Kraftstoffleitungen und Entlüftungsschläuche

Kraftstoff-Hohlschraube – K&L Jetronic Kraftstoffsystemanschluss
Verkauft jeweils

Hochwertiger Kraftstoff-Hohlschraubenbolzen, speziell für Porsche-Modelle mit K-Jetronic- und L-Jetronic-Kraftstoffeinspritzsystemen.

Passend für:

• Porsche 911 1972-73 2,4L TK
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 928 4,5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagramm-Referenznummer 52

Dieses wichtige Befestigungselement dient der sicheren Verbindung von Kraftstoffleitungen mit zentralen Komponenten des Kraftstoffsystems, darunter Einspritzpumpe, Einspritzventile und Kraftstoffpumpe. Es gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung und Kraftstoffzufuhr an den verschiedenen Verbindungspunkten des Systems.

Je nach Porsche-Modell und -Ausführung können unterschiedlich viele Hohlschrauben für die Schlauchgelenkverbindungen benötigt werden. Dieses Bauteil wird üblicherweise auch als Teil eines kompletten Anschlusssets geliefert.

Wichtig: Diese Hohlschraube ist nicht für Fahrzeuge geeignet, die mit LH-Jetronic-Systemen ausgestattet sind.

Hauptmerkmale

• Kraftstoff-Hohlschraube für K-Jetronic- und L-Jetronic-Systeme
• Geeignet für mehrere Kraftstoffsystem-Anschlusspunkte
• Verbindet Kraftstoffleitungen mit Pumpe, Einspritzdüsen und Einspritzsystem
• Gewährleistet eine sichere, leckagefreie Abdichtung
• Passform und Spezifikation nach OEM-Standard
• Robuste Konstruktion für langfristige Zuverlässigkeit

Funktion und Zweck

Diese Hohlschraube ist ein wichtiges Befestigungselement im Kraftstoffeinspritzsystem.

Es hilft dabei:
• Sichere Kraftstoffleitungsverbindungen im gesamten System
• Korrekten Kraftstoffdruck und -durchfluss aufrechterhalten
• Sicherstellen, dass die Verbindungsstellen dicht abdichten
• Gewährleistet eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr zu den Motorkomponenten
• Gewährleisten Sie einen sicheren und effizienten Betrieb des Kraftstoffsystems

Warum Hohlschrauben austauschen?

Mit der Zeit können Hohlschrauben verschleißen oder beschädigt werden.

Häufige Probleme sind:
• Kraftstofflecks an den Verbindungsstellen
• Verschleiß oder Beschädigung des Gewindes
• Korrosion durch Kraftstoffeinwirkung
• Verringerte Dichtungseffizienz

Durch den Austausch verschlissener Schrauben wird ein sicherer Betrieb gewährleistet und die ordnungsgemäße Funktion des Kraftstoffsystems aufrechterhalten.

Fahrzeugkompatibilität

Geeignet für:
• Porsche-Modelle mit K-Jetronic-Kraftstoffeinspritzung
• Porsche-Modelle mit L-Jetronic-Kraftstoffeinspritzung

Nicht geeignet für:
• Porsche-Modelle mit LH-Jetronic-Systemen

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91111089900

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoff-Hohlschraube – K&L Jetronic Kraftstoffsystemanschluss
Verkauft jeweils

Hochwertiger Kraftstoff-Hohlschraubenbolzen, speziell für Porsche-Modelle mit K-Jetronic- und L-Jetronic-Kraftstoffeinspritzsystemen.

Passend für:

• Porsche 911 1972-73 2,4L TK
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 928 4,5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagramm-Referenznummer 12

Dieses wichtige Befestigungselement dient der sicheren Verbindung von Kraftstoffleitungen mit zentralen Komponenten des Kraftstoffsystems, darunter Einspritzpumpe, Einspritzventile und Kraftstoffpumpe. Es gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung und Kraftstoffzufuhr an den verschiedenen Verbindungspunkten des Systems.

Je nach Porsche-Modell und -Ausführung können unterschiedlich viele Hohlschrauben für die Schlauchgelenkverbindungen benötigt werden. Dieses Bauteil wird üblicherweise auch als Teil eines kompletten Anschlusssets geliefert.

Wichtig: Diese Hohlschraube ist nicht für Fahrzeuge geeignet, die mit LH-Jetronic-Systemen ausgestattet sind.

Hauptmerkmale

• Kraftstoff-Hohlschraube für K-Jetronic- und L-Jetronic-Systeme
• Geeignet für mehrere Kraftstoffsystem-Anschlusspunkte
• Verbindet Kraftstoffleitungen mit Pumpe, Einspritzdüsen und Einspritzsystem
• Gewährleistet eine sichere, leckagefreie Abdichtung
• Passform und Spezifikation nach OEM-Standard
• Robuste Konstruktion für langfristige Zuverlässigkeit

Funktion und Zweck

Diese Hohlschraube ist ein wichtiges Befestigungselement im Kraftstoffeinspritzsystem.

Es hilft dabei:
• Sichere Kraftstoffleitungsverbindungen im gesamten System
• Korrekten Kraftstoffdruck und -durchfluss aufrechterhalten
• Sicherstellen, dass die Verbindungsstellen dicht abdichten
• Gewährleistet eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr zu den Motorkomponenten
• Gewährleisten Sie einen sicheren und effizienten Betrieb des Kraftstoffsystems

Warum Hohlschrauben austauschen?

Mit der Zeit können Hohlschrauben verschleißen oder beschädigt werden.

Häufige Probleme sind:
• Kraftstofflecks an den Verbindungsstellen
• Verschleiß oder Beschädigung des Gewindes
• Korrosion durch Kraftstoffeinwirkung
• Verringerte Dichtungseffizienz

Durch den Austausch verschlissener Schrauben wird ein sicherer Betrieb gewährleistet und die ordnungsgemäße Funktion des Kraftstoffsystems aufrechterhalten.

Fahrzeugkompatibilität

Geeignet für:
• Porsche-Modelle mit K-Jetronic-Kraftstoffeinspritzung
• Porsche-Modelle mit L-Jetronic-Kraftstoffeinspritzung

Nicht geeignet für:
• Porsche-Modelle mit LH-Jetronic-Systemen

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91111089900

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Geflochtener Kraftstoffschlauch (Meterware) - 9,3 mm Innendurchmesser / 15,3 mm Außendurchmesser.

Dieser hochwertige, umflochtene Kraftstoffschlauch ist für vielfältige Anwendungen im Kraftstoffsystem verschiedener Fahrzeuge konzipiert. Er zeichnet sich durch extrem geringe Kraftstoffdurchlässigkeit, hervorragende Hitzebeständigkeit und hohe Flexibilität aus und ist somit eine zuverlässige Wahl für anspruchsvolle Anwendungen.

Passend für:
Porsche 911 Carrera 1965-89
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-91

Vergleichbar mit den Porsche-Teilenummern: N0203591 & PCG020359A

Spezifikationen:

Innendurchmesser (ID): 9,3 mm
Außendurchmesser (AD): 15,3 mm
Material: FPM/ECO/AR/ECO (Typ 3E) – Entspricht DIN 73379-1
Entspricht der EU-Richtlinie über das Altfahrzeuglebenszyklus.

HINWEIS: Dieses Produkt ist nicht für die Verwendung in Kraftstofftanks oder für Getriebe- und/oder Motoröle geeignet. Beachten Sie stets die Herstellerangaben zu den Betriebstemperaturen, insbesondere bei Hochleistungsmotoren, die extremer Hitze ausgesetzt sind.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PCG020359A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Membran zum Kraftstoffschlauch des Verteilers.

Passt:
Porsche 928 S 1985-86
Porsche 928 S4 1987-91
Porsche 928 GT 1989-91
Porsche 928 GTS 1992-95

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92811026901

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffkühlmittel-Zuleitung

Hochwertige Ersatz-Kraftstoffkühlzuleitung, passend für Porsche 928S Modelle der Baujahre 1984 bis 1986.

Dieser Schlauch ist Teil des Kraftstoffkühlsystems und trägt zur Regulierung der Kraftstofftemperatur im Motorraum bei. Die Einhaltung der korrekten Kraftstofftemperatur ist entscheidend für optimale Motorleistung, Effizienz und Zuverlässigkeit – insbesondere bei leistungsstarken V8-Motoren.

Passend für:

• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagramm-Referenznummer 6

Diese Kraftstoffkühlleitung wurde nach OEM-Spezifikationen gefertigt und gewährleistet präzise Passform, Langlebigkeit sowie Beständigkeit gegenüber Kraftstoff, Hitze und Druck – wodurch sie sich ideal für Wartung, Reparatur oder Restaurierung Ihres Porsche 928S eignet.

Hauptmerkmale

• Direkter Ersatz für die Kraftstoffkühlmittelzuleitung
• Passend für Porsche 928S (1984–1986)
• Hilft bei der Regulierung der Kraftstofftemperatur
• Beständig gegen Kraftstoff, Hitze und Druck
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Ideal für Wartung und Restaurierung

Funktion und Zweck

Dieser Schlauch ist ein wichtiger Bestandteil des Kraftstoffsystems.

Es hilft dabei:

• Stabile Kraftstofftemperatur aufrechterhalten
• Unterstützung einer effizienten Kraftstoffversorgung
• Kraftstoffüberhitzung im Motorraum verhindern
• Verbesserung der Motorleistung und -zuverlässigkeit

Warum Sie Ihre Kraftstoffkühlleitung austauschen sollten

Kraftstoffschläuche sind im Laufe der Zeit hohen Temperaturen und Drücken ausgesetzt.

Häufige Probleme sind:

• Rissbildung oder Zersetzung des Schlauchmaterials
• Kraftstofflecks oder -austritt
• Verringerte Kühlleistung
• Erhöhtes Risiko eines Ausfalls des Kraftstoffsystems

Durch den Austausch der Leitung werden die ordnungsgemäße Funktion und die Sicherheit des Kraftstoffsystems wiederhergestellt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92835608102

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstofffilter, flexibler Kraftstoffleitungsschlauch
Original Porsche OE flexibler Kraftstoffschlauch vom Kraftstofffilter zur starren Kraftstoffleitung für Porsche 928 Modelle von 1980–1995. Dieser originale Porsche Kraftstoffschlauch ist Teil des hinteren Kraftstoffsystems und verbindet den Kraftstofffilterausgang mit der festen Kraftstoffleitung, um einen sicheren und zuverlässigen Kraftstofffluss zu gewährleisten.

Passend für:
Porsche 928 1980 - 1995

Diagramm-Referenznummer 20

Bei Porsche 928-Modellen wird dieser Schlauch als Teil der Kraftstoffpumpen-/Kraftstofffilter-/Kraftstoffspeicher-/hinteren Kraftstoffleitungsbaugruppe verwendet. Er stellt die flexible Verbindung zwischen dem Kraftstofffilter und der starren Kraftstoffleitung her.

Dieses Teil ersetzt die früheren Porsche-Nummern: 92835605300, 92835605301

Funktionen
• Verbindet den Kraftstofffilter mit der starren Kraftstoffleitung
• Transportiert Kraftstoff vom Filter in das Kraftstoffsystem des Fahrzeugs
• Bietet eine flexible Verbindung zwischen festen Kraftstoffsystemkomponenten
• Hilft dabei, Vibrationen und Bewegungen zwischen den Kraftstoffleitungsabschnitten zu absorbieren.
• Gewährleistet bei ordnungsgemäßer Montage den korrekten Kraftstoffdurchfluss und -druck.
• Hilft bei Verwendung mit den richtigen Anschlüssen und fachgerechter Installation, Leckagen zu vermeiden.
• Bietet OE-Porsche-Passform für das 928-Kraftstoffsystem
• Ersetzt den alten, rissigen, undichten oder beschädigten Original-Kraftstoffschlauch.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Kraftstoffschläuche altern mit der Zeit durch Kraftstoffkontakt, Hitze, Druck und die Bedingungen im Motorraum oder Unterboden. Der originale flexible Schlauch kann aushärten, reißen, aufquellen, an den Anschlüssen korrodieren oder Kraftstoff verlieren. Da dieser Schlauch unter Druck stehenden Kraftstoff führt, muss jede Undichtigkeit oder Beschädigung ernst genommen werden. Der Austausch des Schlauchs gegen eine originale Porsche-Kraftstoffleitung stellt die korrekte werkseitige Verbindung zwischen Kraftstofffilter und starrer Leitung wieder her und gewährleistet so eine sichere Kraftstoffzufuhr und einen zuverlässigen Betrieb.

Wann ersetzen
• Dieser Abschnitt: Falls Kraftstoffgeruch im Bereich des hinteren Kraftstofffilters wahrnehmbar ist
• Wenn der Schlauch rissig, spröde, aufgequollen oder sichtbar beschädigt ist
• Wenn Kraftstoff aus dem Schlauch oder den Anschlüssen austritt oder leckt
• Beim Austausch des Kraftstofffilters, der Kraftstoffpumpe oder des Kraftstoffspeichers
• Bei der Wiederherstellung des Kraftstoffsystems oder bei vorbeugenden Wartungsarbeiten
• Wenn die Armaturen korrodiert, festgefressen oder beschädigt sind
• Beim Ersetzen eines alten, nicht originalen oder falsch verlegten Kraftstoffschlauchs
• Vor der Wiederinbetriebnahme eines Porsche 928, der über einen längeren Zeitraum eingelagert war.

Wo es am Auto Platz findet
Dieser Schlauch wird im hinteren Kraftstoffsystembereich montiert und verbindet den Kraftstofffilter mit der starren Kraftstoffleitung. Er gehört zur Kraftstoffpumpe, zum Kraftstofffilter, zum Kraftstoffspeicher und zur hinteren Kraftstoffleitung des Porsche 928.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92835605302

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstofffilter, flexibler Kraftstoffleitungsschlauch
Dieser flexible Kraftstoffschlauch in Erstausrüsterqualität (OE Match) ist ein Ersatzschlauch für die Verbindung zwischen Kraftstofffilter und starrer Kraftstoffleitung bei Porsche 928 Modellen der Baujahre 1980 bis 1995. Er entspricht in Passform und Funktion dem Original und trägt so zu einer sicheren und zuverlässigen Kraftstoffzufuhr bei.

Passend für:
Porsche 928 1980 - 1995

Diagramm-Referenznummer 20

Die flexible Kraftstoffleitung verbindet den Auslassbereich des Kraftstofffilters mit der starren Kraftstoffleitung und ermöglicht so den Kraftstoffdurchfluss unter Berücksichtigung von Motor- und Fahrgestellbewegungen. Sie trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Kraftstoffflusses bei und gewährleistet eine sichere Verbindung zwischen den festen Komponenten des Kraftstoffsystems.

Dieses Teil ersetzt die früheren Porsche-Nummern: 92835605300, 92835605301

Funktionen
• Verbindet den Kraftstofffilter mit der starren Kraftstoffleitung
• Transportiert Kraftstoff sicher durch das Kraftstofffördersystem
• Bietet Flexibilität zwischen festen Kraftstoffsystemkomponenten
• Hilft dabei, den korrekten Kraftstoffdurchfluss und -druck aufrechtzuerhalten
• Ersetzt gealterte, rissige, undichte oder beschädigte Original-Kraftstoffschläuche
• Unterstützt einen zuverlässigen Betrieb des Kraftstoffsystems
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur und Instandsetzung von Kraftstoffsystemen.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Flexible Kraftstoffschläuche können im Laufe der Zeit durch Kraftstoffkontakt, Hitze, Alterung und Vibrationen aushärten, reißen, porös werden, aufquellen, undicht werden oder beschädigt werden. Ein verschlissener Kraftstoffschlauch kann Kraftstoffgeruch, Kraftstoffaustritt, Druckverlust, unrunden Motorlauf oder sogar ein schwerwiegendes Kraftstoffleck verursachen. Der Austausch des Schlauchs trägt zur Wiederherstellung der Sicherheit, Zuverlässigkeit und korrekten Kraftstoffzufuhr des Kraftstoffsystems bei.

Wann ersetzen
• Dieser Teil Der Kraftstoffschlauch ist rissig, porös, aufgequollen oder spröde
• Kraftstoffaustritt oder Kraftstoffgeruch sind in der Nähe des Filterbereichs vorhanden
Die Schlauchverschraubungen oder -enden weisen Korrosion oder Beschädigungen auf.
• Es werden Probleme mit dem Kraftstoffdruck vermutet
• Der Kraftstofffilter oder die starre Kraftstoffleitung wird ersetzt
• Das Kraftstoffsystem wird gewartet oder wieder in Betrieb genommen.
• Das Fahrzeug wird entweder einer Porsche 928-Restaurierung oder einer vorbeugenden Wartung unterzogen.

Wo es am Auto Platz findet
Dieser flexible Kraftstoffschlauch wird bei Porsche 928-Modellen zwischen Kraftstofffilter und starrer Kraftstoffleitung montiert. Er ist Bestandteil der Kraftstoffzufuhrleitung und muss gemäß der werkseitigen Kraftstoffsystemführung installiert werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92835605302

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffschlauch 12 x 19 mm
Verkauf pro Meter

Hochwertiger Kraftstoffschlauch, der für den Einsatz in einer Vielzahl von Porsche-Kraftstoffsystemen konzipiert ist und meterweise geliefert wird, um maximale Flexibilität und präzise Passform zu gewährleisten.

Passt

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 928 4,5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Dieser Schlauch wurde entwickelt, um eine sichere und gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zwischen Systemkomponenten wie Kraftstofftanks, Pumpen, Filtern und Einspritzdüsen zu gewährleisten. Er ist beständig gegen Kraftstoffkontakt, Druck und die Temperaturen im Motorraum und bietet zuverlässige Langzeitleistung.

Dieser Schlauch wird meterweise verkauft und ermöglicht es Ihnen, die exakt benötigte Länge abzuschneiden. Dadurch eignet er sich ideal für Wartungs-, Reparatur- oder Restaurierungsprojekte. Er wird nach OEM-Standards gefertigt und gewährleistet so Langlebigkeit und korrekte Spezifikationen.

Hauptmerkmale

• Kraftstoffschlauch geeignet für verschiedene Porsche-Anwendungen
• Teilenummer 99918116850
• Verkauf pro Meter für individuelle Längenanforderungen
• Konzipiert für den Einsatz in Kraftstoffsystemen
• Beständig gegen Kraftstoff- und Hitzeeinwirkung
• Flexible und langlebige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität

Funktion und Zweck

Dieser Kraftstoffschlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems.

Es hilft dabei:
• Kraftstoff sicher zwischen den Komponenten transportieren
• Gleichmäßigen Kraftstofffluss und -druck aufrechterhalten
• Sicherstellen eines leckagefreien Betriebs
• Unterstützt einen effizienten Motorbetrieb
• Gewährleisten Sie eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr unter Last

Warum Kraftstoffschläuche austauschen

Kraftstoffschläuche verschleißen mit der Zeit durch die Einwirkung von Hitze und Kraftstoff.

Häufige Probleme sind:
• Risse oder Spalten
• Kraftstofflecks und Sicherheitsrisiken
• Verhärtung und verminderte Flexibilität
• Reduzierte Kraftstoffförderleistung

Durch den Austausch verschlissener Schläuche wird ein sicherer Betrieb gewährleistet und die optimale Leistung des Kraftstoffsystems wiederhergestellt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99918116850

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffschlauch 12 x 19 mm
Verkauf pro Meter

Hochwertiger Kraftstoffschlauch, der für den Einsatz in einer Vielzahl von Porsche-Kraftstoffsystemen konzipiert ist und meterweise geliefert wird, um maximale Flexibilität und präzise Passform zu gewährleisten.

Passt

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 928 4,5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Dieser Schlauch wurde entwickelt, um eine sichere und gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zwischen Systemkomponenten wie Kraftstofftanks, Pumpen, Filtern und Einspritzdüsen zu gewährleisten. Er ist beständig gegen Kraftstoffkontakt, Druck und die Temperaturen im Motorraum und bietet zuverlässige Langzeitleistung.

Dieser Schlauch wird meterweise verkauft und ermöglicht es Ihnen, die exakt benötigte Länge abzuschneiden. Dadurch eignet er sich ideal für Wartungs-, Reparatur- oder Restaurierungsprojekte. Er wird nach OEM-Standards gefertigt und gewährleistet so Langlebigkeit und korrekte Spezifikationen.

Hauptmerkmale

• Kraftstoffschlauch geeignet für verschiedene Porsche-Anwendungen
• Teilenummer 99918116850
• Verkauf pro Meter für individuelle Längenanforderungen
• Konzipiert für den Einsatz in Kraftstoffsystemen
• Beständig gegen Kraftstoff- und Hitzeeinwirkung
• Flexible und langlebige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität

Funktion und Zweck

Dieser Kraftstoffschlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems.

Es hilft dabei:
• Kraftstoff sicher zwischen den Komponenten transportieren
• Gleichmäßigen Kraftstofffluss und -druck aufrechterhalten
• Sicherstellen eines leckagefreien Betriebs
• Unterstützt einen effizienten Motorbetrieb
• Gewährleisten Sie eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr unter Last

Warum Kraftstoffschläuche austauschen

Kraftstoffschläuche verschleißen mit der Zeit durch die Einwirkung von Hitze und Kraftstoff.

Häufige Probleme sind:
• Risse oder Spalten
• Kraftstofflecks und Sicherheitsrisiken
• Verhärtung und verminderte Flexibilität
• Reduzierte Kraftstoffförderleistung

Durch den Austausch verschlissener Schläuche wird ein sicherer Betrieb gewährleistet und die optimale Leistung des Kraftstoffsystems wiederhergestellt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99918116850

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffschlauch – 9,5 x 15,5 mm
Verkauf pro Meter

Hochwertiger Kraftstoffschlauch 9,5 x 15,5 mm, passend für die Porsche-Modelle 924, 944, 968 und 928, wird meterweise geliefert für flexible Installation und präzise Passform.

Dieser Schlauch wurde für den sicheren und zuverlässigen Kraftstofftransport im Kraftstoffsystem entwickelt und gewährleistet einen gleichmäßigen Durchfluss zwischen wichtigen Komponenten wie Kraftstoffpumpen, Filtern und Einspritzdüsen. Er ist beständig gegen Kraftstoffkontakt und die Bedingungen im Motorraum und garantiert so Langlebigkeit und optimale Leistung.

Passend für:

• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928 4,5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Dieser Schlauch wird meterweise verkauft und ermöglicht es Ihnen, ihn auf die exakt benötigte Länge zuzuschneiden. Dadurch eignet er sich ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Porsche-Kraftstoffsystemen.

Hauptmerkmale

• 9,5 mm Innendurchmesser, 15,5 mm Außendurchmesser
• Geeignet für Porsche 924, 944, 968 und 928
• Konzipiert für Kraftstoffsystemanwendungen
• Verkauf pro Meter für individuelle Längen
• Beständig gegen Kraftstoff und Motorraumhitze
• Flexible und langlebige Konstruktion
• Spezifikationen und Leistung im OEM-Stil

Funktion und Zweck

Dieser Kraftstoffschlauch ist ein unverzichtbarer Bestandteil des Kraftstofffördersystems.

Es hilft dabei:
• Sicherer Transport von Kraftstoff zwischen den Systemkomponenten
• Gleichmäßigen Kraftstofffluss und -druck aufrechterhalten
• Sicherstellen eines leckagefreien Betriebs
• Unterstützt einen effizienten Motorbetrieb
• Gewährleisten Sie eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr unter Last

Warum Kraftstoffschläuche austauschen

Kraftstoffschläuche verschleißen mit der Zeit durch Hitze und den Kontakt mit Kraftstoff.

Häufige Probleme sind:
• Risse oder Spalten
• Kraftstofflecks und Sicherheitsrisiken
• Verhärtung und verminderte Flexibilität
• Reduzierte Kraftstoffförderleistung

Durch den Austausch verschlissener Schläuche wird ein sicherer Betrieb gewährleistet und die optimale Leistung wiederhergestellt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99918171650

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffschlauch – 9,5 x 15,5 mm
Verkauf pro Meter

Hochwertiger Kraftstoffschlauch 9,5 x 15,5 mm, passend für die Porsche-Modelle 924, 944, 968 und 928, wird meterweise geliefert für flexible Installation und präzise Passform.

Dieser Schlauch wurde für den sicheren und zuverlässigen Kraftstofftransport im Kraftstoffsystem entwickelt und gewährleistet einen gleichmäßigen Durchfluss zwischen wichtigen Komponenten wie Kraftstoffpumpen, Filtern und Einspritzdüsen. Er ist beständig gegen Kraftstoffkontakt und die Bedingungen im Motorraum und garantiert so Langlebigkeit und optimale Leistung.

Passend für:

• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928 4,5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Dieser Schlauch wird meterweise verkauft und ermöglicht es Ihnen, ihn auf die exakt benötigte Länge zuzuschneiden. Dadurch eignet er sich ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Porsche-Kraftstoffsystemen.

Hauptmerkmale

• 9,5 mm Innendurchmesser, 15,5 mm Außendurchmesser
• Geeignet für Porsche 924, 944, 968 und 928
• Konzipiert für Kraftstoffsystemanwendungen
• Verkauf pro Meter für individuelle Längen
• Beständig gegen Kraftstoff und Motorraumhitze
• Flexible und langlebige Konstruktion
• Spezifikationen und Leistung im OEM-Stil

Funktion und Zweck

Dieser Kraftstoffschlauch ist ein unverzichtbarer Bestandteil des Kraftstofffördersystems.

Es hilft dabei:
• Sicherer Transport von Kraftstoff zwischen den Systemkomponenten
• Gleichmäßigen Kraftstofffluss und -druck aufrechterhalten
• Sicherstellen eines leckagefreien Betriebs
• Unterstützt einen effizienten Motorbetrieb
• Gewährleisten Sie eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr unter Last

Warum Kraftstoffschläuche austauschen

Kraftstoffschläuche verschleißen mit der Zeit durch Hitze und den Kontakt mit Kraftstoff.

Häufige Probleme sind:
• Risse oder Spalten
• Kraftstofflecks und Sicherheitsrisiken
• Verhärtung und verminderte Flexibilität
• Reduzierte Kraftstoffförderleistung

Durch den Austausch verschlissener Schläuche wird ein sicherer Betrieb gewährleistet und die optimale Leistung wiederhergestellt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99918171650

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffschlauch vom Kraftstofftank zur Kraftstoffpumpe
Dieser Original-Porsche-Kraftstoffschlauch wird im Kraftstoffsystem des Porsche 928 als flexibler Schlauch zwischen Kraftstofftank und Kraftstoffpumpe verwendet. Er gewährleistet die korrekte OE-Verbindung zwischen Kraftstofftank und Kraftstoffpumpenbereich und ist auf die werkseitige Verlegung und Passform abgestimmt.

Passend für:
Porsche 928 1978 - 1988

Diagramm-Referenznummer

Dieses Teil ersetzt die früheren Porsche-Teilenummern: 92835603300, 92835655000, 92835655003, 92835655005

Funktionen
• Verbindet den Kraftstofftankauslass mit der Kraftstoffpumpe
• Transportiert Kraftstoff vom Tank in das Kraftstofffördersystem
• Bietet eine flexible Verbindung zwischen festen Kraftstoffsystemkomponenten
• Hilft dabei, Vibrationen und Bewegungen im Bereich der Kraftstoffpumpe zu absorbieren.
• Gewährleistet den korrekten Kraftstofffluss zur Kraftstoffpumpe
• Hilft bei Verwendung der richtigen Klemmen und Anschlüsse, Kraftstofflecks zu verhindern
• Gewährleistet werkseitig korrekte Porsche-Passform und Kabelführung
• Ersetzt einen gealterten, rissigen, undichten oder beschädigten Original-Kraftstoffschlauch.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Kraftstoffschläuche altern durch ständigen Kontakt mit Kraftstoff, Druck, Hitze, Straßenschmutz und Zeit. Bei älteren Porsche 928 Modellen kann der Originalschlauch aushärten, reißen, aufquellen, undicht werden oder an den Anschlüssen undicht werden. Da dieser Schlauch zwischen Kraftstofftank und Kraftstoffpumpe verläuft, sollte jede Beschädigung ernst genommen werden. Der Austausch gegen einen originalen Porsche OE-Kraftstoffschlauch stellt die korrekte Kraftstoffzufuhr wieder her und gewährleistet einen sicheren und zuverlässigen Betrieb des Kraftstoffsystems.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn in der Nähe des hinteren Kraftstofftanks oder der Kraftstoffpumpe Kraftstoffgeruch wahrnehmbar ist
• Wenn der Schlauch rissig, spröde, aufgequollen oder sichtbar beschädigt ist
• Wenn Kraftstoff aus dem Schlauch oder den Anschlüssen austritt oder sickert
• Bei Reparaturen an der Kraftstoffpumpe, dem Kraftstofffilter oder dem Kraftstoffsystem
• Bei der Instandsetzung des hinteren Kraftstoffsystems oder bei vorbeugenden Wartungsarbeiten
• Wenn die ursprünglichen Schlauchanschlüsse korrodiert, festgefressen oder beschädigt sind
• Beim Ersetzen eines alten, nicht originalen oder falsch verlegten Kraftstoffschlauchs
• Vor der Wiederinbetriebnahme eines Porsche 928, der über einen längeren Zeitraum eingelagert war.

Wo es am Auto Platz findet
Dieser Schlauch wird im hinteren Kraftstoffsystembereich verbaut und verbindet den Kraftstofftank mit der Kraftstoffpumpe. Er ist Bestandteil der Kraftstoffpumpen-/Kraftstoffzuleitungseinheit des Porsche 928.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92835655007

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffschlauch vom Kraftstofftank zur Kraftstoffpumpe
Dieser OE-kompatible Kraftstoffschlauch ist eine flexible Ersatzkraftstoffleitung, die bei Porsche 928 Modellen der Baujahre 1978 bis 1988 zwischen Kraftstofftank und Kraftstoffpumpe verwendet wird. Er ist so konstruiert, dass er in Passform und Funktion dem Original entspricht und dazu beiträgt, eine sichere Kraftstoffzufuhr vom Tank zur Pumpe wiederherzustellen.

Passend für:
Porsche 928 1978 - 1988

Diagramm-Referenznummer 4

Der Kraftstoffschlauch transportiert Kraftstoff vom Auslass des Kraftstofftanks zum Einlass der Kraftstoffpumpe. Er stellt eine sichere und flexible Verbindung zwischen Tank und Pumpe her und ermöglicht so einen korrekten Kraftstofffluss in das Kraftstoffsystem, wobei er gleichzeitig normale Fahrzeugbewegungen und Vibrationen ausgleicht.

Dieses Teil ersetzt die früheren Porsche-Teilenummern: 92835603300, 92835655000, 92835655003, 92835655005

Funktionen
• Verbindet den Kraftstofftank mit der Kraftstoffpumpe
• Transportiert Kraftstoff vom Tankauslass zum Pumpeneinlass
• Bietet eine flexible Verbindung zwischen festen Kraftstoffsystemkomponenten
• Hilft dabei, die korrekte Kraftstoffzufuhr zur Pumpe aufrechtzuerhalten
• Ersetzt gealterte, rissige, undichte oder beschädigte Original-Kraftstoffschläuche
• Unterstützt eine sichere und zuverlässige Kraftstoffversorgung
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur oder Restaurierung des Kraftstoffsystems von Porsche 928.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Kraftstoffschläuche können im Laufe der Zeit durch Kraftstoffkontakt, Alterung, Hitze und Vibrationen aushärten, reißen, porös werden, aufquellen oder undicht werden. Ein verschlissener Kraftstoffschlauch zwischen Tank und Pumpe kann Kraftstoffgeruch, Kraftstoffaustritt, Kraftstoffmangel, unzureichende Kraftstoffzufuhr der Pumpe oder gefährliche Kraftstoffleckagen verursachen. Der Austausch des Schlauchs stellt die sichere Abdichtung des Kraftstoffsystems und einen zuverlässigen Kraftstofffluss vom Tank zur Pumpe wieder her.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Kraftstoffschlauch ist rissig, porös, aufgequollen, spröde oder undicht.
• Kraftstoffgeruch oder Kraftstoffaustritt ist in der Nähe des Tanks oder der Kraftstoffpumpe vorhanden
• Die Kraftstoffpumpe wird ausgetauscht oder ausgebaut
• Es werden Probleme mit der Kraftstoffzufuhr oder eine unzureichende Kraftstoffversorgung der Pumpe vermutet
• Die Schlauchschellen, Armaturen oder Verbindungsstellen sind korrodiert oder beschädigt.
• Der Kraftstofftank oder die umliegenden Rohrleitungen werden gewartet.
• Das Fahrzeug wird einer Restaurierung bzw. Wiederinbetriebnahme des Kraftstoffsystems eines Porsche 928 unterzogen.

Wo es am Auto Platz findet
Dieser Kraftstoffschlauch wird bei Porsche 928-Modellen zwischen Kraftstofftank und Kraftstoffpumpe montiert. Er ist Bestandteil des Kraftstoffsystems und muss gemäß der werkseitigen Verlegung des Kraftstoffsystems installiert werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92835655007

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffschlauch – Regler zur Kraftstoffverteilerleiste

Hochwertiger Ersatz-Kraftstoffschlauch, passend für Porsche 928 Modelle der Baujahre 1985 bis 1995.

Dieser Schlauch verbindet den Kraftstoffdruckregler mit der Kraftstoffverteilerleiste und ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffeinspritzsystems. Er gewährleistet eine kontrollierte und gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zu den Einspritzdüsen und trägt so zu optimaler Motorleistung, Effizienz und Zuverlässigkeit bei.

Passend für:

• Porsche 928S2 4.7L 1985-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramm-Referenznummer 6

Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Kraftstoffschlauch bietet eine präzise Passform und eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Kraftstoff, Hitze und Druck – ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Kraftstoffsystemen des Porsche 928.

Hauptmerkmale

• Direkter Ersatz-Kraftstoffschlauch (Regler zur Kraftstoffverteilerleiste)
• Passend für Porsche 928 (1985–1995)
• Unterstützt einen gleichmäßigen Kraftstoffdruck und eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr
• Beständig gegen Kraftstoff, Hitze und Druck
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Ideal für die Wartung und Instandsetzung von Kraftstoffsystemen

Funktion und Zweck

Dieser Schlauch ist ein wichtiger Bestandteil des Kraftstoffeinspritzsystems.

Es hilft dabei:

• Kraftstoff vom Regler zur Kraftstoffverteilerleiste leiten
• Korrekten Kraftstoffdruck an den Einspritzdüsen aufrechterhalten
• Sicherstellung einer stabilen und effizienten Kraftstoffversorgung
• Unterstützung optimaler Motorleistung

Warum Sie Ihren Kraftstoffschlauch ausgetauscht haben

Kraftstoffschläuche unterliegen mit der Zeit Alterung, Hitze und Druck.

Häufige Probleme sind:

• Rissbildung oder Zersetzung von Gummi
• Kraftstofflecks oder -austritt
• Verlust des Kraftstoffdrucks
• Probleme mit der Motorleistung oder Sicherheitsrisiken

Durch den Austausch des Schlauchs werden die Integrität und Sicherheit des Kraftstoffsystems wiederhergestellt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92811026901

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffschlauch – Regler zum Kraftstoffdruckdämpfer

Hochwertiger Ersatz-Kraftstoffschlauch, passend für die Porsche-Modelle 928 S4, 928 GT und 928 GTS.

Dieser Schlauch verbindet den Kraftstoffdruckregler mit dem Kraftstoffdruckdämpfer und bildet somit ein entscheidendes Glied im Kraftstoffeinspritzsystem. Er gewährleistet einen kontrollierten Kraftstoffdruckfluss zwischen den Komponenten und unterstützt dadurch einen ruhigen Motorlauf, eine stabile Kraftstoffzufuhr und optimale Leistung.

Passend für:

• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramm-Referenznummer 7

Dieser Schlauch wurde nach OEM-Spezifikationen gefertigt und bietet eine präzise Passform sowie eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Kraftstoff, Hitze und Druck – wodurch er sich ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Kraftstoffsystemen des Porsche 928 V8 eignet.

Hauptmerkmale

• Direkter Ersatz-Kraftstoffschlauch (Regler zu Dämpfer)
• Passend für Porsche 928 S4, GT und GTS Modelle
• Gewährleistet die korrekte Kraftstoffdruckübertragung zwischen den Komponenten
• Beständig gegen Kraftstoff, Hitze und Druck
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Ideal für die Wartung und Instandsetzung von Kraftstoffsystemen

Funktion und Zweck

Dieser Schlauch ist ein wichtiger Bestandteil des Kraftstoffeinspritzsystems.

Es hilft dabei:

• Kraftstoff zwischen Regler und Druckdämpfer umfüllen
• Aufrechterhaltung eines stabilen Kraftstoffdrucks im gesamten System
• Reduzierung von Druckschwankungen
• Gewährleistet eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zum Motor

Warum Sie Ihren Kraftstoffschlauch ausgetauscht haben

Kraftstoffschläuche verschleißen mit der Zeit durch die Einwirkung von Hitze, Druck und Kraftstoff.

Häufige Probleme sind:

• Rissbildung oder Verhärtung des Schlauchmaterials
• Kraftstofflecks oder -austritt
• Verlust der Kraftstoffdruckstabilität
• Motorruckeln oder Leistungsprobleme

Durch den Austausch des Schlauchs wird der ordnungsgemäße Betrieb und die Sicherheit des Kraftstoffsystems wiederhergestellt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92811027102

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffzulaufschlauch – Kraftstoffleitung

Hochwertiger Ersatz-Kraftstoffzulaufschlauch, passend für Porsche 928 und 928S Modelle der Baujahre 1980 bis 1986.

Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems und transportiert den Kraftstoff vom Tank zum Motor. Er gewährleistet einen gleichmäßigen Kraftstofffluss unter Druck und trägt so zu einer einwandfreien Motorleistung und -zuverlässigkeit bei.

Passend für:

• Porsche 928 4,5L 1980-82

von Fahrgestellnummern
F 92-A0800 879>>
F 92-A0820 539>>

• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagramm-Referenznummer 28

Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Kraftstoffschlauch bietet präzise Passform, Langlebigkeit und Beständigkeit gegenüber Kraftstoff, Hitze und Druck – und ist somit ideal für Wartung, Reparatur oder Restaurierung klassischer Porsche 928 Modelle.

Hauptmerkmale

• Direkter Ersatz-Kraftstoffzuleitungsschlauch
• Passend für Porsche 928 / 928S (1980–1986)
• Gewährleistet eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr zum Motor
• Beständig gegen Kraftstoff, Hitze und Druck
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Ideal für Wartung und Restaurierung

Funktion und Zweck

Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems.

Es hilft dabei:

• Kraftstoff sicher vom Tank zum Motor transportieren
• Gleichmäßigen Kraftstoffdruck und -durchfluss aufrechterhalten
• Unterstützung der Motorleistung und -effizienz
• Kraftstofflecks und Druckverlust verhindern

Warum Sie Ihren Kraftstoffschlauch ausgetauscht haben

Kraftstoffschläuche verschleißen mit der Zeit durch Alterung, Hitze und den Kontakt mit Kraftstoff.

Häufige Probleme sind:

• Rissbildung oder Verhärtung von Gummi
• Kraftstofflecks oder -austritt
• Reduzierter Kraftstoffdruck
• Erhöhtes Risiko von Motorleistungsproblemen oder Brandgefahren

Durch den Austausch des Schlauchs wird ein sicherer und zuverlässiger Betrieb des Kraftstoffsystems gewährleistet.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92835607900

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern