Handbremsschuhe

Zimmermann Handbremsbacken für Porsche 911 – Verkauf als 4er-Set
Die Zimmermann Handbremsbacken bieten die perfekte Kombination aus Langlebigkeit, Präzision und Sicherheit für Porsche 911 Modelle.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Als Teil des renommierten Sortiments von Zimmermann werden diese Handbremsbacken aus modernsten Materialien und mit deutscher Handwerkskunst gefertigt, um eine starke Haltekraft, ein sanftes Einrasten und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten – und ergänzen damit perfekt die Hochleistungsbremssysteme von Porsche.

Die aus OES-zertifizierten Reibbelägen mit bis zu 25 hochwertigen Materialien gefertigten Zimmermann-Handbremsbacken bieten die optimale Balance zwischen Verschleißfestigkeit und Komfort. Dank ihrer gleichbleibenden Leistung eignen sie sich ideal für den täglichen Gebrauch, Restaurierungsprojekte und sportliches Fahren gleichermaßen.

Was sie tun
Zimmermann Handbremsbacken sind so konstruiert, dass sie beim Einrasten die Hinterräder sicher blockieren und so ein zuverlässiges Park- und Berganfahrverhalten gewährleisten.

Dank ihrer hochentwickelten Reibbeläge gewährleisten sie eine stabile Bremsleistung, geringen Verschleiß und einen leisen Betrieb. Dadurch eignen sie sich ideal für den Straßeneinsatz und die langfristige Zuverlässigkeit in Porsche 911-Anwendungen.

Hauptmerkmale und Vorteile:

• Starke Haltekraft: Fixiert die Räder auch an steilen Steigungen sicher.
  
• Passgenauigkeit: Entwickelt, um perfekt zu den Abmessungen der hinteren Trommelbremsen des Porsche 911 zu passen.
  
• Leiser Betrieb: Geringe Geräuschentwicklung beim Ein- und Auskuppeln.
  
• Lange Lebensdauer: Hitzebeständige Verbindungen minimieren Verschleiß und Verglasung.
  
• ECE R90-zertifiziert: Entspricht den europäischen Bremsensicherheitsstandards.
  
• Korrosionsschutz: Beschichtete Metalloberflächen widerstehen Rost und Umwelteinflüssen.
  
• Sanftes Einrasten: Progressiver Grip für vorhersehbare, stabile Leistung.

Der präzise Fertigungsprozess von Zimmermann – mit streng kontrolliertem Druck und Temperatur während der Produktion – gewährleistet, dass jeder Schuh eine gleichbleibende und zuverlässige Bremsleistung erbringt.

Warum Handbremsbacken versagen
Mit der Zeit unterliegen die Handbremsbacken einem Reibungsverschleiß und sind Umwelteinflüssen ausgesetzt, die ihre Funktionsfähigkeit beeinträchtigen können.

Häufige Fehlerursachen:

• Normaler Reibungsverschleiß: Der allmähliche Verlust der Belagstärke verringert die Haltekraft.
  
• Verglasung oder Überhitzung: Durch längere Nutzung kann sich Wärme aufbauen, die das Reibmaterial aushärten lässt.
  
• Verunreinigungen: Staub, Öl oder Straßenschmutz können die Reibung verringern und zu Rutschen führen.
  
• Korrosion: Durch Feuchtigkeitseinwirkung können Metallbauteile oder Trägerplatten rosten.
  
• Alternde Materialien: Mit der Zeit können Reibmaterialien Risse bekommen oder an Haftfestigkeit verlieren.

Das Sortiment von Zimmermann mindert diese Probleme durch fortschrittliche Materialtechnologie und Schutzbeschichtungen und bietet so eine längere Lebensdauer und zuverlässigen Halt unter allen Bedingungen.

Warum sie ersetzt werden sollten

Durch den Austausch abgenutzter oder beschädigter Handbremsbacken werden zuverlässige Parkkontrolle, das Vertrauen des Fahrers und die Fahrzeugsicherheit wiederhergestellt.

• Vorteile des Austauschs gegen Zimmermann-Handbremsbacken:
• Stellt die sichere Haltekraft wieder her: Verhindert das Wegrollen an Steigungen und gewährleistet eine gleichbleibende Handbremsleistung.
• Verbessert die Sicherheit: Gewährleistet die Bremszuverlässigkeit in Not- und Parksituationen.
• Reduziert Geräusche und Vibrationen: Sorgt für einen reibungslosen und leisen Betrieb.
• Zertifizierte Qualität: ECE R90-geprüft für bewährte Bremsleistung.
• Verlängert die Lebensdauer der Komponenten: Verhindert übermäßigen Verschleiß an Trommeln und Kabeln.
• Verbesserte Haltbarkeit: Beständig gegen Hitze, Korrosion und Reibungsverschleiß.

Vorteile auf einen Blick

• Hochwertige Reibmaterialien für zuverlässiges Parkverhalten
• Lange Lebensdauer und stabiles Bremsverhalten
• Zertifiziert nach ECE R90- Normen
  
• Geräuscharmer, vibrationsfreier Betrieb
• Korrosionsbeständige Konstruktion für lange Lebensdauer
• Passt perfekt für Porsche 911 Modelle

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)  

• Sorgt für die korrekte Positionierung der Handbremsbacken.
• Sorgt für die notwendige Spannung innerhalb der Feststellbremse.
• Unterstützt die reibungslose Bewegung und Rückkehr der Bremsbacken.
• Hilft dabei, ein zuverlässiges Einrasten und Lösen der Handbremse zu gewährleisten.
• Verhindert übermäßige Bewegungen der Bremskomponenten.
• Trägt zu einem gleichmäßigen Betrieb und Verschleiß der Bremsbacken bei.
• Verringert das Risiko des Bremsschleifens nach dem Lösen der Handbremse.
• Bildet einen wichtigen Bestandteil des Feststellbremsensystems.

• Verminderte Wirksamkeit der Feststellbremse.
• Übermäßiger Handbremshebelweg.
• Die Handbremse hält das Fahrzeug nicht sicher.
• Die Bremsbacken kehren nach dem Lösen nicht vollständig in ihre Ausgangsposition zurück.
• Schleifende oder blockierende Hinterradbremsen.
• Klappernde oder ungewöhnliche Geräusche aus dem Bremssystem.
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Handbremsbacken.
• Korrodierte, gedehnte oder gebrochene Federkomponenten.
• Unregelmäßige Funktion der Feststellbremse.
• Übermäßige Bewegung der Bremsbacken innerhalb der Baugruppe.

• Die Druckfedern der Handbremsbacken sind ständig Vibrationen, Temperaturschwankungen, Feuchtigkeit, Straßenschmutz und wiederholter mechanischer Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Federn an Spannung verlieren, korrodieren, sich über die zulässigen Grenzen hinaus dehnen oder vollständig brechen, was die Funktion der Feststellbremse beeinträchtigt.
• Eine geschwächte oder beschädigte Feder kann die ordnungsgemäße Funktion der Bremsbacken beeinträchtigen, was zu einer verminderten Wirksamkeit der Handbremse, Bremswiderstand, erhöhtem Verschleiß der Bauteile und unerwünschten Geräuschen führt. In schweren Fällen kann die Feststellbremse das Fahrzeug im geparkten Zustand nicht mehr sicher fixieren.
• Der Austausch verschlissener Handbremskomponenten stellt die korrekte Positionierung der Bremsbacken wieder her und gewährleistet eine zuverlässige Funktion der Feststellbremse. Eine OE-kompatible Ersatz-Druckfeder sorgt für passgenaue Montage, korrekte Federspannung und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Sicherheit, Zuverlässigkeit und Bremsleistung zu erhalten.

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)  

• Befestigt die Handbremsbacken innerhalb der Feststellbremsbaugruppe.
• Funktioniert mit Haltebolzen und Federn, um die Position der Bremsbacken beizubehalten.
• Sorgt für die korrekte Spannung im Bremsbacken-Haltesystem.
• Hilft dabei, übermäßige Bremsbackenbewegungen zu verhindern.
• Unterstützt die reibungslose Funktion der Feststellbremse.
• Trägt zu einer gleichbleibenden Handbremsleistung bei.
• Verringert das Risiko des Lockerns von Bremskomponenten.
• Ist ein wesentlicher Bestandteil der Feststellbremsen-Hardwarebaugruppe.

• Lockere oder instabile Positionierung der Handbremsbacken.
• Übermäßige Bewegung innerhalb der Bremsbaugruppe.
• Klappernde oder ungewöhnliche Geräusche von den hinteren Bremsen.
• Verminderte Wirksamkeit der Handbremse.
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Handbremsbacken.
• Beschädigte oder geschwächte Befestigungselemente.
• Korrosion oder Rost auf der Oberfläche der Unterlegscheibe.
• Verlust der Federspannung innerhalb der Haltevorrichtung.
• Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der korrekten Bremsbackenausrichtung.
• Vorzeitiger Verschleiß der zugehörigen Feststellbremskomponenten.

• Obwohl klein, spielt die konkave Unterlegscheibe der Handbremsbacke eine wichtige Rolle für die Funktionsfähigkeit der Feststellbremse. Sie ist ständig Vibrationen, Feuchtigkeit, Straßenschmutz, Temperaturschwankungen und Korrosion ausgesetzt, was mit der Zeit zu Verschleiß führen kann.
• Eine verschlissene oder beschädigte Unterlegscheibe kann den Halt der Bremsbacken beeinträchtigen und dadurch übermäßige Bewegung, Geräusche, ungleichmäßigen Verschleiß und eine verminderte Funktion der Feststellbremse verursachen. Wird dies nicht behoben, kann eine Schwächung der Bremsenteile den Verschleiß anderer Komponenten beschleunigen und die Zuverlässigkeit der Handbremse beeinträchtigen.
• Der Austausch verschlissener Bremsenteile im Rahmen der Wartung trägt zur korrekten Funktion der Feststellbremse und zu deren langfristiger Zuverlässigkeit bei. Eine konkave Unterlegscheibe in Erstausrüsterqualität (OE Match) bietet passgenaue Form, optimale Haltekraft und robuste Konstruktion und trägt so zur Sicherheit und Leistungsfähigkeit Ihres Porsche bei.