Spurstangen

Turbo-Spurstangen.
(2er-Set)

Passt
Porsche 911/912/914 1965-1968
Extra lang mit Spurstangenköpfen

Verbessern Sie die Lenkpräzision und Rückmeldung

Turbo-Spurstangen verbessern das Feedback und die Lenkpräzision, indem sie die Gummi-Spurstangenbuchsen durch Kugelpfannenenden ersetzen. Ursprünglich im 911 Turbo verbaut, können sie auch in die normalen 911, 912 und 914 eingebaut werden.

Wir bieten Turbo-Spurstangen in Standardlänge für Fahrzeuge der 911-Serie '69-'89 und eine spezielle extralange Version für 911/912-Modelle '65-'68 an. Die Fahrzeuge '65-'68 haben eine schmale Zahnstange, die ohne unsere extra langen Turbo-Spurstangen zu einem unzureichenden Gewindeeingriff in die Spurstange führt.

Die Standardsätze sind komplett mit Spurstangen, Distanzscheiben und Zahnstangenmanschetten für beide Seiten. Wir bieten die Kits auch ohne Spurstangenköpfe an. Wählen Sie diese Option, wenn Sie einen Spurstangenkopf-Anschlaglenkungssatz verwenden

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

7-93034703101

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Turbo-Zugstangen.
(2er-Set)



Passt
Porsche 911/912/914 1965-68
Extra lang ohne Spurstangenköpfe

Lenkpräzision und Rückmeldung verbessern

Turbo-Spurstangen verbessern Rückmeldung und Lenkpräzision, indem sie die Gummi-Spurstangenbuchsen durch Kugelpfannenenden ersetzen. Ursprünglich auf dem 911 Turbo ausgestattet, können sie auf den normalen 911, 912 und 914 installiert werden.

Wir bieten Turbo-Spurstangen in Standardlänge für die 911-Serien von '69-'89 und eine extra lange Version für 911/912 von '65-'68 an. Die Fahrzeuge von '65-'68 haben eine schmale Zahnstange, die ohne unsere extra langen Turbo-Spurstangen zu einem unzureichenden Gewindeeingriff der Spurstange führt.

Die Standard-Kits sind komplett mit Spurstangen, Distanzscheiben und Lenkmanschetten für beide Seiten. Wir bieten die Kits auch ohne die Spurstangenköpfe an. Wählen Sie diese Option, wenn Sie ein Spurstangenkopf-Stoßlenkungs-Kit verwenden

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9-93034703101

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Spurstangenkopf.



Passt:
Porsche 914 (1970 - 1976)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Porsche 911 F (1965 - 1973) (auch für 912)
Porsche 911 G (1974 - 1983)
Porsche 911 Turbo (1975 - 1989)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1989)
Porsche 959 (1987 - 1988)

Zugehörige Referenznummern
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91134732204

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Spurstangenkopf.
Der OE Match Spurstangenkopf ist ein hochwertiges Ersatzteil der Lenkung, das die Lenkung mit der Spurstange und dem Achsschenkel verbindet. Dieses wichtige Bauteil der Aufhängung und Lenkung ermöglicht die präzise Übertragung der Lenkbewegungen auf die Vorderräder und gleicht gleichzeitig Federungsbewegungen und Unebenheiten der Fahrbahn aus.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 914 (1970-1976)

Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Festigkeit und Langlebigkeit, verfügt der Spurstangenkopf über ein Präzisionskugelgelenk, das für leichtgängige Lenkung, präzise Radführung und lange Lebensdauer sorgt. Er ist ein unverzichtbares Ersatzteil für die Aufrechterhaltung der Lenkpräzision, der Fahrzeugstabilität und der sicheren Fahreigenschaften.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Verbindet das Lenkgetriebe und die Spurstange mit dem Achsschenkel.
• Überträgt die Lenkeingaben vom Lenksystem auf die Räder.
• Ermöglicht eine kontrollierte Gelenkbewegung während der Federung.
• Gewährleistet eine präzise Radausrichtung und Lenkgeometrie.
• Unterstützt ein stabiles Fahrverhalten und ein reaktionsschnelles Lenkverhalten.
• Trägt dazu bei, eine sichere Fahrzeugkontrolle unter allen Fahrbedingungen zu gewährleisten.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Übermäßiges Spiel oder Lockerheit in der Lenkung.
• Klopf- oder klappernde Geräusche von der Vorderradaufhängung.
• Vibrationen waren im Lenkrad spürbar.
• Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß.
• Das Fahrzeug driftet oder zieht während der Fahrt zur Seite.
• Verringerte Lenkpräzision und -reaktionsfähigkeit.
• Schlechte Radeinstellung.
• Sichtbare Beschädigung oder Abnutzung der Staubmanschette.
• Übermäßige Bewegung im Kugelgelenk während der Inspektion.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Spurstangenköpfe sind ständigen Lenkbewegungen, Stößen durch die Fahrbahn, Vibrationen, Feuchtigkeit und Verschmutzungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das innere Kugelgelenk verschleißen, während die schützenden Staubmanschetten reißen oder brechen können, wodurch Schmutz und Wasser in das Gelenk eindringen können.
• Ein verschlissener Spurstangenkopf kann die Lenkgenauigkeit, die Achsgeometrie und das Fahrverhalten erheblich beeinträchtigen. Wird das Problem nicht behoben, kann übermäßiges Spiel den Reifenverschleiß erhöhen, die Fahrzeugstabilität beeinträchtigen und ein ernstes Sicherheitsrisiko darstellen. Im Extremfall kann ein vollständiger Gelenkversagen zum Verlust der Lenkkontrolle führen.
• Der Austausch eines verschlissenen Spurstangenkopfes stellt das präzise Lenkverhalten wieder her, erhält die korrekte Achsgeometrie aufrecht und trägt zu einem sicheren und vorhersehbaren Fahrverhalten bei. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Form, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und ist somit ein unverzichtbarer Bestandteil für die Wartung von Fahrwerk und Lenkung.

Zugehörige Referenznummern
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91134732204

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Spurstangen-Innengelenk / Spurstangengelenkbuchse.
Diese Gelenkbuchse (91434705700 / 91434705701 / 91434705702) ist ein präzisionsgefertigter Ersatz für die Originalgelenkbuchse, die in den Lenksystemen des Porsche 911 und 914 verwendet wird. Sie verbindet die Zahnstange mit der äußeren Spurstange und sorgt so für eine sanfte und präzise Lenkbewegung, während die werkseitige Geometrie und Radeinstellung erhalten bleibt.
Einzeln verkauft , 2 erforderlich.

Passform:
Porsche 911 1965 – 1989 (kein Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976

Diagrammreferenz Nr. 3.

• Einbauort: Inneres Gelenk zwischen der Zahnstange und der Spurstange
• Funktion: Überträgt die Lenkbewegung von der Zahnstange auf die Spurstangen und sorgt so für eine präzise Reaktion der Vorderräder
• Installation: Direkter Ersatz – passt für die Original-Zahnstangen- und Spurstangenbaugruppe

Mit der Zeit können die inneren Spurstangengelenke oder -buchsen verschleißen, was zu Lenkspiel, Vibrationen oder Spurabweichungen führen kann.
Ersetzen Sie es, wenn Sie Folgendes bemerken:
• Lockerheit oder Klappern der Lenkung
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß Vibrationen oder „Wandern“ bei hoher Geschwindigkeit

•    Übermäßige Bewegung bei der Inspektion der inneren Spurstangenköpfe

Durch den Einbau neuer Innengelenke werden die präzise Lenkung, die richtige Spurführung und das von einem Porsche erwartete, reaktionsschnelle Fahrgefühl wiederhergestellt.

Zugehörige Referenznummern
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91434705702

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Spurstangen-Innengelenk.
Das innere Spurstangengelenk/die innere Spurstangenbuchse mit der Original-Porsche-Teilenummer 91434705702 ist die werkseitig spezifizierte Komponente, die in die Zahnstange eingeschraubt wird und in klassischen Porsche-Modellen 911, 912 und 914 mit der äußeren Spurstange verbunden wird. Als Präzisions-OEM-Teil behält es die exakte Geometrie und Ausrichtung bei, um eine zuverlässige und genaue Lenkreaktion zu gewährleisten.
Wird einzeln verkauft , pro Fahrzeug werden zwei Einheiten benötigt.

Passform:
Porsche 911 1965 – 1989 (kein Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976

Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die in austauschbaren Gelenken – den „Spurstangenköpfen“ – enden und an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Problemen mit Lenkung und Fahrverhalten führt und zudem bei der britischen Hauptuntersuchung (TÜV) und vermutlich auch bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern zu Beanstandungen führt.

Diagrammreferenz Nr. 3.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91434705702

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Spurstange.



Passt:
Porsche 911/S/TU/L und 912 (1965 bis 1969)
Porsche 911 (1970 bis 1977)
Porsche 911 SC (1978 bis 1983)
Porsche Carrera (1984 bis 1989)
Porsche 914 (1970 bis 1976)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91134703102

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Spurstange.



Passt:
Porsche 911 1965-89 Linke oder rechte Seite
Keine Turbo-Modelle.
Porsche 914 Linke oder rechte Seite

Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die durch austauschbare Gelenke abgeschlossen werden - die "Track Rod Ends", die an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Lenk- und Handhabungsproblemen führt und ein Fehlerpunkt bei der UK-TÜV und vermutlich bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern ist.

Der Preis ist für jeden

Zugehörige Referenznummern
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91134703102

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Turbo-Spurstangen-Upgrade-Kit (lange Version) – SWB

Verbessern Sie die Lenkpräzision Ihres Porsche 911 mit kurzem Radstand (1964–1968) mit diesem OE Match Turbo Spurstangen-Upgrade-Kit. Es wurde speziell für die längeren Spurstangen entwickelt, die für frühe Fahrzeuge mit kurzem Radstand benötigt werden. Im Gegensatz zu den gängigeren Turbo-Spurstangen-Kits (1969–1989) ist diese Version speziell auf die einzigartige Lenkgeometrie des Porsche 911 mit kurzem Radstand (1964–1968) abgestimmt und gewährleistet so eine optimale Passform ohne Beeinträchtigung der Fahrwerksgeometrie oder des Lenkeinschlags.

Verbessern Sie die Lenkpräzision Ihres Porsche 911 mit kurzem Radstand (1964–1968) mit diesem OE Match Turbo Spurstangen-Upgrade-Kit. Es wurde speziell für die längeren Spurstangen entwickelt, die für frühe Fahrzeuge mit kurzem Radstand benötigt werden. Im Gegensatz zu den gängigeren Turbo-Spurstangen-Kits (1969–1989) ist diese Version speziell auf die einzigartige Lenkgeometrie des Porsche 911 mit kurzem Radstand (1964–1968) abgestimmt und gewährleistet so eine optimale Passform ohne Beeinträchtigung der Fahrwerksgeometrie oder des Lenkeinschlags.

Warum sind diese Spurstangen unterschiedlich?

Viele der heute erhältlichen Turbo-Spurstangen-Upgrade-Kits sind für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1969-1989 konzipiert.

Allerdings benötigen Fahrzeuge mit kurzem Radstand aus den Jahren 1964-1968 eine längere Spurstangenbaugruppe, da sie eine andere Position der Lenkung, eine andere Geometrie der Vorderradaufhängung und ein Chassis mit kürzerem Radstand aufweisen.

Der Einbau der späteren Spurstangen an einem Fahrzeug mit kurzem Radstand kann zu einem falschen Einstellbereich und einer beeinträchtigten Lenkgeometrie führen.

Was ist das Turbo-Spurstangen-Upgrade?

Das Turbo-Spurstangen-Upgrade basiert auf dem Lenksystem des Porsche 930 Turbo. Anstelle des serienmäßigen, gummigedämpften Spurstangengelenks verfügt die Turbo-Konstruktion über ein Präzisionskugelgelenk, das eine deutlich steifere und präzisere Lenkverbindung ermöglicht.

Durch die Beseitigung von Flexibilität im Lenkgestänge werden Lenkeingaben effizienter vom Lenkrad auf die Vorderräder übertragen.

Im Vergleich zum Originalsystem bietet die Turbo-Spurstangenkonstruktion folgende Vorteile:

• Direkteres Lenkgefühl.
• Direkteres Lenkverhalten.
• Höhere Lenkgenauigkeit.
• Verbesserte Lenkungsrückmeldung.
• Reduziertes Lenkungsspiel.
• Bessere Kurvenpräzision.
• Erhöhte Haltbarkeit.
• Längere Lebensdauer.

Es hat sich zu einer der beliebtesten Lenkungsverbesserungen für klassische Porsche 911 Modelle entwickelt, da es die Lenkleistung verbessert und gleichzeitig eine hervorragende Alltagstauglichkeit beibehält.

Warum sollten Sie Ihre Original-Spurstangen aufrüsten?

Obwohl die ursprünglichen Lenkungskomponenten gut konstruiert waren, verschleißen die gummigelagerten Gelenke mit der Zeit naturgemäß.

Auch wenn keine offensichtlichen Verschleißerscheinungen vorliegen, kann alternder Gummi die Lenkpräzision verringern und ein schwammiges Lenkgefühl erzeugen.

Die Aufrüstung auf Spurstangen in Turbo-Spezifikation bietet mehrere Vorteile:

• Schärferes Einlenken.
• Schnelleres Lenkverhalten.
• Präzisere Lenkeingaben.
• Verbessertes Fahrgefühl.
• Bessere Kommunikation zwischen Reifen und Lenkrad.
• Erhöhte Stabilität der Vorderachse.
• Verminderte Nachgiebigkeit bei starker Kurvenfahrt.
• Mehr Selbstvertrauen bei sportlicher Fahrweise.

Die Verbesserung ist sofort spürbar, insbesondere auf kurvenreichen Straßen, wo präzise Lenkeingaben unerlässlich sind.

Wann sollten die Spurstangen ausgetauscht werden?

Spurstangen sollten regelmäßig überprüft und ausgetauscht werden, wenn eines der folgenden Symptome auftritt:

• Übermäßiges Lenkungsspiel.
• Unpräzises Lenkgefühl.
• Klopfgeräusche vom Lenkrad.
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß.
• Umherirren oder Instabilität.
• Schlechtes Lenkverhalten.
• Beschädigte oder zerrissene Schutzstiefel.
• Instandsetzung der Radaufhängung oder Austausch des Lenkgetriebes.

Viele Besitzer entscheiden sich dafür, das Turbo-Spurstangen-Upgrade gleichzeitig mit dem Austausch des Lenkgetriebes oder der Überholung der Vorderradaufhängung einzubauen, wodurch das gesamte Lenksystem auf einmal erneuert werden kann.

Was bewirkt das Turbo-Spurstangen-Kit?

Das Set ersetzt die Lenkgestängeverbindung zwischen Lenkgetriebe und Vorderradnaben.

Zu seinen Hauptfunktionen gehören:

• Genauere Übertragung von Lenkeingaben.
• Reduzierung der Bewegung innerhalb des Lenkgestänges.
• Verbesserung der Lenkpräzision.
• Verbesserung der Frontend-Reaktionsfähigkeit.
• Verbesserung der Lenkungsrückmeldung.
• Unterstützung einer präzisen Fahrwerksgeometrie.

Das Ergebnis ist ein direkteres, vertrauenserweckendes Lenksystem, das die dynamischen Fähigkeiten des klassischen Porsche 911 besser widerspiegelt.

Vorteile

• Direkteres Lenkverhalten.
• Direkteres Lenkgefühl.
• Verbesserte Lenkpräzision.
• Besseres Feedback von der Straße.
• Verringerte Lenknachgiebigkeit.
• Erhöhtes Vertrauen in die Handhabung.
• Längere Lebensdauer.
• Unkomplizierte Installation.

Nach der Installation wird eine professionelle Vierradvermessung dringend empfohlen, um eine optimale Lenkgeometrie, gleichmäßigen Reifenverschleiß und optimale Fahreigenschaften zu gewährleisten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

930347031SWB

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern