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Design911 Design 911 liefert Porsche-Teile, Porsche-Ersatzteile und Porsche-Zubehör an Privat- und Geschäftskunden. Unser Sortiment umfasst Bremsen, Auspuffanlagen, Reifen, Felgen sowie Karosserieteile und Innenausstattungen für Porsche-Fahrzeuge. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Kupplungsdruckplatte

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91511600127/1
Product Information
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Kupplungsdruckplatte.
Stellen Sie mit dieser OE-kompatiblen Kupplungsdruckplatte, die als direkter Ersatz gefertigt ist, eine gleichbleibende Kupplungsleistung wieder her. Diese hochwertige Druckplatte entspricht den OE-Spezifikationen und übt die korrekte Anpresskraft auf die Kupplungsreibscheibe aus. So gewährleistet sie eine effiziente Kraftübertragung vom Motor auf das Getriebe und sorgt gleichzeitig für sanftes Einkuppeln und zuverlässige Gangwechsel.

Passend für:
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2LPorsche 914 (1970-1976)

Die Kupplungsdruckplatte ist ein zentrales Bauteil der Kupplung und arbeitet mit der Kupplungs-Mittelreibscheibe und dem Ausrücklager zusammen. Durch wiederholtes Betätigen der Kupplung kann die Membranfeder mit der Zeit geschwächt, die Kontaktfläche abgenutzt oder es kann zu hitzebedingten Verformungen kommen. Dies kann zu Kupplungsschlupf, schlechtem Einkuppeln und verminderter Antriebsleistung führen. Diese OE-kompatible Ersatzplatte stellt die werkseitige Kupplungsfunktion wieder her und eignet sich daher ideal für die routinemäßige Wartung, Kupplungsüberholungen, Reparaturen und Porsche-Restaurierungsprojekte.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Sorgt für die korrekte Klemmkraft auf die Kupplungsreibscheibe.
  • Überträgt die Motorleistung effizient auf das Getriebe.
  • Sorgt für ein reibungsloses und gleichmäßiges Einkuppeln.
  • Unterstützt präzise und zuverlässige Gangwechsel.
  • Stellt die korrekte Kupplungsfunktion und das Pedalgefühl wieder her.
  • Ersetzt abgenutzte oder geschwächte Original-Druckplatten.
  • Bietet eine Passform im OE-Stil und zuverlässige Leistung.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kupplung rutscht beim Beschleunigen durch.
  • Schwierigkeiten beim Einlegen oder Auswählen der Gänge.
  • Ruckeln oder Vibrationen beim Einkuppeln.
  • Reduzierte Kupplungsklemmkraft.
  • Ungleichmäßiges oder inkonsistentes Kupplungspedalgefühl.
  • Anzeichen von Überhitzung oder Verformung an der Druckplatte.
  • Übermäßiger Verschleiß der Kupplungskontaktfläche.
  • Altersbedingte Verschlechterung des ursprünglichen Bauteils.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Die Kupplungsdruckplatte erzeugt die Anpresskraft, die für die effiziente Kraftübertragung des Motors über die Kupplung notwendig ist. Mit zunehmendem Verschleiß der Druckplatte oder nachlassender Federkraft der Membran verschlechtert sich die Kupplungsleistung, was zu Schlupf, schwergängigen Gangwechseln, einem schlechten Pedalgefühl und einer reduzierten Fahrleistung führt.
  • Der Austausch einer verschlissenen Kupplungsdruckplatte stellt die korrekte Anpresskraft, ein sanftes Einkuppeln und eine zuverlässige Kraftübertragung wieder her. Diese OE-kompatible Komponente wird als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Sie bietet optimale Passform, zuverlässige Funktion und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Wahl für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.



Zugehörige Referenznummern
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91511600127
91511600127
91511600110
91511600118
3082087031

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91511600127/2
Product Information
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Kupplungsdruckplatte

sachs

Passt:
Porsche 911 TE/S 1972-73
Porsche 911 TV 1972-73
Porsche 911 TK 1972-73
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 Carrera 1984-86

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91511600127
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Kupplungsdruckplatte.

porsche

Passt:
Porsche 911 TE/S 1972-73
Porsche 911 TV 1972-73
Porsche 911 TK 1972-73
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 Carrera 1984-86

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Über Kupplungsdruckplatte

Porsche Kupplungsdruckplatten | Präzise Klemmung für gleichmäßige Kraftübertragung

Kupplungsdruckplatten sind wichtige Komponenten im Antriebsstrang Ihres Porsche und sorgen für die richtige Klemmkraft zwischen Kupplungsscheibe und Schwungrad. Sie sorgen für eine gleichmäßige Kraftübertragung, sanftes Einkuppeln und ein präzises Pedalgefühl – unerlässlich für ein reaktionsschnelles Fahrverhalten und eine langfristige Kupplungszuverlässigkeit.

Design911 liefert hochwertige Kupplungsdruckplatten, die den ursprünglichen Leistungsstandards entsprechen oder diese übertreffen. Jede Platte ist präzise ausgewuchtet, wärmebehandelt und mit verstärkten Federmembranen gefertigt, um höchste Festigkeit, thermische Stabilität und einen zuverlässigen Betrieb unter anspruchsvollen Fahrbedingungen zu gewährleisten.

Egal, ob Sie eine verschlissene Platte ersetzen oder für den Leistungseinsatz aufrüsten, unser Sortiment an Porsche-Kupplungsdruckplatten garantiert optimale Drehmomentkontrolle und sanftes Schalten für den Einsatz auf der Straße oder auf der Rennstrecke.

Was machen Kupplungsdruckplatten?

Die Kupplungsdruckplatte übt gleichmäßigen Druck auf die Kupplungsscheibe aus und drückt sie fest gegen das Schwungrad, um die Motorleistung auf das Getriebe zu übertragen.

Kernfunktionen:

  • Sorgt für Klemmkraft, damit die Kupplungsscheibe mit dem Schwungrad in Eingriff kommt.
  • Sorgt für eine gleichmäßige und konstante Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe.
  • Sorgt für präzises Ein- und Auskuppeln beim Betätigen des Kupplungspedals.
  • Reduziert Schlupf und fördert eine effiziente Drehmomentübertragung.

Ohne eine ordnungsgemäß funktionierende Druckplatte kann die Kupplung Ihres Porsche rutschen, rattern oder ungleichmäßig einrasten, was zu einer verringerten Leistung und Fahrbarkeit führt.

Warum versagen oder verschleißen Kupplungsdruckplatten?

Kupplungsdruckplatten sind extremer Hitze, Druck und Rotationsbelastung ausgesetzt, was mit der Zeit zu Verschleiß, Ermüdung und Verformung führt.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Hitzeverformung durch übermäßiges Rutschen der Kupplung oder aggressive Fahrweise.
  • Abgenutzte oder geschwächte Membranfedern verringern die Klemmkraft.
  • Oberflächenriefen durch Kontakt mit einer verschlissenen oder beschädigten Kupplungsscheibe.
  • Korrosion oder Verunreinigung durch Öl oder Schmutz.
  • Altersbedingte Ermüdung führt zu Vibrationen oder ungleichmäßigem Einkuppeln.

Wenn eine Druckplatte schwächer wird oder sich verzieht, kann sie keine gleichmäßige Klemmkraft mehr bereitstellen, was zu einem Durchrutschen der Kupplung, Ruckeln und einer schlechten Leistungsabgabe führt.

Warum sollten Sie die Kupplungsdruckplatte Ihres Porsche austauschen?

Der Austausch Ihrer Kupplungsdruckplatte gewährleistet optimale Leistung, Drehmomentverteilung und einen reibungslosen Betrieb Ihres Kupplungssystems. Ein Upgrade auf eine verstärkte oder leistungsgesteigerte Druckplatte kann die Haltbarkeit, das Ansprechverhalten und die Kontrolle bei modifizierten oder rennstreckentauglichen Porsches weiter verbessern.

Hauptvorteile:

  • Stellt präzises Einkuppeln und sanftes Schalten wieder her.
  • Verhindert Schlupf und Antriebsstrangvibrationen.
  • Verbessert die Drehmomentübertragung und Leistungskonstanz.
  • Sorgt für ein reaktionsschnelleres und vorhersehbareres Pedalgefühl.
  • Entwickelt, um hohen Temperaturen und Belastungen standzuhalten.
  • Ideal für Standardwartungen oder Leistungssteigerungen.

Es wird dringend empfohlen, die Druckplatte beim Einbau einer neuen Kupplungsscheibe auszutauschen, um eine perfekte Balance und ein gleichmäßiges Einkuppeln zu gewährleisten.

Highlights

  • Premium Porsche Kupplungsdruckplatten für alle Modelle.
  • Entwickelt für konstante Klemmkraft und sanftes Einrasten.
  • Verstärkte Membranen und hitzebeständige Konstruktion.
  • Präzise ausgewuchtet für weniger Vibrationen und eine längere Lebensdauer.
  • Verfügbar für Porsche 911, Cayman, Boxster und mehr.
  • Geeignet für Wartung, Restaurierung und Leistungsoptimierung.

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