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Teile des Einfüllstutzens

Teile des Einfüllstutzens

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Öleinfülldeckel und O-Ring. Porsche 911 / 924S / 928 / 944 / 968 / 964 - 94410709101, 94410709100, 94410709101, 94410709104, 94410719102
3
Öleinfülldeckel und O-Ring. Porsche 911 / 924S / 928 / 944 / 968 / 964
Sonderbestellung
94410709101
Product Information
Product Information
Öleinfülldeckel und O-Ring

porsche

Passt:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91
Porsche 944 2.5L Turbo 1986-91
Porsche 944 2.5L Turbo S 1987-88
Porsche 928 S4 / GT / GTS 1987-95

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Diagramm Nr. 11

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94410709101
94410709101
94410709100
94410709101
94410709104
94410719102

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Öleinfülldeckeldichtung. Porsche 911 / 964 / 924S / 928 / 944 / 968 - 99970184640, 99970184641 - PDOE4
2
Öleinfülldeckeldichtung. Porsche 911 / 964 / 924S / 928 / 944 / 968
99970184641/1
Product Information
Product Information

Öleinfülldeckeldichtung

Hochwertiger Ersatz-Öleinfülldeckeldichtungsring, passend für eine breite Palette von Porsche-Modellen.

Diese Dichtung passt in den Öleinfülldeckel und gewährleistet eine dichte und sichere Abdichtung, um Öllecks zu verhindern und den Motor vor Verunreinigungen zu schützen. Sie ist ein unverzichtbares Bauteil für die ordnungsgemäße Abdichtung und Sauberkeit des Motors.

Passend für:

  • Porsche 911 1984–1986 3,2 l,
  • Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50,
  • Porsche 911 1978–1989 3,3 l Turbo (930),
  • Porsche 964 (911) C2 1989–1993,
  • Porsche 964 (911) C4 1989–1993,
    • Porsche 964 (911) RS
  • 3,6
  • l 1991–1993,
  • Porsche
    • 964 (911) RS 3,8 l 1991–1993
  • , Porsche 964 (911) Turbo 3,3 l 1991–1993, Porsche 964 (911) Turbo 3,6 l 1991–1993,
  • Porsche 924S 2,5 l 1986–1987,
  • Porsche
  • 924S 2,5 l 1988
    • Porsche
  • 944 2,7 l 8V 1988–89,
  • Porsche 944S 2,5 l 16V 1987–88,
  • Porsche 944S2 3,0 l 16V 1989–91,
  • Porsche 944 Turbo
  • 2,5 l 8V 1985–88,
    • Porsche 944 Turbo 2,5
  • l 8V 1989–91, Porsche 944 Turbo S 2,5 l 8V
    • 1988
  • , Porsche 968 3,0 l 1992–94,
  • Porsche 968 Sport 3,0 l 1994–95,
  • Porsche 968 CS 3,0
  • l 1993–95, Porsche 968 Turbo S 3,0 l 1993–94,
  • Porsche 928S4 5,0 l 1987–92
    • ,
  • Porsche 928GT 5,0 l 1989–91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramm-Referenznummer 12

Diese Dichtung wird nach OEM-Spezifikationen gefertigt und bietet eine präzise Passform sowie eine zuverlässige Langzeitleistung – ideal für die routinemäßige Wartung oder zur Behebung von Ölaustrittsproblemen.

Hauptmerkmale

• Direkter Ersatz für die Öleinfülldeckeldichtung
• Geeignet für verschiedene Porsche-Modelle
• Gewährleistet die sichere Abdichtung des Öleinfülldeckels
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Strapazierfähiges, hitze- und ölbeständiges Material
• Ideal für Wartungsarbeiten und Leckageverhinderung

Funktion und Zweck

Diese Dichtung gewährleistet einen ordnungsgemäßen Verschluss des Öleinfülldeckels.

Es hilft dabei:

• Motoröllecks verhindern
• Motor sauber halten
• Schutz vor Schmutz und Verunreinigungen
• Unterstützung einer gleichbleibenden Motorleistung

Warum Sie die Dichtung Ihres Öleinfülldeckels austauschen sollten

Im Laufe der Zeit können Dichtungen durch Hitze und Öleinwirkung verschleißen.

Häufige Probleme sind:

• Ölaustritt um den Einfülldeckel herum
• Verhärtetes oder rissiges Dichtungsmaterial
• Verringerte Dichtungswirkung
• Erhöhtes Kontaminationsrisiko

Durch den Austausch der Dichtung wird die ordnungsgemäße Abdichtung des Motors wiederhergestellt und Leckagen werden verhindert.



Zugehörige Referenznummern
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99970184641
99970184640
99970184641

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Öleinfüllverschluss. Porsche 911 / 924S / 928 / 944 / 968 / 964 - 94410709101, 94410709100, 94410709101, 94410709104, 94410719102 - 61304, 1613600100
3
Öleinfüllverschluss. Porsche 911 / 924S / 928 / 944 / 968 / 964
94410709101/1
Product Information
Product Information
Öleinfüllverschluss.

oematch

Passform:

Porsche 911 SC 1974-83 NUR SPORTMATIC
Porsche 911 Turbo (3,3 l) 09/1977-07/1989
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91
Porsche 944 2.5L Turbo 1986-91
Porsche 944 2.5L Turbo S 1987-88
Porsche 928 S4 / GT / GTS 1987-95



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94410709101
94410709101
94410709100
94410709101
94410709104
94410719102

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Öltankdeckeldichtung. Porsche 911 / 964 / 924S / 928 / 944 / 968 - 99970184640
2
Öltankdeckeldichtung. Porsche 911 / 964 / 924S / 928 / 944 / 968
Sonderbestellung
99970184641
Product Information
Product Information
Öltankdeckeldichtung.

porsche

Passt:
Porsche 911 1984-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1987-95
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95

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Diagramm Nr. 12

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99970184641
99970184640

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Dichtung Öltankdeckel. Porsche 911 / 993 - 93010727201, 90120127200 - COL113103
2
Dichtung Öltankdeckel. Porsche 911 / 993
Sonderbestellung
93010727201
Product Information
Product Information
Dichtung Öltankdeckel.

porsche

Passt:
Porsche 911 1978-86
Porsche 993 1994-98

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Diagramm Nr. 12

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93010727201
93010727201
90120127200

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Rennline RSR Billet Öldeckel mit Schraube. Porsche 911 / 964 / 944 / 924 / 928 / 968 - 94410709101, 94410709100, 94410719100, 94410719101, 94410719102, 91110707202
4
Rennline RSR Billet Öldeckel mit Schraube. Porsche 911 / 964 / 944 / 924 / 928 / 968
M113
Product Information
Product Information
Rennline RSR Billet-Öldeckel im Schraubenstil.

Passform:
Porsche 911 - 1978 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 968 - 1992 bis 1995
Porsche 924S - 1986 bis 1988
Porsche 944 2,5 l - 1982 bis 1991
Porsche 944 2,7 l - 1989
Porsche 944 S2 3,0 l – 1989 bis 1991
Porsche 944 2,5 l Turbo 1986-91
Porsche 944 2.5LTurbo S - 1987 bis 1988
Porsche 928 S4 / GT / GTS – 1987 bis 1995

Produktbeschreibung

Ist Ihr über 30 Jahre alter Öldeckel in die Jahre gekommen?

Dieser Öldeckel ist dank seiner eloxierten Oberfläche aus Vollaluminium witterungsbeständig. Das RSR-Styling rundet den Motorraum Ihres Porsche ab.

  • Hergestellt aus Flugzeugaluminium
  • Eloxiertes Finish in Klar oder Schwarz erhältlich
  • O-Ring vorinstalliert und einsatzbereit

Diagrammreferenz Nr. 11



Zugehörige Referenznummern
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M113
94410709101
94410709100
94410719100
94410719101
94410719102
91110707202

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Seitlicher Öleinfülldeckelsatz. Porsche 911 1973-89 - 90120127100, 90120127101, 90120127102, 91110707200, 91110707201, 91110707202, 91110707203, 91110707204 - COL11.2.103
2
Seitlicher Öleinfülldeckelsatz. Porsche 911 1973-89
911112103
Product Information
Product Information
Seitlicher Öleinfülldeckel-Satz
Ein abschließbarer Öleinfülldeckel mit wunderschön eingravierter ÖL-Aufschrift zur seitlichen Einfüllmodifikation

Passend für:
Porsche 911 1973 - 1989

Dieses OE Match Seiteneinfülldeckel-Set ist ein Ersatz-Öleinfülldeckel-Set für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1973 bis 1989. Es ist für das seitliche Öleinfüllsystem konzipiert und trägt dazu bei, die korrekte Abdichtung, das Aussehen und die Funktion der externen Öleinfüllvorrichtung wiederherzustellen.

Der seitliche Öleinfülldeckel verschließt und dichtet die Öleinfüllöffnung ab und verhindert so, dass Öldämpfe, Ölnebel, Schmutz und Feuchtigkeit in den Öltank bzw. das Einfüllsystem gelangen oder austreten. Ein korrekt schließender Öldeckel ist wichtig für die Funktionsfähigkeit der Trockensumpfschmierung, die bei klassischen Porsche 911-Modellen zum Einsatz kommt.

Funktionen
• Ersetzt die seitliche Öleinfülldeckelbaugruppe
• Verschließt die Öleinfüllöffnung sicher
• Hilft dabei, das Austreten von Öldämpfen und Ölnebel zu verhindern
• Schützt das Ölsystem vor dem Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit
• Stellt das korrekte Erscheinungsbild des Öleinfüllstutzens im Originaldesign wieder her.
• Unterstützt die ordnungsgemäße Abdichtung des Trockensumpf-Öltanks
• OE-konformer Ersatz für Wartung, Reparatur oder Restaurierung.

Warum sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Öleinfülldeckel können mit der Zeit verschleißen, sich lockern, korrodieren, beschädigt werden oder ihre Dichtwirkung verlieren. Eine mangelhafte Abdichtung kann dazu führen, dass Ölnebel, Öldämpfe, Schmutz oder Feuchtigkeit durch den Einfüllbereich eindringen und das Fahrzeug bei einer Restaurierung unvollständig oder fehlerhaft wirken lassen. Der Austausch des seitlichen Öleinfülldeckel-Sets trägt dazu bei, eine sichere Abdichtung und die korrekte, klassische Porsche-Lackierung wiederherzustellen.

Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
• Der originale seitliche Öleinfülldeckel fehlt oder ist beschädigt.
• Der Deckel schließt nicht richtig.
• Im Bereich des Einfüllstutzens sind Öldämpfe, Ölnebel oder Rückstände sichtbar.
• Die Kappe ist korrodiert, locker, rissig oder stark abgenutzt.
• Der Öleinfüllstutzen oder die umliegenden Komponenten des Öltanks werden gewartet.
• Das Fahrzeug wird derzeit einer Restaurierung des Porsche 911-Ölsystems unterzogen.
• Das Auto wird in einen originalen Zustand zurückversetzt.

Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt an die seitliche Öleinfüllöffnung von Porsche 911-Modellen mit der entsprechenden Öleinfüllvorrichtung. Es ist Bestandteil des Öltank-/Einfüllstutzensystems und sollte gemäß der werkseitigen Ölsystemanordnung montiert werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

911112103
90120127100
90120127101
90120127102
91110707200
91110707201
91110707202
91110707203
91110707204

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Über Teile des Einfüllstutzens

Teile für Motoröl-Einfüllstutzen – Zuverlässiger Ölzugang für Porsche-Motoren

Der Motoröl-Einfüllstutzen ist ein wichtiges Bauteil im Schmiersystem Ihres Porsche. Er ermöglicht ein sicheres und effizientes Nachfüllen und sorgt gleichzeitig für eine ordnungsgemäße Abdichtung, um Leckagen, Dampfaustritt oder Verunreinigungen zu verhindern. Dieses Teil verbindet den Öleinfülldeckel mit dem Hauptkurbelgehäuse oder -behälter und sorgt so für einen konstanten Druck im gesamten Ölsystem des Motors.

Bei Design911 bieten wir eine umfassende Auswahl an Öleinfüllstutzen, Kappen, Dichtungen und Verbindungsrohren speziell für Porsche-Fahrzeuge. Diese Komponenten bestehen aus hochwertigen, hitze- und ölbeständigen Materialien und bieten lange Haltbarkeit, perfekte Passform und überlegene Leistung unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.

Egal, ob Sie einen modernen 992 warten oder einen klassischen luftgekühlten 911 restaurieren, unsere Öleinfüllteile bieten zuverlässige Abdichtung, effizienten Ölfluss und langfristige Zuverlässigkeit.

Welche Funktion haben die Teile des Öleinfüllstutzens?

Das Öleinfüllstutzensystem bietet einen kontrollierten Zugangspunkt zum Nachfüllen von Motoröl und behält dabei die geschlossene Integrität des Schmierkreislaufs bei.

Kernfunktionen:

  • Ermöglicht effizientes Nachfüllen von Öl ohne Verunreinigung oder Verschütten.
  • Hält den richtigen Ölsystemdruck aufrecht , indem eine luftdichte Abdichtung gewährleistet wird.
  • Verbindet den Einfülldeckel mit dem Ölbehälter oder Kurbelgehäuse für eine sichere Abgabe.
  • Verhindert, dass Schmutz oder Feuchtigkeit in das Motorölsystem gelangen.

Ein ordnungsgemäß funktionierender Öleinfüllstutzen gewährleistet eine saubere und effiziente Ölwartung und schützt den Motor Ihres Porsche vor Verunreinigungen oder Druckungleichgewicht.

Warum versagen Teile des Öleinfüllstutzens?

Durch die ständige Einwirkung von Öl, Hitze und Vibrationen können sich die Teile des Einfüllstutzens mit der Zeit abnutzen, was zu Undichtigkeiten oder unzureichender Abdichtung führen kann.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Durch Alterung oder Hitzeeinwirkung gerissene oder spröde Einfüllrohre .
  • Abgenutzte oder beschädigte Dichtungen und O-Ringe , die zu Öldampflecks führen.
  • Ansammlung von Ölrückständen , die zu Verstopfungen oder schlechter Passform führen.
  • Lose oder korrodierte Armaturen durch wiederholten Gebrauch.
  • Unsachgemäße Installation führt zu Druckverlust oder Lecks.

Anzeichen für einen Defekt können Ölgeruch, sichtbare Lecks, lose Einfülldeckel oder ein Vakuumungleichgewicht sein. All diese Faktoren können die Leistung beeinträchtigen und zu Wartungsproblemen führen, wenn sie nicht behoben werden.

Warum sollten Sie Ihre Öleinfüllstutzen durch präzisionsgefertigte Komponenten ersetzen?

Der Austausch verschlissener oder beschädigter Öleinfüllteile gewährleistet den richtigen Öldruck, einen sauberen Ölfluss und eine zuverlässige Motorwartung. Unsere hochwertigen, passgenauen Komponenten sind hitzebeständig, korrosionsbeständig und ölbeständig und gewährleisten so auch unter Hochleistungsbedingungen eine hohe Systemintegrität.

Hauptvorteile:

  • Stellt die luftdichte Abdichtung und den richtigen Ölsystemdruck wieder her.
  • Verhindert Leckagen und Ölverunreinigungen.
  • Verbessert den Servicekomfort und die Zuverlässigkeit.
  • Hergestellt aus hochfesten, ölbeständigen Materialien.
  • Direkte Kompatibilität für klassische und moderne Porsche-Motoren.
  • Perfekt für die regelmäßige Wartung oder den Motorumbau.

Der Austausch des Einfüllstutzens und der zugehörigen Teile verhindert nicht nur Ölverlust, sondern trägt auch dazu bei, einen sauberen und effizienten Motorbetrieb aufrechtzuerhalten.

Highlights:

  • Präzisionsgefertigte Öleinfüllstutzen und Komponenten für Porsche-Motoren.
  • Langlebige, korrosionsbeständige Materialien für langfristige Zuverlässigkeit.
  • Direkt passender Ersatz für Porsche 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera und mehr
  • Sorgt für eine ordnungsgemäße Ölnachfüllung und Systemabdichtung. Reduziert das Risiko von Lecks, Verunreinigungen und Dampfverlust.
  • Ideal für Wartungs-, Umbau- oder Restaurierungsprojekte.

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