.
• Verstärkte Vibrationen oder Klappergeräusche von der Form.
• Korrosionsbildung im Bereich der Schwellerverkleidung.
• Verminderte Originalität des Fahrzeugäußeren.
• Schlechtes kosmetisches Erscheinungsbild nach der Restaurierung.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die hinteren Schwellerendkappen sind ständig Spritzwasser, Steinschlag, UV-Strahlung und wechselnden Witterungsbedingungen ausgesetzt. Mit der Zeit können sie reißen, verschleißen oder sich lösen, wodurch die Enden der Schwellerleiste Feuchtigkeit und Schmutz ausgesetzt sind.
• Eine beschädigte oder fehlende Endkappe kann dazu führen, dass sich Schmutz und Wasser hinter der Schwellerverkleidung ansammeln. Dies erhöht das Korrosionsrisiko und beeinträchtigt das Erscheinungsbild des Fahrzeugs. Lose Verkleidungsteile können zudem während der Fahrt vibrieren und dadurch Schäden an der Karosserie oder anderen Zierteilen verursachen.
• Durch den Austausch verschlissener oder beschädigter hinterer Endkappen wird die ursprüngliche Oberfläche der Schwellerleiste wiederhergestellt und die Schwellerbaugruppe vor Umwelteinflüssen geschützt. Die OE Match-Ersatzteile bieten eine passgenaue Konstruktion, robuste Bauweise und dauerhafte Leistung und sind somit eine ausgezeichnete Wahl für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90155911

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Schützen Sie den Innenraum Ihres Porsche 911 mit diesem schwarzen Einstiegsleistenschutz aus Gummi. Er ist passgenau für den Seitenschwellerbereich gefertigt und schützt die inneren Einstiegsleisten vor Abnutzung, Kratzern und Feuchtigkeit, während Lack und Oberfläche erhalten bleiben. Die Leiste ist dem Originalprofil, der Materialstärke und der Textur von Porsche nachempfunden und bietet so ein authentisches Erscheinungsbild – ideal für Restaurationen oder ein dezentes Upgrade im Werksstil, das die klassische Ästhetik des Fahrzeugs bewahrt.

Passend für:
Porsche 911 G-Modell 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

Porsche 964 Carrera 1989-94
Porsche 964 Turbo 1991-94

Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Turbo 1995-98

HINWEIS: Dieses Produkt passt auch für F-Modell 911 der Baujahre 1965 bis 1973. Beachten Sie jedoch, dass beim Austausch der originalen Chrom-Einstiegsleisten an diesen Modellen möglicherweise einige Befestigungslöcher sichtbar bleiben. Die Gummilippe reicht nicht so weit nach unten wie die originale Chromleiste.

Diagramm-Nr. 15.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9115516

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Seitenschwellerleiste + Gummidichtung.
Die OE-kompatible Seitenschwellerleiste mit Gummidichtung ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Außenausstattung, das die ursprüngliche Optik und den Schutz der Seitenschweller an kompatiblen klassischen Porsche-Modellen wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit, kombiniert diese Baugruppe die dekorative Schwellerleiste mit einer integrierten Gummidichtung und sorgt so für ein werkseitig korrektes Finish. Gleichzeitig schützt sie die Karosserie vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagramm-Referenznummer 33

Die aus hochwertigen, korrosionsbeständigen Materialien gefertigte und mit einer robusten Oberfläche versehene Form wird durch eine hochwertige EPDM-Gummidichtung in Automobilqualität ergänzt, die exzellenten Schutz vor UV-Strahlung, Ozon, Feuchtigkeit und extremen Temperaturen bietet. Die präzisionsgefertigte Baugruppe ermöglicht die direkte Montage nach OE-Standard und gewährleistet eine exakte Passform. Sie eignet sich ideal für Restaurierungsprojekte oder den Austausch verschlissener, beschädigter oder fehlender Originalteile.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Stellt das ursprüngliche Aussehen der Seitenschwelle wieder her.
• Schützt den Schwellerbereich vor Straßenschmutz und Feuchtigkeit.
• Sorgt für eine witterungsbeständige Abdichtung zwischen Formteil und Korpus.
• Verhindert, dass sich Schmutz und Wasser hinter der Verkleidung ansammeln.
• Verringert Vibrationen und Bewegungen des Formteils.
• Verbessert das Erscheinungsbild der unteren Karosseriepartie des Fahrzeugs.
• Bietet Passgenauigkeit und Ausrichtung wie ab Werk.
• Ist ein integraler Bestandteil des äußeren Karosserieverkleidungssystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Lose oder abgelöste Fensterbankleisten.
• Gerissene, verbogene oder beschädigte Zierleisten.
• Verrottete, rissige oder verhärtete Gummidichtung.
• Feuchtigkeit oder Schmutz, die sich hinter der Leiste angesammelt haben.
• Korrosion entlang der Schwelle.
• Klappergeräusche von losen Verkleidungsteilen.
• Verblasste, zerkratzte oder beschädigte Oberfläche.
• Sichtbare Spalten zwischen Zierleiste und Korpus.
• Schlechte Ausrichtung oder mangelhafter Sitz.
• Verminderte Originalität und kosmetisches Erscheinungsbild.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Seitenschwellerleiste und die Gummidichtung sind ständig Spritzwasser, Steinschlag, Feuchtigkeit, Streusalz und UV-Strahlung ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Leiste beschädigt werden, während die Gummidichtung aushärten, reißen oder schrumpfen kann. Dadurch verringert sich ihre Schutzwirkung für die Karosserie und der sichere Sitz.
• Eine beschädigte Zierleiste kann dazu führen, dass sich Feuchtigkeit und Schmutz dahinter ansammeln, wodurch das Korrosionsrisiko steigt und die darunterliegende Schwellerverkleidung beschädigt werden kann. Lose Zierleisten können zudem während der Fahrt vibrieren und das authentische Erscheinungsbild eines klassischen Porsche beeinträchtigen.
• Der Austausch der Seitenschwellerleiste und der Gummidichtung stellt das Originalaussehen wieder her, schützt die Karosserie vor Umwelteinflüssen und gewährleistet eine passgenaue Montage nach Erstausrüsterstandard. Das OE Match-Ersatzteil bietet hochwertige Materialien, präzise Verarbeitung und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Wahl für die Restaurierung, Reparatur und langfristige Erhaltung Ihres Porsche.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90155901122

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Seitenschwellerleiste + Gummidichtung.
Es handelt sich um eine breite, dekorative Einstiegsleiste mit Gummieinsatz, die von 1969 bis 1973 beim Porsche 911 mit langem Radstand verbaut wurde. Die Leiste ist ca. 151 cm lang und kann sowohl links als auch rechts am Fahrzeug montiert werden. Dieses Karosserieteil befindet sich im unteren Schwellerbereich unterhalb der Türen.

Passend für:
Porsche 911 1969-73 (LWB)
Fahrzeuge mit langem Radstand

Diagramm-Referenznummer 25

Die Seitenschwellerverkleidung erfüllt sowohl ästhetische als auch schützende Funktionen an der unteren Karosserie des Fahrzeugs:
• Schützt die Schwellerverkleidung vor leichten Stößen, Straßenschmutz und Kratzern
• Betont die klassische Karosserielinie und trägt so zum zeitgenössischen Erscheinungsbild des Fahrzeugs bei.
• Die Gummidichtung hilft, den Spalt zwischen Zierleiste und Karosserie zu überbrücken, reduziert das Eindringen von Feuchtigkeit hinter die Zierleiste und sorgt für ein saubereres Erscheinungsbild.
• Hilft dabei, den authentischen äußeren Stil restaurierter oder gut gepflegter Oldtimer zu erhalten.

Im Laufe von Jahrzehnten im Straßenverkehr können die originalen Schwellerleisten und Dichtungen Folgendes aufweisen:
• Verblassen, Risse bekommen oder sich verziehen
• Haftungsverlust oder mangelnde Passform
• Die darunterliegenden Schwellerbleche werden Korrosion oder Beschädigungen ausgesetzt.

Durch den Austausch abgenutzter oder fehlender Schwellerleisten wird die korrekte optische Linie wiederhergestellt und ein neuer Schutz für die untere Karosserie geschaffen – besonders wichtig bei restaurierten Fahrzeugen oder solchen, die für eine Ausstellungspräsentation vorbereitet werden.

Ersetzen Sie diese Seitenschwellerleiste, wenn:
• Die Originalverkleidung fehlt, ist rissig, gespalten oder verblasst
• Der Gummieinsatz ist hart geworden oder hat sich abgelöst
• Wiederzusammenbau nach Karosseriearbeiten oder Neulackierung
• Während eines Karosserierestaurierungs- oder Concours-Detailing-Projekts

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90155910553

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Seitenschwellerleiste + Gummidichtung für ST-Optik oder Breitbau.
Verleihen Sie Ihrem Porsche mit dieser OE-kompatiblen Seitenschwellerleiste inklusive Gummidichtung wieder sein unverwechselbares Aussehen und optimalen Wetterschutz. Die Leiste ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Sie ist speziell für ST-Look- und Widebody-Modelle entwickelt und sorgt für ein werkseitiges Finish, während sie den Schwellerbereich vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz schützt.

Bitte beachten Sie, dass es sich um längere Seitenschweller (62 Zoll) handelt. Sie müssen die Enden biegen, damit sie bündig an die breiten Radkästen Ihres Fahrzeugs anliegen.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50

Die Seitenschwellerleiste verbessert Optik und Funktionalität des Fahrzeugs durch einen sauberen Übergang zwischen Karosserie und Schweller. Die integrierte Gummidichtung minimiert das Eindringen von Wasser, Staub und Schmutz, schützt die Karosserie und trägt zu einem sauberen, gepflegten Erscheinungsbild bei. Im Laufe der Zeit können Witterungseinflüsse, Straßenschmutz, UV-Strahlung und der tägliche Gebrauch die Leiste beschädigen, verformen oder ausbleichen lassen, während die Gummidichtung aushärten, reißen oder ihre Dichtwirkung verlieren kann. Der gleichzeitige Austausch beider Komponenten stellt das ursprüngliche Aussehen und die Dichtleistung wieder her. Daher ist diese OE-Match-Baugruppe ideal für die routinemäßige Wartung, Karosseriereparaturen und Porsche-Restaurierungsprojekte.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Verleiht dem Seitenschwellerbereich ein werkseitig anmutendes Finish.
• Schützt die Schwelle vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz.
• Sorgt für einen sauberen Übergang zwischen den Karosserieteilen.
• Verbessert das Erscheinungsbild der Modelle ST Look und Wide Body.
• Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder fehlende Original-Zierleisten.
• Stellt die effektive Abdichtung durch die integrierte Gummidichtung wieder her.
• Bietet eine Passform im OE-Stil und zuverlässige Qualität.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Gerissene, verzogene oder beschädigte Seitenschwellerleisten.
• Verhärtete, gespaltene oder poröse Gummidichtung.
• Lose oder schlecht sitzende Fensterbankleisten.
• Wasser oder Schmutz sammelt sich hinter der Leiste.
• Verblasste oder verwitterte Außenzierleisten.
• Fehlende Teile der Formteile oder Dichtungen.
• Schäden durch Straßenschmutz oder Aufprall.
• Altersbedingter Verschleiß der Originalkomponenten.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Seitenschwellerleiste und die Gummidichtung schützen die untere Karosserie und sorgen für das saubere, werkseitig anmutende Erscheinungsbild, das man von einem gut gepflegten Porsche erwartet. Abgenutzte oder beschädigte Bauteile können dazu führen, dass sich Schmutz und Feuchtigkeit im Bereich der Schweller ansammeln, was das Korrosionsrisiko erhöht und die Gesamtoptik des Fahrzeugs beeinträchtigt.
• Durch den Austausch der Seitenschwellerleiste und der Gummidichtung werden Passform, Optik und Schutzfunktion der Schwellerbaugruppe wiederhergestellt. Dieses als direkter Ersatz gefertigte und nach OE-Spezifikationen hergestellte OE-Match-Bauteil bietet optimale Passform, zuverlässige Qualität und lange Lebensdauer und ist somit eine ausgezeichnete Wahl für Wartungs-, Karosseriereparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90155910599

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Seitenschwellerleiste + Gummidichtung.

Die OE-kompatible Seitenschwellerleiste mit Gummidichtung ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Außenausstattung, das die ursprüngliche Optik und den Schutz der Seitenschweller an kompatiblen klassischen Porsche-Modellen wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit, kombiniert diese komplette Einheit die Zierleiste mit einer integrierten Gummidichtung und sorgt so für ein werkseitig korrektes Finish. Gleichzeitig schützt sie die Karosserie vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Diagramm-Referenznummer 25

Hergestellt aus hochwertigen, korrosionsbeständigen Materialien mit einer erstklassigen EPDM-Gummidichtung in Automobilqualität, ist dieses Formteil so konzipiert, dass es dauerhafter Einwirkung von UV-Strahlung, Ozon, Feuchtigkeit, Streusalz und Temperaturschwankungen standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Montage nach OE-Standard, gewährleistet es eine exakte Passform und stellt die klaren Linien der unteren Karosseriepartie wieder her. Dadurch eignet es sich ideal für Restaurierungsprojekte oder zum Ersetzen abgenutzter, beschädigter oder fehlender Originalteile.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Stellt das ursprüngliche Aussehen der Seitenschwelle wieder her.
• Schützt den Schwellerbereich vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz.
• Sorgt für eine witterungsbeständige Abdichtung zwischen Formteil und Korpus.
• Verhindert, dass sich Wasser hinter der Verkleidung staut.
• Verringert Vibrationen und Bewegungen der Fensterbankleiste.
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung der äußeren Zierelemente.
• Verbessert das Erscheinungsbild der unteren Karosseriepartie des Fahrzeugs.
• Ist ein integraler Bestandteil des äußeren Karosserieverkleidungssystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Lose oder abgelöste Fensterbankleisten.
• Rissige, gespaltene oder verhärtete Gummidichtung.
• Verblasste, zerkratzte oder beschädigte Zierleisten.
• Sichtbare Spalten zwischen Zierleiste und Korpus.
• Feuchtigkeit oder Schmutz, die sich hinter der Verkleidung angesammelt haben.
• Korrosion entlang der Schwelle.
• Klappergeräusche von losen Verkleidungsteilen.
• Durch Alterung oder UV-Strahlung bedingte Zersetzung des Gummis.
• Schlechte Ausrichtung der Zierleisten.
• Verminderte Originalität und kosmetisches Erscheinungsbild.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Seitenschwellerleiste und die Gummidichtung sind ständig rauen Umwelteinflüssen ausgesetzt, darunter Regen, UV-Strahlung, Straßenschmutz, Salz und Temperaturschwankungen. Mit der Zeit kann die Leiste beschädigt werden, während die Gummidichtung aushärten, reißen oder schrumpfen kann, wodurch ihre Schutzwirkung für die Karosserie und der sichere Sitz beeinträchtigt werden.
• Eine beschädigte Zierleiste kann dazu führen, dass sich Feuchtigkeit und Schmutz dahinter ansammeln, wodurch das Korrosionsrisiko an Schweller und angrenzenden Karosserieteilen steigt. Lose oder beschädigte Zierleisten können zudem während der Fahrt vibrieren und so den Fahrkomfort und das Erscheinungsbild des Fahrzeugs beeinträchtigen.
• Der Austausch verschlissener oder beschädigter Seitenschwellerleisten und Gummidichtungen stellt das werkseitige Erscheinungsbild wieder her und schützt die Karosserie vor Korrosion und Umwelteinflüssen. Die OE-Match-Ersatzteile bieten passgenaue Form, hochwertige Materialien und lange Lebensdauer und sind somit die ideale Lösung für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90155910552

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Seitenschwellerformteil - Passt auf die linke oder rechte Seite
Verkauft pro Stück

Passform:
Porsche 911 - 1969 bis 1973 (LWB)
Fahrzeuge mit langem Radstand

Diagramm Ref. Nr. 25

Zugehörige Referenznummern
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90155910553

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Seitenschweller-Endkappe, einteilig.
Diese OE Match Seitenschweller-Endkappe ist ein Karosserieteil für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1974 bis 1989, einschließlich der Turbo-Variante (930). Sie wird am Ende der Schwellerverkleidung montiert, vervollständigt die Seitenschwellerleiste und sorgt für ein sauberes Erscheinungsbild des unteren Karosserieteils.
Einzeln erhältlich. Passend für: RECHTS VORNE oder LINKS HINTEN der Schwellerleiste.

Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1989

Diagramm-Referenznummer 31 oder 32

Die Seitenschweller-Endkappe ist ein kleines Zierteil, das sich am vorderen oder hinteren Ende der Schwellerverkleidung klassischer Porsche 911-Modelle befindet. Sie deckt das freiliegende Ende der Schwellerleiste ab und schützt es, wodurch ein sauberer Übergang zwischen den Karosserieteilen und der Schwellerverkleidung entsteht.

Diese OE Match Endkappe ist dem originalen Porsche-Design der G-Serie 911 nachempfunden. Sie wird als Teil der Schwellerverkleidung montiert und trägt dazu bei, das authentische Erscheinungsbild der unteren Karosserie des Fahrzeugs zu erhalten.

Dieses Bauteil wird üblicherweise bei der Restaurierung der Karosserie, der Überholung der Schwellerleisten oder der Reparatur beschädigter Schwellerleisten ausgetauscht.

Die Seitenschwellerverkleidungen sind Straßenschmutz, Witterungseinflüssen und allgemeinem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit können die Endkappen reißen, ausbleichen oder beschädigt werden, wodurch die Schwellerverkleidung unansehnlich und ungeschützt wirkt. Durch den Austausch der Endkappen wird das korrekte Erscheinungsbild der Schwellerverkleidung wiederhergestellt und die darunterliegende Karosserie geschützt.

Erwägen Sie, die Schwellerendkappe auszutauschen, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Fehlende oder beschädigte Endstücke der Schwellerverkleidung
• Rissige oder verblasste Kunststoffendkappen
• Lose Schwellerverkleidungsteile
• Im Rahmen der Restaurierung klassischer Porsche-Karosserien

Zugehörige Referenznummern
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91155914104

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Seitenschweller-Endkappe, einteilig.
Die OE-kompatible Seitenschweller-Endkappe (einteilig) ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Außenverkleidung und sorgt für einen sauberen, originalgetreuen Abschluss des Seitenschwellers bei kompatiblen klassischen Porsche-Modellen. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit, vervollständigt diese Endkappe die Schwellerbaugruppe und schützt das freiliegende Ende des Seitenschwellers vor Schmutz, Feuchtigkeit und leichten Stoßschäden.

Passend für:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Diagramm-Referenznummer 31 oder 32

Die Endkappe wird aus hochwertigem, für den Automobilbereich geeignetem Material gefertigt und ist äußerst beständig gegen UV-Strahlung, Witterungseinflüsse und Straßenschmutz. Sie ist präzisionsgeformt und entspricht dem originalen Porsche-Design. Die Endkappe ist für die direkte Montage nach Erstausrüsterstandard konzipiert und fügt sich nahtlos in die vorhandene Seitenschwellerverkleidung ein. So wird das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs wiederhergestellt und ein professionelles Finish bei Restaurierungen oder Reparaturen gewährleistet. Die Endkappe wird als Einzelteil geliefert und eignet sich zum Austausch einer beschädigten oder fehlenden Endkappe.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Schließt das freiliegende Ende der Seitenschwellerverkleidung ab.
• Schützt die Schwelle vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz.
• Hilft dabei, Beschädigungen am Ende der Schwellerkonstruktion zu vermeiden.
• Stellt das ursprüngliche Aussehen der Seitenschwelle wieder her.
• Bietet Passgenauigkeit und Ausrichtung wie ab Werk.
• Hilft dabei, die Schwellerverkleidung zu sichern und zu vervollständigen.
• Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder fehlende Endkappen.
• Ist ein integraler Bestandteil des äußeren Karosserieverkleidungssystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Fehlende oder beschädigte Endkappe.
• Risse oder Aufprallschäden.
• Lose oder schlecht sitzende Fensterbankleisten.
• Verblasste, zerkratzte oder verwitterte Oberfläche.
• Sichtbare Spalten am Ende der Seitenschwellerverkleidung.
• Schmutz und Feuchtigkeit sammeln sich hinter den Zierleisten.
• Klappergeräusche oder Bewegungen der Schwellerkonstruktion.
• Korrosion im Bereich der freiliegenden Fensterbank.
• Verminderte Originalität des Fahrzeugäußeren.
• Schlechtes kosmetisches Erscheinungsbild während der Restaurierung.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Endkappe der Seitenschwellerverkleidung ist ständig Straßenschmutz, Feuchtigkeit, UV-Strahlung und alltäglicher Abnutzung ausgesetzt. Mit der Zeit kann sie rissig werden, ausbleichen oder sich lösen, wodurch das Ende der Schwellerverkleidung ungeschützt Schmutz ausgesetzt ist und das Erscheinungsbild des Fahrzeugs beeinträchtigt wird.
• Eine beschädigte oder fehlende Endkappe kann dazu führen, dass sich Wasser, Schmutz und Ablagerungen hinter der Einstiegsleiste ansammeln. Dies erhöht das Korrosionsrisiko und kann außerdem dazu führen, dass sich die Leiste lockert oder vibriert. Dadurch wird nicht nur das Erscheinungsbild des Fahrzeugs beeinträchtigt, sondern auch der Verschleiß umliegender Karosserieteile und Verkleidungselemente beschleunigt.
• Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Seitenschweller-Endkappe stellt das werkseitige Erscheinungsbild wieder her und schützt die Schwellerbaugruppe vor Umwelteinflüssen. Die OE Match-Ersatzkappe bietet passgenaue Form, robuste Konstruktion und dauerhafte Leistung und ist somit die ideale Lösung für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91155914204

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Seitenschweller-Endkappen.

2ER-SET FÜR EINE SEITE

Passt:
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 1975-77 Turbo



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Diagramm Ref. Nr. 31 & 32.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PCG55994100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Seitenschweller-Endkappen



2ER-SET FÜR EINE SEITE

Passt:
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 1978-89 Turbo

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Diagramm Ref. Nr. 9 & 10.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PCG55994104

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Seitenschwellergummis. Passt: Linke und rechte Seite



Passt:
Porsche 911 / 930 1974-89

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Diagrammref: 30