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Schleppösenhaken und Zurrgurte
Der OE Match Heck-Abschlepphaken (ohne Ständer) ist ein hochwertiges Ersatzteil für kompatible Porsche-Modelle und bietet einen sicheren Abschlepp- und Bergungspunkt am Heck. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, stellt dieser Heck-Abschlepphaken die ursprüngliche Bergungsfähigkeit des Fahrzeugs wieder her und bewahrt gleichzeitig die werkseitige Optik. Er wird ohne Montageständer geliefert und ist für Anwendungen vorgesehen, bei denen der vorhandene Ständer funktionsfähig oder separat erhältlich ist.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Der aus hochfestem Schmiedestahl gefertigte und mit einer widerstandsfähigen, korrosionsbeständigen Beschichtung versehene Abschlepphaken ist so konstruiert, dass er den erheblichen Belastungen bei Fahrzeugbergung, Transport und Werkstattmanövern standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Montage nach Erstausrüsterstandard, bietet er einen zuverlässigen Befestigungspunkt für Bergungsausrüstung und gewährleistet gleichzeitig eine dauerhafte Leistung auch unter anspruchsvollen Bedingungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet einen sicheren hinteren Abschlepp- und Bergungspunkt.
- Ermöglicht die sichere Bergung und den Transport des Fahrzeugs.
- Stellt die ursprüngliche Abschleppfunktion wieder her.
- Bietet einen stabilen Befestigungspunkt für Bergungsgeräte.
- Hält hohen Bergungs- und Abschlepplasten stand.
- Bietet eine werkseitige Passform bei Verwendung des passenden Montageständers.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder fehlende hintere Abschlepphaken.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Bergungssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verbogene oder verformte Abschleppöse.
- Korrosion oder Rost am Haken.
- Risse oder Anzeichen von Materialermüdung.
- Schäden, die durch frühere Bergungsarbeiten verursacht wurden.
- Lose oder unsichere Befestigung.
- Die Abschleppöse fehlt.
- Schwierigkeiten beim Anbringen von Abschleppgurten oder Bergungsausrüstung.
- Übermäßiger Verschleiß im Bereich der Montagefläche.
- Verringerte Bergungssicherheit.
- Strukturelle Schäden am Abschlepppunkt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der hintere Abschlepphaken ist ständig Feuchtigkeit, Streusalz, Schmutz und Ablagerungen ausgesetzt und muss beim Abschleppen und Bergen des Fahrzeugs extremen Belastungen standhalten. Mit der Zeit können Korrosion, versehentliche Stöße oder wiederholte starke Beanspruchung den Haken schwächen, seine strukturelle Integrität beeinträchtigen und eine sichere Bergung gefährden.
- Beschädigte oder geschwächte Abschlepphaken können unter Last versagen und dadurch eine ernsthafte Gefahr darstellen sowie das Fahrzeug oder die Bergungsausrüstung beschädigen. Fehlende oder verbogene Abschlepphaken erschweren zudem die Pannenhilfe und erhöhen das Risiko von Fehlern beim Abschleppen.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Abschlepphakens an der Hinterachse stellt einen sicheren und zuverlässigen Bergungspunkt wieder her und gewährleistet, dass das Fahrzeug bei Bedarf korrekt geborgen werden kann. Der OE Match-Ersatzhaken bietet passgenaue Form, eine hochfeste Konstruktion aus geschmiedetem Stahl und hervorragende Korrosionsbeständigkeit und ist somit die ideale Lösung für die Restaurierung, Reparatur und vorbeugende Wartung von Porsche-Fahrzeugen.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Dieser OE-kompatible Heckabschlepphaken ist ein passgenaues Zubehörteil, das für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1965 bis 1989 entwickelt wurde. Er wurde nach Motorsport-inspirierten Spezifikationen gefertigt und verfügt über eine Länge von 300 mm sowie einen Schlaufendurchmesser von ca. 80 mm. Die gut sichtbare rote Lackierung sorgt für einfache Erkennbarkeit.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989
FIA-Abschlepphaken für Porsche 911
Länge: 300 mm
Durchmesser: 80 mm
Farbe: Rot
Diese Abschleppöse bietet einen speziellen und verstärkten Befestigungspunkt zum Abschleppen, Bergen oder Transportieren von Fahrzeugen. Sie ermöglicht das sichere Ziehen oder Sichern des Fahrzeugs, ohne strukturelle Bauteile wie Stoßfänger oder Karosserieteile zu beschädigen.
Funktion
• Bietet einen sicheren hinteren Abschlepp- und Bergungspunkt
• Ermöglicht das sichere Verladen, den Transport oder die Bergung von Fahrzeugen auf der Strecke.
• Gewährleistet die Einhaltung der Motorsport-Sicherheitsanforderungen (FIA-Stil)
• Verringert das Schadensrisiko beim Abschleppen
• Bietet gute Sichtbarkeit für schnellen Zugriff in Notfallsituationen
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Der OE Match Heck-Abschlepphaken 400 mm (ohne Ständer) ist ein hochwertiges Ersatzteil für kompatible Porsche-Modelle und bietet einen sicheren und erweiterten Abschlepp- und Bergungspunkt am Heck. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, ist dieser 400-mm-Heck-Abschlepphaken ideal für Fahrzeuge, die für Anhängerbetrieb oder Motorsportanwendungen eine erhöhte Bodenfreiheit benötigen. Er wird ohne Montageständer geliefert und ist für die Verwendung mit einem kompatiblen, bereits vorhandenen oder separat erhältlichen Abschlepphaken-Montageständer vorgesehen.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Der aus hochfestem Schmiedestahl gefertigte und mit einer widerstandsfähigen, korrosionsbeständigen Beschichtung versehene Abschlepphaken ist so konstruiert, dass er den erheblichen Kräften standhält, die bei der Fahrzeugbergung, dem Transport und dem Manövrieren in der Werkstatt auftreten. Präzisionsgefertigt für die direkte Passform nach OE-Standard, bietet er einen zuverlässigen Befestigungspunkt für Bergungsausrüstung und gewährleistet gleichzeitig die von Porsche-Bergungskomponenten gewohnte Festigkeit und Zuverlässigkeit.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet einen sicheren hinteren Abschlepp- und Bergungspunkt.
- Verfügt über eine Länge von 400 mm für besseren Zugang zur Bergung, wo dies erforderlich ist.
- Ermöglicht das sichere Abschleppen und den Transport von Fahrzeugen.
- Unterstützt die Fahrzeugbergung bei Pannen oder Streckennutzung.
- Bietet einen stabilen Befestigungspunkt für Bergegurt und Abschleppausrüstung.
- Bietet eine werkseitige Passform, wenn die Montage mit dem passenden Montageständer erfolgt.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder fehlende hintere Abschlepphaken.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Bergungssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verbogene oder verformte Abschleppöse.
- Korrosion oder Rost am Haken.
- Risse oder Anzeichen von Materialermüdung.
- Schäden, die durch vorherige Abschlepp- oder Bergungsarbeiten verursacht wurden.
- Lose oder unsichere Befestigung.
- Die Abschleppöse fehlt.
- Schwierigkeiten beim Anbringen von Abschleppgurten oder Bergungsausrüstung.
- Übermäßiger Verschleiß im Bereich der Montagefläche.
- Verringerte Bergungssicherheit.
- Strukturelle Schäden am Abschlepppunkt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der hintere Abschlepphaken ist ständig Feuchtigkeit, Streusalz, Schmutz und Ablagerungen ausgesetzt und erfährt zudem bei Abschlepp- und Bergungsarbeiten extrem hohe Belastungen. Mit der Zeit können Korrosion, Beschädigungen oder wiederholte starke Beanspruchung den Haken schwächen, seine strukturelle Integrität beeinträchtigen und eine sichere Bergung gefährden.
- Beschädigte oder geschwächte Abschlepphaken können unter Last versagen und dadurch ein erhebliches Sicherheitsrisiko darstellen sowie Fahrzeug und Bergungsausrüstung beschädigen. Fehlende oder verbogene Abschlepphaken erschweren zudem die Pannenhilfe und erhöhen das Risiko unsachgemäßer Abschleppmethoden.
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Abschleppöse hinten stellt einen sicheren und zuverlässigen Bergungspunkt wieder her und gewährleistet, dass das Fahrzeug im Bedarfsfall korrekt geborgen werden kann. Die OE Match 400-mm-Abschleppöse hinten bietet passgenaue Montage, eine hochfeste Konstruktion aus geschmiedetem Stahl und hervorragende Korrosionsbeständigkeit. Damit ist sie die ideale Lösung für Porsche-Restaurierung, -Reparatur, Motorsportvorbereitung und vorbeugende Wartung.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Der OE Match Heck-Abschlepphaken ist ein hochwertiges Ersatzteil, das für kompatible klassische Porsche-Modelle einen sicheren Abschlepp- und Bergungspunkt bietet. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, stellt dieser Heck-Abschlepphaken die ursprüngliche Abschleppfähigkeit des Fahrzeugs wieder her und bewahrt dabei die werkseitige Passform und Optik.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Der aus hochfestem Schmiedestahl gefertigte und mit einer widerstandsfähigen, korrosionsbeständigen Beschichtung versehene Abschlepphaken ist so konstruiert, dass er den hohen Belastungen bei Fahrzeugbergung, Transport und Werkstattmanövern standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Montage nach OE-Standard, lässt er sich sicher an den originalen Befestigungspunkten montieren und gewährleistet so zuverlässige Funktion, wann immer ein sicherer Bergungspunkt benötigt wird.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet einen sicheren hinteren Berge- und Abschlepppunkt.
- Ermöglicht das sichere Abschleppen und den Transport von Fahrzeugen.
- Unterstützt die Fahrzeugbergung im Falle einer Panne.
- Die ursprüngliche Anhängelastfunktion des Fahrzeugs bleibt erhalten.
- Bietet eine hohe Belastbarkeit.
- Bietet Passgenauigkeit und Ausrichtung wie ab Werk.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder fehlende Abschlepphaken.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Bergungssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Korrosion oder Rost am Abschlepphaken.
- Durch eine vorherige Bergung verbogener oder verformter Haken.
- Risse oder Anzeichen von Materialermüdung.
- Lose oder beschädigte Befestigungspunkte.
- Die Abschleppöse fehlt.
- Schwierigkeiten beim Anbringen von Abschlepp- oder Bergungsgeräten.
- Sichtbare Aufprall- oder Unfallschäden.
- Übermäßiger Verschleiß im Bereich der Montagefläche.
- Verringerte Sicherheit beim Abschleppen.
- Bei Vorliegen von strukturellen Schäden besteht die Gefahr von Problemen bei der Hauptuntersuchung oder Inspektion.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die hintere Abschleppöse ist während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs Feuchtigkeit, Streusalz, Schmutz und Ablagerungen ausgesetzt. Sie kann zudem bei Abschlepp- oder Bergungsarbeiten extremen Belastungen ausgesetzt sein. Mit der Zeit können Korrosion, Aufprallschäden oder Materialermüdung das Bauteil schwächen und seine Fähigkeit, Bergungskräfte sicher aufzunehmen, beeinträchtigen.
- Ein beschädigter oder geschwächter Abschlepphaken kann bei der Fahrzeugbergung versagen und dadurch ein erhebliches Sicherheitsrisiko darstellen sowie Schäden am Fahrzeug oder der Bergungsausrüstung verursachen. Fehlende Abschlepphaken können die Bergung am Straßenrand zudem erschweren und die Wahrscheinlichkeit erhöhen, dass falsche Abschleppmethoden angewendet werden.
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Abschleppöse an der Hinterachse stellt die ursprüngliche Abschleppfähigkeit des Fahrzeugs wieder her und gewährleistet einen sicheren Befestigungspunkt beim Abschleppen. Die OE Match-Ersatzöse bietet passgenaue Montage, eine hochfeste Konstruktion aus geschmiedetem Stahl und dauerhaften Korrosionsschutz und ist somit die ideale Lösung für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150603101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Universalschraube zur Verwendung mit Universalgewinde 5/8-11
* Passt NICHT an OEM-Abschlepphakenaufnahmen. Entwickelt für individuelle Anwendungen mit einer 5/8-11-Einschweißaufnahme. *
Wir präsentieren die neueste Innovation im Bereich Abschlepphaken: entwickelt mit erhöhter Seitenlastkapazität und verstellbarer, starrer Aufnahme. Die konische Edelstahlöse verfügt über eine neue Verriegelungsfunktion, die die gewünschte Position sichert. Weitere Merkmale sind gefräste Grafiken, eine Drehjustierung und die Kompatibilität mit Kamerahalterungen.
Die klappbaren Edelstahl-Abschlepphaken von Rennline lassen sich in wenigen Minuten an jedem Porsche mit werkseitig montierten, abnehmbaren Abschlepphaken mit Schraubbefestigung anbringen. Im Gegensatz zu den auf dem Markt erhältlichen Aluminium-Abschlepphaken, die üblicherweise nur zu Dekorationszwecken beworben werden, sind die Edelstahl-Abschlepphaken von Rennline präzisionsgefertigt und halten den extremen Belastungen im Rennsport stand. Diese Haken haben eine 5 cm große Öffnung, wie von den meisten organisierten Rennveranstaltungen vorgeschrieben, und werden direkt an der werkseitigen Befestigungsstelle am Stoßfänger angeschraubt. Jeder Haken ist mit einem Gummipuffer ausgestattet, der auf der Rückseite angebracht wird, um Kratzer an der Stoßfängerabdeckung durch den Hakenkontakt zu vermeiden. Sorgen Sie für zufriedene Streckenposten und Offizielle, indem Sie Haken montieren, die sowohl gut sichtbar als auch hochfunktional sind. Warum sind unsere die besten?
• Unsere klappbare Anhängerkupplung ist das Original und hat sich im Laufe der Jahre tausendfach bewährt.
• Vollständig maschinell gefertigtes, konisches Design mit abgeschrägten Kanten, um ein Durchschneiden der Abschleppgurte zu verhindern
• Makellose, gebürstete Oberflächenveredelung
• Abschleppöse aus Edelstahl der Serie 300
• Rotes „TOW“-Logo
• Kompatibel mit GoPro-Kamerahalterung (Halterung separat erhältlich)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
E19209
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für
Porsche 981 Boxster / Cayman
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 991
Porsche Panamera
Porsche-718 Alle (17+)
Porsche-981 Boxster S 3.4 (13+)
Porsche-981 Boxster Spyder (15+)
Porsche-981 Cayman (13+)
Porsche-981 Cayman GT4 (15+)
Porsche-981 Cayman S (13+)
Porsche-991 3.4 Carrera (11+)
Porsche-991 3.8 Carrera S (11+)
Porsche-991 GT3 (13-16)
Porsche-991 GT3 Cup (13-16)
Porsche-991 Turbo (13+)
Porsche-991.2 (17+)
Porsche-991.2 GT3 (17+)
Porsche-Panamera Alle (10+)
Die klappbaren Rennhaken aus Edelstahl von Rennline lassen sich in wenigen Minuten an jedem Porsche mit werkseitig abnehmbaren Abschlepphaken mit Schraubverschluss anbringen. Anders als die Aluminiumeinheiten auf dem Markt, die normalerweise als „nur für dekorative Zwecke“ beworben werden, sind die Abschlepphaken aus Edelstahl von Rennline präzisionsgefertigt und halten der extremen Beanspruchung in jeder Rennumgebung stand. Diese Haken haben eine 2-Zoll-Öffnung, wie sie von den meisten organisierten Rennveranstaltungen gefordert wird, und werden direkt in die werkseitige Stoßstangenhalterung geschraubt. Jeder Haken wird mit einem Gummipuffer geliefert, der auf der Rückseite angebracht wird, um sicherzustellen, dass Ihre Stoßstangenabdeckung durch den Kontakt mit dem Haken nicht zerkratzt wird. Ebenfalls enthalten ist ein roter Abschleppaufkleber. Machen Sie die Kurvenarbeiter und Streckenbeamten glücklich, indem Sie einen Satz Haken anbringen, die sowohl gut sichtbar als auch hochfunktional sind. Warum unsere Haken die besten sind:
• Bei uns handelt es sich um den originalen klappbaren Abschlepphaken, der sich im Laufe der Jahre tausendfach bewährt hat.
• Vollständig bearbeitetes konisches Design mit abgeschrägten Kanten, um das Durchschneiden von Abschleppgurten zu vermeiden
• Makellos gebürstete Oberflächenbeschaffenheit
• Abschleppöse aus Edelstahl der Serie 300
• Rote „TOW“-Grafik
• Kompatibel mit Go Pro-Kamerahalterung (Halterung separat erhältlich)
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.

Passend für die Vorderseite von 964/993/996/997/Boxster/Cayman/944T/968 und die Rückseite von 964/993/964/993/996/997 und 911 mit werkseitigem Einschraubempfänger
Hinweis: Die Gewinde dieser Schraube sind die speziellen Werks-Porsche-Gewinde.
Die klappbaren Rennhaken aus Edelstahl von Rennline lassen sich in wenigen Minuten an jedem Porsche mit werkseitig abnehmbaren Abschlepphaken mit Schraubgewinde anbringen. Im Gegensatz zu den Aluminiumeinheiten auf dem Markt, die normalerweise als "nur zu dekorativen Zwecken" beworben werden, sind die Abschlepphaken aus Edelstahl von Rennline präzisionsgefertigt und halten der extremen Beanspruchung in jeder Rennumgebung stand. Diese Griffe haben eine 5,1 cm große Öffnung, wie es bei den meisten organisierten Rennveranstaltungen erforderlich ist, und werden direkt in die werkseitige Stoßstangenzugposition geschraubt. Jeder Haken wird mit einem Gummipuffer geliefert, der auf der Rückseite angebracht wird, um sicherzustellen, dass Ihre Stoßstangenabdeckung niemals durch Hakenkontakt zerkratzt wird . Ebenfalls enthalten ist ein roter Abschleppaufkleber. Halten Sie die Kurvenarbeiter und Streckenbeamten bei Laune, indem Sie einen Satz Haken anbringen, die sowohl gut sichtbar als auch hochfunktional sind. Warum ist unserer der beste:
• Unserer ist der originale klappbare Abschlepphaken, der sich im Laufe der Jahre 1000-fach bewährt hat.
• Vollständig bearbeitete und abgeschrägte Kanten, um das Durchschneiden von Schleppgurten zu vermeiden
• Makellose gebürstete Oberfläche
• Konstruktion mit durchgehender Schraube – Einige Haken auf dem Markt haben Schrauben auf jeder Seite, was zu einem sehr geringen Gewindekontakt führt, der zum Versagen des Hakens führt.
• Edelstahl der Serie 300
• Zwei rote Abschleppaufkleber enthalten
• Austauschbare Abschleppaufkleber in mehreren Farben erhältlich.
Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passform:
Porsche 911 1969-89
Die Zurrgurte von Rennline bestehen aus rostfreiem Stahl und sind rot pulverbeschichtet, sodass sie für Abschleppwagenfahrer gut sichtbar sind. Die Installation der Zurrgurte hat keinen Einfluss auf die Spureinstellungen. Alle neuen Teile sind im Kit enthalten. Die robusten vorderen Zurrgurte von Rennline werden am stärksten und vordersten Punkt der Vorderradaufhängung des 911 befestigt – der Vorderseite des A-Arms. Die Abschlepphaken werden mit denselben drei großen Schrauben festgeschraubt, die den vorderen A-Arm an der selbsttragenden Karosserie befestigen, und sie wurden speziell als Unterfahrschutz entwickelt, der Ihren 911 beim Überqueren steiler Auffahrten oder über Bremsschwellen schützt. Das Befestigungsloch der hinteren Zurrgurte misst 16,5 mm. Dies ist die gleiche Abmessung wie bei den meisten Stoßdämpferbefestigungsschrauben und mehreren anderen Aufhängungskomponenten. Wir senden die geraden hinteren Zurrgurte, aber wenn Sie Zurrgurte mit 45° oder 90° möchten, rufen Sie uns bitte an.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Das 34-teilige Vinyl-Dekorset von Rennline erfüllt die Anforderungen der Rennregeln vieler Rennklassenverbände. Dieses Set enthält:
(8) Aufkleber für Wagenheberpunkte
(12) Abschleppaufkleber
(4) Turn This Way-Aufkleber
(2) Aufkleber zum Trennen der Batterie
(4) Neutrale Sicherheitsaufkleber
(2) Rennline-Aufkleber
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Ersatz-Aufkleber für alle Rennline-Abschlepphaken. Erhältlich in Rot oder Grau. Lieferung im Zweierpack .
HINWEIS: Nur Aufkleber, Abschlepphaken nicht enthalten.
Hinweis: Die Abbildungen zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Flach – Anschweißen oder Anschrauben
Diese Schraubkupplungsaufnahme ist so konstruiert, dass sie festgeschraubt und somit unsichtbar angebracht werden kann. Bei Bedarf kann die Schraubkupplung einfach eingeschraubt werden.
Hinweis: Konzipiert für die Verwendung mit dem Rennline-Schraub-Anhängerkupplungshaken ( E19.209 ). Schraub-Anhängerkupplungshaken sind nicht im Lieferumfang enthalten.
Hinweis: Diese Teile sind unbehandelt.
Hinweis: Die Abbildungen zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Universelle 90°-Grundplatte
Diese universelle Grundplatte kann an einem beliebigen Ort verschraubt werden. Bei Bedarf kann dann eine Anhängerkupplung mit Anhängerkupplung eingeschraubt werden (kompatibel mit den Teilenummern E81-4 und E81). Diese Halterung ermöglicht eine Verstellbarkeit von 2 bis 5 Zoll, abhängig von den verwendeten Befestigungslöchern.
Hinweis: Dies ist nur die Grundplatte; Schraubhaken oder Aufnahme nicht im Lieferumfang enthalten. Passend für Schraubhaken mit den Teilenummern E05.09, E06.09 oder E13.09 und Schraubhakenaufnahmen mit den Teilenummern E81-4, E81-10 oder E83.
Hinweis: Diese haben kein Finish
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Diese Rohraufnahme ist für die Verwendung mit der Teilenummer E86 vorgesehen. Sie kann mithilfe unserer optionalen Montagehalterungen verschraubt und unsichtbar befestigt werden. Bei Bedarf lässt sich der Abschlepphaken einfach in das Rohrende einschrauben. Die Aufnahmen sind unbehandelt.
HINWEIS: Konzipiert für die Verwendung mit Schraub-Abschlepphaken der Teilenummer E19.209 . Schraub-Abschlepphaken sind nicht im Lieferumfang enthalten.
Hinweis: Die Abbildungen zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
E80
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der OE Match Abschlepphaken-Montageständer zum Anschrauben ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Fahrgestell und dient der sicheren Befestigung des hinteren Abschlepphakens an kompatiblen Porsche-Modellen. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, stellt dieser Montageständer den originalen Befestigungspunkt für Abschlepp- und Bergungsarbeiten wieder her und gewährleistet so eine sichere und zuverlässige Fahrzeugbergung bei gleichbleibender Werkspositionierung.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Der aus hochfestem, für den Automobilbereich zugelassenem Stahl gefertigte Montageständer mit langlebiger, korrosionsbeständiger Beschichtung ist präzisionsgefertigt und hält den hohen Belastungen beim Abschleppen, Bergen und Manövrieren in der Werkstatt stand. Dank der direkten Verschraubung wird er an den originalen Befestigungspunkten montiert, wodurch Schweißarbeiten entfallen und gleichzeitig eine sichere und zuverlässige Befestigung des Abschlepphakens gewährleistet wird. Er ist der ideale Ersatz für korrodierte, beschädigte oder fehlende Original-Montageständer.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet einen sicheren Befestigungspunkt für die hintere Abschleppöse.
- Stellt die ursprüngliche Befestigungsstelle für Abschlepp- und Bergungsvorrichtungen wieder her.
- Unterstützt sichere Fahrzeugbergungsmaßnahmen.
- Gewährleistet die korrekte Positionierung und Ausrichtung der Abschleppöse.
- Bietet eine direkte Verschraubung nach OE-Vorbild.
- Verstärkt den Bereich der Anhängerkupplungsbefestigung.
- Ersetzt beschädigte oder korrodierte Abschlepphaken-Befestigungsständer.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Bergungssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Starke Korrosion im Bereich der Anhängerkupplungsbefestigung.
- Gerissene oder geschwächte Montagehalterung.
- Verbogene oder verformte Abschlepphakenhalterung.
- Lose oder unsichere Anhängerkupplung.
- Sichtbare Unfall- oder Aufprallschäden.
- Schlechte Ausrichtung der Abschleppöse.
- Schwierigkeiten beim Anbringen oder Sichern der Anhängerkupplung.
- Übermäßige Bewegung während des Abschleppens oder der Bergung.
- Unsicherer Befestigungspunkt für die Bergung.
- Bedenken hinsichtlich der Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung, wenn strukturelle Schäden vorliegen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Halterung für die Abschleppöse ist ständig Feuchtigkeit, Streusalz, Schmutz und Ablagerungen ausgesetzt und muss beim Abschleppen und Bergen des Fahrzeugs erhebliche Belastungen aushalten. Mit der Zeit können Korrosion, Stoßschäden oder Materialermüdung die Halterung schwächen und ihre Fähigkeit, die Abschleppöse sicher zu tragen, beeinträchtigen.
- Eine beschädigte oder unsichere Montagehalterung kann die Wirksamkeit des Bergepunkts beeinträchtigen und das Risiko eines Versagens beim Abschleppen oder Bergen erhöhen. Dies kann eine ernsthafte Sicherheitsgefahr darstellen und möglicherweise sowohl das Fahrzeug als auch die Bergungsausrüstung beschädigen.
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Abschlepphakenhalterung stellt die Stabilität und Zuverlässigkeit des Befestigungspunktes wieder her und gewährleistet gleichzeitig die sichere Befestigung des Abschlepphakens. Die OE-kompatible Schraubhalterung bietet passgenaue Montage, eine robuste Stahlkonstruktion und dauerhaften Korrosionsschutz und ist somit die ideale Lösung für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Der OE-kompatible Abschlepphaken-Montageständer zum Anschweißen ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Fahrgestell und bietet einen sicheren Befestigungspunkt für den hinteren Abschlepphaken kompatibler Porsche-Modelle. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, stellt dieser Montageständer den originalen Befestigungspunkt für Abschlepp- und Bergungsarbeiten wieder her und gewährleistet so eine sichere und zuverlässige Fahrzeugbergung bei gleichbleibender Positionierung.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet einen sicheren Befestigungspunkt für die hintere Abschleppöse.
- Stellt die ursprüngliche Befestigungsstelle für Abschlepp- und Bergungsvorrichtungen wieder her.
- Unterstützt sichere Fahrzeugbergungsmaßnahmen.
- Verstärkt den hinteren Chassis-Befestigungsbereich.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung der Abschleppöse.
- Ermöglicht eine dauerhafte Anschweißmontage im OE-Stil.
- Ersetzt beschädigte oder korrodierte Abschlepphaken-Befestigungsständer.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Bergungssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Starke Korrosion im Bereich der Anhängerkupplungsbefestigung.
- Gerissene oder geschwächte Montagehalterung.
- Verbogene oder verformte Abschlepphakenhalterung.
- Lose oder unsichere Anhängerkupplung.
- Sichtbare Unfall- oder Aufprallschäden.
- Schlechte Ausrichtung der Abschleppöse.
- Schwierigkeiten beim Anbringen oder Sichern der Anhängerkupplung.
- Strukturelle Schwäche im Bereich des hinteren Chassis.
- Unsicherer Befestigungspunkt für die Bergung.
- Bedenken hinsichtlich der Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung, bei denen strukturelle Korrosion vorliegt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Halterung für die Abschleppöse ist ständig Feuchtigkeit, Streusalz, Schmutz und Ablagerungen ausgesetzt und muss zudem beim Abschleppen und Bergen von Fahrzeugen extrem hohe Belastungen aufnehmen. Mit der Zeit können Korrosion, Materialermüdung oder Unfallschäden die Halterung schwächen und die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Bergepunkts beeinträchtigen.
- Ein beschädigter Montageständer kann bei der Bergung versagen und ein erhebliches Sicherheitsrisiko für das Fahrzeug und die Bergungsmannschaft darstellen. Strukturelle Korrosion im Bereich der Montage kann zudem die Chassis-Stabilität verringern und die sichere Befestigung des Abschlepphakens verhindern.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Abschlepphaken-Befestigungsständers stellt die strukturelle Integrität des Bergungsbefestigungspunktes wieder her und gewährleistet sichere Abschlepp- und Bergungsarbeiten. Der OE-konforme, anschweißbare Ersatzständer bietet eine passgenaue Montage, eine hochfeste Stahlkonstruktion und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Lösung für Porsche-Restaurierungen, Fahrwerksreparaturen und vorbeugende Wartung.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche Tow Eye Hooks & Tie Downs
At Design911, we supply a wide range of tow eye hooks and tie downs for Porsche models, helping you maintain, personalise and enjoy your car.
Why do Porsche Tow Eye Hooks & Tie Downs matter?
Tow eye hooks and tie downs affect how safely and securely your Porsche can be recovered, towed or transported in everyday use and on track. Over time original parts can corrode, go missing or prove awkward to access, while standard fittings may not meet stricter motorsport regulations. Replacing or upgrading these components helps ensure reliable recovery points and reduces the risk of damage when the car needs towing or strapping down.
- Keep your Porsche looking smart rather than tired or neglected
- Help protect the surrounding area from dirt and corrosion where relevant
- Reduce minor niggles such as looseness, rattles or mismatched parts
- Support long-term enjoyment, pride of ownership and potential resale value
Common options & kits
Individual replacement parts
Specific items to address a particular area or issue without changing everything at once.
- Ideal for targeted repairs
- Lets you replace only what is needed
- Helps keep initial costs under control
Matched sets or pairs
Components supplied together so both sides or related items are renewed at the same time.
- Consistent feel and performance
- Helps avoid uneven wear or behaviour
- A sensible choice for routine maintenance
Complete kits
Grouped parts designed to refresh a whole system or area in one go, useful for upgrades and restorations.
- Everything specified in a single package
- Saves time compared with sourcing parts individually
- Ideal when upgrading or restoring your Porsche
Brands & quality options
At Design911, we stock genuine Porsche parts where available, plus OEM-equivalent and carefully selected aftermarket brands. This lets you choose between keeping things original, adding subtle upgrades, or managing budgets on everyday maintenance.
OEM
Choosing OEM-style components helps maintain an original look and fit. Always check part numbers and fitment notes to ensure the correct tow eye or tie down for your specific Porsche model and bumper style.
OE Match
OE Match offers a broad catalogue of Porsche components across many generations, with extensive OE cross-referencing to help identify correct parts. Their focus is on wide coverage so you can source suitable replacements that keep Porsche models on the road.
Rennline
Rennline specialises in performance-focused Porsche accessories developed using modern design and manufacturing processes. Their products are engineered with Porsche applications in mind, making them popular for track, fast-road and enthusiast builds.
Tune RS
TuneRS develops and tests upgrades on Porsche race and track cars before offering them to customers. Their experience in motorsport helps inform the design and suitability of components for performance-oriented Porsche models.
When should you review or replace your Porsche tow eye hooks & tie downs?
Checking tow eye hooks and tie downs regularly helps you spot wear, damage or age-related deterioration before it affects comfort, refinement or leads to more expensive repairs later on.
- Existing parts are worn, cracked, scuffed, faded, corroded or missing
- You notice looseness, vibration or an untidy appearance around the area they sit in
- You have had related work carried out and want everything to look and feel consistent
- You want the car to feel smarter and better cared for in daily use or before resale
If any of these apply, it is a good time to review your tow eye hooks and tie downs and replace anything that is past its best, so your Porsche stays dependable and enjoyable to drive.
Explore Porsche tow eye hooks & tie downs with Design911
Browse tow eye hooks and tie downs for Porsche at Design911 — from individual parts to complete kits — and find options to suit everyday maintenance, upgrades and full projects.