Torsionsstab

OEM-Teilenummer: 90134379202



Passend für:
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 USA
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Hinweis: Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung den Stangendurchmesser.

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 4.

Powerflex Heritage-Kollektion. Für moderne Klassiker.

Eine Reihe speziell für die Straße entwickelter Buchsen zur Ergänzung Ihres Oldtimers.

Die Buchsen der POWERFLEX Heritage Collection werden aus modernen Materialien mit straßentauglichen Eigenschaften hergestellt. Diese dunkelgrauen Buchsen verschönern jedes Sammlerauto und behalten gleichzeitig das gleiche Standard-Aussehen wie Gummibuchsen.

OEM-Teilenummer: 90134379202



Passend für:
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 USA
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Hinweis: Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung den Stangendurchmesser.

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 4.


Powerflex Heritage-Kollektion. Für moderne Klassiker.

Eine Reihe speziell für die Straße entwickelter Buchsen zur Ergänzung Ihres Oldtimers.

Die Buchsen der POWERFLEX Heritage Collection werden aus modernen Materialien mit straßentauglichen Eigenschaften hergestellt. Diese dunkelgrauen Buchsen verschönern jedes Sammlerauto und behalten gleichzeitig das gleiche Standard-Aussehen wie Gummibuchsen.

OEM-Teilenummer: 90134379202



Passend für:
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 USA
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Hinweis: Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung den Stangendurchmesser.

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 4.


Powerflex Black Series – Entwickelt für die Rennstrecke – Bereit zum Rennen – Entwickelt, um die Besten zu sein.

Die Buchsen der Powerflex Black Series werden aus einer 95 Shore A-Mischung hergestellt, um maximale Kontrolle über die Fahrwerksgeometrie zu gewährleisten. Diese Mischung kann bis zu 80 % belastungsbeständiger sein als Standardgummi und 25 % steifer als unser violettes Performance-Material.

Wenn Sie lediglich ein Höchstmaß an Handling und Fahrwerksleistung benötigen, ist die Powerflex Black-Serie einzigartig und bietet die präziseste und genaueste Ausrichtung Ihres Fahrwerks.

Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten

OEM-Teilenummer: 90134379202



Passend für:
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 USA
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Hinweis: Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung den Stangendurchmesser.

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 4.


Powerflex Heritage-Kollektion. Für moderne Klassiker.

Eine Reihe speziell für die Straße entwickelter Buchsen zur Ergänzung Ihres Oldtimers.

Die Buchsen der POWERFLEX Heritage Collection werden aus modernen Materialien mit straßentauglichen Eigenschaften hergestellt. Diese dunkelgrauen Buchsen verschönern jedes Sammlerauto und behalten gleichzeitig das gleiche Standard-Aussehen wie Gummibuchsen.

Einzeln erhältlich – 4 Stück pro Auto erforderlich

Stellen Sie die Integrität Ihres Porsche-Fahrwerks mit dieser Stabilisator-Hebelführungsplatte wieder her. Die nach OE-Spezifikationen gefertigte, präzisionsgefertigte Führungsplatte gewährleistet die korrekte Positionierung und Abstützung der vorderen Stabilisator-Hebelbaugruppe und trägt so zu einer präzisen Fahrwerksgeometrie, sanften Fahrbewegungen und einem berechenbaren Fahrverhalten bei.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 914 (1970-1976)

Obwohl die Führungsplatte kompakt ist, spielt sie eine wichtige Rolle in der Vorderradaufhängung. Sie stützt den Hebelmechanismus des Stabilisators und trägt dazu bei, die zugehörigen Komponenten korrekt auszurichten. Gleichzeitig ermöglicht sie dem Stabilisator ein effizientes Funktionieren bei wechselnden Belastungen der Aufhängung, beispielsweise in Kurven, beim Bremsen und auf unebenen Straßen.

Egal ob Sie eine komplette Fahrwerksüberholung durchführen, verschlissene Teile ersetzen oder eine Restaurierung in Concours-Qualität vornehmen, diese OE Match Führungsplatte bietet Passgenauigkeit in Werksqualität, Langlebigkeit und zuverlässige Langzeitleistung.

Welche Funktion hat die Führungsplatte für den Hebel des vorderen Stabilisators?

Die vordere Führungsplatte für den Stabilisatorhebel trägt dazu bei, die korrekte Positionierung und Funktion der Stabilisatorhebelbaugruppe aufrechtzuerhalten.

Zu seinen Hauptfunktionen gehören:

• Unterstützung des Hebelmechanismus des Stabilisators.
• Sicherstellen der korrekten Bauteilausrichtung.
• Unterstützt die reibungslose Bewegung der Federung.
• Hilft bei der Verteilung der Federungslasten.
• Unterstützung eines gleichmäßigen Betriebs des Stabilisators.
• Trägt zu einem stabilen Kurvenverhalten bei.
• Beibehaltung der Fahrwerksgeometrie.

Eine korrekt angepasste Führungsplatte trägt dazu bei, dass das Stabilisatorsystem wie vorgesehen funktioniert und verbessert so die Fahrzeugstabilität und das Lenkverhalten.

Warum sollte die Führungsplatte des Stabilisatorhebels ausgetauscht werden?

Im Laufe der Zeit können die Fahrwerkskomponenten durch kontinuierliche mechanische Belastung und Umwelteinflüsse verschleißen.

Häufige Gründe für einen Austausch sind:

• Korrosion.
• Unfall- oder Aufprallschaden.
• Verbogene oder verzerrte Bauteile.
• Ermüdung durch jahrelangen Gebrauch.
• Projekte zur Instandsetzung von Fahrwerken.
• Abgenutzte Befestigungspunkte.
• Vorbeugende Wartung bei der Überholung des Fahrwerks.
• Fehlende Originalteile ersetzen.

Die Erneuerung der Fahrwerkskomponenten trägt dazu bei, die korrekte Ausrichtung und den zuverlässigen Betrieb des gesamten Fahrwerksystems aufrechtzuerhalten.

Symptome einer verschlissenen oder beschädigten Führungsplatte

Typische Anzeichen sind:

• Klapper- oder Rasselgeräusche der Aufhängung.
• Übermäßige Bewegung innerhalb der Stabilisatorbaugruppe.
• Schlechte Fahrwerksgeometrie.
• Verringerte Handhabungsgenauigkeit.
• Ungleichmäßige Belastung der Aufhängung.
• Sichtbare Korrosion oder Verformung.
• Schwierigkeiten beim Zusammenbau der Fahrwerkskomponenten.
• Übermäßiger Verschleiß an den Befestigungspunkten.

Durch den Austausch verschlissener Führungsplatten wird die Integrität des Stabilisator-Befestigungssystems wiederhergestellt und eine gleichbleibende Federungsleistung gewährleistet.

Vorteile

• Stellt die korrekte Ausrichtung der Fahrwerkskomponenten wieder her.
• Unterstützt einen gleichmäßigen Betrieb des Stabilisators.
• Verbessert die Fahrwerksstabilität.
• Hilft dabei, unerwünschte Bewegungen zu reduzieren.
• Langlebige, korrosionsbeständige Konstruktion.
• Passgenauigkeit in Werksqualität.
• Unkomplizierte Installation.
• Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. OE-kompatibles Fahrwerksbauteil.

Installationsempfehlungen

Um eine optimale Leistung der Federung zu gewährleisten, sollten Sie während der Montage die zugehörigen Bauteile überprüfen, einschließlich:

• Vorderer Stabilisator.
• Stabilisatorbuchsen.
• Hebelarme.
• Montagehalterungen.
• Fügen Sie gegebenenfalls Links ein.
• Aufhängungsbuchsen.
• Gabelbeine.
• Befestigungselemente und Montagezubehör.

Nach der Montage ist die komplette Vorderachsaufhängung auf korrekte Ausrichtung, freie Beweglichkeit und sicheren Sitz aller Stabilisatorkomponenten zu überprüfen.