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Design911 Design 911 liefert Porsche-Teile, Porsche-Ersatzteile und Porsche-Zubehör an Privat- und Geschäftskunden. Unser Sortiment umfasst Bremsen, Auspuffanlagen, Reifen, Felgen sowie Karosserieteile und Innenausstattungen für Porsche-Fahrzeuge. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram
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Ölleitungen und -schläuche

Ölleitungen und -schläuche

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Präsentation von 17 bis 32 (von 37 Produkten)
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Ölleitung des vorderen Ölkühlers. Porsche 911 1965-71 - 90110736400, 90110736403, 90110736402 - COH90110736400
2
Ölleitung des vorderen Ölkühlers. Porsche 911 1965-71
90110736403/1
Product Information
Product Information
Ölleitung des vorderen Ölkühlers.

oematch

Passt:
Porsche 911 1965-71

Diese Teilenummer wurde von früheren Nummern ersetzt:
- 90110736400
- 90110736402

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Diagramm Nr. 15.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110736403
90110736400
90110736403
90110736402

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Übergangsrohr mit hohem Abstand zum Thermostat, Spezialtyp. Porsche 911 1965-71 - 0210000, 91110772910
3
Übergangsrohr mit hohem Abstand zum Thermostat, Spezialtyp. Porsche 911 1965-71
0210000
Product Information
Product Information
Übergangsrohr zum Thermostat - Hohes Spiel 911 1965-71 – Sonderausführung. Artikel 3B im Diagramm, Ersatz für OE Ref 91110772910,

elefantenrennen

Spezialrohr tauscht mit 2A aus und verbindet das Verbindungsrohr mit dem Thermostat. Bietet maximalen Freiraum für die Montage breiter Reifen. Anders als die Fabriklinie, die zwischen dem Reifen und dem inneren Radkasten verläuft, wölbt sich diese Linie über dem Reifen, um eine hervorragende Reifenfreiheit zu gewährleisten. Der kritische Bereich zwischen Tank und Reifen ist eine speziell geformte harte Linie für maximalen Abstand. Autos 65-71 werden dringend empfohlen, diese Linie für eine verbesserte Reifenfreiheit zu verwenden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0210000
0210000
91110772910

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Einlassölleitung mit Hülse und Mutter. Porsche 356 / 912 - PCG07818, 53907818, 61607818CPL, 61607818 - 9600021, HA FR 47 019
2
Einlassölleitung mit Hülse und Mutter. Porsche 356 / 912
PCG07818/1
Product Information
Product Information
Einlassölleitung mit Hülse und Mutter.

Passform:
Porsche 356 1600 Ab Motor M 67 001>>
Porsche 356 1600S Ab Motor M 81 201>>
Porsche 356A / 356B / 356C
Porsche 912 1965-69

Diagrammreferenz Nr. 18 und 24

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PCG07818
PCG07818
53907818
61607818CPL
61607818

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Halterung für lange Ölleitungen. Porsche 911 1969-89 - 91120730300
4
Halterung für lange Ölleitungen. Porsche 911 1969-89
Sonderbestellung
91120730300
Product Information
Product Information
Halterung für lange Ölleitungen.

porsche

Passt:
Porsche 911 1969-89

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Diagramm Nr. 20.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91120730300
91120730300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Rohrschlauch der mechanischen Kraftstoffeinspritzpumpe - Ölleitung. Porsche 911 1969-77 - 90111004103, 90111004102, 90111004101
2
Rohrschlauch der mechanischen Kraftstoffeinspritzpumpe - Ölleitung. Porsche 911 1969-77
Sonderbestellung
90111004103
Product Information
Product Information
Rohrschlauch für mechanische Kraftstoffeinspritzpumpe - Ölleitung.

Passform:
Porsche 911 E/S 1969-77
Nur für Fahrzeuge mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung

Diagrammreferenz Nr. 57

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90111004103
90111004103
90111004102
90111004101

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Rohrschlauch der mechanischen Kraftstoffeinspritzpumpe - Ölleitung. Porsche 911 1969-77 - 9600016, 90111004103, 90111004102, 90111004101
2
Rohrschlauch der mechanischen Kraftstoffeinspritzpumpe - Ölleitung. Porsche 911 1969-77
90111004103/1
Product Information
Product Information
Rohrschlauch für mechanische Kraftstoffeinspritzpumpe - Ölleitung.

Passform:
Porsche 911 E/S 1969-77
Nur für Fahrzeuge mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung

Diagrammreferenz Nr. 57

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90111004103
9600016
90111004103
90111004102
90111004101

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ölfiltergehäuse zur Motorölleitung. Porsche 356 / 912 - PCG07826, 53907826, PCG07827, 1613703800
2
Ölfiltergehäuse zur Motorölleitung. Porsche 356 / 912
Sonderbestellung
PCG07827
Product Information
Product Information
Ölfiltergehäuse zur Motorölleitung.

porsche

Passt:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69

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Diagramm Nr. 25

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PCG07827
PCG07826
53907826
PCG07827
1613703800

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ölfiltergehäuse an Motorölleitung. Porsche 356 / 912 - PCG07827, PCG07826, 53907826 - 45679, HA FR 47 018
2
Ölfiltergehäuse an Motorölleitung. Porsche 356 / 912
PCG07827/1
Product Information
Product Information
Ölfiltergehäuse zur Motorölleitung.
Dieser Ölschlauch ist ein hochwertiger Ersatz für den originalen Porsche-Schlauch, der vom Ölfiltergehäuse zum Motor führt. Er ist für klassische Porsche 356 und 912 Modelle konzipiert und lässt sich ohne Modifikationen direkt montieren. So wird der korrekte Ölfluss und die Systemintegrität wiederhergestellt.

Passend für:
Porsche 356 1950 - 1965
Porsche 912 1965 - 1969

Diagramm-Referenznummer 24, 25.

Der Schlauch transportiert gefiltertes Motoröl vom Ölfiltergehäuse zum Motorblock und sorgt so für einen ordnungsgemäßen Ölfluss und -druck an den kritischen Schmierstellen im gesamten Motor.

Position: Motorölzufuhr – zwischen Ölfiltergehäuse und Motor

Funktion:
• Verbindet das Ölfiltergehäuse mit dem Motor für eine kontinuierliche Ölversorgung
• Hält den korrekten Öldruck unter Betriebsbedingungen aufrecht
• Beständig gegen Öl, Hitze und Vibrationen für eine lange Lebensdauer

Ein beschädigter Ölschlauch kann zu Öllecks, Öldruckabfall und unzureichender Schmierung führen, was den Motorverschleiß beschleunigen oder schwere Schäden verursachen kann. Die Verwendung eines passenden OE-Schlauchs gewährleistet einen zuverlässigen Ölfluss und trägt zur Erhaltung der Motorgesundheit und -lebensdauer bei.

Wann ersetzen:
• Sichtbare Risse, Aufquellen oder spröde Schlauchoberfläche
• Anzeichen für Ölaustritt in der Nähe des Filtergehäuses oder des Motorblocks
• Probleme mit niedrigem Öldruck oder der Ölversorgung
• Während einer Motorüberholung oder Wartungsarbeiten
• Wenn der Originalschlauch altersbedingte Abnutzungserscheinungen aufweist

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PCG07827
PCG07827
PCG07826
53907826

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ölleitung Tank zum Motor. Porsche 911 1965-71 - 90110730113, 90110730112, 90110730102
2
Ölleitung Tank zum Motor. Porsche 911 1965-71
Sonderbestellung
90110730113
Product Information
Product Information
Ölleitung vom Tank zum Motor.

Passform:
Porsche 911 1965-71

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 90110730102
- 90110730112

Diagramm Ref Nr. 19

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110730113
90110730113
90110730112
90110730102

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ölleitung Tank zum Motor. Porsche 911 1965-71 - 90110730113, 901107 30102, 90110730112 - 13441
2
Ölleitung Tank zum Motor. Porsche 911 1965-71
90110730113/1
Product Information
Product Information
Ölleitung vom Tank zum Motor.

Passform:
Porsche 911 1965-71

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 90110730102
- 90110730112

Diagramm Ref Nr. 19

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110730113
90110730113
901107 30102
90110730112

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ölleitung Tank zum Motor. Porsche 911 1968-71 - 90110733112, 90110772001, 9011073311Y
4
Ölleitung Tank zum Motor. Porsche 911 1968-71
Sonderbestellung
9011073311Y
Product Information
Product Information
Ölleitung vom Tank zum Motor.
Ungefähre Länge: 125 cm

Passform:
Porsche 911 1968-71

Diagramm Ref Nr. 17

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9011073311Y
90110733112
90110772001
9011073311Y

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ölleitung Tank zum Motor. Porsche 911 1968-71 - 90110733112, 90110772001, 9011073311Y - HA DE 47 022, 980
1
Ölleitung Tank zum Motor. Porsche 911 1968-71
9011073311Y/1
Product Information
Product Information
Ölleitung vom Tank zum Motor, 125 cm.
 Die OE Match Ölleitung vom Tank zum Motor (125 cm) ist eine hochwertige Ersatzölleitung für klassische Porsche-Trockensumpfschmiersysteme. Diese wichtige Ölleitung verbindet den externen Öltank mit dem Motor und gewährleistet so eine kontinuierliche Ölversorgung für Schmierung, Kühlung und Motorschutz.

Passend für:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagramm-Referenznummer 17

Diese 125 cm lange Ölleitung entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Funktion und Langlebigkeit und ist so konstruiert, dass sie den hohen Temperaturen, Drücken und anspruchsvollen Betriebsbedingungen luftgekühlter Porsche-Motoren standhält. Sie ist der ideale Ersatz für alternde, korrodierte oder undichte Original-Ölleitungen und trägt dazu bei, die Integrität und Leistungsfähigkeit des Schmiersystems zu erhalten.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Fördert Motoröl vom externen Öltank zum Motor.
  • Ist ein wesentlicher Bestandteil des Trockensumpfschmiersystems von Porsche.
  • Gewährleistet eine konstante Ölversorgung der wichtigsten Motorkomponenten.
  • Unterstützt eine effektive Motorkühlung durch Ölzirkulation.
  • Trägt dazu bei, den richtigen Öldruck und die optimale Schmierleistung sicherzustellen.
  • Schützt interne Motorkomponenten vor übermäßigem Verschleiß.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Sichtbare Öllecks unter dem Fahrzeug.
  • Ölaustritt an Rohrverbindungen oder Armaturen.
  • Korrosion oder Rost an den Metallteilen des Rohres.
  • Gerissene, poröse oder beschädigte Schlauchabschnitte.
  • Niedriger Motorölstand aufgrund von Leckagen.
  • Öldruckschwankungen oder Warnleuchten.
  • Der Geruch von verbranntem Öl entsteht durch auslaufendes Öl, das mit heißen Bauteilen in Kontakt kommt.
  • Übermäßige Ölverschmutzung im Motorraum oder am Unterboden.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Ölleitungen sind ständig heißem Motoröl, Straßenschmutz, Vibrationen, Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion, innere Abnutzung und mechanische Beschädigung die Fähigkeit der Leitung beeinträchtigen, Öl sicher durch das Schmiersystem zu transportieren.
  • Eine undichte oder verstopfte Ölleitung kann den Öldruck verringern, zu Ölmangel führen und die Betriebstemperatur des Motors erhöhen, was potenziell teure Motorschäden nach sich ziehen kann. Der Austausch einer verschlissenen oder alternden Ölleitung trägt dazu bei, den korrekten Ölfluss aufrechtzuerhalten, wichtige Motorkomponenten zu schützen und die effiziente Funktion des Schmiersystems zu gewährleisten. Ein OE-kompatibles Ersatzteil stellt die Zuverlässigkeit wieder her, erhält die Motorleistung und trägt zur Langlebigkeit Ihres Porsche-Motors bei.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9011073311Y
90110733112
90110772001
9011073311Y

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Rohr vom Öltank zum Thermostat. Porsche 911 65-71 - 0210001, 91110773011
2
Rohr vom Öltank zum Thermostat. Porsche 911 65-71
0210001
Product Information
Product Information
Rohr vom Öltank zum Thermostat. Spezialtyp mit hoher Freigabe.

elefantenrennen

Passt:
Porsche 911 1965-71

Spezialrohr tauscht mit 3A aus und verbindet 65-71 Öltank (26 mm Anschluss) mit Thermostat. Bietet maximalen Freiraum für die Montage breiter Reifen. Anders als die Fabriklinie, die zwischen dem Reifen und dem inneren Radkasten verläuft, wölbt sich diese Linie über dem Reifen, um eine hervorragende Reifenfreiheit zu bieten. Der kritische Bereich zwischen Tank und Reifen ist eine speziell geformte harte Linie für maximalen Abstand. Autos 65-71 werden dringend empfohlen, diese Linie für eine verbesserte Reifenfreiheit zu verwenden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0210001
0210001
91110773011

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ölschlauch. Porsche 911 / 964 / 993 (nicht zusammenlegbar) - 90110735101, 93010704001 - 12265, 1613701300
3
Ölschlauch. Porsche 911 / 964 / 993 (nicht zusammenlegbar)
90110735101/1
Product Information
Product Information
Ölschlauch. (Nicht zusammenklappbar)
 Das OE Match Ölrohr (nicht zusammenklappbar) ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Motorschmierung und transportiert Motoröl zwischen wichtigen Teilen des Schmiersystems. Es entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Leistung und gewährleistet einen zuverlässigen Ölfluss im gesamten Motor. Dadurch trägt es zur Aufrechterhaltung optimaler Schmierung, Kühlung und des korrekten Öldrucks bei.
Einzeln erhältlich.
4 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3,2 l
  • Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Diagramm-Referenznummer 13

Dieses formstabile Ölrohr wurde nach dem Originaldesign des Herstellers gefertigt und gewährleistet einen sicheren und zuverlässigen Öldurchfluss, der den hohen Temperaturen, Drücken und Vibrationen im normalen Motorbetrieb standhält. Es ist ein unverzichtbarer Bestandteil für die Funktionsfähigkeit und Langlebigkeit des Motorschmiersystems.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Überträgt Motoröl zwischen den Komponenten des Schmiersystems.
  • Sorgt für einen gleichmäßigen Ölfluss und Öldruck.
  • Unterstützt die Schmierung kritischer Motorteile.
  • Unterstützt die Motorkühlung durch Ölzirkulation.
  • Trägt zur effizienten Funktion des Schmiersystems bei.
  • Bietet einen sicheren, auslaufsicheren Öldurchgang.
  • Unterstützt die langfristige Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit des Motors.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Sichtbare Motoröllecks.
  • Unter dem Fahrzeug tropft Öl.
  • Niedriger Motorölstand zwischen den Wartungsintervallen.
  • Ölrückstände an den Ölleitungsanschlüssen.
  • Reduzierter Motoröldruck.
  • Öldruckwarnleuchte leuchtet auf.
  • Der Geruch von verbranntem Öl entsteht durch den Kontakt von Öl mit heißen Motorteilen.
  • Korrosion, Rissbildung oder physische Beschädigung des Ölrohrs.
  • Anzeichen für Ölaustritt an den Verbindungsstellen.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Motorölleitungen arbeiten unter anspruchsvollen Bedingungen und sind ständig Hitze, Druckschwankungen, Vibrationen und Umweltschadstoffen ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion, Materialermüdung, mechanische Beschädigung oder verschlissene Dichtflächen zu Leckagen und einer verminderten Schmierleistung führen.
  • Ein beschädigtes Ölrohr kann zu Ölverlust, reduziertem Öldruck und unzureichender Schmierung wichtiger Motorkomponenten führen. Unbehandelt können Öllecks zu beschleunigtem Motorverschleiß, Überhitzung und potenziell schweren Motorschäden beitragen. Selbst kleinere Lecks können sich mit der Zeit verschlimmern und Probleme hinsichtlich Zuverlässigkeit und Wartung verursachen.
  • Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Ölschlauchs stellt die ordnungsgemäße Ölzirkulation wieder her und trägt zum Erhalt der Funktionsfähigkeit des Motorschmiersystems bei. Ein OE-kompatibler Ersatzschlauch bietet passgenaue Funktion, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und gewährleistet so eine zuverlässige Ölversorgung und den dauerhaften Schutz Ihres Porsche-Motors.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110735101
90110735101
93010704001

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ölrohr. Porsche 911 / 964 / 993 (nicht zusammenklappbar) Edelstahl - 90110735101, 1613701300, 93010704001
3
Ölrohr. Porsche 911 / 964 / 993 (nicht zusammenklappbar) Edelstahl
90110735101/2
Product Information
Product Information
Öltube (nicht zusammenklappbar). Edelstahl.
Erforderliche O-Ringe: Teilenummer 9997071124A
Der Preis gilt für 1 , es gibt jedoch 4 pro Motor.

Passform:
Porsche 911 2.0L 1965 - 1969
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagrammreferenz Nr. 13.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110735101
90110735101
1613701300
93010704001

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ölschlauch. Porsche 911 / 964 / 993 (Nicht zusammenklappbar) - 90110735101
2
Ölschlauch. Porsche 911 / 964 / 993 (Nicht zusammenklappbar)
Sonderbestellung
90110735101
Product Information
Product Information
Öltube. (Nicht zusammenklappbar)
Stückweise verkauft.
x4 pro Auto erforderlich.

Passform:
Porsche 911 911 2.0L 1965>>1969
Porsche 911 1970>>1989
Porsche 964 1989>>1994
Porsche 993 1994>>1998

Diagramm Ref Nr. 13

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110735101
90110735101

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Über Ölleitungen und -schläuche

Motorölleitungen und -schläuche – Zuverlässiger Schmierfluss für die Leistung Ihres Porsche

Die Motorölleitungen und -schläuche in Ihrem Porsche sind wesentliche Bestandteile des Schmiersystems und für den Öltransport zwischen Motor, Ölkühler und verschiedenen internen Komponenten verantwortlich. Diese Leitungen sorgen für den richtigen Öldruck und -fluss und gewährleisten so einen reibungslosen Betrieb, reduzierte Reibung und langfristigen Schutz Ihres Hochleistungsmotors.

Design911 bietet eine große Auswahl an Ölleitungen und -schläuchen, die den hohen Ansprüchen von Porsche-Fahrzeugen gerecht werden. Hergestellt aus hitzebeständigem Gummi, verstärktem Stahl oder geflochtenen Leitungen, sind diese Komponenten auf Langlebigkeit, Dichtheit und perfekte Passform ausgelegt. Ob Sie einen klassischen 911 oder einen modernen Cayman oder Panamera warten, unsere Ölschläuche in Herstellerqualität sorgen für zuverlässige Ölzirkulation und Spitzenleistung.

Welche Funktion haben Motorölleitungen und -schläuche?

Ölleitungen und -schläuche sind für den Transport von unter Druck stehendem Öl durch die Schmier- und Kühlkreisläufe des Motors von entscheidender Bedeutung.

Kernfunktionen:

  • Öltransport zwischen Motorblock, Ölkühler und Filtergehäuse.
  • Sorgen Sie für einen konstanten Öldruck, um eine ordnungsgemäße Schmierung zu gewährleisten.
  • Verhindern Sie Leckagen und gewährleisten Sie einen stabilen Ölfluss unter allen Bedingungen.
  • Helfen Sie beim Kühlen , indem Sie heißes Öl zu Heizkörpern oder Wärmetauschern leiten.

Ohne funktionierende Ölleitungen und -schläuche kommt es zu einem unregelmäßigen Ölfluss, was zu verminderter Schmierung, Überhitzung und möglichen Motorschäden führt.

Warum versagen Ölleitungen und -schläuche?

Mit der Zeit werden Schläuche und Rohre durch Hitze, Druck und Ölverschmutzung schwächer oder verschleißen.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Altersbedingte Verhärtung oder Rissbildung von Gummischläuchen.
  • Korrosion oder Ermüdung in Metall- oder geflochtenen Leitungen.
  • Lose Armaturen oder Klemmen führen zu Lecks.
  • Ölabbau , der die Innenauskleidungen beschädigt.
  • Vibrationen und Wärmezyklen , insbesondere bei Hochleistungsmotoren.

Zu den Symptomen eines Defekts zählen sichtbare Öllecks, Brandgeruch, niedriger Öldruck oder Warnleuchten – all dies zeigt an, dass es Zeit für eine Inspektion oder einen Austausch ist.

Warum Ölleitungen und -schläuche austauschen?

Der Austausch beschädigter oder undichter Ölleitungen gewährleistet eine zuverlässige Schmierung und Druckregulierung im gesamten Motor. Unsere hochwertigen, passgenauen Ersatzteile stellen die ursprünglichen Fließeigenschaften wieder her, verhindern Leckagen und halten den extremen Bedingungen beim Hochleistungsfahren stand.

Hauptvorteile:

  • Stellt den richtigen Öldruck und -fluss wieder her.
  • Verhindert Leckagen und Verunreinigungen.
  • Verbessert die Schmier- und Kühlleistung.
  • Hergestellt aus langlebigen, öl- und hitzebeständigen Materialien.
  • Kompatibel mit luftgekühlten und wassergekühlten Porsche-Modellen.
  • Ideal für Motorüberholungen, Wartung und vorbeugende Instandhaltung.

Präzisions-Ölschläuche und -leitungen sind für die optimale Leistung des Schmiersystems Ihres Porsche unerlässlich und gewährleisten Zuverlässigkeit und Langlebigkeit auf der Straße oder Rennstrecke.

Highlights:

  • Präzisionsgefertigte Ölleitungen und -schläuche für Porsche-Motoren.
  • Hochfeste, korrosionsbeständige Materialien für eine lange Lebensdauer.
  • Direkt passende Ersatzteile für einen leckagefreien Betrieb.
  • Verbessert die Schmierzuverlässigkeit und Öldruckstabilität.
  • Perfekt für Wartung, Upgrades oder komplette Motorüberholungen.
  • Passend für klassische luftgekühlte und moderne Porsche-Modelle.

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