Lager / Lagerhalteplatten / Buchsen

Zylinderdrucklager für Getriebe



Passt:
Porsche 911 / 912 1965-86
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85

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Diagramm Nr. 28

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99920200100

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Lagerhalteplatte für 915 Getriebe

Passend für:
Porsche 911 '72-'86 (Nicht für 4-Gang-Getriebe)

• Präzisionsgefertigt
• Bessere Unterstützung sowohl der Haupt- als auch der Ritzelwellenlager
• Das verbesserte Design beinhaltet eine Ölnut, die eine bessere Schmierung der Eingangswellenlager fördert
• Große Abstände für eine einfache Montage
• Perfekte Passform für Lager und Montage
• Viel stärker als das ursprüngliche zweiteilige Gussdesign

Ersetzt die Teile 915 302 121 03 und 915 302 123 03

Anmerkungen:
Verwenden Sie nicht die werkseitigen Sicherungsscheiben.
Nur zur Verwendung mit dem 4-mm-Flansch-4-Punkt-Ritzellager 999.052.030.00

Zugehörige Referenznummern
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91530212303

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Zylinderrollenlager am nächsten zur Sicherungs-/Bundmutter angeordnet



Passend für:
Porsche 911 3.2L 1984-86 für 4- und 5-Gang-Modelle
Porsche 911 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 911 Turbo 3.3L 1978-88 (4-Gang)
Porsche 924 1976-85. Nur 5-Gang-Getriebe
Porsche 924 Carrera GT 1981
Porsche 924 Turbo 1979-84

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Diagramm Nr. 23

Zugehörige Referenznummern
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93030239101

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Schwungradende, Wellenlager (oder Ritzellager) für 915 Getriebe.
Das Original Porsche Schwungrad-Ritzellager 99911014601 entspricht exakt den Werksvorgaben für 915-Getriebe der Baujahre 1972–1989. Es stützt die Ritzelwelle am Schwungrad und sorgt für deren perfekte Ausrichtung. Dies gewährleistet einwandfreie Schaltvorgänge, Laufruhe und Langlebigkeit. So wird ein sanftes Schalten des 915-Getriebes sichergestellt und vorzeitiger Verschleiß von Zahnrädern und Synchronringen verhindert.

Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989 (915 Getriebe)

Diagramm-Referenznummer 28.

Zugehörige Referenznummern
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99911014601

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Schwungradende, Wellenlager (oder Ritzellager) für 915 Getriebe.
Das OE-kompatible Schwungradwellenlager (Ritzellager) für das 915-Getriebe (99911014601/1) ist ein hochwertiges Ersatzlager, das die Ritzelwelle im Porsche 915-Getriebe präzise stützt und positioniert. Es entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Präzision und Langlebigkeit und trägt entscheidend zur korrekten Wellenausrichtung, zum reibungslosen Gangwechsel und zur effizienten Kraftübertragung im gesamten Getriebe bei.

Passend für:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l

Diagramm-Referenznummer 28

Das aus hochwertigem Wälzlagerstahl gefertigte und für hohe Rotationsbelastungen, Drehmomente und den Dauerbetrieb des Getriebes ausgelegte Schwungradwellenlager minimiert die Reibung und stützt die Ritzelwelle auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen. Die einwandfreie Funktion des Lagers ist entscheidend für die Zuverlässigkeit, die Schaltqualität und die Lebensdauer des Getriebes.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Stützt die Ritzelwelle im 915-Getriebe.
• Gewährleistet die präzise Ausrichtung der Welle während des Betriebs.
• Verringert die Reibung zwischen rotierenden Getriebekomponenten.
• Sorgt für reibungsloses Einrasten und Funktionieren der Gänge.
• Unterstützt eine effiziente Energieübertragung durch das Getriebe.
• Minimiert den Verschleiß an Zahnrädern, Wellen und zugehörigen Bauteilen.
• Trägt zur Gesamtleistung und Langlebigkeit des Getriebes bei.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Jaulende, summende oder rumpelnde Geräusche aus dem Getriebe.
• Erhöhte Getriebevibrationen.
• Übermäßige Wellenbewegung oder internes Getriebespiel.
• Raues oder lautes Fahrverhalten.
• Schwierigkeiten beim reibungslosen Einlegen der Gänge.
• Metallpartikel im Getriebeöl gefunden.
• Vorzeitiger Verschleiß von Zahnrädern und zugehörigen Getriebekomponenten.
• Erhöhte Getriebebetriebstemperaturen.
• Schwere Getriebeschäden bei fortschreitendem Lagerschaden.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Das Schwungradwellenlager arbeitet unter ständiger Rotationsbelastung und ist während seiner gesamten Lebensdauer erheblichen Drehmomenten, Hitze und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Lagerflächen verschleißen, die Schmierung nachlassen und das Lagerspiel zunehmen, wodurch die Fähigkeit des Lagers, die Ritzelwelle präzise zu stützen, abnimmt.
• Ein verschlissenes Lager kann übermäßige Wellenbewegungen verursachen, was die Eingriffsgenauigkeit der Zahnräder beeinträchtigt und zusätzliche Belastungen auf Zahnräder, Synchronringe und andere interne Getriebekomponenten zur Folge hat. Wird das Problem nicht behoben, kann ein Lagerausfall zu beschleunigtem Getriebeverschleiß, erhöhter Geräuschentwicklung und unter Umständen zu umfangreichen Getriebeschäden führen, die eine Generalüberholung erforderlich machen.
• Der Austausch eines verschlissenen Schwungradwellenlagers stellt die korrekte Wellenlagerung wieder her, verbessert die Laufruhe des Getriebes und schützt wertvolle Getriebekomponenten vor vorzeitigem Verschleiß. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Montage, präzise Fertigung und zuverlässige Langzeitstabilität. So wird die zuverlässige Funktion Ihres Porsche 915-Getriebes gewährleistet und dessen einwandfreie Funktion erhalten.

Zugehörige Referenznummern
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99911014601

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Vierpunktlagerung.
Das OE Match Vierpunktlager ist ein hochwertiges, präzisionsgefertigtes Lager, das sowohl Radial- als auch Axialkräfte in kritischen mechanischen Baugruppen von Porsche aufnimmt. Es wird nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Leistung und Langlebigkeit gefertigt und gewährleistet eine reibungslose Drehbewegung bei gleichzeitig präziser Bauteilausrichtung unter verschiedenen Betriebsbedingungen.

Passend für:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l   

Diagramm-Referenznummer 18

Dank seiner speziellen internen Konstruktion, die eine Lastverteilung auf vier Kontaktpunkte ermöglicht, kann dieses Lager Kräfte aus verschiedenen Richtungen aufnehmen und gleichzeitig Reibung und Verschleiß reduzieren. Gefertigt aus hochwertigem Wälzlagerstahl und auf lange Lebensdauer ausgelegt, trägt es maßgeblich zur Zuverlässigkeit und Effizienz der verbauten Komponenten bei.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Unterstützt rotierende Bauteile unter radialen und axialen Belastungen.
• Gewährleistet die präzise Ausrichtung innerhalb mechanischer Baugruppen.
• Verringert die Reibung zwischen beweglichen Teilen.
• Verteilt die Lasten gleichmäßig auf mehrere Kontaktpunkte.
• Ermöglicht eine reibungslose und effiziente Drehbewegung.
• Minimiert den Verschleiß an zugehörigen Bauteilen.
• Trägt zu zuverlässigem Betrieb und langfristiger Haltbarkeit bei.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Mahlende, rumpelnde oder summende Geräusche während des Betriebs.
• Übermäßige Vibrationen der betroffenen Baugruppe.
• Erhöhter mechanischer Widerstand oder raue Bewegung.
• Fehlausrichtung der Bauteile oder übermäßiges Spiel.
• Vorzeitiger Verschleiß umliegender Bauteile.
• Überhitzung durch erhöhte Reibung.
• Verminderte Leistung der unterstützten Baugruppe.
• Bei der Inspektion wurden Metallpartikel oder Lagerabrieb gefunden.
• Bei schweren Lagerschäden kommt es zum vollständigen Lagerblock.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Lager sind während ihrer gesamten Lebensdauer ständigen Rotationskräften, Laständerungen, Vibrationen und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Verschleiß der Lagerlaufbahnen, Wälzkörper oder des Lagerkäfigs die Lagerleistung beeinträchtigen und die Ausrichtung der Bauteile verschlechtern.
• Ein defektes Lager kann die Reibung erhöhen, übermäßige Hitze erzeugen und die umliegenden mechanischen Bauteile zusätzlich belasten. Wird der Lagerschaden nicht behoben, kann er erhebliche Schäden an Wellen, Gehäusen und zugehörigen Baugruppen verursachen und somit kostspielige Reparaturen und ungeplante Ausfallzeiten zur Folge haben.
• Der Austausch eines verschlissenen Vierpunktlagers stellt den reibungslosen Betrieb wieder her, gewährleistet die korrekte Lastverteilung und schützt die zugehörigen Bauteile vor vorzeitigem Verschleiß. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Konstruktion, präzise Fertigung und zuverlässige Langlebigkeit. So wird die zuverlässige Leistung Ihres Porsche sichergestellt und die von Ihnen erwarteten technischen Standards eingehalten.

Zugehörige Referenznummern
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99905203000

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Vierpunktlager.



Passt:
Porsche 911 1974-86 (915 Getriebe)

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Diagramm Nr. 29.

Zugehörige Referenznummern
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99905204300

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Vierpunktlager.



Passt:
Porsche 911 1974-86 (915 Getriebe)

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Diagramm Nr. 29.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99905204300

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Ritzelwellenlager für Getriebe der Typen 644, 716, 741 und 915



Passt:
Porsche 356 / 356A 1950-59 (G 11 001 >> 25 000)
Porsche 356 / 356A 1950-59 (716/0/1/2/3, 716/4/5)
Porsche 356B / 356C 1960-65
Porsche 911 SC / Carrera 1974-86

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
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91530239906

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Ritzelwellenlager für Getriebe der Typen 644, 716, 741 und 915



Passt:
Porsche 356 / 356A 1950-59 (G 11 001 >> 25 000)
Porsche 356 / 356A 1950-59 (716/0/1/2/3, 716/4/5)
Porsche 356B / 356C 1960-65
Porsche 911 SC / Carrera 1974-86

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
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91530239906

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Zylinderrollenlager, das sich am nächsten zur Konter-/Bundmutter befindet
Zylinderrollenlager. Dieses Lager wurde auf die Abmessungen, Tragfähigkeit und Passform des Originalteils abgestimmt und bietet einen direkten Ersatz für das Originalteil. Dieses Lager stützt die Hauptwelle bzw. Eingangs-/Ausgangswelle bestimmter Porsche-Schaltgetriebe. Es sorgt für einen reibungslosen Lauf, die korrekte Ausrichtung der Getriebeteile und trägt zur Reduzierung von Reibung und Verschleiß im Betrieb bei. Es wird im Bereich der Bund- oder Kontermutter eingesetzt.

Passform:
Porsche 911 3.2L 1984-86 für 4- und 5-Gang-Modelle
Porsche 911 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 911 Turbo 3,3 l 1978–88 (4-Gang)
Porsche 924 1976-85 Nur 5-Gang-Getriebe
Porsche 924 Carrera GT 1981
Porsche 924 Turbo 1979-84

Diagrammreferenz Nr. 23

Getriebelager stützen rotierende Wellen und Zahnradsätze unter hohen Belastungen und Drehzahlen. Mit der Zeit können Verschleiß, Fehlausrichtung oder Verschmutzung im Getriebe zu Lagerausfällen führen, die zu erhöhter Reibung, Vibrationen, Geräuschen oder sogar Getriebeschäden führen. Der richtige Lagersitz ist entscheidend für die Langlebigkeit und Präzision des Getriebes.

Wann muss ersetzt werden:
• Bei jeder Überholung oder Umbau eines Getriebes, insbesondere wenn Wellen oder Bundmuttern entfernt werden.
• Wenn Ihnen bei der Inspektion ungewöhnliche Getriebegeräusche (Rumpeln, Knurren) oder Wellenspiel auffallen.
• Beim Austausch wichtiger Getriebekomponenten – wie Synchronisationswellen oder anderen Lagern – als vorbeugende Wartungsmaßnahme, um eine optimale Ausrichtung und Leistung sicherzustellen.

Zugehörige Referenznummern
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93030239101

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Getriebe-Zylinderrollenlager.



Passt:
Porsche 911 1972-86
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99911002500

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Getriebe-Zylinderrollenlager.



Passt:
Porsche 911 1972-86
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99911002500

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Nadelkäfigbuchse. JEDER



Passt:
Porsche 911 1972-89 915 Getriebe

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Diagramm Nr. 14

Zugehörige Referenznummern
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91530226103

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Nadelkäfiglager für Hinterradgetriebe. Jeweils verkauft



Passt:
Porsche 911 1972-96
Porsche 912E 1976

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Diagramm Nr. 29

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99920110700

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