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Teile des Einfüllstutzens

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Tankdeckel – Gelbes Zink

Vervollständigen Sie die Restaurierung Ihres klassischen Porsche mit diesem originalgetreuen Tankdeckel in Gelbverzinkung für ein authentisches Werks-Erscheinungsbild. Dieser hochwertige Ersatz-Tankdeckel stellt die Funktionalität und Originalität des Kraftstoffsystems Ihres Fahrzeugs wieder her.

Passend für:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 356B 1959-63
  • Porsche 356C 1963-65
  • Porsche 914 (1970-1976)

Der Tankdeckel spielt eine entscheidende Rolle bei der Abdichtung des Tanks und trägt dazu bei, Kraftstoffverunreinigungen zu verhindern und das Austreten von Kraftstoffdämpfen zu minimieren. Mit der Zeit können Originaldeckel Korrosion, verschlissene Dichtflächen, beschädigte Gewinde und abgenutzte Oberflächen aufweisen, insbesondere nach jahrzehntelangem Gebrauch und Einwirkung von Feuchtigkeit, Kraftstoff und schwankenden Temperaturen.

Diese nach OE-Standards gefertigte Ersatzkappe vereint zuverlässige Dichtungsleistung mit der korrekten, zeitgenössischen gelben Zinkoberfläche und ist somit die ideale Wahl für Concours-Restaurierungen, behutsame Instandsetzungen und die routinemäßige Wartung.

Welche Funktion hat der Tankdeckel?

Der Tankdeckel sorgt für eine sichere Abdichtung des Tankeinfüllstutzens und schützt das Kraftstoffsystem vor Schmutz, Staub und Feuchtigkeit, während er gleichzeitig dazu beiträgt, den korrekten Tankdruck aufrechtzuerhalten.

Zu seinen Hauptfunktionen gehören:

  • Den Kraftstofftank abdichten.
  • Hilft dabei, Kraftstofflecks zu verhindern.
  • Schutz vor Kontamination.
  • Reduzierung des Kraftstoffdampfverlusts.
  • Aufrechterhaltung des sicheren Betriebs des Kraftstoffsystems.
  • Wiederherstellung des ursprünglichen Erscheinungsbildes des Tankeinfüllstutzens.

Ein einwandfrei funktionierender Tankdeckel ist eine wichtige Komponente sowohl für die Fahrzeugsicherheit als auch für den zuverlässigen Betrieb.

Warum sollte man den Tankdeckel austauschen?

Jahrelanger regelmäßiger Gebrauch und die Einwirkung von Umwelteinflüssen können dazu führen, dass der Tankdeckel verschleißt.

Häufige Probleme sind:

  • Korrosion der Originallackierung.
  • Beschädigte oder abgenutzte Dichtflächen.
  • Abgenutzte Verriegelungslaschen oder Gewinde.
  • Kraftstoffgerüche, verursacht durch mangelhafte Abdichtung.
  • Kosmetische Beeinträchtigung während der Restaurierung.
  • Fehlende oder falsche Ersatzkappen.

Durch den Austausch des Tankdeckels werden sowohl das Aussehen als auch die Funktionalität des Kraftstoffsystems wiederhergestellt und gleichzeitig die Originalität Ihres klassischen Porsche bewahrt.

Merkmale

Originalgetreuer Ersatz-Tankdeckel. Korrekte, gelb verzinkte Oberfläche. Passgenau gefertigt. Hochwertige Stahlkonstruktion. Sorgt für sicheren Halt. Korrosionsbeständige Oberfläche. Stellt das originalgetreue Erscheinungsbild wieder her. Ideal für Concours-Restaurierungen und die Restaurierung klassischer Porsche. Einfache, direkte Montage.
Diagramm-Referenznummer 42

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Tankdeckel mit Dichtung.

porsche

Passt:
Porsche 911/912 1965-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76
Porsche 356 B-T6 / 365 C 1960-65

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Diagramm Nr. 42

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Kraftstofftank- und Öldeckel, ohne Schloss, Metall.

oematch

Passform:
Porsche 356 B T6/C 1.6 08/62-12/65
Porsche 911 2.0-3.0 01/63-07/77
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

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Gummimanschette Öleinfüllstutzen

porsche

Passt:
Porsche 914-6 1970-76

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Gummimanschette für Öleinfüllstutzen

oematch

Passform:
Porsche 914-6 1970-76

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90110769110
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Dichtung des Öltankdeckels.

Passform:
Porsche 356 B-T6/C
Porsche 911 1965-86
Porsche 914 1970-76
Porsche 993 1994-98

Diagrammreferenz Nr. 12

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90120127200

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90110764040/1
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Öltank-Einfüllstutzen mit Deckel.

Passform:
Porsche 914-6 - 1970 bis 1976

Gelb verzinkter Öleinfüllstutzen mit Aluminiumkappe (Ø 80mm)

Diagrammreferenz Nr. 30

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90110764040
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Öltank-Einfüllstutzen mit Deckel.

Passform:
Porsche 914-6 GT - 1970 bis 1976

Silber verzinkter Öleinfüllstutzen, inkl. Überdruckventilrohr und Aluminium-Einfülldeckel (Ø 80mm)

Diagrammreferenz Nr. 30

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90110764040
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M114
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Rennline RSR Billet-Öldeckel im Bajonettstil.

rennline

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1985
Porsche 914 - 1970 bis 1976

Ist Ihr über 30 Jahre alter Öldeckel in die Jahre gekommen?

Dieser Öldeckel hält dank der eloxierten Oberfläche dieses Öldeckels aus Vollaluminium den Elementen stand. Das zusätzliche RSR-Styling unseres Öldeckels verleiht dem Motorraum Ihres Porsche den letzten Schliff.

  • Hergestellt aus Aluminium in Flugzeugqualität
  • Eloxiertes Finish in klar oder schwarz erhältlich
  • O-Ring vorinstalliert und einsatzbereit

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Diagramm Ref. Nr. 14



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M114
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Über Teile des Einfüllstutzens

Teile für Motoröl-Einfüllstutzen – Zuverlässiger Ölzugang für Porsche-Motoren

Der Motoröl-Einfüllstutzen ist ein wichtiges Bauteil im Schmiersystem Ihres Porsche. Er ermöglicht ein sicheres und effizientes Nachfüllen und sorgt gleichzeitig für eine ordnungsgemäße Abdichtung, um Leckagen, Dampfaustritt oder Verunreinigungen zu verhindern. Dieses Teil verbindet den Öleinfülldeckel mit dem Hauptkurbelgehäuse oder -behälter und sorgt so für einen konstanten Druck im gesamten Ölsystem des Motors.

Bei Design911 bieten wir eine umfassende Auswahl an Öleinfüllstutzen, Kappen, Dichtungen und Verbindungsrohren speziell für Porsche-Fahrzeuge. Diese Komponenten bestehen aus hochwertigen, hitze- und ölbeständigen Materialien und bieten lange Haltbarkeit, perfekte Passform und überlegene Leistung unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.

Egal, ob Sie einen modernen 992 warten oder einen klassischen luftgekühlten 911 restaurieren, unsere Öleinfüllteile bieten zuverlässige Abdichtung, effizienten Ölfluss und langfristige Zuverlässigkeit.

Welche Funktion haben die Teile des Öleinfüllstutzens?

Das Öleinfüllstutzensystem bietet einen kontrollierten Zugangspunkt zum Nachfüllen von Motoröl und behält dabei die geschlossene Integrität des Schmierkreislaufs bei.

Kernfunktionen:

  • Ermöglicht effizientes Nachfüllen von Öl ohne Verunreinigung oder Verschütten.
  • Hält den richtigen Ölsystemdruck aufrecht , indem eine luftdichte Abdichtung gewährleistet wird.
  • Verbindet den Einfülldeckel mit dem Ölbehälter oder Kurbelgehäuse für eine sichere Abgabe.
  • Verhindert, dass Schmutz oder Feuchtigkeit in das Motorölsystem gelangen.

Ein ordnungsgemäß funktionierender Öleinfüllstutzen gewährleistet eine saubere und effiziente Ölwartung und schützt den Motor Ihres Porsche vor Verunreinigungen oder Druckungleichgewicht.

Warum versagen Teile des Öleinfüllstutzens?

Durch die ständige Einwirkung von Öl, Hitze und Vibrationen können sich die Teile des Einfüllstutzens mit der Zeit abnutzen, was zu Undichtigkeiten oder unzureichender Abdichtung führen kann.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Durch Alterung oder Hitzeeinwirkung gerissene oder spröde Einfüllrohre .
  • Abgenutzte oder beschädigte Dichtungen und O-Ringe , die zu Öldampflecks führen.
  • Ansammlung von Ölrückständen , die zu Verstopfungen oder schlechter Passform führen.
  • Lose oder korrodierte Armaturen durch wiederholten Gebrauch.
  • Unsachgemäße Installation führt zu Druckverlust oder Lecks.

Anzeichen für einen Defekt können Ölgeruch, sichtbare Lecks, lose Einfülldeckel oder ein Vakuumungleichgewicht sein. All diese Faktoren können die Leistung beeinträchtigen und zu Wartungsproblemen führen, wenn sie nicht behoben werden.

Warum sollten Sie Ihre Öleinfüllstutzen durch präzisionsgefertigte Komponenten ersetzen?

Der Austausch verschlissener oder beschädigter Öleinfüllteile gewährleistet den richtigen Öldruck, einen sauberen Ölfluss und eine zuverlässige Motorwartung. Unsere hochwertigen, passgenauen Komponenten sind hitzebeständig, korrosionsbeständig und ölbeständig und gewährleisten so auch unter Hochleistungsbedingungen eine hohe Systemintegrität.

Hauptvorteile:

  • Stellt die luftdichte Abdichtung und den richtigen Ölsystemdruck wieder her.
  • Verhindert Leckagen und Ölverunreinigungen.
  • Verbessert den Servicekomfort und die Zuverlässigkeit.
  • Hergestellt aus hochfesten, ölbeständigen Materialien.
  • Direkte Kompatibilität für klassische und moderne Porsche-Motoren.
  • Perfekt für die regelmäßige Wartung oder den Motorumbau.

Der Austausch des Einfüllstutzens und der zugehörigen Teile verhindert nicht nur Ölverlust, sondern trägt auch dazu bei, einen sauberen und effizienten Motorbetrieb aufrechtzuerhalten.

Highlights:

  • Präzisionsgefertigte Öleinfüllstutzen und Komponenten für Porsche-Motoren.
  • Langlebige, korrosionsbeständige Materialien für langfristige Zuverlässigkeit.
  • Direkt passender Ersatz für Porsche 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera und mehr
  • Sorgt für eine ordnungsgemäße Ölnachfüllung und Systemabdichtung. Reduziert das Risiko von Lecks, Verunreinigungen und Dampfverlust.
  • Ideal für Wartungs-, Umbau- oder Restaurierungsprojekte.

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