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Drehzahl-/Referenzsensoren
Stellen Sie die zuverlässige Funktion Ihres Automatikgetriebes mit diesem originalen Porsche-Automatikgetriebe-Kontaktsensor wieder her. Er wird nach Porsche-Originalausrüstungsspezifikation gefertigt und unter der Teilenummer 171927145A geliefert. Dieser präzisionsgefertigte Sensor überwacht die Position des Wählhebels und übermittelt sie an das Getriebesteuergerät. So gewährleistet er die korrekte Gangwahl und den sicheren Betrieb des Automatikgetriebes.
Passend für:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Diagramm-Referenznummer 2
Der Kontaktsensor ist ein wesentlicher Bestandteil des Wählhebelmechanismus und ermöglicht es den elektrischen Systemen des Fahrzeugs, die eingelegte Gangposition zu erkennen. Mit der Zeit kann der Sensor verschleißen, verschmutzen oder einen elektrischen Defekt erleiden, was zu falschen Ganganzeigen, Startproblemen oder unregelmäßigem Schaltverhalten führen kann. Der Austausch des Kontaktsensors stellt die zuverlässige Kommunikation zwischen Wählhebel und Getriebe wieder her und trägt so zu einem reibungslosen und zuverlässigen Betrieb bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Erkennt die Position des Wählhebels für das Automatikgetriebe.
- Übermittelt die Gangwahl an die elektrischen Systeme des Fahrzeugs.
- Unterstützt einen präzisen Übertragungsbetrieb.
- Hilft dabei sicherzustellen, dass der Motor nur in den richtigen Wählhebelpositionen startet.
- Sorgt für korrekte Ganganzeige.
- Stellt eine zuverlässige Kommunikation zwischen Selektor und Übertragung wieder her.
- Bietet original Porsche Passform, Qualität und Leistung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Falsche Gangposition angezeigt.
- Schwierigkeiten beim Starten des Fahrzeugs in Park- oder Neutralstellung.
- Zeitweise auftretende Startprobleme.
- Unregelmäßiges oder inkonsistentes Übertragungsverhalten.
- Die Gangwahlposition wird nicht korrekt erkannt.
- Elektrische Fehler im Zusammenhang mit dem Getriebewähler.
- Sichtbare Korrosion oder Beschädigung des Sensors.
- Altersbedingte Verschlechterung des ursprünglichen Bauteils.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Kontaktsensor des Automatikgetriebes ist ein wichtiges Bauteil, das sicherstellt, dass das Getriebesteuerungssystem den eingelegten Gang korrekt erkennt. Ein defekter Sensor kann die Anfahrsicherheit, die Ganganzeige und die Gesamtleistung des Getriebes beeinträchtigen und potenziell zu einem unzuverlässigen Fahrzeugbetrieb führen.
- Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Kontaktsensors stellt die präzise Gangpositionserkennung, die zuverlässige Getriebekommunikation und die zuverlässige Startfunktion wieder her. Als Original-Ersatzteil von Porsche bietet er die optimale Passform, präzise Funktion und die erforderliche Langlebigkeit, um die Sicherheit, Zuverlässigkeit und ursprüngliche Leistung Ihres Porsche-Automatikgetriebes zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
171927145A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Stellen Sie die zuverlässige Funktion Ihres Automatikgetriebes mit diesem OE-kompatiblen Automatikgetriebe-Kontaktsensor wieder her, der als direkter Ersatz gefertigt wurde. Dieser hochwertige Sensor entspricht den OE-Spezifikationen und erfasst und übermittelt die Position des Wählhebels an das Getriebesteuergerät des Fahrzeugs. So wird eine präzise Gangwahl und eine zuverlässige Funktion des Automatikgetriebes gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Diagramm-Referenznummer 2
Der Kontaktsensor ist ein wesentlicher Bestandteil des Wählhebelmechanismus des Automatikgetriebes und ermöglicht es den elektrischen Systemen des Fahrzeugs, die eingelegte Gangposition korrekt zu erkennen. Mit der Zeit kann der Originalsensor verschleißen, verschmutzen oder elektrische Fehler entwickeln, was zu falschen Ganganzeigen, sporadischen Startproblemen oder unregelmäßigem Getriebelauf führen kann. Dieser OE-kompatible Ersatzsensor stellt die zuverlässige Kommunikation zwischen Wählhebelmechanismus und Getriebesteuerung wieder her und eignet sich daher ideal für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Erkennt die Position des Wählhebels für das Automatikgetriebe.
- Übermittelt die Gangwahl an das Getriebesteuerungssystem.
- Unterstützt einen präzisen und zuverlässigen Übertragungsbetrieb.
- Hilft dabei, sicherzustellen, dass der Motor nur in den richtigen Wählhebelpositionen startet.
- Gewährleistet eine präzise Gangpositionsanzeige.
- Stellt eine zuverlässige Kommunikation zwischen Selektor und Übertragung wieder her.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und eine zuverlässige elektrische Leistung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Falsche Gangposition angezeigt.
- Schwierigkeiten beim Starten des Fahrzeugs in Park- oder Neutralstellung.
- Zeitweise auftretender Startfehler.
- Unregelmäßiger oder inkonsistenter Betrieb des Automatikgetriebes.
- Die Gangwahlposition wird nicht korrekt erkannt.
- Elektrische Fehlercodes im Zusammenhang mit der Übertragungstechnik.
- Korrodierte oder beschädigte Sensoranschlüsse.
- Altersbedingte Verschlechterung des ursprünglichen Bauteils.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Kontaktsensor des Automatikgetriebes ist ein wesentliches Bauteil, das es dem Getriebesteuerungssystem ermöglicht, den eingelegten Gang präzise zu erkennen. Ein verschlissener oder defekter Sensor kann zu einer falschen Ganganzeige, unzuverlässigem Anfahren und ungleichmäßiger Getriebeleistung führen und somit die Sicherheit und das Fahrverhalten beeinträchtigen.
- Der Austausch eines defekten Kontaktsensors stellt die präzise Gangpositionserkennung, die zuverlässige Kommunikation mit dem Getriebesteuergerät und den reibungslosen Betrieb des Automatikgetriebes wieder her. Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte OE-Match-Ersatzteil bietet optimale Passform, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Wahl für die routinemäßige Wartung und die Restaurierung klassischer Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
171927145A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Stellen Sie mit diesem originalen Porsche Park-/Neutral-Positionsschalter, gefertigt nach Porsche-Originalteilevorgaben und unter der Teilenummer 311927147B erhältlich, den sicheren und zuverlässigen Betrieb Ihres Automatikgetriebes wieder her. Dieses Originalbauteil erkennt präzise, ob sich der Wählhebel in Park- oder Neutralstellung befindet, und ermöglicht so den Motorstart nur in sicheren Situationen. Gleichzeitig liefert es das korrekte Gangsignal an die Fahrzeugelektronik.
Passend für:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Diagramm-Referenznummer 3
Der Park-/Neutralstellungsschalter ist ein wichtiges Sicherheitsbauteil in Porsche-Modellen mit Automatikgetriebe. Im Laufe der Zeit können die internen elektrischen Kontakte verschleißen, Verschmutzungen die Funktion beeinträchtigen oder der Schalter beschädigt oder falsch ausgerichtet werden. Dies kann zu Startproblemen oder einer fehlerhaften Gangerkennung führen. Der Austausch des Schalters gegen ein Original-Porsche-Ersatzteil stellt die werkseitige Funktionalität, Zuverlässigkeit und Sicherheit wieder her und ist daher ideal für Wartungsarbeiten, Reparaturen und Restaurierungsprojekte auf Concours-Niveau.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Erkennt, ob sich das Getriebe in Park- oder Neutralstellung befindet.
- Ermöglicht es, den Motor nur in den korrekten Wählhebelpositionen zu starten.
- Verhindert ein versehentliches Starten des Motors bei eingelegtem Antriebsgang.
- Sendet präzise Gangpositionssignale an die elektrischen Systeme des Fahrzeugs.
- Unterstützt einen sicheren und zuverlässigen Betrieb des Automatikgetriebes.
- Ersetzt abgenutzte oder defekte Originalschalter.
- Bietet die gewohnte Porsche-Passform, -Leistung und -Zuverlässigkeit.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Der Motor startet nicht in Park- oder Neutralstellung.
- Zeitweise auftretende Startprobleme.
- Das Fahrzeug startet im eingelegten Gang.
- Falsche Gangpositionsanzeige.
- Warnleuchten oder Fehlercodes für das Getriebe.
- Unregelmäßige Funktion des Gangwahlhebels.
- Abgenutzte, beschädigte oder verschmutzte Schaltkontakte.
- Altersbedingte Verschlechterung des ursprünglichen Bauteils.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Park-/Neutralstellungsschalter ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil, das sicherstellt, dass der Motor nur gestartet werden kann, wenn sich das Automatikgetriebe in Park- oder Neutralstellung befindet. Ein defekter Schalter kann zu zeitweiligen Startproblemen, fehlerhaften Gangsignalen oder, im schlimmsten Fall, zum Starten des Motors bei eingelegtem Fahrgang führen und somit ein potenzielles Sicherheitsrisiko darstellen.
- Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Schalters stellt die korrekte Funktion der Anlasssperre wieder her, verbessert die Genauigkeit der Getriebesignale und erhält die Sicherheit und Zuverlässigkeit Ihres Porsche. Dieses Original-Porsche-Bauteil, gefertigt nach Porsche-Originalteilevorgaben und unter der Teilenummer 311927147B erhältlich, bietet die von Originalteilen gewohnte Passgenauigkeit, Langlebigkeit und zuverlässige Leistung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
311927147B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Stellen Sie mit diesem OE-konformen Park-/Neutralstellungsschalter, der als direkter Ersatz gefertigt ist, den sicheren und zuverlässigen Betrieb Ihres Automatikgetriebes wieder her. Dieser hochwertige Ersatzschalter entspricht den OE-Spezifikationen und erkennt präzise, ob sich der Wählhebel in Park- oder Neutralstellung befindet. So kann der Motor nur gestartet werden, wenn dies sicher ist, und gleichzeitig wird das korrekte Gangsignal an die Fahrzeugelektronik übermittelt.
Passend für:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Diagramm-Referenznummer 3
Der Park-/Neutralstellungsschalter ist ein wichtiges Sicherheitsbauteil von Porsche-Modellen mit Automatikgetriebe. Im Laufe der Zeit können die internen elektrischen Kontakte verschleißen, Verschmutzungen die Funktion beeinträchtigen oder der Schalter beschädigt oder falsch ausgerichtet werden. Dies kann zu Startproblemen oder einer fehlerhaften Gangerkennung führen. Dieser OE-kompatible Ersatzschalter stellt die zuverlässige Funktion und die Werksqualität wieder her und eignet sich daher ideal für die routinemäßige Wartung, Reparaturen und Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Erkennt, ob sich das Getriebe in Park- oder Neutralstellung befindet.
- Ermöglicht es dem Motor, nur in den korrekten Wählhebelpositionen zu starten.
- Verhindert ein versehentliches Starten des Motors bei eingelegtem Antriebsgang.
- Sendet präzise Gangpositionssignale an die elektrischen Systeme des Fahrzeugs.
- Unterstützt einen sicheren und zuverlässigen Betrieb des Automatikgetriebes.
- Ersetzt abgenutzte oder defekte Originalschalter.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und zuverlässige Leistung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Der Motor startet nicht in Park- oder Neutralstellung.
- Zeitweise auftretende Startprobleme.
- Das Fahrzeug startet im eingelegten Gang.
- Falsche Gangpositionsanzeige.
- Warnleuchten oder Fehlercodes für das Getriebe.
- Unregelmäßige Funktion des Gangwahlhebels.
- Abgenutzte, beschädigte oder verschmutzte Schaltkontakte.
- Altersbedingte Verschlechterung des ursprünglichen Bauteils.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Park-/Neutralstellungsschalter ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil, das sicherstellt, dass der Motor nur gestartet werden kann, wenn sich das Automatikgetriebe in Park- oder Neutralstellung befindet. Ein verschlissener oder defekter Schalter kann zu zeitweiligen Startproblemen, ungenauen Gangsignalen oder, im schlimmsten Fall, zum Starten des Motors bei eingelegtem Fahrgang führen und somit ein potenzielles Sicherheitsrisiko darstellen.
- Der Austausch eines defekten Park-/Neutralstellungsschalters stellt das zuverlässige Starten, die präzise Erkennung der Getriebeposition und den sicheren Betrieb des Automatikgetriebes Ihres Porsche wieder her. Dieses als direkter Ersatz gefertigte und nach OE-Spezifikationen hergestellte Bauteil in Erstausrüsterqualität bietet optimale Passform, zuverlässige Funktion und lange Lebensdauer und ist somit eine ausgezeichnete Wahl für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
311927147B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche-Getriebe- und Getriebesensoren | Präzise Überwachung für sanftes Schalten und Leistung
Getriebesensoren spielen eine entscheidende Rolle bei der Überwachung, Steuerung und Optimierung des Getriebebetriebs Ihres Porsche. Sie messen wichtige Parameter wie Gangposition, Geschwindigkeit, Öltemperatur und -druck und sorgen so dafür, dass die Getriebesteuereinheit (TCU) sanfte, präzise und reaktionsschnelle Gangwechsel ermöglicht.
Design911 liefert hochwertige Getriebe- und Getriebesensoren, die die ursprünglichen Leistungsspezifikationen erfüllen oder übertreffen. Jeder Sensor wird mit fortschrittlichen elektronischen Komponenten und langlebigen Gehäusen hergestellt, um genaue Messwerte, Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer unter allen Fahrbedingungen zu gewährleisten.
Ganz gleich, ob Sie einen Schaltfehler diagnostizieren, einen verschlissenen Sensor ersetzen oder eine Getriebeüberholung durchführen, unsere Porsche-Getriebesensoren liefern die Präzision und Zuverlässigkeit, die Ihr Hochleistungsauto erfordert.
Was machen Getriebesensoren?
Getriebesensoren erfassen und übermitteln Echtzeitdaten an die Steuereinheit Ihres Porsche, die den Hydraulikdruck, den Schaltzeitpunkt und das Einrücken der Kupplung je nach Fahrbedingungen anpasst.
Kernfunktionen:
- Überwachen Sie die Eingangs- und Ausgangswellendrehzahlen für eine präzise Gangsteuerung.
- Erkennen Sie Gangposition und Wählhebelstatus.
- Messen Sie Öltemperatur und -druck, um interne Komponenten zu schützen.
- Aktivieren Sie adaptives Gangwechseln und Drehmomentverteilung.
- Unterstützt Getriebediagnose und Sicherheitsfunktionen.
Ohne genaues Sensorfeedback kann das Getriebe die Schaltvorgänge nicht effizient durchführen, was zu ruckartigen Änderungen, Fehlercodes oder sogar einem Notlaufmodus des Getriebes führen kann.
Warum fallen Getriebesensoren aus oder funktionieren nicht richtig?
Im Laufe der Zeit sind Sensoren großer Hitze, Vibrationen und Verunreinigungen ausgesetzt – Bedingungen, die ihre Leistung beeinträchtigen oder zu einem vollständigen Ausfall führen können.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Ölverunreinigungen oder Schmutzablagerungen auf den Sensorkontakten.
- Elektrische Kurzschlüsse oder Kabelschäden.
- Innere Korrosion durch eindringende Feuchtigkeit.
- Übermäßige Hitze oder Vibrationen schwächen elektronische Komponenten.
- Fehlausrichtung des Sensors oder Steckerfehler.
Wenn Getriebesensoren ausfallen, können die Symptome unregelmäßiges Schalten, Warnleuchten, Übertragungsfehler oder das Wechseln des Fahrzeugs in den Notlaufmodus zum Schutz vor Schäden sein.
Warum sollten Sie die Getriebe-/Übertragungssensoren Ihres Porsche austauschen?
Der Austausch verschlissener oder defekter Sensoren stellt die präzise Getriebekommunikation, reibungslose Schaltvorgänge und konstante Leistung wieder her. Hochwertige Ersatzsensoren verbessern zudem die Diagnosegenauigkeit und gewährleisten eine zuverlässige Integration in die Steuerungssysteme Ihres Fahrzeugs.
Hauptvorteile:
- Stellt sanftes, gleichmäßiges Schalten wieder her.
- Beseitigt Übertragungsfehlercodes und Warnleuchten.
- Verbessert die Kraftstoffeffizienz und die Drehmomentabgabe.
- Verhindert Übertragungsschäden durch falsche Datensignale.
- Kompatibel mit manuellen, Tiptronic- und PDK-Getrieben von Porsche.
- Einfach zu montierender Ersatz für Wartung, Instandhaltung oder Umbau.
Eine regelmäßige Wartung und ein rechtzeitiger Austausch der Sensoren sind für die Aufrechterhaltung der Getriebezuverlässigkeit unerlässlich, insbesondere bei leistungsstarken Porsches oder Fahrzeugen mit hoher Kilometerleistung.
Highlights
- Präzisionsgefertigte Porsche-Getriebe- und Getriebesensoren.
- Genaue Messwerte für Druck, Geschwindigkeit, Temperatur und Position.
- Entwickelt für Langlebigkeit bei Hitze, Vibration und Öleinwirkung.
- Passend für Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera und mehr.
- Direkt passende Ersatzteile zur Wiederherstellung der Kommunikation und Leistung.
- Unverzichtbar für eine reibungslose, effiziente und adaptive Gangsteuerung.