Überrollkäfige

Befestigungswinkelsatz für Bolzen im Überrollkäfig - Fahrzeuge ohne Schiebedach



Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 912 / 912E

Für Fahrzeuge ohne Schiebedach

Befestigungswinkelsatz für anschraubbaren Überrollbügel, links und rechts

Überrollkäfig mit 6-Punkt-Schraubbefestigung und Einzeltürstangen.
Für Fahrzeuge ohne Schiebedach. Für einen vollständigen 6-Punkt-Gurt müssen Sie vorne und hinten bestellen.

#Sicherheitsausrüstungen#

Nicht für Wettbewerbszwecke

Passt
Porsche 911 – 1974 bis 1989
Porsche 912 – 1976

6-Punkt-Überrollkäfig zum Einschrauben für einzelne Türstangen.
Dadurch werden die normale Zierleiste und das Armaturenbrett entfernt und am Boden und an den hinteren Radkästen befestigt.
Der hintere Überrollkäfigabschnitt ist mit verschiedenen Optionen erhältlich.
Für Fahrzeuge OHNE Schiebedach

Bauen Sie den Überrollkäfig nach Ihren individuellen Vorgaben mit den unten verfügbaren Optionen für Heckkäfig und Türstange.

Für Einzeltürstangen
• Vorderer Käfig (Muss mit dem vorderen und hinteren Käfig verwendet werden)
• Hinterer Käfig, einzelne feste Diagonale (Kann ohne den vorderen Käfig verwendet werden)
• Hinterer Käfig, einzelne feste Diagonale und Gurtstange (Kann ohne den vorderen Käfig verwendet werden)
• Hinterer Käfig, Querdiagonale und Gurtstange
(Kann ohne den vorderen Käfig verwendet werden)
• Einzeltürstange N/S (links)
• Einzeltürstange O/S (rechts)
• Fertiger Überrollkäfig mit schwarzer Pulverbeschichtung

Überrollkäfig 6-Kant verschraubt für Porsche 911 / 912 Targa

#Sicherheitsausrüstungen#

MSA/FIA-homologiert. Zertifikat 783 von MSA erhältlich

Passt
Porsche 911 / 912 Targa - 1968 bis 1989

6-Punkt-Überrollkäfig zum Anschrauben für einzelne Türstangen.
Dies löscht die normale Verkleidung und das Armaturenbrett und wird am Boden und an den hinteren Radkästen montiert. Verwendet die einzelnen, einzigartigen Türstangen.

Der hintere Überrollkäfig ist mit verschiedenen Optionen erhältlich.
Nur für Targa-Modelle

Bauen Sie den Überrollkäfig mit den unten verfügbaren hinteren Käfig- und Türstangenoptionen nach Ihren individuellen Spezifikationen.

Für einzelne Türstangen
• Vorderer Käfig (Muss mit vorderem und hinterem Käfig verwendet werden)
• Hinterer Käfig, einzelne feste Diagonale (kann ohne den vorderen Käfig verwendet werden)
• Hinterer Käfig, einzelne feste Diagonale und Gurtstange (Kann ohne den vorderen Käfig verwendet werden)
• Hinterer Käfig, Kreuzdiagonale und Trapezstange
(Kann ohne den vorderen Käfig verwendet werden)
• Einzeltürbügel N/S (links)
• Einzeltürbügel O/S (rechts)
• Fertiger Überrollkäfig mit schwarzer Pulverbeschichtung

Anschraubbarer Überrollkäfig für Porsche 911 Modelle. Der Überrollbügel ist anschraubbar und erfordert kein Schweißen. Die Montageteile sind im Lieferumfang enthalten. Der Überrollkäfig ist mit oder ohne Mittelgurt erhältlich.

Passform:
Porsche 911 1974-89 Coupe
Mit oder ohne Schiebedach

Jeder Überrollkäfig wird auf Bestellung gefertigt und in einer RAL-Farbe pulverbeschichtet. Sie können bei der Bestellung eine RAL-Farbe angeben. Die unten aufgeführten Standardfarben sind im Preis inbegriffen. Wenn Sie eine andere RAL-Farbe wünschen, fällt ein Aufpreis an.

Die Lieferzeit beträgt ca. 8 Wochen. Bei Sonderfarben kann sich die Lieferzeit verlängern.

Standardfarben: Schwarz (RAL 9005), Rot (RAL 3000 oder RAL 3020), Weiß (RAL 9016) oder Gelb (RAL 1003 oder RAL 1023). Andere RAL-Farben sind gegen Aufpreis erhältlich.

Für die Installationsanleitung klicken Sie bitte HIER


Bitte besuchen Sie http://www.ralcolor.com/ und teilen Sie uns Ihre gewünschte Farbe mit.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

P911RB

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Titan-Hecküberrollkäfig

Werten Sie Ihren klassischen Porsche 911 mit diesem ultraleichten Titan-Hecküberrollkäfig auf, der für ein vom Motorsport inspiriertes Design, erhöhte Chassissteifigkeit und eine signifikante Gewichtsreduzierung sorgt.

Dieser Heckkäfig wurde für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1972 bis 1989 ohne Schiebedach entwickelt und besteht aus leichtem Titan. Er bietet ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und behält gleichzeitig ein klares und zielgerichtetes, vom Rennsport inspiriertes Erscheinungsbild.

Passend für:

• Porsche 911 1972-1973 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Bitte beachten Sie: Dies ist ein leichtes Heckkäfigsystem, das zur Fahrwerksoptimierung und aus ästhetischen Gründen entwickelt wurde. Es handelt sich nicht um einen homologierten Überrollkäfig mit zertifiziertem Überrollschutz.

Dieser Heckkäfig wird mit integrierten Montagefüßen zum direkten Anschweißen geliefert und ist ideal für Leichtbauprojekte, schnelle Straßenprojekte und OEM+-Restaurierungen, die eine authentische Motorsport-Ästhetik anstreben.

Die Titankonstruktion reduziert das Gewicht im Vergleich zu herkömmlichen Stahl-Heckkäfigsystemen drastisch, verbessert gleichzeitig die Steifigkeit des hinteren Chassis und verleiht dem Interieur eine vom Rennsport inspirierte Optik, die typisch für klassische Porsche-Rennwagen ist.

Perfekt für Enthusiasten, die Leichtbauweise mit zeitgenössischem Motorsport-Styling verbinden möchten.

Hauptmerkmale

• Leichter Titan-Heckkäfigrahmen
• Konzipiert für Porsche 911 Modelle (1972-1989)
• Motorsport-inspirierte Heckchassis-Verbesserung
• Hergestellt aus leichtem Titan
• Integrierte Montagefüße, bereit zum Schweißen
• Verbessert die Steifigkeit des hinteren Chassis
• Deutliche Gewichtsreduzierung im Vergleich zu Stahlkäfigsystemen
• Sauberes, vom Wettbewerb inspiriertes Interieur-Erscheinungsbild
• Ideal für Leichtbauprojekte und Rennstreckenprojekte
• Geeignet für Straßen-, Schnellstraßen- und Rennstreckenanwendungen

Leichtbau-Motorsporttechnik

Titan bietet außergewöhnliche Festigkeit bei gleichzeitig drastisch reduziertem Gewicht im Vergleich zu herkömmlichen Stahlmaterialien für Überrollkäfige.

Zu den Vorteilen gehören:
• Reduziertes Gesamtfahrzeuggewicht
• Verbesserte Fahrwerksdynamik
• Erhöhte Steifigkeit und strukturelle Unterstützung
• Motorsport-inspirierte Leichtbauweise
• Hohe Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit

Dadurch eignet sich der hintere Überrollkäfig ideal für leistungsorientierte Porsche-Umbauten, bei denen Gewichtsreduzierung und Fahrwerksreaktion Priorität haben.

Motorsport-inspiriertes Design

Das klare, röhrenförmige Titan-Design sorgt für eine authentische, vom Rennsport inspirierte Optik, die perfekt zu klassischen Porsche-Interieurs und Leichtbaukonstruktionen passt.

Perfekt geeignet für:
• Klassische Porsche-Restomods
• Leichte Performance-Bauweise
• OEM+ Projekte
• Interieur im Rennstrecken-Stil
• Restaurierungen mit Motorsportbezug

Die freiliegende Titanoberfläche verleiht dem hinteren Fahrgastraum eine hochwertige, technisch anmutende Ästhetik.

Schweißinstallation

Dieser hintere Überrollkäfig wird mit integrierten Füßen geliefert, die zum Anschweißen bereit sind.

Für eine korrekte Ausrichtung und Passform wird eine fachgerechte Installation empfohlen.

Wichtige Produktinformationen

Bitte beachten Sie:
• Dies ist ein leichtes Heckkäfigsystem
• Nicht für den Motorsport-Überrollschutz homologiert
• Hauptsächlich für Fahrwerksoptimierung und Stylingzwecke entwickelt.
• Nicht als zertifizierter Sicherheitsüberrollkäfig vorgesehen.