Motorhauben/Schlösser und Riegel

Kunststoffabdeckung der vorderen Motorhaubenschlossplatte.

Passform:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) 1975-89

Diagrammreferenz Nr. 21

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91155508500

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Klammer-Motorhaubenentriegelung.



Passend für:
Porsche 911 – 1974 bis 1989
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 993 – 1994 bis 1998

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Diagramm Nr. 32

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91151106700

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Klammer-Motorhaubenentriegelung.



Passend für:
Porsche 911 – 1974 bis 1989
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 993 – 1994 bis 1998

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Diagramm Nr. 32

Zugehörige Referenznummern
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91151106700

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Fronthaube, Aluminium. Nur für Rennfahrzeuge
zerbrechliches Alu-Material, Gesamtgewicht 8,10 kg

Dies ist eine Aluminiummotorhaube auf einem Stahlrahmen.



Passform:
Porsche 911 (2,7L-3,3L) 1973-89

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91151101003GRV

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Fronthaube.



Passt:
Porsche 911 1974-89

Material:
Hergestellt aus Metall

Zugehörige Referenznummern
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91151101004GRV

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Front-Heckklappenöffner mit Schließzylinder und mit 2 Zweitschlüsseln.
(Ohne festgelegte Schließnummer)

Passform:
Porsche 911 1969>>1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975>>1989
Porsche 914 1970>>1976

Diagramm Ref Nr. 27

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91151190300

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Vordere Licht-Pod-Einheit aus Kohlefaser.



Passt:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994

Hochwertiges Lichtgehäuse und Abdeckung aus Kohlefaser wie beim 911 SC RS.

Die Porsche-Werksrennabteilung verwendete ab 1978 den Vier-Lampen-Pod. Anstatt die einzelnen Lichteinheiten zu installieren, entschieden sie, dass sie Gewicht sparen, die Anzahl der Lampen auf vier erhöhen und eine Einheit haben könnten, die schnell entfernt werden könnte.

Vordere Lichtgehäuseeinheit aus Fiberglas. Porsche 911 / 964



Passt:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994

Hochwertiges GFK-Leuchtengehäuse und Abdeckung wie beim 911 SC RS.

Die Porsche-Werksrennabteilung verwendete ab 1978 den Vier-Lampen-Pod. Anstatt die einzelnen Lichteinheiten zu installieren, entschieden sie, dass sie Gewicht sparen, die Anzahl der Lampen auf vier erhöhen und eine Einheit haben könnten, die schnell entfernt werden könnte.

Führungsrohr für Motorhaubenentriegelungsseil, 1750mm.



Passform:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89


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Diagramm Ref. Nr. 12

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90150218122

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Griff für Motorhauben- und Motordeckelkabel.
Stellen Sie die Originalfunktion der Motorhauben- oder Heckklappenentriegelung Ihres klassischen Porsche mit diesem originalgetreuen Griff für den Motorhauben- und Heckklappenentriegelungszug wieder her. Dieser Griff wurde als direkter Ersatz für die Teilenummer 90155281320/1 gefertigt und dient zur Betätigung des Entriegelungszuges, um einen sicheren und bequemen Zugang für Wartungsarbeiten, Inspektionen und Reparaturen zu gewährleisten.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte Ersatzgriff bietet das korrekte Aussehen, die optimale Passform und Funktionalität für die Restaurierung und Wartung klassischer Porsche. Er ist die ideale Lösung zum Ersetzen eines beschädigten, abgenutzten, fehlenden oder defekten Original-Entriegelungsgriffs.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Betätigt den Entriegelungszug für die Motorhaube bzw. den Motordeckel.
• Ermöglicht einen schnellen und zuverlässigen Zugang zum Gepäckraum oder Motorraum.
• Bietet einen komfortablen Griff zum Öffnen des Entriegelungsmechanismus.
• Überträgt die Zugkraft ohne übermäßige Biegung auf das Auslösekabel.
• Stellt das ursprüngliche Aussehen und die Funktion des Auslösesystems wieder her.
• Ersetzt einen beschädigten, abgenutzten oder fehlenden Originalgriff.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Risse oder Brüche im Griff.
• Ein lockerer oder wackeliger Griff.
• Schwierigkeiten beim Öffnen der Motorhaube bzw. des Motordeckels.
• Der Griff rutscht ab oder betätigt das Auslösekabel nicht.
• Übermäßiger Verschleiß durch wiederholten Gebrauch.
• Beschädigte oder defekte Befestigungspunkte.
• Ein fehlender Entriegelungsgriff.
• Sichtbare Verschlechterung, die das Erscheinungsbild beeinträchtigt.
• Erhöhter Kraftaufwand zum Öffnen der Motorhaube oder des Motordeckels.
• Der Griff löst sich vom Auslösekabelmechanismus.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Ein beschädigter Entriegelungsgriff der Motorhaube oder des Motordeckels kann den Zugang zu wichtigen Wartungsbereichen erschweren und im schlimmsten Fall die Funktion des Entriegelungsmechanismus vollständig unterbinden. Dies kann die routinemäßige Wartung, Notfallreparaturen und regelmäßige Fahrzeuginspektionen verkomplizieren.
• Der Austausch eines verschlissenen Griffs stellt die zuverlässige Funktion des Entriegelungsmechanismus wieder her, erhöht das Vertrauen des Benutzers und beugt unnötiger Belastung des Entriegelungskabels und der Verriegelung vor. Zudem wird das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeuginnenraums wiederhergestellt, und es ist ein wichtiges Detail bei der Restaurierung eines klassischen Porsche.
• Der Einbau eines hochwertigen OE-kompatiblen Ersatzteils trägt zu einem zuverlässigen Betrieb bei und erhält gleichzeitig das authentische Aussehen und die Haptik ab Werk.

Zugehörige Referenznummern
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90155281320

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Sechskantschraube M6 x 16 für Deckelverriegelung.

Die Sechskantschraube M6 x 16 für das Deckelschloss ist eine Befestigungsschraube nach Erstausrüsterspezifikation zur Sicherung des Deckelschloss-/Verriegelungsmechanismus bei Porsche 911 Modellen. Diese M6-Schraube hat eine Länge von 16 mm und dient zur Montage bzw. Befestigung von Komponenten des Deckelverriegelungssystems. Sie gewährleistet die korrekte Ausrichtung, einen sicheren Halt und eine zuverlässige Verriegelungsfunktion.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Diagramm-Referenznummer 16

Befestigungselemente wie diese sind für die einwandfreie Funktion von Motorhauben-, Kofferraum- oder Kofferraumdeckelverriegelungen unerlässlich, da hier eine gleichbleibende Klemmkraft und Vibrationsfestigkeit von entscheidender Bedeutung sind. Im Laufe der Zeit können die Verriegelungsbolzen korrodieren, abgenutzt werden, fehlen oder bei Reparaturen beschädigt werden – ein Austausch ist dann notwendig, um die ordnungsgemäße Verriegelung wiederherzustellen.

Diese Schraube wird nach Werksvorgaben hinsichtlich Gewindesteigung, Passgenauigkeit und Festigkeit gefertigt und ist somit ein zuverlässiger Ersatz für Wartungs-, Reparatur- oder Restaurierungsarbeiten.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Sichert den Deckelverriegelungs-/Verschlussmechanismus an seinem Platz
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Schlosses für ein reibungsloses Öffnen und Schließen.
• Verhindert Lockerung durch Vibrationen im Laufe der Zeit
• Unterstützt eine sichere und zuverlässige Deckelverriegelungsfunktion
• Gewährleistet eine vom Originalhersteller korrekte Befestigung bei Reparaturen oder Austausch.

Anzeichen für eine fehlende oder defekte Schraube:

• Lose oder klappernde Deckelverriegelung
• Falsch ausgerichteter Verschluss oder Schwierigkeiten beim Schließen des Deckels
• Der Deckel schließt nicht richtig.
• Fehlendes Befestigungselement nach Reparaturarbeiten
• Verrostete, festsitzende oder abgenutzte Schraubengewinde
• Sichtbare Bewegung im Verriegelungsmechanismus

Warum Ersatz wichtig ist:

• Hält den Deckelverschluss fest montiert und korrekt ausgerichtet.
• Trägt dazu bei, dass der Deckel/die Motorhaube sicher und fest schließt
• Verhindert vorzeitigen Verschleiß des Verriegelungsmechanismus
• Stellt die werkseitig korrekte Befestigung und Passform wieder her
• Unterstützt den sicheren Fahrzeugbetrieb und verhindert ein unerwartetes Öffnen des Deckels.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PCG07505702

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Reparaturblech für Kofferraumbodenplatte an Fahrgestellnummer.

Passform:
Porsche 911 2.4L-3.3L 08/1971-07/1989

* Vorderteil von Punkt 7 im Diagramm

Zugehörige Referenznummern
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91150103522

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Große Gummi-Haken für Mützen/Stiefel (2er-Set)

Verleihen Sie Ihrem Porsche-Projekt mit diesen großen Motorhauben-/Kofferraumhaken aus Gummi (2er-Set) den letzten Schliff. Die robusten Gummihaken im legendären RSR-Design bieten sowohl authentisches, vom Rennsport inspiriertes Styling als auch praktischen Halt für Motorhaube oder Kofferraum. Damit sind sie die ideale Ergänzung für Restaurationen, Leichtbauprojekte und Motorsport-inspirierte Vorhaben.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 Turbo 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Oft sind es die kleinsten Details, die ein außergewöhnliches Projekt von einem gewöhnlichen unterscheiden. Ob Sie ein Retro-Fahrzeug, eine Replik, einen Restomod oder eine Hommage bauen – diese großen Motorhaubenhaken aus Gummi verleihen Ihrem Auto die markante Optik klassischer Porsche-Rennwagen und bieten gleichzeitig eine einfache und leichte Befestigungslösung.

Diese aus strapazierfähigem, hochwertigem Gummi gefertigten Motorhaubenhaken mit robusten Befestigungspunkten sind für den wiederholten Gebrauch ausgelegt und behalten dabei ihre Flexibilität und sicheren Befestigungseigenschaften. Sie werten Ihren Porsche nicht nur optisch auf, sondern reduzieren auch unnötige Komplexität und Gewicht – ganz im Sinne der Philosophie der originalen Werksrennwagen.

Wenn es auf Details ankommt, sind diese Motorhaubenhaken das perfekte i-Tüpfelchen, das Enthusiasten signalisiert, dass Ihr Projekt mit Sorgfalt und Authentizität realisiert wurde.

Wozu dienen Gummihaken an Motorhauben/Stiefeln?

Gummierte Motorhauben- und Kofferraumhaken bieten ein sicheres zusätzliches Befestigungssystem für Karosserieteile und verleihen dem Fahrzeug gleichzeitig ein unverwechselbares, vom Motorsport inspiriertes Aussehen.

Zu ihren Hauptaufgaben gehören:

• Sichern der Motorhaube oder des Kofferraumdeckels.
• Hilft dabei, unerwünschte Paneelbewegungen zu verhindern.
• Bereitstellung einer leichten Befestigungslösung.
• Verbesserung des vom Motorsport inspirierten Designs.
• Unterstützung einer vereinfachten Paneelbefestigung.
• Ergänzend zu Leichtbau-Karosserieprojekten.

Sie werden häufig bei klassischen Wettbewerbsfahrzeugen eingesetzt, bei denen Einfachheit, Zuverlässigkeit und geringes Gewicht Priorität haben.

Warum auf Gummihaubenhaken umsteigen?

Viele Enthusiasten entscheiden sich für Motorhaubenhaken aus Gummi, da diese sowohl funktionale als auch ästhetische Vorteile bieten.

Häufige Gründe sind:

• Vervollständigt einen vom RSR inspirierten Look.
• Fertigstellung eines Backdate- oder Tributprojekts.
• Gewichtsreduzierung im Vergleich zu herkömmlichen Verriegelungssystemen.
• Vereinfachung des Verschlusses von Motorhaube oder Kofferraum.
• Ersetzen abgenutzter oder beschädigter Gummiarmbänder.
• Hinzufügen eines authentischen Motorsport-Details.
• Verbesserung der Gesamtpräsentation des Fahrzeugs.

Diese dezenten Verbesserungen tragen zu einem klaren, zielgerichteten Erscheinungsbild bei, das Porsches Rennsporttradition widerspiegelt.

Vorteile

• Verleiht einen authentischen, vom Wettbewerb inspirierten Stil.
• Leichte Alternative zu komplexeren Befestigungssystemen.
• Sichere Befestigung von Motorhaube oder Kofferraum.
• Robuste Konstruktion für lange Lebensdauer.
• Einfache Installation.
• Vervollständigt den Look von Backdate- und Restomod-Umbauten.
• Fördert die Detailgenauigkeit.
• Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, OE-kompatibles Bauteil.

Installationsempfehlungen

Für ein optimales Ergebnis und einen zuverlässigen Betrieb wird empfohlen, die zugehörigen Montagekomponenten während der Installation zu überprüfen oder gegebenenfalls auszutauschen, einschließlich:

• Montagehalterungen.
• Haltebolzen.
• Befestigungselemente und Hardware.
• Verstärkungsplatten, wo erforderlich.
• Ausrichtung von Motorhaube oder Kofferraumklappe.
• Befestigungspunkte der Karosserieteile.

Durch sorgfältige Positionierung wird die richtige Spannung, ein sicherer Halt und ein professionelles Erscheinungsbild gewährleistet.

Umbau von kurzer auf lange Haube.

Passform:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 964

Diese Stahlverlängerung wurde entwickelt, um die Motorhaube einer Stoßstange auf die frühere Langhaubenausführung zu erweitern. Es sind keine Änderungen am Stoßstangenschloss erforderlich. Die Verlängerung besteht aus Stahl in der gleichen Dicke wie die Originalmotorhauben und lässt sich daher leicht schweißen. Inklusive der Verstärkungshaut, die von unterhalb der Motorhaube angebracht wird.

Wir verkaufen auch Stoßfängerfüllplatten, um den Hohlraum zwischen den frühen Stoßfängern und der späteren Schlossplatte abzudecken, sowie verlängerte Riegel, um das Öffnen der Motorhaube zu erleichtern.

Distanzbuchse für den Motorhaubenentriegelungsseilzuggriff.



Passform:
Porsche 911 1987-89
Optionscode: M637 ( Club Sport „CS“)

Diagramm Ref. Nr. 30

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91151161700

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern