Mittlerer Abschnitt

Türverkleidung komplett, außen.

Neuproduktion OE-Qualität

Passform:
Porsche 911 2.0L-3.3L 1963-89
Porsche 964 3.3L-3.6L 1988-94
Porsche 993 3.6L 1993-97

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

16809008

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Reparaturblech für die Türverkleidung.
TÜRAUSSENHAUT

##dänisch###

Passform:
Porsche 911 1963-89
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 3.6L 1994-98

Bitte beachten Sie: Bei diesen Paneelen sind noch Nacharbeiten nötig, um eine perfekte Optik im Rand- und Griffbereich zu erzielen.

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Diagrammreferenznummer 20.

Zugehörige Referenznummern
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91153100

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Eine der Schwachstellen Ihres klassischen 911 ist das Blech um die Türstrebe. Der Türstrebenmechanismus neigt dazu, das Blech im Inneren der Tür im Laufe der Jahre einzureißen und zu beschädigen, wodurch sowohl die Tür als auch möglicherweise der Kotflügel in Mitleidenschaft gezogen werden. Glücklicherweise bietet Rennline nun eine Lösung, die diese wertvollen Türen Ihres 911 schützt und sie rettet, falls sie bereits beschädigt sind ( * ).

Passend für:

Porsche 911 1975-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 912E 1976
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
- Verkauf pro Tür (bitte ein Set pro Tür bestellen).

Dieses Verstärkungsset ist für die Verwendung mit Türfeststellern neuerer Bauart konzipiert.   die über integrierte Muttern verfügen. Ältere Türfeststeller mit integrierten Bolzen sind zu kurz und müssen für die Verwendung mit diesem Set angepasst werden.

*HINWEIS: Bei manchen Türen kann der Reparatursatz zu stark beschädigt sein, sodass ein Austausch erforderlich ist.

Zugehörige Referenznummern
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DH18

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Türfeststeller-Verstärkungssatz (jeweils)

Passform:
Porsche 911/912/930/964 1970-94

Eine der Schwachstellen Ihres klassischen 911 ist das Blech um den Türfeststeller. Der Türfeststellermechanismus neigt dazu, das Blech im Türinneren über viele Jahre hinweg zu reißen und zu beschädigen, was sowohl die Tür als auch möglicherweise den Kotflügel beschädigen kann. Glücklicherweise gibt es eine Lösung, die die wertvollen Türen Ihres 911 schützt und sie rettet, falls sie bereits beschädigt sind. Klicken Sie mit der rechten Maustaste und wählen Sie „Speichern unter“, um die Installationsanleitung anzuzeigen.

*Bitte beachten Sie, dass einige Türen so stark beschädigt sind, dass sie mit dem Set möglicherweise nicht mehr zu retten sind und eine Ersatztür benötigt wird.

Zugehörige Referenznummern
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91153195700

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Türschließer-Montageplatte, ohne Lackierung.

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989

Passt hinter Artikel Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
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91150204

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Türschließer-Montageplatte, ohne Lackierung.



Passform:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89

Ausstattungsvariante: Schließblech
Einbauposition: Links/Rechts vorne
Panel-Typ: Sperrpanel

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Passt hinter Artikel Nr. 22.

Zugehörige Referenznummern
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91150204

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Endbuchse für Drehstab links oder rechts Porsche 911 63-89 **Die Metallblende dient nur zur Veranschaulichung nicht im Lieferumfang enthalten**
Dieser Artikel passt zu Dansk Panels 91150101721/1 und 91150101821/1
Reparaturblech Hinterachse Torsionsrohr



Passform:
Porsche 911 2.0-3.3L 01/1963-07/1989

Zugehörige Referenznummern
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1682000800

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Bodenblechhalterung, rechts.



Passt:
Porsche 911/912 1965-89

Zugehörige Referenznummern
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90150195200

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Bodenblech und Kraftstofftankabschnitt komplett. Rechtslenker



Passform:
Porsche 911 01/1963-07/1989 RHD Fahrzeuge

Wir haben auch eine LHD-Version verfügbar, Teilenummer 91150105112DSK

Bitte beachten Sie: Aufgrund der Größe dieses Artikels (2,6 m x 1,15 m) fallen zusätzliche Versandkosten für Ihre Bestellung an. Wenn Sie den Artikel bei uns abholen, entfallen die zusätzlichen Kosten.

Zugehörige Referenznummern
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91150105212DSK

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Bodenblech und Kraftstofftankbereich komplett. Linkslenker-Autos



Passform:
Porsche 911 08/1967-07/1989

Wir haben jetzt eine RHD-Version verfügbar, Teilenummer 91150105212DSK

Bitte beachten Sie: Aufgrund der Größe dieses Artikels (2,6 m x 1,15 m) fallen zusätzliche Versandkosten für Ihre Bestellung an. Wenn Sie den Artikel bei uns abholen, verzichten wir auf die zusätzlichen Kosten.

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91150105112DSK

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Vorderteil des Bodenblechs.
Das OE-kompatible Bodenblech-Vorderteil ist ein hochwertiges Ersatzteil, das die strukturelle Integrität und das ursprüngliche Erscheinungsbild des vorderen Bodenbereichs kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Es wird nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Festigkeit gefertigt und bildet das originale Werkspressteil präzise nach. Dadurch eignet es sich ideal für Korrosionsreparaturen, Unfallinstandsetzungen und die komplette Fahrzeugrestaurierung.
Bitte beachten Sie, dass dieses Teil direkt an Linkslenkerfahrzeuge passt, während bei Rechtslenkerfahrzeugen eine Modifikation im Pedalbereich erforderlich ist.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Die aus hochwertigem, gepresstem Stahlblech in Automobilqualität gefertigte Bodenplatte zeichnet sich durch präzisionsgeformte Konturen, Verstärkungsrippen und Profile im OE-Stil aus, die eine passgenaue Montage und einfache Installation gewährleisten. Sie bietet hervorragende strukturelle Steifigkeit und Langlebigkeit und wird vorbereitungs-, schweiß- und endbearbeitungsfertig geliefert. Damit ist sie die perfekte Wahl für professionelle Karosseriereparaturen und Restaurierungen in Concours-Qualität.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Ersetzt korrodierte oder beschädigte vordere Bodenblechabschnitte.
• Stellt die strukturelle Integrität des Fahrzeugbodens wieder her.
• Reproduziert originale Profile und Pressungen des Werksbodens.
• Bietet eine stabile Montagefläche für Innenraum- und Chassis-Komponenten.
• Unterstützt die korrekte Körperausrichtung und -steifigkeit.
• Stellt das ursprüngliche Aussehen des Fahrzeugunterbodens wieder her.
• Bietet eine passgenaue Montage im Werksstil für Restaurierungsarbeiten.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil der Karosseriestruktur des Fahrzeugs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Rost oder Korrosion im vorderen Fußraumbereich.
• Löcher oder Perforationen in der Bodenplatte.
• Weiche oder geschwächte Bodenabschnitte.
• Wasser dringt durch den Boden in die Kabine ein.
• Risse, die durch Unfallschäden oder Materialermüdung entstanden sind.
• Lose Befestigungspunkte für Sitze oder Innenausstattungsteile.
• Erhöhte Körperflexibilität oder strukturelle Schwäche.
• Zu starker Straßenlärm dringt in die Kabine ein.
• Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund von struktureller Korrosion durch.
• Mangelhafte Vorreparaturen beeinträchtigten die Karosseriestabilität.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der vordere Fahrzeugboden ist ständig Feuchtigkeit, Streusalz, Schmutz und Ablagerungen unter dem Fahrzeug ausgesetzt. Mit der Zeit kann Korrosion die Stahlkonstruktion schwächen, während Unfallschäden oder mangelhafte Reparaturen die Festigkeit und Ausrichtung der Karosserie beeinträchtigen können.
• Ein beschädigter Fahrzeugboden beeinträchtigt nicht nur das Erscheinungsbild, sondern kann auch die strukturelle Steifigkeit verringern, die Insassensicherheit gefährden und das Eindringen von Wasser in den Fahrgastraum ermöglichen, was zu weiterer Korrosion im Innenraum und an der Karosserie führt. Strukturelle Korrosion ist zudem eine häufige Ursache für das Nichtbestehen der Hauptuntersuchung (HU/AU).
• Der Austausch eines beschädigten oder korrodierten vorderen Bodenblechs stellt die strukturelle Festigkeit des Fahrzeugs wieder her, verbessert die Karosseriesteifigkeit und entspricht wieder den Werksvorgaben. Das OE-Match-Ersatzteil bietet eine präzise Passform in Erstausrüsterqualität, eine hochwertige Stahlblechkonstruktion und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Lösung für die Porsche-Restaurierung, Unfallreparatur und langfristige Erhaltung.

Zugehörige Referenznummern
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91150105198

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Äußerer Reparaturabschnitt für Bodenblech, 180 mm, lackierter, aluminierter Stahl.



Passform:
Porsche 911 1966-89

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91150193

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Bodenblech-Außenteil.

Passform:
Porsche 911 - 1973 bis 1989

Äußerer Abschnitt des Diagramms Ref. Nr. 21A und 21B



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91150193

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Bodenblech komplett, linke & rechte Seite.



Passt:
Porsche 911 08/ 1967-07 /1989 Linkslenker

Bitte beachten Sie, dass dieses Teil sofort für LHD-Fahrzeuge passt und bei RHD-Fahrzeugen Änderungen am Pedalabschnitt erforderlich sind

Zugehörige Referenznummern
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91150105110DSK

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bodenblech, rechte Seite .



Passform:
Porsche 911 1966-89

Bitte beachten Sie, dass dieses Teil direkt für Linkslenker-Fahrzeuge passt. Bei Rechtslenkern sind Änderungen am Pedalbereich erforderlich.

Zugehörige Referenznummern
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91150193600GRV

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Reparaturabschnitt für die hintere Bodenwanne

Stellen Sie die strukturelle Integrität Ihres klassischen Porsche mit diesem Reparaturblech für den hinteren Boden wieder her. Dieses hochwertige Reparaturblech wird präzise nach OE-Spezifikationen gefertigt und bietet eine exakte Passform für professionelle Restaurierungen, Unfallreparaturen und Korrosionsbeseitigungen.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Der hintere Boden ist ein wesentlicher Bestandteil der selbsttragenden Karosserie des Porsche 911 und verleiht ihr Festigkeit, Steifigkeit und Stabilität. Durch jahrzehntelange Einwirkung von Feuchtigkeit, Streusalz und Schmutz kann der originale Boden durch Korrosion geschwächt werden, weshalb ein rechtzeitiger Austausch unerlässlich ist, um die Sicherheit und den Wert des Fahrzeugs zu erhalten.

Ob Sie eine Komplettrestaurierung bis auf die Rohkarosserie durchführen oder nur lokale Rostschäden beheben möchten – dieser Bereich für OE-Match-Reparaturen bietet die ideale Lösung, um die ursprüngliche Festigkeit und das Aussehen Ihres Porsche 911-Chassis wiederherzustellen.

Welche Funktion hat das hintere Bodenblech?

Der hintere Boden ist ein tragendes Karosserieteil, das wesentlich zur Festigkeit und Steifigkeit des Fahrzeugs beiträgt.

Zu seinen Funktionen gehören:

• Bereitstellung struktureller Unterstützung für das Chassis.
• Aufrechterhaltung der Karosseriesteifigkeit.
• Unterstützende Bauteile für den Innenboden.
• Gewährleistet die Befestigungsstabilität für die umliegenden Karosserieteile.
• Hilft dabei, die korrekte Körperhaltung beizubehalten.
• Schutz der Kabine vor Straßenschmutz und eindringendem Wasser.
• Sie tragen zum Aufprallschutz des Fahrzeugs bei.

Ein solider, korrosionsfreier Boden ist für den Erhalt der strukturellen Integrität jedes klassischen Porsche unerlässlich.

Warum sollte das Reparaturstück für den hinteren Bodenblech ausgetauscht werden?

Rost ist eines der häufigsten Probleme bei klassischen luftgekühlten Porsche 911 Modellen, insbesondere dort, wo Feuchtigkeit unter Teppichen, Unterbodenschutz oder Schalldämmmaterialien eingeschlossen wird.

Ein Austausch wird empfohlen, wenn die Bodenwanne folgende Beschädigungen aufweist:

• Oberflächenkorrosion, die nicht mehr repariert werden kann.
• Rostdurchbruch.
• Unfallschaden.
• Frühere mangelhafte Reparaturen.
• Strukturelle Schwäche.
• Verformtes oder geschwächtes Metall.
• Lokalisierte Korrosion an Nähten oder Befestigungspunkten.

Das Ersetzen beschädigter Metallteile anstatt des Ausbesserns stark korrodierter Stellen trägt dazu bei, die ursprüngliche Festigkeit und Lebensdauer der Karosserie wiederherzustellen.

Häufige Anzeichen dafür, dass Ihr Bodenblech repariert werden muss

Typische Indikatoren sind:

• Sichtbare Rostlöcher.
• Weiche oder geschwächte Bodenabschnitte.
• Feuchte Teppiche, verursacht durch Wassereintritt.
• Korrosion an den Werksnähten.
• Mängel bei der Hauptuntersuchung (HU) oder der Überprüfung der Verkehrssicherheit.
• Durchbiegung des Bodens unter Last.
• Frühere Schweißreparaturen weisen Anzeichen von Verschleiß auf.

Durch den Austausch des betroffenen Teils wird die strukturelle Integrität des Fahrzeugs wiederhergestellt und eine solide Grundlage für weitere Restaurierungsarbeiten geschaffen.

Vorteile

Der Einbau dieses OE-kompatiblen Reparaturabschnitts für den hinteren Boden bietet folgende Vorteile:

• Stellt die strukturelle Stabilität wieder her.
• Ersetzt verrostetes oder beschädigtes Metall.
• Verbessert die Chassis-Festigkeit.
• Bietet eine Passform wie ab Werk.
• Hervorragende Paneelausrichtung.
• Verkürzt die Fertigungszeit.
• Unterstützt qualitativ hochwertige Restaurierungsarbeiten.
• Erhält den Wert und die Sicherheit Ihres Porsche.

Installationsempfehlungen

Eine fachgerechte Montage durch einen erfahrenen Karosseriebauer wird dringend empfohlen.

Während der Installation empfiehlt es sich, Folgendes zu überprüfen:

• Innere und äußere Schwellen.
• Vordere und hintere Bodenpartie.
• Sitzbefestigungspunkte.
• Torsionsstabrohrbereich.
• Wagenheberaufnahmen.
• Längsträger des Fahrgestells.
• Bodenverstärkungsplatten.
• Unterbodennahtabdichtung.
• Korrosionsschutzbeschichtungen.

Nach dem Schweißen sollte der reparierte Bereich gegebenenfalls mit Schweißgrundierung, Nahtabdichtungsmittel, Hohlraumwachs und einem hochwertigen Korrosionsschutzmittel behandelt werden, um eine maximale Langzeitbeständigkeit zu gewährleisten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91150105299

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern