Hinterer Abschnitt

Torsionsstab-Abdeckung.
Bei den Artikeln 93050475401GRV (hinten rechts) und 93050475301GRV (hinten links) handelt es sich um originale grundierte Porsche-Karosserieabdeckungen für die 911 G-Serie. Diese in Grundierung für individuelle Lackierungen gelieferten Abdeckungen sind Teil der äußeren Heckkarosserie und unverzichtbar für die Wiederherstellung oder Beibehaltung des Breitbau-Turbo-Looks. Sie gewährleisten sowohl die werkseitig korrekte Passform als auch dauerhafte Haltbarkeit.

Passform:
Porsche 911 1984 - 1989 WIDEBODY
Porsche 930 1984 - 1989 WIDEBODY

Diagrammreferenznummer 28

Diese hinteren Karosserieverkleidungen, auch Domlager oder äußere Heckverkleidungen genannt, befinden sich rund um die Hinterradaufhängung und im Radkastenbereich. Sie verbessern nicht nur die Optik des Fahrzeugs, sondern schützen auch Kabel, Aufhängung und andere Komponenten vor Schmutz und Feuchtigkeit. Darüber hinaus unterstützen sie die Aerodynamik und tragen zur Gesamtstruktur und Lackierung des Porsche 911 bei.

Möglicherweise müssen Sie diese Abdeckungen ersetzen, wenn:
• Die Originalplatten sind beschädigt, korrodiert, verbeult oder verzogen.
• Das Auto wird restauriert oder Sie führen eine kosmetische Überholung durch, insbesondere wenn Sie das Styling im Turbo-Look hinzufügen oder bereits haben.
• Lackschäden oder Rost an den Kanten, die eine Reparatur schwierig oder teuer machen.
• Achten Sie beim Austausch auf die Einbauseite (links vs. rechts), den richtigen Teilecode (GRV) und prüfen Sie, ob sie mit der Konfiguration Ihres Autos übereinstimmen (Turbo-Look vs. Standard).

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93050475

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Torsionsrohr-Reparaturblech, hinteres Seitenteil.

Passform:
Porsche 911 / 912 - 1965 bis 1989

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Diagramm Ref. Nr. 1 (Vorderteil davon)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91150101

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Abschlepphaken-Montageständer, Schraubmontage.

Der OE Match Abschlepphaken-Montageständer zum Anschrauben ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Fahrgestell und dient der sicheren Befestigung des hinteren Abschlepphakens an kompatiblen Porsche-Modellen. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, stellt dieser Montageständer den originalen Befestigungspunkt für Abschlepp- und Bergungsarbeiten wieder her und gewährleistet so eine sichere und zuverlässige Fahrzeugbergung bei gleichbleibender Werkspositionierung.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)  

Der aus hochfestem, für den Automobilbereich zugelassenem Stahl gefertigte Montageständer mit langlebiger, korrosionsbeständiger Beschichtung ist präzisionsgefertigt und hält den hohen Belastungen beim Abschleppen, Bergen und Manövrieren in der Werkstatt stand. Dank der direkten Verschraubung wird er an den originalen Befestigungspunkten montiert, wodurch Schweißarbeiten entfallen und gleichzeitig eine sichere und zuverlässige Befestigung des Abschlepphakens gewährleistet wird. Er ist der ideale Ersatz für korrodierte, beschädigte oder fehlende Original-Montageständer.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Bietet einen sicheren Befestigungspunkt für die hintere Abschleppöse.
• Stellt die ursprüngliche Befestigungsstelle für Abschlepp- und Bergungsvorrichtungen wieder her.
• Unterstützt sichere Fahrzeugbergungsmaßnahmen.
• Gewährleistet die korrekte Positionierung und Ausrichtung der Abschleppöse.
• Bietet eine direkte Verschraubung nach OE-Vorbild.
• Verstärkt den Bereich der Anhängerkupplungsbefestigung.
• Ersetzt beschädigte oder korrodierte Abschlepphaken-Befestigungsständer.
• Ist ein wesentlicher Bestandteil des Bergungssystems des Fahrzeugs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Starke Korrosion im Bereich der Anhängerkupplungsbefestigung.
• Gerissene oder geschwächte Montagehalterung.
• Verbogene oder verformte Abschlepphakenhalterung.
• Lose oder unsichere Anhängerkupplung.
• Sichtbare Unfall- oder Aufprallschäden.
• Schlechte Ausrichtung der Abschleppöse.
• Schwierigkeiten beim Anbringen oder Sichern der Anhängerkupplung.
• Übermäßige Bewegung während des Abschleppens oder der Bergung.
• Unsicherer Befestigungspunkt für die Bergung.
• Bedenken hinsichtlich der Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung, wenn strukturelle Schäden vorliegen.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Halterung für die Abschleppöse ist ständig Feuchtigkeit, Streusalz, Schmutz und Ablagerungen ausgesetzt und muss beim Abschleppen und Bergen des Fahrzeugs erhebliche Belastungen aushalten. Mit der Zeit können Korrosion, Stoßschäden oder Materialermüdung die Halterung schwächen und ihre Fähigkeit, die Abschleppöse sicher zu tragen, beeinträchtigen.
• Eine beschädigte oder unsichere Montagehalterung kann die Wirksamkeit des Bergepunkts beeinträchtigen und das Risiko eines Versagens beim Abschleppen oder Bergen erhöhen. Dies kann eine ernsthafte Sicherheitsgefahr darstellen und möglicherweise sowohl das Fahrzeug als auch die Bergungsausrüstung beschädigen.
• Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Abschlepphakenhalterung stellt die Stabilität und Zuverlässigkeit des Befestigungspunktes wieder her und gewährleistet gleichzeitig die sichere Befestigung des Abschlepphakens. Die OE-kompatible Schraubhalterung bietet passgenaue Montage, eine robuste Stahlkonstruktion und dauerhaften Korrosionsschutz und ist somit die ideale Lösung für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.

Abschlepphaken-Montageständer - Schweißkonstruktion.

Der OE-kompatible Abschlepphaken-Montageständer zum Anschweißen ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Fahrgestell und bietet einen sicheren Befestigungspunkt für den hinteren Abschlepphaken kompatibler Porsche-Modelle. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, stellt dieser Montageständer den originalen Befestigungspunkt für Abschlepp- und Bergungsarbeiten wieder her und gewährleistet so eine sichere und zuverlässige Fahrzeugbergung bei gleichbleibender Positionierung.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
  
  

Der aus hochfestem Stahl in Automobilqualität gefertigte Montageständer ist präzisionsgefertigt und hält den erheblichen Kräften stand, die beim Abschleppen und Bergen auftreten. Er ist für die dauerhafte Verschweißung konzipiert und bildet die originale Werksbefestigungsposition exakt nach. Damit ist er die ideale Lösung für Fahrgestellreparaturen, Restaurierungsprojekte, Motorsportvorbereitungen oder den Austausch korrodierter oder unfallbeschädigter Abschlepphakenhalterungen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Bietet einen sicheren Befestigungspunkt für die hintere Abschleppöse.
• Stellt die ursprüngliche Befestigungsstelle für Abschlepp- und Bergungsvorrichtungen wieder her.
• Unterstützt sichere Fahrzeugbergungsmaßnahmen.
• Verstärkt den hinteren Chassis-Befestigungsbereich.
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung der Abschleppöse.
• Ermöglicht eine dauerhafte Anschweißmontage im OE-Stil.
• Ersetzt beschädigte oder korrodierte Abschlepphaken-Befestigungsständer.
• Ist ein wesentlicher Bestandteil des Bergungssystems des Fahrzeugs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Starke Korrosion im Bereich der Anhängerkupplungsbefestigung.
• Gerissene oder geschwächte Montagehalterung.
• Verbogene oder verformte Abschlepphakenhalterung.
• Lose oder unsichere Anhängerkupplung.
• Sichtbare Unfall- oder Aufprallschäden.
• Schlechte Ausrichtung der Abschleppöse.
• Schwierigkeiten beim Anbringen oder Sichern der Anhängerkupplung.
• Strukturelle Schwäche im Bereich des hinteren Chassis.
• Unsicherer Befestigungspunkt für die Bergung.
• Bedenken hinsichtlich der Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung, bei denen strukturelle Korrosion vorliegt.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Halterung für die Abschleppöse ist ständig Feuchtigkeit, Streusalz, Schmutz und Ablagerungen ausgesetzt und muss zudem beim Abschleppen und Bergen von Fahrzeugen extrem hohe Belastungen aufnehmen. Mit der Zeit können Korrosion, Materialermüdung oder Unfallschäden die Halterung schwächen und die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Bergepunkts beeinträchtigen.
• Ein beschädigter Montageständer kann bei der Bergung versagen und ein erhebliches Sicherheitsrisiko für das Fahrzeug und die Bergungsmannschaft darstellen. Strukturelle Korrosion im Bereich der Montage kann zudem die Chassis-Stabilität verringern und die sichere Befestigung des Abschlepphakens verhindern.
• Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Abschlepphaken-Befestigungsständers stellt die strukturelle Integrität des Bergungsbefestigungspunktes wieder her und gewährleistet sichere Abschlepp- und Bergungsarbeiten. Der OE-konforme, anschweißbare Ersatzständer bietet eine passgenaue Montage, eine hochfeste Stahlkonstruktion und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Lösung für Porsche-Restaurierungen, Fahrwerksreparaturen und vorbeugende Wartung.