Kraftstoffleitungen und Entlüftungsschläuche

Kraftstoffleitung.



Passt:
Porsche 944 S 1988-91 (Motorcode M44.40 / .41)

Porsche 944 / 944 Turbo 1989-91 (Motorcode M44.11 / .12 / .51 / .52)
F 94-KN404 559>>
F 95-KN101 327>>

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Diagramm Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
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94435696911

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Kraftstoffleitungsanschluss.

Der Porsche-Kraftstoffleitungsverbinder ist ein Original-OEM-Verbindungsstück, das für das Kraftstoffzufuhrsystem klassischer Porsche-Modelle, einschließlich 924 und 944, entwickelt wurde. Dieses kleine, aber wichtige Bauteil verbindet Abschnitte von Kraftstoffleitungen oder -schläuchen und gewährleistet eine sichere und leckagefreie Verbindung innerhalb des Kraftstoffsystems.
Mit der Zeit können Anschlüsse schwächer werden, korrodieren oder reißen, was zu Kraftstofflecks und Druckverlust führen kann. Der Austausch durch diesen OEM-Porsche-Anschluss stellt die Systemintegrität wieder her, verhindert gefährliche Lecks und stellt sicher, dass Ihr Motor den richtigen Kraftstoffdruck für einen reibungslosen Betrieb erhält.

Passform:

• Porsche 924 2.0L 1976-79
  
• Porsche 924 2.0L 1980-85
  
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-85
  
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
  
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91

Was dieses Produkt leistet:
Es handelt sich um einen kleinen, aber wichtigen Anschluss im Kraftstoffzufuhr-/Kraftstoffleitungssystem. Er verbindet Abschnitte von Kraftstoffrohren oder -schläuchen – oft zwischen der Kraftstoffpumpe, dem Kraftstofffilter, dem Akkumulator oder zwischen Rohr- und Schlauchsegmenten.

Symptome eines fehlerhaften oder defekten Kraftstoffleitungsanschlusses:
Wenn dieser Anschluss abgenutzt, beschädigt oder undicht ist, treten häufig folgende Symptome auf:

• Kraftstoffgeruch im Motorraum oder unter dem Fahrzeug, insbesondere in der Nähe dieses Anschlusses.
• Flüssiger Kraftstoff tritt sichtbar um den Anschluss herum aus oder tropft, wenn der Motor läuft oder das Kraftstoffsystem unter Druck steht.
• Niedriger Kraftstoffdruck kann zu unruhigem Lauf, Verzögerungen oder schwacher Beschleunigung führen.
• Mögliche Startschwierigkeiten bei beeinträchtigter Kraftstoffzufuhr.
• Sichtbare Schäden oder Korrosion am Anschluss – Risse im Kunststoff oder Metall, abgenutzte Gewinde oder lose Schlauch-/Rohrverbindungen.

Warum Ersatz wichtig ist:
Auch wenn es nur ein kleiner Teil ist, ist er entscheidend:

• Die Kraftstoffzufuhr hängt von der Dichtheit und Festigkeit aller Anschlüsse und Leitungen ab. Ein defekter Anschluss kann die gesamte Kraftstoffzufuhr beeinträchtigen.
• Leckagen sind gefährlich (Brandgefahr) und führen zu Kraftstoffverschwendung.
• Druckverlust oder Leckagen können zu schlechter Motorleistung, Fehlzündungen oder Motorstillstand führen.
• Die Verwendung eines Originalteils wie diesem gewährleistet korrekte Passform, Festigkeit und Dichtheit und vermeidet Passungsfehler oder Leckagen.

Diagramm Ref Nr. 1A

Zugehörige Referenznummern
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477209161

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Kraftstoffpumpe zum Kraftstofffilterschlauch



Passend für:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85

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Diagramm Nr. 12

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94435604114

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Kraftstoffschlauch für Porsche 924S & 944 – Kraftstoffpumpe zum Kraftstofffilter

Zuverlässige Kraftstoffzufuhr für klassische Porsche-Modelle mit Transaxle-Getriebe

Der Kraftstoffschlauch von der Kraftstoffpumpe zum Kraftstofffilter ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems von Porsche 924S und 944. Dieser Schlauch transportiert unter Druck stehenden Kraftstoff direkt von der Kraftstoffpumpe zum Kraftstofffilter und gewährleistet so eine saubere und gleichmäßige Kraftstoffversorgung des Motors.

Die Unversehrtheit dieses Schlauchs ist unerlässlich für einen stabilen Kraftstoffdruck, einen reibungslosen Motorlauf und die allgemeine Fahrzeugsicherheit.

Passend für:

• Porsche 924S 2,5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Diagramm-Referenznummer 12

Was dieser Kraftstoffschlauch bewirkt

Im Kraftstoffsystem des Porsche 924S und 944 wird der Kraftstoff von der elektrischen Kraftstoffpumpe aus dem Tank angesaugt und durch einen separaten Schlauch zum Kraftstofffilter befördert. Der Kraftstofffilter entfernt Verunreinigungen, bevor der Kraftstoff weiter zur Einspritzleiste und den Einspritzdüsen gelangt.

Der Schlauch von der Kraftstoffpumpe zum Filter hat folgende Funktion:

• Sicherer Transport von unter Druck stehendem Kraftstoff von der Pumpe zum Filter
• Aufrechterhaltung eines konstanten Kraftstoffdrucks unter Last
• Verhinderung von Leckagen in einem Hochdruckabschnitt des Systems
• Unterstützung eines ruhigen Motorleerlaufs und einer gleichmäßigen Beschleunigung

Wenn dieser Schlauch versagt, kann die Kraftstoffzufuhr ungleichmäßig oder unsicher werden.

Warum Kraftstoffschläuche bei den Modellen 924S und 944 ausfallen

Die Kraftstoffschläuche klassischer Porsche-Transaxle-Fahrzeuge sind oft noch original oder Jahrzehnte alt. Im Laufe der Zeit können Hitze, Vibrationen und moderne, ethanolhaltige Kraftstoffe zu Materialermüdung führen.

Häufige Ausfallursachen sind:

• Altersbedingte Verhärtung und Rissbildung von Gummi
• Interne Zerstörung durch Kraftstoffdurchdringung
• Quellung aufgrund des Ethanolanteils in modernen Kraftstoffen
• Temperaturzyklen im Motorraum
• Abrieb an umgebenden Bauteilen

Da dieser Schlauch unter Druck steht, können bereits geringfügige Risse oder Schwachstellen zu Leckagen oder Druckverlust führen.

Wann Sie diesen Kraftstoffschlauch austauschen sollten

Sie sollten den Schlauch zwischen Kraftstoffpumpe und Kraftstofffilter austauschen, wenn Sie Folgendes feststellen:

• Sichtbare Risse, Spalten oder Weichheit im Schlauch
• Kraftstoffgeruch im Bereich des Hecks oder der Unterseite des Fahrzeugs
• Feuchtigkeit oder Sickerwasser um die Schlauchanschlüsse herum
• Zögern oder Stolpern beim Beschleunigen
• Schlechte Kraftstoffdruckwerte
• Der Schlauch wirkt original oder gealtert und stammt von einem klassischen 924S oder 944.

Ein vorbeugender Austausch wird im Rahmen der Wartung der Kraftstoffpumpe oder des Kraftstofffilters dringend empfohlen, insbesondere bei Fahrzeugen, die älter als 20 Jahre sind.

Durch den Austausch dieses Schlauchs werden Kraftstofflecks verhindert, die Zuverlässigkeit des Motors verbessert und potenzielle Brandgefahren vermieden.

Hochwertige Porsche-Kraftstoffsystemteile von Design911

Bei Design911 liefern wir hochwertige Ersatz-Kraftstoffschläuche, die den OEM-Standards für klassische Porsche-Modelle entsprechen. Dieser Kraftstoffschlauch gewährleistet passgenauen Sitz, optimale Druckbelastbarkeit und lange Lebensdauer.

Die Verwendung eines Schlauchs mit den korrekten Spezifikationen schützt Ihr Kraftstoffsystem, verbessert die Zuverlässigkeit und gewährleistet einen sicheren Fahrzeugbetrieb.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• Direkter Ersatz für Porsche-Teil 94435604112
• Verbindet die Kraftstoffpumpe sicher mit dem Kraftstofffilter
• Hält einen stabilen Kraftstoffdruck aufrecht
• Verringert das Risiko von Leckagen und Kraftstoffsystemausfällen
• Passend für Porsche 924S und 944
• Ideal für Wartung, Restaurierung und vorbeugende Reparatur       

Zugehörige Referenznummern
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94435604114

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Kraftstoffrücklaufschlauch zum Tank.

Passform:
Porsche 944-2 (Facelift) 2.5L 1985-88
Porsche 944-2 2.7L 1989

Porsche 944 S 2.5L 1987-88
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91

Porsche 944 Turbo / S 2.5L 1986-91

Porsche 968 3.0L 1992 – Modelle ohne Sportfahrwerk (PR 030)

Diagramm Ref. 10.

Zugehörige Referenznummern
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95135606103

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Kraftstoffrücklaufschlauch zum Tank

Hochwertiger Ersatz-Kraftstoffrücklaufschlauch, speziell für Porsche 944 Modelle entwickelt, verbindet die Rücklaufleitung des Kraftstoffsystems direkt mit dem Kraftstofftank.

Dieser Schlauch spielt eine entscheidende Rolle im Kraftstoffsystem, indem er überschüssigen Kraftstoff sicher vom Motor zurück in den Tank leitet. Er trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Kraftstoffzirkulation und eines stabilen Drucks bei und gewährleistet so einen effizienten Motorbetrieb und langfristige Zuverlässigkeit.

Passend für:

• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94 - Modelle ohne Sportfahrwerk (PR 030)
  

Diagramm-Nr. 10

Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Kraftstoffrücklaufschlauch bietet eine präzise Passform sowie eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Kraftstoff, Hitze und Druck – und ist somit ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Kraftstoffsystemen des Porsche 944.

Hauptmerkmale

• Direkter Ersatz-Kraftstoffrücklaufschlauch (zum Tank)
• Geeignet für Porsche 944 Modelle
• Gewährleistet ordnungsgemäße Kraftstoffzirkulation und Druckbalance
• Beständig gegen Kraftstoff, Hitze und Druck
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Ideal für Wartung und Restaurierung

Funktion und Zweck

Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems.

Es hilft dabei:

• Überschüssigen Kraftstoff sicher in den Tank zurückführen
• Stabilen Kraftstoffdruck aufrechterhalten
• Kraftstoffsystemüberdruck verhindern
• Unterstützung einer effizienten Kraftstoffzirkulation

Warum Sie Ihren Kraftstoffrücklaufschlauch ausgetauscht haben

Kraftstoffschläuche verschleißen mit der Zeit durch die Einwirkung von Hitze, Druck und Kraftstoff.

Häufige Probleme sind:

• Rissbildung oder Zersetzung
• Kraftstofflecks oder -austritt
• Druckungleichgewicht innerhalb des Systems
• Verringerte Zuverlässigkeit und Leistung

Durch den Austausch des Schlauchs wird ein sicherer und gleichmäßiger Betrieb des Kraftstoffsystems wiederhergestellt.

Zugehörige Referenznummern
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95135606103

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Kraftstoffrücklaufleitung – Kraftstoffsystemschlauch

Hochwertige Ersatz-Kraftstoffrücklaufleitung, passend für Porsche 944 Modelle der Baujahre 1987 bis 1988.

Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems und leitet überschüssigen Kraftstoff vom Motor zurück in den Kraftstofftank. Er gewährleistet eine ordnungsgemäße Kraftstoffzirkulation und einen stabilen Systemdruck, was einen effizienten Motorbetrieb und langfristige Zuverlässigkeit ermöglicht.

Passend für:

• Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88

Diagramm-Referenznummer 34

Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Kraftstoffrücklaufleitung bietet eine präzise Passform sowie eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Kraftstoff, Hitze und Druck – und ist damit ideal für Wartung, Reparatur oder Restaurierung von späten Porsche 944 Modellen.

Hauptmerkmale

• Direkter Ersatz für die Kraftstoffrücklaufleitung
• Passend für Porsche 944 (1987–1988)
• Gewährleistet ordnungsgemäße Kraftstoffzirkulation und Druckbalance
• Beständig gegen Kraftstoff, Hitze und Druck
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Ideal für Wartung und Restaurierung

Funktion und Zweck

Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems.

Es hilft dabei:

• Überschüssigen Kraftstoff sicher in den Tank zurückführen
• Stabilen Kraftstoffdruck aufrechterhalten
• Überdruck im System verhindern
• Unterstützung einer effizienten Kraftstoffzirkulation

Warum Sie Ihre Kraftstoffrücklaufleitung ausgetauscht haben

Kraftstoffschläuche verschleißen mit der Zeit durch die Einwirkung von Hitze, Druck und Kraftstoff.

Häufige Probleme sind:

• Rissbildung oder Zersetzung
• Kraftstofflecks oder -austritt
• Druckungleichgewicht innerhalb des Systems
• Verringerte Zuverlässigkeit und Leistung des Motors

Durch den Austausch des Schlauchs wird ein sicherer und gleichmäßiger Betrieb des Kraftstoffsystems wiederhergestellt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94435602717

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Kraftstoffrücklaufschlauch.

Passform:
Porsche 944 S 1987-88

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Diagramm Ref. Nr. 33

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94435602720

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Kraftstoffrücklaufleitung – Kraftstoffsystemschlauch

Hochwertige Ersatz-Kraftstoffrücklaufleitung, passend für Porsche 944 Modelle der Baujahre 1987 bis 1988.

Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems und leitet überschüssigen Kraftstoff vom Motor zurück in den Kraftstofftank. Er gewährleistet eine ordnungsgemäße Kraftstoffzirkulation und einen stabilen Systemdruck, was einen effizienten Motorbetrieb und langfristige Zuverlässigkeit ermöglicht.

Passend für:

• Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88

Diagramm-Referenznummer 33

Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Kraftstoffrücklaufleitung bietet eine präzise Passform sowie eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Kraftstoff, Hitze und Druck – und ist damit ideal für Wartung, Reparatur oder Restaurierung von späten Porsche 944 Modellen.

Hauptmerkmale

• Direkter Ersatz für die Kraftstoffrücklaufleitung
• Passend für Porsche 944 (1987–1988)
• Gewährleistet ordnungsgemäße Kraftstoffzirkulation und Druckbalance
• Beständig gegen Kraftstoff, Hitze und Druck
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Ideal für Wartung und Restaurierung

Funktion und Zweck

Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems.

Es hilft dabei:

• Überschüssigen Kraftstoff sicher in den Tank zurückführen
• Stabilen Kraftstoffdruck aufrechterhalten
• Überdruck im System verhindern
• Unterstützung einer effizienten Kraftstoffzirkulation

Warum Sie Ihre Kraftstoffrücklaufleitung ausgetauscht haben

Kraftstoffschläuche verschleißen mit der Zeit durch die Einwirkung von Hitze, Druck und Kraftstoff.

Häufige Probleme sind:

• Rissbildung oder Zersetzung
• Kraftstofflecks oder -austritt
• Druckungleichgewicht innerhalb des Systems
• Verringerte Motorzuverlässigkeit und -leistung

Durch den Austausch des Schlauchs wird ein sicherer und gleichmäßiger Betrieb des Kraftstoffsystems wiederhergestellt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94435602720

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffrücklaufleitung.



Passt:
Porsche 944 S 1988-91 (Motorcode 4440 / 4441)

Porsche 944 / 944 Turbo 1989-91 (Motorcode 4411 / 4412 / 4451 / 4452)
F 94-KN404 559>>
F 95-KN101 327>>

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Diagramm Nr. 4

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94435693711

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Kraftstoffzufuhrschlauch

Hochwertiger Ersatz-Kraftstoffzufuhrschlauch, passend für Porsche 944 2,7lr, 944 S2 und 944 Turbo Modelle.

Dieser Schlauch ist ein Schlüsselelement des Kraftstoffsystems und versorgt wichtige Systemkomponenten mit Kraftstoff unter Druck. Er gewährleistet einen gleichmäßigen Kraftstofffluss und unterstützt so eine effiziente Verbrennung, optimale Motorleistung und hohe Zuverlässigkeit – insbesondere bei den leistungsstärkeren S2- und Turbo-Varianten.

Passend für:

• Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91

Diagramm-Referenznummer 32

Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Kraftstoffschlauch bietet eine präzise Passform sowie eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Kraftstoff, Hitze und Druck – und ist somit ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Kraftstoffsystemen des Porsche 944.

Hauptmerkmale

• Direkter Ersatz-Kraftstoffzufuhrschlauch
• Passend für Porsche 944 2.7L, S2 & Turbo Modelle
• Gewährleistet eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr unter Druck
• Konzipiert für Saug- und Turbomotoren
• Beständig gegen Kraftstoff, Hitze und Druck
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität

Funktion und Zweck

Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems.

Es hilft dabei:

• Kraftstoffzufuhr zwischen wichtigen Komponenten des Kraftstoffsystems
• Stabilen Kraftstoffdruck für die Einspritzung aufrechterhalten
• Sicherstellen einer gleichmäßigen Kraftstoffzufuhr zum Motor
• Unterstützt effiziente Motorleistung und Fahrbarkeit

Warum Sie Ihren Kraftstoffzufuhrschlauch ausgetauscht haben

Kraftstoffschläuche verschleißen mit der Zeit durch Temperaturwechsel, Druck und Kraftstoffkontakt.

Häufige Probleme sind:

• Rissbildung oder Zersetzung
• Kraftstofflecks oder -austritt
• Reduzierter Kraftstoffdruck oder -durchfluss
• Motorruckeln oder schlechte Leistung

Durch den Austausch des Schlauchs wird ein sicherer und zuverlässiger Betrieb des Kraftstoffsystems wiederhergestellt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94435602914

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffversorgungsschlauch.



Passt:
Porsche 944 S 1987-88
Porsche 944 S2
Porsche 944 Turbo 1989-91


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Diagramm Nr. 32

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94435602914

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Tankentlüftungsschlauch – Tank zum Einfüllstutzen
Verkauf pro Meter

Hochwertiger Tankentlüftungsschlauch, passend für die Porsche Modelle 944 S2 Cabriolet, 944 Turbo Cabriolet und 968 Cabriolet , verbindet den Kraftstofftank mit dem Einfüllstutzen .

Passend für:

• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 968 3.0L 1992-94

Diagramm-Referenznummer 39

Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstofftank-Belüftungssystems. Er ermöglicht den sicheren Abfluss von Kraftstoffdämpfen und hält gleichzeitig den korrekten Druck im Tank aufrecht. Dadurch gewährleistet er einen effizienten Betrieb des Kraftstoffsystems und verhindert die Bildung von Kraftstoffdämpfen während des Tankens und der Fahrt.

Dieser Schlauch wird meterweise geliefert und ermöglicht präzises Austauschen und Verlegen. Er eignet sich daher ideal für Wartung, Reparatur oder Restaurierung der Kraftstoffsysteme von Porsche Cabriolets. Gefertigt nach OEM-Spezifikationen für Langlebigkeit und optimale Passform.

Hauptmerkmale

• Tankentlüftungsschlauch – Tank zum Einfüllstutzen
• Passend für Porsche 944 S2 Cabriolet und 968 Cabriolet
• Teilenummer 94120171311
• Konzipiert für Kraftstoffdampf- und Belüftungssysteme
• Verkauf pro Meter für individuelle Längen
• Flexible und langlebige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität

Funktion und Zweck

Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems.

Es hilft dabei:
• Kraftstofftank mit dem Einfüllstutzen-Entlüftungssystem verbinden
• Sichere Übertragung von Kraftstoffdämpfen ermöglichen
• Den korrekten internen Tankdruck aufrechterhalten
• Verhindern Sie Dampfbildung beim Tanken
• Unterstützung eines effizienten Kraftstoffsystembetriebs

Warum Entlüftungsschläuche austauschen

Im Laufe der Zeit können Entlüftungsschläuche durch Kraftstoffdämpfe und Umwelteinflüsse beschädigt werden.

Häufige Probleme sind:
• Risse oder Spalten
• Kraftstoffdampflecks
• Verhärtung und Verlust der Flexibilität
• Verringerte Lüftungseffizienz

Durch den Austausch verschlissener Schläuche wird eine einwandfreie Funktion und Sicherheit des Kraftstoffsystems gewährleistet.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94120171311

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Tankentlüftungsschlauch – Tank zum Einfüllstutzen
Verkauf pro Meter

Hochwertiger Tankentlüftungsschlauch, passend für die Porsche Modelle 944 S2 Cabriolet, 944 Turbo Cabriolet und 968 Cabriolet , verbindet den Kraftstofftank mit dem Einfüllstutzen .

Passend für:

• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 968 3.0L 1992-94

Diagramm-Referenznummer 39

Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstofftank-Belüftungssystems. Er ermöglicht den sicheren Abfluss von Kraftstoffdämpfen und hält gleichzeitig den korrekten Druck im Tank aufrecht. Dadurch gewährleistet er einen effizienten Betrieb des Kraftstoffsystems und verhindert die Bildung von Kraftstoffdämpfen während des Tankens und der Fahrt.

Dieser Schlauch wird meterweise geliefert und ermöglicht präzises Austauschen und Verlegen. Er eignet sich daher ideal für Wartung, Reparatur oder Restaurierung der Kraftstoffsysteme von Porsche Cabriolets. Gefertigt nach OEM-Spezifikationen für Langlebigkeit und optimale Passform.

Hauptmerkmale

• Tankentlüftungsschlauch – Tank zum Einfüllstutzen
• Passend für Porsche 944 S2 Cabriolet und 968 Cabriolet
• Teilenummer 94120171311
• Konzipiert für Kraftstoffdampf- und Belüftungssysteme
• Verkauf pro Meter für individuelle Längen
• Flexible und langlebige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität

Funktion und Zweck

Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems.

Es hilft dabei:
• Kraftstofftank mit dem Einfüllstutzen-Entlüftungssystem verbinden
• Sichere Übertragung von Kraftstoffdämpfen ermöglichen
• Den korrekten internen Tankdruck aufrechterhalten
• Verhindern Sie Dampfbildung beim Tanken
• Unterstützung eines effizienten Kraftstoffsystembetriebs

Warum Entlüftungsschläuche austauschen

Im Laufe der Zeit können Entlüftungsschläuche durch Kraftstoffdämpfe und Umwelteinflüsse beschädigt werden.

Häufige Probleme sind:
• Risse oder Spalten
• Kraftstoffdampflecks
• Verhärtung und Verlust der Flexibilität
• Verringerte Lüftungseffizienz

Durch den Austausch verschlissener Schläuche wird eine einwandfreie Funktion und Sicherheit des Kraftstoffsystems gewährleistet.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94120171311

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Schlauch vom Kraftstofftank zur Kraftstoffpumpe.



Passt:
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95

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Diagramm Nr. 23

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95135655700

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Schlauch vom Kraftstofftank zur Kraftstoffpumpe.

Passform:
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995

Diagrammreferenz Nr. 23

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95135655701

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern