Kabelbaum

Kabelbaum für Innenraumbeleuchtung.



Passform:
Porsche 911 1969 Coupe
Porsche 911 1970-73 Coupe
Porsche 911 1978-84 Coupe

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Diagramm Ref. Nr. 15

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90161203520

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Kabelbaum für Innenbeleuchtung - Targa

Passform:
Porsche 911 – 1969 bis 1986 Nur Targa

Kabelsatz für Innenbeleuchtung (Targa-Version)

Wird mit dem Hauptkabelbaum auf der rechten Seite unter dem Fenster verbunden.
Wie original farbige Verkabelung.
Es werden originale Neopren-Anschlusshülsen verwendet (keine Schrumpffolie).
Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53
Beständig gegen Benzin, Öl, Batteriesäure und Motorkühlmittel.
Hochflexibler Schlauch, sehr beständig gegen Lösungsmittel und frei von Halogen, Schwefel und Phosphor.

Bei Sonderanfertigungen auf Bestellung rechnen Sie bitte mit einer Lieferzeit von 2 – 4 Wochen.

Handgefertigt in erstklassiger Qualität.

Diagrammreferenz Nr. 2

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90161203541

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Kabelbaum für Lichtschalter.



Passform:
Porsche 911 - 1970 bis 1975

Kabelbaum mit 6-poligem Stecker zum Anschluss an den Lichtschalter.
Mit original farbcodierter Verkabelung.

Der Kabelbaum passt genau wie das Originalteil mit Kabelschlauch und ölbeständigem Band wie das Original.
Die Anschlüsse verfügen über Gummimanschetten.

Der Kabelbaum wird mit einer detaillierten Anschlussanleitung und einem neuen 6-poligen Stecker geliefert.

Für Sonderanfertigungen auf Bestellung rechnen Sie bitte mit 2 – 4 Wochen

Handgefertigt in erstklassiger Qualität.

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Diagramm Ref. Nr. 6

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91161201000

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Gepäckraumkabelbaum LHD.



Passt:
Porsche 911 / 912 - 1969 Linkslenker (LHD)

Kompletter Hauptkabelbaum für den Linkslenker (LHD) 911/912 von 1969 mit originaler spiralförmiger farbcodierter Verkabelung.

Der Kabelbaum passt genau wie das Original mit Drahtschlauch und ölbeständigem Klebeband wie das Original.

Der Kabelbaum wird mit einer detaillierten Anschlussanleitung geliefert.
Sicherungskastenverkabelung gebündelt mit gewachstem Schnürdraht.

Abgebildete Sicherungskästen sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen separat bestellt werden

Als original farbige Verkabelung.
Original Neopren Endhülsen verwendet (keine Schrumpffolie)

Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53

Benzin, Öl, Batteriesäure, Motorkühlmittel beständig.

Hochflexible Schläuche sind sehr lösungsmittelbeständig und frei von Halogenen, Schwefel und Phosphor.

Sonderanfertigungen auf Bestellung von Teilen erlauben bitte 2 – 4 Wochen

Handgefertigt in Concourse-Qualität.

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Diagramm Nr. 2

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90161200102

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Gepäckraumkabelbaum RHD.



Passt:
Porsche 911 / 912 - 1969 Rechtslenker (RHD)

Kompletter Hauptkabelbaum für den Rechtslenker (RHD) 911/912 von 1969 mit originaler spiralförmiger farbcodierter Verkabelung.

Der Kabelbaum passt genau wie das Original mit Drahtschlauch und ölbeständigem Klebeband wie das Original.

Der Kabelbaum wird mit einer detaillierten Anschlussanleitung geliefert.
Sicherungskastenverkabelung gebündelt mit gewachstem Schnürdraht.

Abgebildete Sicherungskästen sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen separat bestellt werden

Als original farbige Verkabelung.
Original Neopren Endhülsen verwendet (keine Schrumpffolie)

Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53

Benzin, Öl, Batteriesäure, Motorkühlmittel beständig.

Hochflexible Schläuche sind sehr lösungsmittelbeständig und frei von Halogenen, Schwefel und Phosphor.

Sonderanfertigungen auf Bestellung von Teilen erlauben bitte 2 – 4 Wochen

Handgefertigt in Concourse-Qualität.

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Diagramm Nr. 2

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90161200102

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Kabelbaum Kofferraum.



Passt:
Porsche 911 - 1971 bis 1973

Kompletter Hauptkabelbaum mit originaler farbcodierter Verkabelung.

Läuft vom vorderen Sicherungskasten zum Armaturenbrett und der Kabelbaum passt genau wie das Original.
Drahtschlauch und ölbeständiges Klebeband sind wie original und die Anschlüsse haben Gummimanschetten.

Der Kabelbaum wird mit einer detaillierten Anschlussanleitung geliefert.

• 2 x Einzellampenfassung für Scheinwerfer-Signalleuchten inklusive.
• Inklusive Kraftstoffpumpenanschluss, Manschette und Kabeleinführungstülle.

Als original farbige Verkabelung.

Original Neopren Endhülsen verwendet, (keine Schrumpffolie)

Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53

Benzin, Öl, Batteriesäure, Motorkühlmittel beständig.

Hochflexible Schläuche sind sehr lösungsmittelbeständig und frei von Halogenen, Schwefel und Phosphor.

Sonderanfertigungen auf Bestellung von Teilen erlauben bitte 2 – 4 Wochen

Handgefertigt in Concourse-Qualität.

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Diagramm Nr. 2

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9116120

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Schutzhülle.



Passend für:

Porsche 911 / 912 – 1965 bis 1989
Porsche 914

Schutzhülle für Kraftstoffentlüftungsleitungen und Kabelbaum

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Diagramm Nr. 42

Kabelbaum für das Relais der Heckscheibenheizung
Dieser Original-Porsche-Kabelbaum wird für den Relaiskreis der Heckscheibenheizung/Heckscheibenentfeuchtung verwendet und dient dem Anschluss des Relaissystems, das die beheizbare Heckscheibe mit Strom versorgt.

Passend für:
Porsche 911 1971 - 1973

Dieser Kabelbaum für das Heckscheibenheizungsrelais, auch als Heckscheibenheizungsrelais oder Kabelbaum für die Heckscheibenheizung bezeichnet, wird im elektrischen System des einstufigen Heckscheibenheizungskreises früher Porsche 911-Modelle verwendet. Der Kabelbaum stellt die korrekte werkseitige Verdrahtung für das Heckscheibenheizungsrelais-System bereit.

Dieser Kabelbaum wird in die Fahrzeugelektrik integriert und an den Relaiskreis für Heckscheibenheizung/Heckscheibenentfeuchtung angeschlossen. Er gehört zur Verkabelung des Heckscheibenheizungsrelais und wird in die Relais-/Sicherungsbelegung früher Porsche 911-Modelle integriert.

Der Kabelbaum des Heckscheibenheizungsrelais kann im Laufe der Jahrzehnte spröde werden, beschädigt, korrodiert oder verändert worden sein. Fehlerhafte Verkabelung, lose Anschlüsse oder unsachgemäße Reparaturen können die korrekte Funktion der Heckscheibenheizung beeinträchtigen. Der Austausch des Kabelbaums gegen einen originalen Porsche-Kabelbaum (OE) stellt die korrekte Werksverbindung wieder her und gewährleistet die zuverlässige Funktion der Heckscheibenheizung. Dies ist besonders bei der Restaurierung klassischer Porsche 911, bei elektrischen Reparaturen oder bei der Überholung des Kabelbaums sinnvoll.

Wann ersetzen:
• Wenn die Heckscheibenheizung/-entfeuchtung nicht ordnungsgemäß funktioniert
• Wenn die Relaisverdrahtung beschädigt, spröde, durchtrennt oder unvollständig ist
• Während der Instandsetzung der Heckscheibenheizung
• Beim Austausch oder Wiedereinbau des Heckscheibenheizungsrelais
• Falls frühere Verkabelungsreparaturen fehlerhaft oder nicht original sind.
• Bei der Restaurierung von Karosserie, Innenraum oder Kabelbaum
• Bei der Rückführung des Fahrzeugs auf die werkseitige OE-Verkabelungsspezifikation.

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91161205400

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Kabelbaum für das Relais der Heckscheibenheizung
Dieser OE Match Heckscheibenheizungs-Relaiskabelbaum ist ein Ersatzkabelbaum, der im System für beheizte Heckscheiben/Heckscheibenentfrostung bei Porsche 911 Modellen der Baujahre 1971 bis 1973 verwendet wird. Er ist so konstruiert, dass er dem originalen Verkabelungslayout entspricht und eine sichere elektrische Verbindung für das Heckscheibenheizungs-Relais gewährleistet.

Passend für:
Porsche 911 1971 - 1973


Der Kabelbaum verbindet das Relais der Heckscheibenheizung mit dem Bordnetz des Fahrzeugs und gewährleistet so die korrekte Stromversorgung des Heizkreises der Heckscheibe. Dadurch funktioniert die Heckscheibenheizung einwandfrei, beseitigt Kondenswasser und verbessert die Sicht nach hinten bei Kälte oder Nässe.

Funktionen
• Verbindet das Relais der Heckscheibenheizung mit dem Fahrzeugkabelbaum
• Unterstützt den korrekten Betrieb des Heizkreislaufs der Heckscheibe.
• Hilft bei der Stromversorgung der Heckscheibenheizung
• Stellt die korrekte elektrische Verbindung wieder her, wenn der Originalkabelbaum beschädigt ist.
• Hilft, die Sicht nach hinten durch Unterstützung der Entfeuchtungsfunktion zu verbessern.
• Ersetzt spröde, durchtrennte, korrodierte oder veränderte Originalkabel
• OE-kompatible Ersatzteile für die klassische Porsche-Elektrikrestaurierung.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Originale Kabelbäume können nach jahrzehntelangem Gebrauch spröde werden, Risse bekommen, korrodieren, überhitzen oder beschädigt werden. Schlechte Verbindungen im Kabelbaum des Heckscheibenheizungsrelais können dazu führen, dass die Heckscheibenheizung nicht mehr funktioniert, nur noch zeitweise arbeitet oder Spannungsabfälle auftreten. Der Austausch des Kabelbaums stellt eine zuverlässige Relaisverbindung wieder her und gewährleistet die korrekte Funktion der Heckscheibenheizung.

Wann ersetzen:
• Die Heckscheibenheizung bzw. -entfeuchtung funktioniert nicht.
• Die Relaisverdrahtung ist spröde, rissig, korrodiert oder beschädigt.
• Der Kabelbaum wurde unsachgemäß durchtrennt, verändert oder repariert.
• Elektrische Anschlüsse sind locker, verbrannt oder oxidiert
• Das Relais für die Heckscheibenheizung wurde ausgetauscht
• Der Fahrzeugkabelbaum wird restauriert
• Das Fahrzeug wird einer klassischen Porsche-Elektrik- oder Interieur-Restaurierung unterzogen.

Wo es am Auto Platz findet
Dieser Kabelbaum wird in die elektrische Anlage der Heckscheibenheizung integriert und verbindet das Relais für den Heizkreis der Heckscheibenheizung. Er wird bei Porsche 911-Modellen der Baujahre 1971 bis 1973 als Teil der Verkabelung für die Heckscheibenheizung/Entfeuchtung verwendet.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91161205400

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Kabelbaum Reglertafel.
Wird an den Motor- und Tunnelkabelbaum angeschlossen und enthält eine Buchse für das Hilfsstartrelais und den Geschwindigkeitsschalter. Enthält außerdem zwei Ösen für die Paneldurchführung. Diese Version ist mit Bosch-Spannungsreglern kompatibel. *Sporto-Steckergehäuse nicht im Lieferumfang enthalten*



Passend für:
Porsche 911 1971-73

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Diagramm Nr. 4

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91161200410

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Reparatur des Blinkerschalters – Reparatur des Blinkerkabelbaums

Hochwertiger Blinkerschalter-Reparaturkabelbaum, entwickelt für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1970 bis 1977, bietet eine praktische Lösung zur Reparatur defekter oder verschlissener Blinkerschalterverkabelung.

Dieser Kabelbaum ist mit den Kabelbäumen des vorderen Gepäckraums (91161200210 & 91161200212) kompatibel und ermöglicht es Ihnen, die ordnungsgemäße Funktion des Blinkerschalters wiederherzustellen, ohne die gesamte Baugruppe austauschen zu müssen.

Passend für:

• Porsche 911 1970-1973 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Dieser Kabelbaum wurde für Reparaturanwendungen entwickelt und muss direkt an den Schalter gelötet werden, um eine sichere und dauerhafte elektrische Verbindung zu gewährleisten.

Dieser nach OEM-Standards gefertigte Reparaturkabelbaum eignet sich ideal zur Wiederherstellung der ursprünglichen Funktionalität und zur Erhaltung der Authentizität klassischer Porsche-Elektriksysteme.

Hauptmerkmale

• Reparaturkabelbaum für Blinkerschalter
• Passend für Porsche 911 (1970–1977)
• Kompatibel mit Frontgurten 91161200210 & 91161200212
• Konzipiert für die Reparatur von Blinkerschaltern
• Zum Umschalten ist Löten erforderlich.
• Stellt eine zuverlässige elektrische Verbindung wieder her
• Kabelbaum im OEM-Stil
• Ideal für Restaurierungs- und Reparaturarbeiten

Funktion und Zweck

Dieser Reparaturkabelbaum stellt die Funktionsfähigkeit des Blinkersystems wieder her.

Es hilft dabei:
• Beschädigte oder abgenutzte Verkabelung des Blinkerschalters reparieren
• Wiederherstellung der ordnungsgemäßen Funktion der Blinker
• Korrekte elektrische Anschlüsse sicherstellen.
• Verlängert die Lebensdauer der ursprünglichen Schalterkomponenten
• Unterstützung einer sicheren und zuverlässigen Signalisierung

Warum einen Reparaturwebstuhl verwenden?

Die Originalverkabelung kann mit der Zeit verschleißen, insbesondere bei Oldtimern.

Häufige Probleme sind:
• Beschädigte oder brüchige Verkabelung in Schaltern
• Zeitweise oder vollständig ausgefallene Funktion des Blinkers
• Schlechter elektrischer Kontakt
• Hohe Kosten für den Austausch kompletter Schalterbaugruppen

Dieser Reparaturwebstuhl bietet eine kostengünstige und zielgerichtete Lösung.

Zugehörige Referenznummern
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911612REP

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Reparaturkabelbaum für Scheibenwischerschalter – Reparatur des Scheibenwischerkabelbaums

Hochwertiger Reparaturkabelbaum für Scheibenwischerschalter, entwickelt für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1971 bis 1973, bietet eine praktische Lösung zur Reparatur defekter oder abgenutzter Scheibenwischerschalterverkabelung.

Dieser Kabelbaum ist mit den Kabelbäumen des vorderen Gepäckraums (91161200210) kompatibel und ermöglicht es Ihnen, die ordnungsgemäße Funktion des Scheibenwischerschalters wiederherzustellen, ohne die gesamte Baugruppe austauschen zu müssen.

Passend für:

• Porsche 911 1971-1973 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Dieser Kabelbaum wurde für Reparaturanwendungen entwickelt und muss direkt an den Schalter gelötet werden, um eine sichere und dauerhafte elektrische Verbindung zu gewährleisten.

Dieser nach OEM-Standards gefertigte Reparaturkabelbaum eignet sich ideal zur Wiederherstellung der ursprünglichen Funktionalität und zur Erhaltung der Authentizität klassischer Porsche-Elektriksysteme.

Hauptmerkmale

• Reparaturkabelbaum für Scheibenwischerschalter
• Passend für Porsche 911 (1971–1973)
• Kompatibel mit Frontgurten 91161200210
• Konzipiert für die Reparatur von Scheibenwischerschaltern
• Zum Umschalten ist Löten erforderlich.
• Stellt eine zuverlässige elektrische Verbindung wieder her
• Kabelbaum im OEM-Stil
• Ideal für Restaurierungs- und Reparaturarbeiten

Funktion und Zweck

Dieser Reparaturschlauch stellt die Funktionsfähigkeit des Scheibenwischersystems wieder her.

Es hilft dabei:
• Beschädigte oder abgenutzte Scheibenwischerschalterverkabelung reparieren
• Wiederherstellung der ordnungsgemäßen Funktion der Scheibenwischersignale
• Korrekte elektrische Anschlüsse sicherstellen.
• Verlängert die Lebensdauer der ursprünglichen Schalterkomponenten
• Unterstützung für sichere und zuverlässige Scheibenwischer

Warum einen Reparaturwebstuhl verwenden?

Die Originalverkabelung kann mit der Zeit verschleißen, insbesondere bei Oldtimern.

Häufige Probleme sind:
• Beschädigte oder brüchige Verkabelung in Schaltern
• Zeitweise oder vollständig ausgefallene Funktion des Blinkers
• Schlechter elektrischer Kontakt
• Hohe Kosten für den Austausch kompletter Schalterbaugruppen

Dieser Reparaturwebstuhl bietet eine kostengünstige und zielgerichtete Lösung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

911613REP

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kabelbaum für Kofferraumbeleuchtung.

Passform:
Porsche 911/ 912 - 1965 bis 1974

Kabelbaum im vorderen Kofferraum, wird auf der linken Seite im Kofferraum mit dem Hauptkabelbaum verbunden (für Doppellampen in der Motorhaube)

Wie im Original mit farbiger Verkabelung.

Es werden originale Neopren-Anschlusshülsen verwendet (keine Schrumpffolie).

Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53

Beständig gegen Benzin, Öl, Batteriesäure und Motorkühlmittel.

Hochflexibler Schlauch, sehr beständig gegen Lösungsmittel und frei von Halogen, Schwefel und Phosphor.
Handgefertigt in erstklassiger Qualität.

Diagrammreferenz Nr. 16

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90161204200

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Tunnelgeschirr
Verlegt von der vorderen Sicherungstafel und den Anzeigen zum Motorraum und zu den Rücklichtern.



Passend für:
Porsche 911 1972-73

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Diagramm Nr. 3

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91161200121

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Tunnelkabelbaum nur 1973 – LHD (Linkslenker)

Passform:
Porsche 911 – nur 1973

Der Tunnelkabelbaum von 1973 ist etwas Besonderes, da Porsche sich aus irgendeinem Grund dazu entschied, den Tunnelkabelbaum von 1973 mit Klebeband zu umwickeln, anstatt PVC-Rohre zu verwenden.
Im PET-Katalog hat dieser Gurt die gleiche Teilenummer wie die Version von 1972.
Kompletter Tunnelkabelbaum mit original farbcodierter Verkabelung. Verläuft vom vorderen Sicherungskasten und den Anzeigen durch den Tunnel zum Motorraum.
Dieser Gurt passt genau wie das Original.

Kabelschlauch und ölbeständiges Klebeband wie original. Die Anschlüsse sind mit Gummimanschetten versehen. Eine detaillierte Anschlussanleitung liegt dem Kabelbaum bei. Zwei neue 6-polige Stecker und eine 14-polige Buchse sind im Lieferumfang enthalten.

Dieser Kabelbaum ist mit Klebeband umwickelt und verfügt nicht über eine PVC-Kabelummantelung, wie sie nur bei den Modellen von 1973 verwendet wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91161200121

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Tunnelkabelbaum.



Passt:
Porsche 911 / 912 - 1969

Kompletter 911-Tunnelkabelbaum mit originaler spiralförmiger farbcodierter Verkabelung.

Der Kabelbaum passt genau wie das Original mit Drahtschlauch und ölbeständigem Klebeband wie das Original.
Die Verkabelung des Sicherungskastens ist mit gewachstem Bindedraht gebündelt. Klemmen haben Gummitüllen.

Der Kabelbaum wird mit einer detaillierten Anschlussanleitung geliefert. Dieser Kabelbaum hat die drei nur für 69er Modelle verwendeten Rundstecker (Buchse-Buchse, nicht mehr lieferbar, zur Wiederverwendung aus Ihrem Originalkabelbaum)

Sonderanfertigungen auf Bestellung von Teilen erlauben bitte 2 – 4 Wochen

Handgefertigt in Concourse-Qualität.

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Diagramm Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

901612003

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern